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防腐蝕工程論文8篇

時(shí)間:2023-03-21 17:04:14

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防腐蝕工程論文

篇1

【關(guān)鍵字】水電站,金屬結(jié)構(gòu),埋件,防腐蝕,方法

中圖分類號(hào):[TM622] 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

一.前言

某水利樞紐是以防洪、通航、發(fā)電為主要效益的特大型水利工程。大壩及電站建筑中有大量的閘門、攔污柵、門機(jī)、鋼管、鐵塔及門槽埋件等,這些上萬噸金屬結(jié)構(gòu)件長期露裸在水中或暴露在大氣環(huán)境下,受到泥砂、水流、水生物、大氣等各種介質(zhì)的腐蝕與磨損,破壞防腐涂層及金屬體,影響結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度和正常運(yùn)行。該水利樞紐金屬結(jié)構(gòu)物及埋件腐蝕按運(yùn)行工況及所處環(huán)境主要分為水下腐蝕磨損與氣蝕、水面干濕交替腐蝕、大氣腐蝕等。在工程建造和運(yùn)行管理上,不同腐蝕環(huán)境下的水工金屬結(jié)構(gòu)物及埋件采用了相適應(yīng)的防腐蝕方法和維護(hù)措施,取得了比較好的防腐蝕成效。

二.水下腐蝕磨損與氣蝕環(huán)境下金屬結(jié)構(gòu)物及埋件的防腐蝕

1.有(無)機(jī)涂層

該水利樞紐的水下鋼結(jié)構(gòu)在20世紀(jì)80年代制造安裝和投運(yùn)初期時(shí)采用了紅丹防銹漆涂層加氯化橡膠鋁粉漆涂層進(jìn)行防腐蝕,其防腐蝕性能并不理想,以后不再采用。工程建設(shè)后期,對(duì)處于靜水中或小流速環(huán)境下的閘門采用了熱噴涂鋅層覆蓋加有機(jī)涂料封閉的方法, 10多年的運(yùn)行檢查顯示,復(fù)合保護(hù)涂層的底層基本完好,防腐蝕抗蝕效果比較理想。大壩泄水檢修門曾采用玻璃鋼層防腐蝕,但是門體棱邊的玻璃鋼層容易產(chǎn)生暴裂和破損。

部分弧形工作閘門、檢修門及攔污柵采用過無機(jī)富鋅類涂料層防腐蝕,但運(yùn)行1至2a后就出現(xiàn)了較多的銹斑。隨后,樞紐閘門的防腐蝕改用無機(jī)富鋅類涂料做底涂層,采用抗磨蝕性好的環(huán)氧類涂料做面涂層,耐蝕性及防腐蝕效果比較好。

2.熱噴涂金屬層

金屬結(jié)構(gòu)物經(jīng)過熱噴鋅層覆蓋后,其耐腐蝕性得到提高,但鋅層的抗磨蝕性差,采用抗磨蝕性好的環(huán)氧類涂料做面涂層封閉后,其綜合防腐蝕性能明顯提高。噴鋅層的耐腐蝕性效果在于鋅層必須與金屬基體以及鋅層與涂料封閉層牢固結(jié)合。因此,金屬結(jié)構(gòu)物熱噴鋅層覆蓋前的預(yù)處理采用噴射鋼砂或剛玉砂、石英砂除銹,除銹程度和表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Sa25至30級(jí),對(duì)表面預(yù)處理與熱噴鋅層、涂料層封閉的工序間隔時(shí)間以及環(huán)境溫度、濕度、熱噴涂工藝、噴涂層厚度等都應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制。

3.環(huán)氧金剛砂涂層

處在高速水流區(qū)的金屬結(jié)構(gòu)物表面采用環(huán)氧金剛砂涂層保護(hù),其抗磨蝕性能較突出,運(yùn)行8至10a后,涂層有效覆蓋率仍在95%以上。環(huán)氧金剛砂涂層防腐蝕的成本適中,比較適合在弧形閘門迎水面、水輪機(jī)葉片、座環(huán)、導(dǎo)葉等處使用。

4.熱噴碳化鎢層

熱噴碳化鎢層加改性環(huán)氧液滲透保護(hù)的防腐蝕方法主要適用于水輪機(jī)葉片或葉片緣,也可用于其他高速水流區(qū)的金屬結(jié)構(gòu)物表面,其特點(diǎn)是耐磨性極好、抗氣蝕性強(qiáng),但是造價(jià)較高。

5.熱噴金屬層與有(無)機(jī)涂層防腐蝕比較

環(huán)氧金剛砂涂層、熱噴碳化鎢層以及高效防腐蝕性涂層的施工成本都較高,環(huán)氧類涂料層防腐蝕的成本相對(duì)較低,一般用于檢修周期較短、使用年限要求不高的攔污柵等。攔污柵檢修周期通常為10a左右,檢修時(shí)需要做門形矯正、斷柵條的檢修、滑塊等支撐件更換以及柵體的防腐蝕。因此,金屬結(jié)構(gòu)物采用有(無)機(jī)涂料層,其8至10a的有效保護(hù)期能夠滿足防腐蝕要求。

該水利樞紐對(duì)水下閘門體采用環(huán)氧富鋅類涂料或無機(jī)富鋅類涂料做底涂層、環(huán)氧云鐵類涂料做中間涂層,面涂層采用改性耐磨環(huán)氧類涂料或底涂層采用重防腐蝕環(huán)氧涂料+面涂層重防腐蝕環(huán)氧厚漿型涂料保護(hù),經(jīng)過5至8a運(yùn)行后觀察,金屬表面的防腐蝕涂料層保存面積仍達(dá)85%以上。該水利樞紐水下腐蝕磨損與氣蝕環(huán)境下金屬結(jié)構(gòu)物及埋件的現(xiàn)行防腐蝕保護(hù)方案如表1。

表一 金屬結(jié)構(gòu)物水下防腐表

三.大氣環(huán)境下金屬結(jié)構(gòu)物防腐蝕

該水利樞紐大氣環(huán)境下的金屬結(jié)構(gòu)物主要有門機(jī)、橋機(jī)、清污機(jī)、啟閉機(jī)、主變壓器外殼以及高壓線塔、開關(guān)站鋼構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等。露天環(huán)境下的金屬結(jié)構(gòu)物受到太陽光、大氣濕度、降水量、風(fēng)塵以及大氣中腐蝕物質(zhì)等的綜合因素影響,主要產(chǎn)生均勻腐蝕。金屬結(jié)構(gòu)物材質(zhì)、形狀和環(huán)境的不同,也會(huì)產(chǎn)生斑狀腐蝕和縫隙腐蝕。

1.露天環(huán)境下的金屬結(jié)構(gòu)物防腐蝕主要采用防腐耐候性涂料。這些金屬結(jié)構(gòu)物的防腐蝕工程大多數(shù)需要在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工,受環(huán)境條件限制,涂裝前的金屬表面除銹處理一般采用手工機(jī)械方法。因此,這些設(shè)備的金屬表面手工除銹應(yīng)徹底,特別是那些形狀起伏突變、深凹隱藏的易銹結(jié)構(gòu)部位更要除銹干凈。

2.該水利樞紐大氣環(huán)境下金屬結(jié)構(gòu)物的現(xiàn)行防腐蝕材料以有機(jī)涂料為主。大部分金屬結(jié)構(gòu)物外表采用底涂環(huán)氧富鋅涂料、中涂環(huán)氧云鐵防銹涂料、面涂丙烯酸聚胺醋涂料,防腐時(shí)效可以達(dá)到10年。在門機(jī)、清污機(jī)等設(shè)備上使用環(huán)氧類涂料作底涂和丙烯酸聚胺醋涂料作面涂后防腐蝕效果良好,運(yùn)行5年后,無脫皮、無起泡、無粉化,涂層完好、色感飽滿。

3.環(huán)氧類涂料、特別是環(huán)氧富鋅涂料作為底涂層具有良好的附著力,與金屬面接合力好;丙烯酸聚胺醋涂料用作面涂,涂料價(jià)格適中,耐候保色性好,能夠起到很好的大氣環(huán)境下的金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕作用,而且金屬設(shè)備表面的裝飾效果也很好。氯化橡膠涂料用作面涂層也有較好的耐候性,且價(jià)格也較低。大氣環(huán)境下金屬結(jié)構(gòu)物防腐蝕匯總表(見表2)。

