時(shí)間：2023-01-22 05:20:37
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇汽車營(yíng)銷推廣方案，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
提及通用汽車，大黃蜂、擎天柱等深入人心的汽車人形象歷歷在目，人們對(duì)于變形金剛的關(guān)注度早已從那氣勢(shì)澎湃的組合變身過渡到對(duì)雪弗蘭Camaro上了。這便是以滲透性的表現(xiàn)手法將商業(yè)感召力傳播到消費(fèi)者心里的最好表現(xiàn)。
相較于將主要精力投放于廣告播出的其他行業(yè)，汽車行業(yè)的消費(fèi)者會(huì)有目的地到特定地方汲取信息，也就意味著自身網(wǎng)站的建設(shè)以及有針對(duì)性的投放廣告成為了汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的關(guān)鍵。通用汽車的站點(diǎn)設(shè)計(jì)充分利用網(wǎng)站的分幀分層特點(diǎn)，雪弗蘭、別克、凱迪拉克等將營(yíng)銷主題以滲透性的表現(xiàn)手法化解在各層各頁(yè)上，具備十足的商業(yè)感召力。
通用的網(wǎng)站設(shè)計(jì)按照公司和產(chǎn)品兩大部分來組織內(nèi)容，訪問者可以查詢到遍布世界的汽車經(jīng)銷商，零售商和各種型號(hào)汽車制造分廠的目錄，也可以找到多渠道多選擇的產(chǎn)品查詢與購(gòu)買方案。例如網(wǎng)站里“傳統(tǒng)購(gòu)車方案”中，客戶只要輸入自己的日常收入和花費(fèi)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)顯示在此支付范圍內(nèi)的所有汽車，供客戶自己瀏覽選擇。而“精明購(gòu)車方案”中，客戶也可根據(jù)自己實(shí)際能力選擇付款額度與次數(shù)，系統(tǒng)則根據(jù)價(jià)格的限定顯示滿足要求式樣的汽車，讓客戶從中進(jìn)行理智選擇。此外，通用汽車還為客戶提供了租車方案，客戶甚至還可以自己設(shè)計(jì)組裝或?qū)ζ囎鲞m當(dāng)?shù)男薷摹?/p>
人性化的設(shè)定是以用戶體驗(yàn)為首的汽車品牌推廣的基礎(chǔ)，通用在此方面無疑是值得借鑒的，但是我國(guó)的汽車營(yíng)銷還處于初級(jí)階段，部分只是照搬國(guó)外的營(yíng)銷模式而沒有根據(jù)國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣制定出相適應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略。例如“租車方案”便不符合中國(guó)擁堵的路況因而沒有得到良好推廣。此外，按單定制的生產(chǎn)方式，顧客向企業(yè)提出自己的個(gè)性化需求，企業(yè)則借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)與顧客充分討論，并對(duì)車型進(jìn)行滿足于顧客要求的改動(dòng)，生產(chǎn)個(gè)性化定制車，但中國(guó)卻在此方面處于空白階段。
口碑營(yíng)銷是汽車行業(yè)較為重視的環(huán)節(jié)之一，而相對(duì)自我的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境給用戶提供了一個(gè)產(chǎn)品對(duì)比、查看參數(shù)、借鑒評(píng)論的良好平臺(tái)，因此汽車廠商對(duì)于網(wǎng)絡(luò)廣告的投放更是從直觀的首頁(yè)與汽車頻道投放漸漸向互動(dòng)性以及用戶粘性更高的社區(qū)網(wǎng)站過渡。
通用汽車公司擁有獨(dú)自的一套富有成效的信息收集渠道，其網(wǎng)站的BBS給許多愛好汽車人群提供了一個(gè)相互切磋和探討汽車話題的場(chǎng)所，而公司也可以通過用戶留言來了解公眾興趣，了解市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)和引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)和關(guān)注的焦點(diǎn)，為發(fā)新產(chǎn)品和制定強(qiáng)有力的營(yíng)銷策略提供資料。
關(guān)鍵詞：齊齊哈爾；汽車；4S店；網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷；方案
隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)不可缺少的信息傳播途徑，隨之而來的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷也成為一種潮流和時(shí)尚。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的優(yōu)勢(shì)比較明顯，其傳播速度高效，費(fèi)用低廉、方便商家與客戶交流、為客戶提供了便利的瀏覽和購(gòu)買服務(wù)。
目前，國(guó)內(nèi)很多汽車4S店已經(jīng)開始注重網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，表現(xiàn)出多種營(yíng)銷方式。本文是在深入行業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，充分分析行業(yè)中的各種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)齊齊哈爾市4S店汽車的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)。
1 輔助營(yíng)銷的方案設(shè)計(jì)
1.1 營(yíng)銷目的
網(wǎng)絡(luò)銷售目前還是以小商品為主，因?yàn)槿藗兊南M(fèi)觀念和網(wǎng)絡(luò)銷售信譽(yù)度和保障機(jī)制不健全等原因，對(duì)于汽車這類高消費(fèi)品的網(wǎng)絡(luò)直銷的可能性在短期內(nèi)還難以規(guī)?；瘜?shí)現(xiàn)。因此，汽車4S店的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷應(yīng)該把目標(biāo)放在兩點(diǎn)上，第一提高品牌知名度和影響力；第二，促進(jìn)新車銷量。
1.2 資源開發(fā)
從網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的工作性質(zhì)和內(nèi)容上來看，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷在汽車4S店內(nèi)應(yīng)該是從屬于市場(chǎng)部負(fù)責(zé)。需要設(shè)置懂計(jì)算機(jī)技術(shù)的專人負(fù)責(zé)。其要負(fù)責(zé)將店內(nèi)新車及美容裝具產(chǎn)品介紹整理加工成圖片、影片、文字，在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行媒體宣傳推介，并配合前臺(tái)銷售部門及時(shí)進(jìn)行優(yōu)惠活動(dòng)、試乘試駕活動(dòng)、展銷會(huì)活動(dòng)的媒體宣傳推介。
1.3 推廣平臺(tái)
根據(jù)調(diào)查，黑龍江地區(qū)汽車4S店的網(wǎng)站功能還不健全，內(nèi)容少、更新慢，甚至很多公司還沒有自己專門的網(wǎng)站。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的推廣，主體應(yīng)該放在自己公司專門網(wǎng)站的建設(shè)上。及時(shí)更新與發(fā)展相關(guān)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷信息。
其次，根據(jù)齊齊哈爾市的特點(diǎn)，網(wǎng)民比較集中的是0452E論壇和齊齊哈爾貼吧以及微博。據(jù)此，應(yīng)該不定時(shí)的在這些網(wǎng)民集中的網(wǎng)站廣告、促銷信息、公司動(dòng)態(tài)與公司活動(dòng)等，并設(shè)置專人進(jìn)行評(píng)論和跟帖回復(fù)，也可以介紹一些駕駛技巧、保養(yǎng)常識(shí)等，吸引點(diǎn)擊率和關(guān)注。
1.4 費(fèi)用評(píng)估
網(wǎng)絡(luò)輔助營(yíng)銷的費(fèi)用比較低。企業(yè)用人2-3人即可，人員雇傭產(chǎn)生的費(fèi)用約為月4000-6000元。需要企業(yè)投入計(jì)算機(jī)，成本約為6000-9000元。在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷初期階段，因?yàn)椴皇侵变N，因此通過網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷直接達(dá)成的銷售利潤(rùn)是無法直接計(jì)算和證明的，因此在銷售提成方面無法采用績(jī)效考核，但是可以利用信息量進(jìn)行工資績(jī)效管理。
2 網(wǎng)上4S店
2.1 營(yíng)銷目的
網(wǎng)上4S店作為一種具有革命性意義的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷整合平臺(tái)，它通過模擬線下售車的全過程，讓汽車購(gòu)銷雙方在足不出戶的條件下即可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上看車、選車、咨詢、訂單生成的全過程，突破了時(shí)間和空間的限制，輕松便捷地完成選車購(gòu)車的全過程，同時(shí)還可享受各種線下4S店沒有的特別優(yōu)惠。可以說網(wǎng)上4S店將網(wǎng)絡(luò)獨(dú)具的3D展示和互動(dòng)的功能發(fā)揮到到極致，在此汽車廠商的品牌展示需求和經(jīng)銷商銷售需求也通過“網(wǎng)上4S店”實(shí)現(xiàn)了有機(jī)的結(jié)合，一體化推動(dòng)終端銷售。與傳統(tǒng)的汽車4S店的“坐銷”模式相比，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的主動(dòng)性和互動(dòng)性將為汽車行業(yè)帶來營(yíng)銷模式的全新變革。如新浪汽車推出的“網(wǎng)上4S店”，在Webex房間，用戶可直接與銷售顧問在線進(jìn)行音頻、視頻等交流，實(shí)現(xiàn)受眾與品牌的在線互動(dòng)，讓受眾對(duì)品牌有一個(gè)詳細(xì)而全面的了解。
2.2 資源開發(fā)
一是要利用好網(wǎng)絡(luò)資源；二是要應(yīng)用好傳統(tǒng)媒體資源；三是有效利用會(huì)展。
2.3 推廣平臺(tái)
服務(wù)永遠(yuǎn)是網(wǎng)站吸引顧客的手腕。放眼我國(guó)專業(yè)汽車網(wǎng)站的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，不但要把網(wǎng)站構(gòu)架完善，對(duì)行業(yè)的服務(wù)與業(yè)內(nèi)交換工作也必須做到位，這樣才會(huì)使自己的品牌與內(nèi)涵得到更好的傳布。同時(shí)還要注重汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的差別化。在內(nèi)容宣布、信息互動(dòng)等方面要形成自己作風(fēng)，在設(shè)計(jì)以及創(chuàng)意上應(yīng)當(dāng)有獨(dú)到之處，和其他網(wǎng)站比較要有光鮮的特點(diǎn)。在網(wǎng)絡(luò)的推廣上，企業(yè)和網(wǎng)站雙方應(yīng)共同盡力。完美網(wǎng)站的服務(wù)系統(tǒng)還要注重有效互動(dòng)，可以與一些海內(nèi)著名網(wǎng)站的汽車頻道和專業(yè)的汽車網(wǎng)站進(jìn)行廣告互換，網(wǎng)站互通友誼鏈接，緊密密切合作，資源共享。
網(wǎng)站要有一支精英營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。在如今的關(guān)系營(yíng)銷環(huán)境中，營(yíng)銷職員要成為解決客戶標(biāo)題和與客戶樹立良好關(guān)系的高手，能及時(shí)了解客戶需求并準(zhǔn)確向公司反應(yīng)，不斷更新信息，全方位知足客戶需求?？蛻絷P(guān)系營(yíng)銷使公司通過有效的適用個(gè)人賬產(chǎn)信息，與每位有價(jià)值的客戶樹立關(guān)系，從而可以提供優(yōu)異的實(shí)時(shí)客戶服務(wù)。一支精英團(tuán)隊(duì)不但是一支專業(yè)的步隊(duì)，而且是一支有深摯企業(yè)文化的團(tuán)隊(duì)，這支團(tuán)隊(duì)代表著企業(yè)的形象和信用，是經(jīng)銷商和客戶直接溝通的橋梁，這支團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)如何，將決議著汽車營(yíng)銷的成敗。
