時(shí)間：2023-03-02 15:03:33
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論文關(guān)鍵詞：創(chuàng)新能力；港口物流；實(shí)踐教學(xué)體系；保證措施
一、創(chuàng)新型港口物流人才是港口持續(xù)、高效發(fā)展的關(guān)鍵
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快， 作為交通運(yùn)輸樞紐的港口，在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中處于十分重要的戰(zhàn)略地位，在國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流中起著極其重要的作用。現(xiàn)代化的港口不僅具有使貨物增值的功能，而且已經(jīng)開(kāi)始向“國(guó)際物流中心”轉(zhuǎn)型，具有綜合物流服務(wù)功能。
港口物流發(fā)展所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，不僅體現(xiàn)在港口本身，而且體現(xiàn)在對(duì)港口城市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用上。它是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Γ瑢?duì)優(yōu)化和提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有重要作用。我國(guó)港口物流雖然得到了迅猛發(fā)展，但是在科技和創(chuàng)新方面落后于世界著名港口，港口物流專業(yè)人才缺乏，從業(yè)人員素質(zhì)不高，創(chuàng)新能力不強(qiáng)。要促進(jìn)我國(guó)港口物流持續(xù)、高效的發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才是關(guān)鍵。
二、我國(guó)高職院校港口物流專業(yè)的特點(diǎn)
高等職業(yè)教育作為一種新的教育類型，肩負(fù)著培養(yǎng)大批量技術(shù)應(yīng)用性人才和高素質(zhì)技能性人才的使命，在我國(guó)加快推進(jìn)新型工業(yè)化建設(shè)和現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中發(fā)揮著不可替代的作用，這種教育體系本身就有很強(qiáng)的創(chuàng)新力，越來(lái)越受到我國(guó)政府和企業(yè)的重視。發(fā)達(dá)國(guó)家政府對(duì)職業(yè)教育也十分重視，不僅在資金上給予大力支持，而且以立法和制定政策法規(guī)的方式來(lái)保證高等職業(yè)教育的發(fā)展，確立高等職業(yè)教育的地位。
高職院校港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)是培養(yǎng)具有國(guó)際物流、港口管理供應(yīng)鏈管理、國(guó)際貿(mào)易等理論知識(shí)，熟悉國(guó)際物流、國(guó)際貿(mào)易的相關(guān)法律法規(guī)，了解國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流技術(shù)與技能，英語(yǔ)水平高、動(dòng)手能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)好、有一定創(chuàng)新能力的高級(jí)應(yīng)用型人才。高職院校港口物流專業(yè)人才不僅需要課堂教學(xué)的培養(yǎng)，更需要加強(qiáng)對(duì)于港口物流操作能力、管理能力的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)。因此，培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才，就要以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo)，構(gòu)建高職院校港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。
三、基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的高職院校港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體目標(biāo)和內(nèi)容體系
（一）港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體目標(biāo)
1.培養(yǎng)港口物流專業(yè)的基本技能。高職院校港口物流專業(yè)的基本技能掌握是國(guó)際物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢、港口管理等基礎(chǔ)理論和基本知識(shí);具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，能夠熟練應(yīng)用辦公自動(dòng)化軟件及相關(guān)業(yè)務(wù)軟件;英語(yǔ)水平較高，有一定的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫能力，能夠通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí);能夠較快適應(yīng)和融入到企業(yè)的工作崗位中，有較好的人際交往能力;具有一定團(tuán)隊(duì)合作精神和組織協(xié)調(diào)能力等。
2.培養(yǎng)港口物流專業(yè)的職業(yè)技能。港口物流專業(yè)的職業(yè)技能分為港口物流基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力和國(guó)際物流業(yè)務(wù)能力?；A(chǔ)業(yè)務(wù)能力是掌握港口物流企業(yè)的工作流程，熟悉運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等所需的工作技能，解決在企業(yè)中出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題.國(guó)際物流業(yè)務(wù)能力是在國(guó)際物流背景下，要求學(xué)生能夠應(yīng)用英語(yǔ)與國(guó)外客戶進(jìn)行溝通聯(lián)系，能進(jìn)行國(guó)際貨物報(bào)關(guān)、報(bào)檢、單據(jù)制作、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)操作。
為培養(yǎng)學(xué)生在工作崗位中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力和適應(yīng)能力，要求畢業(yè)生參加報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員或助理物流師等考試，并至少取得一向證書。為適應(yīng)港口物流和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展要求，要求學(xué)生有選擇的考出國(guó)際物流方向的國(guó)際商務(wù)單證員證書、跟單員證書、國(guó)際貨代員證書等。
3.培養(yǎng)良好的社會(huì)適應(yīng)能力和創(chuàng)新精神。培養(yǎng)學(xué)生具有良好人際交往能力，具備較強(qiáng)生理和心理承受能力，掌握創(chuàng)新思維方法，具有一定的創(chuàng)新能力。具備就一定主題進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研能力，并能應(yīng)用專業(yè)知識(shí)，進(jìn)行市場(chǎng)分析。
（二）港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系
港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的設(shè)置是以專業(yè)技能應(yīng)用為主線，兼顧綜合素質(zhì)、外向業(yè)務(wù)拓展能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。實(shí)踐教學(xué)體系劃分為四大部分，即課堂實(shí)訓(xùn)、專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)、第二課堂、畢業(yè)實(shí)訓(xùn)等4個(gè)環(huán)節(jié)。
課堂實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)以學(xué)生為中心和主體，以能力培養(yǎng)為主線，注重教學(xué)模式、教學(xué)方法的改革與研究。把理論教學(xué)轉(zhuǎn)化為生動(dòng)的實(shí)踐教學(xué)，采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等多種教學(xué)方式，鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)。
專業(yè)技能課程實(shí)訓(xùn)是針對(duì)一些實(shí)務(wù)性強(qiáng)的課程實(shí)行的單設(shè)實(shí)訓(xùn)，即課程學(xué)完后，在計(jì)算機(jī)房或者場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室用一周或兩周時(shí)間集中來(lái)完成整門課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，對(duì)整門課的內(nèi)容加以運(yùn)用和融會(huì)貫通，以達(dá)到鞏固已學(xué)知識(shí)，解決實(shí)際問(wèn)題的目的。專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)是根據(jù)工作崗位的要求設(shè)置，綜合相關(guān)幾門課程的主要內(nèi)容，對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合訓(xùn)練，使其在畢業(yè)后能夠很快適應(yīng)相應(yīng)的工作，并能在工作中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。專業(yè)技能課程實(shí)訓(xùn)和專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容設(shè)置與學(xué)生要考取的職業(yè)資格證相結(jié)合，通過(guò)實(shí)訓(xùn)幫助他們復(fù)習(xí)考證需要的相關(guān)知識(shí)，提高考證的通過(guò)率。
在第二課堂活動(dòng)中可以經(jīng)常邀請(qǐng)企業(yè)有一定資歷的專家給學(xué)生開(kāi)設(shè)專題講座，組織學(xué)生參加青年志愿者活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，讓學(xué)生在活動(dòng)中得到良好的鍛煉，提高工作能力、思想素質(zhì)、和社會(huì)責(zé)任感。同時(shí)可以舉辦各種文體活動(dòng)，把教育寓于活動(dòng)，在活動(dòng)中深化教育。
社會(huì)實(shí)踐教學(xué)體系主要包括參觀交流、專題調(diào)研、假期社會(huì)實(shí)踐和畢業(yè)實(shí)習(xí)等。安排教師帶隊(duì)到企業(yè)參觀交流或進(jìn)行專題調(diào)研，或者利用假期參加一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。在第六學(xué)期，學(xué)生到校外實(shí)訓(xùn)基地或者自行落實(shí)的單位進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。
四、港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的保證措施
（一）提高指導(dǎo)教師的實(shí)踐能力
教師的實(shí)踐能力的高低是實(shí)踐教學(xué)效果好壞的重要保證，實(shí)踐教學(xué)的指導(dǎo)教師要求具有"雙師"資格。既要有較高的港口物流方面的專業(yè)理論知識(shí)，又要有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力，最好是有在港口物流企業(yè)實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校要不定期的派教師到相關(guān)企業(yè)掛職鍛煉，使教師了解企業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新方法，提高教師的實(shí)踐能力。同時(shí)還要聘請(qǐng)港口物流工作崗位上的工作人員作為兼職教師來(lái)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)，補(bǔ)充實(shí)踐教學(xué)的教師資源。
（二）注重課堂環(huán)節(jié)的實(shí)踐教學(xué)，內(nèi)容和形式應(yīng)多樣化
不同的課程，知識(shí)體系存在很大的差異，課堂實(shí)踐教學(xué)，在時(shí)總量得到保證的前提下，要抓好實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量，課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的形式允許而且應(yīng)當(dāng)多樣化，要突出特色。
1.案例教學(xué)法。課程教學(xué)方法由傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)國(guó)際物流基本知識(shí)、掌握物流基本技能的方式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^(guò)解決企業(yè)實(shí)際問(wèn)題來(lái)總結(jié)出需要的國(guó)際物流基本知識(shí)和基本原理。教師在案例分析中啟發(fā)、鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出問(wèn)題，培養(yǎng)創(chuàng)新能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，學(xué)生們可對(duì)物流行業(yè)的情況有總體上的認(rèn)識(shí)，使他們進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)，并培養(yǎng)其洞察和判斷能力。 轉(zhuǎn)貼于
2.歸納教學(xué)法。教師根據(jù)課程的內(nèi)容，設(shè)計(jì)問(wèn)題，并安排學(xué)生進(jìn)行理論問(wèn)題的討論，然后針對(duì)學(xué)生的觀點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)評(píng)和統(tǒng)一講解，把學(xué)生感性的、零亂的知識(shí)系統(tǒng)化，分析總結(jié)出實(shí)訓(xùn)的結(jié)論，從而提高學(xué)生的專業(yè)技能。
3.小組項(xiàng)目法。教師在專業(yè)課程的設(shè)計(jì)，如對(duì)港口物流企業(yè)流程設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)配送優(yōu)化等內(nèi)容中，把學(xué)生分組，布置一組人員共同參與某個(gè)具有實(shí)際意義的項(xiàng)目。要求每一個(gè)學(xué)生充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，根據(jù)實(shí)際情況完成各自分配的任務(wù)，然后將大家的結(jié)果匯總，項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)人整合提交設(shè)計(jì)方案。通過(guò)這種方式，可以使得不同性格、不同愛(ài)好和不同基礎(chǔ)的學(xué)生在合作的氛圍中得到協(xié)調(diào)能力和解決問(wèn)題能力的提高。
4.模塊化課程。有些課程可以按照工作流程和崗位能力的需要重新構(gòu)建課程體系，如:《國(guó)際集裝箱運(yùn)輸》課程可以打破常規(guī)的章節(jié)劃分，按照集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒虒⒄n程分成以下課程模塊：集裝箱運(yùn)輸中外貿(mào)部門的工作、貨代部門的工作、倉(cāng)儲(chǔ)配送工作、集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)、報(bào)關(guān)與報(bào)檢工作、運(yùn)輸協(xié)調(diào)管理等。通過(guò)模塊教學(xué)可以使學(xué)生了解所學(xué)的知識(shí)是在何種情況下應(yīng)用的，并應(yīng)用理論知識(shí)去解決實(shí)際問(wèn)題，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
（三）以企業(yè)環(huán)境為背景，建設(shè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的規(guī)劃，要根據(jù)我國(guó)港口物流業(yè)的新理念和模式，對(duì)現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行整合與優(yōu)化，剔除重復(fù)和過(guò)時(shí)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，補(bǔ)充反映港口物流發(fā)展前沿知識(shí)的新實(shí)訓(xùn)，注重學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目可以在計(jì)算機(jī)房進(jìn)行，以專業(yè)的教學(xué)軟件為基礎(chǔ)，讓學(xué)生根據(jù)教學(xué)軟件的內(nèi)容獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題，完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。這就要求軟件的設(shè)計(jì)要高水平、高起點(diǎn)，可以采用學(xué)校、軟件開(kāi)發(fā)公司和國(guó)際物流企業(yè)專家共同討論研究、設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)模塊的形式，使教學(xué)軟件與當(dāng)前港口物流企業(yè)使用的主流軟件一致，但要更加適合教學(xué)和學(xué)生練習(xí)。硬件環(huán)境可以采用當(dāng)前企業(yè)使用的或者尺寸按比例縮小的真實(shí)設(shè)備。
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目還可以在場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行，場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室是把實(shí)訓(xùn)室設(shè)計(jì)成企業(yè)辦公的環(huán)境，以實(shí)際工作的流程為基礎(chǔ)來(lái)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)模塊，以港口物流企業(yè)不同部門、不同工作崗位來(lái)分角色，讓學(xué)生置身于模擬的工作角色中來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的工作崗位演練。每個(gè)崗位都具有相應(yīng)的責(zé)、權(quán)、利，學(xué)生既要獨(dú)立完成各自的任務(wù)，又要各部門之間緊密配合，通過(guò)相互協(xié)作來(lái)完成整項(xiàng)“工作任務(wù)”。場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)可以讓學(xué)生熟悉物流企業(yè)中各部門的工作職能，明晰物流企業(yè)業(yè)務(wù)的處理流程，全面提高物流實(shí)訓(xùn)者的工作實(shí)踐能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