表二大氣環(huán)境下金屬結(jié)構(gòu)物防腐表

四.結(jié)論

1.水下腐蝕磨損環(huán)境下金屬結(jié)構(gòu)物的防腐蝕主要采取涂層保護(hù)方式

高速水流區(qū)的金屬結(jié)構(gòu)物使用環(huán)氧金剛砂涂層防腐蝕保護(hù),具有極好的抗沖磨耐腐蝕效果,防腐蝕成本也適中。熱噴碳化鎢層保護(hù)具有很好的抗沖磨耐腐蝕效果,可用于水輪機(jī)葉片表層保護(hù),也可在一些高速水流區(qū)、不易更換維修的閘門平面軌道鋼板等金屬結(jié)構(gòu)物上使用。

2.靜水中或小流速環(huán)境下的閘門體宜采用熱噴鋅加涂料封閉的防腐蝕方法,也可以采用底涂層無機(jī)富鋅或環(huán)氧富鋅涂料、面涂層耐磨環(huán)氧類涂料的防腐蝕方法。

3.大氣環(huán)境下金屬結(jié)構(gòu)物的防腐蝕以有機(jī)涂料層為主。金屬結(jié)構(gòu)物外表采用底涂層環(huán)氧富鋅涂料、中涂層環(huán)氧云鐵防銹涂料、面涂層丙烯酸聚氨酯涂料的保護(hù)方法能夠取得比較好的防腐蝕和設(shè)備裝飾效果。

4.金屬表面預(yù)處理直接影響到金屬結(jié)構(gòu)物涂層的防腐蝕效果,除銹程度和表面粗糙度宜達(dá)到Sa25或St3級(jí)標(biāo)準(zhǔn),表面預(yù)處理與熱噴鋅層、涂料封閉層施工工序的間隔時(shí)間、施工環(huán)境溫度與濕度、熱噴涂工藝、噴(刷)涂層厚度等應(yīng)嚴(yán)格控制。此外,水下金屬結(jié)構(gòu)物防腐蝕的有機(jī)涂層干膜總厚度一般不應(yīng)小于250μm。

五.結(jié)束語

水電站金屬結(jié)構(gòu)物防腐是水水電站管理工作中一項(xiàng)重要內(nèi)容,防腐工作不合格能直接影響到水利工程的安全。防腐工作的操作過程要嚴(yán)格控制,要按照金屬結(jié)構(gòu)物所處環(huán)境選擇相適宜的材料和方法。

參考文獻(xiàn):

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[5]韋家森; 羅昭秋; 覃如柏 昭平水電站機(jī)械、電氣及金屬結(jié)構(gòu)安裝廣西水利水電1999-12-30期刊

篇2

關(guān)鍵詞 埋地管道;腐蝕機(jī)理;影響因素;對(duì)策;

中圖分類號(hào):TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

引言

管道是流體長距離輸送的主要方式之一,多為隱蔽工程( 地下或水下),屬半永久性金屬設(shè)施。對(duì)于埋地管道來說,腐蝕是威脅其長期安全運(yùn)行的主要因素。管道腐蝕問題遍及國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的各個(gè)部門,大量的管道、構(gòu)件和閥門等因腐蝕而損壞報(bào)廢,既給國民經(jīng)濟(jì)帶來巨大損失,也給生產(chǎn)生活造成極大的困難,為了防止或減緩腐蝕速度,有必要大力深入研究腐蝕的原理和應(yīng)對(duì)措施。

一、管道腐蝕機(jī)理分析

地下管道的腐蝕按照“腐蝕”的定義,是指物質(zhì)與環(huán)境作用所發(fā)生的破壞。具體到地下管道,就外部環(huán)境而言,是管道材料與土壤環(huán)境介質(zhì)發(fā)生的化學(xué)、物理化學(xué)、電化學(xué)作用,導(dǎo)致管道的局部或整體的破壞。作為管道的材料,主要有金屬(鑄鐵、鋼、鋼筋)和混凝土等,特別是鋼鐵材料,主要是經(jīng)受電化學(xué)腐蝕,而混凝土則受到化學(xué)、物理化學(xué)腐蝕。此外,管道內(nèi)部的腐蝕是發(fā)生在管道材質(zhì)與所運(yùn)送的介質(zhì)(氣、水等)之間的化學(xué)、電化學(xué)作用,由于介質(zhì)的不同,其腐蝕情況也有很大差別。 埋地管道一般用于輸送油、氣,常遇到的腐蝕介質(zhì)是硫化氫、二氧化碳、有機(jī)硫化物、鹽、地層水、礦物質(zhì)及氧等。硫化氫水溶液是弱酸,二氧化碳的腐蝕是困擾世界石油工業(yè)、同時(shí)也是困擾國內(nèi)油氣工業(yè)發(fā)展的一種常見的腐蝕,臺(tái)面狀腐蝕是腐蝕過程最嚴(yán)重的現(xiàn)象。關(guān)于它的腐蝕機(jī)理,一般都認(rèn)為是溶解在水中的二氧化碳和水反應(yīng)生成碳酸,而后再和金屬離子發(fā)生反應(yīng)使之被腐蝕,這一機(jī)理也很好地解釋了水化學(xué)作用和在現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生上述過程時(shí),局部腐蝕會(huì)突然變得非常嚴(yán)重等現(xiàn)象。另外氧腐蝕原理氧腐蝕是最普通的一種腐蝕,凡有空氣、水、水蒸氣存在的場(chǎng)合均會(huì)發(fā)生氧腐蝕。腐蝕過程中鐵、氧和水化合形成鐵銹。氧腐蝕的速率受水中溶解氧含量影響,隨著水中溶解氧含量的增加腐蝕速率也增加??偟膩碚f:除去氧腐蝕,其他基本都屬于酸和金屬離子的化學(xué)反應(yīng)。

二、影響管道腐蝕的因素

1.影響硫化氫腐蝕的因素影響硫化氫腐蝕的因素有硫化氫質(zhì)量濃度、酸堿值、溫度、壓力、液體烴類等。含硫天然氣腐蝕性的決定因素是天然氣中硫化氫的分析,而不僅是硫化氫的含量。

2.影響二氧化碳腐蝕的因素主要有壓力、溫度及水的組成。在一定溫度下,隨著二氧化碳分壓增加,溶液酸堿值下降;隨著溫度的升高,二氧化碳溶解度下降,溶液酸堿值上升。天然氣中的二氧化碳引起的腐蝕類型是深坑型腐蝕和沖蝕,隨著二氧化碳分壓的增加腐蝕加劇。含硫天然氣中的二氧化碳會(huì)加速硫化氫對(duì)鋼質(zhì)管道的腐蝕。

3.土壤腐蝕的影響因素土壤腐蝕性不是由單一指標(biāo)決定的,必須綜合考慮多種因素。影響埋地鋼質(zhì)管道腐蝕速度的因素是多方面的,而且各種因素的交互作用也比較復(fù)雜。通常有以下幾個(gè)因素。

①使用材料通常為碳鋼:碳鋼的成分對(duì)土壤腐蝕的影響不大,但材料本身的相結(jié)構(gòu)和組織變化(如焊縫及熱影響區(qū))對(duì)土壤腐蝕則比較敏感。

②土壤溫度:土壤溫度會(huì)提高會(huì)加速土壤腐蝕電化學(xué)反應(yīng)中陰極的擴(kuò)散過程和離子化過程。土壤溫度還對(duì)土壤的電阻率、鹽、空氣、水含量、微生物活動(dòng)產(chǎn)生影響。土壤溫度每升高1攝氏度 ,土壤的電阻率將提高約百分之二;過高的溫度還將促進(jìn)鋼質(zhì)管道的防護(hù)層材料老化;溫度升高,微生物活動(dòng)增強(qiáng),也會(huì)使腐蝕作用增大??梢姡寥罍囟炔⒉荒茏鳛橐粋€(gè)評(píng)價(jià)土壤腐蝕的獨(dú)立指標(biāo),但它能改變土壤的物化性能,從而影響土壤的腐蝕性。

③土壤的氧化還原電位:土壤的氧化還原電位是一個(gè)綜合反映土壤介質(zhì)氧化還原強(qiáng)度強(qiáng)弱的指標(biāo)。土壤的氧化還原電位較高時(shí),土壤的氧化性強(qiáng),加速鋼質(zhì)管道的腐蝕,反之腐蝕減慢。土壤的透氣性好時(shí),氧含量較高,土壤處于強(qiáng)氧化條件。由此可見管道埋地時(shí)回填土夯實(shí)程度也影響著土壤的腐蝕性。土壤的氧化還原電位愈低,土壤中微生物對(duì)鋼質(zhì)管道的腐蝕作用將愈強(qiáng)。有時(shí)土壤氧化還原電位值與土壤中微生物的數(shù)量有很好的對(duì)應(yīng)關(guān)系,這是仍在研究的課題。但這對(duì)于有機(jī)質(zhì)高的土壤介質(zhì)微生物腐蝕性的預(yù)測(cè),還是有參考價(jià)值的。

