緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛(ài)發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇大數(shù)據(jù)實(shí)習(xí)體會(huì)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！

篇1

一、引言

物流管理作為一門新興專業(yè)，在高校開(kāi)設(shè)的時(shí)間并不長(zhǎng)，因此怎樣將操作性較強(qiáng)的專業(yè)

知識(shí)以學(xué)生樂(lè)于接受的方式教授給學(xué)生，讓學(xué)生能夠在較短的學(xué)習(xí)時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量的完成學(xué)習(xí)任務(wù)，就成為我國(guó)高校物流管理教學(xué)必須考慮的主要問(wèn)題。由于體驗(yàn)式教學(xué)可以讓學(xué)生在情景互動(dòng)中真實(shí)感受物流管理的特點(diǎn)、內(nèi)容，被許多高校所使用。體驗(yàn)式教學(xué)在實(shí)踐中的表現(xiàn)方法多樣，如何正確選擇具體體驗(yàn)式教學(xué)方法將研究的重點(diǎn)。傳統(tǒng)的教學(xué)方法評(píng)價(jià)與選擇主要依靠定性方法或者說(shuō)已有經(jīng)驗(yàn)，本文將使用定性定量相結(jié)合的層次分析法即AHP，對(duì)高校物流管理體驗(yàn)式教學(xué)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)與選擇，以提高選擇方法的科學(xué)性準(zhǔn)確性。

二、基于AHP評(píng)價(jià)物流管理體驗(yàn)式教學(xué)方法步驟

（一）體驗(yàn)式教學(xué)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

1.興趣度

大學(xué)專業(yè)知識(shí)往往由于其理論概念較多使許多學(xué)生感到枯燥無(wú)味，影響學(xué)習(xí)的興趣，而體驗(yàn)式教學(xué)對(duì)傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)具有一定顛覆效果，學(xué)生教師對(duì)不同的體驗(yàn)式教學(xué)方法體現(xiàn)的興趣度也有所不同。

2.素材收集容易度

體驗(yàn)式教學(xué)需要具備一定的可操作性，為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，讓學(xué)生充分體會(huì)物流管理的具體運(yùn)營(yíng)方式，需要收集一系列企業(yè)在實(shí)際工作中出現(xiàn)的各類實(shí)務(wù)素材，而許多素材的基礎(chǔ)資料是各類企業(yè)的核心數(shù)據(jù)，因此對(duì)課程需要的素材收集難易程度也是評(píng)價(jià)體驗(yàn)式教學(xué)各類方法的重要指標(biāo)。

3.獲取知識(shí)理解度

體驗(yàn)式教學(xué)的目的是讓學(xué)生在體驗(yàn)各類物流管理流程中學(xué)到一定的物流知識(shí)，但是在不同的體驗(yàn)式教學(xué)方法中，學(xué)生所面臨的教學(xué)環(huán)境、條件有所不同，對(duì)物流管理知識(shí)理解度存在難易。

4.擴(kuò)展知識(shí)度

當(dāng)前物流管理所面對(duì)的是大數(shù)據(jù)云計(jì)算的宏觀管理環(huán)境，各種管理因素都在發(fā)生著根本性的改變。學(xué)生在體驗(yàn)式教學(xué)中學(xué)習(xí)到物流管理知識(shí)必須要解決這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，因此擴(kuò)展知識(shí)度也是評(píng)價(jià)各類體驗(yàn)式教學(xué)方法的重要指標(biāo)。

（二）體驗(yàn)式教學(xué)方法選擇類型

體驗(yàn)式教學(xué)方法在大學(xué)中有很多，目前物流管理專業(yè)所使用的方法主要有策劃方案、案例分析、企業(yè)實(shí)習(xí)、沙盤實(shí)驗(yàn)等。由于高校在物流管理教學(xué)時(shí)間、資金等方面的限制，因此需要對(duì)幾種體驗(yàn)式教學(xué)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)與選擇，以在教學(xué)中有效的進(jìn)行教學(xué)規(guī)劃。

（三）建立層次結(jié)構(gòu)圖

為了選定最合適的體驗(yàn)式教學(xué)方法，因此通過(guò)AHP可以將選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)與選擇方法對(duì)象建立模型，如圖1：

（四）建立標(biāo)度

由層次結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)則層四個(gè)指標(biāo)，需要分別對(duì)其進(jìn)行量化評(píng)估，來(lái)確定我們所需要選擇的各類方案各自的權(quán)重以及得分，以最終確定需要選擇的最佳體驗(yàn)式教學(xué)模式。

（六）求出各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重

針對(duì)每一個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)下比較矩陣的列相加得出其之和，再分別以每個(gè)元素除以列之和得到全新矩陣后計(jì)算出各行之和即所需要進(jìn)行最后決策的權(quán)重。表6至表9為各指標(biāo)的平均值矩陣與權(quán)重?cái)?shù)值：

（七）評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重

通過(guò)對(duì)前述建立的體驗(yàn)式教學(xué)評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的重要性程度可得出這些指標(biāo)的判斷矩陣，再如前述得到各指標(biāo)方案的權(quán)重方法可以計(jì)算得出這些指標(biāo)的權(quán)重，如表10：

（八）計(jì)算各體驗(yàn)式教學(xué)模式分?jǐn)?shù)

分別對(duì)體驗(yàn)式教學(xué)各方法進(jìn)行分?jǐn)?shù)計(jì)算，可以得出策劃方案教學(xué)方法分?jǐn)?shù)為0.244，案例分析教學(xué)方法分?jǐn)?shù)為0.213，企業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)方法分?jǐn)?shù)為0.495，沙盤實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法分?jǐn)?shù)為0.048。從最終得分上來(lái)看，最高分為企業(yè)實(shí)習(xí)方法，按照AHP理論，該模式為最佳選擇方案。

篇2

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；高等醫(yī)學(xué)教育；教學(xué)模式

醫(yī)學(xué)的教學(xué)與其他學(xué)科是不同的，其不僅僅要學(xué)生學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)知識(shí)，了解醫(yī)學(xué)動(dòng)態(tài)以及發(fā)展趨勢(shì)，還要培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。因此在大數(shù)據(jù)背景下，如何有效利用網(wǎng)絡(luò)教育資源提升醫(yī)學(xué)人才的培養(yǎng)效率與質(zhì)量成為了高等醫(yī)學(xué)院關(guān)注的焦點(diǎn)。

一、大數(shù)據(jù)的含義與特點(diǎn)

（一）大數(shù)據(jù)的含義

大數(shù)據(jù)指的是一些無(wú)法在一定時(shí)間內(nèi)通過(guò)常規(guī)的軟件、工具對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行抓取、分析與處理的數(shù)據(jù)集合。大數(shù)據(jù)技術(shù)就是可以從各種各樣的數(shù)據(jù)類型中快速找到有價(jià)值信息的一種技術(shù)。

（二）大數(shù)據(jù)的特點(diǎn)

大數(shù)據(jù)主要特點(diǎn)包括：第一，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量較大。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)單位也在不斷升級(jí)，到目前，其最大已經(jīng)達(dá)到DB（“刀字節(jié)”）。第二，數(shù)據(jù)類型較多。大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息是多種多樣的，有文本、圖片、視頻、人文信息以及地理位置信息，正是由于多樣化的數(shù)據(jù)資源為人們的檢索與分析提供了依據(jù)。第三，處理速度快。人們對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行搜索的主要目的是應(yīng)用，當(dāng)搜集到大量的數(shù)據(jù)資源之后，如何對(duì)其進(jìn)行歸納、整理與分析則成為了關(guān)鍵。大數(shù)據(jù)處理技術(shù)可以在幾秒鐘之內(nèi)對(duì)海量的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)處理，提升了信息的整合效率。第四，價(jià)值密度低。信息采集裝置是隨處可見(jiàn)的，信息量被無(wú)限放大，信息的價(jià)值密度就相應(yīng)降低，怎樣才能快速的完成數(shù)據(jù)價(jià)值的提純，成為了大數(shù)據(jù)時(shí)代亟需解決的難題。目前醫(yī)學(xué)專業(yè)課教學(xué)學(xué)時(shí)一直在壓縮，而在大綱知識(shí)點(diǎn)依舊很多學(xué)時(shí)卻緊張的狀況下，傳統(tǒng)教學(xué)模式的集中授課在一定程度上提高了課堂效率，但是學(xué)生吸取率并不高，信息擴(kuò)容效果也不盡人意，加上醫(yī)學(xué)的專業(yè)性，特別是基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)所涉及的知識(shí)點(diǎn)較為抽象，因此，課堂上學(xué)生的專注力持續(xù)時(shí)間并不太長(zhǎng)，課堂效率下降。為保證學(xué)生們學(xué)好基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)，為將來(lái)學(xué)好臨床醫(yī)學(xué)奠定理論基礎(chǔ)，不僅需要考慮教學(xué)形式，還需要通過(guò)大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)+的應(yīng)用，激發(fā)學(xué)生的興趣，不斷提升教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效率。近幾年，我們教研室開(kāi)展多項(xiàng)教學(xué)改革，基于大數(shù)據(jù)背景下網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的利用，展開(kāi)了多項(xiàng)教學(xué)新模式，PBL模式、LBL結(jié)合CBL教學(xué)模式，微課等。本文根據(jù)多年的多項(xiàng)新模式教學(xué)實(shí)踐，探討如何在大數(shù)據(jù)時(shí)代根據(jù)實(shí)際情況靈活的結(jié)合多項(xiàng)教學(xué)模式以及網(wǎng)上合作學(xué)摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，大數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透至人們學(xué)習(xí)、工作與生活的各個(gè)領(lǐng)域中，在教育領(lǐng)域中也可以應(yīng)用大習(xí)的方式進(jìn)行醫(yī)學(xué)教學(xué)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、掌握理論，提高理論聯(lián)系實(shí)際能力、從而培養(yǎng)與提高臨床思維能力的問(wèn)題。

二、大數(shù)據(jù)時(shí)代高等醫(yī)學(xué)教學(xué)策略建議

（一）利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)采用PBL教學(xué)法

PBL（Problem-basedLearning，PBL）教學(xué)法是一種以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)，問(wèn)題為中心的教學(xué)模式，該教學(xué)模式最初是在1969 年加拿大麥克馬斯特大學(xué)開(kāi)始實(shí)施的。PBL教學(xué)法一般會(huì)設(shè)置一個(gè)真實(shí)的任務(wù)，然后由學(xué)生們自己圍繞該任務(wù)進(jìn)行資料的查詢、問(wèn)題的思考與討論，最終解決問(wèn)題。在這一過(guò)程鍛煉學(xué)生的自己探究能力與合作學(xué)習(xí)能力，并且在問(wèn)題解決過(guò)程中，學(xué)生們還學(xué)習(xí)到了隱藏在其中的學(xué)科知識(shí)。而作為教師，在這一教學(xué)過(guò)程中主要是進(jìn)行引導(dǎo)與重點(diǎn)答疑，促使學(xué)生可以完成學(xué)習(xí)任務(wù)并達(dá)到既定的學(xué)習(xí)目標(biāo)。醫(yī)學(xué)教學(xué)中PBL的教學(xué)方式是必不可少的?？筛鶕?jù)學(xué)科各論的特點(diǎn)選擇合適的內(nèi)容采用PBL的教學(xué)方法來(lái)組織教學(xué)活動(dòng)。例如選擇抗心衰藥、降壓藥、抗心絞痛藥物等關(guān)于各種藥物在某一個(gè)疾病中的應(yīng)用來(lái)進(jìn)行PBL教學(xué)。學(xué)生可以利用大數(shù)據(jù)查閱相關(guān)的信息資料，然后在與其他的同學(xué)展開(kāi)深入探討，這樣就調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，也加深了對(duì)該內(nèi)容的印象。在PBL教學(xué)法中教師需要根據(jù)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和不同專業(yè)層次的教學(xué)要求，設(shè)計(jì)課堂。對(duì)于具體疾病的概念和基礎(chǔ)知識(shí)采用傳統(tǒng)的講授式教學(xué)法。在學(xué)生重溫知識(shí)點(diǎn)、初步掌握的前提下，關(guān)于疾病的病因、疾病發(fā)生發(fā)展機(jī)制、防治等方面提出問(wèn)題，供學(xué)生自學(xué)與討論。學(xué)生利用現(xiàn)有教學(xué)資源與海量的信息數(shù)據(jù)資源自主學(xué)習(xí)，小組學(xué)習(xí)與討論，課堂中師生之間的相互交流，以及結(jié)合多媒體等形式，鞏固知識(shí)點(diǎn)，解決問(wèn)題。課后教師以小結(jié)形式反饋學(xué)生信息，肯定成績(jī)找出不足，提高學(xué)生的積極性。同時(shí)，進(jìn)一步充實(shí)內(nèi)容與方法，進(jìn)一步完善下一個(gè)教學(xué)方案，為PBL課堂順利實(shí)施而做好準(zhǔn)備。實(shí)施PBL教學(xué)的關(guān)鍵在于問(wèn)題的設(shè)計(jì)。問(wèn)題設(shè)計(jì)的好壞直接影響PBL課堂的教學(xué)目的和教學(xué)的開(kāi)展。問(wèn)題的設(shè)計(jì)應(yīng)以教學(xué)大綱規(guī)定的目標(biāo)為基礎(chǔ)，以課程內(nèi)容為依托，確定基本概念、機(jī)制及相關(guān)內(nèi)容，需要突出教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)。同時(shí)，要與工作和生活實(shí)際相關(guān)才可以激發(fā)學(xué)生的興趣。小問(wèn)題之間需要環(huán)環(huán)相扣，逐漸深入。學(xué)生通過(guò)思考、分析與探討激發(fā)對(duì)學(xué)習(xí)的興趣，逐漸領(lǐng)會(huì)、掌握和鞏固知識(shí)點(diǎn)。設(shè)計(jì)有效的問(wèn)題并不是一件容易的事，設(shè)計(jì)的問(wèn)題太難，將會(huì)降低學(xué)生的積極性，不利于學(xué)生充分發(fā)揮，不利于引導(dǎo)。設(shè)計(jì)問(wèn)題過(guò)于簡(jiǎn)單，很輕易得知答案，達(dá)不到激發(fā)學(xué)生建構(gòu)知識(shí)的目的。問(wèn)題的設(shè)計(jì)需要具有真實(shí)性與典型性，還需要兼具系統(tǒng)性，連貫性，完整性和可調(diào)控性。PBL教學(xué)法的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)自主學(xué)習(xí)海量的信息數(shù)據(jù)資源能有效地培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力。本科教學(xué)期間需要培養(yǎng)并提高大學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，隨著科技和社會(huì)的飛快發(fā)展，不斷加快的知識(shí)更新速度迫使社會(huì)所有人都要具備終身學(xué)習(xí)的能力，特別是對(duì)于醫(yī)學(xué)生更是需要具備終身學(xué)習(xí)的能力。終身學(xué)習(xí)是醫(yī)務(wù)工作者適應(yīng)其職業(yè)生涯的最主要的武器，是自我發(fā)展，提高專業(yè)技術(shù)水平，維持高水平醫(yī)療所必需的，并且參加工作后每一步的晉升都離不開(kāi)自主學(xué)習(xí)。因此，需要在本科生期間開(kāi)始把終身學(xué)習(xí)理念融入腦海，培養(yǎng)醫(yī)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。但目前大多數(shù)課堂仍以教師為中心，大多數(shù)本科生仍習(xí)慣于依賴教師。這種教學(xué)方法使得大學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)進(jìn)程緩慢，達(dá)不到預(yù)期水平。自主學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)個(gè)體獨(dú)立，主動(dòng)，自覺(jué)，自我負(fù)責(zé)，有利于調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)創(chuàng)造性思維。中學(xué)教育以及傳統(tǒng)模式的高等教育，都以教材為唯一的參考書，視課堂為唯一獲取知識(shí)的場(chǎng)所。這種被動(dòng)接受知識(shí)的方式大大降低了學(xué)生們的不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)的自主性，降低了未來(lái)在本職工作中的科研創(chuàng)新性。因此，需要學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)觀念的轉(zhuǎn)變。PBL教學(xué)法有很高的針對(duì)性，學(xué)生可以早期接觸臨床研究。自主學(xué)習(xí)有利于激發(fā)學(xué)生們對(duì)理論知識(shí)的興趣，通過(guò)發(fā)掘一個(gè)接一個(gè)的問(wèn)題和自主查找答案形成獨(dú)立的思考。并且同學(xué)之間，師生之間進(jìn)行相互交流，重溫容易被忽視的問(wèn)題，及時(shí)鞏固知識(shí)點(diǎn)，精準(zhǔn)地解決問(wèn)題，提高自學(xué)能力。帶著問(wèn)題通過(guò)大數(shù)據(jù)-海量的信息數(shù)據(jù)資源學(xué)習(xí)，學(xué)生們對(duì)知識(shí)的掌握層面上將會(huì)有一定的深度挖掘和廣度的拓展。同時(shí)學(xué)習(xí)獲取知識(shí)的方法，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，將為培養(yǎng)科研創(chuàng)新能力樹(shù)立基本思維方式，終身受益?？傊?，在PBL教學(xué)法實(shí)施過(guò)程中，教師需要不斷地改進(jìn)培養(yǎng)方法，加深培養(yǎng)意識(shí)。在自主學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)階段，需要教師的指引。引導(dǎo)學(xué)生激發(fā)學(xué)生興趣，提高自主學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)探究能力，培養(yǎng)輻射思維的能力。引導(dǎo)學(xué)生從不同角度來(lái)分析和解決問(wèn)題。學(xué)生在解決問(wèn)題中產(chǎn)生共鳴，領(lǐng)會(huì)隱藏在問(wèn)題中的知識(shí)要點(diǎn)，體驗(yàn)到探究的價(jià)值和意義，逐漸獲得未來(lái)工作與生活中的角色。PBL教學(xué)法的缺點(diǎn)是學(xué)習(xí)效率受影響。但是在大數(shù)據(jù)背景下，這一問(wèn)題將不復(fù)存在，學(xué)生不再需要花費(fèi)大量的時(shí)間與精力查閱相關(guān)資料。海量的信息數(shù)據(jù)資源給學(xué)生們資料的查詢提供了便利。利用大數(shù)據(jù)學(xué)生們快速查詢到自己所需要的信息，并且這些信息還均來(lái)自于最新的數(shù)據(jù)，另外，大數(shù)據(jù)技術(shù)還可以快速地對(duì)信息進(jìn)行處理。

