時(shí)間：2023-06-21 08:45:09
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【關(guān)鍵詞】城市綜合體；規(guī)劃設(shè)計(jì)；原則；重點(diǎn)
城市綜合體(英文為HOPSCA )，是酒店(Hotel )、寫字樓(Office )、公園(Park )、購物中心(Shopping mall)、會(huì)議中心(Convention )、公寓(Apartment)等首個(gè)英文字母的縮寫。其將城市中的商業(yè)、辦公、居住、會(huì)展、旅游、會(huì)議等城市生活空間的三項(xiàng)以上進(jìn)行組合，并在各部分間建立一種相互依存、相互協(xié)同的有機(jī)關(guān)系，從而形成一個(gè)多功能、高效率的綜合體。城市綜合體已經(jīng)成為城市發(fā)展的方向之一，筆者認(rèn)為城市綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)是城市綜合體項(xiàng)目成功的關(guān)鍵，下面論述城市綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)方面應(yīng)該注意的幾個(gè)問題及規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則和重點(diǎn)，供同行參考。
1 城市綜合體項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面應(yīng)注意的問題
建筑的規(guī)劃設(shè)計(jì)是城市綜合體的基礎(chǔ)，是未來良好運(yùn)營的保障。從開發(fā)順序來說首先是要完成一個(gè)項(xiàng)目的總體規(guī)劃方案，即確定建筑基本布局、交通組織、外立面風(fēng)格，公建配套、項(xiàng)目與周邊現(xiàn)存建筑、道路的關(guān)系等等。這一階段，作為城市綜合體項(xiàng)目，應(yīng)該注意幾個(gè)問題。
1.1 首先，在建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)單位的選擇上，一定要注意規(guī)劃設(shè)計(jì)單位的基本設(shè)計(jì)取向與項(xiàng)目的特征的吻合度，從實(shí)踐來看，與國外先進(jìn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位進(jìn)行合作已經(jīng)是許多開發(fā)企業(yè)的共識(shí)，但是國外規(guī)劃設(shè)計(jì)單位在不同專業(yè)領(lǐng)域有不同的業(yè)績和排名，來自不同國家的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位也會(huì)因?yàn)檩^大的文化和生活背景而做出不同的基于項(xiàng)目的價(jià)值評(píng)判，比如，來自日本的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位，在設(shè)計(jì)建筑時(shí)往往非常注重建筑的美感，立面風(fēng)格傾向于較為嚴(yán)肅的設(shè)計(jì)元素，在住宅的內(nèi)部戶型設(shè)計(jì)時(shí)忽略中國人的居家習(xí)慣而按照日本人的居住方式去設(shè)計(jì)室內(nèi)空間，而來自歐美的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位相對(duì)關(guān)注建筑與自然的互動(dòng)關(guān)系，提倡開放、隨意、與自然共融的設(shè)計(jì)思路，在細(xì)節(jié)上采用原生的材料或元素較多。東西方文化的差異以及不同種族對(duì)于生活方式和審美的理解的不同必然形成對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的差異化指引。但是，選擇規(guī)劃設(shè)計(jì)單位費(fèi)時(shí)費(fèi)力，高昂的設(shè)計(jì)費(fèi)用和緊張的項(xiàng)目進(jìn)度往往讓開發(fā)企業(yè)不能多次做出顛覆性的設(shè)計(jì)修改，所以參照專業(yè)排名(例如英國《建筑世界》雜志)的索引按圖索驥，對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)單位的以往作品進(jìn)行考察，同時(shí)兼顧項(xiàng)目所處區(qū)域的自然和人文特質(zhì)去甄選合作對(duì)象，是非常必要的。
1.2 其次，城市綜合體的商業(yè)往往自持居多，商業(yè)價(jià)值的最大化是指導(dǎo)規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要原則，要注意避免一些不利于后期商業(yè)使用的現(xiàn)象出現(xiàn)。諸如:商業(yè)建筑部分自身的寬度、深度、曲直度等要符合通常使用要求;營業(yè)空間的室內(nèi)要減少立柱的數(shù)量，控制立柱的體積，組織立柱的分布形態(tài)，柱距設(shè)置在一個(gè)合理的尺度內(nèi)(常見的如約6米到10米之間);在室內(nèi)空間要避免異形空間的出現(xiàn)，將其盡量處理在室外，不得不出現(xiàn)在室內(nèi)的異形空間盡量避免銳角型，以趨向鈍角為佳，確保后期分割商鋪時(shí)能實(shí)現(xiàn)盡大的空間利用率;最后，在水電氣等不同的能源供應(yīng)方面，應(yīng)有專業(yè)人員根據(jù)項(xiàng)目的前期業(yè)態(tài)定位進(jìn)行分項(xiàng)設(shè)計(jì)，在向政府部門報(bào)批能源接入之前，要掌握全局的現(xiàn)狀需求并對(duì)未來的業(yè)態(tài)調(diào)整變換留下空間，同時(shí)，在能源接入后，隨著招商的不斷推進(jìn)，區(qū)內(nèi)的合理分配也是一個(gè)重要問題，否則再多的能源接入也無法滿足城市綜合體的使用要求。
1.3 最后，在城市綜合體中，各種物業(yè)(商、住、辦公、酒店)的和諧共處以及各自價(jià)值的最大化是未來運(yùn)營發(fā)展的終極目標(biāo)，也應(yīng)作為規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則。如順城購物中心，在一個(gè)100000平米的購物中心上是近700套城市公寓，如何保證公寓業(yè)主既享受繁華的便利又不受繁華之?dāng)_呢?為實(shí)現(xiàn)互不干擾，順城城市公寓均采用雙層夾膠中控玻璃(中間充有惰性氣體)，室內(nèi)標(biāo)配BROAN空氣凈化系統(tǒng)，門窗均采用上等的品牌和材料，讓業(yè)主實(shí)現(xiàn)出則繁華，入則寧靜的居家氛圍。在建筑上則將住宅的入口與商業(yè)區(qū)入口分開，電梯分開，樓層分開，停車分開，實(shí)現(xiàn)了雖然是一個(gè)整體但又合中有分的局面，保障了居住的便利性的同時(shí)還確保了基本的安全和功能需求。以上一例可以看出，要將和諧發(fā)展作為目標(biāo)，規(guī)劃設(shè)計(jì)必須先知先覺，因?yàn)榻ㄖ坏┞涑?，許多改動(dòng)將根本無法實(shí)施，這種一次性的特性要求開發(fā)商在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段對(duì)后期的使用及分類人群需求作出精確的判斷和趨勢(shì)分析，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的真正指導(dǎo)。
2 城市綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原則
價(jià)值鏈管理的作用就是節(jié)約成本和提高交付速度，當(dāng)組織砍掉價(jià)值鏈的那些低效率的和不增加價(jià)值的工作后，組織就會(huì)在不同的工作和領(lǐng)域中降低成本;而當(dāng)價(jià)值鏈中的成員在分享信息和重要活動(dòng)上合作時(shí)，交付速度就會(huì)提高。應(yīng)用到城市綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，就是“先招商、后設(shè)計(jì)”的大原則，先招商可以通過先接觸了解不同商家(或企業(yè))的需求進(jìn)而進(jìn)行項(xiàng)目的指導(dǎo)，通過談判提前確定下來的主力商家更可以直接指導(dǎo)各項(xiàng)設(shè)計(jì)的深化方向。先招商后設(shè)計(jì)這一重大原則具有科學(xué)性與合理性，開發(fā)商應(yīng)努力以這一思路開展工作，組織好專業(yè)的招商團(tuán)隊(duì)、以招商先行的方式首先把招商啟動(dòng)起來，解決好商業(yè)資源不足帶來的種種困難。因?yàn)樵趯?shí)踐中，要做到100%的先招商后設(shè)計(jì)幾乎是不可能的，但是主力店可以做到，大的企業(yè)可以做到，除去能力的問題，認(rèn)識(shí)與態(tài)度是基礎(chǔ)，因此要非常重視以這一思路來開展工作。
3 城市綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)
3.1 城市綜合體，其整個(gè)生命周期是一個(gè)開發(fā)、投資、經(jīng)營、管理和消費(fèi)等多方客體共同交互參與的過程，因此其價(jià)值的體現(xiàn)是長期的。如果在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)未考慮與周邊城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)發(fā)展，則很難保證持久的生命力。二者之間矛盾的激化會(huì)關(guān)系到一個(gè)商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目的興衰存亡。例如對(duì)于一個(gè)幾十萬平米的大型綜合體項(xiàng)目，其周邊道路系統(tǒng)的車流容量是否能夠支撐就變得非常關(guān)鍵。如果城市規(guī)劃道路容量不夠，這一巨大的項(xiàng)目一旦開業(yè)將使得周邊道路系統(tǒng)擁堵癱瘓，而交通的不便又將成為這一商業(yè)項(xiàng)目長遠(yuǎn)發(fā)展的硬傷。同時(shí)市政配套系統(tǒng)如果難以提供足夠消費(fèi)群體的支持，企業(yè)的資源整合能力又滿足不了在這一次中心實(shí)現(xiàn)招商計(jì)劃，盲目的上馬必然影響其自身經(jīng)營和發(fā)展，甚至對(duì)開發(fā)商帶來危害。
關(guān)鍵詞：城市商業(yè)綜合體；種類特點(diǎn)；規(guī)劃設(shè)計(jì)
城市商業(yè)綜合體以大型綜合性商業(yè)購物中心為主體，包含多種商業(yè)業(yè)態(tài)的綜合性建筑群體。該類綜合體通常位于城市商業(yè)核心地段或新興規(guī)劃區(qū)的中心位置，具有土地開發(fā)強(qiáng)度高、交通方便、人流量集中等特點(diǎn)。商業(yè)配套設(shè)施給周邊人群帶來巨大的生活便利，往往會(huì)使綜合體中的其它物業(yè)隨之增值，但要注意避免購物中心與其他物業(yè)類型的相互干擾。它涵蓋了豐富而全面的業(yè)態(tài)，通過對(duì)不同業(yè)態(tài)的整合，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模上的集約化，發(fā)揮巨大的規(guī)模效應(yīng)和成本優(yōu)勢(shì)。以下就城市商業(yè)綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行探討分析。
1 城市商業(yè)綜合體的種類及特點(diǎn)
城市商業(yè)綜合體開發(fā)建設(shè)可以塑造城市的新形象，同時(shí)需要認(rèn)清區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境、項(xiàng)目規(guī)劃定位、開發(fā)商的能力、后期運(yùn)營等因素，才能保障城市商業(yè)綜合體的成功開發(fā)。
1.1單棟綜合體建筑。單棟綜合體建筑從外形上來看屬于內(nèi)封閉建筑形態(tài)，出入口處僅與城市交通量較大的城市道路相連，入口較大，具有較強(qiáng)的識(shí)別性，常以此來彰顯標(biāo)志性外觀；可以將單棟綜合體建筑看成是開放性內(nèi)街空間郡空間形態(tài)為線性空間或具有節(jié)點(diǎn)型的中庭空間；空間結(jié)構(gòu)是由回游式、穿越式和網(wǎng)絡(luò)式組成的；商場(chǎng)交通常以扶梯為主其是結(jié)合坡道、室內(nèi)景觀電梯等元素而進(jìn)行設(shè)計(jì)的。
1.2多棟綜合體建筑。多棟綜合體建筑常應(yīng)用于舊城區(qū)改造中，一般位于原本就有一定規(guī)模的城市商業(yè)中心和社區(qū)中心；設(shè)計(jì)時(shí)常以原有的街道空間尺度為依托對(duì)商業(yè)、娛樂、休閑、餐飲等功能進(jìn)行整合為購物者創(chuàng)造自然、親切的氛圍；該綜合體會(huì)以一個(gè)片區(qū)街道為主軸，同時(shí)包括各種高檔專賣店、普通綜合性商店、步行街及相關(guān)體育設(shè)施等。
2 城市商業(yè)綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)的研究分析
我國在城市商業(yè)綜合體的發(fā)展上跟其他發(fā)達(dá)國家還存在一定的差距，但在長期的實(shí)踐當(dāng)中也積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，并逐漸形成了具有中國特色風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念。希望在今后的實(shí)踐當(dāng)中不斷研究和探索，做好城市商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)工作，營造開放空間的可持續(xù)發(fā)展之路。筆者認(rèn)為城市商業(yè)綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)需要把握以下方面：
2.1人性化的規(guī)劃設(shè)計(jì)?，F(xiàn)代城市商業(yè)綜合體在業(yè)態(tài)上包含了居住、辦公、娛樂等多種功能，而且建筑面積巨大，為人提供的居住休閑工作娛樂的空間，所以在規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程要本著“以人為本，人性化設(shè)計(jì)”的思想，并以人們生活體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)，全方位滿足人們的生活和工作需求。
2.2與周邊建筑諧性的規(guī)劃設(shè)計(jì)分析.和諧性是城市綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要原則，本文從以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究分析：（1）相似和諧。新建筑和舊建筑所呈現(xiàn)的風(fēng)格要相一致，同時(shí)追求新建筑與舊建筑邏輯上的協(xié)調(diào)，主要做法是在顏色細(xì)部輪廓上使之發(fā)生聯(lián)系，建立統(tǒng)一的面貌。（2）對(duì)比和諧。新風(fēng)格建筑和舊風(fēng)格建筑之間可以形成明顯的對(duì)比，以創(chuàng)造強(qiáng)烈的視覺效果給人們留下很深的印象，同時(shí)還可以運(yùn)用對(duì)比的手法達(dá)到統(tǒng)一。具體有垂直與水平、顏色的反差、高與低、虛與實(shí)、輕與重、幾何造型的對(duì)比、結(jié)構(gòu)形式的對(duì)比、古典與高科技的對(duì)比等。（3）漸變和諧。在新建筑和舊建筑中可以使用中性元素，采用相應(yīng)的方法促進(jìn)和諧統(tǒng)一。那么，這類中性元素不僅能起到建筑的延接作用，還能開敞空間、綠化、自然的水面、地勢(shì)，達(dá)到環(huán)境連續(xù)性的效果。