④微生物腐蝕:亦稱細(xì)菌腐蝕,是指細(xì)菌在特定的條件下,參與埋地鋼質(zhì)管道的腐蝕過程。厭氧的硫酸鹽還原菌容易在酸堿值為6-8、透氣性差的土壤中和污染海域的海底污泥中繁殖。其生活過程中,需要?dú)浠蚰承┻€原物質(zhì)將硫酸鹽還原成硫化物,影響土壤腐蝕的因素還有雜散電流、鹽含量、水與空氣的含量、氣候條件、土壤的排水能力和引起覆蓋層破壞的土壤能力等。總之,影響土壤腐蝕性的因素很多,影響的途徑各不相同,而且它們之間多數(shù)存在著交互作用,并可能隨時(shí)間而變化。

三、埋地管道腐蝕應(yīng)對(duì)措施

采用涂層材料進(jìn)行防腐蝕的理論依據(jù)是管道金屬如果與周圍土壤環(huán)境接觸隔離,則不會(huì)發(fā)生腐蝕。雖然靠涂料自身對(duì)腐蝕控制不是盡善盡美的,但正確使用時(shí)還是非常有效的,但是如果對(duì)管道進(jìn)行涂層和陰極保護(hù)的聯(lián)合保護(hù)將會(huì)使防護(hù)更為有效。當(dāng)涂層被使用的時(shí)候,合適的選擇和使用涂層能對(duì)大多數(shù)管道表面提供必要的保護(hù),管道如果涂覆完好可以使保護(hù)超過99%,如加上陰極保護(hù)則可以實(shí)現(xiàn)完全保護(hù)。各種類型的涂料性能和限制條件、特性和如何施工不相同,但是作為埋地系統(tǒng)金屬管道的涂層類型材料應(yīng)具有以下理想特性:有效的電絕緣體;有效的阻水能力;施工性能:涂層在管道上的施工可以通過某一種方法,它不會(huì)明顯的影響管道的性質(zhì)并且具有最小的缺陷;抵抗針孔隨時(shí)間發(fā)展的能力;與管道表面良好的附著力;抵抗正常的加工、保管(紫外線降解)和安裝的能力:抗陰極剝離性:由于許多管道被陰極保護(hù),涂層與陰極保護(hù)必須相容。需要的陰極保護(hù)量與涂層的質(zhì)量和完整性是直接成比例的,陰極保護(hù)的陰極可能驅(qū)使水通過涂層而且使針孔周圍的粘接界面有剝離的趨勢(shì),沒有涂層能完全抵御陰極保護(hù)引起的損害,當(dāng)要求大電流時(shí),可能產(chǎn)生雜散電流和干擾問題;容易修補(bǔ):由于不存在絕對(duì)完整的管道涂層,我們希望能夠進(jìn)行一些現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)以及焊接區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)涂裝。檢查相容性和遵循生產(chǎn)商的說明?,F(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)永遠(yuǎn)不會(huì)像原始涂層那樣好,應(yīng)該進(jìn)行徹底的檢驗(yàn)。O磅對(duì)環(huán)境無毒害作用。根據(jù)環(huán)境和健康標(biāo)準(zhǔn),一些涂層材料一直被限制、約束或禁止使用。石棉毛氈和含有溶劑的底漆已經(jīng)要求由玻璃鋼和改性溶劑取代,因健康和環(huán)境的原因要求消除一些致癌物質(zhì)。這些是影響目前管道涂層變化的主要因素。

除上面的特點(diǎn)外,選擇管道涂層時(shí)還應(yīng)該考慮管道所處的環(huán)境、輸送介質(zhì)情況和造價(jià)等因素。為管道工程項(xiàng)目選擇涂層體系時(shí),設(shè)計(jì)的最重要的特征是涂層穩(wěn)定性。為此需要的是涂層化合物在管道安裝后和穩(wěn)定的回填后具有高電阻值,而且隨著時(shí)間的推移電阻損失很少。管道涂層遭遇破壞的一個(gè)主要原因是不當(dāng)使用。不當(dāng)使用的高質(zhì)量材料是毫無用處,因此管道涂層的質(zhì)量不僅僅體現(xiàn)在它的施工質(zhì)量上。對(duì)施工單位的評(píng)價(jià),應(yīng)考慮下面幾點(diǎn):經(jīng)驗(yàn);信譽(yù);可靠性;嚴(yán)格遵守涂料生產(chǎn)商的產(chǎn)品說明書;現(xiàn)代化施工設(shè)備;質(zhì)量控制。

結(jié)束語

總之, 要正確地選擇、實(shí)施管道防腐蝕工程,需要盡可能地了解以下兩方面的情況:

①所用涂料特性及限制條件等;

②實(shí)地調(diào)查管道工程所處的各種條件以及管道加工制作信息。

只有全面地了解這些信息,在選擇合適的保護(hù)涂層體系時(shí),才能夠提出切實(shí)有效的方法,并提出完備的施工說明書和檢查項(xiàng)目。在有效實(shí)施后確保達(dá)到最好的涂層效果。

參考文獻(xiàn)

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[2]張海梅.許國良.彭金花屏障防腐涂料在自來水管道防腐工程中的應(yīng)用[會(huì)議論文]-2000

篇3

關(guān)鍵詞:激光熔覆,LY11CZ,Al-Y-Nb合金,微觀組織形貌,腐蝕性能

 

0 引言鋁及鋁合金具有比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn),是航天、航空和石油化工等工業(yè)領(lǐng)域廣泛使用的材料。LY11CZ很長時(shí)間被用于制造飛機(jī)螺旋槳葉片,葉片表面上出現(xiàn)損傷時(shí),必須通過一些表面處理技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。除了考慮螺旋槳葉片所要求的高強(qiáng)度、高耐疲勞性,對(duì)于沿海的機(jī)場(chǎng),飛機(jī)主要在海洋濕氣環(huán)境下飛行,還必須考慮表面修復(fù)后的耐腐蝕性。選擇一種合適的表面處理技術(shù)對(duì)螺旋槳葉片進(jìn)行修復(fù),對(duì)節(jié)省裝備維護(hù)費(fèi)用,提高裝備使用壽命具有很重要的意義。

激光熔覆是用激光作熱源,在材料表面熔覆一層具有特殊性能的合金層。。合理選擇熔覆合金和激光處理工藝,可以得到高硬度、高耐磨性和高抗蝕性的表面層[1]。激光熔覆技術(shù)作為一種高速高效的表面處理技術(shù),在防腐蝕工程方面有極大的運(yùn)用前景[2]。

本文以激光熔覆技術(shù)作為飛機(jī)葉片表面損傷的修復(fù)方法,研究熔覆層的微觀組織形貌與耐腐蝕性能。

1 激光熔覆實(shí)驗(yàn)1.1 試驗(yàn)材料1.1.1 基材

基材為LY11CZ,取自飛機(jī)螺旋槳葉片,化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)):Si0.7,F(xiàn)e0.7,Cu3.8~4.8,Mn0.4~0.8,Mg0.4~0.8,Ni0.1,Zn0.3,Ti0.15,余量為Al。試樣尺寸為50×50×5(mm),表面用粗砂紙打磨,并用丙酮清洗。

1.1.2 熔覆材料

釔作為稀土元素具有很多獨(dú)特的性質(zhì),添加少量的釔能極大的影響材料的組織與性能。將釔添加在鋁粉中作為熔覆材料具有很多積極作用,主要表現(xiàn)在3個(gè)方面:①變質(zhì)作用。激光熔覆過程其實(shí)是一個(gè)熔鑄過程,而釔以及其他一些稀土元素可以有效減小鋁合金的枝晶間距,細(xì)化鑄態(tài)晶粒。②凈化作用。由于稀土元素具有很高的化學(xué)活性,與H2、Fe、S等雜質(zhì)元素具有很強(qiáng)的化學(xué)親和力,可以與各種雜質(zhì)元素形成化合物,因而能消除H2、Fe、S和過剩游離態(tài)Si等有害雜質(zhì)的影響。③微合金化作用。稀土元素與Al及其合金元素能發(fā)生微合金化作用,對(duì)鋁合金能起到一定的改性作用。由于稀土元素在純鋁中溶解度很小,添加釔元素對(duì)純鋁強(qiáng)度作用很小。