（二）LBL與CBL教學(xué)法相結(jié)合提升學(xué)生綜合能力

LBL（Lecture-basedLearning，LBL）教學(xué)法即傳統(tǒng)式教學(xué)法，以講授為主，以教師為主體，以教材為中心，在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中采用“灌輸”式教學(xué)的方式。這是我國(guó)學(xué)校教育中采用最為廣泛的一種教學(xué)方法，也是沿用時(shí)間最長(zhǎng)的一種。LBL教學(xué)法的優(yōu)勢(shì)在于能夠節(jié)省教學(xué)資源，對(duì)學(xué)生基本能力的要求也不高，知識(shí)的傳授更加的系統(tǒng)與準(zhǔn)確。缺點(diǎn)即不利于調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，學(xué)生的獨(dú)立思考與分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力也得不到有效鍛煉。盡管LBL教學(xué)方法存在著不足，我國(guó)的教學(xué)改革中也強(qiáng)調(diào)教師要?jiǎng)?chuàng)新教學(xué)方法，但并非指要摒棄這種教學(xué)方法。LBL教學(xué)法結(jié)合多媒體與板書是目前在醫(yī)學(xué)教學(xué)過(guò)程中無(wú)論基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)課程還是臨床醫(yī)學(xué)課程，實(shí)施的最普遍的教學(xué)法。教師可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)對(duì)象的具體情況，有選擇地采用教學(xué)方法。例如對(duì)于一些學(xué)習(xí)能力相對(duì)較差，基礎(chǔ)知識(shí)不足的學(xué)生，教師就可以采用LBL教學(xué)法結(jié)合多媒體與板書。對(duì)于一些理論性較強(qiáng)、晦澀難懂的章節(jié)，例如藥代動(dòng)力學(xué)的章節(jié)也可以采用LBL教學(xué)法結(jié)合多媒體與板書。CBL（Case-basedLearning，CBL）教學(xué)法是以真實(shí)的具體案例為中心的一種教學(xué)方法，在該教學(xué)法中案例是先導(dǎo)、問(wèn)題是基礎(chǔ)、學(xué)生是主體、教師是主導(dǎo)。其最主要的特點(diǎn)是引入現(xiàn)實(shí)中的臨床案例，也就是運(yùn)用現(xiàn)有的具體病例和已知的方法探究解決方案，啟發(fā)學(xué)生形成一個(gè)臨床思維。CBL教學(xué)法可補(bǔ)充學(xué)生在LBL教學(xué)當(dāng)中對(duì)接受了的知識(shí)消化不良的缺陷，使被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，提高獨(dú)立學(xué)習(xí)的能力。在大數(shù)據(jù)背景下，教師在LBL教學(xué)課堂中與CBL教學(xué)法結(jié)合起來(lái)，對(duì)激發(fā)學(xué)生們的興趣有很好的效果。先提出案例并提出簡(jiǎn)單的問(wèn)題，激發(fā)學(xué)生們的興趣，之后進(jìn)入講解理論知識(shí)，最后重新提出案例，引導(dǎo)學(xué)生用所學(xué)的理論知識(shí)來(lái)解決臨床問(wèn)題。以治療高血壓藥物的教學(xué)為例，教師可選擇病例：患者，女，68 歲，8 年前發(fā)現(xiàn)自己患有高血壓，自覺(jué)無(wú)癥狀因此未采用藥物治療。1 年前出現(xiàn)頭昏、眼花的癥狀，測(cè)量血壓為155/95mmHg。請(qǐng)為其寫出用藥方案。提出具體案例之后，進(jìn)入思考。激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。隨后進(jìn)入理論講解，帶著問(wèn)題聽(tīng)講，學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的關(guān)注度加強(qiáng)，不會(huì)感到內(nèi)容枯燥。講解高血壓的病因、病理現(xiàn)象和病理過(guò)程、臨床表現(xiàn)以及臨床治療依據(jù)，高血壓藥物的治療原理與用藥規(guī)范等。最后重新提出案例提出問(wèn)題，為什么采用該藥物進(jìn)行治療，如何進(jìn)行用藥指導(dǎo)等等。引導(dǎo)學(xué)生用所學(xué)的理論知識(shí)來(lái)解決臨床問(wèn)題。通過(guò)這種具體的案例，能使學(xué)生較好地掌握相關(guān)知識(shí)。學(xué)生們可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，查詢到該藥物治療高血壓效果最新數(shù)據(jù)信息，并以此來(lái)證明自己用藥的準(zhǔn)確性與預(yù)估效果。通過(guò)多年的CBL教學(xué)實(shí)踐，我們認(rèn)為L(zhǎng)BL教學(xué)課堂中與CBL教學(xué)法結(jié)合可提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、感性認(rèn)識(shí)、理論聯(lián)系實(shí)際能力、更好的掌握理論。培養(yǎng)學(xué)生們的求知欲，創(chuàng)新能力和敏捷的思維，從而提高臨床思維能力和語(yǔ)言表達(dá)能力的正確性。隨著教學(xué)方法的不斷改革，PBL、CBL這兩種教學(xué)法逐漸成為了我國(guó)高等院校教學(xué)中非常重視的教育模式。CBL教學(xué)法常作為L(zhǎng)BL教學(xué)法的補(bǔ)充，尤其在醫(yī)學(xué)橋梁課程中經(jīng)常被采用。CBL教學(xué)法的引導(dǎo)式探究?jī)?yōu)于在LBL教學(xué)法課堂中容易實(shí)現(xiàn)。CBL教學(xué)中學(xué)生可以一次性獲得臨床真實(shí)案例的全部信息，如診斷結(jié)果，病史，體檢，實(shí)驗(yàn)室檢查，目前治療情況等，并經(jīng)過(guò)課堂中的討論即可達(dá)到教學(xué)目的。而PBL教學(xué)法的開(kāi)放式探究需要學(xué)生在課前進(jìn)行資料收集和整理，鼓勵(lì)學(xué)生大膽思考提出問(wèn)題，引導(dǎo)學(xué)生用所學(xué)的和所查到的理論知識(shí)來(lái)解決臨床問(wèn)題，提前需要設(shè)計(jì)，并組織PBL課堂，是一門相對(duì)獨(dú)立的課程設(shè)置。在PBL、CBL教學(xué)中，共同之處在于教師只起到引導(dǎo)與協(xié)助作用，而學(xué)生處于主體地位。PBL教學(xué)法允許多學(xué)科的復(fù)雜情景圍繞教學(xué)主題開(kāi)展，保持學(xué)科交叉和融合性，整體性，完整性。近年來(lái)，對(duì)于臨床實(shí)習(xí)學(xué)生中展開(kāi)PBL聯(lián)合CBL教學(xué)法也受到歡迎，并得出有很好的效果的結(jié)論。這種結(jié)合模式可顯著地提升學(xué)生對(duì)理論課的掌握水平及成績(jī)，而且有利于提高學(xué)生在臨床實(shí)踐中的興趣?？傊琍BL、CBL教學(xué)方法的實(shí)施過(guò)程決定學(xué)生能力培養(yǎng)的方向。PBL、CBL教學(xué)的訓(xùn)練與開(kāi)展培養(yǎng)和提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)如何發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題，為培養(yǎng)科研創(chuàng)新能力樹(shù)立基本的思維方式。

（三）依托大數(shù)據(jù)建立教師資源共享平臺(tái)

對(duì)于高等醫(yī)學(xué)院校而言，教學(xué)資源還是相對(duì)匱乏的，由于醫(yī)學(xué)的專業(yè)性較強(qiáng)，對(duì)外界各種資源的應(yīng)用效率也較低。傳統(tǒng)的醫(yī)學(xué)院校教學(xué)資源主要是標(biāo)本、掛圖以及影像，但是這些教學(xué)資源受到圖書出版周期、資料來(lái)源以及價(jià)格等多種因素的影響，教學(xué)資源更新速度慢。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，醫(yī)學(xué)教學(xué)資源的問(wèn)題也得到了良好的解決。目前可以利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)醫(yī)學(xué)教學(xué)資源中的文本、表格、圖形、圖像以及音頻視頻等收集到的各種形式資源進(jìn)行處理，一方面可以提升醫(yī)學(xué)教學(xué)資源的質(zhì)量，另一方面還可以節(jié)約教學(xué)所需經(jīng)費(fèi)。教師根據(jù)每章節(jié)的教學(xué)大綱與教學(xué)要求，將大數(shù)據(jù)庫(kù)中收集到的教學(xué)資料與各種最新的數(shù)據(jù)信息上傳至該平臺(tái)，學(xué)生可以隨時(shí)隨地地利用該平臺(tái)上的信息資源進(jìn)行學(xué)習(xí)。同理學(xué)生也可以將自己搜索到的合適的醫(yī)學(xué)資源信息上傳至這一公共平臺(tái)，教師可以通過(guò)權(quán)限設(shè)置將資料分享給不同學(xué)習(xí)程度的學(xué)生。此外，利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，教師還可以對(duì)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)特點(diǎn)、學(xué)習(xí)能力進(jìn)行精準(zhǔn)分析，為學(xué)習(xí)者推送更加合適的學(xué)習(xí)資源，進(jìn)而提升教學(xué)的針對(duì)性，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化教學(xué)目標(biāo)。在大數(shù)據(jù)背景下，強(qiáng)調(diào)打破不同專業(yè)、學(xué)科、學(xué)院和學(xué)校的多重壁壘，開(kāi)展校內(nèi)聯(lián)動(dòng)與校際協(xié)同。很多醫(yī)學(xué)院校都依托于大數(shù)據(jù)建立了專門的電子資源庫(kù)以及資源共享平臺(tái)，一些教師甚至根據(jù)自己的教學(xué)科目建立了個(gè)人資源共享平臺(tái)。在大數(shù)據(jù)背景下，同一課程，同類課程，相似課程，交叉課程之間，可以共建教學(xué)資源，并共享聯(lián)動(dòng)，實(shí)施多元化共建與共享。跨專業(yè)、跨學(xué)科、跨學(xué)院、跨校企的產(chǎn)學(xué)研，對(duì)教學(xué)與科研水平的提高、師生的整體水平的提高和學(xué)校的發(fā)展起很大的作用。

（四）利用網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)展開(kāi)小組合作學(xué)習(xí)

小組合作學(xué)習(xí)是一項(xiàng)十分有效的教學(xué)方法，通過(guò)合作學(xué)習(xí)，學(xué)生們學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性被激發(fā)出來(lái)，通過(guò)交流探討獲得了相應(yīng)的知識(shí)，還鍛煉了自己的語(yǔ)言表達(dá)能力與溝通能力。小組合作學(xué)習(xí)的教學(xué)方法能夠使學(xué)生在一個(gè)比較開(kāi)放的環(huán)境中就某一個(gè)問(wèn)題進(jìn)行討論，或交流意見(jiàn)。在臨床中與患者的溝通交流也是不可缺少的，因此培養(yǎng)學(xué)生的溝通、交流能力也是十分必要的。但是傳統(tǒng)的小組合作的教學(xué)會(huì)受到時(shí)間與場(chǎng)地的制約，而課堂教學(xué)的時(shí)間有限，一些相對(duì)較大的醫(yī)學(xué)課題研究并不合適在課堂上開(kāi)展。大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用解決了這一難題，利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)生們不但可以找到自己所需要的各種數(shù)據(jù)以及信息資源，而且還可以隨時(shí)隨地的與其他同學(xué)展開(kāi)小組討論，不再受時(shí)間或地點(diǎn)的限制。從教師的角度而言，可以根據(jù)學(xué)生每天在線時(shí)間、發(fā)言的次數(shù)、提出的觀點(diǎn)以及對(duì)項(xiàng)目的貢獻(xiàn)量等數(shù)據(jù)，來(lái)評(píng)估一個(gè)學(xué)生是否達(dá)到了學(xué)習(xí)的要求。這樣也可以對(duì)學(xué)生每天的學(xué)習(xí)情況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)督?；赑BL與CBL的翻轉(zhuǎn)課堂可適當(dāng)結(jié)合微課、以及慕課（MOOC），利用手機(jī)電腦等通訊設(shè)備，可以對(duì)實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)起到事半功倍的效果。新型在線課程模式，如微課、慕課等通過(guò)自主網(wǎng)上學(xué)習(xí)獲取知識(shí)，可培養(yǎng)并提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。微課以5-10 分鐘的微視頻為表現(xiàn)形式，針對(duì)某一知識(shí)點(diǎn)或某一教學(xué)環(huán)節(jié)為單位進(jìn)行深入講解，內(nèi)容精煉，知識(shí)點(diǎn)簡(jiǎn)潔明了，高效有趣，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效能，開(kāi)拓視野。慕課的授課教師不受地區(qū)和文化的限制，學(xué)習(xí)者可接受來(lái)自世界一流水平的教育。微課、慕課等網(wǎng)絡(luò)化開(kāi)放教育對(duì)于學(xué)生的積極性和綜合能力的提高具有非常重要的幫助。在大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)+的背景下，提升教學(xué)質(zhì)量并促進(jìn)學(xué)生的成長(zhǎng)對(duì)教師自身的素質(zhì)和教學(xué)技巧都有很高的要求。教師不僅要傳道授業(yè)解惑，還要教學(xué)相長(zhǎng)相互促進(jìn)。

三、結(jié)束語(yǔ)

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，各種信息資源在快速發(fā)展與更新，機(jī)構(gòu)與企業(yè)的報(bào)告、產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)信息、學(xué)術(shù)科研動(dòng)態(tài)信息以及各種專利文獻(xiàn)等，都為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供了極大幫助。高等醫(yī)學(xué)教學(xué)中也應(yīng)當(dāng)利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)，教師要結(jié)合教學(xué)內(nèi)容與學(xué)生的實(shí)際情況靈活選擇多種合適的教學(xué)方式并用，提升教學(xué)質(zhì)量并促進(jìn)學(xué)生的成長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn)

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篇3

關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)庫(kù)課程；教學(xué)模式；行業(yè)特色；CDIO理念

數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理課程是中國(guó)民航大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院的專業(yè)骨干課程，教學(xué)目標(biāo)要求學(xué)生掌握扎實(shí)的數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ)理論，具有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的能力。傳統(tǒng)的教學(xué)過(guò)程理論環(huán)節(jié)多于實(shí)踐，考核又以筆試為主，因此，學(xué)生有重理論輕實(shí)踐的問(wèn)題。基于民航信息化高速發(fā)展的迫切需求，結(jié)合CDIO教學(xué)理念，緊跟民航大學(xué)加強(qiáng)行業(yè)特色，突出工程型、應(yīng)用型人才培養(yǎng)方向，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理課程的教學(xué)模式進(jìn)行改革，逐步形成具有行業(yè)特色的教學(xué)體系。

1、教學(xué)理念和教學(xué)目標(biāo)

數(shù)據(jù)庫(kù)課程是計(jì)算機(jī)專業(yè)的骨干課程，在人才培養(yǎng)中具有十分重要的作用，信息化社會(huì)中信息資源管理與開(kāi)發(fā)利用離不開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ)。民航是信息技術(shù)應(yīng)用程度較高的行業(yè)，信息化建設(shè)涉及民航領(lǐng)域的方方面面，從航班控制到機(jī)票預(yù)定，從安檢到離港，從空中交通管制到地面機(jī)務(wù)維修。