（四）積極探索校企合作模式，培養(yǎng)創(chuàng)新型技能人才
港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中的參觀交流、專題調(diào)研、社會(huì)調(diào)查、畢業(yè)實(shí)習(xí)等大多必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)這些實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的一個(gè)重要途徑是建立共贏的校企合作辦學(xué)模式。校企合作辦學(xué)模式，是彰顯高職高專教育特色、培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型應(yīng)用人才的基本途徑。
校企合作模式首先可以通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作的方式，建立校外實(shí)習(xí)基地，聘請(qǐng)企業(yè)的專家、技術(shù)骨干作為兼職教師，指導(dǎo)學(xué)生在真實(shí)的環(huán)境中提高實(shí)踐操作能力，熟悉企業(yè)的工作環(huán)境，把港口物流的基本理論、基本方法和基本技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，并提出解決問(wèn)題的新思路、新方法。
其次是采用“訂單”式培養(yǎng)。校企雙方共同制定人才培養(yǎng)方案，由學(xué)校和企業(yè)共同完成學(xué)生的培養(yǎng)，學(xué)生畢業(yè)后直接到企業(yè)就業(yè)。通過(guò)這種模式可以為企業(yè)“量身打造”符合企業(yè)需要的高技能人才。對(duì)于學(xué)校來(lái)講，可以了解和把握行業(yè)最新人才需求、研發(fā)動(dòng)向及技術(shù)需求，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)綜合素質(zhì)、專業(yè)核心能力和創(chuàng)新精神。在深化校企合作模式上要特別注重建立一套行之有效的教學(xué)活動(dòng)質(zhì)量保障體系。
（五）豐富第二課堂，建立創(chuàng)新人才評(píng)價(jià)機(jī)制
論文關(guān)鍵詞：創(chuàng)新能力；港口物流；實(shí)踐教學(xué)體系；保證措施
一、創(chuàng)新型港口物流人才是港口持續(xù)、高效發(fā)展的關(guān)鍵
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快, 作為交通運(yùn)輸樞紐的港口,在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中處于十分重要的戰(zhàn)略地位，在國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流中起著極其重要的作用?，F(xiàn)代化的港口不僅具有使貨物增值的功能，而且已經(jīng)開(kāi)始向“國(guó)際物流中心”轉(zhuǎn)型，具有綜合物流服務(wù)功能。
港口物流發(fā)展所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益,不僅體現(xiàn)在港口本身,而且體現(xiàn)在對(duì)港口城市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用上。它是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?，?duì)優(yōu)化和提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有重要作用。我國(guó)港口物流雖然得到了迅猛發(fā)展，但是在科技和創(chuàng)新方面落后于世界著名港口，港口物流專業(yè)人才缺乏，從業(yè)人員素質(zhì)不高，創(chuàng)新能力不強(qiáng)。要促進(jìn)我國(guó)港口物流持續(xù)、高效的發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才是關(guān)鍵。
二、我國(guó)高職院校港口物流專業(yè)的特點(diǎn)
高等職業(yè)教育作為一種新的教育類型，肩負(fù)著培養(yǎng)大批量技術(shù)應(yīng)用性人才和高素質(zhì)技能性人才的使命,在我國(guó)加快推進(jìn)新型工業(yè)化建設(shè)和現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中發(fā)揮著不可替代的作用，這種教育體系本身就有很強(qiáng)的創(chuàng)新力，越來(lái)越受到我國(guó)政府和企業(yè)的重視。發(fā)達(dá)國(guó)家政府對(duì)職業(yè)教育也十分重視，不僅在資金上給予大力支持，而且以立法和制定政策法規(guī)的方式來(lái)保證高等職業(yè)教育的發(fā)展,確立高等職業(yè)教育的地位。
高職院校港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)是培養(yǎng)具有國(guó)際物流、港口管理供應(yīng)鏈管理、國(guó)際貿(mào)易等理論知識(shí)，熟悉國(guó)際物流、國(guó)際貿(mào)易的相關(guān)法律法規(guī),了解國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流技術(shù)與技能，英語(yǔ)水平高、動(dòng)手能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)好、有一定創(chuàng)新能力的高級(jí)應(yīng)用型人才。高職院校港口物流專業(yè)人才不僅需要課堂教學(xué)的培養(yǎng)，更需要加強(qiáng)對(duì)于港口物流操作能力、管理能力的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)。因此，培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才，就要以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo)，構(gòu)建高職院校港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。
三、基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的高職院校港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體目標(biāo)和內(nèi)容體系
（一）港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體目標(biāo)
1.培養(yǎng)港口物流專業(yè)的基本技能。高職院校港口物流專業(yè)的基本技能掌握是國(guó)際物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢、港口管理等基礎(chǔ)理論和基本知識(shí);具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，能夠熟練應(yīng)用辦公自動(dòng)化軟件及相關(guān)業(yè)務(wù)軟件;英語(yǔ)水平較高，有一定的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫能力,能夠通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí);能夠較快適應(yīng)和融入到企業(yè)的工作崗位中,有較好的人際交往能力;具有一定團(tuán)隊(duì)合作精神和組織協(xié)調(diào)能力等。
2.培養(yǎng)港口物流專業(yè)的職業(yè)技能。港口物流專業(yè)的職業(yè)技能分為港口物流基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力和國(guó)際物流業(yè)務(wù)能力?；A(chǔ)業(yè)務(wù)能力是掌握港口物流企業(yè)的工作流程,熟悉運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等所需的工作技能,解決在企業(yè)中出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題.國(guó)際物流業(yè)務(wù)能力是在國(guó)際物流背景下，要求學(xué)生能夠應(yīng)用英語(yǔ)與國(guó)外客戶進(jìn)行溝通聯(lián)系,能進(jìn)行國(guó)際貨物報(bào)關(guān)、報(bào)檢、單據(jù)制作、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)操作。
為培養(yǎng)學(xué)生在工作崗位中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力和適應(yīng)能力，要求畢業(yè)生參加報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員或助理物流師等考試，并至少取得一向證書。為適應(yīng)港口物流和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展要求，要求學(xué)生有選擇的考出國(guó)際物流方向的國(guó)際商務(wù)單證員證書、跟單員證書、國(guó)際貨代員證書等。
3.培養(yǎng)良好的社會(huì)適應(yīng)能力和創(chuàng)新精神。培養(yǎng)學(xué)生具有良好人際交往能力，具備較強(qiáng)生理和心理承受能力，掌握創(chuàng)新思維方法，具有一定的創(chuàng)新能力。具備就一定主題進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研能力，并能應(yīng)用專業(yè)知識(shí)，進(jìn)行市場(chǎng)分析。
（二）港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系
港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的設(shè)置是以專業(yè)技能應(yīng)用為主線，兼顧綜合素質(zhì)、外向業(yè)務(wù)拓展能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。實(shí)踐教學(xué)體系劃分為四大部分，即課堂實(shí)訓(xùn)、專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)、第二課堂、畢業(yè)實(shí)訓(xùn)等4個(gè)環(huán)節(jié)。
課堂實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)以學(xué)生為中心和主體，以能力培養(yǎng)為主線，注重教學(xué)模式、教學(xué)方法的改革與研究。把理論教學(xué)轉(zhuǎn)化為生動(dòng)的實(shí)踐教學(xué)，采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等多種教學(xué)方式，鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)。
專業(yè)技能課程實(shí)訓(xùn)是針對(duì)一些實(shí)務(wù)性強(qiáng)的課程實(shí)行的單設(shè)實(shí)訓(xùn)，即課程學(xué)完后，在計(jì)算機(jī)房或者場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室用一周或兩周時(shí)間集中來(lái)完成整門課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，對(duì)整門課的內(nèi)容加以運(yùn)用和融會(huì)貫通，以達(dá)到鞏固已學(xué)知識(shí)，解決實(shí)際問(wèn)題的目的。專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)是根據(jù)工作崗位的要求設(shè)置，綜合相關(guān)幾門課程的主要內(nèi)容，對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合訓(xùn)練，使其在畢業(yè)后能夠很快適應(yīng)相應(yīng)的工作，并能在工作中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。專業(yè)技能課程實(shí)訓(xùn)和專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容設(shè)置與學(xué)生要考取的職業(yè)資格證相結(jié)合，通過(guò)實(shí)訓(xùn)幫助他們復(fù)習(xí)考證需要的相關(guān)知識(shí)，提高考證的通過(guò)率。
在第二課堂活動(dòng)中可以經(jīng)常邀請(qǐng)企業(yè)有一定資歷的專家給學(xué)生開(kāi)設(shè)專題講座，組織學(xué)生參加青年志愿者活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，讓學(xué)生在活動(dòng)中得到良好的鍛煉，提高工作能力、思想素質(zhì)、和社會(huì)責(zé)任感。同時(shí)可以舉辦各種文體活動(dòng)，把教育寓于活動(dòng)，在活動(dòng)中深化教育。
社會(huì)實(shí)踐教學(xué)體系主要包括參觀交流、專題調(diào)研、假期社會(huì)實(shí)踐和畢業(yè)實(shí)習(xí)等。安排教師帶隊(duì)到企業(yè)參觀交流或進(jìn)行專題調(diào)研，或者利用假期參加一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。在第六學(xué)期，學(xué)生到校外實(shí)訓(xùn)基地或者自行落實(shí)的單位進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。
四、港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的保證措施
（一）提高指導(dǎo)教師的實(shí)踐能力
教師的實(shí)踐能力的高低是實(shí)踐教學(xué)效果好壞的重要保證，實(shí)踐教學(xué)的指導(dǎo)教師要求具有"雙師"資格。既要有較高的港口物流方面的專業(yè)理論知識(shí)，又要有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力，最好是有在港口物流企業(yè)實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校要不定期的派教師到相關(guān)企業(yè)掛職鍛煉，使教師了解企業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新方法,提高教師的實(shí)踐能力。同時(shí)還要聘請(qǐng)港口物流工作崗位上的工作人員作為兼職教師來(lái)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)，補(bǔ)充實(shí)踐教學(xué)的教師資源。
（二）注重課堂環(huán)節(jié)的實(shí)踐教學(xué)，內(nèi)容和形式應(yīng)多樣化
不同的課程，知識(shí)體系存在很大的差異,課堂實(shí)踐教學(xué)，在時(shí)總量得到保證的前提下，要抓好實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量，課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的形式允許而且應(yīng)當(dāng)多樣化，要突出特色。
1.案例教學(xué)法。課程教學(xué)方法由傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)國(guó)際物流基本知識(shí)、掌握物流基本技能的方式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^(guò)解決企業(yè)實(shí)際問(wèn)題來(lái)總結(jié)出需要的國(guó)際物流基本知識(shí)和基本原理。教師在案例分析中啟發(fā)、鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出問(wèn)題，培養(yǎng)創(chuàng)新能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，學(xué)生們可對(duì)物流行業(yè)的情況有總體上的認(rèn)識(shí)，使他們進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)，并培養(yǎng)其洞察和判斷能力。
2.歸納教學(xué)法。教師根據(jù)課程的內(nèi)容，設(shè)計(jì)問(wèn)題，并安排學(xué)生進(jìn)行理論問(wèn)題的討論，然后針對(duì)學(xué)生的觀點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)評(píng)和統(tǒng)一講解，把學(xué)生感性的、零亂的知識(shí)系統(tǒng)化，分析總結(jié)出實(shí)訓(xùn)的結(jié)論，從而提高學(xué)生的專業(yè)技能。
3.小組項(xiàng)目法。教師在專業(yè)課程的設(shè)計(jì)，如對(duì)港口物流企業(yè)流程設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)配送優(yōu)化等內(nèi)容中，把學(xué)生分組，布置一組人員共同參與某個(gè)具有實(shí)際意義的項(xiàng)目。要求每一個(gè)學(xué)生充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，根據(jù)實(shí)際情況完成各自分配的任務(wù)，然后將大家的結(jié)果匯總，項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)人整合提交設(shè)計(jì)方案。通過(guò)這種方式，可以使得不同性格、不同愛(ài)好和不同基礎(chǔ)的學(xué)生在合作的氛圍中得到協(xié)調(diào)能力和解決問(wèn)題能力的提高。
4.模塊化課程。有些課程可以按照工作流程和崗位能力的需要重新構(gòu)建課程體系,如:《國(guó)際集裝箱運(yùn)輸》課程可以打破常規(guī)的章節(jié)劃分，按照集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒虒⒄n程分成以下課程模塊：集裝箱運(yùn)輸中外貿(mào)部門的工作、貨代部門的工作、倉(cāng)儲(chǔ)配送工作、集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)、報(bào)關(guān)與報(bào)檢工作、運(yùn)輸協(xié)調(diào)管理等。通過(guò)模塊教學(xué)可以使學(xué)生了解所學(xué)的知識(shí)是在何種情況下應(yīng)用的，并應(yīng)用理論知識(shí)去解決實(shí)際問(wèn)題，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