鈮與鋁可以形成無限固溶體。將少量鈮作為變質(zhì)劑加入到熔覆材料中,可以起到細(xì)化晶粒和改善組織。在激光熔覆形成熔池的瞬間,高熔點(diǎn)的鈮成顆粒狀分布在熔池中,可以增加晶核的數(shù)量,并阻礙晶核的長大,起到細(xì)晶強(qiáng)化作用,改善材料的鑄造工藝性能。

因此,熔覆材料選擇為Al-Y-Nb合金粉末,其中Y為4%、Nb為2%,余量為Al。粉末混合均勻,經(jīng)粘結(jié)劑浸潤后干燥備用。

1.2 試驗(yàn)設(shè)備及儀器采用JHM-1GX-200B型Nd:YAG脈沖激光器。其波長為1.06μm,最大輸出功率為300W,最大工作電流400A,脈沖寬度(0.1~15)ms,最大單脈沖能量60J,激光束發(fā)散角小于15mrad,能量不穩(wěn)定度小于±5%。組織形貌及耐腐蝕性分析主要采用4XB-TV金相顯微鏡完成。HXS-1000數(shù)字式智能顯微硬度計(jì)測(cè)試熔覆層顯微硬度。

1.3 試驗(yàn)方法

采用正交實(shí)驗(yàn)法,進(jìn)行單道激光熔覆試驗(yàn)。鋁材表面易氧化,反射率高,試驗(yàn)過程中,用同軸的氬氣流進(jìn)行保護(hù)。

表5 正交試驗(yàn)表及硬度測(cè)試

Table 1 Orthogonal experiment table and test of micro-hardness

篇4

關(guān)鍵詞:公路材料土料集料檢測(cè)質(zhì)量控制技術(shù)分析

Abstract: this article with the highway material as the research object, the highway earth material test operation, aggregate test material quality control technology operations and the three aspects, launched a detailed analysis and explained, and on the highway material inspection and demonstrates the quality control engineering in improving the quality of road construction in the process of the important role played by.

Keywords: highway material earth material aggregate detection quality control technical analysis

中圖分類號(hào):X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

在全球經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)進(jìn)程不斷加劇與城市化建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的推動(dòng)作用之下,人們出行需求的急劇發(fā)展要求交通運(yùn)輸建設(shè)加快其發(fā)展速度。公路作為現(xiàn)階段社會(huì)大眾中短途出行的最基本交通運(yùn)輸方式,其在運(yùn)輸過程當(dāng)中所表現(xiàn)出的快速性、便捷性、靈活性以及安全性優(yōu)勢(shì)需要引起我們的廣泛關(guān)注。以上應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的達(dá)成并非獨(dú)立的,而需要依托于公路工程項(xiàng)目的高效建設(shè)。由此引發(fā)相關(guān)工作人員有關(guān)公路材料檢測(cè)作業(yè)的思考。我們知道:檢測(cè)的最根本目的在于通過有關(guān)產(chǎn)品及工程項(xiàng)目的檢測(cè),來對(duì)產(chǎn)品及工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量加以判定,其同樣是工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)的重要實(shí)現(xiàn)方式之一。對(duì)于公路工程項(xiàng)目而言,土料與集料毫無疑問是檢測(cè)工作的重中之重,規(guī)范以上兩類公路材料的檢測(cè)工作,并配備相應(yīng)的質(zhì)量控制技術(shù),確保檢測(cè)的及時(shí)性與精確性,已成為現(xiàn)階段相關(guān)工作人員最亟待解決的問題之一。本文現(xiàn)針對(duì)這一問題談?wù)勛约旱目捶ㄅc體會(huì)。

一、公路土料檢測(cè)作業(yè)分析

對(duì)于公路工程而言,土料檢測(cè)工作的開展應(yīng)當(dāng)包括含水量、顆粒、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)以及液塑限等指標(biāo)在內(nèi)。對(duì)于填筑路基用土而言,其檢測(cè)應(yīng)當(dāng)著重關(guān)注以下幾方面指標(biāo)參數(shù):液限限制為50%、塑形指數(shù)為26。超過以上限制性參數(shù)土料均不得參與進(jìn)場(chǎng)施工,與此同時(shí),展開有關(guān)擊實(shí)指標(biāo)的檢測(cè)作業(yè)。在一般情況之下,公路土料擊實(shí)檢測(cè)應(yīng)當(dāng)按照1/5000m²參數(shù)確定擊實(shí)頻率,土料試樣應(yīng)當(dāng)在封層取樣的作用之下切斷面進(jìn)行擊實(shí)檢測(cè)。特別注意的一點(diǎn)在于:公路土料檢測(cè)過程當(dāng)中樣本抽樣頻率應(yīng)當(dāng)設(shè)定為5000m³/次,在土質(zhì)發(fā)生變化的狀態(tài)下針對(duì)土料CBR指標(biāo)(一般來說,CBR指標(biāo)能夠針對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目路基土、粒料以及穩(wěn)定土強(qiáng)度指標(biāo)進(jìn)行反應(yīng))予以檢測(cè)試驗(yàn)。CBR檢測(cè)作業(yè)能夠針對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的基層材料承載能力予以檢測(cè)試驗(yàn),以2.5mm參數(shù)深度的標(biāo)準(zhǔn)試件貫入量為前提,采取土料相對(duì)于局部荷載作用力壓入變形的能力表征為判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)定。整個(gè)檢測(cè)作業(yè)過程當(dāng)中所需的裝置設(shè)備包括機(jī)架裝置、加荷裝置、測(cè)力裝置、百分表等,檢測(cè)作業(yè)操作比較簡便且能夠兼顧對(duì)土基強(qiáng)度參數(shù)的評(píng)定,是公路土料檢測(cè)中的重要組成部分之一。

二、公路集料檢測(cè)作業(yè)分析

集料作為公路工程施工項(xiàng)目進(jìn)行過程當(dāng)中的最關(guān)鍵組成材料之一,其在公路基層及面層材料中主要起到骨架支撐的作用,其對(duì)于公路工程建設(shè)質(zhì)量的影響也是極其顯著的。在對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)特別關(guān)注集料試樣的取樣方式以及試驗(yàn)檢測(cè)開展步驟。具體而言,可歸納為以下幾個(gè)方面。

(一)公路集料檢測(cè)試樣取樣方法分析。很顯然,試樣取樣的均勻性對(duì)于后續(xù)檢測(cè)過程當(dāng)中有關(guān)集料整體性能的評(píng)估結(jié)果有著極為關(guān)鍵的影響。值得注意的一點(diǎn)在于:在大型料堆或是料場(chǎng)上進(jìn)行集料試樣取樣的過程當(dāng)中,取樣工作人員首先應(yīng)當(dāng)將包括堆腳、堆頂以及堆側(cè)在內(nèi)的不具顯著代表性的部分予以清理,將處于料堆頂部、中部以及底部間隔等量取樣作為集料試樣樣本。與此同時(shí),集料試樣取樣數(shù)量的多少應(yīng)當(dāng)參照待檢測(cè)項(xiàng)目數(shù)量予以確定。集料曲陽之后應(yīng)當(dāng)對(duì)所取得的集料試樣樣本進(jìn)行縮分處理。一般情況下,試驗(yàn)工作人員可以按照四等分(沿所取集料試樣樣本中互相呈垂直狀態(tài)的方向?yàn)樗椒较颍芍虚g至兩邊對(duì)計(jì)量樣本進(jìn)行縮分,縮分需要形成四份基本一致的試樣樣本,并以對(duì)角取料方式加強(qiáng)縮分精度,直至檢測(cè)樣本能夠滿足相關(guān)參數(shù)需求)或是借助于分料器裝置的方式對(duì)其進(jìn)行縮分處理。