CDIO工程教育模式是近年來(lái)國(guó)際工程教育改革的最新成果，CDIO代表構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計(jì)（Design）、實(shí)現(xiàn)（Implement）和運(yùn)作（Operate），它以產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運(yùn)行的生命周期為載體，讓學(xué)生以主動(dòng)、實(shí)踐、聯(lián)系的方式學(xué)習(xí)工程。CDIO培養(yǎng)大綱將工程畢業(yè)生的能力分為工程基礎(chǔ)知識(shí)、個(gè)人能力、人際團(tuán)隊(duì)能力和工程系統(tǒng)能力4個(gè)層面，大綱要求以綜合的培養(yǎng)方式使學(xué)生在這4個(gè)層面達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

基于民航信息化高速發(fā)展的迫切需求，結(jié)合CDIO教學(xué)理念，數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理課程給出“夯實(shí)基礎(chǔ)理論，面向行業(yè)應(yīng)用，提高工程能力，培養(yǎng)創(chuàng)新精神”的教學(xué)理念。目的在于通過(guò)理論學(xué)習(xí)、基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)以及項(xiàng)目開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)的相互滲透、相互促進(jìn)，讓學(xué)生掌握數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的基本原理和基本操作，并具有較強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手能力，結(jié)合行業(yè)應(yīng)用需求，提高綜合工程能力、開(kāi)拓創(chuàng)新能力。

2、教學(xué)模式

根據(jù)課程教學(xué)理念和教學(xué)目標(biāo)，數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理的教學(xué)體系由理論教學(xué)、基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)和應(yīng)用實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)4部分構(gòu)成，形成四位一體的教學(xué)模式。體系結(jié)構(gòu)如圖1所示，其中的學(xué)時(shí)分配如表1所示。

2.1 理論教學(xué)

學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理是為了掌握數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，開(kāi)發(fā)滿足需求的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)。理論教學(xué)目的在于為后續(xù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)奠定基礎(chǔ)。理論課程內(nèi)容主要包括數(shù)據(jù)庫(kù)體系結(jié)構(gòu)、關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)理論、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)理論、數(shù)據(jù)庫(kù)保護(hù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)新進(jìn)展5個(gè)教學(xué)模塊。實(shí)踐離不開(kāi)理論的指導(dǎo)，而理論學(xué)習(xí)的最終目的又在于應(yīng)用。在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中注重理論聯(lián)系實(shí)際，教學(xué)伊始結(jié)合民航實(shí)際應(yīng)用背景，首先給學(xué)生拋出課程學(xué)習(xí)結(jié)束后需要完成的設(shè)計(jì)任務(wù)，并簡(jiǎn)要列出完成該任務(wù)所用到的基礎(chǔ)理論、相關(guān)知識(shí)點(diǎn)及與理論教學(xué)章節(jié)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。雖然任務(wù)中存在許多學(xué)生未知的內(nèi)容，但目標(biāo)遠(yuǎn)景激發(fā)了學(xué)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣，區(qū)別于被動(dòng)學(xué)習(xí)的方式，學(xué)生有了明確的學(xué)習(xí)方向，知道要學(xué)什么，為什么學(xué)，提高學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的熱情。

2.2 基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)

與理論教學(xué)并行的是基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，分別進(jìn)行數(shù)據(jù)定義語(yǔ)言（DDL）、數(shù)據(jù)操作語(yǔ)言（DML）、游標(biāo)及存儲(chǔ)過(guò)程、觸發(fā)器及數(shù)據(jù)庫(kù)完整性和數(shù)據(jù)庫(kù)安全性及數(shù)據(jù)庫(kù)恢復(fù)等實(shí)驗(yàn)，各實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目彼此銜接，循序漸進(jìn)。實(shí)驗(yàn)平臺(tái)選擇目前大中型信息系統(tǒng)工程的主流數(shù)據(jù)庫(kù)軟件產(chǎn)品Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)。

實(shí)驗(yàn)教學(xué)過(guò)程中，為了明確實(shí)習(xí)內(nèi)容，提高操作效率，要求學(xué)生在實(shí)習(xí)課前完成實(shí)習(xí)報(bào)告的主要內(nèi)容，寫出具體的操作命令并對(duì)相應(yīng)的實(shí)習(xí)結(jié)果進(jìn)行預(yù)期，實(shí)習(xí)課后給出計(jì)算機(jī)操作的最終結(jié)果，并對(duì)比分析預(yù)期的正確性。通過(guò)Oracle的用戶管理、模式管理、存儲(chǔ)管理和實(shí)例管理進(jìn)一步體會(huì)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理課堂教學(xué)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生不僅能夠熟練掌握數(shù)據(jù)庫(kù)基本操作，而且可以加深原理內(nèi)容的理解。

另外，引入課內(nèi)外一體化教學(xué)機(jī)制，補(bǔ)充10個(gè)學(xué)時(shí)的課外實(shí)習(xí)，要求在Sql Server環(huán)境下完成一個(gè)綜合實(shí)驗(yàn)。由于具備了必要的理論知識(shí)并且有了Oracle的實(shí)習(xí)基礎(chǔ)，學(xué)生通過(guò)自學(xué)即可完成相關(guān)內(nèi)容。該教學(xué)環(huán)節(jié)讓學(xué)生通過(guò)練習(xí)，掌握另一種主流數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品的操作，引導(dǎo)、培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力。

2.3 課程設(shè)計(jì)

借鑒CDIO的教學(xué)理念，以數(shù)據(jù)庫(kù)課程教學(xué)目標(biāo)為向?qū)В⒆阈袠I(yè)的應(yīng)用需求，實(shí)施課程設(shè)計(jì)。教學(xué)要求以學(xué)生設(shè)計(jì)為主，教師講授指導(dǎo)為輔，注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。以數(shù)據(jù)庫(kù)理論為指導(dǎo)，滿足應(yīng)用需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)學(xué)生理論指導(dǎo)實(shí)踐的應(yīng)用能力，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的思維能力，團(tuán)隊(duì)合作協(xié)調(diào)能力以及開(kāi)拓創(chuàng)新能力等。教學(xué)要求學(xué)生以小組（每組約3人）為單位，完成小型的仿真行業(yè)功能需求的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。題目規(guī)模不限，但知識(shí)點(diǎn)要覆蓋全面，讓學(xué)生體會(huì)從需求分析到數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)施的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)全過(guò)程。教學(xué)過(guò)程中應(yīng)注重如下環(huán)節(jié)。

1）遠(yuǎn)景展示。

將相似設(shè)計(jì)要求的成品進(jìn)行展示，不僅提供了設(shè)計(jì)遠(yuǎn)景，還激發(fā)了學(xué)生的設(shè)計(jì)熱情。

2）開(kāi)發(fā)環(huán)境確定。

計(jì)算機(jī)發(fā)展日新月異，實(shí)踐教學(xué)必須與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合當(dāng)前設(shè)計(jì)熱點(diǎn)和應(yīng)用需求，要求學(xué)生開(kāi)發(fā)瀏覽器/服務(wù)器模式（C/S模式）的3層體系結(jié)構(gòu)，以O(shè)racle或Sql Server作為數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具方面，建議采用MicrosoftVisual 環(huán)境中基于C#語(yǔ)言的，允許學(xué)生根據(jù)自己的愛(ài)好選用其他開(kāi)發(fā)工具，如Java、PHP等，運(yùn)行結(jié)果通過(guò)瀏覽器展示。為了減少學(xué)生熟悉環(huán)境的時(shí)間，教師先用少量課時(shí)介紹開(kāi)發(fā)工具概況、基本控件的使用以及與數(shù)據(jù)庫(kù)的連接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使學(xué)生可以投入更多精力豐富系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功能。

3）選題方式。

計(jì)算機(jī)學(xué)院教師在民航相關(guān)項(xiàng)目的研發(fā)過(guò)程中積累了大量的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)應(yīng)用需求場(chǎng)景，結(jié)合民航特色實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，提供豐富的課程設(shè)計(jì)題目供學(xué)生選擇。同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求自擬題目，例如可以結(jié)合學(xué)生所參與的科研項(xiàng)目、所喜愛(ài)的社團(tuán)建設(shè)和所熟悉的應(yīng)用背景等選題。教學(xué)實(shí)施中，對(duì)于自擬題目情況，先由學(xué)生提交需求分析，經(jīng)任課教師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。靈活的選題方式，很大程度上激發(fā)了學(xué)生的設(shè)計(jì)熱情，由被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為積極主動(dòng)開(kāi)展設(shè)計(jì)活動(dòng)，獨(dú)立思考，創(chuàng)造性思維活躍。

4）團(tuán)隊(duì)合作個(gè)人全能。

數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)應(yīng)具備多方面的知識(shí)和技能，主要包括軟件工程基本理論和方法、數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ)及數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)技術(shù)、應(yīng)用程序設(shè)計(jì)方法與技術(shù)、應(yīng)用領(lǐng)域知識(shí)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具的使用等。因此，數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用項(xiàng)目開(kāi)發(fā)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作，小組成員優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互協(xié)調(diào)，共同努力。任務(wù)明確落實(shí)到個(gè)人，同時(shí)要求每個(gè)同學(xué)除主要負(fù)責(zé)自己的任務(wù)外，要了解整體設(shè)計(jì)的各環(huán)節(jié)。

2.4 應(yīng)用實(shí)訓(xùn)

應(yīng)用實(shí)訓(xùn)是數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理課程教學(xué)體系結(jié)構(gòu)的選修環(huán)節(jié)，旨在進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)用項(xiàng)目開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在理論教學(xué)、基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)完成的基礎(chǔ)上，針對(duì)畢業(yè)班同學(xué)開(kāi)設(shè)暑期應(yīng)用實(shí)訓(xùn)。采用校企聯(lián)合培訓(xùn)的方式，聘請(qǐng)具有豐富開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)培訓(xùn)教師指導(dǎo)學(xué)生完成行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用項(xiàng)目設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

3、行業(yè)特色實(shí)踐支撐平臺(tái)建設(shè)

3.1 加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)投入

加大數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)驗(yàn)室經(jīng)費(fèi)投入力度，配備高、中檔微機(jī)和服務(wù)器，安裝先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。從軟、硬件資源上滿足學(xué)生實(shí)驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用開(kāi)發(fā)要求。

3.2 建設(shè)民航信息系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)室

學(xué)院與民航行業(yè)IT公司合作，建立民航機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)室，安裝民航機(jī)務(wù)維修管理信息系統(tǒng)。通過(guò)該系統(tǒng)，學(xué)生可以全面了解機(jī)務(wù)維修管理機(jī)制，包括工程管理、生產(chǎn)管理、航材管理、設(shè)備管理、質(zhì)量控制管理和審核管理等一整套工作流程。學(xué)生不僅能夠熟悉行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)，而且能夠結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)課程實(shí)驗(yàn)從行業(yè)需求的角度理解數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)在信息管理系統(tǒng)中的重要作用。

機(jī)務(wù)維修仿真實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)過(guò)程為行業(yè)特色實(shí)踐教學(xué)探索，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。學(xué)院目前正在規(guī)劃民航運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的仿真實(shí)驗(yàn)室，以期進(jìn)一步強(qiáng)化特色實(shí)踐支撐平臺(tái)，使學(xué)生通過(guò)課程實(shí)踐熟悉、理解民航業(yè)務(wù)，為未來(lái)服務(wù)民航打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.3 承接中國(guó)民航信息技術(shù)科研基地

2007年底由民航總局人事科教司主持，經(jīng)行業(yè)專家評(píng)審會(huì)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)，依托中國(guó)民航大學(xué)設(shè)立中國(guó)民航信息技術(shù)科研基地?；爻闪⒁詠?lái)承接了國(guó)家科技部863高技術(shù)項(xiàng)目，國(guó)家自然基金項(xiàng)目，國(guó)家自然基金與中國(guó)民航聯(lián)合基金項(xiàng)目，國(guó)際民航組織、國(guó)際航協(xié)和中國(guó)民航大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目等多項(xiàng)民航相關(guān)科研項(xiàng)目。

計(jì)算機(jī)專業(yè)課程建設(shè)工作積極努力推動(dòng)科研項(xiàng)目向教學(xué)實(shí)踐轉(zhuǎn)化，支持、促進(jìn)了包括數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理課程在內(nèi)的民航特色計(jì)算機(jī)專業(yè)課程建設(shè)。

3.4 建立學(xué)生科研基地

為引導(dǎo)學(xué)生積極投入多種形式的專業(yè)、行業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，充分利用課余時(shí)間從事科研項(xiàng)目，計(jì)算機(jī)學(xué)院特別安排一間教室作為活動(dòng)空間，建立了學(xué)生科研基地?；赜辛Φ刂瘟颂魬?zhàn)杯學(xué)生應(yīng)用能力競(jìng)賽和學(xué)生科技立項(xiàng)等工作并獲得多項(xiàng)省部級(jí)科研項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)。

篇4

關(guān)鍵詞:實(shí)踐教學(xué);教學(xué)效果;教學(xué)方法;教學(xué)導(dǎo)向;階段目標(biāo)控制

計(jì)算機(jī)專業(yè)課程,如操作系統(tǒng),數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等,其理論性強(qiáng)、概念比較抽象,學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中普遍感覺(jué)難學(xué)且乏味,缺乏趣味性。但如果在課程理論學(xué)習(xí)的同時(shí),進(jìn)行必要的課程實(shí)踐,則能夠使學(xué)生對(duì)課程所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行全面的綜合訓(xùn)練,合理地應(yīng)用書本上學(xué)到的知識(shí)來(lái)解決社會(huì)生活中的實(shí)際問(wèn)題。因此,實(shí)踐教學(xué)不僅可使學(xué)生對(duì)專業(yè)課程的內(nèi)容有直觀的感受,而且可有效地提高學(xué)生對(duì)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)興趣。更為重要的是,課程的實(shí)踐教學(xué)過(guò)程能夠使學(xué)生不斷加深對(duì)這些理論知識(shí)的理解和體會(huì),培養(yǎng)動(dòng)手實(shí)踐能力,包括問(wèn)題分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、編碼的基本技能和技巧、一整套軟件的集成和測(cè)試方法以及團(tuán)體協(xié)作精神。總之,實(shí)踐教學(xué)的作用巨大,它是計(jì)算機(jī)專業(yè)的教學(xué)過(guò)程不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),是實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的最重要的一步。這其中最為關(guān)鍵的問(wèn)題是選擇科學(xué)的教學(xué)方法,以提高實(shí)踐教學(xué)的效果。

本文從計(jì)算機(jī)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn)和存在的基本問(wèn)題出發(fā),探索如何提高計(jì)算機(jī)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的教學(xué)效果,提出了一種基于導(dǎo)向的實(shí)踐教學(xué)的教學(xué)方法。通過(guò)這種科學(xué)的教學(xué)方法,使學(xué)生真正理解并掌握本專業(yè)的精髓。

1實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn)

計(jì)算機(jī)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)包括課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)等,除課程實(shí)驗(yàn)完成的任務(wù)相對(duì)簡(jiǎn)單外,其他的實(shí)踐課程綜合性均相對(duì)較高。本文討論主要面向綜合性較強(qiáng)的實(shí)踐教學(xué)。根據(jù)我們多年的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出計(jì)算機(jī)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的幾個(gè)基本特點(diǎn):

(1) 教學(xué)內(nèi)容偏重實(shí)際操作。以練習(xí)為主,以教為輔,教與練結(jié)合。不像理論課的教學(xué),偏重于介紹課程中抽象的概念和原理,實(shí)踐教學(xué)是在學(xué)生理解相關(guān)的概念、原理基礎(chǔ)之上,以學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐為主要內(nèi)容,教師主要是給出大致的實(shí)踐目標(biāo)與方法供學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中參考。

(2) 目的性強(qiáng)。實(shí)踐教學(xué)中,通常都要求學(xué)生利用已學(xué)的知識(shí)來(lái)解決一個(gè)具體問(wèn)題。如操作系統(tǒng)中的進(jìn)程管理、文件管理等問(wèn)題的實(shí)現(xiàn),數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中結(jié)合實(shí)際的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)查找關(guān)鍵路徑等問(wèn)題,都要求學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)結(jié)束時(shí)提交具有較高的完整性、正確性、可靠性、一致性的系統(tǒng)。