（三）以企業(yè)環(huán)境為背景，建設(shè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的規(guī)劃，要根據(jù)我國(guó)港口物流業(yè)的新理念和模式，對(duì)現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行整合與優(yōu)化，剔除重復(fù)和過(guò)時(shí)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，補(bǔ)充反映港口物流發(fā)展前沿知識(shí)的新實(shí)訓(xùn)，注重學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目可以在計(jì)算機(jī)房進(jìn)行，以專業(yè)的教學(xué)軟件為基礎(chǔ)，讓學(xué)生根據(jù)教學(xué)軟件的內(nèi)容獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題，完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。這就要求軟件的設(shè)計(jì)要高水平、高起點(diǎn)，可以采用學(xué)校、軟件開(kāi)發(fā)公司和國(guó)際物流企業(yè)專家共同討論研究、設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)模塊的形式，使教學(xué)軟件與當(dāng)前港口物流企業(yè)使用的主流軟件一致，但要更加適合教學(xué)和學(xué)生練習(xí)。硬件環(huán)境可以采用當(dāng)前企業(yè)使用的或者尺寸按比例縮小的真實(shí)設(shè)備。
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目還可以在場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行，場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)室是把實(shí)訓(xùn)室設(shè)計(jì)成企業(yè)辦公的環(huán)境，以實(shí)際工作的流程為基礎(chǔ)來(lái)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)模塊，以港口物流企業(yè)不同部門、不同工作崗位來(lái)分角色，讓學(xué)生置身于模擬的工作角色中來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的工作崗位演練。每個(gè)崗位都具有相應(yīng)的責(zé)、權(quán)、利，學(xué)生既要獨(dú)立完成各自的任務(wù)，又要各部門之間緊密配合，通過(guò)相互協(xié)作來(lái)完成整項(xiàng)“工作任務(wù)”。場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)可以讓學(xué)生熟悉物流企業(yè)中各部門的工作職能，明晰物流企業(yè)業(yè)務(wù)的處理流程，全面提高物流實(shí)訓(xùn)者的工作實(shí)踐能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
（四）積極探索校企合作模式，培養(yǎng)創(chuàng)新型技能人才
港口物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中的參觀交流、專題調(diào)研、社會(huì)調(diào)查、畢業(yè)實(shí)習(xí)等大多必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)這些實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的一個(gè)重要途徑是建立共贏的校企合作辦學(xué)模式。校企合作辦學(xué)模式，是彰顯高職高專教育特色、培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型應(yīng)用人才的基本途徑。
校企合作模式首先可以通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作的方式，建立校外實(shí)習(xí)基地，聘請(qǐng)企業(yè)的專家、技術(shù)骨干作為兼職教師，指導(dǎo)學(xué)生在真實(shí)的環(huán)境中提高實(shí)踐操作能力，熟悉企業(yè)的工作環(huán)境，把港口物流的基本理論、基本方法和基本技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，并提出解決問(wèn)題的新思路、新方法。
其次是采用“訂單”式培養(yǎng)。校企雙方共同制定人才培養(yǎng)方案，由學(xué)校和企業(yè)共同完成學(xué)生的培養(yǎng)，學(xué)生畢業(yè)后直接到企業(yè)就業(yè)。通過(guò)這種模式可以為企業(yè)“量身打造”符合企業(yè)需要的高技能人才。對(duì)于學(xué)校來(lái)講，可以了解和把握行業(yè)最新人才需求、研發(fā)動(dòng)向及技術(shù)需求，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)綜合素質(zhì)、專業(yè)核心能力和創(chuàng)新精神。在深化校企合作模式上要特別注重建立一套行之有效的教學(xué)活動(dòng)質(zhì)量保障體系。
（五）豐富第二課堂，建立創(chuàng)新人才評(píng)價(jià)機(jī)制
關(guān)鍵詞： 國(guó)際物流；課程改革
一、《國(guó)際物流》設(shè)置的必要性
1.地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要
2017年4月1日中國(guó)湖北自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌成立，湖北自貿(mào)區(qū)共設(shè)武漢、宜昌、襄陽(yáng)三個(gè)片區(qū)，其中襄陽(yáng)片區(qū)面積21.99平方公里，位于高新區(qū)范圍內(nèi)，東起奔馳路、東風(fēng)汽車大道與希望路，南至新城路，西至平行焦柳鐵路的規(guī)劃道路和名城路，北至機(jī)場(chǎng)路和平行漢十高速的規(guī)劃道路，選址內(nèi)包括襄陽(yáng)保稅物流中心、鐵路物流基地以及東風(fēng)股份、康明斯等一大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)和項(xiàng)目。自貿(mào)區(qū)內(nèi)的大部分業(yè)務(wù)都是屬于國(guó)際物流的范疇。
2.專業(yè)工作的需要，與就業(yè)對(duì)接
伴隨著襄陽(yáng)自貿(mào)區(qū)內(nèi)企業(yè)的逐步入駐及未來(lái)的地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，對(duì)既具有豐富理論知識(shí)又具有較強(qiáng)專業(yè)實(shí)踐能力的國(guó)際物流管理人才的需求會(huì)不斷增加。國(guó)際物流業(yè)務(wù)流程相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，所學(xué)即所用，就業(yè)崗位主要集中在外貿(mào)和國(guó)際貨運(yùn)、保稅物流相應(yīng)崗位，這些崗位對(duì)國(guó)際物流知識(shí)和技能要求較高，且工作環(huán)境較倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)學(xué)生更有吸引力。
二、《國(guó)際物流》課程定位
1.課程定位
《國(guó)際物流》是高職物流管理專業(yè)的專業(yè)必修課程。旨在培養(yǎng)學(xué)生國(guó)際物流基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際運(yùn)作。通過(guò)教學(xué)，要求學(xué)生熟悉熟悉商品檢驗(yàn)檢疫工作，掌握進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)基本流程，能審核制作各種物流單證，辦理國(guó)際貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和國(guó)際貨物理貨業(yè)務(wù)。
2.課程目標(biāo)。
（1）能力目標(biāo)
1）能夠完成國(guó)際物流業(yè)務(wù)中的各種工作崗位的操作。
2）能夠準(zhǔn)確填寫和錄入國(guó)際物流單證。
（2）知識(shí)目標(biāo)
1）了解國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì)。
2）掌握國(guó)際物流業(yè)務(wù)的具體工作過(guò)程和要求。
（3）態(tài)度目標(biāo)
1）認(rèn)識(shí)國(guó)際物流工作的規(guī)范性和嚴(yán)謹(jǐn)性，養(yǎng)成操作規(guī)范意識(shí)和職業(yè)敏感意識(shí)。
2）培養(yǎng)學(xué)生誠(chéng)實(shí)守信、客觀公正、堅(jiān)持原則、保守秘密、勤奮敬業(yè)、謹(jǐn)慎細(xì)致、務(wù)實(shí)高效、團(tuán)結(jié)協(xié)作的職業(yè)態(tài)度；
3）具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和良好心態(tài)，具有良好的職業(yè)道德。
三、教學(xué)設(shè)計(jì)思路
通過(guò)走訪襄陽(yáng)、武漢等地的物流企業(yè)，我們對(duì)國(guó)際物流涉及的崗位群進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)研，調(diào)研結(jié)果顯示國(guó)際物流崗位群主要有：海運(yùn)操作、空運(yùn)操作、海運(yùn)客服、空運(yùn)客服、銷售業(yè)務(wù)員、報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、保稅倉(cāng)庫(kù)管理員、制單員等。根據(jù)調(diào)研結(jié)果組織行業(yè)企業(yè)的實(shí)踐型專家、課程專家和教學(xué)一線教師總結(jié)歸納崗位群的典型工作任務(wù)，分析工作過(guò)程，具備的職業(yè)能力，通過(guò)得出學(xué)生勝任崗位需要具備的職業(yè)能力及未來(lái)發(fā)展方向。將典型的工作任務(wù)進(jìn)行分解切割形成教學(xué)項(xiàng)目，以崗位能力要求及完成實(shí)際工作所需技能、知識(shí)選取及序化教學(xué)內(nèi)容，使理論知識(shí)融合在任務(wù)之中，強(qiáng)調(diào)企業(yè)業(yè)務(wù)的基本程序，工作流程和操作步驟，構(gòu)建以項(xiàng)目為導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動(dòng)式的教學(xué)模式，突出學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，把如何操作、怎樣操作、操作的注意事項(xiàng)及步驟方法作為教學(xué)的重點(diǎn)，體現(xiàn)課程的實(shí)踐性和應(yīng)用性。
四、教學(xué)內(nèi)容的選取與序化
在對(duì)物流行業(yè)和相關(guān)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行反復(fù)研討和論證，并參照?qǐng)?bào)檢員、報(bào)關(guān)員考試標(biāo)準(zhǔn)，重新解構(gòu)課程體系。
我們把國(guó)際物流主要工作崗位上的工作任務(wù)進(jìn)行了序化，選取了四大工作情景（商品檢驗(yàn)檢疫、進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)、國(guó)際貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、保稅物流業(yè)務(wù)）作為主要教學(xué)內(nèi)容。每個(gè)學(xué)習(xí)情境由一個(gè)案例貫穿始終，工作情境下對(duì)應(yīng)不同的工作任務(wù)，通過(guò)這種項(xiàng)目化教學(xué)，將理論知識(shí)的學(xué)習(xí)以預(yù)習(xí)、作業(yè)的形式交給學(xué)生，提高學(xué)生的自主能動(dòng)性，教學(xué)的重點(diǎn)放在國(guó)際物流中的操作技能上，將實(shí)用性與學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展結(jié)合起來(lái)；在教學(xué)中，帶動(dòng)學(xué)生開(kāi)闊視野，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生思考，提高解決問(wèn)題的能力，使學(xué)生在做中學(xué)，學(xué)中做。
五、教學(xué)方法與教學(xué)手段的改革
1.基于國(guó)際物流相關(guān)崗位的過(guò)程，設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)，圍繞任務(wù)展開(kāi)相關(guān)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，在任務(wù)驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流工作流程的模塊化教學(xué)，使理論與實(shí)踐結(jié)合，既培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力，也培養(yǎng)學(xué)生的方案策劃能力和職業(yè)素養(yǎng)。
2.案例教學(xué)法
根據(jù)課程需要，加大國(guó)際物流企業(yè)調(diào)研力度，收集教學(xué)案例。在課堂教學(xué)中，向?qū)W生提供真實(shí)案例的信息，提出問(wèn)題，以學(xué)生為中心，引導(dǎo)組織學(xué)生以小組討論分析的方式自主學(xué)習(xí)，查找問(wèn)題所在，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題 能力，把學(xué)習(xí)到的知識(shí)靈活的應(yīng)用到實(shí)際操作中去，解決實(shí)際問(wèn)題。
案例教學(xué)法的關(guān)鍵是案例選取要注意時(shí)效性和針對(duì)性，需要教師及時(shí)更新典型的，具有代表性的，能夠啟發(fā)學(xué)生主動(dòng)思考，輔助學(xué)生理解理論知識(shí)，做到舉一反三，觸類旁通。這就要求教師注重平時(shí)積累，加強(qiáng)與校企合作企業(yè)的聯(lián)系，收集企業(yè)真實(shí)案例，進(jìn)行整理匯編后引入課堂。比如，保稅倉(cāng)庫(kù)貨物報(bào)關(guān)單填制，用實(shí)際發(fā)生的或在工作崗位上遇到的真實(shí)案例去講解，讓學(xué)生自行歸納總結(jié)出庫(kù)貨物流向不同的填制差別，即有利于學(xué)生了解掌握特殊情況的填制要求，又激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。先由學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、討論、論證、操作，總結(jié)知識(shí)點(diǎn)，再有教師查漏補(bǔ)缺，這樣學(xué)生知識(shí)掌握的更牢固。
3.情景模擬教學(xué)法
我校地處內(nèi)陸，目前還不具備到國(guó)際物流企業(yè)實(shí)訓(xùn)的條件，這主要是因?yàn)槠髽I(yè)無(wú)法一次性接受大批學(xué)生，同時(shí)崗位輪轉(zhuǎn)過(guò)程中或多或少會(huì)影響企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)，所以無(wú)法采用最直觀有效的教學(xué)方法讓學(xué)生參與進(jìn)來(lái)。針對(duì)這種情況，情景模擬教學(xué)法顯得尤為重要。在情景模擬過(guò)程中，鼓勵(lì)學(xué)生自己選擇操作角色進(jìn)行角色扮演，將實(shí)際工作的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程虛擬再現(xiàn)出來(lái)，完成崗位工作任務(wù)，通過(guò)反復(fù)訓(xùn)練和角色互換，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，根據(jù)情景模擬的結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)修改，使教學(xué)與實(shí)際崗位相貼近。比如，在講解保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)模塊時(shí)，根據(jù)企業(yè)案例設(shè)計(jì)了一個(gè)情景，要求學(xué)生扮演倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部、理貨部、裝卸部、報(bào)關(guān)部等，要求學(xué)生按照所學(xué)知識(shí)將貨物進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)流程模擬一遍，歸納不同部門的職責(zé)及操作流程，小組之間進(jìn)行相互評(píng)價(jià)，最后總結(jié)。
4.信息化教學(xué)方法
目前以多媒w計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)為代表的信息技術(shù)，對(duì)現(xiàn)代教育體制的沖擊較大，特別是計(jì)算機(jī)多媒體融圖文聲于一體的認(rèn)知環(huán)境及先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。所以在教學(xué)過(guò)程中要注重網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的使用，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上擁有多樣性的教學(xué)資源，能夠?yàn)閷W(xué)生提供大量豐富的在線資源。在這種環(huán)境下，教師可以引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)自己的知識(shí)和能力去選擇感興趣的內(nèi)容，比如引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注海關(guān)官方微博：12360海關(guān)熱線等，在微博上不定時(shí)的有通關(guān)秘籍的更新，圖文并茂，形象生動(dòng)。教師也可以將理論知識(shí)的講解或技能操作過(guò)程制作成微視頻，時(shí)長(zhǎng)控制在10-15分鐘，上傳云課堂，將課堂講授與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)相結(jié)合，適應(yīng)不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度，使學(xué)生能夠課前預(yù)習(xí)或者課后回顧。信息化教學(xué)手段的應(yīng)用需要教師合理設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中根據(jù)需要選擇合適的教學(xué)方法來(lái)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，同時(shí)要求教師把控教學(xué)節(jié)奏，控制好手機(jī)的應(yīng)用。
任何一門課程的改革都要服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)，立足行業(yè)企業(yè)，考慮學(xué)生的實(shí)際情況，做好學(xué)情的分析，需要教師對(duì)課程內(nèi)容有深入、透徹的了解；清楚課程目標(biāo)及定位，改進(jìn)教學(xué)方法與手段，重視學(xué)生的主導(dǎo)地位，考核方式應(yīng)該靈活多樣。
參考文獻(xiàn)
[1]李林，葛小麗.高職院?！秶?guó)際物流實(shí)務(wù)課程》項(xiàng)目教學(xué)研究[J] 職業(yè)教育，2016（12）.