(二)公路集料檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)分析。首先,對(duì)于粗集料檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)而言,檢測(cè)過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)著重關(guān)注有關(guān)集料密度、吸水量、含泥量以及針片狀含量指標(biāo)的檢測(cè)工作。具體來說:①.集料密度/含水量指標(biāo)檢測(cè):以上指標(biāo)的檢測(cè)主要以網(wǎng)籃法為主。進(jìn)入實(shí)際檢測(cè)作業(yè)的試樣應(yīng)當(dāng)過2.36mm篩選并進(jìn)行二次縮分處理。檢測(cè)之前應(yīng)當(dāng)確保粗集料檢測(cè)樣本具備24h以上的浸水時(shí)間。平行檢測(cè)過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)特別關(guān)注偏差率的控制問題,密度偏差應(yīng)當(dāng)在0.02以內(nèi),吸水率偏差應(yīng)當(dāng)在0.002以內(nèi);②.集料含泥量指標(biāo)檢測(cè):含泥量指標(biāo)檢測(cè)以篩洗法為主。檢測(cè)試樣在導(dǎo)入容器之后同樣應(yīng)當(dāng)進(jìn)行24h以上的浸水處理,之后淘洗并將懸浮于容器上部的渾濁溶液傾倒至套篩之上,充分以上動(dòng)作直至水清澈,最終進(jìn)行烘干稱重處理;③.集料針片狀含量指標(biāo)檢測(cè):有關(guān)針片狀含量指標(biāo)的檢測(cè)工作,應(yīng)用比較廣泛的檢測(cè)方法可分游標(biāo)卡尺法以及歸準(zhǔn)儀法兩種。檢測(cè)試驗(yàn)過程當(dāng)中判定顆粒最大長度參數(shù)與側(cè)面最大厚度比值在3:1以上的顆粒屬于針片狀顆粒。其次,對(duì)于細(xì)集料檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)而言,檢測(cè)過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)著重關(guān)注有關(guān)集料密度以及砂當(dāng)量指標(biāo)的檢測(cè)工作。具體來說:①.集料密度指標(biāo)檢測(cè):該指標(biāo)的檢測(cè)方式以容量瓶法位置。以集料試樣的表觀相對(duì)密度參數(shù)進(jìn)行判定;②.集料砂當(dāng)量指標(biāo)檢測(cè):該指標(biāo)檢測(cè)的關(guān)鍵在于以檢測(cè)結(jié)構(gòu)的潔凈程度對(duì)加以確定。特別值得注意的一點(diǎn)在于:檢測(cè)試樣在檢測(cè)之間應(yīng)當(dāng)過4.75mm篩,以集料質(zhì)量與套筒頂面相對(duì)于活塞地面高度參數(shù)為重點(diǎn)關(guān)注指標(biāo)參數(shù)。

三、公路材料質(zhì)量控制技術(shù)分析

相關(guān)數(shù)據(jù)研究結(jié)果表明:對(duì)于整個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目而言,公路建筑材料的費(fèi)用開支一般為總工程造價(jià)的30%~50%左右,其重要性由此可見一斑。換句話來說,公路材料費(fèi)用的合理控制對(duì)于公路工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)而言是極為關(guān)鍵的。具體而言,公路材料質(zhì)量控制技術(shù)措施可從以下幾個(gè)方面入手:①.針對(duì)土料場(chǎng)蘊(yùn)藏?cái)?shù)量進(jìn)行調(diào)查,對(duì)其開采與運(yùn)輸環(huán)境條件予以評(píng)估,對(duì)于工程項(xiàng)目建設(shè)所涉及到的主要材料進(jìn)行室內(nèi)檢測(cè),并填列相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告,統(tǒng)一入檔;②.混凝土構(gòu)造物所涉及到的鋼筋類型、型號(hào)以及尺寸參數(shù)應(yīng)當(dāng)與公路工程建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)相契合,確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性;③.包括涵管、蓋板以及預(yù)制梁在內(nèi)的半成品構(gòu)建采購作業(yè)而言,施工方應(yīng)當(dāng)針對(duì)供貨方的合格證書及試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告予以檢查,必要時(shí)可采取抽樣檢測(cè)試驗(yàn)的方式對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核;④.各類型材料的進(jìn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)由具體的平面布置圖與之相適應(yīng),做好各種材料的防潮、防水以及防腐蝕工作。

四、結(jié)束語

大量的實(shí)踐研究結(jié)果向我們證實(shí)了一個(gè)方面的問題:材料對(duì)于公路工程質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)與提升而言是極為關(guān)鍵的。材料檢測(cè)及質(zhì)量控制應(yīng)當(dāng)作為公路工程項(xiàng)目施工全過程中的重要參與部分。相關(guān)檢測(cè)及質(zhì)量控制工作的開展需要明確實(shí)踐方式,構(gòu)建質(zhì)量保障體系,制定監(jiān)理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),確保檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性與完整性??偠灾?,本文針對(duì)公路材料檢測(cè)及質(zhì)量控制技術(shù)相關(guān)問題做出了簡要分析與說明,希望能夠?yàn)榻窈笱芯颗c實(shí)踐工作的開展提供一定的借鑒與幫助。

參考文獻(xiàn):

[1] 武新成.彭琴.落錘式彎沉儀在低等級(jí)公路檢測(cè)中數(shù)據(jù)有效性分析. [J].公路.2011.(02).144-149.

[2] 盛國俊.吳宗土.方美紅等.地方公路檢測(cè)試驗(yàn)室在公路建設(shè)中的發(fā)展和作用. [C].第二屆華東公路發(fā)展研討會(huì)論文集.2007.434-435.

篇5

關(guān)鍵詞:公路材料;土料、集料檢測(cè);質(zhì)量控制;技術(shù)分析

中圖分類號(hào):O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

公路作為現(xiàn)階段社會(huì)大眾中短途出行的最基本交通運(yùn)輸方式,其在運(yùn)輸過程當(dāng)中所表現(xiàn)出的快速性、便捷性、靈活性以及安全性優(yōu)勢(shì)需要引起我們的廣泛關(guān)注。以上應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的達(dá)成并非獨(dú)立的,而需要依托于公路工程項(xiàng)目的高效建設(shè)。由此引發(fā)相關(guān)工作人員有關(guān)公路材料檢測(cè)作業(yè)的思考。我們知道,檢測(cè)的最根本目的在于通過有關(guān)產(chǎn)品及工程項(xiàng)目的檢測(cè),對(duì)產(chǎn)品及工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量加以判定,其同樣是工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)的重要實(shí)現(xiàn)方式之一。對(duì)于公路工程項(xiàng)目而言,土料與集料毫無疑問是檢測(cè)工作的重中之重,規(guī)范以上兩類公路材料的檢測(cè)工作,并配備相應(yīng)的質(zhì)量控制技術(shù),確保檢測(cè)的及時(shí)性與精確性,已成為現(xiàn)階段相關(guān)工作人員最難解決的問題之一,本文現(xiàn)針對(duì)這一問題談?wù)勛约旱目捶ㄅc體會(huì)。

一、公路土料檢測(cè)作業(yè)分析

對(duì)于公路工程而言,土料檢測(cè)工作的開展應(yīng)當(dāng)包括含水量、顆粒分析、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)以及液塑限等指標(biāo)在內(nèi)。對(duì)于填筑路基用土而言,其檢測(cè)應(yīng)當(dāng)著重關(guān)注以下幾方面指標(biāo)參數(shù):液限不大于50%、塑性指數(shù)為26。液限大于50%的土料均不得參與進(jìn)場(chǎng)施工,與此同時(shí),展開有關(guān)擊實(shí)指標(biāo)的檢測(cè)作業(yè)。在一般情況之下,公路土料擊實(shí)檢測(cè)應(yīng)當(dāng)按照1組/5000m³參數(shù)確定擊實(shí)頻率,土料試樣應(yīng)當(dāng)在封層取樣的作用之下切斷面進(jìn)行擊實(shí)檢測(cè)。特別注意的一點(diǎn)在于,公路土料檢測(cè)過程當(dāng)中樣本抽樣頻率應(yīng)當(dāng)設(shè)定為5000m³/次,在土質(zhì)發(fā)生變化的狀態(tài)下針對(duì)土料CBR指標(biāo)(一般來說,CBR指標(biāo)能夠針對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目路基土、粒料以及穩(wěn)定土強(qiáng)度指標(biāo)進(jìn)行反應(yīng))予以檢測(cè)試驗(yàn)。CBR檢測(cè)作業(yè)能夠針對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的基層材料承載能力予以檢測(cè)試驗(yàn),以2.5mm參數(shù)深度的標(biāo)準(zhǔn)試件貫入量為前提,采取土料相對(duì)于局部荷載作用力壓入變形的能力表征為判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)定。整個(gè)檢測(cè)作業(yè)過程當(dāng)中所需的裝置設(shè)備包括機(jī)架裝置、加荷裝置、測(cè)力裝置、百分表等,檢測(cè)作業(yè)操作比較簡便且能夠兼顧對(duì)土基強(qiáng)度參數(shù)的評(píng)定,是公路土料檢測(cè)中的重要組成部分之一。

二、公路集料檢測(cè)作業(yè)分析

集料作為公路工程施工項(xiàng)目進(jìn)行過程當(dāng)中的最關(guān)鍵組成材料之一,其在公路基層及面層材料中主要起到骨架支撐的作用,其對(duì)于公路工程建設(shè)質(zhì)量的影響也是極其顯著的。在對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)特別關(guān)注集料試樣的取樣方式以及試驗(yàn)檢測(cè)開展步驟。具體而言,可歸納為以下幾個(gè)方面。