2.3整體性的規(guī)劃設(shè)計(jì)。在城市規(guī)劃中，對(duì)城市空間有較大的影響力也是那些大型的商業(yè)綜合體，大型商業(yè)綜合體通常都是位于一個(gè)城市中心的繁華地段，就其本身渲染力而言，主要是由平面、立面、自然環(huán)境和環(huán)境等構(gòu)成的。所以，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，就需要從實(shí)際出發(fā)協(xié)調(diào)好交通空間和城市的建筑環(huán)境，考慮到城市的功能建筑和地理環(huán)境；在環(huán)境上要協(xié)調(diào)周圍環(huán)境之間的關(guān)系；在形態(tài)上要協(xié)調(diào)功能與空間風(fēng)格特色；在功能上必須以建筑為主體，構(gòu)建城市內(nèi)外相聯(lián)系的空間；在地理環(huán)境上則與城市文化和歷史文化聯(lián)系在一起。
2.4使用空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)。在城市商業(yè)綜合體中，不同的功能空間之間建立一種相互依存、價(jià)值互補(bǔ)的依存關(guān)系，并與城市景觀和交通相協(xié)調(diào)，從而形成一個(gè)功能復(fù)合、高效、復(fù)雜而統(tǒng)一的綜合體。當(dāng)下，城市商業(yè)綜合體從產(chǎn)品形式上一般有五種：酒店、寫字樓、商業(yè)、公寓和住宅。建筑師在城市商業(yè)綜合體項(xiàng)目中，按照目的地、多樣性、參與性三個(gè)基本思路，重視公共空間的設(shè)計(jì)，通過公共空間將人流最大限度引導(dǎo)到商業(yè)空間，實(shí)現(xiàn)商業(yè)增值的目的。公共空間的設(shè)計(jì)大于單個(gè)功能房間的設(shè)計(jì)，只有通過公共空間的良好設(shè)計(jì)才能富有變化的吸引流動(dòng)人員。開發(fā)策劃時(shí)，做出的不同產(chǎn)品物業(yè)組合的最佳比例（比如酒店、購物中心、商業(yè)街區(qū)、寫字樓和公寓的面積比例），能夠使整個(gè)綜合體內(nèi)部各功能緊密相關(guān)，相互作用。鑒于各功能的相互聯(lián)系，在設(shè)計(jì)中通常采用整體設(shè)計(jì)，其中任何一項(xiàng)功能都會(huì)影響整體效果。建筑師應(yīng)在空間組合的過程中，考慮其結(jié)構(gòu)形式、防火要求與所需空間的尺度要求，進(jìn)行有機(jī)的組合，使之達(dá)到最高的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
2.5經(jīng)濟(jì)性的分析。城市開發(fā)與建設(shè)其目的都是為了更好的促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而城市商業(yè)綜合體作為一種以商業(yè)利益為主的經(jīng)濟(jì)體系在城市發(fā)展當(dāng)中起到了推動(dòng)作用，在城市商業(yè)綜合體的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中，尤其是在交通空間設(shè)計(jì)中時(shí)更需要對(duì)其經(jīng)濟(jì)適用性進(jìn)行深入評(píng)估。交通空間作為是城市綜合體的輔助空間，雖交通空間不具備收利功能，但是交通空間對(duì)商業(yè)建筑經(jīng)營有直接的影響，它能確保每個(gè)商鋪都能擁有最大的臨客流界面，來以吸引更多的人、客流。
2.6交通流線的引導(dǎo)。城市商業(yè)綜合體內(nèi)，需要良好的交通，使人流在巨大的體量當(dāng)中，快鍵的到達(dá)任何一個(gè)內(nèi)部空間。整個(gè)建筑的各出入口的數(shù)量要合理，位置要與客流流線相匹配。也可通過外部的天橋等連接，形成雙首層設(shè)計(jì)。在建筑外部及建筑與建筑之間，通過地下層與外部街道等緊密連接；在建筑內(nèi)部，通過中庭天橋等實(shí)現(xiàn)內(nèi)部交通的連接，豎向則通過扶梯、電梯、貨梯等設(shè)施來實(shí)現(xiàn)，最終形成四通八達(dá)的交通體系。
3 結(jié)束語
隨著城市化建設(shè)的推進(jìn)和商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展，商業(yè)形態(tài)從單個(gè)獨(dú)立形態(tài)向綜合化形態(tài)轉(zhuǎn)變，逐漸出現(xiàn)了連鎖超市、購物中心及城市商業(yè)綜合體。近年來，空間巨型化、功能集約化和價(jià)值復(fù)合化的商業(yè)綜合體在我國大中城市得到了快速發(fā)展。商業(yè)綜合體可以帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，塑造城市新形象，是解決城市化過程中帶來的交通擁堵、土地資源緊張等問題的一種有效的手段；商業(yè)綜合體可以同時(shí)滿足人們基本的生活消費(fèi)需求以及日益增長的娛樂休閑等更高層次需求，符合現(xiàn)代人們快節(jié)奏的生活方式。
參考文獻(xiàn)：
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【關(guān)鍵詞】城市商業(yè)；綜合體；規(guī)劃設(shè)計(jì)
1.城市建筑綜合體面臨的問題
城市建筑綜合體開發(fā)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到很多問題。而作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，城市建筑綜合體的開發(fā)建設(shè)要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)行業(yè)要與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平相匹配。然而我們國內(nèi)與城市建筑綜合體相關(guān)聯(lián)的服務(wù)行業(yè)才剛剛起步，這造成了國內(nèi)的城市建筑綜合體在運(yùn)作、經(jīng)營、管理和品牌的打造上存在不足之處，并且對(duì)于地塊缺少專業(yè)的定位與規(guī)劃也是目前普遍存在的問題，這些問題制約了城市建筑綜合體的良性發(fā)展。今后應(yīng)加強(qiáng)城市建筑綜合體在規(guī)劃、開發(fā)、運(yùn)作、管理、經(jīng)營和品牌打造等諸多方面的水平提高。本文以某城市商業(yè)綜合體為例，對(duì)該項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)做出了探討。
2.規(guī)劃設(shè)計(jì)
2.1選址
對(duì)該項(xiàng)目的選址總結(jié)得到一般城市綜合體選址的要求：（1）選址在人氣旺盛、商業(yè)氣氛濃厚的城市中心，可以保證足夠的人流；（2）交通便利，擁有良好的可達(dá)性，充分考慮到與公共交通的良好對(duì)接；（3）選址應(yīng)有助于城市地標(biāo)的打造，營造出一個(gè)強(qiáng)有力的匯聚人氣的城市節(jié)點(diǎn)，吸引更多的人流為商業(yè)持續(xù)盈利提供保障。
2.2總體布局
（1）為避免同業(yè)競(jìng)爭，錯(cuò)位經(jīng)營，本案做成露天峽谷商業(yè)模式。將客流自兩個(gè)主入口方向引入致平面的核心，在核心區(qū)打造一表演舞臺(tái)，使得客流能夠均衡地達(dá)到商場(chǎng)的每個(gè)位置。由露天將平面切割成“L”型和“”型。“L”型以帶外廊的商鋪為主；“”型內(nèi)設(shè)中庭，可作為獨(dú)立的商場(chǎng)使用；（2）總體布局充分考慮與城市公共交通系統(tǒng)的對(duì)接，如出租車、公交車。在總體布局中落實(shí)公交系統(tǒng)中站點(diǎn)的位置，并在設(shè)計(jì)中考慮泊接站點(diǎn)的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)與城市公共交通系統(tǒng)的良好銜接；（3）總體布局需遵循土地價(jià)值利用最大化的原則?？傮w布局的設(shè)計(jì)原則是滿足出入口及廣場(chǎng)的合理設(shè)置下，盡量滿足龍游城商業(yè)部分的土地價(jià)值需求。
2.3概念引入
（1）一個(gè)優(yōu)秀的城市綜合體是城市名片之一，作為城市的代表，它的建筑立面應(yīng)與城市的文化、歷史相結(jié)合。建筑應(yīng)被賦予更深層次的文化內(nèi)涵，使得該城市綜合體造型、空間、立面等具有獨(dú)創(chuàng)性、不可復(fù)制性，同時(shí)又能夠融入當(dāng)?shù)匚幕滋N(yùn)增加城市的地方特色；（2）在設(shè)計(jì)的時(shí)候結(jié)合地域特色，形成自身獨(dú)特的建筑文化。
2.4動(dòng)線設(shè)計(jì)
在動(dòng)線設(shè)計(jì)中，淮安龍游城堅(jiān)持幾大原則：主動(dòng)線設(shè)計(jì)簡單明了，避免游客“迷路”；主動(dòng)線設(shè)計(jì)中將“峽谷、陽光、空氣、水、植物”等生態(tài)與生動(dòng)精彩的建筑空間相結(jié)合，讓體驗(yàn)式購物充滿變化和趣味性；室內(nèi)動(dòng)線與主動(dòng)線銜接形成環(huán)通杜絕盡端式，使得整個(gè)商業(yè)不存在“死角”。
2.5人流引導(dǎo)
傳統(tǒng)的建筑設(shè)計(jì)著重強(qiáng)調(diào)“金角、銀邊”所以導(dǎo)致商業(yè)內(nèi)部往往缺少人氣，淮安龍游城在總體布局上堅(jiān)持把人流引入內(nèi)部的設(shè)計(jì)理念。
（1）創(chuàng)造“金角”，聚集人氣。在城市中心區(qū)由于用地緊張，所以面向公共開發(fā)的廣場(chǎng)是稀缺資源，但它是實(shí)現(xiàn)聚集人氣最佳的手段之一?？傮w布局設(shè)計(jì)在主要城市干道、節(jié)點(diǎn)設(shè)置面向公共開放的廣場(chǎng)，而且利用水景、綠地景觀等創(chuàng)造出“金角”廣場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)迅速聚集人氣。
（2）開放“金角”，引導(dǎo)人流。在設(shè)計(jì)中把“金角”打開，以開放的姿態(tài)面對(duì)城市、面對(duì)公眾，并通過空間設(shè)計(jì)呈現(xiàn)在眼前的是一個(gè)收放有序的空間，仿佛一個(gè)自然的峽谷，誘惑著人向里面探尋。通過這一手法有效地將聚攏的人氣引導(dǎo)進(jìn)入內(nèi)部，保證每個(gè)商業(yè)店鋪的人流量，增加商業(yè)購物機(jī)會(huì)。
（3）立體引導(dǎo)。通過在主動(dòng)線及主入口合理設(shè)計(jì)下沉廣場(chǎng)與自動(dòng)扶梯將人流引入地下一層及較高的樓層，不僅實(shí)現(xiàn)地下商業(yè)地面化還能夠帶動(dòng)較高樓層的商業(yè)價(jià)值，能夠提升整個(gè)項(xiàng)目的商業(yè)價(jià)值。
2.6景觀及節(jié)點(diǎn)
在總體布局規(guī)劃設(shè)計(jì)上，以流動(dòng)的水為主體引入陽光、空氣、植物營造一個(gè)集購物、休閑、餐飲、娛樂、旅游、文化為一體的休閑購物主題公園。
（1）水。最獨(dú)具特色的是在商業(yè)內(nèi)部利用人的親水特征設(shè)計(jì)了人工景觀運(yùn)河，打造一種游憩體驗(yàn)的購物空間。這一特質(zhì)不僅迅速建立起他專屬的名片，還是聚集人氣強(qiáng)有力的手段之一。
（2）光、空氣、植物。該項(xiàng)目通過巧妙的設(shè)計(jì)手法，將自然陽光、空氣、植物引入到龍游城內(nèi)部，將造成一個(gè)開放式購物公園，打造一種別樣的舒適的與自然相融的購物環(huán)境，突破傳統(tǒng)大型商業(yè)單調(diào)的沉悶的室內(nèi)購物模式。
（3）屋頂花園。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)中始終貫徹綠化還原的理念，為城市增加綠地、將綠色還給自然。不僅為其他功能的建筑提供較好的景觀，還是商業(yè)休憩娛樂的場(chǎng)所，也是將人吸引至高層的又一手段。
（4）中心舞臺(tái)龍游城的中心節(jié)點(diǎn)應(yīng)該設(shè)置一個(gè)中心舞臺(tái)，通過各種表演形成一個(gè)全天候的劇場(chǎng)。通過中心舞臺(tái)免費(fèi)的演出，吸引各年齡段的人群，將以家庭為單位的目標(biāo)消費(fèi)群體匯聚至此，帶動(dòng)商業(yè)的銷售。
2.7動(dòng)態(tài)交通
（1）出租車。在出租車動(dòng)線設(shè)計(jì)中充分考慮到臨時(shí)停車及港灣式泊接站點(diǎn)，將上客與下客的不同流線和商業(yè)主動(dòng)線設(shè)計(jì)共同考慮，令其成為一個(gè)整體。
（2）社會(huì)車輛。社會(huì)車輛主要是通過地下車庫的垂直交通進(jìn)行梳理，所以地下車庫的出入口和垂直交通應(yīng)合理布置。根據(jù)不同方向的車輛流線設(shè)置多處地塊出入口，地庫垂直交通系統(tǒng)依據(jù)商業(yè)動(dòng)線設(shè)計(jì)，讓所有的流線最終與商業(yè)動(dòng)線相適應(yīng)而形成一個(gè)完整的系統(tǒng)。
2.8靜態(tài)交通
（1）臨時(shí)停車。臨時(shí)停車主要是地面公交車站點(diǎn)、出租車港灣、貨車臨時(shí)卸貨區(qū)及部分的臨時(shí)停車位。出租車及公交車臨時(shí)停車設(shè)置在距離城市道路交叉口較遠(yuǎn)處，盡量與廣場(chǎng)、綠地景觀等結(jié)合。貨車臨時(shí)卸貨區(qū)考慮設(shè)置在背商業(yè)面或次商業(yè)界面，避免布置在主要商業(yè)界面及商業(yè)主入口附近。臨時(shí)停車位依據(jù)需要而靈活設(shè)置，并結(jié)合景觀設(shè)計(jì)。
（2）停車場(chǎng)。停車除去少量的臨時(shí)地面停車基本都是通過地下停車庫解決停車問題。
2.9貨運(yùn)物流
貨運(yùn)設(shè)置地面及地下出入口，但不與商業(yè)出入口共用，且應(yīng)設(shè)置在背商業(yè)一側(cè)。設(shè)置在地下的貨運(yùn)出入口，其貨運(yùn)車道與普通地下車庫車道共用，嚴(yán)格依照貨車要求設(shè)計(jì)車道。卸貨區(qū)設(shè)置了卸貨平臺(tái)，并且保證其與貨梯之間的流線簡短便捷。貨梯依據(jù)不同業(yè)態(tài)而分開設(shè)置，盡量減少每層貨運(yùn)通道的長度，保證貨運(yùn)便捷性。
2.10摩托車、自行車、電動(dòng)自行車存放
（1）短時(shí)存放。摩托車、自行車及電動(dòng)自行車作為市民出行最便捷的工具，存放理應(yīng)是“便捷”式存放?？傮w布局中在道路兩旁結(jié)合綠化設(shè)計(jì)部分摩托車、自行車最便捷的臨時(shí)停車處。