關(guān)鍵詞：汽車行業(yè)；網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷；優(yōu)化策略
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷所指的即為運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)來向客戶提供營(yíng)銷服務(wù)，以此來達(dá)到獲得經(jīng)濟(jì)利益的目的。為了能夠全面的提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，汽車企業(yè)紛紛加入到了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的浪潮中。然而，由于受到了經(jīng)濟(jì)與其他因素的影響，我國(guó)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷存在著很多的問題與不足之處，這些都是行業(yè)參與者所需要認(rèn)真思考和解決的首要任務(wù)。
1.汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的特色與優(yōu)勢(shì)
1.1宣傳方式的多樣性
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷同其他類型的營(yíng)銷模式有著比較大的差異性，它能夠不受時(shí)間、地域以及其他客觀條件的限制來隨心所欲地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)推廣，廣告信息可以通過文字、圖片、聲音以及視頻等多種形式來展示給網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者，讓他們做到足不出戶便享受到全方位的個(gè)性化服務(wù)。除此之外，汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷業(yè)務(wù)還能夠延伸到很多其他領(lǐng)域中，例如汽車維修、汽車裝飾以及汽車清潔等等，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求來選擇服務(wù)種類。
1.2便于和客戶進(jìn)行直接溝通
在汽車行業(yè)發(fā)展速度不斷加快的今天，現(xiàn)代汽車企業(yè)需要對(duì)自己的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展觀念做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與改變，將客戶的實(shí)際需求作為自己的業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)事實(shí)上為汽車企業(yè)創(chuàng)造出了很多便利條件，企業(yè)能夠與客戶之間展開更加密切的溝通和交流，深入了解客戶的真實(shí)需求，繼而為不同的客戶制定出個(gè)性化的營(yíng)銷與服務(wù)方案。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，汽車企業(yè)可以在同客戶進(jìn)行密切溝通的過程中來樹立起良好的品牌形象，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)之上增強(qiáng)自身在行業(yè)中的所占份額，盡可能地避免盲目生產(chǎn)與盲目營(yíng)銷模式的出現(xiàn)，大幅度地提高汽車企業(yè)的營(yíng)銷精準(zhǔn)度。
2.我國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的現(xiàn)狀
2.1營(yíng)銷觀念過于陳舊
在我國(guó)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷雖然也在企業(yè)行業(yè)中得到了較長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，但是仍然有很大一部分的汽車制造商家仍然將營(yíng)銷業(yè)務(wù)重心鎖定在實(shí)體市場(chǎng)中，并沒有對(duì)信息時(shí)代背景下的虛擬市場(chǎng)給予應(yīng)有的重視和關(guān)注，通常只是人云亦云地跟風(fēng)效仿。除此之外，還有一些汽車企業(yè)存在著比較嚴(yán)重的消極思想，覺得中國(guó)的電商環(huán)境不夠規(guī)范，無論是從法律制度、國(guó)家監(jiān)管，還是從消費(fèi)者的購(gòu)買能力來分析，汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷都不會(huì)在短期內(nèi)得到較好的發(fā)展，所以不愿意拿出過多的精力來投放到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷領(lǐng)域當(dāng)中。
2.2網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷缺乏系統(tǒng)性，售后服務(wù)不到位
首先，國(guó)內(nèi)的一些汽車企業(yè)在制定營(yíng)銷方案之前并沒有對(duì)行業(yè)市場(chǎng)展開全方位的調(diào)研工作，并且在實(shí)施營(yíng)銷策略的過程當(dāng)中也并未對(duì)營(yíng)銷效果展開實(shí)時(shí)跟蹤與評(píng)價(jià)；其次，汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案的交互性較差，門戶網(wǎng)站中的信息絕大多數(shù)都是一些產(chǎn)品的宣傳和政策推廣，并沒有對(duì)網(wǎng)絡(luò)客戶的消費(fèi)體驗(yàn)進(jìn)行合理化的維護(hù)。
2.3汽車網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體尚未形成
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷需要得到一定規(guī)模網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體的支持，而網(wǎng)絡(luò)客戶群體的壯大則主要受到網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi)用與網(wǎng)絡(luò)瀏覽速度這兩個(gè)因素的影響。目前，我國(guó)有超過七成以上的網(wǎng)絡(luò)用戶都對(duì)互聯(lián)網(wǎng)速度和使用費(fèi)用表示不滿意，并且認(rèn)為按照中國(guó)當(dāng)前的人均收入水平是不具備承擔(dān)如此高額上網(wǎng)費(fèi)用能力的。
3.優(yōu)化汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的策略
3.1進(jìn)一步加大宣傳力度，調(diào)整傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念
如今，互聯(lián)網(wǎng)與計(jì)算機(jī)技術(shù)雖然已經(jīng)深入到了人們生活、工作以及學(xué)習(xí)的各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，但是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷作為一種新型的銷售模式來說，仍然受到了很多人的質(zhì)疑。企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷如果想要獲得更多的客戶支持，首先需要做到的就是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來，站在消費(fèi)者的立場(chǎng)上來思考網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案所應(yīng)做出的調(diào)整改進(jìn)；其次，汽車企業(yè)還要進(jìn)一步加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的宣傳和推廣力度，要讓所有消費(fèi)者都切實(shí)地看到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷所能夠帶來的便利性與優(yōu)惠性，在潛移默化的過程當(dāng)中逐漸的改變消費(fèi)者的傳統(tǒng)購(gòu)物觀念，讓他們從內(nèi)心身處來接受并認(rèn)可這種新型的消費(fèi)形式。
3.2提高汽車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的個(gè)性化服務(wù)水平
個(gè)性化服務(wù)也可以被理解為是定制服務(wù)，汽車企業(yè)要根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際需求來為他們提供更加精準(zhǔn)的業(yè)務(wù)服務(wù)內(nèi)容。由于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷本身具備著交互性強(qiáng)且信息流通速度快的特點(diǎn)，汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)從最初的“主動(dòng)提供服務(wù)”逐漸地轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;客戶需求服務(wù)”模式，要盡快按照企業(yè)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)與消費(fèi)者的實(shí)際需求來不斷地調(diào)整和改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的業(yè)務(wù)種類。例如，4S店可以運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)來與客戶之間建立起親密無間的交流和互動(dòng)關(guān)系，將線上與線下的服務(wù)內(nèi)容與業(yè)務(wù)種類巧妙地結(jié)合到一起，爭(zhēng)取早日將網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷作為汽車銷售企業(yè)的一種主要營(yíng)銷模式。
3.3在現(xiàn)有的基礎(chǔ)之上加強(qiáng)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的戰(zhàn)略整合
首先，汽車企業(yè)要通過構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的方式來與其他企業(yè)建立起合作關(guān)系，為消費(fèi)者提供更多種類的購(gòu)物選擇。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，汽車企業(yè)要將更多的工作重心轉(zhuǎn)移到對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源的整合與優(yōu)化上，通過此種方式來讓消費(fèi)者體驗(yàn)到全方位的貼心化服務(wù)，帶動(dòng)起整個(gè)企業(yè)行業(yè)的發(fā)展速度；其次，汽車企業(yè)還要利用論壇、微信公眾號(hào)、微博以及供求信息平臺(tái)來宣傳和推廣自身的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案，要根據(jù)消費(fèi)者的購(gòu)物習(xí)慣與喜好來精準(zhǔn)化的開展網(wǎng)絡(luò)推廣，爭(zhēng)取同消費(fèi)者之間建立起長(zhǎng)期且密切的合作關(guān)系。
參考文獻(xiàn)：
[1]張金龍,龔業(yè)明,蔡淑琴.湖北汽車電子商務(wù)的發(fā)展研究[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（信息與管理工程版）,2012（01）：33-36.