(一)公路集料檢測(cè)試樣取樣方法分析

很顯然,試樣取樣的均勻性對(duì)于后續(xù)檢測(cè)過程當(dāng)中有關(guān)集料整體性能的評(píng)估結(jié)果有著極為關(guān)鍵的影響。值得注意的一點(diǎn)在于:在大型料堆或是料場(chǎng)上進(jìn)行集料試樣取樣的過程當(dāng)中,取樣工作人員首先應(yīng)當(dāng)將包括堆腳、堆頂以及堆側(cè)在內(nèi)的不具顯著代表性的部分予以清理,將處于料堆頂部、中部以及底部間隔等量取樣作為集料試樣樣本。與此同時(shí),集料試樣取樣數(shù)量的多少應(yīng)當(dāng)參照待檢測(cè)項(xiàng)目數(shù)量予以確定。集料曲陽之后應(yīng)當(dāng)對(duì)所取得的集料試樣樣本進(jìn)行縮分處理。一般情況下,試驗(yàn)工作人員可以按照四等分(沿所取集料試樣樣本中互相呈垂直狀態(tài)的方向?yàn)樗椒较颍芍虚g至兩邊對(duì)計(jì)量樣本進(jìn)行縮分,縮分需要形成四份基本一致的試樣樣本,并以對(duì)角取料方式加強(qiáng)縮分精度,直至檢測(cè)樣本能夠滿足相關(guān)參數(shù)需求)或是借助于分料器裝置的方式對(duì)其進(jìn)行縮分處理。

(二)公路集料檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)分析

首先,對(duì)于粗集料檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)而言,檢測(cè)過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)著重關(guān)注有關(guān)集料密度、吸水量、含泥量以及針片狀含量指標(biāo)的檢測(cè)工作。具體來說:

①.粗集料密度/含水量指標(biāo)檢測(cè):以上指標(biāo)的檢測(cè)主要以網(wǎng)籃法為主。進(jìn)入實(shí)際檢測(cè)作業(yè)的試樣應(yīng)當(dāng)過2.36mm篩選并進(jìn)行二次縮分處理,檢測(cè)之前應(yīng)當(dāng)確保粗集料檢測(cè)樣本具備24h以上的浸水時(shí)間。平行檢測(cè)過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)特別關(guān)注偏差率的控制問題,密度偏差應(yīng)當(dāng)在0.02以內(nèi),吸水率偏差應(yīng)當(dāng)在0.002以內(nèi);

②.粗集料含泥量指標(biāo)檢測(cè):含泥量指標(biāo)檢測(cè)以篩洗法為主,檢測(cè)試樣在裝入容器之后同樣應(yīng)當(dāng)進(jìn)行24h以上的浸水處理,之后淘洗并將懸浮于容器上部的渾濁液傾倒入1.18mm及0.075的套篩上,濾去小于0.075mm的顆粒,至水清澈為止,烘干至恒重稱量;

③.粗集料針片狀顆粒含量指標(biāo)檢測(cè):有關(guān)針片狀含量指標(biāo)的檢測(cè)工作,應(yīng)用比較廣泛的檢測(cè)方法可分游標(biāo)卡尺法以及歸準(zhǔn)儀法兩種。檢測(cè)試驗(yàn)過程當(dāng)中判定顆粒最大長度參數(shù)與側(cè)面最小厚度比值在3倍的顆粒屬于針片狀顆粒。

其次,對(duì)于細(xì)集料檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)而言,檢測(cè)過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)著重關(guān)注有關(guān)集料密度以及砂當(dāng)量指標(biāo)的檢測(cè)工作。具體來說:

①.細(xì)集料密度指標(biāo)檢測(cè):該指標(biāo)的檢測(cè)方式以容量瓶法位置。以集料試樣的表觀相對(duì)密度參數(shù)進(jìn)行判定;

②.細(xì)集料砂當(dāng)量指標(biāo)檢測(cè):該指標(biāo)檢測(cè)的關(guān)鍵在于以評(píng)定集料的潔凈程度。特別值得注意的一點(diǎn)在于:檢測(cè)試樣在檢測(cè)之間應(yīng)當(dāng)過4.75mm篩,以集料質(zhì)量與套筒頂面相對(duì)于活塞地面高度參數(shù)為重點(diǎn)關(guān)注指標(biāo)參數(shù)。

三、公路材料質(zhì)量控制技術(shù)分析

相關(guān)數(shù)據(jù)研究結(jié)果表明:對(duì)于整個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目而言,公路建筑材料的費(fèi)用開支一般為總工程造價(jià)的30%~50%左右,其重要性由此可見一般。換句話來說,公路材料費(fèi)用的合理控制對(duì)于公路工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)而言是極為關(guān)鍵的。具體而言,公路材料質(zhì)量控制技術(shù)措施可從以下幾個(gè)方面入手:

①.針對(duì)土料場(chǎng)數(shù)量進(jìn)行調(diào)查,對(duì)其開采與運(yùn)輸環(huán)境條件予以評(píng)估,對(duì)于工程項(xiàng)目建設(shè)所涉及到的主要材料進(jìn)行室內(nèi)檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告,統(tǒng)一入檔;

②.混凝土構(gòu)造物所涉及到的鋼筋類型、型號(hào)以及尺寸參數(shù)應(yīng)當(dāng)與公路工程建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合,確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性;

③.包括管涵、蓋板以及預(yù)制梁在內(nèi)的半成品構(gòu)建采購作業(yè)而言,施工方應(yīng)當(dāng)針對(duì)供貨方的合格證書及試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告予以檢查,必要及時(shí)抽樣檢測(cè)試驗(yàn)的方式對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行控制;

④.各類型材料的進(jìn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)由具體的平面布置圖與之相適應(yīng),做好各種材料的防潮、防水以及防腐蝕工作。

結(jié)束語:

大量的實(shí)踐研究結(jié)果向我們證實(shí)了一個(gè)方面的問題:材料對(duì)于公路工程質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)與提升而言是極為關(guān)鍵的。材料檢測(cè)及質(zhì)量控制應(yīng)當(dāng)作為公路工程項(xiàng)目施工全過程中的重要參與部分。相關(guān)檢測(cè)及質(zhì)量控制工作的開展需要明確實(shí)踐方式,構(gòu)建質(zhì)量保障體系,制定監(jiān)理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),確保檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性與完整性??偠灾?,本文針對(duì)公路材料檢測(cè)及質(zhì)量控制技術(shù)相關(guān)問題做出了簡要分析與說明,希望能夠?yàn)榻窈笱芯颗c實(shí)踐工作的開展提供一定的借鑒與幫助。

參考文獻(xiàn):

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篇6

【摘要】本文根據(jù)會(huì)計(jì)電算化檔案的特點(diǎn),分析了高校會(huì)計(jì)電算化檔案管理存在的問題,提出了加強(qiáng)高校會(huì)計(jì)電算化檔案管理的對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】高校;會(huì)計(jì)電算化;檔案管理

會(huì)計(jì)檔案是重要的經(jīng)濟(jì)檔案和歷史資料,具有不可再生的特點(diǎn),它是檢查以前年度發(fā)生的經(jīng)濟(jì)工作責(zé)任和進(jìn)行績效評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。高校領(lǐng)導(dǎo)在了解學(xué)校狀況、預(yù)測(cè)經(jīng)費(fèi)開支、制定事業(yè)發(fā)展規(guī)劃和科學(xué)決策時(shí)都必須借助會(huì)計(jì)檔案記載的各種信息,會(huì)計(jì)檔案是高校必不可少的經(jīng)濟(jì)信息資源,具有極為重要的經(jīng)濟(jì)意義的法律意義。會(huì)計(jì)電算化在為我們提供快捷、高效服務(wù)的同時(shí),不同程度地存在著某些問題。怎樣做好會(huì)計(jì)電算化檔案管理,是擺在我們面前的一個(gè)新課題,需要不斷深入地研究和總結(jié)。