（2）長時(shí)間存放。設(shè)計(jì)中十分注意合理的層高，并單獨(dú)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車車道并恰當(dāng)?shù)卦O(shè)置坡道位置，同時(shí)要考慮從地庫進(jìn)入商業(yè)區(qū)的便利性。
3.結(jié)語
該項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)中充分考慮各種流線的銜接，細(xì)致設(shè)計(jì)靜態(tài)交通與動(dòng)態(tài)交通，通過靈活的建筑設(shè)計(jì)手法創(chuàng)造一個(gè)趣味性的體驗(yàn)式購物環(huán)境，利用景觀節(jié)點(diǎn)與自然的融合打造一個(gè)特色商業(yè)綜合體。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：城市綜合體；規(guī)劃布局；設(shè)計(jì)
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程也在逐漸的加快，因此為了滿足人們?nèi)粘Ｉ詈蜕鐣?huì)發(fā)展的基本需要，我們就要城市規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行綜合性、多元化的控制，并且將商業(yè)策劃的相關(guān)內(nèi)容融入到其中，從而保障當(dāng)前我國城市經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，給人們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。下面我們就對(duì)城市綜合體系的建設(shè)的發(fā)展進(jìn)行簡要介紹。
1 城市綜合體設(shè)計(jì)概述
在當(dāng)前我國城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程中，城市眾合體系主要是由城市娛樂設(shè)施、工作環(huán)境以及消費(fèi)系統(tǒng)這三個(gè)方面的內(nèi)容組成的，并且通過相關(guān)的管理控制理念將這三個(gè)不同的部分有機(jī)的融合在一起，從而在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，起到一個(gè)互補(bǔ)的作用。目前在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，城市綜合體系的應(yīng)用是當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的必然結(jié)果。
2 城市綜合體設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，人們也已經(jīng)將城市綜合體系設(shè)計(jì)的理念廣泛的應(yīng)用到其中，這就使得現(xiàn)代化城市規(guī)劃建設(shè)的功能在逐漸的增多，這樣不僅可以很好的滿足日常生活的相關(guān)要求，還促進(jìn)了整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，從而使得現(xiàn)代化城市建設(shè)體系逐漸向著多功能的方向發(fā)展，使得城市綜合體城市了現(xiàn)代化城市發(fā)展的主要內(nèi)容之一。
3 城市綜合體規(guī)劃要素分析
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，人們也將一些先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念應(yīng)用到城市綜合體發(fā)展建設(shè)當(dāng)中，，這就是的現(xiàn)代化城市建設(shè)的功能得到不斷的優(yōu)化，進(jìn)而人們?nèi)粘Ｉ畹幕疽蟮玫胶芎玫臐M足。但是，我們?cè)趯?duì)其進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中，并不是無節(jié)制的膨脹利用，而是根據(jù)當(dāng)前城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的世界情況，根據(jù)人們的基本要求，來對(duì)其進(jìn)行使得的開發(fā)利用。
4 城市綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)
目前在我國城市綜合體系開發(fā)利用的過程中，人們首先應(yīng)該根據(jù)當(dāng)前我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本國情，其次再對(duì)市場(chǎng)情況進(jìn)行考利，從而設(shè)計(jì)出一套合理的規(guī)劃模式，來對(duì)其進(jìn)行處理。
4.1 正確的規(guī)劃布局思想
由于城市綜合體系在實(shí)際應(yīng)用的過程中，具有綜合性強(qiáng)、多功能等方面的特點(diǎn)，因此這就使得人流量和車流量迅速的增強(qiáng)，而人們?yōu)榱擞行У膶?duì)其中存在的交通問題進(jìn)行很好的解決，那么通過對(duì)城市綜合體的各方面因素進(jìn)行考慮，從而對(duì)城市綜合體系進(jìn)行合理有效的規(guī)劃布局，這樣不僅提高城市綜合體環(huán)境的利用率，還有效的建設(shè)了車輛對(duì)周圍環(huán)境的影響。
4.2 合理的整合設(shè)計(jì)
整合就是通過某種方式把一些零散的東西彼此銜接，實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的協(xié)同工作和資源共享，形成一個(gè)高效的整體。從商業(yè)綜合體的角度來說，其設(shè)計(jì)的宗旨就是將各種功能空間和諧、高效地整合在一起。
商業(yè)綜合體區(qū)域功能豐富，涵蓋了所有常見的城市功能區(qū)間：公共設(shè)施、辦公功能、酒店功能、居住功能、娛樂功能、零售功能、休閑功能、文化功能、停車設(shè)施、以及會(huì)議功能。商業(yè)綜合體主要是利用不同的功能區(qū)間之間的內(nèi)在聯(lián)系，將它們協(xié)同組織在一起，創(chuàng)造出各種類型的系統(tǒng)組合。
4.3 合理的結(jié)構(gòu)規(guī)劃
在一個(gè)城市綜合體中功能復(fù)雜，各個(gè)功能的空間從跨度、凈高各有不同，并且在同一個(gè)基礎(chǔ)之上，必然給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。一般存在的問題是底層的商業(yè)規(guī)整的柱網(wǎng)和上部公寓酒店小開間結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換，及影城部分大空間、超高凈高的要求。結(jié)構(gòu)專業(yè)需要在考慮結(jié)構(gòu)安全和合理性的同時(shí)，通過結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換、梁上升柱并結(jié)合部分鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，在滿足安全性的前提下，實(shí)現(xiàn)各功能的使用及相互轉(zhuǎn)化的需要。
4.4 城市綜合體空間規(guī)劃
對(duì)一個(gè)城市進(jìn)行城市綜合體開發(fā)前，要分析研究該城市的各種零售功能、商務(wù)辦公功能以及其他具體功能的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)還要分析各功能場(chǎng)所的空間選擇習(xí)慣，結(jié)合所需的輔助配套條件（如交通方式、貨物運(yùn)輸?shù)龋┑囊蟪潭?，才能確定城市綜合體規(guī)劃中每一種功能的地價(jià)區(qū)位的位序，為了實(shí)現(xiàn)城市綜合體內(nèi)各個(gè)物業(yè)綜合價(jià)值的最大化，不同類型的物業(yè)依據(jù)其商業(yè)價(jià)值最大化的原則進(jìn)行空間組織。
4.5 城市綜合體的4種發(fā)展模式和條件分析：
4.5.1發(fā)展條件分析
模式一：各種功能均衡發(fā)展的模式
A出現(xiàn)于國際大都市，有的足夠的商業(yè)和商務(wù)市場(chǎng)支撐；B優(yōu)越的地理位置，位于商業(yè)區(qū)核心區(qū)，依托CBD；C良好的交通環(huán)境；D超大規(guī)模，形成建筑集群效應(yīng)，成為名符其實(shí)的“城中城”
模式二：以寫字樓為核心功能的發(fā)展模式
A城市已經(jīng)或即將進(jìn)入一個(gè)服務(wù)業(yè)為主的后工業(yè)時(shí)代，產(chǎn)業(yè)簇群已形成，寫字樓市場(chǎng)有客戶（產(chǎn)業(yè)）支撐；B優(yōu)越的地理位置，城市的商務(wù)/金融區(qū)中心/未來商務(wù)核心區(qū)；C區(qū)域具有較大的發(fā)展?jié)摿?；D具有良好的可視性和標(biāo)志性
模式三：以酒店為核心功能的發(fā)展模式
A城市酒店市場(chǎng)發(fā)展成熟，有足夠的商務(wù)客戶群支持；B不遠(yuǎn)離城市CBD區(qū)，所處區(qū)域具有較大的發(fā)展?jié)摿?；C區(qū)域內(nèi)已形成酒店經(jīng)濟(jì)和會(huì)展經(jīng)濟(jì)的氛圍；D交通可達(dá)性好，緊臨主干道或者交通樞紐
模式四：以商業(yè)為核心功能的發(fā)展模式
A優(yōu)越的地理位置，位于城市核心商業(yè)區(qū)/成熟商務(wù)區(qū)；B市場(chǎng)對(duì)大型商業(yè)設(shè)施需求旺盛；C地塊沿街面長，具有良好的交通可達(dá)性和可視性；D開發(fā)商實(shí)力與品牌號(hào)召力超群
4.5.2 發(fā)展模式KPI體系外因、內(nèi)因分析
模式一：各種功能均衡發(fā)展的模式
外因 ：A優(yōu)越的地理位置—CBD/城市中心；B便利的交通條件—主干道沿線/地鐵口；C較大的規(guī)?！?0萬方以上
內(nèi)因：A強(qiáng)制性的視覺沖擊—超高層/建筑群；B高水準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)—各功能互不干擾；C功能化體系—五星級(jí)酒店/甲級(jí)寫字樓/高檔or中高檔購物中心/頂級(jí)酒店式or服務(wù)式公寓；D專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)—物業(yè)管理/經(jīng)營管理
模式2：以寫字樓為核心功能
外因：客戶（產(chǎn)業(yè)）支撐—已形成產(chǎn)業(yè)簇群/引入核心客戶帶來相關(guān)簇群/未來商務(wù)核心區(qū)
內(nèi)因：A強(qiáng)制性的視覺沖擊—超高層/建筑群；B寫字樓大堂昭示性；C功能化體系—寫字樓帶動(dòng)其他功能，并定位其他功能的規(guī)模與檔次；D配套完善—商場(chǎng)、公寓
模式3：以酒店為核心功能
外因：A地理位置—不遠(yuǎn)離城市核心區(qū)域；B交通可達(dá)性—主干道沿線；C客戶支撐—商務(wù)客戶
內(nèi)因：A強(qiáng)制性的視覺沖擊—超高層/建筑群；B定位差異化—通過提供頂級(jí)差異化服務(wù)而非直面競(jìng)爭建立其核心地位；C功能化體系—五星級(jí)酒店帶動(dòng)公寓、寫字樓，并定位其規(guī)模與檔次；D配套設(shè)施—頂級(jí)商場(chǎng)
模式4：以商業(yè)為核心功能
外因：A地理位置—城市核心區(qū)；B交通可達(dá)性—主干道沿線或地鐵口；C區(qū)域功能的缺乏，需求旺盛；D人流及商業(yè)氣氛
內(nèi)因：A明確定位—大規(guī)模綜合/娛樂性/觀光性/頂級(jí)；B獨(dú)具特色——建筑形式/業(yè)態(tài)/服務(wù)內(nèi)容；C功能化體系——商業(yè)為主導(dǎo)，其他功能為輔 ；D一流的合作團(tuán)隊(duì)——規(guī)劃設(shè)計(jì)/經(jīng)營管理
5 結(jié)束語
由此可見，對(duì)城市綜合體的開發(fā)利用有著十分重要的意義，這不僅有利于城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，還進(jìn)一步的滿足了人們生活的基本需求，從而為現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提供了一個(gè)開發(fā)性的空間結(jié)構(gòu)，進(jìn)而促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：城市綜合體；規(guī)劃設(shè)計(jì)；原則；重點(diǎn)
中圖分類號(hào)： G322 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
1. 城市綜合體設(shè)計(jì)概述
城市綜合體實(shí)現(xiàn)了城市娛樂、工作、消費(fèi)等城市生活空間至少三項(xiàng)功能的合理組合，并在綜合體設(shè)計(jì)的功能中建立相互補(bǔ)充、相互激發(fā)的能動(dòng)發(fā)展，從而形成功能豐富、效率較高的城市綜合體的發(fā)展模式。城市綜合體是城市進(jìn)程步伐加快、城市工程建筑日漸成熟等發(fā)展的必然結(jié)果。城市綜合體的位置一般為城市的中心部分、中心地帶，交通便利。隨著經(jīng)濟(jì)和城市化進(jìn)程的發(fā)展，城市綜合體已成為城市發(fā)展和經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的象征，城市綜合體的設(shè)計(jì)模式對(duì)城市的發(fā)展有著十分重要的影響。2. 城市綜合體設(shè)計(jì)的特點(diǎn)城市綜合體給城市帶來的是多功能的城市開發(fā)。一般的房地產(chǎn)開發(fā)商主要集中在某些單一功能的開發(fā)上，其他只能作為附屬配套，如純住宅開發(fā)、純商業(yè)開發(fā)或純酒店或?qū)懽謽堑拈_發(fā)等。而城市綜合體是集中包括酒店、寫字樓、大型商業(yè)和商業(yè)街、公寓、高檔住宅和市民廣場(chǎng)于一體。將不同功能、時(shí)間段的城市功能組織在一起，各種功能互為補(bǔ)充，大型商業(yè)中心與商業(yè)街是城市休閑娛樂的場(chǎng)所，充滿激情和商業(yè)氣息；寫字樓是人們的日常辦公工作場(chǎng)所；酒店功能提升了消費(fèi)的檔次；公寓及住宅為人們提供了居住的空間，從白天到夜晚都充滿了生機(jī)和活力；而市民廣場(chǎng)又極大的聚集了城市的能量與人氣。各種功能之間相互補(bǔ)充相互協(xié)調(diào)，滿足了人們從工作到生活、休閑、娛樂等，各方面的要求，從而使城市綜合體以其多功能的特性、大面積的體量、高人氣的社會(huì)地位，在城市中獨(dú)樹一幟，在城市中成為重要商圈。例如，我們做的貴州綜合城項(xiàng)目，一河兩岸，由4棟公寓，兩棟寫字樓，一個(gè)中大型商場(chǎng)組成。小河上的風(fēng)情橋和廣場(chǎng)成為連接生活、工作區(qū)域紐帶。
3. 城市綜合體規(guī)劃要素分析