1、概念
營(yíng)銷策劃方案是商業(yè)銀行在進(jìn)行金融產(chǎn)品或服務(wù)的市場(chǎng)銷售之前，為使銷售達(dá)到預(yù)期目標(biāo)而進(jìn)行的各種銷售促進(jìn)活動(dòng)的整體性策劃文書。
2、作用
營(yíng)銷策劃是針對(duì)某一客戶開發(fā)和某一產(chǎn)品營(yíng)銷而制作的規(guī)劃，它的任務(wù)是為將朦朧的“將來時(shí)”漸變?yōu)橛行虻摹艾F(xiàn)在進(jìn)行時(shí)”提供行動(dòng)指南，由此而形成的營(yíng)銷策劃方案則是商業(yè)銀行開展市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的藍(lán)本。
3、特點(diǎn)
營(yíng)銷策劃方案必須具備鮮明的目的性、明顯的綜合性、強(qiáng)烈的針對(duì)性、突出的操作性、確切的明了性等特點(diǎn)，即體現(xiàn)“圍繞主題、目的明確，深入細(xì)致周到具體，一事一策，簡(jiǎn)易明了”的要求。
結(jié)構(gòu)模式
1、種類
商業(yè)銀行市場(chǎng)營(yíng)銷策劃方案因其策劃的對(duì)象不同可分為大型優(yōu)良客戶營(yíng)銷策劃方案、重大項(xiàng)目營(yíng)銷策劃方案、市場(chǎng)調(diào)查策劃方案、產(chǎn)品推介策劃方案等等。
2、結(jié)構(gòu)
營(yíng)銷策劃方案的基本結(jié)構(gòu)是：
第一部分：營(yíng)銷策劃方案封面
在這部分內(nèi)容中,策劃者需分項(xiàng)簡(jiǎn)要概述以下內(nèi)容:
(1)營(yíng)銷策劃的全稱。
基本格式是:××銀行關(guān)于××××營(yíng)銷策劃書
(2)營(yíng)銷策劃的部門與策劃人。
營(yíng)銷策劃:××銀行××分(支)行客戶部
主策劃人:×××、×××、×××
(3)營(yíng)銷策劃的時(shí)間。
××××年×月×日
第二部分：營(yíng)銷策劃主題和項(xiàng)目介紹
根據(jù)不同的營(yíng)銷策劃對(duì)象(即營(yíng)銷策劃項(xiàng)目),擬定各自所應(yīng)圍繞的主題。營(yíng)銷策劃主題是整個(gè)營(yíng)銷策劃的基石和內(nèi)核,是營(yíng)銷策劃的基本準(zhǔn)繩。在闡述營(yíng)銷策劃主題的基礎(chǔ)上，要對(duì)策劃的項(xiàng)目情況作一簡(jiǎn)要的介紹，包括項(xiàng)目的背景、項(xiàng)目的概況、項(xiàng)目的進(jìn)展、項(xiàng)目的發(fā)展趨勢(shì)等。
第三部分：營(yíng)銷策劃分析
營(yíng)銷策劃分析可以是逐項(xiàng)分類分析,也可以作綜合分析,視策劃的具體情況來定。
(1)項(xiàng)目市場(chǎng)分析。
宏觀環(huán)境狀況。主要包括宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、宏觀經(jīng)濟(jì)政策、金融貨幣政策、資本市場(chǎng)走勢(shì)、資金市場(chǎng)情況等等。
項(xiàng)目市場(chǎng)狀況。主要包括現(xiàn)有產(chǎn)品或服務(wù)的市場(chǎng)銷售情況和市場(chǎng)需求情況、客戶對(duì)商業(yè)銀行新產(chǎn)品或服務(wù)的潛在需求、市場(chǎng)占有份額、市場(chǎng)容量、市場(chǎng)拓展空間等等。
同業(yè)市場(chǎng)狀況。主要包括同業(yè)的機(jī)構(gòu)、同業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)、同業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)手段、同業(yè)的營(yíng)銷方式、同業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的可能與程度等等。
各種不同的營(yíng)銷策劃所需的市場(chǎng)分析資料是不完全相同的,要根據(jù)營(yíng)銷策劃需要去搜集,并在營(yíng)銷策劃中簡(jiǎn)要說明。
(2)基本問題分析。
營(yíng)銷策劃所面臨的問題和所要解決的問題,這些問題的生成原因是什么 其中主要原因有哪些 解決這些問題的基本思路如何確定,出發(fā)點(diǎn)是什么 通過何種途徑,采取什么方式解決 等等。
(3)主要優(yōu)劣勢(shì)分析。
主要優(yōu)勢(shì)分析：圍繞營(yíng)銷策劃主題,將要開展某一方面的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)(如市場(chǎng)調(diào)查、新產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)促銷、廣告宣傳等),擁有哪些方面的優(yōu)勢(shì),主要是自身優(yōu)勢(shì)(即自身的強(qiáng)項(xiàng))分析,也應(yīng)考慮外部的一些有利因素。營(yíng)銷策劃就是要利用好有利因素,發(fā)揮出自身優(yōu)勢(shì)。分析優(yōu)勢(shì)應(yīng)冷靜客觀,既不能“過”,也不能“不及”,要實(shí)事求是。
主要劣勢(shì)分析：主要劣勢(shì)分析就是分析與將要開展的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)相關(guān)聯(lián)的外部一些不利因素和自身的弱項(xiàng)、短處等。營(yíng)銷策劃就是要避免和化解這些不利因素,如何彌補(bǔ)自身的不足，錯(cuò)開自身的弱項(xiàng)。
主要條件分析：主要條件分析就是分析將要開展的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)所需要的條件，包括已具備的條件和尚須創(chuàng)造的條件,逐一列出,逐一分析,以求得資源的最佳利用與組合。
第四部分：營(yíng)銷策劃目標(biāo)
不同項(xiàng)目的營(yíng)銷策劃,有各自不同的營(yíng)銷策劃目標(biāo),而營(yíng)銷策劃目標(biāo)大多由一些具體的指標(biāo)所組成。擬訂營(yíng)銷策劃目標(biāo),要實(shí)事求是,經(jīng)過努力能夠達(dá)到。
營(yíng)銷策劃方案（一）
一、 檢討與愿景
20XX年9月至今公司成立長(zhǎng)沙易凌分公司，它是公司探索新管理模式的重大變革。在經(jīng)過快一年之后，與目標(biāo)的差距還是很大的，多次投標(biāo)失利，集團(tuán)客戶沒有取得突破，人員招聘，培訓(xùn)沒到位，人員流失大，團(tuán)隊(duì)發(fā)展過慢，整體業(yè)績(jī)不理想。但在公司領(lǐng)導(dǎo)高層的支持和我們不斷地學(xué)習(xí)中，在后幾個(gè)月的工作中也探索我們的生存和發(fā)展之路，在與各分公司的市場(chǎng)拓展，公司資源整合過程中，不斷進(jìn)步，業(yè)績(jī)也稍有起色，在接下來的時(shí)間里，我們將再接再厲，把長(zhǎng)沙易凌做大，做強(qiáng)。
二、 長(zhǎng)沙市場(chǎng)客戶分析和市場(chǎng)潛力分析
1）地產(chǎn)客戶：地產(chǎn)客戶是我們最重要的客戶群體，也是能產(chǎn)生最大經(jīng)濟(jì)效益的客戶群，長(zhǎng)沙在售樓盤270個(gè)，待售樓盤328個(gè)，市場(chǎng)潛力是相當(dāng)大的，目前找到負(fù)責(zé)人并跟進(jìn)的項(xiàng)目有130多個(gè)，重點(diǎn)跟進(jìn)客戶30多個(gè)，已合作客戶有瀟湘國(guó)際，馨香雅苑、美洲故事、水岸世景、圓夢(mèng)完美生活。接下來的一段時(shí)間地產(chǎn)將繼續(xù)成為我們跟進(jìn)客戶的重點(diǎn)。
2）大型商業(yè)機(jī)構(gòu)以及各大電器品牌，如沃爾瑪、家樂福、國(guó)美、蘇寧、美的、格力、TCL、創(chuàng)維、長(zhǎng)虹等，在這塊上我們下的功夫太少，需要加強(qiáng)跟進(jìn)力度，長(zhǎng)沙這塊的市場(chǎng)還是很大的。
3）汽車銷售，汽車4S店，新車上市推廣或促銷活動(dòng)推廣，長(zhǎng)沙汽車行業(yè)做短彩信推廣不是很多，人手足夠的時(shí)候可以跟進(jìn)，也合作客戶有蘭天集團(tuán)。
4）大型會(huì)展，如房展、車展、服裝展，在這塊我們有一定的跟進(jìn)，但是效果不明顯，主要給本地公司占據(jù)了，在有一定條件的情況下可以做跟進(jìn)。
5）金融，銀行個(gè)人零售部，基金發(fā)售的推廣，這些長(zhǎng)沙基本是做內(nèi)部平臺(tái)的推廣，不作為重點(diǎn)跟進(jìn)客戶。
三、同行業(yè)分析
長(zhǎng)沙短信市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，開展短信業(yè)務(wù)的公司超過100家，比較活躍的有三十多家的樣子，經(jīng)常碰頭的有星空傳媒、茉莉花開、旭為、東信、漢納、精準(zhǔn)、面對(duì)面、飛網(wǎng)、納蘭、焦點(diǎn)、匯弘等等。茉莉花開50多號(hào)人，這邊最早做短信的，關(guān)系比較多，每個(gè)月都有自己的期刊，星空200多號(hào)人，是集團(tuán)公司來的。遇上很多次了，價(jià)格給他們壓得很低，喜歡搞免費(fèi)試發(fā)，贈(zèng)送平臺(tái)，給樓盤安裝電話來訪自動(dòng)回復(fù)短信的設(shè)備，配合樓盤做活動(dòng)，組團(tuán)看房什么的，還有個(gè)旭為，辦公室很大，有自己機(jī)房，喜歡帶別人去他們公司看，門面工夫做得比較到位。再有就是東信也有些名氣了。
四、業(yè)務(wù)人員開拓市場(chǎng)的計(jì)劃
公司規(guī)模的擴(kuò)大需要業(yè)務(wù)人員進(jìn)一步拓展市場(chǎng)、提高市場(chǎng)占有率這是公司市場(chǎng)開拓的根本目標(biāo)。根據(jù)市場(chǎng)狀況和客戶特征，公司在現(xiàn)有市場(chǎng)基礎(chǔ)上確定了未來的市場(chǎng)拓展計(jì)劃：
1）重視大客戶開發(fā)與培育。大客戶是公司的核心客戶，公司通過提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保證核心客戶群穩(wěn)定，確?；A(chǔ)市場(chǎng)并推動(dòng)公司擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。另一方面，加大開發(fā)新客戶及潛在客戶，充分挖掘市場(chǎng)潛力。