一、國(guó)際物流管理課程傳統(tǒng)教學(xué)模式的特點(diǎn)
（一）以教師為主，采用灌輸式教學(xué)模式
傳統(tǒng)教學(xué)模式下，教師在教學(xué)中實(shí)行“滿堂灌”“填鴨式”的做法，教師認(rèn)為必須在有限的時(shí)間內(nèi)將知識(shí)點(diǎn)傳授給學(xué)生，而且傳授的知識(shí)越多越好。所以教師備課的重點(diǎn)就是如何讓學(xué)生掌握更多的知識(shí)點(diǎn)，并通過(guò)考試來(lái)考核學(xué)生掌握情況，因此教學(xué)工作主要放在備課、講授、考試上，學(xué)生的精力則放在被動(dòng)學(xué)習(xí)和應(yīng)付考試上，至于知識(shí)點(diǎn)的理解，考完就忘。其結(jié)果必然導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣下降，學(xué)習(xí)動(dòng)力下降，自我約束能力和自學(xué)能力差，對(duì)實(shí)務(wù)性課程內(nèi)容的掌握不如人意，最終導(dǎo)致教學(xué)效果差。
（二）以教材學(xué)科工作為基礎(chǔ)，缺少學(xué)生自主技能培養(yǎng)
以教材學(xué)科為主的教學(xué)是一種傳統(tǒng)教學(xué)，在這種模式下，國(guó)際物流管理課程會(huì)依照教材體系進(jìn)行教學(xué)。但教學(xué)內(nèi)容仍局限于教材自身，這樣組織教學(xué)容易將一項(xiàng)學(xué)生所需技能和知識(shí)分割開(kāi)，不易形成對(duì)典型職業(yè)活動(dòng)的整體和連續(xù)認(rèn)識(shí)，學(xué)生邏輯思維和學(xué)習(xí)遷移能力也較弱，不太適應(yīng)整體學(xué)科體系的學(xué)習(xí)模式。
（三）以知識(shí)體系考核為主，缺少過(guò)程考核
學(xué)生能否積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)，還跟考核方法有關(guān)系，只重結(jié)果而不重過(guò)程的考核，學(xué)生平時(shí)會(huì)產(chǎn)生惰性聽(tīng)課，然后期末考前的突擊記憶和短期記憶就成為主要的方式，后續(xù)課程用到前面學(xué)科的知識(shí)點(diǎn)時(shí)，學(xué)生已經(jīng)沒(méi)有記憶留存了，因此以知識(shí)體系考核的做法不利于學(xué)生掌握相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。而國(guó)際物流管理這門課的實(shí)踐性知識(shí)點(diǎn)和實(shí)操技能點(diǎn)又需要平時(shí)參與學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，因此知識(shí)體系考核方法難以獲得滿意的學(xué)習(xí)效果。
（四）以理論課堂為主，實(shí)踐課堂不足
開(kāi)設(shè)國(guó)際物流課程時(shí)，在校學(xué)生基本沒(méi)接觸過(guò)物流企業(yè)，對(duì)企業(yè)的實(shí)際物流作業(yè)比較陌生。因此課程教學(xué)的難點(diǎn)在于學(xué)生對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)中各項(xiàng)模塊的具體運(yùn)作和綜合系統(tǒng)功能發(fā)揮的機(jī)制的理解和掌握。另外，部分學(xué)校的物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)還沒(méi)有完全跟上，如貨架、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、叉車、搬運(yùn)機(jī)器人等設(shè)施設(shè)備還沒(méi)有完全到位，學(xué)生對(duì)知識(shí)的認(rèn)知只能抽象地想象或看看圖片，沒(méi)有辦法親手接觸這些設(shè)備，所以就造成了對(duì)國(guó)際物流理論知識(shí)和原理的認(rèn)知也比較膚淺。
二、國(guó)際物流管理課程教學(xué)改革的主要思路
（一）以學(xué)生為主的“游戲式”課堂教學(xué)設(shè)計(jì)
“游戲式”教學(xué)，就是結(jié)合所學(xué)內(nèi)容，以現(xiàn)實(shí)世界和生活實(shí)際為對(duì)象，通過(guò)角色扮演、教師引導(dǎo)等游戲方式，讓學(xué)生充分體會(huì)物流人的魅力，從玩中學(xué)，寓學(xué)于樂(lè)，從實(shí)際問(wèn)題中進(jìn)一步探究所學(xué)，促使學(xué)生主動(dòng)去獲取知識(shí)，鞏固知識(shí)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，達(dá)到深化教學(xué)的目的。如“委托、攬貨、訂艙”是國(guó)際物流業(yè)務(wù)最基本的操作，國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)與客戶溝通合作的一個(gè)基本過(guò)程，我們可以模擬這個(gè)情景，轉(zhuǎn)換學(xué)生角色，讓學(xué)生扮演貨主、貨代（貨運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)員）、船東（船舶所有人），完成委托、攬貨、租船、訂艙等業(yè)務(wù)內(nèi)容。通過(guò)游戲扮演，加深學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的掌握。
（二）設(shè)計(jì)以物流企業(yè)典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變
改革前的教學(xué)內(nèi)容是學(xué)科體系的，而進(jìn)行改革后教學(xué)內(nèi)容將分解成若干個(gè)結(jié)合實(shí)際的任務(wù)。比如將國(guó)際物流管理課程的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、國(guó)際海運(yùn)提單、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際物流報(bào)關(guān)和報(bào)檢等知識(shí)模塊，可以給學(xué)生下任務(wù)，讓學(xué)生制作裝箱清單和商業(yè)發(fā)票、填制國(guó)際海運(yùn)提單、制作國(guó)際空運(yùn)單證、進(jìn)出口報(bào)關(guān)單的申請(qǐng)和填寫、出入境報(bào)檢單的填制等，學(xué)生要完成這些模塊，就需要課外查閱資料、做練習(xí)、小組討論、知識(shí)咨詢等。然后通過(guò)上臺(tái)演講、教師點(diǎn)評(píng)等方式，對(duì)學(xué)生所制作的工作任務(wù)進(jìn)行總結(jié)和升華，激勵(lì)學(xué)生對(duì)經(jīng)濟(jì)生活中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行實(shí)證分析探究，從而培養(yǎng)學(xué)生的查閱資料能力、獨(dú)立思考能力、解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題能力、總結(jié)歸納能力，達(dá)到較好的教學(xué)效果。
（三）以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求考核學(xué)生適應(yīng)崗位的能力
國(guó)際物流管理課程應(yīng)設(shè)計(jì)一些實(shí)踐性知識(shí)，要突出教師主導(dǎo)、學(xué)生自學(xué)自評(píng)的模式，強(qiáng)調(diào)過(guò)程考評(píng)。根據(jù)國(guó)際物流業(yè)務(wù)流程和工作內(nèi)容重組教學(xué)內(nèi)容，并進(jìn)行課堂設(shè)計(jì)。在具體考核中，包括日?？疾?、業(yè)務(wù)操作、期末考試，前面2項(xiàng)占比達(dá)到60％－70％，期末成績(jī)僅占30％－40％。學(xué)生的考勤、課堂發(fā)言、業(yè)務(wù)操作、小組報(bào)告等多方面是平時(shí)考核的內(nèi)容，平時(shí)投入越多，收獲就越大，總成績(jī)也就越好。此外，學(xué)校可以通過(guò)校企模式，讓學(xué)生進(jìn)入到企業(yè)中開(kāi)展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，也可以邀請(qǐng)企業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)主干來(lái)學(xué)校開(kāi)展教學(xué)、講座和培訓(xùn)，拓寬知識(shí)面，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。
（四）發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)勢(shì)
在校大學(xué)生對(duì)國(guó)際物流管理課程中的小型叉車、正面吊（重叉）、橋吊、龍門吊、集裝箱堆高機(jī)（空叉）等裝卸搬運(yùn)設(shè)備，既陌生而又充滿好奇。通過(guò)多媒體課件，配以視頻資料和現(xiàn)實(shí)圖片的教學(xué)，直觀易懂，能達(dá)到較好的效果。另外，很多物流設(shè)備銷售企業(yè)為了銷售業(yè)績(jī)，通常會(huì)把相關(guān)設(shè)備制作出較完美的宣傳視頻或圖片，使用戶了解其產(chǎn)品，這個(gè)可以借為使用。例如在講授沿海港口及業(yè)務(wù)時(shí)，可以把福州政府對(duì)福州港的宣傳視頻分享給同學(xué)看，讓學(xué)生直觀又全面了解福州港，起到了參觀的效果又達(dá)到教學(xué)要求。
（五）以雙語(yǔ)教學(xué)增強(qiáng)學(xué)生的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
《教育部關(guān)于進(jìn)一步深化本科教學(xué)改革全面提高教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》中指出“鼓勵(lì)開(kāi)展雙語(yǔ)教學(xué)工作，有條件的高等學(xué)校要積極聘請(qǐng)國(guó)外學(xué)者和專家來(lái)華從事專業(yè)課程的雙語(yǔ)教學(xué)工作，提高大學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)水平和能力”。國(guó)際物流管理課程本身涉及很多國(guó)家的介紹，海運(yùn)、航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)單證，以及合同、國(guó)際公約、法律和信用證等結(jié)算方式都是通過(guò)英語(yǔ)完成的。為了讓學(xué)生能全面掌握國(guó)際物流的運(yùn)作流程、實(shí)務(wù)知識(shí)、崗位技能，培養(yǎng)學(xué)生的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，使其成為具有雙語(yǔ)能力的國(guó)際化物流人才，應(yīng)在日常教學(xué)中廣泛開(kāi)展雙語(yǔ)教學(xué)。
三、結(jié)語(yǔ)
國(guó)際物流管理是物流管理專業(yè)的核心課程之一，通過(guò)實(shí)訓(xùn)課程的演練，增強(qiáng)學(xué)生感性認(rèn)識(shí)，熟悉流程操作，鞏固理論學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)計(jì)劃。國(guó)際物流教學(xué)要結(jié)合物流學(xué)科本身的特點(diǎn)，靈活運(yùn)用各種多媒體教具和教學(xué)方法，不斷完善物流教學(xué)體系，在實(shí)踐中不斷驗(yàn)證和調(diào)整，并尋求更加優(yōu)越的新教學(xué)方法，促進(jìn)高等院校本科物流教學(xué)的改革和發(fā)展，培養(yǎng)出適應(yīng)市場(chǎng)需求的國(guó)際化物流專業(yè)人才。
參考文獻(xiàn)：
［1］劉丹．基于閩臺(tái)高校合作的物流管理人才培養(yǎng)模式研究［J］．物流科技，2016（11）：151－154．
發(fā)揮聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
各聯(lián)盟積極發(fā)揮人才培養(yǎng)、技術(shù)研發(fā)、社會(huì)培訓(xùn)、信息交流的作用，為寧波的商貿(mào)業(yè)、智慧產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和林業(yè)等發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
商貿(mào)職業(yè)教育聯(lián)盟：通過(guò)深化校企戰(zhàn)略合作，與浙江九龍國(guó)際物流有限公司聯(lián)合成立九龍國(guó)際物流學(xué)院。該公司出資2000萬(wàn)元設(shè)立教育基金，培養(yǎng)外貿(mào)物流專業(yè)人才。同時(shí)，與寧波市人民政府發(fā)展研究中心聯(lián)合建立“寧波現(xiàn)代服務(wù)業(yè)研究所”，承接多項(xiàng)市級(jí)決策咨詢課題和大型主題論壇，省物流快遞從業(yè)人員資格證書鑒定站將落戶該院。
211創(chuàng)意設(shè)計(jì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟：其成員中的25個(gè)實(shí)體創(chuàng)意企業(yè)已進(jìn)駐“東錢湖211創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園”。在園區(qū)提供的8000平方米場(chǎng)地內(nèi)，聯(lián)盟成員將文化藝術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，創(chuàng)造產(chǎn)值達(dá)近億元。比如：漢風(fēng)文化發(fā)展有限公司承接了多個(gè)項(xiàng)目，僅策劃、設(shè)計(jì)和制作南宋石刻公園一個(gè)項(xiàng)目就達(dá)3000萬(wàn)元，為東錢湖旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
寧波南部新城服務(wù)外包聯(lián)盟：經(jīng)過(guò)研討和市場(chǎng)調(diào)研，信息學(xué)院確定了以面向軟件及服務(wù)外包、智能電子電器，以及智慧產(chǎn)業(yè)為主的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。2012年，以服務(wù)外包為特色的計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)成為寧波市特色建設(shè)專業(yè)。在寧波市外經(jīng)貿(mào)局和鄞州區(qū)商務(wù)局的指導(dǎo)下，培訓(xùn)服務(wù)外包人才達(dá)2000多人次。在寧波市智慧產(chǎn)業(yè)人才基地核心引導(dǎo)課程的申報(bào)、實(shí)施中，信息學(xué)院該類專業(yè)成為承擔(dān)主體。寧波智慧系統(tǒng)發(fā)展研究所、寧波在線檢測(cè)技術(shù)研究所相繼成立，開(kāi)展《寧波智慧城市建設(shè)工作考核體系研究》等相關(guān)課題的研究。