城市綜合體發(fā)展到第3代的區(qū)域開發(fā)，已經(jīng)無法用單一建筑思維去設(shè)計(jì)組織，通過以往城市綜合體開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)可以看到，一個(gè)成功的城市綜合體必然需要規(guī)劃控制，它不能無的放矢的隨處建造，也不能毫無限制的膨脹開發(fā)，它存在的前提跟項(xiàng)目地域及城市需求關(guān)系極大。上面講的貴州項(xiàng)目位于城市中心地帶，整個(gè)區(qū)域是城市政治文化中心，也是商業(yè)旺地，區(qū)域本身的素質(zhì)和氛圍對(duì)綜合體支撐很大，綜合體的開發(fā)就順勢(shì)而成了。
下面是貴州項(xiàng)目的總鳥瞰。
4. 城市綜合體規(guī)劃選址要求
4.1城市綜合體開發(fā)所在位置通常要求為城市的核心區(qū)，具有一定的人流和消費(fèi)基礎(chǔ)。
4.2 需要擁有交通便捷這一區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
4.3 需要具備完善的生活系統(tǒng)。
5. 城市綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)
城市綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于合理地將市場(chǎng)因素融入到規(guī)劃設(shè)計(jì)中，分析我國的基本國情，總結(jié)一套符合我國國情的科學(xué)有效的設(shè)計(jì)規(guī)劃模式。
5.1 正確的規(guī)劃布局思想
城市綜合體的功能綜合性強(qiáng)，導(dǎo)致人流和車流多且雜，在總圖規(guī)劃階段要布置好商業(yè)綜合體的各功能分區(qū)，使交通關(guān)系清晰。規(guī)劃時(shí)，應(yīng)把步行者的安全作為首要考慮準(zhǔn)則，使步行者容易接觸公共活動(dòng)區(qū)間或商業(yè)店面。規(guī)劃布局應(yīng)該注重地區(qū)性的整體觀念，盡量不給周圍環(huán)境帶來不利影響，如晝夜?fàn)I業(yè)帶來的聲、汽車流對(duì)居民區(qū)的干擾、光污染等。
綜合體功能合理分布非常重要，它關(guān)系到項(xiàng)目的整體運(yùn)營。貴州項(xiàng)目在不大的市政開口情況下，把排洪渠利用蓄水形成風(fēng)情小河，把兩岸的地塊通過小橋、便道連通，盤活整個(gè)地塊的出入口，有效提高地塊的整體經(jīng)濟(jì)效益，獲得甲方和當(dāng)?shù)匾?guī)劃的好評(píng)。
貴州項(xiàng)目總規(guī)劃：
5.2 合理的整合設(shè)計(jì)
整合就是通過某種方式把一些零散的東西彼此銜接，實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的協(xié)同工作和資源共享，形成一個(gè)高效的整體。從商業(yè)綜合體的角度來說，其設(shè)計(jì)的宗旨就是將各種功能空間和諧、高效地整合在一起。
商業(yè)綜合體區(qū)域功能豐富，涵蓋了所有常見的城市功能區(qū)間：公共設(shè)施、辦公功能、酒店功能、居住功能、娛樂功能、零售功能、休閑功能、文化功能、停車設(shè)施、以及會(huì)議功能。商業(yè)綜合體主要是利用不同的功能區(qū)間之間的內(nèi)在聯(lián)系，將它們協(xié)同組織在一起，創(chuàng)造出各種類型的系統(tǒng)組合。
貴陽項(xiàng)目的有效整合，使地塊變成一個(gè)完整緊密區(qū)域，對(duì)項(xiàng)目的整體形象大大提升。
5.3 合理的結(jié)構(gòu)規(guī)劃
在一個(gè)城市綜合體中功能復(fù)雜，各個(gè)功能的空間從跨度、凈高各有不同，并且在同一個(gè)基礎(chǔ)之上，必然給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。一般存在的問題是底層的商業(yè)規(guī)整的柱網(wǎng)和上部公寓酒店小開間結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換，及影城部分大空間、超高凈高的要求。結(jié)構(gòu)專業(yè)需要在考慮結(jié)構(gòu)安全和合理性的同時(shí)，通過結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換、梁上升柱并結(jié)合部分鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，在滿足安全性的前提下，實(shí)現(xiàn)各功能的使用及相互轉(zhuǎn)化的需要。因?yàn)樯虡I(yè)建筑是有變化性的，在銷售過程中根據(jù)業(yè)主商業(yè)使用的要求經(jīng)常會(huì)在主體施工完成后進(jìn)行修改，運(yùn)營過程中又會(huì)有一些的可變性，這更增加了結(jié)構(gòu)專業(yè)的工作難度，有時(shí)就需要一些結(jié)構(gòu)加固的工程來滿足商業(yè)部分改造的需要。
5.4 城市綜合體空間規(guī)劃
對(duì)一個(gè)城市進(jìn)行城市綜合體開發(fā)前，要分析研究該城市的各種零售功能、商務(wù)辦公功能以及其他具體功能的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)還要分析各功能場(chǎng)所的空間選擇習(xí)慣，結(jié)合所需的輔助配套條件（如交通方式、貨物運(yùn)輸?shù)龋┑囊蟪潭?，才能確定城市綜合體規(guī)劃中每一種功能的地價(jià)區(qū)位的位序，為了實(shí)現(xiàn)城市綜合體內(nèi)各個(gè)物業(yè)綜合價(jià)值的最大化，不同類型的物業(yè)依據(jù)其商業(yè)價(jià)值最大化的原則進(jìn)行空間組織。貴州項(xiàng)目的空間功能分布利用城市主干道的便利，把商業(yè)和辦公設(shè)于緊鄰主干道，公寓、住宅設(shè)于后面的河岸邊，使建筑主立面和時(shí)尚空間均處于繁華地帶，有效樹立局部區(qū)域地標(biāo)的概念，形成區(qū)域商業(yè)中心。
5.5 交通流線組織規(guī)劃
為有效組織商業(yè)建筑的外部交通，應(yīng)盡量在建筑周圍設(shè)置足夠的人流、車流集散空間和緩沖空間，使其作為室內(nèi)外的一種過渡，避免同城市道路發(fā)生沖突。出入口的設(shè)置處理，也是交通組織的主要內(nèi)容之一，由于商業(yè)建筑往往靠近城市干道，因此就涉及到其出入口與城市干道交通相協(xié)調(diào)的問題，否則將影響到商業(yè)綜合體自身的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和城市干道交通的運(yùn)行。出入口的流線組織，應(yīng)做到交通與流線設(shè)計(jì)的合理性，盡量減少和避免人流的不合理交叉。流線主要?jiǎng)澐譃槿藛T流線和貨運(yùn)流線，兩者出入口位置應(yīng)臨近各自的功能區(qū)段，且相互間有一定的間隔，顧客人流較大，流動(dòng)頻率高時(shí)，可分設(shè)多個(gè)出入口，引導(dǎo)人群有序地流動(dòng)，而卸貨停車處，通常設(shè)置在較隱蔽處，以免影響交通和環(huán)境美感。
以下是貴州項(xiàng)目商業(yè)和居住人流示意：
以下是貴州項(xiàng)目車流示意：
5.6城市綜合體的4種發(fā)展模式和條件分析：
模式一：酒店、寫字樓、商業(yè)、公寓等各種功能均衡發(fā)展的COMPLEX模式
模式二：以寫字樓為核心功能的發(fā)展模式
模式三: 以酒店為核心功能的發(fā)展模式
模式四：以商業(yè)為核心功能的發(fā)展模式
發(fā)展條件分析
四種發(fā)展模式KPI體系分析：
關(guān)鍵詞： 綜合體、商業(yè)規(guī)劃、差異、特征、原則方法
正 文：
隨著中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，商業(yè)建筑形態(tài)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，從原來單一的商業(yè)業(yè)態(tài)或簡單的組合業(yè)態(tài)形式，逐漸演化發(fā)展，產(chǎn)生許多商業(yè)業(yè)態(tài)綜合程度高、功能齊備、組合結(jié)構(gòu)復(fù)雜的城市綜合體項(xiàng)目。而且隨著目前國家城鎮(zhèn)化趨勢(shì)的加強(qiáng)以及房地產(chǎn)行業(yè)的政策傾斜，商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)日益火熱，越來越多的城市綜合體如雨后春筍般拔地而起，形成一個(gè)又一個(gè)的城市地標(biāo)。
然而，細(xì)究這些城市綜合體項(xiàng)目實(shí)際操作狀況，我們發(fā)現(xiàn)有許多項(xiàng)目存在半途擱淺、后續(xù)經(jīng)營運(yùn)作不利等現(xiàn)象。仔細(xì)分析其原因，主要是這些開發(fā)商對(duì)于商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目操作的高度專業(yè)化認(rèn)識(shí)不夠，常常憑借以往住宅開發(fā)經(jīng)驗(yàn)及常規(guī)操作模式來進(jìn)行商業(yè)地產(chǎn)的操作，結(jié)果導(dǎo)致項(xiàng)目整體開發(fā)運(yùn)作的困難。初步分析一下兩者的差異，主要存在于以下4個(gè)方面：
1、銷售產(chǎn)品的不同：住宅銷售的是居住產(chǎn)品，而綜合體項(xiàng)目銷售的是經(jīng)營渠道。
2、銷售對(duì)象的不同：住宅銷售對(duì)象是有居住需求的廣大老百姓，他們對(duì)于產(chǎn)品的要求以合理地滿足居住需要為基礎(chǔ)。而綜合體項(xiàng)目的銷售對(duì)象是商業(yè)經(jīng)營辦公服務(wù)機(jī)構(gòu)。而商家評(píng)估一個(gè)產(chǎn)品是否有經(jīng)營前途，主要取決于以下三個(gè)方面：一是項(xiàng)目區(qū)位、市場(chǎng)支撐與業(yè)態(tài)定位；二是項(xiàng)目設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)是否滿足商家的專業(yè)需求；三是從回報(bào)的角度看，是否具備商家資源整合的專業(yè)化管理水準(zhǔn)。
3、操作模式的不同：住宅產(chǎn)品的開發(fā)模式基本上是：商業(yè)策劃 規(guī)劃設(shè)計(jì) 施工建造 銷售招商。綜合體項(xiàng)目開發(fā)模式：商業(yè)策劃 招商、商業(yè)規(guī)劃 規(guī)劃設(shè)計(jì) 施工建造 商家入住/持續(xù)招商，該種模式以萬達(dá)訂單式操作為典型。
4、產(chǎn)品構(gòu)成及設(shè)計(jì)特點(diǎn)的不同：住宅產(chǎn)品以住宅為主，適當(dāng)設(shè)置公建設(shè)施、沿街商鋪等輔助配套產(chǎn)品。設(shè)計(jì)內(nèi)容、深度、各專業(yè)銜接協(xié)調(diào)工作均相對(duì)較為簡單。而綜合體項(xiàng)目產(chǎn)品構(gòu)成：包括大型shoppingmall、商業(yè)街、寫字樓、酒店、公寓住宅等多種產(chǎn)品，而某類產(chǎn)品內(nèi)部涉及業(yè)態(tài)又較多：如大型shoppingmall，可能有超市、百貨、餐飲、影視院線、休閑健身以及大型KTV等，產(chǎn)品類型豐富、功能結(jié)構(gòu)復(fù)雜、規(guī)模龐大。其內(nèi)部業(yè)態(tài)布局、動(dòng)線設(shè)計(jì)、主力店設(shè)置、地下車庫設(shè)計(jì)、視線裝修設(shè)計(jì)等內(nèi)容繁復(fù)。整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)內(nèi)容、深度要求、專業(yè)協(xié)調(diào)等工作要求相當(dāng)高、工作量也要大得多。
由此可見，綜合體項(xiàng)目與住宅項(xiàng)目在很多方面存在巨大的差別，在開發(fā)的過程中需引起足夠的重視。就綜合體本身而言，它是城市進(jìn)化的結(jié)果，是體現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要載體，也是多種業(yè)態(tài)相互作用、互為價(jià)值鏈的空間、文化意識(shí)形態(tài)的高度集約。各類業(yè)態(tài)在功能上的互補(bǔ)性和實(shí)際生活中的互動(dòng)性，使各業(yè)態(tài)互為配套，互為支持，最大程度地形成資源共享，從而使各產(chǎn)業(yè)類型有可能在綜合體自身一體化價(jià)值平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值鏈的全面超越。
通過我們對(duì)一系列綜合體項(xiàng)目的研究分析，我們認(rèn)識(shí)到綜合體項(xiàng)目具備如下特征：
1、 功能復(fù)合性：可實(shí)現(xiàn)自身完整的工作、生活、商業(yè)經(jīng)營配套運(yùn)營體系，各功能之間聯(lián)系緊密，互為補(bǔ)充，缺一不可。
2、 高密度、集約性：高樓林立的景象，城市的標(biāo)志；人口密度大，晝夜人口、工作日與周末人口，時(shí)間功能不同而形成互補(bǔ)。
3、 整體統(tǒng)一性：建筑群整體建筑風(fēng)格統(tǒng)一，且與外部空間整體環(huán)境協(xié)調(diào)。
4、 土地使用均衡性：最大限度地利用土地資源，且注重均衡的土地使用方式，可避免土地過分集中于某一特定功能。
5、 空間連續(xù)性：鑒于都市綜合體各功能的相互聯(lián)系，其在平面、立面、空間以及交通流線均表現(xiàn)為連續(xù)性、一致性，形成互補(bǔ)、流動(dòng)、連續(xù)的空間體系。
6、 高可達(dá)性：位于城市交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、城市功能相對(duì)集中的區(qū)域，擁有與外界聯(lián)系緊密的城市交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)。
7、 內(nèi)外部聯(lián)系完整性：內(nèi)部擁有復(fù)雜、完善的交通體系，通過立體交通網(wǎng)絡(luò)的建立，使各功能建筑體有機(jī)結(jié)合。
8、 巨大的社會(huì)效應(yīng)及升值潛力：因所處的城市位置和龐大的規(guī)模，注定其必將成為城市的名片，產(chǎn)生巨大的社會(huì)效應(yīng)；同時(shí)作為地產(chǎn)物業(yè)的HOPSCA，隨著城市的不斷發(fā)展，其物業(yè)自身也具有升值潛力。
通過對(duì)綜合體項(xiàng)目特征的認(rèn)識(shí)和理解，我們充分認(rèn)識(shí)到前期正確的規(guī)劃定位對(duì)于綜合體項(xiàng)目的順利開發(fā)有多么重要的意義。而這里的規(guī)劃定位工作包括兩方面內(nèi)容：硬件設(shè)施的規(guī)劃和軟件設(shè)施的規(guī)劃。所謂硬件設(shè)施規(guī)劃是指建筑格局規(guī)劃，而軟件設(shè)施規(guī)劃是指商業(yè)經(jīng)營規(guī)劃?！吧虡I(yè)經(jīng)營規(guī)劃應(yīng)先于建筑格局規(guī)劃”——這一科學(xué)的現(xiàn)代商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)思路，正逐漸成為中國商業(yè)地產(chǎn)屆的主流思想。這種觀念強(qiáng)調(diào)的是整體開發(fā)戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代商業(yè)的硬件與軟件規(guī)劃是一個(gè)不可分割的整體，而在一定程度上，商業(yè)經(jīng)營規(guī)劃比建筑格局規(guī)劃更為重要。