2）區(qū)域營(yíng)銷策略。區(qū)域營(yíng)銷的重點(diǎn)仍是市區(qū)，包括雨花，芙蓉，開福，岳麓，星沙。
3）深化服務(wù)營(yíng)銷戰(zhàn)略公司將以最大限度滿足客戶需求為目標(biāo)，在產(chǎn)品銷售中不斷強(qiáng)化服務(wù)營(yíng)銷理念，將技術(shù)支持和配套服務(wù)工作貫穿于整個(gè)銷售過程，進(jìn)而提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著WTO的進(jìn)程，汽車關(guān)稅的壁壘將蕩然無存，轎車已經(jīng)大規(guī)模的進(jìn)入尋常百姓家，因此經(jīng)濟(jì)型轎車的需求將是汽車市場(chǎng)的主流，經(jīng)濟(jì)型轎車的目標(biāo)消費(fèi)者以青年為主流，而作為重慶本土第一份時(shí)尚周報(bào)的渝報(bào)一直以關(guān)注青年為辦報(bào)方針，其汽車周刊率先在汽車媒體上明確提出了“青年汽車”的概念，為汽車營(yíng)銷提供了新鮮的佐料。并得到了國(guó)內(nèi)汽車界的部分權(quán)威人士和營(yíng)銷精英的認(rèn)同和肯定，為使青年汽車的概念得到大眾消費(fèi)者特別是渝報(bào)讀者的普遍認(rèn)同，在3.15消費(fèi)者節(jié)日來臨之際，并借勢(shì)重慶國(guó)際汽車展的影響，我們特別策劃了本次青年汽車月活動(dòng)。
二、 活動(dòng)目的：
1、 推廣青年汽車的概念
2、 提升渝報(bào)汽車版在車界的影響力
3、 實(shí)現(xiàn)汽車廣告05年增量
三、 活動(dòng)時(shí)間：05年3月3日—4月7日
四、 活動(dòng)主題：時(shí)尚周報(bào) 青年汽車 魅力無限
五、 活動(dòng)內(nèi)容：
1、 常規(guī)版面策劃：
3月10日明確提出渝報(bào)打造“青年購(gòu)車”的概念，進(jìn)行炒作；（請(qǐng)業(yè)內(nèi)人士、汽車專業(yè)媒體主編、廠家老總、本土營(yíng)銷精英對(duì)“青年購(gòu)車”的概念作出肯定）強(qiáng)化315維權(quán)熱線，刊登出315消費(fèi)者調(diào)查表；推出車市集裝箱欄目，細(xì)化本地行業(yè)新聞，并對(duì)重慶國(guó)際車展進(jìn)行第一次的提要性包裝。
3月15日 對(duì)315進(jìn)行跟進(jìn)報(bào)道，用具體的新聞事實(shí)來呈現(xiàn)，汽車消費(fèi)者在維權(quán)意識(shí)上的加強(qiáng)
對(duì)車展進(jìn)行第二次包裝
3月24日 制作車展會(huì)刊，將常規(guī)汽車版納入其中
3月31日 對(duì)部分參展企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)報(bào)道，并做一些關(guān)于新車上市的新聞
4月7日 車展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，關(guān)于本報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及花絮等
2、特別會(huì)刊策劃：
在3月24日渝報(bào)正常編輯出版期內(nèi)、我們計(jì)劃在重慶國(guó)際汽車展會(huì)上散發(fā)由渝報(bào)特別策劃、專為展會(huì)期間汽車商家亮身定做的印刷精美的別冊(cè)，并另外增印5000份在車展現(xiàn)場(chǎng)散發(fā)，同時(shí)隨渝報(bào)發(fā)行、增加讀者的閱讀廣度。
3、地面推廣活動(dòng)：
我們將充分借勢(shì)重慶國(guó)際汽車展的巨大影響力和廣泛人氣，通過地面推廣活動(dòng)為廣告商家服務(wù)，同時(shí)提升渝報(bào)汽車版在車界的影象力。
（1）、渝報(bào)封面汽車女郎大賽（細(xì)案另付）
我們將利用平時(shí)的正常版面對(duì)該活動(dòng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膱?bào)道，并設(shè)置報(bào)名熱線，調(diào)動(dòng)重慶美女和汽車商家的參與，吸引讀者眼球，并在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封面女郎的決賽、冠軍可上渝報(bào)封面并可加入渝報(bào)星工場(chǎng)。
（2）、汽車小型障礙賽
（3）、汽車美容賽
為配合車展，并傳達(dá)渝報(bào)的時(shí)尚理念，給車界以極強(qiáng)的渝報(bào)印象，我們將在車展現(xiàn)場(chǎng)搞以上兩個(gè)小型活動(dòng)增加車展的趣味性吸引參展觀眾，為車展方和商（廠）家品牌傳播帶來渠道效應(yīng)，同時(shí)提升渝報(bào)的影響力。（執(zhí)行方案另付）
六、 宣傳推廣：
七、 活動(dòng)亮點(diǎn)：
空前反響 渝報(bào)首創(chuàng)
重慶本土第一份時(shí)尚周報(bào)以關(guān)注白領(lǐng)等青年人群為標(biāo)向，率先提出青年汽車概念，并得到業(yè)界人士及青年購(gòu)車者的廣泛認(rèn)同，為汽車營(yíng)銷增加了新的亮點(diǎn)，廣告投放渝報(bào)展會(huì)特刊，必將鎖定目標(biāo)消費(fèi)人群，強(qiáng)勢(shì)促進(jìn)車展期間的產(chǎn)品銷售。
增量發(fā)行 投放首選
渝報(bào)本次車展特刊將增量發(fā)行，廣告?zhèn)鞑バЧ@著提升，服務(wù)商家車展期間進(jìn)行強(qiáng)勢(shì)宣傳推廣的需要，為媒體投放之首選。
精彩選題 創(chuàng)意無限
渝報(bào)車周刊定位精確、系列活動(dòng)極具創(chuàng)意，對(duì)目標(biāo)對(duì)象極具號(hào)召力，并精心打造本次特刊選題，從形式到內(nèi)容帶給讀者及商家更多閱讀興奮點(diǎn)，廣告?zhèn)鞑バЧ峭瑢こ！?/p>
精美印刷 收藏首選
渝報(bào)印刷質(zhì)量全面提升，精美印刷讓報(bào)紙內(nèi)容及圖片更加精致，本次特刊必將成為報(bào)紙收藏之首選?？蛻魪V告?zhèn)鞑バЧ志糜行А?/p>
八、 活動(dòng)招商：
由頂格廣告根據(jù)策劃案編制招商方案
九、 活動(dòng)分工：
活動(dòng)及特刊統(tǒng)籌：彭張忠
策劃統(tǒng)籌：陳治泉
行業(yè)招商：王瑞
特刊執(zhí)行：劉麗娜
汽車活動(dòng)方案（二）
一、活動(dòng)背景
二、活動(dòng)目的
鑒于微車市場(chǎng)與目標(biāo)消費(fèi)者追求口碑好，強(qiáng)動(dòng)力，售后服務(wù)好的特性，滿足消費(fèi)者的心理需求。
借人們向往的輕松時(shí)尚心理，推出個(gè)性、時(shí)尚、絢麗的新款雪佛蘭SPARK，讓消費(fèi)者 體驗(yàn)工作之余的輕松心情。
借助五菱小旋風(fēng)“能拉能載”的概念操作，借勢(shì)推出新產(chǎn)品——單雙排“小旋風(fēng)”車，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的非?？臻g概念。
通過活動(dòng)拉近消費(fèi)者與車的距離，提高湖州菱通汽車有限公司的品牌形象。
三、活動(dòng)重點(diǎn)
針對(duì)客戶：追求輕松、時(shí)尚、品位的消費(fèi)需求，體驗(yàn)生活真諦，突出個(gè)性品位。（雪佛藍(lán)SPARK），追求高效益，強(qiáng)動(dòng)力，低風(fēng)險(xiǎn)的消費(fèi)需求。（五菱微車）
針對(duì)公司：了解消費(fèi)者心理，看清市場(chǎng)需求，樹立信心，力創(chuàng)佳績(jī)，提升品牌形象。
針對(duì)行業(yè)：不可低估其他品牌競(jìng)爭(zhēng)，認(rèn)清品牌定位和產(chǎn)品的功能價(jià)值，不能落后。
四、活動(dòng)方案
活動(dòng)方案：通過在湖州的各個(gè)地區(qū)舉行小型車展，吸引目標(biāo)客戶，促進(jìn)購(gòu)買行為，提升品牌形象。
活動(dòng)內(nèi)容：營(yíng)造一個(gè)輕松的活動(dòng)氛圍，給人一種輕松購(gòu)車，自由購(gòu)車之感，與同行業(yè)產(chǎn)生差異化。
具體操作：
1、湖州市區(qū)：宣傳單先行
方案1、①在湖州菱通汽車有限公司（陵陽(yáng)路1198號(hào)）門口擺上大型的拱門（可以的話大型的氣球），②彩旗③標(biāo)語提示，活動(dòng)優(yōu)惠提示。
方案2、湖州前村，原因：由于湖州東邊土地征用，屬于新農(nóng)村，農(nóng)民手里有征用款，而且買車跑運(yùn)輸或者載客是不錯(cuò)的維持生計(jì)的方法。
2、長(zhǎng)興地區(qū)：宣傳單先行
開往夾埔方向，三峽移民區(qū)。原因：三峽移民區(qū)的消費(fèi)者沒有生活保證，工作也沒有，沒有經(jīng)濟(jì)來源，買車跑運(yùn)輸或者載客是一種方法，另外國(guó)家有優(yōu)惠政策3年（省一些手續(xù)費(fèi)用）。
3、安吉地區(qū)：宣傳單先行
在縣城廣場(chǎng)，縣政府門口，人口流動(dòng)密度高的地區(qū)搞車展，拱門，橫幅。Ps：例如孝豐，杭垓等邊遠(yuǎn)山區(qū)，搞鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳，宣傳單先行。因?yàn)槁吠据^遠(yuǎn)，可以事先電話聯(lián)系。
4、德清地區(qū)：宣傳單先行（不要現(xiàn)場(chǎng)車展）
進(jìn)入武康的三叉路口，擺上大型拱門（氣球）宣傳，宣傳標(biāo)語：五菱汽車元旦優(yōu)惠，彩旗，具體標(biāo)明活動(dòng)地點(diǎn)，優(yōu)惠措施。原因：是該地區(qū)車流量最多的地方，有較強(qiáng)吸引力。
5、和孚地區(qū)：宣傳單先行
開往菱湖，桐鄉(xiāng)的交叉路口，車展，拱門（氣球）宣傳，橫幅宣傳。
主要宣傳介紹方式：
1、新車介紹：由專營(yíng)店人員介紹新車的外觀和功能。（還是正規(guī)些）
首先介紹外型（內(nèi)容略），再次介紹功能（內(nèi)容略），再介紹優(yōu)惠方法，吸引消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)買欲望，最終達(dá)成交易。
2、活躍會(huì)場(chǎng)氣氛，體現(xiàn)輕松、時(shí)尚主題，優(yōu)惠措施。具體的形式如下：
突現(xiàn)雪佛蘭SPARK的小體積大空間的時(shí)尚鮮艷，五菱之光，揚(yáng)光的區(qū)別（附帶介紹其他廂式微車），五菱小旋風(fēng)的能拉又能載。