寧波城市園林聯(lián)盟：大力推動(dòng)“美麗中國(guó)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。花卉苗木產(chǎn)業(yè)是寧波農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，該聯(lián)盟成員通過(guò)繁育良種與推廣、集成高效栽培技術(shù)與示范、調(diào)整與優(yōu)化結(jié)構(gòu)、優(yōu)化營(yíng)銷體系、培養(yǎng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)等來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)開(kāi)展了“鐵皮石斛種苗組織培養(yǎng)快繁技術(shù)”“樟樹(shù)涌金組培快繁技術(shù)”研究，以及“城市管理復(fù)合型人才（園林）高級(jí)研修班”“優(yōu)秀農(nóng)民進(jìn)大學(xué)（花卉苗木）”“優(yōu)秀青工班（景觀設(shè)計(jì)師）”等培訓(xùn)。此外，還參與寧波生態(tài)城市建設(shè)與社會(huì)服務(wù)，承擔(dān)寧波市中心城區(qū)街景整治項(xiàng)目等總投資額12億元的技術(shù)服務(wù)。
寧波旅游會(huì)展產(chǎn)學(xué)研合作教育聯(lián)盟：立足于高素質(zhì)旅游會(huì)展人才培養(yǎng)和人力資源開(kāi)發(fā)。參與市各級(jí)星級(jí)飯店的試評(píng)、初評(píng)、復(fù)評(píng)、復(fù)核、對(duì)標(biāo)檢查、酒店服務(wù)質(zhì)量暗訪檢查等工作，參與市“十二五”餐飲發(fā)展規(guī)劃及市“花級(jí)酒店”標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)審工作，承辦了寧波市高校旅游和會(huì)展專業(yè)學(xué)生技能大賽，并服務(wù)市、縣、區(qū)行業(yè)技能大賽，舉辦了學(xué)術(shù)合作論壇、寧波旅游類大中專院校推介會(huì)，開(kāi)展旅游會(huì)展科學(xué)研究與產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)。
人才培養(yǎng)以社會(huì)需求為導(dǎo)向
自各聯(lián)盟成立以來(lái)，通過(guò)加強(qiáng)成員單位的合作，挖掘教育資源，校企聯(lián)合培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才，深化中、高等職業(yè)教育改革。
專業(yè)優(yōu)勢(shì)特色共育 商貿(mào)類專業(yè)構(gòu)建實(shí)踐現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“公司制”人才培養(yǎng)模式，信息學(xué)院形成“校企合作一體化人才培養(yǎng)模式”。藝術(shù)學(xué)院實(shí)行以“工作室”制為核心的“111”藝術(shù)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)模式。旅游學(xué)院實(shí)行訂單式培養(yǎng)、頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)交替等人才培養(yǎng)模式。應(yīng)用外語(yǔ)學(xué)院深化“1+X”（即外語(yǔ)+涉外崗位）核心職業(yè)能力人才培養(yǎng)模式。城市園林專業(yè)以培養(yǎng)卓越“園林技師”培養(yǎng)為目標(biāo)，實(shí)施分類分層人才培養(yǎng)教學(xué)模式。
建立聯(lián)盟專業(yè)教師與專家?guī)?開(kāi)展聯(lián)盟成員單位教師互聘，企業(yè)專家進(jìn)課堂、專業(yè)教師進(jìn)企業(yè)等活動(dòng)，實(shí)施人力資源共享制度。學(xué)校教師與企業(yè)專家聯(lián)系交流機(jī)制，加快“雙師型”教師建設(shè)。按照“聘任名師、培養(yǎng)骨干、專兼結(jié)合”的原則，共聘用企業(yè)兼職教師200多名。兼職教師與專任老師一起參與課程改革、教材開(kāi)發(fā)、技術(shù)研發(fā)。還評(píng)選了優(yōu)秀企業(yè)指導(dǎo)教師，并給予獎(jiǎng)勵(lì)。
課程建設(shè)與教材開(kāi)發(fā)大力推進(jìn) 開(kāi)發(fā)校企共建課程217門。例如：會(huì)計(jì)專業(yè)的實(shí)務(wù)技術(shù)課程（核心課程）由校企雙方共同開(kāi)發(fā)，開(kāi)展基于工作進(jìn)程引領(lǐng)的項(xiàng)目化課程建設(shè)。已出版校企合作共同開(kāi)發(fā)教材97本。《倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)與運(yùn)作》等6本教材被列為寧波市特色教材?！睹嫦蛑行⌒推髽I(yè)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法與技術(shù)》等31門課程被列為寧波市智慧產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)基地核心引導(dǎo)課程。
聯(lián)盟加強(qiáng)合作，開(kāi)展學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)就業(yè)工作 目前，校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地達(dá)到199個(gè)，建立學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)保障機(jī)制，幫助大學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)和創(chuàng)業(yè)。比如，旅游學(xué)院與企業(yè)進(jìn)行深層次合作訂單人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)了100%集中頂崗實(shí)習(xí)。舉辦了寧波市大中專畢業(yè)生供需洽談會(huì)―旅游會(huì)展行業(yè)人才專場(chǎng)招聘會(huì)及“寧波旅游類大中專院校推介會(huì)”、外貿(mào)物流人才招聘會(huì)、校企合作頂崗實(shí)習(xí)招聘會(huì)暨外語(yǔ)類專場(chǎng)招聘會(huì)等各類招聘會(huì)。近年來(lái)，該校畢業(yè)生就業(yè)率保持在97%以上，2014屆畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)98.3%，辦學(xué)特色和人才培養(yǎng)質(zhì)量受到社會(huì)認(rèn)可。
學(xué)生職業(yè)素質(zhì)大力提升 該校構(gòu)建了“基本+提升”型的人才培養(yǎng)戰(zhàn)略，推出多元、合理的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生開(kāi)展技師型、復(fù)合型、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新型、國(guó)際化型、專升本型5大類提升目標(biāo)培養(yǎng)，橫向?qū)嵤┓诸惻囵B(yǎng)，以滿足學(xué)生不同職業(yè)崗位發(fā)展的需求，縱向?qū)嵤┓謱咏虒W(xué)，以喚醒學(xué)生崗位發(fā)展的最大潛能。每位專業(yè)教師悉心研究行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，與行業(yè)企業(yè)廣泛交流、聯(lián)系，為學(xué)生鋪設(shè)真正適合的學(xué)習(xí)通道。企業(yè)兼職教師進(jìn)校開(kāi)展企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念等主題論壇和“企業(yè)經(jīng)理進(jìn)講堂”等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)文化與校園文化的有效融合。
做好中高職銜接，發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用 該校作為浙江省最早開(kāi)展職業(yè)技術(shù)教育師資培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，開(kāi)展了培訓(xùn)項(xiàng)目，該校還利用教學(xué)及科研優(yōu)勢(shì)，積極幫助中職學(xué)校修訂人才培養(yǎng)方案工作，同時(shí)在中職學(xué)校改造升級(jí)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地中，提出合理化的意見(jiàn)和建議。
探索共同體多贏機(jī)制
基于行業(yè)的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟共建共享組員平臺(tái)，尋找最佳的契合點(diǎn)，使聯(lián)盟發(fā)展成為涵蓋學(xué)校改革、企業(yè)優(yōu)勢(shì)再造和政府決策創(chuàng)新等在內(nèi)的利益共同體平臺(tái)。
提升行業(yè)品質(zhì) 學(xué)術(shù)交流合作頻繁，舉辦了寧波旅游會(huì)展產(chǎn)學(xué)研合作論壇、以“立體綠化”為主題的城市園林高峰論壇、寧波國(guó)際物流業(yè)應(yīng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)變化的科技沙龍等學(xué)術(shù)交流會(huì)議。舉辦了第二屆中歐旅游合作論壇。聯(lián)盟還定期開(kāi)展宣傳、交流活動(dòng)，研討產(chǎn)學(xué)研合作的最新問(wèn)題與對(duì)策，總結(jié)推廣新經(jīng)驗(yàn)新模式，學(xué)習(xí)掌握產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。寧波智慧系統(tǒng)發(fā)展研究所、寧波在線檢測(cè)技術(shù)研究所、寧波城市學(xué)院遠(yuǎn)見(jiàn)旅游規(guī)劃研究所等研究機(jī)構(gòu)相繼成立。
企業(yè)優(yōu)勢(shì)再造 為成為人才培養(yǎng)共同體，校企雙方合作共建非營(yíng)利、不具備法人資格的虛擬學(xué)院，實(shí)行理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的院長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。組建了“滕頭園林學(xué)院”“九龍國(guó)際物流學(xué)院”“寧波旅游學(xué)院”“視覺(jué)東方藝術(shù)學(xué)院”“鄞州會(huì)計(jì)學(xué)院”等虛擬學(xué)院。其中，2012年6月九龍國(guó)際物流學(xué)院成立之時(shí)，在浙江九龍國(guó)際物流有限公司工作的商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)生已近100人，多人為公司業(yè)務(wù)骨干。景觀生態(tài)環(huán)境學(xué)院與浙江滕頭園林股份有限公司合作組建“滕頭園林學(xué)院”，企業(yè)設(shè)立1000萬(wàn)元專項(xiàng)教育基金。該學(xué)院實(shí)行校企共建共管，實(shí)行半工半讀、工學(xué)交替辦學(xué)模式。
資源設(shè)施共享 2011年，物流管理專業(yè)獲中央財(cái)政支持建設(shè)專業(yè);2012年，國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地、電子信息類專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地獲中央財(cái)政支持職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，電子信息類專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地成為“浙江省高職高專示范性實(shí)訓(xùn)基地”。中央支持的專業(yè)建設(shè)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，大大提升了學(xué)院和合作企業(yè)的辦學(xué)和服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)力。結(jié)合中央財(cái)政支持的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目，商貿(mào)學(xué)院投資20萬(wàn)元在九龍物流公司建立了九龍物流學(xué)院的專門實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)場(chǎng)所條件。目前，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地中17個(gè)實(shí)訓(xùn)室，為寧波市IT產(chǎn)業(yè)應(yīng)用型專業(yè)人才培養(yǎng)基地共享實(shí)訓(xùn)室。
建立網(wǎng)絡(luò)公共服務(wù)平臺(tái) 2012年9月12日，寧波市職業(yè)校企合作促進(jìn)會(huì)成立大會(huì)暨校企合作公共服務(wù)平臺(tái)在寧波城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)通。寧波校企通是校企深度合作的網(wǎng)絡(luò)公共服務(wù)平臺(tái)，體現(xiàn)區(qū)域型、公益性、綜合性和共享性特點(diǎn)的校企合作網(wǎng)絡(luò)公共服務(wù)平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了政府、學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)聯(lián)動(dòng)，深度推進(jìn)校企合作，提高區(qū)域型校企合作的公共服務(wù)水平。
探索長(zhǎng)效機(jī)制 在聯(lián)盟運(yùn)行過(guò)程中，逐步建立并完善聯(lián)盟的管理體制、聯(lián)盟運(yùn)行的動(dòng)力機(jī)制、盟友選擇機(jī)制、組織協(xié)調(diào)機(jī)制、盟友退出機(jī)制、資源共享機(jī)制、利益分配機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制等工作機(jī)制，協(xié)調(diào)好利益相關(guān)者關(guān)系，保障聯(lián)盟的高效運(yùn)行。建立企業(yè)校企合作獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，強(qiáng)化企業(yè)的職業(yè)教育責(zé)任。
參考文獻(xiàn)
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[2]舒玲玲.責(zé)任彰顯品質(zhì) 創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展――寧波城市職院著力高素質(zhì)技術(shù)技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)側(cè)記[N].浙江教育報(bào)（第4版），2015-7-10.