(3) 學(xué)生的自主性與教師的導(dǎo)向性。每個(gè)大學(xué)生都是有意識(shí)的和理性的個(gè)體,其行為具有自主性的特點(diǎn)。在實(shí)踐教學(xué)中要充分發(fā)揮其自主性,包括實(shí)踐過(guò)程中所采用的技術(shù)路線、設(shè)計(jì)目標(biāo)的內(nèi)容和表現(xiàn)形式都有其選擇的自由。但同時(shí),教師的導(dǎo)向作用是不可或缺的,主要包括學(xué)生的個(gè)體特征分析和教學(xué)目標(biāo)分析。一方面,教師可針對(duì)學(xué)生個(gè)體的差異,結(jié)合計(jì)算機(jī)專業(yè)和課程的實(shí)際,針對(duì)教學(xué)內(nèi)容選用適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方式(如講解、討論等),根據(jù)學(xué)生的個(gè)人情況因材施教,促使能者多學(xué),以充分發(fā)掘每個(gè)學(xué)生的潛在能力;另一方面,可有效防止學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中偏離了所需解決問(wèn)題的本質(zhì)。并通過(guò)對(duì)實(shí)踐階段性目標(biāo)的把握,使實(shí)踐過(guò)程循序漸進(jìn),逐步深化呈螺旋式上升。結(jié)合學(xué)生的個(gè)人情況和一系列階段性目標(biāo)控制的教學(xué)方法,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生特長(zhǎng),發(fā)掘?qū)W生潛力的目的。

(4) 教學(xué)時(shí)間、地點(diǎn)相對(duì)集中。計(jì)算機(jī)專業(yè)的理論教學(xué)的時(shí)間相對(duì)分散,便于學(xué)生慢慢消化那些相對(duì)抽象的原理和概念,而實(shí)踐教學(xué)的時(shí)間相對(duì)集中,要求學(xué)生在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行系統(tǒng)的、綜合的訓(xùn)練,對(duì)某門課程(如操作系統(tǒng)課程)或?qū)I(yè)主要課程(如畢業(yè)設(shè)計(jì))的內(nèi)容有直觀的、全面的認(rèn)識(shí)。另外,與其他專業(yè)不同,計(jì)算機(jī)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)的地點(diǎn)也更加集中,一些軟件開(kāi)發(fā)和硬件設(shè)計(jì)之類的實(shí)踐一般都在機(jī)房或?qū)嶒?yàn)室進(jìn)行(因?yàn)閷W(xué)生參與現(xiàn)場(chǎng)施工、布線之類的機(jī)會(huì)較少)。

2實(shí)踐教學(xué)中面對(duì)的主要問(wèn)題

由于實(shí)踐教學(xué)的這些特殊特點(diǎn),導(dǎo)致絕大數(shù)學(xué)生都認(rèn)為“實(shí)踐課程難,不知如何下手”。為了使學(xué)生克服這樣的心理問(wèn)題,循序漸進(jìn)地進(jìn)入設(shè)計(jì)狀態(tài),通常我們都對(duì)學(xué)生的設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行分階段控制,因此,教師在實(shí)踐教學(xué)中面對(duì)的主要問(wèn)題是階段目標(biāo)的控制。

教師對(duì)于實(shí)踐課程中每個(gè)階段目標(biāo)控制的效果對(duì)最終的教學(xué)效果會(huì)產(chǎn)生直接的影響。計(jì)算機(jī)專業(yè)的實(shí)踐過(guò)程和軟件開(kāi)發(fā)一樣,是一個(gè)具有生命周期分階段的過(guò)程。該專業(yè)的實(shí)踐過(guò)程通常分為問(wèn)題分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、編碼和測(cè)試等幾個(gè)基本階段。在實(shí)踐的每個(gè)階段都要得出最終結(jié)果的一個(gè)或幾個(gè)組成部分(以文檔資料形式或程序模塊形式存在),一個(gè)實(shí)踐結(jié)果必須有完整的配置組成。要充分認(rèn)識(shí)到每個(gè)階段都是必要的,且前一個(gè)階段的完成質(zhì)量對(duì)后一個(gè)階段的質(zhì)量有較大的影響,不同階段的修改所付出的代價(jià)也是不同的,這種修改的代價(jià)隨著階段的深入而呈放大趨勢(shì)。因此,計(jì)算機(jī)實(shí)踐教學(xué)中階段目標(biāo)的控制是教師一個(gè)非常重要的任務(wù),良好的階段控制既可以使學(xué)生按時(shí)按質(zhì)完成實(shí)踐,又可以使學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中少走彎路,充滿信心地去解決實(shí)踐課程中所遇到的問(wèn)題。

3實(shí)踐教學(xué)中兩種教學(xué)導(dǎo)向

根據(jù)實(shí)踐教學(xué)中教師必須面對(duì)的主要問(wèn)題,這里我們提出基于提高學(xué)生動(dòng)手能力和提高學(xué)生理論研究能力兩種導(dǎo)向的分階段教學(xué)方法。

3.1以提高學(xué)生動(dòng)手能力為導(dǎo)向

在實(shí)踐教學(xué)中,為切實(shí)提高計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)生的動(dòng)手能力,我們按照問(wèn)題分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、編碼和測(cè)試等幾個(gè)基本階段對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo),嚴(yán)格控制每個(gè)階段的進(jìn)程和目標(biāo)。下面以文獻(xiàn)[1-2]中的銀行家算法解決軟硬件資源的安全分配問(wèn)題為例進(jìn)行說(shuō)明。

3.1.1問(wèn)題分析

這個(gè)階段不是具體地解決問(wèn)題,而是準(zhǔn)確地確定“為了解決這個(gè)問(wèn)題,目標(biāo)系統(tǒng)必須做什么,它必須具有哪些功能”。要避免學(xué)生一開(kāi)始就考慮問(wèn)題怎么做,不進(jìn)行細(xì)致的分析就考慮怎么做,思路肯定比較混亂,這必然影響學(xué)生解決問(wèn)題的自信心。

這個(gè)階段要求學(xué)生結(jié)合問(wèn)題,查閱相關(guān)文獻(xiàn),對(duì)問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致的分析。文獻(xiàn)閱讀分析能力是所有同學(xué)必須具備的,這個(gè)階段可以充分發(fā)揮理論學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的同學(xué)(圖1中A類型和B類型的同學(xué))的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)他們帶動(dòng)其他同學(xué)克服實(shí)踐課程中的畏難情緒。如資源分配問(wèn)題要求學(xué)生通過(guò)分析理解產(chǎn)生死鎖的4個(gè)必要條件,了解實(shí)現(xiàn)的模擬系統(tǒng)應(yīng)包括資源設(shè)置、進(jìn)程設(shè)置、資源分配和資源動(dòng)態(tài)申請(qǐng)等幾個(gè)方面。

4.1.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)

計(jì)算機(jī)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo)通常是要求學(xué)生根據(jù)相關(guān)原理設(shè)計(jì)出對(duì)應(yīng)的模擬系統(tǒng)。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段要求學(xué)生根據(jù)問(wèn)題分析階段的結(jié)果給出解決問(wèn)題的方案,且解決方案盡可能有幾種,以便通過(guò)比較選擇出一種更為合理的方案執(zhí)行,并給出相應(yīng)的系統(tǒng)總流程圖和系統(tǒng)的詳細(xì)流程圖等文檔資料。例如用銀行家算法實(shí)現(xiàn)資源分配問(wèn)題,要給出相應(yīng)的銀行家算法的所要使用的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法的偽碼過(guò)程、模塊的數(shù)據(jù)流圖以及系統(tǒng)的流程圖。這個(gè)階段學(xué)生可充分發(fā)揮自己的自主創(chuàng)造性。

3.1.3編碼

在較好地完成前兩個(gè)階段后,學(xué)生就可以動(dòng)手編寫程序代碼。學(xué)生可根據(jù)目標(biāo)系統(tǒng)的性質(zhì)和實(shí)驗(yàn)環(huán)境,自主選擇一種高級(jí)語(yǔ)言將前一個(gè)階段的結(jié)果翻譯成對(duì)應(yīng)的程序。在實(shí)際的實(shí)踐教學(xué)中,采用這種分階段的方法,大多數(shù)同學(xué)發(fā)現(xiàn)編碼實(shí)現(xiàn)階段不像他們想象的那么難了。這有幾方面的原因,一是通過(guò)前兩個(gè)階段的透徹分析,學(xué)生的自信心有了一定提高;二是通過(guò)對(duì)編碼詳細(xì)準(zhǔn)確的資料的對(duì)照,達(dá)到動(dòng)手能力強(qiáng)和理論能力強(qiáng)的同學(xué)互相取長(zhǎng)補(bǔ)短的作用。

3.1.4集成、測(cè)試

這個(gè)階段是非常重要的一個(gè)階段,因?yàn)楸倦A段是系統(tǒng)的高可靠性、正確性的保證,但往往被大多數(shù)同學(xué)們忽視。很多自稱動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)也缺乏系統(tǒng)測(cè)試能力,因此,在實(shí)踐教學(xué)中,首先要告訴學(xué)生對(duì)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)按照一定測(cè)試方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,然后通過(guò)教師的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試(及相應(yīng)的調(diào)試)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步完善。

這種分階段的教學(xué),既能使學(xué)生掌握了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的基本過(guò)程,更重要的是它能夠使學(xué)生在充分鞏固理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,動(dòng)手能力有很大程度的提高。

3.2以提高學(xué)生理論研究能力為導(dǎo)向

在實(shí)踐教學(xué)中,雖然以提高動(dòng)手能力為導(dǎo)向的分階段教學(xué)有較好的教學(xué)效果,但仍然存在一部分同學(xué)側(cè)重于理論研究,他們有較強(qiáng)理論研究興趣。對(duì)于這部分同學(xué),為充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,我們順應(yīng)學(xué)生的偏好,采用不同的教學(xué)方法,以提高理論研究為導(dǎo)向?；谶@種導(dǎo)向的教學(xué)方法我們也將其分為不同的幾個(gè)階段。下面以操作系統(tǒng)課程中的磁盤調(diào)度算法[3]研究為例進(jìn)行說(shuō)明。

3.2.1問(wèn)題分析

對(duì)所需研究的問(wèn)題做深入分析,通過(guò)查閱資料了解問(wèn)題的研究意義、背景與現(xiàn)狀。例如對(duì)磁盤調(diào)度算法的研究,分析該算法對(duì)當(dāng)前海量信息存取的意義、主要有哪些相關(guān)的算法以及它們的優(yōu)缺點(diǎn)、時(shí)間復(fù)雜度等。包括一些經(jīng)典調(diào)度算法先來(lái)先服務(wù)、最短尋道時(shí)間優(yōu)先、掃描算法、LOOK算法[4]、循環(huán)掃描算法、磁盤性能模型的優(yōu)化調(diào)度算法[5] 以及智能網(wǎng)絡(luò)磁盤調(diào)度算法[6]。

3.2.2理論創(chuàng)新

在完成問(wèn)題的背景、現(xiàn)狀分析后,引導(dǎo)學(xué)生從某一個(gè)角度去對(duì)現(xiàn)有的理論進(jìn)行修改或合并等,以達(dá)到新的調(diào)度算法在時(shí)間性能或空間性能上的優(yōu)化,也可以對(duì)算法性能結(jié)果作理論推導(dǎo)研究。如對(duì)于磁盤調(diào)度算法,我們可以從基于平均尋道時(shí)間的角度去分析現(xiàn)有的算法,綜合應(yīng)用SSTF和LOOK算法的優(yōu)劣[3],給出新的算法優(yōu)化策略。

3.2.3正確性驗(yàn)證

對(duì)于理論創(chuàng)新的結(jié)果需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)(實(shí)踐過(guò)程)驗(yàn)證其正確性。如果是理論推導(dǎo),則需要清晰的證明,并設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案,通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試算法所涉及到的各個(gè)參數(shù)在不同情況下的數(shù)值;如果是對(duì)現(xiàn)有算法進(jìn)行修改或合并,使時(shí)間性能或空間性能有所提高,則需要做詳細(xì)的對(duì)比實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)以圖形等形式明確給出性能提高的比例。

通過(guò)這種教學(xué)方法,在保證學(xué)生養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯孔黠L(fēng)的基礎(chǔ)上逐步提高理論研究能力。

4結(jié)語(yǔ)

文章根據(jù)計(jì)算機(jī)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn),分析了計(jì)算機(jī)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的主要問(wèn)題:教師對(duì)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程的階段控制問(wèn)題。并提出以培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力為導(dǎo)向和培養(yǎng)學(xué)生理論研究能力為導(dǎo)向的新型教學(xué)方法,該方法可有效避免學(xué)生在面對(duì)實(shí)踐課程時(shí)的心理懼怕問(wèn)題,并給出基于兩種導(dǎo)向的階段目標(biāo)控制方法,在實(shí)踐教學(xué)中取得較好的效果。

參考文獻(xiàn):

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Exploring Guiding-based Teaching Methods in Computer Professional Practice

ZHANG Shun-xiang, ZHU Guang-li

(Institute of Computer Science and Engineering, Anhui University of Science&Technology, Huainan 232001,China )

篇5

【題目】長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)體系構(gòu)建研究

【第一章】長(zhǎng)沙地區(qū)旅游服務(wù)機(jī)制優(yōu)化探究緒論

【第二章】旅游公共服務(wù)相關(guān)概念及其理論基礎(chǔ)

【第三章】長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)現(xiàn)狀分析

【第四章】國(guó)內(nèi)外旅游公共服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)借鑒

【第五章】 【結(jié)論/參考文獻(xiàn)】湖南長(zhǎng)沙旅游公共服務(wù)提升研究結(jié)論與參考文獻(xiàn)

第 5 章 完善長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)的途徑

完善長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)的路徑其實(shí)完全可以借鑒其它旅游名城的做法，待完善程度達(dá)到一定水平后，再考慮創(chuàng)新自己的旅游公共服務(wù)特色。當(dāng)然，如果在規(guī)劃初期就可以在創(chuàng)新上做布局，當(dāng)然更為理想。下面，本課題研究者提出一些個(gè)人見(jiàn)解供參考。

5.1 完善長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)的總體思路。

（1）總體目標(biāo)的設(shè)定。

結(jié)合長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)現(xiàn)狀，依據(jù)《旅游法》、《中國(guó)旅游公共服務(wù)十三五發(fā)展規(guī)劃》、《湖南省旅游業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃綱要》和長(zhǎng)沙市委、市政府《關(guān)于加快現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展建設(shè)旅游強(qiáng)市的決定》的指引及具體要求,長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)的總體發(fā)展目標(biāo)是：到 2020 年，構(gòu)筑較為完善的長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)保障體系，建立起政府為主導(dǎo)、多方參與、統(tǒng)一規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)、公益性和市場(chǎng)化運(yùn)作的旅游公共服務(wù)運(yùn)行機(jī)制。按照全域旅游發(fā)展新格局，重點(diǎn)加強(qiáng)旅游交通、集散咨詢、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、便民惠民等內(nèi)容建設(shè)、大力發(fā)展智慧旅游、不斷推進(jìn)廁所革命、完善和實(shí)施服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為廣大游客提供體系日趨完備、門類齊全、規(guī)范安全的現(xiàn)代旅游公共服務(wù)體驗(yàn)。

（2）原則。

長(zhǎng)沙市應(yīng)當(dāng)以新的發(fā)展理念來(lái)統(tǒng)籌、規(guī)劃旅游公共服務(wù)建設(shè)，以更好地適應(yīng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求和旅游業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，要從長(zhǎng)沙市旅游業(yè)實(shí)際出發(fā)，重視和堅(jiān)持以下基本原則。

第一是要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)原則。

隨著長(zhǎng)沙全域旅游發(fā)展號(hào)角吹響，對(duì)長(zhǎng)沙城市品質(zhì)及旅游公共服務(wù)的水平有了更高的要求。規(guī)劃決定了未來(lái)的發(fā)展方向和具體措施，因而長(zhǎng)沙要圍繞全域旅游發(fā)展新理念，結(jié)合城市形象定位，把全市當(dāng)做一個(gè)大景區(qū)，統(tǒng)籌安排，將旅游公共服務(wù)發(fā)展與城市交通、環(huán)境保護(hù)、信息建設(shè)、土地利用等高度融合，高標(biāo)準(zhǔn)、高水平做好全市旅游公共服務(wù)發(fā)展總體規(guī)劃。

第二是要突出公益共享原則。

公共產(chǎn)品中之種旅游公共服務(wù)，包括純粹性公共服務(wù)和準(zhǔn)公共服務(wù)兩類，其中以純粹性公共服務(wù)為主。因此，在旅游公共服務(wù)與管理的建設(shè)實(shí)施中，一定需要突出其公益與利益共享性的原則，主要出發(fā)點(diǎn)需要面對(duì)廣大人民群，堅(jiān)持公共特征優(yōu)先、共享特點(diǎn)優(yōu)先，重點(diǎn)要體現(xiàn)非排他性和非競(jìng)爭(zhēng)性兩種特征。一定要區(qū)分好旅游經(jīng)營(yíng)服務(wù)和旅游公共服務(wù)兩者間的關(guān)系，也需要處理好旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展常規(guī)工作和旅游公共服務(wù)及管理建設(shè)工作的兩者間關(guān)系，重點(diǎn)要體現(xiàn)出旅游公共服務(wù)性中的公益性特點(diǎn)。