那么，如何根據(jù)需要做好城市綜合體的商業(yè)規(guī)劃呢？我們分析許多綜合體項(xiàng)目業(yè)態(tài)分布特征，結(jié)合萬達(dá)、萬象城等大型商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商的先進(jìn)運(yùn)作模式，總結(jié)出如下規(guī)劃設(shè)計(jì)原則、方法，以期對(duì)后續(xù)綜合體商業(yè)規(guī)劃工作起到一定的指導(dǎo)借鑒作用：
1、 定位主題：成功的商業(yè)需要明確的主題定位，具備主題特色且定位明確的商業(yè)空間會(huì)加強(qiáng)消費(fèi)者的印象及來訪的動(dòng)機(jī)，并提升消費(fèi)購物的附加價(jià)值。
2、 業(yè)態(tài)組合及規(guī)模：可原引萬達(dá)的業(yè)態(tài)定位的若干條理論，
1）、根據(jù)所屬區(qū)位以及項(xiàng)目定位的不同，確定項(xiàng)目的開發(fā)模式：以商業(yè)零售業(yè)為核心或以辦公業(yè)為核心或以酒店業(yè)為核心等進(jìn)行業(yè)態(tài)規(guī)劃；
2）、綜合體銷售部分可以定位為占項(xiàng)目整體比列40～60%的公寓住宅、寫字樓和社區(qū)/小型獨(dú)立商鋪等產(chǎn)品，避免對(duì)持有商業(yè)的整體經(jīng)營部分產(chǎn)生沖擊；
3）、購物中心70%商家定位應(yīng)適合當(dāng)?shù)?0%的消費(fèi)人群；其中商業(yè)：娛樂：餐飲=52：30：18，滿足商業(yè)黃金分割定律…
3、 公寓類住宅產(chǎn)品：是最接近住宅的商業(yè)性質(zhì)物業(yè)，也是城市綜合體平衡現(xiàn)金流的
擋箭牌；其配置總量以其總銷售額在可能的前提下，盡量達(dá)到或超過整個(gè)綜合體
的總投資額為宜；高端公寓（住宅）同商業(yè)零售屬于天敵關(guān)系，交通設(shè)計(jì)中須充
分分區(qū)。
4、 辦公類產(chǎn)品：性價(jià)比較高的抗通貨膨脹資產(chǎn)；可實(shí)現(xiàn)局部回款，但在二、三線城
市中屬于高風(fēng)險(xiǎn)性物業(yè)；在非產(chǎn)業(yè)區(qū)域應(yīng)嚴(yán)格控制放量比例；寫字樓的四大直觀產(chǎn)品指標(biāo) —— 電梯、大堂、空調(diào)、玻璃幕墻需重點(diǎn)設(shè)計(jì)。
5、 酒店：成本投入最高，回收難度極大，一般以持有為主；優(yōu)質(zhì)酒店對(duì)于運(yùn)營管理要求很高；除下述四種狀況，不建議開發(fā)或持有：（1）、已上市公司；（2）、待上市公司；（3）、政府強(qiáng)制要求；（4）、體量實(shí)在過剩。不同區(qū)域不同檔次的酒店設(shè)置不同。高檔酒店設(shè)置應(yīng)有標(biāo)志性、彰顯力。
6、商業(yè)零售業(yè)：
（1）大型shoppingmall：操作難度最高，經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)最慢；2萬平米以上單體
必須多業(yè)態(tài)操作；主力店設(shè)置需謹(jǐn)慎，只能出現(xiàn)局部散售，且存在銷售比例風(fēng)險(xiǎn)；
在不存在其他回款物業(yè)的前提下，大型商業(yè)單體的開發(fā)現(xiàn)金流很難支持。
（2）商業(yè)街：對(duì)用地強(qiáng)度要求最高，適合低密度商業(yè)用地；有效渠道的前提下，
套現(xiàn)能力最強(qiáng)；常規(guī)單位鋪面不高于400平米；在無法保證充足消費(fèi)人流的基礎(chǔ)
上，原則上不要出現(xiàn)內(nèi)街。
（3）住宅及辦公樓底商：受到一定程度的業(yè)態(tài)限制；較好操作，易于套現(xiàn)；盡量
通過轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)將商業(yè)部分處理為框架模式，剪力墻對(duì)商業(yè)價(jià)值影響很大；原則上
設(shè)計(jì)層數(shù)不要高于兩層。
（4）裙房：由于建筑格局及單元面積，造成風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)最高，銷售困難，最難套現(xiàn)；
受上方附著建筑核心筒下落位置的影響很大；即便租賃，通常也為大面積低租金
業(yè)態(tài)（同樣受底商業(yè)態(tài)限制）。
7、主力店選擇與設(shè)置：主力店是商業(yè)招商成功與否的關(guān)鍵因素。高知名度的主力店
有助于渠道的建立、商業(yè)形象的提升，并增加商場(chǎng)的辨識(shí)度。所以在商業(yè)規(guī)劃階
段，要充分了解主力店對(duì)于賣場(chǎng)面積、交通組織、貨架陳列、停車需求的一系列
要求，可以向萬達(dá)學(xué)習(xí)其訂單式開發(fā)模式，以便減低風(fēng)險(xiǎn)、緩解資金壓力、促進(jìn)
開業(yè)之際滿鋪開張。
8、平面布局與豎向功能設(shè)計(jì)：根據(jù)不同產(chǎn)品業(yè)態(tài)的需要，進(jìn)行總體平面的商業(yè)布局、
豎向功能聯(lián)系設(shè)計(jì)，綜合考慮各種商業(yè)業(yè)態(tài)各自經(jīng)營的特點(diǎn)，形成整體合理統(tǒng)一、
各經(jīng)營單位相對(duì)獨(dú)立且符合自身經(jīng)營需求的商業(yè)布置格局。以萬達(dá)廣場(chǎng)為例：
1）、百貨或超市樓的擺位，一般情況下建在項(xiàng)目兩條主干道的交叉顯眼位置；
2）、娛樂業(yè)態(tài)以及餐飲業(yè)態(tài)一般會(huì)建在相對(duì)比較偏的地方；
3）、步行街作為“靈魂的紐帶”，可以把幾種業(yè)態(tài)串接起來；
4）、主力店一般選擇交通流線末端或偏僻之處，拉動(dòng)其余店鋪的商業(yè)氛圍…
9、動(dòng)線的設(shè)計(jì)：區(qū)分人流、車流與貨流，妥善配置各類業(yè)態(tài)之間及各類業(yè)態(tài)內(nèi)部的動(dòng)線，避免動(dòng)線沖突。規(guī)劃流暢的人流動(dòng)線，強(qiáng)調(diào)水平與垂直動(dòng)線的連續(xù)性，應(yīng)規(guī)劃簡易辨識(shí)的動(dòng)線系統(tǒng)，盡量讓水平動(dòng)線形成回路，并加強(qiáng)垂直動(dòng)線的可見度，避免產(chǎn)生死角空間……
結(jié) 語：
城市綜合體的建立將大大提升城市區(qū)域的價(jià)值，帶來巨大的社會(huì)價(jià)值；其發(fā)展是適應(yīng)區(qū)域開發(fā)和提高土地集約利用的趨勢(shì)，也將成為中國未來商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展的主流模式之一。先商業(yè)經(jīng)營規(guī)劃，再建筑格局規(guī)劃，將有利于形成綜合體最合理的商業(yè)布局，這也是成熟地產(chǎn)運(yùn)營商的基本開發(fā)原則之一。采用該開發(fā)原則及方法，將有利于實(shí)現(xiàn)商業(yè)低成本的運(yùn)營，縮短整個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)周期，構(gòu)成整體效益對(duì)散件效益的優(yōu)勢(shì)，提高商業(yè)中心的核心競(jìng)爭力。
參考文獻(xiàn)：
1、《城市綜合體》 ，香港理工國際出版社，2011-3-1
2、《商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)解讀》 ，奚亮，天津大學(xué)出版社，2011-9-1
關(guān)鍵詞：綜合實(shí)踐；規(guī)劃；設(shè)計(jì)；縣域推進(jìn)；課程實(shí)施
中圖分類號(hào)：G622.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-010X（2015）29-0010-11
綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的設(shè)置是基礎(chǔ)教育課程改革的重要內(nèi)容，是基礎(chǔ)教育課程體系重大的結(jié)構(gòu)性突破；是國家設(shè)置、地方管理、校本開發(fā)的從小學(xué)三年級(jí)到高中三年級(jí)的必修課程。但由于綜合實(shí)踐活動(dòng)課程一無課程標(biāo)準(zhǔn)，二無免費(fèi)教材，三無教參，因而在實(shí)際實(shí)施過程中出現(xiàn)了“領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)難，教師認(rèn)同難，內(nèi)容開發(fā)難，實(shí)施過程難，評(píng)價(jià)方式難，課程管理難”等“難上加難”的客觀局面。為了解決這些難點(diǎn)問題，在充分調(diào)研、深入分析縣域?qū)嵡楹蛯W(xué)校實(shí)際的基礎(chǔ)上，我縣對(duì)義務(wù)教育階段綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的實(shí)施進(jìn)行了統(tǒng)籌謀劃和整體設(shè)計(jì)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)規(guī)劃，保障課程順利實(shí)施
縣教育局成立了“行唐縣義務(wù)教育綜合實(shí)踐活動(dòng)課程建設(shè)與實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)全縣義務(wù)教育階段綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的建設(shè)、實(shí)施、教學(xué)研究、教學(xué)評(píng)價(jià)等工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以學(xué)區(qū)為單位，縣直小學(xué)、民辦小學(xué)、初中以學(xué)校為單位，分別成立“綜合實(shí)踐活動(dòng)課程建設(shè)與實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)本學(xué)區(qū)、學(xué)校的綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的建設(shè)、實(shí)施、教學(xué)研究、教學(xué)評(píng)價(jià)等工作。
教育局在轉(zhuǎn)發(fā)國家、省、市有關(guān)文件的基礎(chǔ)上，制定并印發(fā)了《行唐縣義務(wù)教育階段學(xué)校課程設(shè)置方案》、《行唐縣義務(wù)教育階段綜合實(shí)踐活動(dòng)課程實(shí)施方案》、《行唐縣義務(wù)教育階段綜合實(shí)踐活動(dòng)課程教學(xué)指導(dǎo)意見》、《行唐縣義務(wù)教育階段綜合實(shí)踐活動(dòng)課程教學(xué)評(píng)價(jià)方案》等一系列文件，以科學(xué)指導(dǎo)全縣義務(wù)教育階段綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的教學(xué)與管理工作，保障課程順利實(shí)施。
二、整體設(shè)計(jì)，保障課程科學(xué)、有效實(shí)施
（一）綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的課時(shí)安排
義務(wù)教育階段的綜合實(shí)踐活動(dòng)課程包含信息技術(shù)教育、勞動(dòng)與技術(shù)教育、研究性學(xué)習(xí)、社區(qū)服務(wù)和社會(huì)實(shí)踐四個(gè)指定領(lǐng)域和晨（夕）會(huì)、班團(tuán)（隊(duì)）活動(dòng)、學(xué)校傳統(tǒng)活動(dòng)（科技節(jié)、藝術(shù)節(jié)、體育節(jié)）、心理健康教育活動(dòng)等若干非指定領(lǐng)域。由于學(xué)校和教師整合各領(lǐng)域內(nèi)容進(jìn)行課程開發(fā)的能力較弱，我們統(tǒng)一要求學(xué)校對(duì)綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的課時(shí)進(jìn)行如下安排。
1.晨（夕）會(huì)：安排在每天上午上課前或下午下課后，每次10～15分鐘。
2.班團(tuán)（隊(duì)）活動(dòng)：小學(xué)3～6年級(jí)，初中7～9年級(jí)，1課時(shí)/周；小學(xué)1～2年級(jí)班（隊(duì)）活動(dòng)利用晨（夕）會(huì)時(shí)間進(jìn)行安排。
3.信息技術(shù)教育：小學(xué)3～6年級(jí)，初中7～8年級(jí)，1課時(shí)/周。采用省統(tǒng)編教材《信息技術(shù)》（河大出版社）進(jìn)行教學(xué)，使學(xué)生掌握計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能。
4.綜合實(shí)踐活動(dòng)主題或項(xiàng)目活動(dòng)：小學(xué)3～6年級(jí)，初中7～8年級(jí)，1課時(shí)/周；初中9年級(jí)，2課時(shí)/周。綜合實(shí)踐活動(dòng)主題或項(xiàng)目活動(dòng)，要求整合信息技術(shù)教育、勞動(dòng)與技術(shù)教育、研究性學(xué)習(xí)、社區(qū)服務(wù)和社會(huì)實(shí)踐四個(gè)指定領(lǐng)域內(nèi)容，以主題活動(dòng)或項(xiàng)目活動(dòng)的形式開展。
5.科技節(jié)、藝術(shù)節(jié)、體育節(jié)：利用每學(xué)年2周的機(jī)動(dòng)時(shí)間以學(xué)年為單位統(tǒng)籌安排；學(xué)校要精心設(shè)計(jì)和組織體育節(jié)、藝術(shù)節(jié)、科技節(jié)等校園文化活動(dòng)，學(xué)校要年年有科體藝節(jié)會(huì)、校校有科體藝團(tuán)隊(duì)、班班有科體藝活動(dòng)、人人有科體藝特長。
6.其他專題教育活動(dòng)（如德育實(shí)踐專題活動(dòng)、心理健康教育專題活動(dòng)、環(huán)境保護(hù)專題活動(dòng)等）：學(xué)?？呻S機(jī)安排。
（二）綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的教師配備