［關(guān)鍵詞］區(qū)域；物流技能；競(jìng)賽
1 開(kāi)展區(qū)域物流技能競(jìng)賽的必要性
1.1 蘇州物流產(chǎn)業(yè)具有明顯的區(qū)域性
物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。一個(gè)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著必然的聯(lián)系。簡(jiǎn)單地說(shuō)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是不同區(qū)域的物流業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)需求不同；二是不同區(qū)域物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備不同；三是不同區(qū)域物流業(yè)發(fā)展的政策制度不同；四是不同區(qū)域物流人才的供給不同。結(jié)合以上四點(diǎn)我們可以得出這樣的結(jié)論，在不同的區(qū)域其物流產(chǎn)業(yè)勢(shì)必發(fā)展?fàn)顩r不同。蘇州地處中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重心長(zhǎng)三角之中心，該區(qū)域是典型的兩外的城市——原材料產(chǎn)地在外地，產(chǎn)品銷往的是全國(guó)各地乃至全球各個(gè)國(guó)家。目前蘇州市已建立起了陸運(yùn)、航運(yùn)、鐵運(yùn)三方結(jié)合的立體交通網(wǎng)絡(luò)。因此，蘇州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃目標(biāo)為：以區(qū)域物流為重點(diǎn)，以國(guó)際物流和市域物流為重要補(bǔ)充，著力打造與蘇州建設(shè)現(xiàn)代制造業(yè)基地相配套的，以港口物流和保稅物流為主體、以市場(chǎng)物流為補(bǔ)充的，具有競(jìng)爭(zhēng)力、輻射力和帶動(dòng)力的物流經(jīng)濟(jì)體系。
1.2 區(qū)域內(nèi)職業(yè)院校物流專業(yè)設(shè)置具有相似性
經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，蘇州區(qū)域共有十八所高職院校及四十五所中職學(xué)校，絕大部分院校都開(kāi)設(shè)了國(guó)際物流和物流倉(cāng)儲(chǔ)配送兩個(gè)專業(yè)方向，物流管理專業(yè)設(shè)置很類似。比較各院校人才培養(yǎng)方案及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室會(huì)發(fā)現(xiàn)也大多相同。這也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明，各院校對(duì)物流專業(yè)人才培養(yǎng)的定位還是比較準(zhǔn)確的，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。
1.3 物流技能競(jìng)賽的實(shí)施過(guò)程更適合在區(qū)域范圍內(nèi)展開(kāi)
2009年教育部工商管理類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)組織了一次全國(guó)性的高職院校物流技能競(jìng)賽，2010年中國(guó)就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心主辦了一次面向高職、中職師生的物流技能競(jìng)賽，2010年在天津，中職物流出入庫(kù)管理項(xiàng)目正式進(jìn)入國(guó)賽，至此物流技能競(jìng)賽中高職都有了物流技能競(jìng)賽項(xiàng)目，并且在2011年即將舉行的中職全國(guó)物流技能競(jìng)賽項(xiàng)目上，又增加了叉車駕駛及國(guó)際商務(wù)單證兩個(gè)項(xiàng)目。在國(guó)賽的推動(dòng)下，各省、市也紛紛展開(kāi)了類似的物流技能競(jìng)賽項(xiàng)目。應(yīng)該說(shuō)，通過(guò)物流技能競(jìng)賽，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，使學(xué)生不但掌握物流操作技能而且具有物流管理技能，提升高職學(xué)生物流管理綜合運(yùn)用能力和業(yè)務(wù)操作的熟練程度，為就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但是，在實(shí)施物流技能競(jìng)賽過(guò)程中了暴露了很多問(wèn)題，最主要的就是全國(guó)的職業(yè)院校圍繞國(guó)賽的比賽項(xiàng)目及內(nèi)容來(lái)訓(xùn)練，有悖于物流業(yè)跨部門、復(fù)雜性特點(diǎn)。
2 在蘇州開(kāi)展區(qū)域物流技能競(jìng)賽的可行性分析
2.1 優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代物流等服務(wù)性產(chǎn)業(yè)的政策，是開(kāi)展物流技能競(jìng)賽的驅(qū)動(dòng)力
2001年蘇州市政府就委托上海同濟(jì)大學(xué)規(guī)劃了《蘇州市物流發(fā)展規(guī)劃》，2007年《蘇州市政府關(guān)于加快發(fā)展生產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見(jiàn)》中再次將物流業(yè)作為生產(chǎn)業(yè)提到突出的位置上來(lái)，2010年年底，通過(guò)的蘇州市十二五規(guī)劃中，再次將商貿(mào)物流業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展，預(yù)計(jì)2015年商貿(mào)物流業(yè)增加值將達(dá)到2800億元。
2.2 良好的物流專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)條件，為開(kāi)展物流技能競(jìng)賽提供了保障
一方面，蘇州市擁有超過(guò)3.17萬(wàn)億元的年物流量，共有物流及相關(guān)企業(yè)近萬(wàn)家，蘇州物流在總量上占江蘇省物流行業(yè)比重的33%左右，2010年蘇州港完成貨物吞吐量3.3億噸，比上年增長(zhǎng)33.5%，集裝箱運(yùn)量364.4萬(wàn)標(biāo)箱，已建有蘇州物流中心、傳化物流基地等十大物流中心、基地等物流基礎(chǔ)設(shè)施。這一切為物流專業(yè)人才提供了巨大需求，進(jìn)而為物流專業(yè)建設(shè)提供了保障。另一方面，蘇州各職業(yè)院校有物流專業(yè)在校生近萬(wàn)人，每年畢業(yè)的物流專業(yè)學(xué)生也有數(shù)千人，各學(xué)校也培養(yǎng)與引進(jìn)了一大批物流專業(yè)教師隊(duì)伍，各學(xué)校紛紛投入巨資，建有物流實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)基地等，為開(kāi)展物流技能競(jìng)賽提供了保障。
2.3 公共物流實(shí)訓(xùn)基地的建立，是開(kāi)展物流技能競(jìng)賽的平臺(tái)保證
從2007—2010年，蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院先后投入800萬(wàn)元，建立江蘇省電商與物流省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地；2010年蘇州技師學(xué)院，投入200萬(wàn)元建設(shè)蘇州現(xiàn)代服務(wù)業(yè)物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地；2010年蘇州工業(yè)園區(qū)管委會(huì)投入近1500萬(wàn)元，建立蘇州工業(yè)園區(qū)商貿(mào)物流實(shí)訓(xùn)基地；2009—2011年，蘇州工業(yè)園區(qū)工業(yè)技術(shù)學(xué)校投入近800萬(wàn)元，建立國(guó)家級(jí)物流實(shí)訓(xùn)基地；2007—2010年，太倉(cāng)健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院投入近300萬(wàn)元建設(shè)了蘇州服務(wù)外包物流實(shí)訓(xùn)基地。這些實(shí)訓(xùn)基地的先后建成，極大地提高了蘇州市物流人才培養(yǎng)的質(zhì)量，同時(shí)也為在蘇州區(qū)域范圍內(nèi)開(kāi)展物流技能競(jìng)賽提供了良好的平臺(tái)。
3 在蘇州開(kāi)展具有特色的物流技能競(jìng)賽的思路
轉(zhuǎn)貼于
3.1 建立四位一體組織保障體系
從2010年始，由蘇州市教育科學(xué)研究院牽頭，在中職層次上舉辦了兩屆蘇州市物流技能競(jìng)賽活動(dòng)，但從效果上看，不太理想，一是比賽內(nèi)容單一，二是沒(méi)有實(shí)效性，三是參與面小。主要原因是比賽純粹是為了進(jìn)一步參加省賽、國(guó)賽，同時(shí)缺少有力的組織保障體系。要在區(qū)域內(nèi)開(kāi)展物流技能競(jìng)賽活動(dòng)，首先應(yīng)該建設(shè)一套完善的、強(qiáng)有力組織體系，筆者認(rèn)為應(yīng)是這樣一種組織結(jié)構(gòu)：
(1)以蘇州某物流中心為平臺(tái)，開(kāi)展不同崗位物流技能競(jìng)賽
蘇州已建有以保稅國(guó)際物流為主要業(yè)務(wù)內(nèi)容的蘇州物流中心，以港口物流業(yè)為主要業(yè)務(wù)內(nèi)容的太倉(cāng)物流中心，以運(yùn)輸配送為主要業(yè)務(wù)內(nèi)容的傳化物流基地，以商貿(mào)物流為主要業(yè)務(wù)內(nèi)容的東方絲綢物流中心等10多個(gè)物流中心?？梢砸源藶槠脚_(tái)，開(kāi)展不同物流職業(yè)技能的競(jìng)賽活動(dòng)。
(2)以就業(yè)、升職為開(kāi)展物流技能競(jìng)賽的最終目標(biāo)
對(duì)于在校學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在競(jìng)賽中表現(xiàn)好，立即能被企業(yè)高薪錄用，企業(yè)職工競(jìng)賽成績(jī)突出，立即升職，這樣的技能競(jìng)賽將會(huì)很有吸引力，也會(huì)達(dá)到技能競(jìng)賽的目標(biāo)。
(3)學(xué)生、企業(yè)職工廣泛參與的比賽
物流技能競(jìng)賽不能只有學(xué)生參與，只有企業(yè)的職工與學(xué)生同臺(tái)競(jìng)技，才有可能促使學(xué)生更好地去訓(xùn)練，促使學(xué)校教育教學(xué)改革等的實(shí)現(xiàn)。
(4)構(gòu)建企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)、政府四位一體的組織體系
在體系中企業(yè)是核心，政府、行業(yè)是組織者、領(lǐng)導(dǎo)者，學(xué)校是主體參與者。
總之以蘇州公共物流實(shí)訓(xùn)基地為平臺(tái)，以某企業(yè)為核心，由行業(yè)、教育主管部門領(lǐng)導(dǎo)，由企業(yè)職工、學(xué)校師生廣泛參與，以就業(yè)、升職或經(jīng)濟(jì)利益為目標(biāo)的組織體系才是開(kāi)展區(qū)域物流技能競(jìng)賽的有力保障。
3.2 形成與區(qū)域產(chǎn)業(yè)相吻合的物流技能競(jìng)賽方案
根據(jù)蘇州物流產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，蘇州高技能物流人才需求主要集中在以下幾個(gè)崗位：一是國(guó)際物流活動(dòng)所需要的貨貸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢人才；二是物流中心、制造企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理所需要的會(huì)駕駛叉車的倉(cāng)管員、理貨員；三是商貿(mào)、制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中所需要的采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、物料控制等會(huì)熟練操作ERP系統(tǒng)的人才。
因此，制定物流技能競(jìng)賽方案一定要圍繞上述三類物流人才需求進(jìn)行，也就是說(shuō)在蘇州開(kāi)展物流技能競(jìng)賽要從以下三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行。一是國(guó)際商務(wù)單證繕制。該項(xiàng)目?jī)?nèi)容為會(huì)識(shí)別、填寫、傳遞整理國(guó)際物流過(guò)程中所涉及的報(bào)關(guān)單、提單、報(bào)檢單、商業(yè)發(fā)票、合同、產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單、裝箱單等各種進(jìn)出口商務(wù)單證。二是物流設(shè)施設(shè)備操作。蘇州制造業(yè)非常發(fā)達(dá)，貨物的進(jìn)出都是單元化的，即用托盤化，因此必須用叉車、堆高機(jī)等裝卸搬運(yùn)設(shè)備，同時(shí)要用手持終端等設(shè)備采集物流信息。三是物流信息系統(tǒng)的操作?，F(xiàn)代物流不同于傳統(tǒng)物流之處在于是用物流信息系統(tǒng)來(lái)管理物流活動(dòng)，并與企業(yè)財(cái)務(wù)、人力資源等信息集成，最終形成ERP，因此能否熟練地理解并操作某物流信息管理系統(tǒng)特別重要。
4 確定具有區(qū)域特點(diǎn)的物流技能競(jìng)賽績(jī)效考評(píng)方案
目前，以參加省賽、國(guó)賽為目的的物流技能競(jìng)賽活動(dòng)搞的是轟轟烈烈，但是學(xué)生終究掌握了多少賴以謀生的技能，為職業(yè)院校的教學(xué)改革有多大促進(jìn)，值得商榷。教育部門只是簡(jiǎn)單的用積分來(lái)考核各學(xué)校這種考評(píng)方式，嚴(yán)重?fù)p害了技能競(jìng)賽當(dāng)初的目的。所以現(xiàn)有的物流技能競(jìng)賽績(jī)效考評(píng)辦法必須改變，在制定區(qū)域物流技能競(jìng)賽績(jī)效考評(píng)方案時(shí)，建議要注重以下幾點(diǎn)。
【關(guān)鍵詞】物流管理；實(shí)踐教學(xué)；實(shí)施方案
一、總論