第三是要堅(jiān)持政府主導(dǎo)原則。

長(zhǎng)期以來(lái)，地方政府都是我國(guó)旅游公共服務(wù)的主要供給者，在旅游公共服務(wù)與行政管理建設(shè)中發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。全市各級(jí)政府和旅游管理部門對(duì)于基本旅游公共服務(wù)要直接提供，以滿足廣大觀光旅游者對(duì)于長(zhǎng)沙市旅游目的地的消費(fèi)需求。長(zhǎng)沙旅游公共服務(wù)涉及到全市信息化、公安、交通、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保、市政，以及市場(chǎng)監(jiān)管、電信與郵政等眾多部門，必須需要堅(jiān)持政府主導(dǎo)，多方主體共同建設(shè)的原則，方能有力推動(dòng)長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)的建設(shè)。同時(shí)，要摸索出一條建立政府和市場(chǎng)之間協(xié)調(diào)提供公共服務(wù)與管理的互補(bǔ)機(jī)制，加快形成提供主體多元化的公共服務(wù)供給體制。

第四是要強(qiáng)化科技支撐原則。

被稱為行業(yè)的智慧旅游是滿足游客個(gè)性化選擇的必然需求。一個(gè)城市發(fā)展智慧旅游，可以讓廣大人民群眾利用物聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算等信息新技術(shù)，借助 PC 或者便攜的移動(dòng)終端類聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，通過(guò)有線互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)，主動(dòng)獲悉旅游資源、旅游活動(dòng)以及旅游目的地等各方面的必備信息，從而為實(shí)現(xiàn)游客體驗(yàn)互動(dòng)、行業(yè)管理保障、產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)等提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，已成為旅游業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。且長(zhǎng)沙市 2016 年的政府工作報(bào)告中就提出了打造智慧旅游城市的要求，基于長(zhǎng)沙旅游業(yè)目前信息化水平較低，為順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，盡快補(bǔ)齊旅游公共服務(wù)中的短板，加強(qiáng)長(zhǎng)沙旅游信息服務(wù)中的科技含量，積極探索智慧旅游建設(shè)對(duì)長(zhǎng)沙而言尤為重要和迫切。

第五是要強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范原則。

因旅游公共服務(wù)及管理建設(shè)體系涉及的內(nèi)容多，范圍廣，完善、規(guī)范的各類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是推動(dòng)和落實(shí)長(zhǎng)沙旅游公共服務(wù)建設(shè)的重要前提。同時(shí)，按照旅游市場(chǎng)環(huán)境和游客需求，制定出一套衡量我市旅游公共服務(wù)建設(shè)及管理的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，從而為政府有關(guān)部門的考量提供依據(jù)，不斷優(yōu)化、提升我市旅游公共服務(wù)與管理水平有著重要意義，也是建設(shè)人民滿意的服務(wù)型政府必要工作。

5.2 完善長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)的具體措施。

針對(duì)目前長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)存在的問(wèn)題，結(jié)合《長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)體系建設(shè)三年行動(dòng)方案》所設(shè)定的為游客提供更為智慧便捷、安全而又周到的旅游公共服務(wù)目標(biāo)，提出以下關(guān)于長(zhǎng)沙市旅游公共服務(wù)發(fā)展的具體措施。

5.2.1 健全長(zhǎng)沙旅游公共服務(wù)接待設(shè)施。

完善自駕車、房車露營(yíng)等新興旅游方式的配套服務(wù)，這將是對(duì)旅游城市的未來(lái)服務(wù)要求。在自駕游人數(shù)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，高速公路排隊(duì)的擁堵、景區(qū)爆滿的停車場(chǎng)、相關(guān)設(shè)施服務(wù)的嚴(yán)重缺乏，將會(huì)成為每個(gè)節(jié)假日出游后飽受詬病的百姓話題。面對(duì)自駕車的快速發(fā)展，與之相關(guān)的交通指引信息、救援保障服務(wù)，加上需要針對(duì)自駕游創(chuàng)新的專業(yè)化服務(wù)等政府公共服務(wù)將一定會(huì)成為人們的熱切期盼。這些現(xiàn)實(shí)的旅游者需求，不僅僅是景區(qū)可以完成的，需要政府因地制宜建設(shè)相關(guān)的配套服務(wù)，需要：在旅游咨詢中心下設(shè)自駕游呼叫、救援服務(wù)部門，需要聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)賓館、導(dǎo)游、景區(qū)門票等旅游服務(wù)的預(yù)定，同時(shí)配套提供車輛租賃維修等功能。

加快旅游交通指引及景區(qū)旅游公共服務(wù)周邊配套建設(shè)。在交通指引方面，對(duì)于長(zhǎng)沙市內(nèi)具備接待能力可是暫時(shí)級(jí)別比較低的旅游景點(diǎn)景區(qū)，規(guī)范機(jī)場(chǎng)、車站、高速公路等地旅游交通指引標(biāo)識(shí)，加快更新旅游交通示意圖，主要景區(qū)交通沿線的旅游標(biāo)識(shí)系統(tǒng)建設(shè)，做到統(tǒng)一款式、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一信息、統(tǒng)一制作，在旅游交通通道建立便捷的指引標(biāo)志。針對(duì)多國(guó)籍、各類型的游客為服務(wù)對(duì)象可建立起統(tǒng)一的公共標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。按照旅游圖形符號(hào)國(guó)家甚至國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，在長(zhǎng)沙主要干道及公路區(qū)域增設(shè)旅游公共標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，讓不同的國(guó)籍的游客可以無(wú)障礙地進(jìn)出景區(qū)。

在景區(qū)公共服務(wù)配套設(shè)施方面，政府可以引導(dǎo)各社會(huì)市場(chǎng)主體投資建設(shè)與開(kāi)發(fā)，健全景區(qū)及周邊配套服務(wù)，打造能展示長(zhǎng)沙特色的用餐、住宿、購(gòu)物等旅游接待設(shè)施；同時(shí)，要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)景區(qū) wifi 全覆蓋，重點(diǎn)打造景區(qū)停車場(chǎng)、廁所、游客中心等配套設(shè)施，提升游客旅游體驗(yàn)。

充分發(fā)揮旅游咨詢服務(wù)中心的紐帶作用。需要各級(jí)政府統(tǒng)一規(guī)劃，在流動(dòng)人口密度比較大的區(qū)域設(shè)立旅游咨詢服務(wù)中心，比如市民廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、車站、重要公路服務(wù)區(qū)及游客集散地等，為游客提供各種便民服務(wù)。旅游咨詢服務(wù)中心布局應(yīng)充分考慮城市文化內(nèi)涵及旅游特色，在功能定位上應(yīng)以實(shí)用性和便民性為準(zhǔn)則，應(yīng)包含交通服務(wù)、路線預(yù)訂、信息服務(wù)、門票預(yù)訂、住宿預(yù)訂、商品銷售等廣大游客需求較大的服務(wù)。在管理模式上可以采取政府獨(dú)立建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，亦可考慮采取政府建設(shè)、委托或者特許民間資本運(yùn)營(yíng)的模式，與旅游企業(yè)、旅游協(xié)會(huì)進(jìn)行合作，同時(shí)要加強(qiáng)督管，建立相應(yīng)的績(jī)效考核機(jī)制，保證公益效益優(yōu)先。在信息提供上應(yīng)至少具備中、英兩種語(yǔ)言，根據(jù)具體的客源文化結(jié)構(gòu)可增加相應(yīng)的小語(yǔ)種服務(wù)，如韓文、日文等。在人員使用上，可以考慮固定聘用人員、志愿者和實(shí)習(xí)生相結(jié)合之模式，從而在實(shí)現(xiàn)旅游咨詢服務(wù)經(jīng)營(yíng)功能的同時(shí)，在一定程度緩解輕財(cái)政壓力，同時(shí)需定期對(duì)服務(wù)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，以保障服務(wù)質(zhì)量。

5.2.2 建設(shè)以游客需求為導(dǎo)向的惠民便民旅游體系。

就目前來(lái)看，長(zhǎng)沙市各級(jí)政府對(duì)旅游公共服務(wù)的認(rèn)識(shí)不足，物力、人力、財(cái)力投入均顯現(xiàn)不足，這是制約旅游公共服務(wù)發(fā)展的重要原因。因此，長(zhǎng)沙市各級(jí)政府需提高對(duì)旅游公共服務(wù)的認(rèn)識(shí)，權(quán)衡旅游公共服務(wù)建設(shè)趕超目標(biāo)和旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系，將完善旅游公共服務(wù)納入重要日程，使之真正惠民、便民。

一、高位規(guī)劃，將旅游公共服務(wù)發(fā)展與城市建設(shè)相融合，出臺(tái)市級(jí)層面的旅游公共服務(wù)發(fā)展規(guī)劃或行動(dòng)方案。鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)建設(shè)各類免費(fèi)休憩場(chǎng)所、活動(dòng)中心、科普館、博物館等便民惠民設(shè)施，同時(shí)規(guī)范旅游公共服務(wù)建設(shè)中的涉及的各類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做到統(tǒng)一引領(lǐng)，分類指導(dǎo)，避免出現(xiàn)重復(fù)、無(wú)序建設(shè)情況。

二、開(kāi)通旅游通景交通服務(wù)。按照游客需求，在車站、機(jī)場(chǎng)、交通樞紐、廣場(chǎng)、景區(qū)等游客集中地，開(kāi)通旅游直通車，并設(shè)置合理的線路和時(shí)間、班次，為解決廣大游客景區(qū)最后一公里問(wèn)題提供有力保障。

三、完善現(xiàn)有旅游便民惠民設(shè)施及服務(wù)。通過(guò)資金補(bǔ)貼，政策引導(dǎo)等形式，鼓勵(lì)各旅游經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所完善各類便民惠民設(shè)施及服務(wù)，如：通信、金融、醫(yī)療、旅游廁所、停車場(chǎng)等便民服務(wù)設(shè)施及針對(duì)特殊人群的無(wú)障礙設(shè)施及志愿服務(wù)等。

四、積極引導(dǎo)和扶持旅游企業(yè)開(kāi)展便民惠民活動(dòng)。按照相關(guān)法律法規(guī)，督促各景區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行針對(duì)老年人、殘疾人等特殊旅游人群的門票減免制度。廣泛動(dòng)員各 A 級(jí)景區(qū)承諾門票在一定時(shí)期內(nèi)不予上漲。倡導(dǎo)各旅游企業(yè)在中國(guó)旅游日、節(jié)假日等特殊時(shí)期推出形式多樣的旅游便民惠民措施。

5.2.3 建設(shè)智慧旅游管理與服務(wù)體系。

現(xiàn)代信息技術(shù)將肯定是現(xiàn)代旅游公共服務(wù)與行政管理(智慧旅游) 應(yīng)用領(lǐng)域的重要推動(dòng)要素，旅游信息共享，重點(diǎn)以游者需求為主要導(dǎo)向，推進(jìn)線上結(jié)合線下服務(wù)之銜接，在創(chuàng)新旅游公共服務(wù)提供與公共管理及服務(wù)渠道上需要重點(diǎn)呈體系化狀態(tài)，提供便捷舒適、智能化全新旅游公共服務(wù)與管理特點(diǎn)；破除行業(yè)壁壘，推進(jìn)旅游與公安、交通、市場(chǎng)監(jiān)管、教育、醫(yī)療等跨部門，與跨行業(yè)，跨領(lǐng)域的數(shù)據(jù)共享（廣義的電子政府；電子政務(wù)系統(tǒng)），以便實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)運(yùn)行與管理可以實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)動(dòng)，有效促進(jìn)旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)（電子政府；智慧城市信息）應(yīng)用；重點(diǎn)引導(dǎo)各類營(yíng)業(yè)性互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，和各類市場(chǎng)主體共同參與旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品使用，以及相應(yīng)增值服務(wù)開(kāi)發(fā)，尤其要充分運(yùn)用網(wǎng)站推介，和自媒體功能，這樣可以為游客提供多渠道的旅游公共信息服務(wù)。管理部門可以通過(guò)定期景點(diǎn)即時(shí)客流量信息，指導(dǎo)服務(wù)公司調(diào)節(jié)及疏導(dǎo)客流，從而解決季節(jié)旅游欠均衡的問(wèn)題[38]。

長(zhǎng)沙在智慧旅游的管理與服務(wù)建設(shè)范圍、方向及標(biāo)準(zhǔn)上應(yīng)樹(shù)立全市一盤棋的思想，具體而言可以采取以下措施：

第一，根據(jù)目前旅游市場(chǎng)及游客體驗(yàn)需求，初步建設(shè)涵蓋旅游管理、旅游營(yíng)銷、旅游服務(wù)等功能的智慧旅游一體化平臺(tái)，為提升旅游行政管理與服務(wù)水平、優(yōu)化旅游公共服務(wù)配置、促進(jìn)旅游市場(chǎng)營(yíng)銷、改善旅游市場(chǎng)環(huán)境提供專業(yè)、全面的信息技術(shù)支撐。

第二，培育和引導(dǎo)各類旅游企業(yè)規(guī)范化實(shí)施智慧旅游建設(shè)及管理，以正在運(yùn)行的 4A 級(jí)以上智慧景區(qū)試點(diǎn)工作為基礎(chǔ)，不斷擴(kuò)大智慧旅游涉企的范圍及深度，形成智慧景區(qū)、智慧酒店、智慧旅行社、智慧鄉(xiāng)村游、智慧旅游商品等門類齊全、服務(wù)完備的智慧旅游服務(wù)，同時(shí)借助各旅游企業(yè)采集的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及信息，可對(duì)游客來(lái)源、停留時(shí)間、游覽路徑、旅游熱門地、投訴建議等項(xiàng)目進(jìn)行分析，為旅游行政管理部門在分析旅游市場(chǎng)情況、監(jiān)管旅游市場(chǎng)秩序、開(kāi)展城市旅游營(yíng)銷等方面提供一手、精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)保障。

第三，不斷滿足游客個(gè)性化需求，在各大旅游接待場(chǎng)所高密度安裝智慧旅游設(shè)施，如安防監(jiān)控、VR 導(dǎo)覽、二維碼標(biāo)識(shí)、人臉自主識(shí)別、多功能觸摸屏等可供實(shí)現(xiàn)服務(wù)自助，人機(jī)相結(jié)合的硬件設(shè)施，同時(shí)推進(jìn)以等級(jí)景區(qū)為先的旅游接待場(chǎng)所逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)線 wifi 全覆蓋。

第四，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)移動(dòng)客戶端旅游信息服務(wù)。隨著移動(dòng)通訊工具使用頻率增高以及用戶群增大，開(kāi)發(fā)出適用于長(zhǎng)沙旅游市場(chǎng)的旅游手機(jī) APP，通過(guò)客戶端向旅游者提供行、吃、游、住、購(gòu)、娛等信息，以及其它相關(guān)附加服務(wù)，幫助旅游者個(gè)性化定制旅游線路，順利實(shí)施其旅游計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙旅游智能導(dǎo)航、導(dǎo)游、導(dǎo)覽、導(dǎo)購(gòu)等功能全覆蓋，以此提升旅游者體驗(yàn)質(zhì)量，維護(hù)旅游者合法權(quán)益。

在旅游手機(jī) APP 開(kāi)發(fā)過(guò)程中，需要重點(diǎn)分析旅游前、旅游中、旅游后三個(gè)階段游客不同的需求，并將旅游前的旅游信息服務(wù)需求與后續(xù)兩個(gè)過(guò)程緊密結(jié)合起來(lái)，除有效滿足外地游客赴長(zhǎng)沙旅游的信息定制需求外，對(duì)于帶動(dòng)本地居民的旅游欲望也是可行之道。

5.2.4 建立吸引與留用高素質(zhì)旅游管理人才機(jī)制。

高頂尖人才的匱乏、專業(yè)人才的缺失、基層人員的頻繁流動(dòng)，一直是我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展難以突破的困境。長(zhǎng)沙打造群眾滿意的旅游公共服務(wù)，素質(zhì)高、專業(yè)性強(qiáng)人員智庫(kù)是不可或缺的基石。長(zhǎng)沙可從以下幾方面吸引高素質(zhì)旅游人才：

一、充分召集社會(huì)各界力量，采取聘請(qǐng)與引進(jìn)相結(jié)合的靈活方式，建立起一支視野寬廣、專業(yè)過(guò)硬、門類齊全、人員充足的旅游智庫(kù)專家隊(duì)伍，借助專家智慧，對(duì)長(zhǎng)沙旅游發(fā)展及公共服務(wù)水平提升中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究分析，予以突破。