3、茶水，大的遮陽(yáng)傘，桌子，凳子，銷售員熱情。
五、場(chǎng)景布置
主題：“元旦購(gòu)車瘋狂送禮”
現(xiàn)場(chǎng)布置風(fēng)格：鮮艷，吸引群眾眼球，力求“闊”的感覺，達(dá)到能夠吸引不買車的人也來看。
地點(diǎn)：上述各地區(qū)以及各個(gè)銷售分店 ，江南車城
工作人員：
1、公司銷售人員
2、媒體（最好）
報(bào)紙：湖州晚報(bào)（汽車版） 電視：湖州電視臺(tái) 廣播電臺(tái)：湖州廣播電臺(tái)。
會(huì)場(chǎng)布置詳注：
展架，放在桌子旁邊，桌上用具都是統(tǒng)一的系列擺設(shè)
六、工作內(nèi)容
采點(diǎn)（具體車展場(chǎng)地），定制優(yōu)惠措施（在保證車價(jià)盈利的基礎(chǔ)上送油卡，送保養(yǎng)，送裝修等）
活動(dòng)布置效果圖
活動(dòng)背景1個(gè)
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)布置
現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)執(zhí)行
七、效果評(píng)估
在這一系列的活動(dòng)過后，將會(huì)給五菱汽車銷售帶來質(zhì)的飛躍。市場(chǎng)對(duì)五菱汽車有了明確的認(rèn)識(shí)和印象！
勢(shì)必會(huì)成為社會(huì)和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)樹立品五菱汽車牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用。
五菱汽車再造“非?？臻g，非常動(dòng)力”概念，勢(shì)必會(huì)影響和吸引大批的五菱汽車潛在客戶群的向往和加入，從而有效的帶動(dòng)旗下各種品牌的銷量，締造又一個(gè)銷售奇跡！
【關(guān)鍵詞】汽車；網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷；電子商務(wù)
隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為當(dāng)今人們生活中的一部分，人們的消費(fèi)方式、消費(fèi)觀念也由于電子商務(wù)的出現(xiàn)，發(fā)生了重大改變。傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷模式已難以打動(dòng)現(xiàn)今消費(fèi)者的心，越來越多的汽車企業(yè)意識(shí)到，網(wǎng)絡(luò)正成為消費(fèi)者獲取汽車資訊的重要渠道，也成為汽車商們紛紛擠占的營(yíng)銷重地。如何正確的認(rèn)識(shí)網(wǎng)絡(luò)在汽車銷售中所起的作用和影響，如何構(gòu)建基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的汽車營(yíng)銷方案，都將成為汽車企業(yè)持續(xù)發(fā)展所必須思考的重要問題。
1 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的優(yōu)勢(shì)
1.1 降低汽車營(yíng)銷成本
利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行汽車營(yíng)銷，能有效地降低營(yíng)銷成本。首先從廣告投入來說，傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷在報(bào)刊、電視和廣播等媒體上需投入的廣告費(fèi)用是巨大的，但由于傳統(tǒng)媒體上的廣告形式較為單一，信息量不夠豐富，缺乏和消費(fèi)者的互動(dòng)，從而產(chǎn)生的營(yíng)銷效果并不能和投入對(duì)等。相比傳統(tǒng)的廣告，網(wǎng)絡(luò)廣告所需的投入大概是傳統(tǒng)廣告的十分之一，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)廣告利用多媒體、3D成像等技術(shù)，給消費(fèi)者提供更豐富的產(chǎn)品信息，且動(dòng)態(tài)逼真的視覺效果更能吸引消費(fèi)者的關(guān)注。其次，相對(duì)傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的汽車營(yíng)銷，減少了實(shí)體店面的支出，同時(shí)也減少了人力、印刷、水電等費(fèi)用。
1.2 全方位的介紹汽車產(chǎn)品
車企通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將產(chǎn)品的文字、圖片、視頻、用戶體驗(yàn)、媒體評(píng)測(cè)等信息有機(jī)整合起來，給消費(fèi)者一個(gè)生動(dòng)直觀、全方位的產(chǎn)品展示，而且展示是不受時(shí)間空間的影響，任何時(shí)候消費(fèi)者都可以通過網(wǎng)絡(luò)方便快捷地了解汽車產(chǎn)品，極大地吸引了消費(fèi)者，激發(fā)他們的購(gòu)買欲望。
1.3 與網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者進(jìn)行溝通互動(dòng)
在傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷模式中，消費(fèi)者往往只能被動(dòng)地接受車企信息，而不能主動(dòng)地、及時(shí)地反饋?zhàn)约旱南敕ê托枨?。而通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，汽車企業(yè)可以和消費(fèi)者進(jìn)行深入的溝通互動(dòng)，了解消費(fèi)者顯性和隱性的需求，為客戶訂制符合其個(gè)性化需求的產(chǎn)品。這是一種人性化的，合乎現(xiàn)代消費(fèi)觀念的營(yíng)銷模式。通過有效的溝通互動(dòng)，迅速拉近車企和消費(fèi)者的情感距離，樹立良好的企業(yè)形象，逐漸增強(qiáng)產(chǎn)品品牌對(duì)消費(fèi)者的吸引力，實(shí)現(xiàn)由溝通到購(gòu)買的轉(zhuǎn)變。
2 影響汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的因素
2.1 物流配送渠道問題
物流配送是保證網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，但一直以來物流配送卻是制約我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。基于互聯(lián)網(wǎng)的汽車營(yíng)銷活動(dòng)僅僅實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上溝通、訂購(gòu)、支付，汽車企業(yè)還需要通過特定的渠道將顧客所購(gòu)汽車商品送達(dá)其手中。目前我國(guó)汽車物流配送設(shè)施還不夠完善，很多地區(qū)都沒有獨(dú)立汽車商品配送中心，沒有規(guī)范的配送管理系統(tǒng)，從而不能及時(shí)高效地將汽車商品交付給消費(fèi)者。
2.2 網(wǎng)購(gòu)信任度的影響
隨著電子商務(wù)的發(fā)展，越來越多的網(wǎng)民進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)，但由于假冒偽劣商品在網(wǎng)絡(luò)商店上得不到很好的控制，從而使得網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)銷售缺乏足夠的信任。汽車作為一件高價(jià)值商品，消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，更是謹(jǐn)慎小心。盡管網(wǎng)絡(luò)給消費(fèi)者提供了非常全面的汽車信息，但絕大多數(shù)的消費(fèi)者還是因不能親身體驗(yàn)，而放棄購(gòu)買。
2.3 企業(yè)信息化管理的影響
企業(yè)信息化管理是指通過信息管理系統(tǒng)把企業(yè)的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、制造、財(cái)務(wù)、營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)集成起來，共享信息和資源，同時(shí)利用現(xiàn)代的技術(shù)手段來尋找自己的潛在客戶，有效地支撐企業(yè)的決策系統(tǒng)，達(dá)到降低庫(kù)存、提高生產(chǎn)效能和質(zhì)量、快速應(yīng)變的目的，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在我國(guó)，很多企業(yè)的信息管理系統(tǒng)很不完善，難以適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展，開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷所需的信息支持與資源共享等環(huán)節(jié)也難以實(shí)現(xiàn)。
2.4 企業(yè)品牌基礎(chǔ)的影響
消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)時(shí)，不能體驗(yàn)到商品實(shí)物，要使他們有足夠的信心買下商品，關(guān)鍵就是增強(qiáng)商品品牌在消費(fèi)者心中的影響力。而在我國(guó)，部分汽車企業(yè)缺乏科學(xué)有效的品牌經(jīng)營(yíng)，在廣大消費(fèi)者心中沒有樹立起良好的品牌效應(yīng)，從而難以開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。
3 基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的汽車營(yíng)銷方案
3.1 產(chǎn)品的定位
汽車企業(yè)所開發(fā)的產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)不同年齡段、不同層次的消費(fèi)者來進(jìn)行營(yíng)銷定位。由于是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的營(yíng)銷，所以汽車企業(yè)應(yīng)注重年齡位于25-45歲的、中產(chǎn)階級(jí)以上的消費(fèi)者，要了解他們的需要，為他們量身定制，個(gè)性設(shè)計(jì)出所需產(chǎn)品。