教學(xué)項(xiàng)目的實(shí)施是以培養(yǎng)目標(biāo)為依托的，它服務(wù)于培養(yǎng)目標(biāo)。物流管理實(shí)踐教學(xué)的開(kāi)發(fā)始終遵循大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上分解出本門課程的教學(xué)目標(biāo)。學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)具有誠(chéng)實(shí)守信品質(zhì)、愛(ài)崗敬業(yè)精神、挫折承受能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，了解現(xiàn)代物流管理知識(shí)，熟悉國(guó)際物流基本業(yè)務(wù)流程，掌握國(guó)際物流操作技能，能夠勝任國(guó)際貨代、場(chǎng)站管理和物流配送等崗位工作的國(guó)際物流基層管理人才。物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中包含三個(gè)核心能力，其中專業(yè)能力表述為：能進(jìn)行國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)；能進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)；能進(jìn)行國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)；能進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)；能設(shè)計(jì)并評(píng)估物流方案。在專業(yè)能力中進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)能力是五個(gè)核心專業(yè)能力之一，物流管理綜合實(shí)訓(xùn)這門課程承載著培養(yǎng)這一核心能力的重任，同時(shí)還要注意培養(yǎng)方法能力和社會(huì)能力。這也就形成了本門課程的教學(xué)目標(biāo)，如下所示：
通過(guò)實(shí)踐教學(xué)，掌握基于不同信息處理方法和手段進(jìn)行物流管理的管理技術(shù)，能夠獨(dú)立完成物流管理業(yè)務(wù)操作。
1.專業(yè)能力
（1）能夠熟練進(jìn)行貨物入庫(kù)理貨操作；（2）能夠熟練運(yùn)用和操作物流作業(yè)的主要設(shè)施和設(shè)備；（3）能夠熟練進(jìn)行入倉(cāng)通知單的填寫以及物流合同的簽訂；（4）能夠熟練應(yīng)用物流管理軟件；（5）能夠熟練進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)操作；（6）能夠按單備貨以及按照客戶要求（或根據(jù)實(shí)際情況）實(shí)施運(yùn)輸包裝；（7）能夠熟練進(jìn)行業(yè)務(wù)收費(fèi)操作和物流成本控制及分析；（8）能夠?qū)嵤┌踩芾怼?/p>
2.方法能力
（1）能自主學(xué)習(xí)物流管理的新知識(shí)、新技術(shù)；（2）能通過(guò)各種媒體資源搜集所需信息；（3）能獨(dú)立制定工作計(jì)劃并實(shí)施；（4）能不斷積累物流管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，善于從個(gè)案中總結(jié)規(guī)律；（5）能優(yōu)化工作過(guò)程，節(jié)約時(shí)間，降低成本。
3.社會(huì)能力
（1）能嚴(yán)格遵守物流管理相關(guān)行業(yè)的職業(yè)道德，遵守行業(yè)法律、法規(guī)；（2）能嚴(yán)格遵守企業(yè)的安全規(guī)范；（3）能與客戶進(jìn)行有效的溝通，同物流工作相關(guān)人員協(xié)作共事；（4）能解決物流作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)異常問(wèn)題，具備處理物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。
二、物流管理實(shí)訓(xùn)實(shí)施方案
學(xué)生進(jìn)入大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流實(shí)訓(xùn)基地，由企業(yè)兼職教師指導(dǎo)完成物流管理實(shí)訓(xùn)，通過(guò)實(shí)踐使學(xué)生具備熟練地運(yùn)用物流管理系統(tǒng)（WMS）結(jié)合條碼、射頻等識(shí)別技術(shù)實(shí)施物流管理業(yè)務(wù)的操作；了解商品的采購(gòu)方式供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)、流通加工方法及相應(yīng)包裝方法與技術(shù)，熟悉物流操作流程，掌握根據(jù)配送商品信息開(kāi)展配貨及補(bǔ)貨的方法，具備發(fā)運(yùn)交付貨品的能力。為此學(xué)院建立了物流管理實(shí)訓(xùn)中心，作為開(kāi)展實(shí)踐活動(dòng)的載體。物流業(yè)務(wù)綜合實(shí)訓(xùn)的操作步驟：
1.入庫(kù)作業(yè)操作
（1）分組準(zhǔn)備，收集、整理、分析資料，扮演不同角色（保管方和存貨方）模擬合同簽訂過(guò)程，進(jìn)行合同文本的簽訂；（2）根據(jù)物流合同，熟悉入庫(kù)商品，并掌握好庫(kù)場(chǎng)實(shí)際情況，編制物流計(jì)劃；（3）根據(jù)物流計(jì)劃，編制商品入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃；（4）根據(jù)商品入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃做好當(dāng)天的入庫(kù)前準(zhǔn)備工作。（5）預(yù)報(bào)和接車準(zhǔn)備，卸車前檢查，卸車，包裝驗(yàn)收，辦理交接手續(xù)；（6）商品驗(yàn)收，填寫驗(yàn)收單；（7）填寫入庫(kù)單；（8）登賬，立卡，建立物資檔案；（9）簽單業(yè)務(wù)訓(xùn)練；（10）更新物流管理信息系統(tǒng)。
2.保管保養(yǎng)作業(yè)操作和安全管理
（1）堆碼訓(xùn)練；（2）用溫度計(jì)和濕度計(jì)監(jiān)測(cè)庫(kù)房?jī)?nèi)的溫濕度，填寫倉(cāng)庫(kù)溫濕度記錄表；（3）進(jìn)行金屬制品防銹和除銹訓(xùn)練；（4）進(jìn)行防霉、腐訓(xùn)練；（5）進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)巡查訓(xùn)練，填寫倉(cāng)庫(kù)巡查記錄表；（6）進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)日常報(bào)表填寫技能訓(xùn)練；（7）練習(xí)庫(kù)存管理信息的檢索和查詢；（8）消防安全檢查和消防器材的使用練習(xí)；（9）倉(cāng)庫(kù)防盜能力訓(xùn)練；（10）貫徹現(xiàn)場(chǎng)的“5S”管理方法。
3.盤點(diǎn)作業(yè)操作
（1）分組，做盤點(diǎn)前準(zhǔn)備；（2）發(fā)放盤點(diǎn)單，記下盤點(diǎn)單的編號(hào)；（3）初盤，填寫盤點(diǎn)票；（4）填寫盤點(diǎn)記錄表；（5）復(fù)盤，確認(rèn)初盤數(shù)量。若有差異，與初盤人員做好復(fù)核確認(rèn)，確認(rèn)后的數(shù)據(jù)記錄于盤點(diǎn)記錄表上；（6）復(fù)盤完畢，從貨垛上取下盤點(diǎn)票；（7）按編號(hào)和發(fā)出數(shù)回收盤點(diǎn)票，核對(duì)盤點(diǎn)記錄表上的實(shí)盤數(shù)據(jù)；（8）把實(shí)盤數(shù)據(jù)與賬目上的結(jié)存數(shù)進(jìn)行核對(duì)；（9）若發(fā)生盤盈或盤虧，分析盈虧原因；（10）編制盤點(diǎn)盈虧表，對(duì)差異進(jìn)行處理，并提出預(yù)防和改進(jìn)措施。
4.分揀作業(yè)操作
（1）打開(kāi)亮燈揀貨系統(tǒng)貨架的電子開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)揀貨指示燈。（2）打開(kāi)電腦，啟動(dòng)電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng)；（3）進(jìn)入電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng)，打開(kāi)摘取式（分貨式）分揀菜單，按配送訂單要求錄入貨品的分揀數(shù)額；（4）分揀人員進(jìn)入亮燈揀貨系統(tǒng)貨架前，將揀貨周轉(zhuǎn)箱放于分揀機(jī)下，做好撿貨前的準(zhǔn)備工作；（5）啟動(dòng)分揀機(jī)的輥筒式輸送鏈；（6）進(jìn)入電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)，打開(kāi)摘取式（分貨式）分揀菜單，點(diǎn)擊單步分揀或連續(xù)分揀，電子撿貨貨架上的揀貨指示燈隨即顯示每一貨架需要揀選商品的數(shù)量，分揀人員先將周轉(zhuǎn)箱從分揀機(jī)下拿出放至分揀機(jī)的輥筒式輸送鏈上，然后按指示燈顯示實(shí)施操作，每揀選完畢一個(gè)指示燈下的產(chǎn)品，即將改指示燈熄滅，一批訂單中所有的指示燈全部熄滅后，總指示燈鳴叫并閃亮，分揀人員將總指示燈熄滅，周轉(zhuǎn)箱經(jīng)過(guò)分揀機(jī)分揀道口滑入道口底端，由理貨人員整理至待發(fā)貨區(qū)。
5.出庫(kù)作業(yè)
（1）制作出庫(kù)單證，做好出貨前準(zhǔn)備；（2）核對(duì)有關(guān)出庫(kù)憑證；（3）按單備貨銷卡；（4）理貨；（5）復(fù)核；（6）包裝和刷嘜；（7）清點(diǎn)交接和現(xiàn)場(chǎng)清理工作；（8）單證流轉(zhuǎn)和賬務(wù)的處理；（9）物流管理信息系統(tǒng)中信息的更新；（10）出庫(kù)過(guò)程中以及出庫(kù)后發(fā)生問(wèn)題的處理。
整個(gè)實(shí)踐活動(dòng)貫穿如下兩個(gè)流程：物流入庫(kù)作業(yè)流程圖和物流出庫(kù)作業(yè)流程。另外，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)考核，由企業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專業(yè)指導(dǎo)教師共同考評(píng)。校企雙方共同打造適應(yīng)物流管理實(shí)踐教學(xué)要求的質(zhì)量保障機(jī)制
三、物流管理實(shí)踐教學(xué)實(shí)施效果
通過(guò)這兩輪教學(xué)改革收到了非常好的教學(xué)效果，首先課程收到了學(xué)生的好評(píng)，特別是上課的參與度有了廣泛的提高，課上、課下隨時(shí)都會(huì)有學(xué)生的提問(wèn)，為了提高操作績(jī)效，學(xué)生要進(jìn)行大量的課下準(zhǔn)備工作，這些都提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性；在學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，企業(yè)對(duì)學(xué)生的物流管理能力也有很高的認(rèn)可；教學(xué)督導(dǎo)以及本系教師都對(duì)該課程給予很高的評(píng)價(jià)。提升了畢業(yè)生在企業(yè)從事物流相關(guān)崗位工作的發(fā)展空間。
四、結(jié)束語(yǔ)
大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2002年開(kāi)始設(shè)立物流管理專業(yè)，物流管理綜合實(shí)訓(xùn)課一直是物流管理專業(yè)的核心課程之一，2007年學(xué)院被國(guó)家教育部批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)國(guó)家級(jí)示范校，物流管理專業(yè)是重點(diǎn)建設(shè)的示范專業(yè)之一，修訂后的人才培養(yǎng)方案中，物流配送能力是物流管理專業(yè)能力中五大核心能力之一。物流管理綜合實(shí)訓(xùn)課是肩負(fù)著培養(yǎng)這一核心能力的重大任務(wù)的課程之一，教學(xué)過(guò)程中對(duì)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行了有益的探索，如今，示范校已經(jīng)順利通過(guò)驗(yàn)收，本文就是將物流管理實(shí)踐教學(xué)改革過(guò)程作以總結(jié)，目的是為開(kāi)設(shè)物流管理綜合實(shí)踐著門課程的院校提供借鑒和參考，同時(shí)也為有志于從事物流行業(yè)的人士，以及工商企業(yè)進(jìn)行物流配送員工的培訓(xùn)提供借鑒和參考。
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【關(guān)鍵詞】雙主體；人才培養(yǎng)模式；物流專業(yè)；改革
《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》指出，職業(yè)教育要“調(diào)動(dòng)行動(dòng)企業(yè)的積極性”[1]。由此可見(jiàn)，校企合作已上升到職業(yè)教育的政策層面，其內(nèi)容極為豐富，形式多種多樣，但最根本的是共同培養(yǎng)高端技能型人才。長(zhǎng)期以來(lái)，高校傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，往往偏重課堂理論的傳授，忽視實(shí)踐教學(xué)的重要性，導(dǎo)致學(xué)生動(dòng)手能力差，解決實(shí)際問(wèn)題技能匱乏。陜西工商職業(yè)學(xué)院在實(shí)踐中積極探索校企合作辦學(xué)之路，總結(jié)了“崗位導(dǎo)向、雙主體”的人才培養(yǎng)模式，并在實(shí)際運(yùn)行中初見(jiàn)成效。
1.雙主體育人模式的內(nèi)涵
所謂雙主體育人模式是指在高等職業(yè)教育中，高職院校和企業(yè)共同作為人才培養(yǎng)的主體，以校企合作共贏為基礎(chǔ)，在人才培養(yǎng)模式、教學(xué)模式、教學(xué)資源開(kāi)發(fā)、教學(xué)方法等方面緊密合作，共同承擔(dān)高職教學(xué)工作，培養(yǎng)滿足社會(huì)和企業(yè)人力資源需求的高端技能型人才的教育模式?！半p主體”人才培養(yǎng)模式更大程度地體現(xiàn)了教育為社會(huì)服務(wù)的功能，體現(xiàn)了素質(zhì)教育，終身教育的思想，是《教育部關(guān)于提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》（教高[2006]16號(hào)）中若干原則的具體體現(xiàn)[2]。
在我國(guó)高職教育的發(fā)展中，校企合作之主體問(wèn)題存有異議。其中有“主體多元化”、“政府主體”、“學(xué)校主體”和“雙主體”等四種觀點(diǎn)[3]?！半p主體”論更多地是從學(xué)校和企業(yè)這兩個(gè)主體，相互依存，共同發(fā)展的基礎(chǔ)上提出的，也是對(duì)政府主體或?qū)W校主體的有益補(bǔ)充。
校企雙主體人才培養(yǎng)模式源于德國(guó)的“雙元制”。所謂“雙元制”，就是指學(xué)生既在企業(yè)里接受職業(yè)技能培訓(xùn)又有部分時(shí)間在職業(yè)學(xué)校里接受專業(yè)理論和普通文化知識(shí)，受訓(xùn)者在企業(yè)接受培訓(xùn)的時(shí)間約占整個(gè)學(xué)業(yè)時(shí)間的70%左右。主要是使受訓(xùn)者更好地掌握“怎么做”的問(wèn)題。職業(yè)學(xué)校以理論教學(xué)為主，教學(xué)時(shí)間約占整個(gè)學(xué)業(yè)時(shí)間的30%左右，主要解決受訓(xùn)者在實(shí)訓(xùn)技能操作時(shí)“為什么這么做”的問(wèn)題。理論教師和企業(yè)的實(shí)訓(xùn)教師在“雙元制”中起著非常關(guān)鍵的、重要的作用。