開設(shè)綜合實(shí)踐活動(dòng)課程，最關(guān)鍵的是要有一支結(jié)構(gòu)合理的綜合實(shí)踐活動(dòng)課程教師隊(duì)伍。沒有高素質(zhì)教師的潛心研究和巨大的時(shí)間、精力投入，這門課程就不可能真正有效實(shí)施。為確保綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的落實(shí)，教育局要求各學(xué)校必須建立和培養(yǎng)一支專兼職相結(jié)合的綜合實(shí)踐活動(dòng)課程教師隊(duì)伍，規(guī)定學(xué)校至少每12個(gè)班級(jí)設(shè)立1名專任綜合實(shí)踐活動(dòng)課程教師；每個(gè)班級(jí)的所有任課教師均擔(dān)任綜合實(shí)踐活動(dòng)課程兼職教師，根據(jù)每一個(gè)主題或項(xiàng)目活動(dòng)實(shí)際，每一兼職教師擔(dān)任若干個(gè)學(xué)生小組指導(dǎo)任務(wù)，同時(shí)學(xué)校也可以聯(lián)系一些社會(huì)專業(yè)人員和家長作為綜合實(shí)踐活動(dòng)的兼職教師。在綜合實(shí)踐活動(dòng)課程實(shí)施過程中，選題指導(dǎo)課、開題指導(dǎo)課、過程指導(dǎo)課、過程答疑課、結(jié)題指導(dǎo)課、成果展示課等課型，由專任教師承擔(dān)教學(xué)任務(wù)；學(xué)生研究方案設(shè)計(jì)、活動(dòng)設(shè)計(jì)和活動(dòng)實(shí)施過程以兼職教師進(jìn)行指導(dǎo)為主。
（三）系統(tǒng)化、具體化設(shè)計(jì)綜合實(shí)踐活動(dòng)課程目標(biāo)
1.課程目的、目標(biāo)
設(shè)置綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的目的是，讓學(xué)生通過實(shí)踐，增強(qiáng)探究和創(chuàng)新意識(shí)，學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法，發(fā)展綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，增強(qiáng)學(xué)生和社會(huì)的聯(lián)系，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。其總的目標(biāo)是通過開展綜合實(shí)踐活動(dòng)密切學(xué)生與生活的聯(lián)系，推進(jìn)學(xué)生對(duì)自然、社會(huì)和自我之內(nèi)在聯(lián)系的整體認(rèn)識(shí)與體驗(yàn)，以發(fā)展學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力以及良好的個(gè)性品質(zhì)。
2.各學(xué)段具體目標(biāo)
課程目標(biāo)在課程的有效實(shí)施中具有舉足輕重的地位，但由于綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的整體性、實(shí)踐性、開放性和生成性等特征，決定了其目標(biāo)與其他學(xué)科課程目標(biāo)有所不同。因此，課程實(shí)施過程中，要根據(jù)特定的活動(dòng)和學(xué)生的實(shí)際，將課程目標(biāo)具體化、系統(tǒng)化，以保證課程的順利實(shí)施、有效實(shí)施。
根據(jù)活動(dòng)開展要求，對(duì)義務(wù)教育階段活動(dòng)目標(biāo)設(shè)計(jì)如下：
（四）設(shè)計(jì)綜合實(shí)踐活動(dòng)課程內(nèi)容
開發(fā)綜合實(shí)踐活動(dòng)課程內(nèi)容，是綜合實(shí)踐活動(dòng)課程有效實(shí)施的難點(diǎn)。為指導(dǎo)各學(xué)校開發(fā)綜合實(shí)踐課程內(nèi)容，縣教育局對(duì)開發(fā)綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的教學(xué)內(nèi)容提供兩條思路供學(xué)校選擇。
一是學(xué)校自主購買河北教育出版社出版的《綜合實(shí)踐與創(chuàng)新活動(dòng)》教材，依據(jù)教材內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)。
二是學(xué)校整合信息技術(shù)教育、勞動(dòng)與技術(shù)教育、研究性學(xué)習(xí)、社區(qū)服務(wù)和社會(huì)實(shí)踐四個(gè)指定領(lǐng)域，依據(jù)人與社會(huì)、人與自然、人與自我三條線索，把握源于生活、指向?qū)嵺`、尊重自主、立足學(xué)校特色、依托社區(qū)資源的原則，自主開發(fā)課程資源和教學(xué)內(nèi)容。與此同時(shí)，縣教育局對(duì)各年級(jí)綜合實(shí)踐活動(dòng)課程內(nèi)容開發(fā)提供參考示例。
各年級(jí)綜合實(shí)踐活動(dòng)課程內(nèi)容參考示例如下：
（五）綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的實(shí)施過程要求
綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的學(xué)習(xí)過程可分為活動(dòng)準(zhǔn)備、活動(dòng)實(shí)施、活動(dòng)總結(jié)等階段。
活動(dòng)準(zhǔn)備階段的主要任務(wù)：學(xué)生在教師的指導(dǎo)下提出問題，明確學(xué)習(xí)活動(dòng)主題、項(xiàng)目或課題；組建活動(dòng)小組；制定活動(dòng)方案；準(zhǔn)備必要的活動(dòng)條件等。準(zhǔn)備階段的教學(xué)重點(diǎn)：注重培養(yǎng)學(xué)生的問題意識(shí)、規(guī)劃能力，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)搜集與處理信息，為活動(dòng)的實(shí)施奠定必要的認(rèn)知基礎(chǔ)，并提供充分的準(zhǔn)備。
活動(dòng)實(shí)施階段的主要任務(wù)：要求學(xué)生運(yùn)用已有的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)，嘗試運(yùn)用一定的問題解決方法，在特定實(shí)踐情境中開展實(shí)踐活動(dòng)；通過搜集與處理各種第一手資料和第二手資料，分析與解決問題；開展研究、服務(wù)、社會(huì)實(shí)踐、勞動(dòng)實(shí)踐和技術(shù)實(shí)踐等活動(dòng)，在活動(dòng)中學(xué)習(xí)，在活動(dòng)中發(fā)展?；顒?dòng)實(shí)施階段的教學(xué)重點(diǎn)：實(shí)踐經(jīng)歷和體驗(yàn)，對(duì)方法的嘗試和了解，以及經(jīng)歷解決問題的過程。
活動(dòng)總結(jié)階段的主要任務(wù)：引導(dǎo)學(xué)生對(duì)活動(dòng)資料進(jìn)行整理和提升，對(duì)全過程中得與失進(jìn)行全面的總結(jié)和交流；要突出對(duì)活動(dòng)的過程、活動(dòng)結(jié)果、活動(dòng)的體會(huì)、活動(dòng)的方法等方面的總結(jié)、交流與反思?；顒?dòng)總結(jié)階段的教學(xué)重點(diǎn)：反思、表達(dá)交流、分享、評(píng)價(jià)、提升與生成。活動(dòng)總結(jié)階段的教學(xué)注意事項(xiàng)：要注意實(shí)事求是；活動(dòng)結(jié)果的表達(dá)方式應(yīng)多樣化；要引導(dǎo)學(xué)生通過活動(dòng)總結(jié)與交流，獲取知識(shí)，深化體驗(yàn)，發(fā)展實(shí)踐能力和良好的思想意識(shí)和個(gè)性。
（六）綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的課型要求
（七）綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的各課型教學(xué)操作要求
活動(dòng)準(zhǔn)備階段：主要包含兩種課型，選題指導(dǎo)課和開題論證課。
1.選題指導(dǎo)課
（1）主要任務(wù)：圍繞活動(dòng)主題創(chuàng)設(shè)活動(dòng)情景，激發(fā)活動(dòng)興趣，引導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問題或感興趣的話題、活動(dòng)項(xiàng)目；指導(dǎo)學(xué)生交流、匯總發(fā)現(xiàn)的問題或話題，歸納、梳理，初步形成課題；層層篩選課題，確定活動(dòng)課題；指導(dǎo)活動(dòng)分組，推選小組核心負(fù)責(zé)人。
（2）基本模式：創(chuàng)設(shè)情境――發(fā)現(xiàn)問題――篩選問題――確定研究主題（課題）――指導(dǎo)分組
（3）教學(xué)要求：
①創(chuàng)設(shè)情境是從教學(xué)需要出發(fā)，通過某種特定的方式，引入、制造或創(chuàng)設(shè)與主題內(nèi)容相適應(yīng)的具體場(chǎng)景或氛圍，以便于引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)與主題相關(guān)的問題，幫助學(xué)生迅速而正確地了解主題內(nèi)容的過程。
情景創(chuàng)設(shè)要自然巧妙，充分發(fā)揮激發(fā)興趣的作用。
②發(fā)現(xiàn)問題是指根據(jù)所創(chuàng)設(shè)的情境，教師引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)預(yù)設(shè)主題中所涉及的問題的過程。
教師引導(dǎo)面要盡可能開闊，引導(dǎo)學(xué)生多角度發(fā)現(xiàn)；不要先入為主，一下把學(xué)生引到狹小的范圍內(nèi)。
交流、匯總問題方式要靈活多樣，不能總是老師問學(xué)生說，一一寫到黑板上，形式單一；可以先讓小組匯總，再由小組長匯報(bào)。
③篩選問題是在教師指導(dǎo)下，學(xué)生根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)，在發(fā)現(xiàn)的所有問題中選擇一個(gè)首先需要研究的問題的過程。
教師要指導(dǎo)學(xué)生依據(jù)問題的價(jià)值大小、研究的可行性程度，分類梳理問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種問題進(jìn)行分類排隊(duì)，要明確哪些問題該保留、哪些問題可合并、哪些問題暫時(shí)擱置、哪些問題該放棄，并要說明理由，滲透篩選依據(jù)。
④確定研究主題是在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生將選擇的問題轉(zhuǎn)化為活動(dòng)主題的過程。
研究主題的題目要醒目具體，準(zhǔn)確反映活動(dòng)主題的內(nèi)容、范圍以及研究的深度；表述要準(zhǔn)確，特別是關(guān)鍵詞選用要準(zhǔn)確、貼切；表述要注意語序，主題猶如論文的標(biāo)題，并非句子，因此，在確定標(biāo)題時(shí)要改變正常的語序，用短語形式來表達(dá)。
⑤小組組合要盡量優(yōu)秀生、普通生合理搭配，每組都有骨干。民主推薦產(chǎn)生小組負(fù)責(zé)人，以增強(qiáng)向心力和凝聚力。
分組有多種方式：可以先讓學(xué)生選擇自己感興趣的課題，然后按照興趣分組，注意合理調(diào)控；也可以先分組，再讓小組選課題，選的不合理時(shí)再指導(dǎo)調(diào)控。
2.開題論證課
（1）主要任務(wù)：指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)制定活動(dòng)方案的基本要素和基本格式；引導(dǎo)學(xué)生針對(duì)活動(dòng)方式，自主設(shè)計(jì)活動(dòng)方案；論證活動(dòng)方案的科學(xué)性和可行性，進(jìn)一步完善方案。
（2）基本模式：小組研討、初步制定――組際交流、學(xué)習(xí)借鑒――二次研討、初步修改――典型指導(dǎo)、正反提示――三次研討、修改完善。
（3）教學(xué)要求：
①提供活動(dòng)方案表格，使學(xué)生了解制定活動(dòng)方案的基本要素和基本格式，但不要規(guī)定太死，應(yīng)給學(xué)生留出足夠的選擇空間。
活動(dòng)方案表
②活動(dòng)方案要先放手讓學(xué)生自己商量，自主嘗試后再交流、指導(dǎo)，也就是貫徹“先學(xué)后教”的原則。
③要啟發(fā)學(xué)生通過多次研討、相互學(xué)習(xí)借鑒、自己感悟，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)方案的優(yōu)化，不要擔(dān)心費(fèi)時(shí)間耽誤進(jìn)度。
④典型指導(dǎo)不在多而在精。選哪個(gè)活動(dòng)方案作典型，事先要調(diào)查了解，做到心中有數(shù)；選擇的依據(jù)是能否給學(xué)生帶來更多的啟發(fā)；因此，不一定選最優(yōu)秀、最精彩的活動(dòng)方案，也不一定是最差的活動(dòng)方案，關(guān)鍵看它能從哪個(gè)方面給大家提供范例，或暴露出的問題最具有典型性、普遍性。
⑤為了減小學(xué)生自己探索的難度，教師可以提供活動(dòng)方案典型實(shí)例。
活動(dòng)實(shí)施階段：
學(xué)生開展活動(dòng)的過程主要在課堂之外、學(xué)校之外完成。但這一階段，也不是一個(gè)可以放任自流的過程，在活動(dòng)實(shí)施階段，需要推出一些課型為學(xué)生的活動(dòng)提供支撐，并起到矯枉過正的作用。主要課型包括：方法指導(dǎo)課和中期交流課等。
3.方法指導(dǎo)課
（1）主要任務(wù)：方法指導(dǎo)課主要在學(xué)生走出課堂、走出學(xué)校、進(jìn)入社會(huì)開展實(shí)踐活動(dòng)時(shí)開設(shè)，其目的是考慮到學(xué)生在綜合實(shí)踐活動(dòng)課程實(shí)施進(jìn)程中，可能會(huì)在研究方法方面產(chǎn)生的問題，而為之提供指導(dǎo)的課型。因此，其主要任務(wù)是幫助學(xué)生了解并學(xué)會(huì)使用主題活動(dòng)、實(shí)踐探究所需要的調(diào)查研究、問題解決的一般方法。
（2）教學(xué)要求：
①方法指導(dǎo)課可以根據(jù)學(xué)生主題研究活動(dòng)的需要適時(shí)組織。
②根據(jù)活動(dòng)具體指導(dǎo)學(xué)生通過參觀訪問、調(diào)查研究、實(shí)驗(yàn)觀察、設(shè)計(jì)制作、志愿者服務(wù)等方式進(jìn)行實(shí)踐與探究，獲取豐富的信息和資料。引導(dǎo)學(xué)生感受科學(xué)研究的嚴(yán)謹(jǐn)性，并使活動(dòng)的結(jié)果具有科學(xué)性和真實(shí)性。
③指導(dǎo)學(xué)生了解調(diào)查、訪談的基本要素，明確調(diào)查、訪談的基本要求及步驟。
④教給學(xué)生搜集、整理資料的方法。如查閱圖書的小竅門、上網(wǎng)的方法、資料的取舍等
⑤在活動(dòng)中，指導(dǎo)學(xué)生及時(shí)做好記錄，掌握幾種記錄的方法。
⑥指導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成保存資料、及時(shí)總結(jié)的良好習(xí)慣。
4.中期交流課