3.2 營(yíng)銷渠道的選擇
對(duì)于汽車企業(yè)來說，合理選擇網(wǎng)絡(luò)渠道不僅有利于汽車的順利銷售，而且有利于汽車企業(yè)獲得整體網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的成功。有別于傳統(tǒng)的營(yíng)銷渠道，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道可以分為網(wǎng)上直銷和網(wǎng)絡(luò)中間商。網(wǎng)上直銷是指汽車企業(yè)自建官方銷售平臺(tái)，需要企業(yè)配有完善的設(shè)備和相關(guān)技術(shù)人員。網(wǎng)絡(luò)中間商即通過垂直汽車網(wǎng)站平臺(tái)間接銷售。根據(jù)艾瑞在線調(diào)研社區(qū)的數(shù)據(jù)顯示，2011年中國(guó)汽車網(wǎng)民選擇獲取信息的網(wǎng)絡(luò)媒體渠道進(jìn)行購(gòu)車時(shí)，有59.3%的消費(fèi)者選擇汽車廠商官方網(wǎng)站，有57.5%的消費(fèi)者選擇垂直汽車網(wǎng)站，選擇其他類型網(wǎng)站的都在50%以下。由此可以說明，我國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)主動(dòng)選擇的網(wǎng)絡(luò)信息渠道首先是廠商官網(wǎng)，其次是垂直汽車網(wǎng)站。目前汽車企業(yè)官網(wǎng)的建設(shè)，并不能完全滿足消費(fèi)者選車需求，筆者認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)官方信息的強(qiáng)烈需求可以通過借助大型媒體、SNS等共同建站來滿足。在消費(fèi)者的印象中，官方網(wǎng)站對(duì)車的展現(xiàn)更有吸引力，給人印象更為深刻；垂直汽車網(wǎng)站勝在測(cè)評(píng)、參數(shù)分析和對(duì)比上，它和社交網(wǎng)站都比較有利于用戶交流互動(dòng)。
3.3 網(wǎng)絡(luò)推廣的方式
網(wǎng)絡(luò)推廣是汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的核心。網(wǎng)絡(luò)推廣的方式主要有搜索引擎推廣、軟文營(yíng)銷、許可Email營(yíng)銷、社區(qū)營(yíng)銷、網(wǎng)絡(luò)廣告。
3.3.1 搜索引擎推廣
搜索引擎給網(wǎng)民的日常生活帶來了極大的便利，“有問題，上百度”已成為眾多網(wǎng)民的一句口頭禪。通過搜索引擎的協(xié)助，潛在的購(gòu)車者就可以從海量的汽車信息中找到自己所需的資料。如何利用搜索引擎使購(gòu)車者了解到自己企業(yè)的汽車信息，這是現(xiàn)今網(wǎng)絡(luò)推廣的重要手段，其帶來的推廣效果是其他推廣方式所難以比擬的。
3.3.2 軟文營(yíng)銷
所謂“軟文”，就是指通過特定的概念訴求、以擺事實(shí)講道理的方式使消費(fèi)者走進(jìn)企業(yè)設(shè)定的“思維圈”，以強(qiáng)有力的針對(duì)性心理攻擊迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售的文字模式和口頭傳播。汽車企業(yè)推廣的過程中，在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表針對(duì)消費(fèi)者的心理，對(duì)汽車產(chǎn)品外觀進(jìn)行的描述，性能的描寫，駕駛感受的描寫，使消費(fèi)者從這些評(píng)測(cè)中去感受產(chǎn)品，也便于車企品牌的流傳。根據(jù)艾瑞咨詢2011年中國(guó)網(wǎng)民汽車消費(fèi)行為調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，有73.3%的網(wǎng)民關(guān)注汽車相關(guān)網(wǎng)站有關(guān)汽車測(cè)評(píng)內(nèi)容。網(wǎng)民通過對(duì)汽車產(chǎn)品評(píng)測(cè)內(nèi)容的搜索和查詢結(jié)果而做出的對(duì)汽車產(chǎn)品整體的評(píng)估，是決定其汽車消費(fèi)行為的關(guān)鍵。
3.3.3 許可Email營(yíng)銷
Email是網(wǎng)絡(luò)上最早使用的信息傳遞方式，它提供了一種在全球范圍內(nèi)快捷高效的傳遞信息和利用信息的手段。Email營(yíng)銷可以分為許可Email營(yíng)銷和未經(jīng)許可Email營(yíng)銷。網(wǎng)民常說的垃圾郵件一般就是指未經(jīng)許可所發(fā)送的Email，其會(huì)引起消費(fèi)者的惱怒。而許可Email營(yíng)銷是指在用戶許可的情況下，通過電子郵件方式向目標(biāo)用戶傳遞有價(jià)值信息的一種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段。許可Email營(yíng)銷具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，它可以減少未經(jīng)許可的廣告給用戶帶來的滋擾，增加潛在客戶定位的準(zhǔn)確度，提高車企品牌忠誠(chéng)度等。
3.3.4 社區(qū)營(yíng)銷
隨著汽車市場(chǎng)上新品牌的不斷涌入，消費(fèi)者對(duì)汽車的選擇也隨之豐富，對(duì)汽車的消費(fèi)也日趨理性，車企進(jìn)行品牌經(jīng)營(yíng)的效果將越發(fā)明顯。社區(qū)論壇、博客、微博等平臺(tái)將成為車企與消費(fèi)者直接互動(dòng)的主要溝通方式，為建立車企品牌的認(rèn)知和認(rèn)可度起到不可忽視的作用。特別是車企的官方微博具有時(shí)效性強(qiáng)、反應(yīng)及時(shí)、高效便捷的特點(diǎn)，其實(shí)時(shí)性網(wǎng)絡(luò)傳播優(yōu)勢(shì)成為了眾多車企進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)推廣的重要手段之一。如很多車企借助新浪微博平臺(tái)的龐大用戶群和自身品牌優(yōu)勢(shì)，車企最新的汽車商品信息與消費(fèi)者分享，吸引了更多的關(guān)注，也提升了企業(yè)品牌知名度。
3.3.5 網(wǎng)絡(luò)廣告
根據(jù)艾瑞咨詢網(wǎng)絡(luò)廣告監(jiān)測(cè)系統(tǒng)iAdTracker的最新數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，2012年6月，汽車品牌網(wǎng)絡(luò)廣告總投放費(fèi)用達(dá)3.2億元。其中，寶馬投放費(fèi)用環(huán)比增長(zhǎng)68.7%達(dá)1923萬元，位居第一；別克投放費(fèi)用環(huán)比增長(zhǎng)31.9%達(dá)1878萬元，位居第二；奧迪投放費(fèi)用環(huán)比增長(zhǎng)22.5%達(dá)1529萬元，位居第三。門戶網(wǎng)站和汽車網(wǎng)站是汽車品牌網(wǎng)絡(luò)廣告投放的首選平臺(tái)。其中，門戶網(wǎng)站投放費(fèi)用達(dá)1.9億元，占汽車品牌總投放費(fèi)用的59.5%；汽車網(wǎng)站投放費(fèi)用達(dá)8356萬元，占總投放費(fèi)用的25.8%，兩者合計(jì)占總市場(chǎng)份額的85.4%?？梢娋W(wǎng)絡(luò)廣告是網(wǎng)絡(luò)推廣中投入最大的一項(xiàng)，合理地、有針對(duì)性地進(jìn)行廣告投入，能明顯地增加營(yíng)銷效果。
3.4 服務(wù)體系的完善
優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是企業(yè)打造悠久品牌的關(guān)鍵，是消費(fèi)者進(jìn)行網(wǎng)上品牌消費(fèi)的信心保障。車企應(yīng)對(duì)自己銷售的產(chǎn)品進(jìn)行售前、售中和售后的劃分，在各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)提供及時(shí)有效的咨詢、解答、洽談等服務(wù)。如在售前階段，企業(yè)應(yīng)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)共同努力，深化信息服務(wù)，將有價(jià)值的、消費(fèi)者關(guān)心的信息資訊整合好，傳遞給消費(fèi)者；銷售階段，應(yīng)提供便捷的訂單查詢服務(wù)和安全的支付功能；在售后階段應(yīng)建立回訪制度，使用解答、貸款咨詢及汽車過戶等服務(wù)。
4 總結(jié)
隨著全球電子商務(wù)的快速發(fā)展，越來越多的汽車企業(yè)開始進(jìn)軍網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)?；诰W(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的汽車營(yíng)銷將給現(xiàn)今的汽車有形市場(chǎng)帶來更大的挑戰(zhàn)。雖然現(xiàn)在我國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷還無法代替有形汽車銷售市場(chǎng)功能，但我們有理由相信在不久的將來，在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，伴隨著信息技術(shù)在汽車業(yè)的普及，汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷必將和汽車業(yè)完美地結(jié)合，成為汽車營(yíng)銷的重要形式。
【參考文獻(xiàn)】
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汽車營(yíng)銷策劃方案
一、公司帶給一產(chǎn)品促銷
國(guó)慶期間不但是車好賣，汽車用品也不為之過。為了更好的在國(guó)慶期間讓答謝銷廣大客戶，桓澤汽車用品讓利進(jìn)行中，我們公司特地拿出?？怂咕W(wǎng)格柵這一產(chǎn)品配合國(guó)慶期間促銷方案：提高銷售更好的業(yè)績(jī)，
?？怂怪芯W(wǎng)格柵上300，?？怂怪芯W(wǎng)下400國(guó)慶促銷凡訂購(gòu)福克斯中網(wǎng)不含稅700買5送1，含稅價(jià)800買5送1.國(guó)慶節(jié)我司放假5天趕快訂購(gòu)。