2.雙主體育人模式下物流專業(yè)的改革
2.1 繼續(xù)深化“崗位導(dǎo)向、雙主體”的人才培養(yǎng)模式
按照陜西工商職業(yè)學(xué)院提出的“崗位導(dǎo)向、雙主體”人才培養(yǎng)模式的框架，構(gòu)建以企業(yè)物流為主的“專業(yè)+項(xiàng)目+公司”人才培養(yǎng)新渠道。根據(jù)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，以合作企業(yè)海程邦達(dá)國(guó)際物流有限公司、中儲(chǔ)物流、蘇寧電器等企業(yè)專家和技術(shù)骨干為主，聘請(qǐng)社會(huì)物流行業(yè)專家，分析、研究和制定科學(xué)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，轉(zhuǎn)變培養(yǎng)方式，優(yōu)化教學(xué)組織模式，制定并實(shí)施人才培養(yǎng)方案，推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等學(xué)做一體的教學(xué)模式。海程邦達(dá)公司是一家從事國(guó)際貨運(yùn)的專業(yè)公司，主要需要能從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的專門人才。因此，在校企雙方討論人才培養(yǎng)方案時(shí)，就確定了以培養(yǎng)報(bào)關(guān)報(bào)檢人才為主要目的的整體專業(yè)設(shè)計(jì)方案。學(xué)院充分聽(tīng)取企業(yè)意見(jiàn)，明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，調(diào)整開(kāi)課方案和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方案，以滿足企業(yè)對(duì)物流人才培養(yǎng)的特定需求。
繼續(xù)推進(jìn)校企深度合作，推進(jìn)“2+0.5+0.5”的校企育人機(jī)制。前兩年進(jìn)行“校內(nèi)理實(shí)一體、校內(nèi)外工學(xué)結(jié)合”的培養(yǎng)，第五學(xué)期由專職教師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行企業(yè)見(jiàn)習(xí)、崗前強(qiáng)化訓(xùn)練及職業(yè)資格考證，第六學(xué)期由專兼職教師帶領(lǐng)學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)（即2+0.5+0.5）。學(xué)生畢業(yè)時(shí)達(dá)到公司職員的標(biāo)準(zhǔn)，畢業(yè)后能直接勝任公司相應(yīng)的職員工作。同時(shí)，將物流師職業(yè)資格證書、報(bào)關(guān)員資格證書、采購(gòu)師職業(yè)資格證書、叉車證等證書考試內(nèi)容融入人才培養(yǎng)方案，學(xué)生在獲取畢業(yè)證書的同時(shí)獲取相應(yīng)的職業(yè)資格證書，學(xué)生“雙證書”獲取率達(dá)到100%，雙主體人才培養(yǎng)模式如圖1所示。
2.2 校企共建基于工作過(guò)程的特色課程體系
課程體系以模塊式為基本結(jié)構(gòu)，以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)崗位工作過(guò)程能力要求為項(xiàng)目教學(xué)的基本要求，以情境教學(xué)工學(xué)結(jié)合為實(shí)訓(xùn)的主要手段，重組課程和教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相輔相成、以技能訓(xùn)練為主線的教學(xué)內(nèi)容與課程體系。針對(duì)“崗位導(dǎo)向、雙主體”人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建基于工作過(guò)程的工學(xué)結(jié)合模塊式項(xiàng)目課程體系。
圖1 雙主體人才培養(yǎng)模式
2.2.1 基于物流崗位能力需求，整合開(kāi)發(fā)物流課程體系
按工作過(guò)程重構(gòu)課程體系，項(xiàng)目組成員深入企業(yè)生產(chǎn)一線調(diào)研，對(duì)物流管理典型工作任務(wù)分解，歸納形成綜合能力，在此基礎(chǔ)上重構(gòu)課程體系。聘請(qǐng)企業(yè)人員參加專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，具體指導(dǎo)教學(xué)計(jì)劃的修訂工作，構(gòu)建以工作任務(wù)為中心，同時(shí)，按照不同行業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)的教育教學(xué)活動(dòng)納入整個(gè)課程體系。
2.2.2 基于物流崗位工作過(guò)程，構(gòu)建核心課程和教學(xué)資源庫(kù)
依據(jù)物流崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，圍繞崗位技能點(diǎn)，根據(jù)典型工作任務(wù)，確定核心能力，圍繞核心能力建設(shè)優(yōu)質(zhì)核心課程。采用校企合作方式，與海程邦達(dá)、中儲(chǔ)物流有限公司等不同經(jīng)營(yíng)類型的物流企業(yè)共同成立課程開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組，確定《倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理》、《配送管理實(shí)務(wù)》、《電子商務(wù)概論》3門與實(shí)踐結(jié)合緊密、有代表性的的課程，開(kāi)展精品課程建設(shè)，帶動(dòng)物流管理專業(yè)改革與建設(shè)。通過(guò)對(duì)工作領(lǐng)域、工作行動(dòng)能力的分析，進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的設(shè)置，形成專業(yè)資源庫(kù)、課程標(biāo)準(zhǔn)、精品課程、教學(xué)素材庫(kù)、試題庫(kù)、技能鑒定與考核標(biāo)準(zhǔn)、技能大賽方案等系列成果，力爭(zhēng)達(dá)到省級(jí)、國(guó)家級(jí)精品課程標(biāo)準(zhǔn)要求。
2.3 加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，不斷改善學(xué)生實(shí)訓(xùn)條件
2.3.1 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是高職院校培養(yǎng)高端技能型人才的必要手段，學(xué)院結(jié)合陜西省政府《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》中陜西物流行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、國(guó)務(wù)院對(duì)西安國(guó)際港口城市的定位，以及物流企業(yè)對(duì)人才的需求，確定實(shí)驗(yàn)室的四大功能區(qū)域：物流綜合實(shí)訓(xùn)室、國(guó)際物流實(shí)訓(xùn)室、沙盤演練實(shí)訓(xùn)室、物流模擬軟件實(shí)訓(xùn)室。其中，物流綜合實(shí)訓(xùn)室組建倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施設(shè)備，滿足學(xué)生對(duì)多門課程的理論和實(shí)踐的學(xué)習(xí)需求；國(guó)際物流實(shí)訓(xùn)室模擬海關(guān)、商檢、企業(yè)，開(kāi)展國(guó)際貨代情景教學(xué)；沙盤演練實(shí)訓(xùn)室綜合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流園區(qū)、港口物流的沙盤模型，供學(xué)生教學(xué)參考用；物流模擬軟件實(shí)訓(xùn)室整合多種信息系統(tǒng)軟件，提高學(xué)生物流信息技術(shù)應(yīng)用能力。
2.3.2 校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)
憑借科學(xué)的合作模式，海程邦達(dá)已經(jīng)成為我校物流專業(yè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地，借助海程邦達(dá)、中儲(chǔ)物流等企業(yè)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì)，建立布點(diǎn)合理、功能明確的穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生提供具有真實(shí)職業(yè)氛圍的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，為課程的實(shí)踐教學(xué)提供真實(shí)的工作環(huán)境。學(xué)院將恪守“互相合作、互利互惠、實(shí)現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則，在2013年底新增3個(gè)校外物流實(shí)訓(xùn)基地；與企業(yè)建立深度合作，為學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)提供良好的平臺(tái)。
2.4 校企共建高素質(zhì)、專兼結(jié)合的“雙師型”專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)
按照“內(nèi)培外引，專兼結(jié)合，重點(diǎn)培養(yǎng)”的建設(shè)思路，全面提升專職教師的實(shí)踐教學(xué)能力，從行（企）業(yè)引進(jìn)或聘請(qǐng)一定數(shù)量的技術(shù)骨干和能工巧匠作為兼職教師，重點(diǎn)培養(yǎng)中青年骨干教師的課程設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)、組織與實(shí)施能力和實(shí)踐操作等能力。堅(jiān)持“三個(gè)項(xiàng)目”建設(shè)和“兩大內(nèi)涵”建設(shè)，采取引進(jìn)、培養(yǎng)和外聘相結(jié)合，教學(xué)、科研與實(shí)踐相結(jié)合，綜合職業(yè)素質(zhì)與實(shí)踐教學(xué)能力培養(yǎng)相結(jié)合，逐步形成結(jié)構(gòu)合理、開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)求真、的“雙師”結(jié)構(gòu)團(tuán)隊(duì)。
2.4.1 實(shí)施專業(yè)帶頭人建設(shè)工程
培養(yǎng)1名專業(yè)帶頭人，通過(guò)考察、學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐鍛煉等途徑，使其具有專業(yè)規(guī)劃與設(shè)計(jì)能力、教研教改規(guī)劃與主持能力、科技創(chuàng)新課題（立項(xiàng)）與項(xiàng)目主持能力、校企協(xié)作組織能力、教學(xué)團(tuán)隊(duì)培育能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力、組織與實(shí)施能力等，促進(jìn)專業(yè)發(fā)展。聘用1名行業(yè)或企業(yè)知名的物流專家作為專業(yè)帶頭人，通過(guò)理論培訓(xùn)，使其掌握職業(yè)教育規(guī)律，開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)，指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)，促進(jìn)校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合。
2.4.2 推進(jìn)骨干教師培養(yǎng)進(jìn)程
對(duì)現(xiàn)有的教師從行業(yè)經(jīng)歷、專業(yè)進(jìn)修和專業(yè)研究的角度進(jìn)行培養(yǎng)，派出教師參加全國(guó)性或區(qū)域性物流行業(yè)發(fā)展的研討會(huì)、交流會(huì)，到企業(yè)掛職鍛煉，積極參與各種生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理，提高專業(yè)實(shí)踐應(yīng)用能力。2011年暑期，學(xué)校組織物流教研室全體教師到海程邦達(dá)公司總部所在地青島進(jìn)行了為期15天的集中培訓(xùn)，由企業(yè)高級(jí)培訓(xùn)師對(duì)教師進(jìn)行了物流企業(yè)管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)，并深入考察了青島港的實(shí)際運(yùn)行，大大開(kāi)闊了教師眼界。到2013年培養(yǎng)5名、引進(jìn)3名具備較強(qiáng)的課程開(kāi)發(fā)能力，較深厚的理論基礎(chǔ)和較強(qiáng)的實(shí)踐能力，在課程體系建設(shè)和教學(xué)改革中能起到顯著帶頭作用的骨干教師。
2.4.3 優(yōu)化“雙師素質(zhì)”和“雙師結(jié)構(gòu)”
學(xué)院已經(jīng)建立了“教師實(shí)踐鍛煉制度”，要求專職教師每年1個(gè)月的工作實(shí)踐，兩年內(nèi)累計(jì)不少于2個(gè)月，培養(yǎng)熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理、采購(gòu)管理等方面的“雙師”素質(zhì)教師。切實(shí)做好企業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)和管理，確保教學(xué)任務(wù)和企業(yè)實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。引導(dǎo)專業(yè)教師結(jié)合專業(yè)教學(xué)需要考取各類職業(yè)資格、執(zhí)業(yè)資格證書，2013年專任教師實(shí)現(xiàn)7名教師取得物流師職業(yè)資格證書，專任教師雙師型比例達(dá)到70%。
3.結(jié)語(yǔ)
雙主體人才培養(yǎng)模式尚在探索階段，還存在許多需要深入研究探索之處。但從目前的推行效果來(lái)看，已經(jīng)取得了較好的實(shí)際效果，為培養(yǎng)更多物流行業(yè)高端技能型人才走出了一條嶄新的道路，今后，我院還將不斷深化人才培養(yǎng)模式改革，為發(fā)展陜西物流發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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本文系陜西省科技廳基金項(xiàng)目資助文章（項(xiàng)目編號(hào)：sgh12582），項(xiàng)目名稱：基于工作過(guò)程的高職人才培養(yǎng)與課程體系一體化研究——以陜西工商職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)為個(gè)案。
作者簡(jiǎn)介：