二、重點(diǎn)抓好全市導(dǎo)游人員的管理。導(dǎo)游是一個(gè)城市旅游資源和文化內(nèi)涵最直接的推廣者和傳播者，導(dǎo)游服務(wù)的品質(zhì)也直接反應(yīng)了該城市旅游公共服務(wù)的整體水平，長(zhǎng)沙作為全國(guó)首批線上、線下導(dǎo)游自由執(zhí)業(yè)試點(diǎn)工作的城市之一，應(yīng)不斷完善導(dǎo)游管理制度，并加強(qiáng)對(duì)自由執(zhí)業(yè)導(dǎo)游的全程監(jiān)管，同時(shí)，借助本地導(dǎo)游協(xié)會(huì)的力量，充分發(fā)揮其在行業(yè)監(jiān)管、人力資源開(kāi)發(fā)、導(dǎo)游權(quán)益保障等方面的優(yōu)勢(shì)，積極培養(yǎng)和壯大本地導(dǎo)游市場(chǎng)，從而引進(jìn)更多優(yōu)秀全面的人才為長(zhǎng)沙旅游業(yè)提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、貼心的向?qū)Х?wù)。

三、大力推進(jìn)全市旅游人才選拔培養(yǎng)工程，推選行業(yè)標(biāo)桿。定期開(kāi)展旅游行業(yè)技能比武大賽，在全系統(tǒng)營(yíng)造比學(xué)趕超的濃厚氛圍，弘揚(yáng)工匠精神，樹(shù)立旅游職業(yè)的良好形象，增強(qiáng)基層技術(shù)型旅游人才的歸屬感和自豪感。

四、創(chuàng)新模式，打造多元化的培訓(xùn)平臺(tái)。在全市旅游隊(duì)伍常態(tài)化開(kāi)展全方位、多層次、適應(yīng)性強(qiáng)的培訓(xùn)活動(dòng)，增強(qiáng)旅游從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)能力，吸引旅游公共管理、信息技術(shù)、志愿服務(wù)、安全應(yīng)急等方面的專業(yè)人才。如：以職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能、語(yǔ)言水平等崗位培訓(xùn)為重點(diǎn)，覆蓋星級(jí)飯店、旅行社、景區(qū)等旅游企事業(yè)單位的一線員工，提升全市旅游接待水平；針對(duì)旅游行政人員和旅游企業(yè)中高層管理人員，就旅游信息化管理、旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、旅游產(chǎn)品創(chuàng)新等熱點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展培訓(xùn)，提升旅游行政管理人員的思維層次和執(zhí)政能力，增強(qiáng)旅游經(jīng)營(yíng)者的規(guī)范意識(shí)，順應(yīng)旅游發(fā)展新趨勢(shì)。

5.2.5 通過(guò)各項(xiàng)創(chuàng)新提升旅游管理效能。

針對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的新趨勢(shì)、新特點(diǎn)，需要加強(qiáng)長(zhǎng)沙市旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)法規(guī)制度的建設(shè)。在推進(jìn)長(zhǎng)沙市旅游立法進(jìn)度上，重點(diǎn)考慮制定相關(guān)旅游管理?xiàng)l例及實(shí)施細(xì)則，制定并實(shí)施鼓勵(lì)休閑、度假、水上旅游等新興旅游形態(tài)發(fā)展的相關(guān)法律法規(guī)?？梢越梃b旅游發(fā)達(dá)國(guó)家及地市的經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化健全長(zhǎng)沙市的旅游管理與服務(wù)體系，進(jìn)一步開(kāi)放擴(kuò)大長(zhǎng)沙市旅游發(fā)展的政策。

旅游公共服務(wù)的建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，具有涉及面廣，專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)，因此強(qiáng)有力的組織保障及多舉措的部門聯(lián)動(dòng)尤為重要。就長(zhǎng)沙目前旅游業(yè)行政管理的架構(gòu)及職能來(lái)看，很有必要在長(zhǎng)沙市政府的主導(dǎo)下成立綜合性工作機(jī)構(gòu)-長(zhǎng)沙旅游公共服務(wù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,明確全市旅游公共服務(wù)建設(shè)過(guò)程中涉及到的各職能部門責(zé)任及分工，建立聯(lián)席會(huì)議制度，由長(zhǎng)沙市旅游局牽頭，定期部署和商討推進(jìn)旅游公共服務(wù)建設(shè)中的具體事務(wù)。

在旅游公共服務(wù)發(fā)展進(jìn)程中，應(yīng)樹(shù)立全市一盤棋的思想，統(tǒng)籌規(guī)劃。同時(shí)，為夯實(shí)市級(jí)各職能部門、各區(qū)縣（市）在旅游公共服務(wù)建設(shè)和管理中的責(zé)任，可考慮將此項(xiàng)工作納入績(jī)效考核體系，對(duì)實(shí)施進(jìn)度和效果進(jìn)行定期跟蹤、督促。

在資金投入上，各級(jí)政府應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)配套相應(yīng)的旅游公共服務(wù)發(fā)展專項(xiàng)資金給予基礎(chǔ)保障。同時(shí)結(jié)合旅游公共服務(wù)的建設(shè)內(nèi)容，可引導(dǎo)、鼓勵(lì)各類社會(huì)主體參與，采取不同的供給形式來(lái)解決政府作為單一提供者，在某些方面效能低下的問(wèn)題。如鼓勵(lì)民間資本通過(guò) PPP 參與立體停車庫(kù)的建設(shè)，從而改善中心城區(qū)旅游歷史街巷停車?yán)щy，交通擁堵的狀況。又如，通過(guò)資金補(bǔ)助的形式，鼓勵(lì)景區(qū)、星級(jí)飯店、農(nóng)莊等場(chǎng)所新建、改造旅游廁所，提升旅游接待設(shè)施品質(zhì)。

除科學(xué)謀劃旅游公共服務(wù)的建設(shè)外，還要避免走入重建設(shè)、輕管理的誤區(qū)。建立一套能科學(xué)考量我市旅游公共服務(wù)水平的績(jī)效評(píng)估機(jī)制，有助于旅游管理部門不斷調(diào)整、優(yōu)化旅游公共服務(wù)的發(fā)展方向和管理方式，有助于提升旅游市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)營(yíng)能力，同時(shí)也響應(yīng)了廣大游客的需求。

借助旅行社、酒店、景區(qū)等協(xié)會(huì)組織的力量來(lái)提升旅游市場(chǎng)主體依法、依歸經(jīng)營(yíng)的意識(shí)，同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮旅游行業(yè)社會(huì)監(jiān)督員在行業(yè)管理中的監(jiān)督作用，逐步擴(kuò)大規(guī)模，將監(jiān)督范圍擴(kuò)充至旅游公共服務(wù)各方面，建立長(zhǎng)期的檢查暗訪制度及常態(tài)化反饋機(jī)制，動(dòng)用社會(huì)力量對(duì)全市旅游公共服務(wù)水平和管理工作予以及時(shí)反映和動(dòng)態(tài)監(jiān)督。

5.2.6 加強(qiáng)旅游安全保障。

國(guó)家本次行政機(jī)構(gòu)變革，首次設(shè)立應(yīng)急管理部門，在國(guó)家的行政思維上對(duì)人民公共安全權(quán)利保障的重視，旅游服務(wù)業(yè)中的公共安全保障是整個(gè)旅游公共管理之重心，一旦發(fā)生旅游公共安全事故，對(duì)于旅游城市的形象損害危機(jī)將會(huì)是致使性的，長(zhǎng)沙市的旅游公共服務(wù)管理中必須對(duì)此引起充分的認(rèn)識(shí)與重視。

第一，需要建立完善的長(zhǎng)沙市旅游安全保障機(jī)制。從根本上提高各級(jí)政府、職能部門和社會(huì)大眾對(duì)旅游安全保障的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)旅游安全的有效防范。從制度層面上，厘清旅游安全保障的各個(gè)責(zé)任主體，嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《旅游安全管理辦法》、《湖南省實(shí)施＜旅游法＞的辦法》等法律法規(guī)，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生后相互扯皮、推卸責(zé)任的現(xiàn)象。堅(jiān)持以人為本、安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，堅(jiān)持屬地監(jiān)管、一崗雙責(zé)的原則，督促各旅游業(yè)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全旅游安全責(zé)任體系與工作機(jī)制。不斷完善安全生產(chǎn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、宣傳教育體系和應(yīng)急救援體系。

第二，需要建立科學(xué)的、實(shí)用性和可操作性強(qiáng)的各級(jí)旅游應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，防患于未然。在具體實(shí)施過(guò)程中，要秉持一切從實(shí)際出發(fā)的基本態(tài)度，切忌生搬硬套、東挪西湊。要以旅游地資源及各類旅游企業(yè)的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，充分考慮氣候、地質(zhì)等因素的影響力，以人為本，制定因地制宜、門類清晰、可操作性強(qiáng)的緊急預(yù)案。同時(shí)，不定期的進(jìn)行緊急預(yù)案演練，在演練的過(guò)程中找出不足并修改，做到緊急預(yù)案常建常練，常練常新，以期提高專業(yè)性和實(shí)用性，進(jìn)而增強(qiáng)旅游目的地妥善處理突發(fā)性、群體性事件的能力，為旅游活動(dòng)的展開(kāi)創(chuàng)造安全穩(wěn)定的大局[39]。

第三，需提高部門間協(xié)調(diào)處理緊急事件的能力。厘清消防、公安、交通、工商及其他配套管理部門的具體職責(zé)，并要求各部門定期進(jìn)行安全隱患排查工作，一旦出現(xiàn)重大安全問(wèn)題必須追求有關(guān)部門的責(zé)任，決不姑息；可借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，建立起可以與國(guó)際接軌的，切實(shí)高效的統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)旅游保障與救援機(jī)制，救援組織包括專業(yè)救援團(tuán)隊(duì)、社會(huì)組織以及志愿者團(tuán)隊(duì)。

第四，充分發(fā)揮旅游保險(xiǎn)的作用，尤其是商業(yè)保險(xiǎn)在旅游緊急救援中的作用，鼓勵(lì)引導(dǎo)保險(xiǎn)公司不斷開(kāi)拓新的旅游險(xiǎn)種，擴(kuò)展投保的范圍，在一定程度解除人們出游顧慮的同時(shí)保障了旅游企業(yè)的利益。因旅游活動(dòng)鏈條長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，國(guó)內(nèi)外目的地不可預(yù)知的安全風(fēng)險(xiǎn)不斷增加，因此要推動(dòng)實(shí)施旅行社統(tǒng)保工作，力爭(zhēng)全市旅行社責(zé)任險(xiǎn)全覆蓋，以促旅行社提升服務(wù)質(zhì)量和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，為旅游糾紛及事故處理和保險(xiǎn)理賠工提供有力保障。同時(shí)，應(yīng)督促旅行社加強(qiáng)旅游安全的宣傳，積極引導(dǎo)游客購(gòu)買意外保險(xiǎn)。

第五，加強(qiáng)旅游安全宣傳教育與培訓(xùn)。以安全是旅游業(yè)發(fā)展的重要生命線為理念，把旅游安全的法律法規(guī)與日常管理、監(jiān)督以及年度工作安排結(jié)合起來(lái)，開(kāi)展旅游安全宣傳。通過(guò)5.19 中國(guó)旅游日、安全生產(chǎn)月等咨詢活動(dòng)及電視臺(tái)、網(wǎng)站等媒體廣泛宣傳，增強(qiáng)廣大群眾的旅游安全意識(shí)，營(yíng)造良好氛圍。同時(shí)定期對(duì)旅游企業(yè)開(kāi)展安全培訓(xùn)，推廣行業(yè)安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，提升旅游從業(yè)人員安全技能及處理應(yīng)急突發(fā)事件的能力。

5.2.7 其他配套措施。

第一， 將長(zhǎng)沙市重點(diǎn)人文、地理旅游景點(diǎn)的典故翻譯不同文字出版后免費(fèi)發(fā)行。人們?cè)谌粘Ｉ钪羞\(yùn)用語(yǔ)言表達(dá)情感與傳遞信息并作為進(jìn)行思維的交際工具。語(yǔ)言也是文化的載體,通過(guò)語(yǔ)言及語(yǔ)言文化環(huán)境,將長(zhǎng)沙各景點(diǎn)的歷史文化翻譯成各國(guó)語(yǔ)言，可以讓各國(guó)旅客更加充分地認(rèn)識(shí)長(zhǎng)沙歷史文化旅游資源,理解與體會(huì)其中豐富的文化審美情趣[40]。中國(guó)古代四大書院之一的長(zhǎng)沙岳麓書院距今已有千百年歷史，歷經(jīng)宋、元、明、清戰(zhàn)火硝煙后一次次輝煌崛起，成為聞名天下的書院，還有岳麓山的古麓山寺、長(zhǎng)沙出土的古漢墓群等名勝古跡，這些古跡的歷史通過(guò)各國(guó)語(yǔ)言的深度詮釋，有助于海外旅游者認(rèn)識(shí)長(zhǎng)沙、理解長(zhǎng)沙文化,進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)沙旅游資源的吸引力,對(duì)其價(jià)值的實(shí)現(xiàn)與提升有著十分重要的意義。

篇6

(一)社會(huì)實(shí)踐流程篇

7月中旬，蓬勃志愿者協(xié)會(huì)實(shí)地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會(huì)及其新勝小學(xué)，確立了假期社會(huì)實(shí)踐的地點(diǎn)和內(nèi)容。同時(shí)，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進(jìn)行了交通安全知識(shí)宣傳的考察。并且，我們?cè)诖疝q的過(guò)程中確立了這三個(gè)地點(diǎn)作為交通安全知識(shí)與急救常識(shí)的宣講地點(diǎn)和調(diào)研地點(diǎn)。

7月10日至24日，協(xié)會(huì)組織編寫了交通安全知識(shí)手冊(cè)和交通安全意識(shí)調(diào)查問(wèn)卷，順利完成了社會(huì)實(shí)踐的準(zhǔn)備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓(xùn)。

由于準(zhǔn)備比較充分，社會(huì)實(shí)踐志愿者團(tuán)隊(duì)提前一天出發(fā)。7月25日，我們把團(tuán)隊(duì)分為幾個(gè)小組，到哈市一些交通繁華的地帶進(jìn)行交通現(xiàn)狀實(shí)景拍攝、取材。

7月26日，青年志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)分為三組，第一組走進(jìn)新勝村，首先走訪當(dāng)?shù)氐拇迕瘢私馑麄円约八麄兒⒆訉?duì)交通安全知識(shí)的了解情況和交通安全意識(shí)，同時(shí)宣傳此次社會(huì)實(shí)踐，為接下來(lái)的宣講活動(dòng)做準(zhǔn)備。第二組走進(jìn)服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護(hù)欄的現(xiàn)象，同時(shí)，在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊(cè)》150冊(cè)和交通安全意識(shí)調(diào)查問(wèn)卷100卷第三組為交通安全知識(shí)教研組，他們專門負(fù)責(zé)以后幾天交通安全知識(shí)與急救常識(shí)講座的準(zhǔn)備工作與完善工作。

7月28日，團(tuán)隊(duì)所有成員走進(jìn)了新勝村，開(kāi)始了一整天的交通安全知識(shí)宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的中小學(xué)生做了三次講座(分別為交通事故預(yù)防與急救常識(shí)課，交通安全常識(shí)課與現(xiàn)代交通工具認(rèn)識(shí)課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術(shù)課以及交通安全意識(shí)調(diào)查。

7月29日，團(tuán)隊(duì)走進(jìn)中央大街實(shí)踐地，發(fā)放交通安全手冊(cè)，深得市民的好評(píng)和認(rèn)可。

7月30日，將前段時(shí)間實(shí)踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進(jìn)行宣傳，同時(shí)進(jìn)行“文明交通，珍愛(ài)生命”的簽名活動(dòng)，廣大市民積極參與。此次簽名活動(dòng)為我們的社會(huì)實(shí)踐畫上了圓滿的句號(hào)。

(二)交通安全教育現(xiàn)狀與思考篇

團(tuán)隊(duì)最初調(diào)查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段，此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè)，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，有的車輛甚至停在禁止零時(shí)或者長(zhǎng)時(shí)停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對(duì)交通法律法規(guī)了解并不多，或者他們的交通安全意識(shí)比較淡薄。在調(diào)查的過(guò)程中僅僅三十分鐘一個(gè)十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通，我認(rèn)為光靠交通警察的督察，交通現(xiàn)狀也是難以改善的，還要全名提高司機(jī)的法律法規(guī)意識(shí)。