1、新車上市
很多廠商，都會(huì)在國(guó)慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭(zhēng)競(jìng)力度。舉辦此列促銷活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對(duì)新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有必須的優(yōu)惠。
新車上市的國(guó)慶促銷活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒有一個(gè)比較，大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的就應(yīng)在后面。
2、降價(jià)促銷
由于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻性，降字就成了促銷的主打招式。降價(jià)促銷是國(guó)慶促銷活動(dòng)中最常見的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的車型，在原先價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到萬元。
降價(jià)促銷有個(gè)前提：忌在國(guó)慶前加價(jià)售車，趁機(jī)在國(guó)慶再降價(jià)促銷。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠(chéng)的表現(xiàn)。
3、國(guó)慶購(gòu)車送大禮包
為了吸引消費(fèi)者的選購(gòu)，買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式。能夠送的禮包包括：加油卡，車貼膜、送車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員職責(zé)險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車商使用最多的一種方式，即向購(gòu)車客戶贈(zèng)送價(jià)值必須金額的禮品，最近送GPS的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有超值大禮包這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然，還有4S店是送股票的。
4、重獎(jiǎng)老客戶
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車的決定性要素。在汽車營(yíng)銷中，這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過此類活動(dòng)：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
5、包牌銷售
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放88號(hào)牌時(shí)，天津一汽經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號(hào)是88打頭的，這批車輛很受歡迎，經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
6、無息按揭購(gòu)車
購(gòu)車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛20萬左右的汽車，以無息按揭的方式購(gòu)買的話，至少能夠省下1萬元利息。
節(jié)日促銷活動(dòng)方案的中心點(diǎn)務(wù)必是實(shí)在給到顧客優(yōu)惠，這也是促銷的前提。透過舉辦活動(dòng)來吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車促銷活動(dòng)越來越豐富，范圍也越來越廣，逐漸構(gòu)成一種群體活動(dòng)，此外，針對(duì)國(guó)慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還能夠開展了秋季免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測(cè)資料。國(guó)慶汽車促銷活動(dòng)，不僅僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
提前預(yù)祝廣大客戶國(guó)慶節(jié)快樂!銷售業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高
汽車營(yíng)銷策劃方案范本
一：活動(dòng)目的：開展活動(dòng)的目的是處理庫(kù)存產(chǎn)品是提高銷售還是宣傳推廣只有明確了明的，才能使活動(dòng)有的放矢。
二、活動(dòng)對(duì)象：活動(dòng)針對(duì)的是目標(biāo)市場(chǎng)的每一個(gè)人還是某一特定群體活動(dòng)控制在范圍多大內(nèi)哪些人是促銷的主要目標(biāo)哪些人是促銷的次要目標(biāo)這些選取的正確與否會(huì)直接影響到促銷的最終效果。
三、活動(dòng)主題：主要是為促銷宣傳還是答謝消費(fèi)者
四、活動(dòng)方式：這一部分主要闡述活動(dòng)開展的具體方式。有兩個(gè)問題要重點(diǎn)思考：確定人群和確定刺激程度。
五、活動(dòng)時(shí)間和地點(diǎn)：促銷活動(dòng)的時(shí)間和地點(diǎn)選取得當(dāng)會(huì)事半功倍，選取不當(dāng)則會(huì)費(fèi)力不討好。在時(shí)間上盡量讓消費(fèi)者有空閑參與，在地點(diǎn)上也要讓消費(fèi)者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅僅發(fā)動(dòng)促銷戰(zhàn)役的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)很重要，持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間效果會(huì)最好也要深入分析。持續(xù)時(shí)間過短會(huì)導(dǎo)致在這一時(shí)間內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)重復(fù)購(gòu)買，很多應(yīng)獲得的利益不能實(shí)現(xiàn);持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)，又會(huì)引起費(fèi)用過高而且市場(chǎng)形不成熱度，并降低顧客心目中的身價(jià)。
六、廣告配合方式：一個(gè)成功的促銷活動(dòng)，需要全方位的廣告配合。選取什么樣的廣告創(chuàng)意及表現(xiàn)手法選取什么樣的媒介炒作這些都意味著不同的受眾抵達(dá)率和費(fèi)用投入。
七、前期準(zhǔn)備：前期準(zhǔn)備分三塊，人員安排，物質(zhì)準(zhǔn)備，試驗(yàn)方案。
八、中期操作：中期操作主要是活動(dòng)紀(jì)律和現(xiàn)場(chǎng)控制。紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證，是方案得到完美執(zhí)行的先決條件，在方案中對(duì)應(yīng)對(duì)參與活動(dòng)人員各方面紀(jì)律作出細(xì)致的規(guī)定。
九、后期延續(xù)：后期延續(xù)主要是媒體宣傳的問題，對(duì)這次活動(dòng)將采取何種方式在哪些媒體進(jìn)行后續(xù)宣傳腦白金在這方面是高手，即使一個(gè)不怎樣樣成功的促銷活動(dòng)也會(huì)在媒體上炒得盛況空前。
十、費(fèi)用預(yù)算：沒有利益就沒有存在的好處。對(duì)促銷活動(dòng)的費(fèi)用投入和產(chǎn)出應(yīng)作出預(yù)算。當(dāng)年愛多VCD的陽(yáng)光行動(dòng)B計(jì)劃以失敗告終的原因就在于沒有在費(fèi)用方面進(jìn)行預(yù)算，直到活動(dòng)開展后，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃公司根本沒有財(cái)力支撐。一個(gè)好的促銷活動(dòng)，僅靠一個(gè)好的點(diǎn)子是不夠的。
十一、意外防范：每次活動(dòng)都有可能出現(xiàn)一些意外。比如政府部門的干預(yù)、消費(fèi)者的投訴、甚至天氣突變導(dǎo)致戶外的促銷活動(dòng)無法繼續(xù)進(jìn)行等等。務(wù)必對(duì)各個(gè)可能出現(xiàn)的意外事件作必要的人力、物、力、財(cái)力方面的準(zhǔn)備。
十二、效果預(yù)估：預(yù)測(cè)這次活動(dòng)會(huì)到達(dá)什么樣的效果，以利于活動(dòng)結(jié)束后與實(shí)際狀況進(jìn)行比較，從刺激程度、促銷時(shí)機(jī)、促銷媒介等各方面總結(jié)成功點(diǎn)和失敗點(diǎn)。
以上十二個(gè)部分是促銷活動(dòng)方案的一個(gè)框架，在實(shí)際操作中，應(yīng)大膽想象，留意求證，進(jìn)行分析比較和優(yōu)化組合，以實(shí)現(xiàn)最佳效益。有了一份有說服力和操作性強(qiáng)的的活動(dòng)方案，才能讓公司支持你的方案，也才能確保方案得到完美的執(zhí)行，使促銷活動(dòng)起到四兩撥千金的效果。
汽車促銷活動(dòng)的類型
開業(yè)促銷活動(dòng)
一般是新店駐點(diǎn)開業(yè)，加大促銷力度，或者是新車型的促銷推廣活動(dòng)。這類活動(dòng)最直接的是降價(jià)，打折，贈(zèng)送保險(xiǎn)等，還有推出零利率購(gòu)車，贈(zèng)送大禮包等優(yōu)惠。
答謝消費(fèi)者促銷活動(dòng)
為慶祝銷量達(dá)成必須數(shù)量，對(duì)消費(fèi)者的感謝，購(gòu)車享受超值大禮包，零利率購(gòu)車，最低首付達(dá)多少等。此外，還有商家會(huì)推出一些保修、贈(zèng)送車內(nèi)禮品的活動(dòng)。
【關(guān)鍵詞】汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè) 課程體系 培養(yǎng)方案 優(yōu)化
【中圖分類號(hào)】G718.1 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2014）01-0241-02