（1）主要任務(wù)：組織學(xué)生對(duì)實(shí)踐活動(dòng)的階段性工作或成果進(jìn)行交流，并進(jìn)行針對(duì)性研討；學(xué)生反饋活動(dòng)過程中遇到問題與困難時(shí)，幫助學(xué)生找到解決方案；根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整活動(dòng)方案，明確下一階段活動(dòng)。
（2）基本模式：小組準(zhǔn)備――匯報(bào)交流――相互答疑――反思總結(jié)――調(diào)整活動(dòng)方案。
（3）教學(xué)要求：
①教師課前可通過下列方式，掌握學(xué)生的活動(dòng)動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)學(xué)生普遍存在、亟待解決的問題，并對(duì)存在的問題進(jìn)行匯總、歸納、分類。
甲、請(qǐng)各小組將本組所遇到的問題進(jìn)行歸納、整理，以小組形式進(jìn)行上報(bào)。
乙、與各個(gè)小組溝通情況，了解學(xué)生遇到的問題。
丙、通過查看學(xué)生的活動(dòng)日記、小結(jié)，了解活動(dòng)中存在的問題。
②課上每個(gè)小組先匯報(bào)自己小組的研究進(jìn)程或者研究成果，提出自己小組在研究的過程中遇到的問題。
③教師依據(jù)問題分類，講解一些和問題接近的知識(shí)來啟發(fā)學(xué)生。
④教師依據(jù)問題分類，逐類引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行小組討論，探究解決問題的方案。
⑤根據(jù)討論，各小組學(xué)生代表交流解決方案。
⑥老師總結(jié)，給出解決問題的答案。
⑦各小組調(diào)整活動(dòng)方案。
活動(dòng)總結(jié)階段：主要包括兩種課型，即總結(jié)指導(dǎo)課和成果展示課。
5.總結(jié)指導(dǎo)課
（1）主要任務(wù)：此課型的目的是幫助學(xué)生了解成果總結(jié)與表達(dá)的基本形式和方法，包括研究報(bào)告的撰寫、收獲體會(huì)的總結(jié)等。
（2）教學(xué)要求：
①對(duì)于不同的活動(dòng)方式，總結(jié)指導(dǎo)課要有所側(cè)重。課題研究類的綜合實(shí)踐活動(dòng)，教師要側(cè)重指導(dǎo)課題報(bào)告的撰寫；參觀訪問與體驗(yàn)活動(dòng)類的綜合實(shí)踐活動(dòng)，教師要幫助學(xué)生提煉體驗(yàn)與感想，并形成文字。
②在總結(jié)指導(dǎo)課中，教師對(duì)學(xué)生的指導(dǎo)主要包括兩個(gè)方面：一是指導(dǎo)學(xué)生如何把實(shí)踐活動(dòng)過程中的體會(huì)與收獲進(jìn)行梳理與提煉；二是指導(dǎo)學(xué)生如何把無形的體會(huì)與收獲轉(zhuǎn)換成有形的成果。
6.成果展示課
（1）主要任務(wù)：指導(dǎo)學(xué)生確定成果展示與交流的形式和方法；引導(dǎo)他們學(xué)會(huì)分享和欣賞；及時(shí)發(fā)現(xiàn)新問題，拓展和生成新的研究內(nèi)容。
（2）基本模式：
小組全面回顧活動(dòng)過程與收獲，進(jìn)行成果展示交流準(zhǔn)備――分組展示交流，共享活動(dòng)成果與活動(dòng)感悟――組際相互評(píng)議，相互學(xué)習(xí)借鑒――推選優(yōu)秀成果、優(yōu)勝小組、先進(jìn)個(gè)人――小組進(jìn)一步研討，明確今后活動(dòng)設(shè)想。
（3）教學(xué)要求：
①指導(dǎo)學(xué)生對(duì)活動(dòng)所得的信息進(jìn)行篩選、分類、歸納、匯總，使之條理化。指導(dǎo)學(xué)生撰寫研究報(bào)告，總結(jié)活動(dòng)成果。引導(dǎo)各小組確定最佳的成果呈現(xiàn)形式。
②指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)到不同類型的主題活動(dòng)有不同的特點(diǎn)，在總結(jié)交流時(shí)也應(yīng)該有不同的方式。
③指導(dǎo)學(xué)生能根據(jù)小組的自身特點(diǎn)和獨(dú)特體驗(yàn)、收獲來選擇不同的展示方式。發(fā)揮組內(nèi)每個(gè)學(xué)生的特長，通過展示發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，以幫助每一位同學(xué)樹立自信。
④指導(dǎo)學(xué)生通過反思既關(guān)注有形成果，又注意挖掘活動(dòng)中隱性且有價(jià)值的活動(dòng)體驗(yàn)。
⑤指導(dǎo)各小組做好活動(dòng)的評(píng)價(jià)工作，對(duì)學(xué)生的成果和展示給予積極肯定。
（八）綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)
1.學(xué)生評(píng)價(jià)
（1）評(píng)價(jià)內(nèi)容
在對(duì)學(xué)生小組進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，內(nèi)容主要有：
①小組的選題及計(jì)劃落實(shí)情況。
②小組內(nèi)的合作、組織和管理的水平。
③小組問題解決的情況。
④材料的搜集、整理、分析和加工情況。
⑤活動(dòng)結(jié)果或產(chǎn)品情況。
對(duì)學(xué)生個(gè)人進(jìn)行評(píng)價(jià)的內(nèi)容主要有：
①參與活動(dòng)的態(tài)度和表現(xiàn)。
②活動(dòng)過程中的合作精神與合作能力。
③與活動(dòng)相關(guān)的知識(shí)、方法和技能的掌握情況。
④綜合能力與素養(yǎng)的發(fā)展。
⑤履行職責(zé)與成果。
（2）評(píng)價(jià)方式
以下幾種評(píng)價(jià)方式可以運(yùn)用于學(xué)生小組或個(gè)人的評(píng)價(jià)：
①檔案袋評(píng)價(jià)方式：對(duì)活動(dòng)小組或個(gè)人建立的活動(dòng)檔案袋或過程實(shí)錄手冊(cè)進(jìn)行評(píng)價(jià)，主要看收集的材料是否能反映活動(dòng)的全過程，如是否有活動(dòng)計(jì)劃、活動(dòng)記錄、調(diào)查表、出勤登記表、實(shí)驗(yàn)記錄表或調(diào)查記錄表、原始數(shù)據(jù)、學(xué)習(xí)體會(huì)、日記等與活動(dòng)有關(guān)的文字、圖片、音像資料，收集的信息是否進(jìn)行過處理等。
②日常觀察即時(shí)評(píng)價(jià)方式：主要針對(duì)學(xué)生在具體活動(dòng)中的表現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行評(píng)價(jià)，如成員參與活動(dòng)的態(tài)度，同伴間的互助合作情況，活動(dòng)中表現(xiàn)出來的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)等。
③成果展示評(píng)價(jià)方式：通過學(xué)生的小論文、研究報(bào)告、研究過程性材料、展示性表演、模型、設(shè)計(jì)方案等成果，對(duì)小組或個(gè)人作出評(píng)價(jià)。
④能力小測(cè)試：根據(jù)不同年段的課程目標(biāo)，設(shè)計(jì)各種能力小測(cè)試，通過創(chuàng)設(shè)一定的問題情境，讓學(xué)生完成相應(yīng)的任務(wù)，根據(jù)學(xué)生完成任務(wù)的情況，判斷學(xué)生小組或個(gè)人能力發(fā)展的水平。
2.教師評(píng)價(jià)
（1）評(píng)價(jià)內(nèi)容
①參與態(tài)度：是否主動(dòng)做好活動(dòng)前的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真?zhèn)湔n，民主、平等地對(duì)待學(xué)生，經(jīng)常為學(xué)生作具體指導(dǎo)，與其他教師協(xié)作。
②教育教學(xué)：是否清晰把握本課程的基本理念，能結(jié)合學(xué)生年齡特點(diǎn)組織教育教學(xué)活動(dòng)，活動(dòng)過程中能抓住重點(diǎn)、難點(diǎn)為學(xué)生釋疑、解惑。
③活動(dòng)設(shè)計(jì)：是否能結(jié)合活動(dòng)主題，調(diào)動(dòng)自己已有知識(shí)儲(chǔ)備及周邊可利用資源，有創(chuàng)意地設(shè)計(jì)活動(dòng)內(nèi)容，或在他人活動(dòng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，利用周邊資源，對(duì)活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行二度開發(fā)。
④資源開發(fā)：是否有資源開發(fā)的意識(shí)，對(duì)學(xué)校及周邊可利用資源基本了解，并能引導(dǎo)學(xué)生利用資源開展活動(dòng)。
⑤指導(dǎo)能力：是否善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生活動(dòng)中的問題和困難，為學(xué)生提供有價(jià)值的建議和意見，幫助學(xué)生調(diào)整活動(dòng)方式或研究角度，能提供相應(yīng)的知識(shí)背景材料，能指導(dǎo)學(xué)生撰寫調(diào)查報(bào)告、小論文等。
⑥合作意識(shí)：是否有與他人智慧分享的合作意識(shí)，在為學(xué)生解決問題或困難的過程中，能積極調(diào)動(dòng)學(xué)生、同伴的主動(dòng)性，引導(dǎo)大家共同參與，在學(xué)生或同伴遇到困難時(shí)，能主動(dòng)奉獻(xiàn)自己的智慧。
⑦繼續(xù)教育：是否主動(dòng)學(xué)習(xí)課程的前沿知識(shí)，根據(jù)學(xué)生探究的內(nèi)容鉆研有關(guān)知識(shí)，掌握有關(guān)科研方法，提升指導(dǎo)水平。
⑧指導(dǎo)效果：是否引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行有效的總結(jié)反思，指導(dǎo)的小組成果展示是否有一定的質(zhì)量。
（2）評(píng)價(jià)方式
教師評(píng)價(jià)采用“協(xié)商研討評(píng)定”方式，以自評(píng)為主，結(jié)合學(xué)生評(píng)價(jià)、教研組評(píng)價(jià)與學(xué)校評(píng)價(jià)等多種方式進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，提高評(píng)價(jià)的可信度和客觀度。
①常規(guī)檢查：是否認(rèn)真?zhèn)湔n、撰寫教案，做好指導(dǎo)工作的記錄。通過教師自主申報(bào)方式，落實(shí)每學(xué)期一次的公開教學(xué)活動(dòng)，由此了解教師教學(xué)設(shè)計(jì)能力、課堂教學(xué)組織能力、課堂師生關(guān)系的處理及有效教學(xué)的情況。
②問卷調(diào)查：分教師自我評(píng)價(jià)和學(xué)生評(píng)價(jià)，通過學(xué)生問卷調(diào)查方式，了解學(xué)生對(duì)該教師活動(dòng)指導(dǎo)的滿意度。這項(xiàng)工作一般可由學(xué)校教務(wù)部門在學(xué)期結(jié)束時(shí)進(jìn)行。
③作品評(píng)價(jià)：通過對(duì)學(xué)生研究成果、作品的檢查和評(píng)價(jià)，也可以相應(yīng)看出指導(dǎo)教師的態(tài)度、水平等情況。
3.學(xué)校評(píng)價(jià)
（1）評(píng)價(jià)內(nèi)容
①組織領(lǐng)導(dǎo)：學(xué)校在綜合實(shí)踐活動(dòng)課程方面是否建立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，是否設(shè)置綜合實(shí)踐活動(dòng)教研組，是否有穩(wěn)定的師資隊(duì)伍。
②課程開設(shè)：學(xué)校是否將綜合實(shí)踐活動(dòng)課程排進(jìn)課表，國家規(guī)定的課時(shí)是否得到落實(shí)。
③課程規(guī)劃：學(xué)校是否有完整的課程規(guī)劃和設(shè)計(jì)，課程規(guī)定的內(nèi)容能否在規(guī)劃中得到體現(xiàn)；是否有課程實(shí)施的具體計(jì)劃，包括學(xué)期教學(xué)計(jì)劃、教研計(jì)劃、學(xué)生活動(dòng)計(jì)劃；是否有每學(xué)期課程實(shí)施的相關(guān)總結(jié)材料。
④課程實(shí)施：在綜合實(shí)踐活動(dòng)課程實(shí)施過程中，是否積累了能說明課程常態(tài)、有效實(shí)施的過程性材料；每學(xué)期，學(xué)生是否至少能參與和經(jīng)歷2～3個(gè)完整的研究活動(dòng)過程；是否有較完整的活動(dòng)設(shè)計(jì)方案、學(xué)生活動(dòng)的記錄和成果（報(bào)告）等；指導(dǎo)教師是否能給予學(xué)生及時(shí)的教學(xué)指導(dǎo)、幫助及評(píng)價(jià)。
⑤資源積累：在課程開設(shè)過程中，是否能自覺進(jìn)行資源的開發(fā)和積累；學(xué)校是否建立起課程資源收集、分類、管理的常態(tài)機(jī)制。
⑥制度保障：學(xué)校是否建立一系列的課程實(shí)施、課程管理、課程評(píng)價(jià)、課程激勵(lì)的保障機(jī)制，有效促進(jìn)教師、學(xué)生積極開展綜合實(shí)踐活動(dòng)；是否建立綜合實(shí)踐活動(dòng)常態(tài)校本教研制度，促進(jìn)課程的研究和發(fā)展。
⑦校本特色：學(xué)校在課程實(shí)施過程中，是否能夠體現(xiàn)學(xué)校的校本特色和學(xué)生的個(gè)性需求。
（2）評(píng)價(jià)方式
學(xué)校評(píng)價(jià)可結(jié)合學(xué)生評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)、臺(tái)賬檢查、成果評(píng)比等多種途徑進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，提高評(píng)價(jià)的可信度和客觀度。
①問卷調(diào)查：通過教師問卷和學(xué)生問卷，了解綜合實(shí)踐活動(dòng)課程開設(shè)和實(shí)施的基本情況。
②常規(guī)調(diào)研：可對(duì)學(xué)校課程開設(shè)與實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，包括聽課、座談，以了解學(xué)校課程的實(shí)施情況、教師的課程教學(xué)能力、學(xué)生參與活動(dòng)的狀態(tài)和效果等。
③查看臺(tái)賬：主要看學(xué)校是否有課程常態(tài)實(shí)施的計(jì)劃或規(guī)劃，教師是否認(rèn)真?zhèn)湔n，學(xué)生活動(dòng)是否有過程性資料，學(xué)校的各項(xiàng)課程保障制度是否健全。
三、深化教學(xué)研究，提升教師課程實(shí)施能力