然而，團(tuán)隊(duì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電子大廈的周圍，本來(lái)有人行橫道，只需從電子大廈向前走過(guò)幾分鐘就可通過(guò)人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護(hù)欄，在護(hù)欄的一側(cè)，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護(hù)欄，我想在如此環(huán)境下成長(zhǎng)的孩子，他們會(huì)遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺(jué)非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生，他們知道一些交通安全知識(shí)，但是他們的交通安全意識(shí)比較差，究其原因還是沒(méi)有一個(gè)好的交通環(huán)境來(lái)引導(dǎo)他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄，通過(guò)抽樣調(diào)查，他們大多不了解交通安全知識(shí)，缺乏交通安全意識(shí)，橫穿公路知識(shí)為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象，他們對(duì)交通安全知識(shí)的了解情況也是不一樣的，大多數(shù)未成年人在學(xué)?；蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R(shí)，但是他們的交通安全意識(shí)比較薄弱，同時(shí)，他們對(duì)現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意，希望得到改善。

對(duì)于中年人來(lái)說(shuō)，大多數(shù)對(duì)交通安全知識(shí)都有了解，但是除了司機(jī)外，其他人對(duì)交通法律法規(guī)了解的不夠全面，大多數(shù)是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通燈的含義，這讓我們志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識(shí)，但是，他們卻同樣不顧及交通事故的危及，橫穿公路、翻越護(hù)欄。而且，許多人了解交通法律法規(guī)，但是他們卻不遵守交通規(guī)則，有明知故犯的嫌疑，許多人都是等到發(fā)生交通事故才后悔沒(méi)有遵守交通規(guī)則。許多了解交通安全知識(shí)，卻不遵守交通規(guī)則，究其原因就是他們交通安全意識(shí)不強(qiáng)。

為了構(gòu)建安全、平穩(wěn)、快捷、和諧的交通，我們應(yīng)該提高全民的交通安全意識(shí)，深入了解交通法律法規(guī)和交通安全常識(shí)。目前，在我國(guó)還沒(méi)有專門的交通安全教育的課程，沒(méi)有系統(tǒng)的教育，為此我們提出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全極教育，加深中小學(xué)生對(duì)交通安全知識(shí)的了解和認(rèn)識(shí)。

在交通安全教育的過(guò)程中，成年人的交通安全知識(shí)教育和宣傳是最困難的，以成年人為宣講對(duì)象很難起到好的效果。通過(guò)此次實(shí)踐，我認(rèn)為我們可以通過(guò)教育中小學(xué)生來(lái)帶動(dòng)成年人交通安全意識(shí)的提高，如果小孩子的交通安全意識(shí)提高，如果由子女來(lái)提醒其父母珍愛(ài)生命、遵守交通規(guī)則，這樣可能取得很好的效果。而且，通過(guò)他們來(lái)影響更多的人，這就是我們實(shí)踐所得出的“小手牽大手”的含義。

針對(duì)小學(xué)生思維活躍、好奇心強(qiáng)的特點(diǎn)，容易接受交通安全知識(shí)，我們應(yīng)該探索出一套適宜中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育的方案，在中小學(xué)開(kāi)交通安全教育的課程。拓展中小學(xué)生的視野，讓他們不僅僅只學(xué)到語(yǔ)文、數(shù)學(xué)，只培養(yǎng)小學(xué)生的語(yǔ)言邏輯與邏輯思維能力，還接觸交通范疇，托扎視野，提高他們的綜合素養(yǎng)。我認(rèn)為中小學(xué)的交通安全意識(shí)的提高，有助于交通事故發(fā)生率減少，這是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的系統(tǒng)工程。

此次實(shí)踐，我們還發(fā)現(xiàn)大多數(shù)中小學(xué)生交通安全意識(shí)薄弱，盡管他們了解不少交通安全知識(shí)，但是他們只是停留在說(shuō)與了解的程度上，并沒(méi)有形成較強(qiáng)的交通安全意識(shí)。因此，在以后的交通安全宣傳與教育的過(guò)程中，我們還特別注意交通安全知識(shí)“實(shí)習(xí)”。例如，讓中小學(xué)生在道路上認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，帶領(lǐng)他們正確過(guò)馬路。另外，我們還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有專門針對(duì)小學(xué)生交通安全意識(shí)的研究和課程教育的教案。通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐，我們編寫了針對(duì)中小學(xué)生的《交通安全手冊(cè)》，并且在社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中，我們不斷完善《交通安全手冊(cè)》，為以后進(jìn)行中小學(xué)生交通安全教育和宣傳做鋪墊。

中小學(xué)生交通安全教育任重而道遠(yuǎn)，我們沒(méi)有許多經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也沒(méi)有專門的課程，我們也沒(méi)有專門了解小學(xué)生的心理以及接受能力，我們需要在實(shí)踐當(dāng)中探索，在實(shí)踐中求進(jìn)步。在此次實(shí)踐中，我們認(rèn)識(shí)到在中小學(xué)校進(jìn)行專門的交通安全課程有一些比較切合實(shí)際，學(xué)校沒(méi)有相應(yīng)的課程，有沒(méi)專門的教師，只有日常的教育，而且成效并不明顯。然而，作為大學(xué)生志愿者服務(wù)團(tuán)體，我們也沒(méi)有太多時(shí)間，長(zhǎng)期放在交通安全教育與宣傳的研究上，我們只有靠一屆一屆的學(xué)生志愿者傳承。所以，我們?cè)谥行W(xué)校進(jìn)行的交通安全教育，以“講座式教育”和調(diào)研的教育方式才有一定得可行性。在我看來(lái)，所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學(xué)生志愿者服務(wù)團(tuán)體在一定得時(shí)間間隔里為同一批學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，同時(shí)了解他們?cè)诟鱾€(gè)階段的交通安全意識(shí)的提高程度，從而根據(jù)實(shí)際情況，改善教育模式。

通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐，我們明白了在以前進(jìn)行交通安全教育種種教育方式行不通的原因，我們不能把課程設(shè)置的太深?yuàn)W，孩子們難以理解，取不到好的效果，而且，他們也會(huì)對(duì)課程失去興趣。我們?cè)谶M(jìn)行交通安全教育的時(shí)候應(yīng)該編寫一些圖文并茂的的教材，針對(duì)小學(xué)生的實(shí)際情況找出使它們理解的教育方案，我想在進(jìn)行交通安全教育，這是非常重要的環(huán)節(jié)。也就是說(shuō)我們要充分理解小學(xué)生，充分掌握交通安全知識(shí)我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。

然而，在選擇進(jìn)行交通安全教育的大學(xué)生志愿者同樣是一個(gè)比較艱巨的任務(wù)，大學(xué)生志愿者選擇的好壞，以及交通教育培訓(xùn)工作的好壞，直接影響中小學(xué)生交通安全教育的成功與失敗。由此，我提出在志愿者招新的時(shí)候，一定要有一套嚴(yán)格的招募方案，嚴(yán)格招錄適宜交通安全教育并且適宜中小學(xué)生教育的志愿者。同時(shí)，招募志愿者以后，我們也要對(duì)志愿者進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，做到教育他人，先教育自己;先讓自己遵守交通規(guī)則，才去要求他人遵守交通規(guī)則。志愿者要在服務(wù)的同時(shí)，提高自己，總結(jié)自己，左后做到提高自己，完善協(xié)會(huì)，奉獻(xiàn)校園，服務(wù)社會(huì)，貢獻(xiàn)交通。然而，在今后的招募與培訓(xùn)的過(guò)程中，我們不僅僅局限于交通學(xué)院的學(xué)生，我們拓展在整個(gè)東北林業(yè)大學(xué)，真正征募有意愿有激情，勝任交通安全教育的志愿者，況且，不只是交通學(xué)院的學(xué)生才適宜于交通安全的教育工作，在現(xiàn)在這個(gè)交通高度發(fā)達(dá)的國(guó)度里，我們每個(gè)人都要融入交通氛圍中，只要有激情，就能做好這些工作。因此，蓬勃志愿者協(xié)會(huì)作為進(jìn)行交通安全教育與宣傳的志愿者服務(wù)團(tuán)體，我們要著力出臺(tái)一套志愿者招募與培訓(xùn)的志愿者。

通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐，在選擇交通安全教育的志愿者時(shí)，一定要選擇性格開(kāi)朗，和小孩子比較親和的人。在志愿者培訓(xùn)的時(shí)候，不僅僅要培訓(xùn)他們教育小孩子的方法，還要針對(duì)小孩子的受教育程度，選擇相應(yīng)交通安全教育的方案。并且，認(rèn)真、嚴(yán)格考核志愿者教師的交通安全了解情況和遵守情況，堅(jiān)決杜絕志愿者照書念書，死板地教育的小學(xué)生的現(xiàn)象。在志愿者培訓(xùn)的時(shí)候，要定期開(kāi)展總結(jié)與交流工作，讓志愿者教師日益更新自己的教育方式。

(三)目前小學(xué)生交通安全教育狀況

在此次社會(huì)實(shí)踐調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)許多小孩子并不是一點(diǎn)也不知道交通安全知識(shí)，但是他們有的卻不遵守交通規(guī)則，隨意橫穿馬路、翻越護(hù)欄，如此可見(jiàn)他們的交通安全意識(shí)淡薄，將翻越護(hù)欄當(dāng)做家常便飯，這也可能是沒(méi)有較好的交通壞境的引導(dǎo)吧。由于小學(xué)生好動(dòng)，容易在公路上打鬧，而且處理交通緊急事件會(huì)慌張，如果在夜間或者死機(jī)沒(méi)有留神的時(shí)候，很容易發(fā)生交通事故。

我想要使小學(xué)生遵守交通規(guī)則，形成良好的習(xí)慣，如果將不遵守交通規(guī)則的后果告知于他們，可能會(huì)取得一定得效果。小學(xué)生接受新知識(shí)比較容易，又有探索的好奇心，但是他們對(duì)交通安全知識(shí)的了解只是局限于知識(shí)，卻沒(méi)有付諸于行動(dòng)。所以，出現(xiàn)了問(wèn)及交通安全知識(shí)時(shí)，大多數(shù)小孩有所了解，但是他們卻難以遵守。如果可以通過(guò)道路直接講述，他們肯能更容易形成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。

調(diào)查顯示，在目前哈爾濱的中小學(xué)校中，大都都有交通安全知識(shí)方面的教育，他們了解一些交通安全知識(shí)，但是并不系統(tǒng)，不完全。

(四)成年人的交通安全意識(shí)現(xiàn)狀

在調(diào)查中，絕大數(shù)人都表示會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，他而且們大多數(shù)都知道交通法律法規(guī)。如果問(wèn)及他們是否有橫穿公路、翻越護(hù)欄，都表示從來(lái)沒(méi)有。但是在調(diào)查中，僅僅在黑龍江大學(xué)電子大廈門前四十分鐘就有接近兩百人(成年人占總調(diào)查人數(shù)的70%)橫穿公路、翻越護(hù)欄，而且在前方不遠(yuǎn)處就有人行橫道。在護(hù)欄的一側(cè)是車輛速度最快的車道，極易造成交通事故。

在此次社會(huì)實(shí)踐調(diào)查中，一名志愿者在觀察某個(gè)有交通警察指揮的十字交叉路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，在交通警察做左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢(shì)時(shí)，該車道的前一輛司機(jī)竟然看不懂精通警察的手勢(shì)信號(hào)，在交通警察連續(xù)做了幾遍手勢(shì)，那司機(jī)還是無(wú)動(dòng)于衷，依然堅(jiān)持在停止線以外，直到在他身后的一輛出租車從他左側(cè)行駛過(guò)去，也許他都還沒(méi)有明白過(guò)來(lái)到底是什么回事。這讓我們的交通志愿者有些難以理解，一名司機(jī)竟然連左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào)都不明白，可想他交通法律法規(guī)的了解程度。

現(xiàn)在，許多報(bào)道上說(shuō)，酒后駕車已經(jīng)成為馬路殺手，我想沒(méi)有那一名司機(jī)不知道酒后駕車是交通違法行為，但是每天都有多少的司機(jī)在違法啊。也許只有他們?cè)诎l(fā)生交通事故了才知道違反交通法律法規(guī)的危害，才知道后悔，但是都是悔之不及了。我想司機(jī)只是在駕校學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)是不夠的，他們還應(yīng)該常常“溫習(xí)交通法律法規(guī)”。

在調(diào)查中志愿者發(fā)現(xiàn)，一些母親帶著自己的孩子翻越護(hù)欄，將小孩先放在護(hù)欄一側(cè)，然后自己在翻閱護(hù)欄。我們擔(dān)心如果小孩子突然對(duì)路上的某個(gè)事物感興趣，在其母親翻越護(hù)欄的時(shí)候往前走，那是多么危險(xiǎn)地場(chǎng)面啊。而且，這樣的情景對(duì)小孩遵守交通規(guī)則的引導(dǎo)是極其不利的，這樣跟隨母親長(zhǎng)大的孩子，他會(huì)自覺(jué)地遵守交通規(guī)則，不翻越護(hù)欄嗎?這讓我們志愿者非常懷疑。

究其原因，一些成年人對(duì)目前的交通現(xiàn)狀可以說(shuō)是麻木的，他們將橫穿公路、翻越護(hù)欄或者順壞護(hù)欄已經(jīng)習(xí)以為常，他們的交通安全意識(shí)也比較薄弱。

(五)老年人交通安全意識(shí)狀況

在社會(huì)實(shí)踐調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)一些老年也匆匆翻越護(hù)欄，給我們志愿者留下了不好的印象。他們可能為了趕時(shí)間就可以不顧及生命危險(xiǎn)翻越護(hù)欄。。在我們調(diào)研的地點(diǎn)，前方100米處就有人行橫道，有交通指示燈。絕大數(shù)人在橫穿馬路、翻越護(hù)欄后還要經(jīng)過(guò)有人行橫道的路段，我想不遵守文明交通的他們絕不是為了節(jié)約時(shí)間，而是他們的交通安全意識(shí)不高。

在志愿者調(diào)查的地點(diǎn)，我們雖然拍攝只是交通違規(guī)現(xiàn)象，但是我相信還是有許許多多的人遵守文明交通，做一個(gè)文明的市民。因?yàn)槲覀冊(cè)谑纸徊媛房谟心敲炊嗳嗽谧袷刂煌ㄒ?guī)則，而無(wú)視交通安全的人還是人群的一小部分。

(六)交通問(wèn)題和思考

此次社會(huì)實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)用調(diào)查問(wèn)卷去了解社會(huì)群體的交通安全意識(shí)實(shí)行不通的，無(wú)法得到真正的結(jié)果，許多人都“表里不一”，有的甚至剛做完調(diào)查問(wèn)卷，表示重來(lái)沒(méi)有翻越過(guò)護(hù)欄，可是就在之后的一小段時(shí)間里，卻將自己的承諾打破，真是令人難以置信。調(diào)查問(wèn)卷只能了解社會(huì)群體對(duì)交通法律法規(guī)的了解程度，也無(wú)法得知他們是否會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。由此可見(jiàn)，我們絕大數(shù)社會(huì)群體都應(yīng)該提高個(gè)人素質(zhì)。但是，市民提高素養(yǎng)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，不是我們舉辦幾次交通安全的宣傳活動(dòng)或者教育講座就能成功的，不然交通現(xiàn)狀早就和諧了。我想只有通過(guò)及教育或者教育引導(dǎo)一代人，這個(gè)問(wèn)題才能解決。

社會(huì)實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)在哈爾濱理工大學(xué)至服裝城路段的交通，以前是由智能交通系統(tǒng)控制的，它通過(guò)車流判斷減少了車輛的滯留現(xiàn)象，自動(dòng)控制車流量，通過(guò)電子眼抓拍道路違規(guī)車輛。然而現(xiàn)在該路段在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè)，智能交通系統(tǒng)并沒(méi)有運(yùn)用，也許因?yàn)榭陀^原因也也難以運(yùn)用，目前該路段的交通現(xiàn)狀有時(shí)會(huì)出現(xiàn)堵車等現(xiàn)象。

我想運(yùn)用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)于交通系統(tǒng)，可以改善現(xiàn)在的交通環(huán)境。據(jù)報(bào)道，北京運(yùn)用了智能交通系統(tǒng)，交通秩序在全國(guó)來(lái)說(shuō)，可以可我為榜樣。同樣，日本在1994年實(shí)施智能交通系統(tǒng)系統(tǒng)以來(lái)，目前即使你是一個(gè)新手，也能很快熟悉道路情況。司機(jī)可以通過(guò)手機(jī)了解前方道路的堵車、交通事故、車輛通行限制、交通管制時(shí)間等，從而控制交通擁堵，減少交通事故的發(fā)生。這些要?dú)w功于現(xiàn)在日本先進(jìn)的衛(wèi)星到系統(tǒng)和智能交通的高新技術(shù)。