1.前言
人才培養(yǎng)方案是高職院校培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的關(guān)鍵。課程是人才培養(yǎng)的主要有形載體，課程體系建設(shè)是人才培養(yǎng)方案改革的核心。只有依據(jù)市場(chǎng)對(duì)人才的要求，改變傳統(tǒng)課程設(shè)置，圍繞學(xué)生知識(shí)、能力和品格培養(yǎng)，整合課程教學(xué)、加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)、突出素質(zhì)拓展，才能更加符合培養(yǎng)新時(shí)代高技能職業(yè)人才的教育目標(biāo)。
2.汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷行業(yè)現(xiàn)狀分析
筆者通過對(duì)問卷調(diào)查蘭州市汽車銷售從業(yè)人員和實(shí)地走訪汽車銷售企業(yè)，發(fā)現(xiàn)目前汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷行業(yè)具有如下特點(diǎn)：
（1）就業(yè)崗位多，除了汽車銷售崗位外，還有相應(yīng)的市場(chǎng)專員、客服專員、前臺(tái)接待、交車專員、售后服務(wù)專員、金融服務(wù)專員、保險(xiǎn)與理賠專員等，而且它們之間聯(lián)系較緊密。較廣的就業(yè)崗位也對(duì)本專業(yè)學(xué)生在知識(shí)學(xué)習(xí)上提出更高的要求，要求學(xué)生具有豐富的專業(yè)知識(shí)，來適應(yīng)各種工作崗位。
（2）用人單位對(duì)人才的需求量較大，且要求越來越高。用人單位普遍存在人才缺乏現(xiàn)象，主要原因有三個(gè)方面：一是由于汽車銷售企業(yè)人員流動(dòng)性大，很多崗位經(jīng)常處于空缺狀態(tài)，所以始終需要補(bǔ)充各崗位工作人員；二是缺乏專業(yè)人才，由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車產(chǎn)品的復(fù)雜性使得汽車行業(yè)對(duì)其從業(yè)人員素質(zhì)要求較高，尤其要求具備一定的汽車專業(yè)知識(shí)，比如汽車售后服務(wù)專員、交車專員等。而具備專業(yè)知識(shí)的畢業(yè)學(xué)生較少，所以對(duì)相關(guān)專業(yè)學(xué)生需求量較大。三是對(duì)工作人員的能力素質(zhì)要求較高。工作人員不但要具備一定的專業(yè)知識(shí)，還必須具備足夠的人際交往能力，熟悉為客戶服務(wù)的工作流程，并且能夠把握好每個(gè)流程的關(guān)鍵步驟。
從以上三個(gè)方面可以看出汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)要求能夠培養(yǎng)出既掌握汽車專業(yè)知識(shí)和營(yíng)銷技能，又懂得禮儀、保險(xiǎn)、金融、心理學(xué)等多方面知識(shí)的綜合性人才。
3.課程體系構(gòu)建思路
根據(jù)汽車技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷類人才培養(yǎng)目標(biāo)定位：“以崗位為依托，以能力為目標(biāo)，培養(yǎng)能力型人才”，從對(duì)學(xué)生的能力要求入手，把課程體系按學(xué)生所學(xué)習(xí)過程和能力提升規(guī)律劃分為四大模塊：基礎(chǔ)知識(shí)塊、專業(yè)基礎(chǔ)塊、專業(yè)核心塊、能力拓展塊。四個(gè)模塊從能力目標(biāo)上屬于一個(gè)逐步提升的過程，所以稱這種模式為“步步高”模式。
4.汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人才培養(yǎng)方案優(yōu)化內(nèi)容分析
新的汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化本著“以就業(yè)為導(dǎo)向，以崗位為依托，從崗位職責(zé)入手，優(yōu)化課程設(shè)置”的指導(dǎo)思想，在原有培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，優(yōu)化思路為：遵循學(xué)習(xí)規(guī)律，從基礎(chǔ)學(xué)起，加強(qiáng)能力培養(yǎng)，分階段提高學(xué)生能力。新的培養(yǎng)方案把課程分為四個(gè)模塊，從四個(gè)方面對(duì)原有課程進(jìn)行優(yōu)化。
（1）基礎(chǔ)模塊
該優(yōu)化主要對(duì)基礎(chǔ)模塊進(jìn)行綜合，尤其把《機(jī)械制圖》和《CAD》課程合并，同時(shí)增加了《機(jī)械基礎(chǔ)》，該課程綜合了《工程力學(xué)》、《工程材料》、《液壓技術(shù)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》等課程中應(yīng)知應(yīng)會(huì)的相關(guān)知識(shí)。《電工電子基礎(chǔ)》課程，由于后續(xù)的《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程用到的基礎(chǔ)知識(shí)較多，所以單獨(dú)開設(shè)，但對(duì)學(xué)生的要求降低。
（2）專業(yè)基礎(chǔ)模塊
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該專業(yè)面對(duì)的崗位雖多，但有一個(gè)共同特點(diǎn)就是每個(gè)崗位都要求學(xué)生具備以下知識(shí)：
①汽車構(gòu)造與維修知識(shí)
汽車構(gòu)造知識(shí)是汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)區(qū)別于其他專業(yè)的根本，是該專業(yè)工作的前提。如果沒有過硬的汽車知識(shí)作為鋪墊，也不會(huì)突顯出該專業(yè)的特點(diǎn)。所以要求學(xué)生要掌握基本的汽車構(gòu)造知識(shí)，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤和汽車電氣設(shè)備。由于這幾門課程課程量較大，所以分三個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)。
②營(yíng)銷及相關(guān)崗位專業(yè)知識(shí)
對(duì)該專業(yè)而言，不管是汽車銷售崗位、汽車配件銷售、汽車售后服務(wù)接待崗位還是保險(xiǎn)與理賠崗位，都要向客戶推廣業(yè)務(wù)產(chǎn)品：汽車產(chǎn)品、零配件產(chǎn)品、保險(xiǎn)產(chǎn)品等。這就要求學(xué)生具備一定的營(yíng)銷知識(shí)和相關(guān)崗位知識(shí)，如汽車市場(chǎng)營(yíng)銷、保險(xiǎn)與理賠、汽車售后管理等。
③心理學(xué)知識(shí)
由于銷售是一門復(fù)雜的行為科學(xué)，在工作人員的銷售過程中時(shí)時(shí)刻刻都要跟客戶打交道。而客戶的心理又是很難掌控的。這里就需要學(xué)生具備一定的心理學(xué)知識(shí)，能夠通過客戶的行為判斷其心理活動(dòng)，幫助判斷客戶下一步的行為。
④服務(wù)禮儀知識(shí)
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)是一個(gè)專門與人打交道的專業(yè)，工作人員需要時(shí)刻與客戶交流。那么交流過程中是否能做到禮貌待人，尤其禮貌對(duì)待客戶，給客戶一個(gè)好的印象就顯得尤為重要。這就要求本專業(yè)學(xué)生具備一定的禮儀知識(shí)，尤其是在給客戶服務(wù)的過程中要注意的禮儀知識(shí)。
（3）專業(yè)核心模塊
該模塊主要是針對(duì)各崗位，根據(jù)具體工作崗位流程開設(shè)相應(yīng)課程，旨在讓學(xué)生熟悉將來工作具體內(nèi)容、工作流程和工作中應(yīng)注意事項(xiàng)。該模塊開設(shè)的課程主要有：《汽車銷售流程》、《汽車保險(xiǎn)與理賠》、《汽車備件管理》、《汽車維修服務(wù)接待》、《網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷》等。該模塊主要針對(duì)學(xué)生工作能力進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)生掌握工作崗位應(yīng)具備的基本工作技能。
（4）專業(yè)拓展模塊
以上模塊可以保證學(xué)生具備基本崗位知識(shí)，能夠適應(yīng)汽車銷售、汽車保險(xiǎn)、汽車售后服務(wù)等崗位的能力需求。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不斷有新的經(jīng)營(yíng)方式和新的崗位出現(xiàn)。從學(xué)生后續(xù)職業(yè)發(fā)展的角度，設(shè)置了專業(yè)拓展模塊。該模塊主要是實(shí)現(xiàn)本專業(yè)學(xué)生工作崗位的延伸和工作能力的拓展，使學(xué)生工作后能有一個(gè)更好的發(fā)展空間。
在該模塊，設(shè)置了《汽車租賃》、《圖形圖像處理》、《事故車定損與理賠》等課程。
5.結(jié)束語
筆者認(rèn)為，人才培養(yǎng)方案的制定和優(yōu)化是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，從內(nèi)容上要根據(jù)知識(shí)、技術(shù)和市場(chǎng)的變化情況，結(jié)合學(xué)生的認(rèn)知和掌握程度不斷調(diào)整課程設(shè)置和課時(shí)分配。從程序上要經(jīng)過調(diào)研研討設(shè)計(jì)論證修改定稿再調(diào)研的反復(fù)循環(huán)。只有這樣，才能制定出立足高職教育、突出職業(yè)特色、貫穿工學(xué)結(jié)合主線、適應(yīng)崗位需要的人才培養(yǎng)方案，才能使培養(yǎng)出的人才更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]朱向軍.建設(shè)高職人才培養(yǎng)模式研究[M] .北京： 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社， 2007.