一、高校會(huì)計(jì)電算化檔案管理存在的問題

(一)會(huì)計(jì)電算化檔案管理內(nèi)容不夠完整

目前大部分高校雖已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了會(huì)計(jì)電算化,但由于對(duì)會(huì)計(jì)電算化檔案的組成內(nèi)容不甚了解,缺乏管理會(huì)計(jì)檔案的經(jīng)驗(yàn),因此大多數(shù)高校定期向檔案部門移交的只是打印出來的紙質(zhì)會(huì)計(jì)檔案,而沒有移交存儲(chǔ)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的磁性介質(zhì)會(huì)計(jì)檔案和開發(fā)使用的全套電算化會(huì)計(jì)的應(yīng)用軟件程序、系統(tǒng)軟件及文檔資料等。有的高校為了管理需要進(jìn)行了會(huì)計(jì)軟件的升級(jí),而原有的會(huì)計(jì)軟件及資料卻未能及時(shí)進(jìn)行整理歸檔,隨著時(shí)間的推移,不同版本下的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)不能被調(diào)用,會(huì)計(jì)檔案的完整性、安全性就得不到保證。會(huì)計(jì)電算化檔案管理的最終目的是為了提供利用,但這種服務(wù)方式已經(jīng)制約了會(huì)計(jì)電算化檔案的利用,更無法適應(yīng)會(huì)計(jì)電算化檔案的改革發(fā)展。

(二)會(huì)計(jì)電算化檔案自身存在的問題

1.機(jī)制記賬憑證內(nèi)容不完整。盡管機(jī)制記賬憑證上面已經(jīng)打印了制單、出納、記賬、審核和會(huì)計(jì)主管等,但是卻缺少上述相關(guān)人員的印章或者簽字。作為會(huì)計(jì)憑證,內(nèi)容不完整,責(zé)任不明確。

2.備份打印輸出不及時(shí)。有些高校不及時(shí)對(duì)會(huì)計(jì)電算化形成的賬、表定期打印輸出,過于依賴計(jì)算機(jī)存儲(chǔ),沒有做到將電算化數(shù)據(jù)定期備份。一旦因意外或人為錯(cuò)誤造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)的丟失、破壞,就不能在最短時(shí)間、最小損失下恢復(fù)原有的會(huì)計(jì)資料,從而影響電算化系統(tǒng)的正常工作。

3.硬件設(shè)施未跟上。由于某些高校受條件限制,沒有配備激光打印機(jī)或噴墨打印機(jī),致使打印輸出的紙介質(zhì)會(huì)計(jì)檔案達(dá)不到規(guī)定的保存期限;沒有按照國家檔案局規(guī)定的庫房管理制度標(biāo)準(zhǔn),建立專門的會(huì)計(jì)電算化檔案保護(hù)措施;沒有選擇質(zhì)量優(yōu)良的磁盤介質(zhì)進(jìn)行會(huì)計(jì)檔案數(shù)據(jù)備份,沒有實(shí)行備用盤與存儲(chǔ)盤分離存放,導(dǎo)致電子數(shù)據(jù)因此損壞或丟失。

(三)會(huì)計(jì)電算化檔案管理缺乏專門人員

會(huì)計(jì)電算化檔案管理要求管理人員既要懂會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí),又要懂檔案業(yè)務(wù)知識(shí)和計(jì)算機(jī)知識(shí)。目前許多高校比較重視教學(xué)和科研的人才引進(jìn),對(duì)檔案的管理不夠重視,有的高校甚至讓非專業(yè)人員管理檔案,遇有上級(jí)主管部門檢查時(shí)忙于應(yīng)付,檔案意識(shí)滯后。個(gè)別高校的檔案室多采用打開柜門,讓財(cái)務(wù)部門的同志自己查閱會(huì)計(jì)檔案,有的甚至沒辦任何手續(xù)就隨意借出檔案查閱,既不符合會(huì)計(jì)檔案管理的要求,也無法滿足高校對(duì)會(huì)計(jì)檔案的信息需求。

(四)會(huì)計(jì)電算化檔案管理制度有待完善

目前,國家關(guān)于會(huì)計(jì)電算化檔案管理的討論,大多是圍繞《會(huì)計(jì)電算化工作規(guī)范》、《會(huì)計(jì)電算化管理辦法》、《會(huì)計(jì)檔案管理辦法》、《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范》等幾個(gè)文件,僅對(duì)會(huì)計(jì)電算化檔案的基本要求而談,未提及會(huì)計(jì)電算化檔案管理存在的問題及其防范。隨著會(huì)計(jì)電算化的普及,會(huì)計(jì)檔案的內(nèi)容增多了,對(duì)環(huán)境的要求提高了,而很多高校沒有認(rèn)識(shí)到這些變化,認(rèn)為會(huì)計(jì)電算化僅僅是數(shù)據(jù)處理工具的變化,沒有及時(shí)修訂學(xué)校的會(huì)計(jì)檔案管理制度,沒有及時(shí)制定相應(yīng)的會(huì)計(jì)電算化檔案保管人員的崗位職責(zé),也沒有及時(shí)采取相應(yīng)的保障措施來改善會(huì)計(jì)電算化檔案的保管環(huán)境等,會(huì)計(jì)檔案的人為破壞和自然損壞現(xiàn)象在所難免。會(huì)計(jì)電算化檔案管理中存在的問題越來越突出,原有的管理方式陳舊,不能適應(yīng)會(huì)計(jì)電算化檔案管理的要求。

二、加強(qiáng)高校會(huì)計(jì)電算化檔案管理的對(duì)策

(一)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)會(huì)計(jì)檔案的管理意識(shí)

各類檔案設(shè)備的購建,專職檔案管理員崗位的設(shè)置以及檔案

管理制度的出臺(tái),都離不開單位領(lǐng)導(dǎo)的積極支持。因此,會(huì)計(jì)人員一方面要大力宣傳國家的財(cái)經(jīng)法規(guī)和管理規(guī)章,增強(qiáng)大家的會(huì)計(jì)電算化檔案管理意識(shí);另一方面,積極主動(dòng)地爭取領(lǐng)導(dǎo)的重視、關(guān)心和支持,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)計(jì)檔案管理意識(shí),將會(huì)計(jì)電算化檔案管理工作納入學(xué)校整體工作的范圍加以考慮和安排,加大經(jīng)費(fèi)投入,完善硬件環(huán)境,不斷升級(jí)軟件,確保會(huì)計(jì)檔案管理工作順利進(jìn)行。

(二)提高會(huì)計(jì)檔案管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

會(huì)計(jì)檔案管理是一項(xiàng)專業(yè)性、技術(shù)性、政策性很強(qiáng)的工作,計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及又對(duì)會(huì)計(jì)檔案管理工作者提出新的更高的要求,會(huì)計(jì)檔案管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力是管好用好會(huì)計(jì)檔案的關(guān)鍵,針對(duì)目前高等學(xué)校檔案管理機(jī)構(gòu)中,缺乏既懂檔案管理知識(shí)又精通財(cái)會(huì)知識(shí)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的復(fù)合型人才,不能適應(yīng)新形勢(shì)下會(huì)計(jì)檔案管理工作需要的情況,高校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)重視會(huì)計(jì)檔案管理人才培養(yǎng),進(jìn)一步加強(qiáng)會(huì)計(jì)檔案管理人員隊(duì)伍建設(shè),不斷提高他們的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),使他們盡快掌握現(xiàn)代化的管理方法和技術(shù),不斷提高會(huì)計(jì)檔案管理水平。

(三)建立和健全會(huì)計(jì)電算化檔案管理的制度體系

國家制定系統(tǒng)的、細(xì)化的會(huì)計(jì)電算化檔案管理辦法,以法規(guī)制度的形式加以強(qiáng)制,在方法上指導(dǎo)各單位的會(huì)計(jì)電算化檔案管理工作,是做好會(huì)計(jì)電算化檔案管理的保障。財(cái)政部、國家檔案局的《會(huì)計(jì)檔案管理辦法》第四條規(guī)定“各單位必須加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)檔案管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立會(huì)計(jì)檔案的立卷、歸檔、保管、查閱和銷毀等管理制度,保證會(huì)計(jì)檔案妥善保管、有序存放、方便檢查,防止毀損、散失和泄密”;第七條規(guī)定“各單位應(yīng)當(dāng)建立健全會(huì)計(jì)檔案查閱、復(fù)制登記制度”。筆者認(rèn)為,目前高??筛鶕?jù)財(cái)政部的《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范》、《會(huì)計(jì)電算化工作規(guī)范》、《會(huì)計(jì)電算化管理辦法》、《會(huì)計(jì)檔案管理辦法》等管理規(guī)章,建立和健全一系列具體的、可操作性的會(huì)計(jì)電算化檔案的管理制度體系,保證會(huì)計(jì)電算化檔案的安全和完整,更好地為決策服務(wù)。具體可以制訂以下制度:

1.建立會(huì)計(jì)電算化檔案管理的定期備份制度。會(huì)計(jì)電算化檔案應(yīng)定期備份到磁性介質(zhì)。一般準(zhǔn)備三套軟盤循環(huán)使用,并設(shè)立備份登記簿,登記備份時(shí)間、數(shù)量、保管方式等備份細(xì)節(jié)信息。由于磁性介質(zhì)的特殊性,管理人員必須對(duì)這些會(huì)計(jì)電算化檔案進(jìn)行定期檢查、復(fù)制,以防止會(huì)計(jì)信息損壞。需要備份的內(nèi)容包括系統(tǒng)設(shè)置文件、科目代碼文件、期初余額文件、本月賬務(wù)文件、報(bào)表文件及其他核算子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)文件。機(jī)內(nèi)憑證及總分類賬、明細(xì)分類賬、報(bào)表,應(yīng)視同會(huì)計(jì)資料按月做兩套軟盤備份,交會(huì)計(jì)檔案保管員保管。注意應(yīng)采用磁帶、光盤、微縮膠片等介質(zhì)存儲(chǔ)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù),盡量少采用軟盤存儲(chǔ)會(huì)計(jì)檔案。

2.建立會(huì)計(jì)電算化檔案管理的歸檔制度。會(huì)計(jì)電算化檔案,包括存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)硬盤中的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)以及其他磁性介質(zhì)或光盤存儲(chǔ)的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)打印出來的書面等形式的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)。會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)開發(fā)和使用的全套文檔資料及軟件程序,都應(yīng)視同會(huì)計(jì)檔案保管。要保存各版本的檔案?jìng)浞?,并在存?chǔ)介質(zhì)的標(biāo)簽上注明軟件的種類和版本號(hào),同時(shí)標(biāo)注與哪個(gè)版本的會(huì)計(jì)軟件相對(duì)應(yīng)。會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)輸出之前,應(yīng)妥善保管并保留副本,記賬憑證、總分類賬、現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬等賬本。報(bào)表應(yīng)定期打印輸出,并由記賬人員、會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、會(huì)計(jì)主管人員等相關(guān)人員簽字或蓋章。打印輸出的檔案交會(huì)計(jì)檔案管理員妥為保管,要制定輸出檔案的內(nèi)容、件數(shù)、保管人和使用人的登記制度。

3.建立會(huì)計(jì)電算化檔案的保管制度。檔案保管員要將備用盤與儲(chǔ)存盤分離存放在兩個(gè)建筑物內(nèi),即對(duì)所有的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行雙備份,每份要注明形成檔案的時(shí)間與操作員姓名,并貼上寫保護(hù),貼上封簽,存放在兩個(gè)不同的地點(diǎn),并做好防磁、防火、防潮、防壓、防塵、防光、防腐蝕工作;按分類和一定順序?qū)?shù)據(jù)磁盤、刻錄的光盤等電子會(huì)計(jì)檔案進(jìn)行編號(hào),標(biāo)明時(shí)間和文件內(nèi)容,制作檔案管理文件卡片。打印輸出的憑證、賬冊(cè)、報(bào)表等紙介質(zhì)檔案,按《會(huì)計(jì)檔案管理辦法》規(guī)定的保管期限和管理辦法管理,但必須有制單人員、記賬人員、審核人員、出納人員以及會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人等的簽章才能存檔保管,以明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保證檔案的法律效力。在電子檔案和紙質(zhì)檔案并存管理的體制下,可以在紙質(zhì)檔案的卷內(nèi)目錄“備注”欄中注明相應(yīng)的電子檔案的檔號(hào)及保存地址,以相互對(duì)照利用。

4.建立嚴(yán)格的會(huì)計(jì)檔案查閱、復(fù)制登記制度。每次調(diào)閱,必須有檔案管理人員在場(chǎng)監(jiān)督,根據(jù)調(diào)閱權(quán)限,在調(diào)閱登記簿中詳細(xì)登記調(diào)閱日期、調(diào)閱人員的姓名和部門單位、調(diào)閱理由、調(diào)閱內(nèi)容、歸還日期、審批人員等,不得將保存的會(huì)計(jì)檔案借出。本院教職工來調(diào)閱或復(fù)制會(huì)計(jì)檔案,應(yīng)經(jīng)會(huì)計(jì)主管人員同意,由本單位財(cái)會(huì)人員調(diào)閱、復(fù)制后再處理。外單位人員來調(diào)閱或復(fù)制會(huì)計(jì)檔案,必須持有單位正式介紹信,經(jīng)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、會(huì)計(jì)主管人員批準(zhǔn)后,由本單位財(cái)會(huì)人員調(diào)閱、復(fù)制后再處理。查閱或者復(fù)制會(huì)計(jì)檔案的人員,嚴(yán)禁在會(huì)計(jì)檔案上涂畫、拆封和抽換。必須在確保高校會(huì)計(jì)檔案的安全性和完整性前提下,使會(huì)計(jì)電算化檔案得以充分利用。

5.建立電算化軟件內(nèi)的會(huì)計(jì)檔案管理多用戶、分權(quán)限調(diào)用制

度。針對(duì)會(huì)計(jì)電算化檔案易被修改且不留痕跡的特點(diǎn),在進(jìn)行管理時(shí)應(yīng)注意:對(duì)硬盤上的會(huì)計(jì)檔案,應(yīng)具有相應(yīng)的安全保密措施加以保護(hù);要有用戶設(shè)別控制管理;要有加密的機(jī)內(nèi)操作日志管理,監(jiān)督操作系統(tǒng);要有數(shù)據(jù)存取權(quán)限限制,防止越權(quán)使用。對(duì)于普通數(shù)據(jù),可較大范圍共享;涉及單位機(jī)密的數(shù)據(jù),僅供一定需要的人員使用;而設(shè)計(jì)原程序文件、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)文件等,則只有主管人員或程序開發(fā)人員才能使用。通過這樣設(shè)置,保證電子檔案的安全性,減少人為修改的可能。

6.建立會(huì)計(jì)電算化檔案的銷毀制度。對(duì)保管期滿的會(huì)計(jì)電算化檔案,由檔案保管人員會(huì)同會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)向單位負(fù)責(zé)人提出銷毀意見,編制銷毀清冊(cè),列明應(yīng)當(dāng)銷毀的檔案名稱、卷號(hào)、數(shù)量、起止年度和檔案編號(hào)、應(yīng)保管期限、已保管期限、銷毀時(shí)間等內(nèi)容,單位負(fù)責(zé)人在銷毀清冊(cè)上簽署意見。銷毀時(shí),由單位檔案機(jī)構(gòu)、會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)和上級(jí)主管部門派員監(jiān)銷,并將實(shí)際銷毀內(nèi)容與銷毀清冊(cè)進(jìn)行準(zhǔn)確核對(duì)。銷毀后,監(jiān)銷人員要在銷毀清冊(cè)上簽字。對(duì)于保管期滿但涉及債權(quán)債務(wù)未了的、在建工程的、涉外業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)檔案,均不得銷毀。

7.建立會(huì)計(jì)電算化檔案的立卷制度?!稌?huì)計(jì)檔案管理辦法》第六條規(guī)定,各單位每年形成的會(huì)計(jì)檔案,應(yīng)當(dāng)由會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)按照歸檔要求,負(fù)責(zé)整理立卷,裝訂成冊(cè),編制會(huì)計(jì)檔案保管清冊(cè)。高校一般可以根據(jù)檔案保管年限和管理類別進(jìn)行立卷。每年保持檔案順序排列的穩(wěn)定性,沒有國家政策的調(diào)整,一般不予變更。

8.建立會(huì)計(jì)電算化各管理崗位責(zé)任制度。主要內(nèi)容包括:根據(jù)內(nèi)部控制制度的要求設(shè)置各工作崗位的職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn);各工作崗位的人員和具體分工;各工作崗位的輪崗辦法;對(duì)各會(huì)計(jì)電算化崗位的考核辦法。保證管理的各項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。

9.建立會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)的管理工作規(guī)范。系統(tǒng)的管理工作要采取專人負(fù)責(zé)制;提供環(huán)境清潔與溫濕度穩(wěn)定適宜的專用會(huì)計(jì)檔案存放倉庫;配備具有高清晰度打印能力的激光或噴墨打印機(jī),以它們作為輸出紙質(zhì)會(huì)計(jì)檔案的工具;強(qiáng)化系統(tǒng)的安全防護(hù)功能,注意進(jìn)行定期的補(bǔ)丁維護(hù),避免因電腦安全或網(wǎng)絡(luò)安全,導(dǎo)致會(huì)計(jì)檔案泄密或被人為惡意修改。

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