此次實(shí)踐中，我們專門針對(duì)哈爾濱地鐵工程進(jìn)行了了解和思考。。哈爾濱地鐵一期工程自西向東，橫貫城市中心區(qū)，全長(zhǎng)14.33公里，建設(shè)期4年。按照國(guó)家要求和城市總體規(guī)劃，哈爾濱市確定近期軌道交通建設(shè)期限為XX年，規(guī)劃期內(nèi)完成1號(hào)線城市中心段和3號(hào)環(huán)線工程，總里程45.53公里，預(yù)計(jì)投資163億元。我想隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，每天以上萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)，私家車逐年增多，一些路段經(jīng)常擁堵。當(dāng)城市道路的交通難以滿足人們對(duì)快速、平穩(wěn)、安全的交通的愿望時(shí)，建設(shè)地鐵工程，的確可以緩解公交車擁堵的壓力，可以說(shuō)是哈爾濱發(fā)展的百年大計(jì)。

因此，發(fā)展智能交通系統(tǒng)或者修建地鐵、高速公路都是解決交通擁堵問(wèn)題的方法，但是我們只有限的空間，并且在這個(gè)空間享受平穩(wěn)、快捷、方便、順暢的交通，只是不斷修路是不夠的，發(fā)展智能交通系統(tǒng)來(lái)控制車輛流量，快速解決交通擁堵等問(wèn)題。同時(shí)，通過(guò)教育讓人們逐漸提高自身遵守交通規(guī)則的素養(yǎng)。這樣人與高科技共同作用，我想一定能我們提供一個(gè)和諧的交通。

(七)中小學(xué)生交通事故急救常識(shí)

此次社會(huì)實(shí)踐宣講前，我們做了一個(gè)交通事故遇急處理的調(diào)查，結(jié)果顯示絕大數(shù)調(diào)查的社會(huì)群體對(duì)急救常識(shí)了解的太少。許多小學(xué)生知道一些交通安全常識(shí)，但是他們卻不知道在出現(xiàn)交通事故時(shí)的應(yīng)對(duì)方案。我想如果有相應(yīng)的教育或者引導(dǎo)，假如他們遇到交通緊急事故時(shí)，可能對(duì)他們有用。中小學(xué)生不知道急救常識(shí)，這也折射出中小學(xué)生交通安全教育的缺少，即使在學(xué)校有類似的教育，但是絕大多數(shù)只是停留在交通規(guī)則的識(shí)別上，并沒(méi)有涉及交通事故急救常識(shí)的拓展教育和訓(xùn)練。因此，在素質(zhì)教育的時(shí)代，我想我們不僅僅只是傳授給孩子理論知識(shí)，在有條件的情況下，我們可以對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行素質(zhì)拓展訓(xùn)練，例如野外生存，交通事故緊急處理方法?？紤]到小學(xué)生的文化水平和心理活動(dòng)，我們應(yīng)該采取適宜于中小學(xué)生的交通安全教育。

總結(jié)此次實(shí)踐，中小學(xué)生交通事故預(yù)防素質(zhì)拓展主要有以下幾種方案。首先，可以在小學(xué)組織學(xué)生觀看交通安全教育視頻，例如《籃球里的花季少女》，但是在進(jìn)行教育視頻播放時(shí)切忌用小學(xué)生難以接受的題材或者慘烈的交通事故照片，否則可能會(huì)對(duì)中小學(xué)生造成一些不必要的傷害。只要讓他們明白如何在道路上保護(hù)自己，知道違反交通規(guī)則的利害。二，我們可以總結(jié)一些日常的交通事故應(yīng)急方案，采取模擬現(xiàn)場(chǎng)的形式來(lái)教育他們，三，收集一些應(yīng)急的經(jīng)典教案，和他們一起分享。四，在確保學(xué)生安全的情況下，我們可以帶領(lǐng)小學(xué)生在道路上認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，或者為他們?cè)诘缆飞现v解交通事故預(yù)防的措施。

(八)社會(huì)實(shí)踐人員調(diào)配

此次暑期社會(huì)實(shí)踐，參與者基本是蓬勃志愿者協(xié)會(huì)的志愿者，志愿者之間關(guān)系比較默契，容易組織，工作效率高。但是一定要記住在熟悉的朋友之間組織活動(dòng)時(shí)，一定要紀(jì)律嚴(yán)明，在分配任務(wù)時(shí)，不論親疏;同學(xué)犯錯(cuò)時(shí)，領(lǐng)隊(duì)千萬(wàn)不能礙于面子而不批評(píng)，從而影響工作效率。在社會(huì)實(shí)踐中，領(lǐng)隊(duì)要紀(jì)律嚴(yán)明，賞罰分明。

在社會(huì)實(shí)踐選人時(shí)，選擇能吃苦的人，聽(tīng)從指揮，有全局觀念的人，社會(huì)實(shí)踐中比較容易開(kāi)展。千萬(wàn)不要選擇自我為中心的人，否則開(kāi)展活動(dòng)的時(shí)候可能會(huì)遇到麻煩。

不管是暑期社會(huì)實(shí)踐，還是上課期間的志愿服務(wù)，其實(shí)都是比較幸苦的，如果沒(méi)有堅(jiān)強(qiáng)的意志和吃苦耐勞的精神，都是難以堅(jiān)持下來(lái)的。一般來(lái)說(shuō)，志愿者至少要具備奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)友愛(ài)、互助進(jìn)步的精神。而且，在蓬勃志愿者協(xié)會(huì)，志愿者還要求對(duì)交通知識(shí)以及交通安全教育有興趣有激情才能堅(jiān)持下來(lái)，做出好的成績(jī)。

參加此次社會(huì)實(shí)踐的志愿者只有少數(shù)在實(shí)踐中怕苦怕累，但是對(duì)社會(huì)實(shí)踐也造成輕微的損失。究其原因，是沒(méi)有認(rèn)真挑選新加入的志愿者。整體來(lái)說(shuō)，此次社會(huì)實(shí)踐還是各盡所能，順利地完成了社會(huì)實(shí)踐。

(九)三個(gè)講座與和繪畫課的流程及效果

一、日常安全救常識(shí)講座

在此次社會(huì)實(shí)踐首先舉辦了一場(chǎng)日常急救常識(shí)的講座，到場(chǎng)的四十多名中小學(xué)生，十多名小學(xué)生還在家長(zhǎng)的陪同下來(lái)的。主講者認(rèn)真?zhèn)湔n，能自如地為在場(chǎng)的小學(xué)生們講解，并且利用投影儀生動(dòng)形象地講解了日常急救常識(shí)，到場(chǎng)的中小學(xué)生積極配合，好奇心極高，主動(dòng)詢問(wèn)學(xué)習(xí)，得到了到場(chǎng)家長(zhǎng)的認(rèn)可。

二、交通安全小常識(shí)

講座一開(kāi)始，主講者將將在場(chǎng)學(xué)生引入日常交通環(huán)境模擬中，帶領(lǐng)小學(xué)生們認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，交通信號(hào)燈。當(dāng)小學(xué)生們積極性比較高的時(shí)候，主講者給他們講解交通安全常識(shí)，緊接著利用問(wèn)答的形式為學(xué)生們講解交通事故緊急處理方案與急救常識(shí)。這個(gè)講座首先從日常的交通常識(shí)著手，由淺及深，慢慢地引導(dǎo)在場(chǎng)的小學(xué)生，40分鐘的講座獲得了較好的成效。

三、現(xiàn)代交通工具識(shí)別講座

此次講座主講者播放《變形金剛》，從中找出電影中涉及的車輛，然后主講深入講解，激發(fā)了小學(xué)生求知好奇心和主動(dòng)性。在座的學(xué)生們積極提問(wèn)，講座的氣氛非?；钴S。日常的交通工具識(shí)別講完以后，講座并沒(méi)有結(jié)束，而是就交通工具，給學(xué)生們講解各類交通工具乘坐的安全注意事項(xiàng)。

四、交通工具繪畫課

為了激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、拓展學(xué)生視野、培養(yǎng)學(xué)生的想象力，此次社會(huì)實(shí)踐專門設(shè)置了“我心中的交通工具繪畫課”，小學(xué)生們想象力豐富，畫出了許多“汽車”，其中許多學(xué)生都在畫太陽(yáng)能汽車，他們解釋說(shuō)“這種汽車不能加油，只要有太陽(yáng)就行，環(huán)保、方便”。雖然有些稚氣，但是他們的想象力絕對(duì)是值得培養(yǎng)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們的生活方式在改變，生活水平在提高，而且現(xiàn)代小學(xué)生的娛樂(lè)的方式已經(jīng)有了很大的改變。在這次社會(huì)實(shí)踐中，我們深有感觸。小學(xué)生知道許許多我們這代人曾經(jīng)不知道的東西而我們?cè)跒樗麄冎v解這些課程時(shí)一定提前與他們交流，在與他們有了一定了解才能取得好的效果。有些知識(shí)，他們?cè)趯W(xué)?；蛘咂渌麍?chǎng)所已經(jīng)接觸過(guò)，我們只需要為他們做一些引導(dǎo)就可以，如果重復(fù)為他們講解，他們就沒(méi)有興趣學(xué)習(xí)，同時(shí)也浪費(fèi)時(shí)間。所以，在以后的在我小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育時(shí)，一定要提前了解他們對(duì)交通安全知識(shí)的了解程度，然后根據(jù)他們實(shí)際情況，為他們講解不理解、不知道內(nèi)容。在此次的講座與繪畫課中，我們欠缺的就是提前去了解他們的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

就如上面提到的在小學(xué)開(kāi)展交通安全知識(shí)講座，不要盲目的開(kāi)展講座，一定要提前花一定的時(shí)間去了解聽(tīng)者對(duì)交通安全知識(shí)的了解程度。針對(duì)小學(xué)生的實(shí)際情況，為他們實(shí)行“補(bǔ)缺”的形式來(lái)提高他們的交通安全意識(shí)。

(十)社會(huì)實(shí)踐中出現(xiàn)的問(wèn)題

一、由于一些原因，我們沒(méi)有完全按照既定計(jì)劃進(jìn)行然員安排和招募，最終導(dǎo)致人員雜、人員贅余，一定程度上影響了社會(huì)實(shí)踐的進(jìn)程和效率，同時(shí)也增加了社會(huì)實(shí)踐的經(jīng)費(fèi)。

二、本來(lái)按照原計(jì)劃有多次交通安全知識(shí)講座，但是由于受到條件限制，我們縮短了在新勝小學(xué)進(jìn)行交通安全教育的時(shí)間和教育內(nèi)容，直接影響了此次交通安全教育的質(zhì)量。然而，我們對(duì)參加講座的小學(xué)生的了解受到限制，了解不夠深入，因此我們難以做到因材施教。

三、交通安全意識(shí)走訪調(diào)查或者問(wèn)卷調(diào)查難以實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樵谡{(diào)查中發(fā)現(xiàn)人們難以說(shuō)出自己真實(shí)的想法和實(shí)際的做法。所以，要想了解社會(huì)各群體的交通安全意識(shí)和交通現(xiàn)狀，我們可以采取觀察調(diào)查或者間接調(diào)查(通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷不直接詢問(wèn)當(dāng)事人，而通過(guò)別人看到和體會(huì)得出)的方法得出。

四、交通安全教育地點(diǎn)欠妥，交通安全知識(shí)教育應(yīng)該面向廣大的社會(huì)群體，但是我們的力量單薄無(wú)法實(shí)現(xiàn)，況且也沒(méi)有必要全盤開(kāi)始，我們應(yīng)該在局部獲得經(jīng)驗(yàn)后才應(yīng)該拓展開(kāi)來(lái)。我們選擇的南崗鎮(zhèn)王崗村交通欠發(fā)達(dá)，不過(guò)，社會(huì)實(shí)踐證明針對(duì)中小學(xué)生這個(gè)對(duì)象卻是完全正確的。

五、《交通安全手冊(cè)》發(fā)放是否有價(jià)值值得懷疑。我們?cè)诖舜紊鐣?huì)實(shí)踐中發(fā)放《交通安全手冊(cè)》共計(jì)400冊(cè)，但是我們絕大多數(shù)發(fā)放的對(duì)象是市民，他們會(huì)看，并且能取得效果，這讓我們志愿者質(zhì)疑。

六、各個(gè)講座過(guò)于倉(cāng)促，學(xué)生難以接受和理解，最終難以達(dá)到教育的效果或和目的。也就說(shuō)我們雖然做完了社會(huì)實(shí)踐，理解了將來(lái)怎么做，但是此次講座讓此次受教育的學(xué)生難以保證從此學(xué)會(huì)知識(shí)。

七、交通工具繪畫課程時(shí)間過(guò)于倉(cāng)促，學(xué)生們難以真正畫出好的圖畫，我們也難以給予他們一定得講解和輔導(dǎo)。

八、按原方案，我們安排了實(shí)踐課，但是由于在社會(huì)實(shí)踐答辯期間，受到其他原因，變動(dòng)了計(jì)劃。做準(zhǔn)備工作的志愿者忽略了講座后的實(shí)踐課。

九、社會(huì)實(shí)踐后期有些空洞，例如交通安全手冊(cè)發(fā)放和交通安全宣講以及“心中常亮紅綠燈，文明交通伴我行”的簽名活動(dòng)。所以，在以后的社會(huì)實(shí)踐或者夏令營(yíng)中，我們要杜絕工作內(nèi)容空洞，缺乏實(shí)際效果。

(十一)實(shí)踐后關(guān)于交通安全教育的感想

一、大學(xué)生與中小學(xué)校、交通管理部門建立聯(lián)系，共同開(kāi)展中小學(xué)生交通安全教育的輔導(dǎo)學(xué)校和相應(yīng)的課程。這個(gè)學(xué)校并不是要以實(shí)際的形式存在，而是建立一個(gè)專門針對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育的研究小組，然后針對(duì)中小學(xué)生的實(shí)際情況，在中小學(xué)生定期開(kāi)展交通安本.文,來(lái).源,于.貴,州.學(xué),習(xí).網(wǎng),fanwen.chazidian.com 全教育。我想僅僅依靠中小學(xué)校偶爾的交通安全教育完全不夠，我們要想真正建文明交通，還得影響許多人的行為習(xí)慣，因此在學(xué)校開(kāi)展交通教育是有必要的。并且，在大學(xué)生進(jìn)行交通安全教育時(shí)，也廣泛地影響了大學(xué)生的交通安全意識(shí)，因?yàn)樗麄冊(cè)谶M(jìn)行交通安全教育時(shí)，首先要嚴(yán)格要求自己，只有自己嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，懂得交通安全知識(shí)，我們才可以去要求別人。此所謂我們志愿者要教育別人，首先教育自己;要?jiǎng)e人遵守交通規(guī)則，首先要自己嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。而且，在大學(xué)生志愿者在進(jìn)行交通安全知識(shí)的總結(jié)與研究時(shí)，也鍛煉了大學(xué)生的解決問(wèn)題的能力。

二、大學(xué)生交通志愿者進(jìn)行交通安全教育有激情，有時(shí)間，可以彌補(bǔ)中小學(xué)學(xué)校教師進(jìn)行交通安全教育的缺失。同時(shí)，也解決了交通管理部門人員走進(jìn)小學(xué)校進(jìn)行交通安全教育的難題。

三、蓬勃志愿者協(xié)會(huì)作為長(zhǎng)期進(jìn)行交通安全教育的大學(xué)生團(tuán)體，而且在社團(tuán)的志愿者絕大數(shù)是交通學(xué)院學(xué)子，多數(shù)隨交通比較感興趣。在協(xié)會(huì)，許多志愿者都愿意參與總結(jié)交通安全知識(shí)。然后，為小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，同時(shí)，我們?cè)趯W(xué)習(xí)交通的同時(shí)，也學(xué)會(huì)了交通領(lǐng)域的一些有用的分析方法，開(kāi)展交通安全有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

四、進(jìn)過(guò)長(zhǎng)期的總結(jié)和此次社會(huì)實(shí)踐的總結(jié)，我們具備了開(kāi)展交通安教育的能力和經(jīng)驗(yàn)。而且，在實(shí)踐中我們總結(jié)了許多數(shù)據(jù)，在交通安全教育方面有了新的認(rèn)識(shí)。特別是在交通法律法規(guī)、交通事故預(yù)防與急救常識(shí)、交通工具認(rèn)識(shí)課程以及日常急救常識(shí)課程。

五、講座式交通安全教育方式適宜中小學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)和文明的交通習(xí)慣有很好的幫助，有利于提高中小學(xué)生的交通意識(shí)。同時(shí)，通過(guò)交通事故預(yù)防與急救常識(shí)和日常急救常識(shí)的學(xué)習(xí)，讓所教育的中小學(xué)生拓展了視野和加強(qiáng)了素質(zhì)的訓(xùn)練。