我縣以教學(xué)實(shí)際問題為研究對(duì)象，以提高教學(xué)有效性為目標(biāo)，通過開展縣域教師培訓(xùn)、集體備課、課堂觀察、課例研究、公開課展示、教學(xué)論壇經(jīng)驗(yàn)交流、教學(xué)競(jìng)賽等形式，深入教學(xué)研究，促進(jìn)綜合實(shí)踐活動(dòng)課程教師的課程實(shí)施能力和專業(yè)能力提升。
四、綜合實(shí)踐活動(dòng)課程實(shí)施成效與發(fā)展目標(biāo)
（一）已取得的成效
1.促進(jìn)了學(xué)校特色建設(shè)。
2.促進(jìn)了教師專業(yè)發(fā)展。
3.促進(jìn)了學(xué)生素質(zhì)提升。
（二）今后發(fā)展目標(biāo)
1.對(duì)課程的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步深入。
2.對(duì)課程的管理進(jìn)一步到位。
3.師資隊(duì)伍質(zhì)量進(jìn)一步提高。
4.課程開設(shè)質(zhì)量進(jìn)一步提高。
關(guān)鍵詞：兩型社會(huì)；綜合交通體系：規(guī)劃；整合與控制；綠色：一體化
中圖分類號(hào)：TU984.191
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B
文章編號(hào)：1008-0422(2010)06-0092-04
湘潭市位于湖南省東部，在“3+5”城市群中起著承東啟西的輻射、紐帶作用。是“泛珠三角”區(qū)域東部產(chǎn)業(yè)向中西部梯度轉(zhuǎn)移的最佳傳承地。作為長株潭城市群“兩型社會(huì)”建設(shè)的核心一極，湘潭市已成為湖南省乃至中部地區(qū)優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域和改革創(chuàng)新的前沿重地。隨著長株潭一體化進(jìn)程的加快以及“行車難、停車難”等交通問題的日益凸顯，湘潭市城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展迫切需要一個(gè)強(qiáng)大的綜合交通系統(tǒng)為其提供引導(dǎo)和支撐。因此，亟需進(jìn)行湘潭市城市綜合交通體系規(guī)劃，建立適合城市發(fā)展和“兩型社會(huì)”需要的高效率、高水平的綜合性城市交通體系。
1 “兩型社會(huì)”與城市交通綜合體系之間的關(guān)系
2007年12月14日，長株潭城市群正式獲批“全國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)”?！皟尚蜕鐣?huì)”建設(shè)對(duì)“資源節(jié)約型”社會(huì)是要求以最少的資源消耗獲取最大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，側(cè)重的是資源利用的經(jīng)濟(jì)效益：建設(shè)“環(huán)境友好型”社會(huì)，則是要求整個(gè)社會(huì)的發(fā)展以環(huán)境承載力為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)人類的生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)與自然生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，側(cè)重的是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生態(tài)效益，兩個(gè)領(lǐng)域提出了并童的發(fā)展要求。“兩型社會(huì)”的內(nèi)涵于規(guī)劃行業(yè)而言，其聚焦點(diǎn)在于對(duì)規(guī)劃“資源”對(duì)象的詮釋，城市規(guī)劃領(lǐng)域所面對(duì)的資源，無疑以城市用地這一作為重要生產(chǎn)因素的“空間資源”為核心，也是以城市規(guī)劃工作最本質(zhì)的“物質(zhì)空間”為統(tǒng)籌對(duì)象。
20世紀(jì)80年代中期開展的《北京市城市交通綜合體系規(guī)劃研究》中，首次揭示了城市綜合交通體系的內(nèi)在結(jié)構(gòu)關(guān)系。指出城市交通系統(tǒng)是由若干不同功能的子系統(tǒng)組成，每一個(gè)子系統(tǒng)又包含若干構(gòu)成要素。子系統(tǒng)之間、子系統(tǒng)內(nèi)的各要素之間是一種相互依存與相互制約的關(guān)系，而且每一個(gè)子系統(tǒng)同時(shí)又作為另一個(gè)子系統(tǒng)的外部環(huán)境條件而存在。交通規(guī)劃的任務(wù)應(yīng)當(dāng)是運(yùn)用系統(tǒng)的內(nèi)外交互作用規(guī)律尋求系統(tǒng)資源的合理配置，求得總體運(yùn)行的最佳狀態(tài)，就城市交通大系統(tǒng)而言，這種協(xié)同效應(yīng)里指各個(gè)子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配置，以最少的資源獲取最大的資源獲取最大的運(yùn)行效率。具體而言，子系統(tǒng)協(xié)調(diào)配置的關(guān)鍵之一在于把握客貨運(yùn)輸子系統(tǒng)和運(yùn)輸載體子系統(tǒng)(道路軌道交通、場(chǎng)站等)之間的適配協(xié)調(diào)關(guān)系。
如何高效、集約的利用城市空間，統(tǒng)籌長株潭城市群生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)社會(huì)、空間布局、基礎(chǔ)設(shè)施等資源的合理組織和匹配，是“兩型”社會(huì)背景下對(duì)長株潭城市發(fā)展的新要求。此次湘潭市城市綜合交通體系規(guī)劃的研究，分析了湘潭市現(xiàn)狀交通存在的問題，提出“樞紐為核，通道為骨，整合與控制并舉”的綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)行對(duì)外交通設(shè)施、中心城區(qū)道路網(wǎng)、公共交通專項(xiàng)、中心城區(qū)靜態(tài)交通等各子系統(tǒng)交通規(guī)劃研究，通過整合與控制并舉，加強(qiáng)各子系統(tǒng)之間的內(nèi)外交互作用，提高了資源有效配置，制定了適合湘潭市“兩型社會(huì)”建設(shè)的城市綜合交通體系規(guī)劃發(fā)展對(duì)策，最大限度利用現(xiàn)有交通資源，通過集約和綜合發(fā)展提高城市交通的整體水平。
2 湘潭市現(xiàn)狀交通問題分析
湘潭市目前交通設(shè)施內(nèi)容比較齊全，北40km處有長沙黃花國際機(jī)場(chǎng)。境內(nèi)鐵路、公路、水路縱橫交錯(cuò)，湘黔鐵路橫貫湘潭，京廣線在市區(qū)經(jīng)過，107、320國道在市區(qū)交匯，京珠和滬昆高速公路穿境而過，境內(nèi)等級(jí)公路網(wǎng)密度居全國之首，湘江水路千噸級(jí)貨輪常年基本可以通航。這些特點(diǎn)決定了湘潭處在長株潭向西輻射的交通樞紐的重要地位，但目前存在如下不足：
(1)交通系統(tǒng)資源配置不合理，綜合交通運(yùn)輸體系尚未形成
湘潭市綜合交通運(yùn)輸建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，高能耗、高占地、高污染的公路運(yùn)輸占據(jù)客貨運(yùn)絕對(duì)主體，而低能耗、低占地、低污染的鐵路、水運(yùn)方式未得到充分發(fā)展，鐵路、公路、水運(yùn)貨運(yùn)量比值為12.3：73.7：14。這種單一為主的運(yùn)輸方式導(dǎo)致各類設(shè)施發(fā)展極不平衡，交通設(shè)施區(qū)域化程序極低，效益難以得到發(fā)揮。
(2)城市土地利用與對(duì)外交通設(shè)施協(xié)調(diào)性差
湘潭市為工業(yè)城市，現(xiàn)狀工業(yè)用地特別是重工業(yè)企業(yè)的分散布局，嚴(yán)重制約對(duì)外交通設(shè)施的集約布局與充分利用，鐵路專線多，切割城市嚴(yán)重，沿江岸線全部占用，均布著大小10多個(gè)貨運(yùn)碼頭，更為嚴(yán)重的是各類分散的工業(yè)企業(yè)集疏運(yùn)輸通道，穿越城市中心區(qū)，制約著城市功能的進(jìn)一步集聚和提升。
(3)現(xiàn)狀道路路網(wǎng)供需矛盾日益突出
湘潭市中心城區(qū)被湘江東西阻隔，平行和垂直于濱江的道路構(gòu)成基本方格路網(wǎng)體系，目前，河西舊城區(qū)已形成了“三橫八縱”的主次干路方格網(wǎng)體系，河?xùn)|地區(qū)已形成了“六橫五縱”的主次干路方格網(wǎng)體系，但隨著長株潭―體化，城市用地迅速向北、東北方向拓展。逐步形成了圍繞湘江兩岸的九個(gè)組團(tuán)布局模式。已形成的方格網(wǎng)狀路網(wǎng)，因缺乏骨干型交通干道，使得對(duì)接長株潭千道不明確，組團(tuán)間通道不足。
(4)客運(yùn)運(yùn)輸方式單一，公共交通體系不健全
目前，湘潭市僅有以常規(guī)公交為主體，出租車為補(bǔ)充的城市公交交通系統(tǒng)，公交覆蓋僅限于城市規(guī)劃區(qū)，公交線網(wǎng)密度偏低，城市中心城區(qū)僅為1.35km／km2(規(guī)范要求3-4km／km2)。城區(qū)區(qū)域線網(wǎng)密度僅為0.56 km／km2(規(guī)范要求2-2.5 km／km2)，均低于規(guī)范要求。公共交通形式單一，網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施嚴(yán)重不足，通達(dá)性差，居民公共交通出行僅占15.6％(規(guī)范要求達(dá)30％)。
(5)湘潭市中心城區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)滯后。
湘潭市2009年機(jī)動(dòng)車停車泊位共有34956個(gè)，其中配建停車位31582個(gè)，占總停車泊位90.4％，路內(nèi)停車2914個(gè)，占總停車泊位的8.3％，而公共停車位460個(gè)，僅占總停車泊位的1.3％。因公共停車場(chǎng)所極少，導(dǎo)致停車設(shè)施開放度低，停車矛盾非常突出。
3 湘潭市城市綜合交通體系規(guī)
劃總體思路
3.1 規(guī)劃發(fā)展總體思路
在城市交通體系中，不同的交通方式在運(yùn)行方式、運(yùn)載能力、單位能耗、環(huán)境影響、運(yùn)行速度、運(yùn)輸成本、可達(dá)性、舒適度、安全性等方面存在很大區(qū)別，它們的不同組合形成了不同的城市交通結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的城市交通規(guī)劃是指城市規(guī)劃部門根據(jù)城市發(fā)展的需要，在其他相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)下，根據(jù)研究區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有交通形態(tài)和土地使用情況，制定相應(yīng)的發(fā)展方案。改善和優(yōu)化城市交通條件，創(chuàng)造良好的城市環(huán)境。此次湘潭市城市綜合交通體系規(guī)劃研究在原有傳統(tǒng)城市交通規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行了提升，運(yùn)用多種交通方式與手段。實(shí)現(xiàn)長株潭三市各種經(jīng)濟(jì)與發(fā)展能量的集聚，加強(qiáng)湘潭與周邊各城市之間的聯(lián)系、湘潭市內(nèi)各片區(qū)之間的聯(lián)系和湘潭市域內(nèi)城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系，通過強(qiáng)調(diào)區(qū)域交通協(xié)作和市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，建立適合湘潭市發(fā)展需求的綠色、高效率、高水平綜合通系統(tǒng)。為湘潭市融入長株潭城市群一體化發(fā)展，形成“兩型”產(chǎn)業(yè)基地和“最宜居”城市的發(fā)展目標(biāo)提供引導(dǎo)和支撐。
3.2 發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略
合理配置交通系統(tǒng)資源，構(gòu)筑網(wǎng)絡(luò)型樞紐，提升湘潭市在長株潭“兩型社會(huì)”建設(shè)綜合改革試驗(yàn)區(qū)和“3+5”城市群中的交通區(qū)位，通過多種交通方式的能力建設(shè)與有效銜接，實(shí)現(xiàn)高效、便捷的對(duì)外聯(lián)系，形成有序、暢通的內(nèi)部流動(dòng)，通過完善城市骨干道路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建層次分明，功能清晰的道路體系，創(chuàng)建舒適、優(yōu)美的宜居環(huán)境，提升城市空間與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展能力，通過建設(shè)市域公交干線網(wǎng)，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。發(fā)展戰(zhàn)略為“樞紐為核。通道為骨，整合與控制并舉”。如圖1綜合交通體系發(fā)展戰(zhàn)略圖所示。
4 湘潭市城市綜合交通體系規(guī)劃實(shí)踐
長株潭城市群正處在城市化發(fā)展中期階段，城市發(fā)展的主要特征為聯(lián)與聚，主導(dǎo)交通方式的多種化將改變城市之間與城市群對(duì)外連接的方式及城市群內(nèi)部結(jié)構(gòu)，因交通樞紐形成帶來的高密度開發(fā)將形成城市中心與副中心極化現(xiàn)象，城市客運(yùn)交通和貨運(yùn)交通將形成多種交通方式高效綜合的運(yùn)輸體系，這些特征都是湘潭綜合交通規(guī)劃應(yīng)該重視和把握的。
4.1 網(wǎng)絡(luò)型對(duì)外交通體系
構(gòu)建都市區(qū)軌道聯(lián)系的滬昆高鐵湘潭北站、武廣株洲站、湘潭客運(yùn)站、河?xùn)|一河西一易俗河汽車站串聯(lián)的湘潭樞紐公鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將規(guī)劃的韶山機(jī)場(chǎng)、長沙黃花機(jī)場(chǎng)和湘潭樞紐站構(gòu)成空路聯(lián)系系統(tǒng)；建設(shè)八條放射線與四條環(huán)線構(gòu)成的市域交通干網(wǎng)與城際鐵路相互協(xié)作的一體化交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；完善城市骨干道路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“一軸一環(huán)四射線”的快捷城市道路網(wǎng)絡(luò)；利用城市豐富的水體資源，合理劃分生活岸線和生產(chǎn)岸線，規(guī)劃直接對(duì)外的貨運(yùn)通道，減少過境通對(duì)生活岸線和沿江景觀的影響。
4.2 多層次軌道交通
(1，連接各交通樞紐節(jié)點(diǎn)，彌補(bǔ)“人”字形城際鐵路的空白，建立長株潭各主要樞紐間的大合力通道。如圖2市域體系中都市區(qū)軌道線網(wǎng)圖
4.3 ―體化物流綜合網(wǎng)絡(luò)
(1)在九華和雙馬工業(yè)園區(qū)內(nèi)，依托水運(yùn)發(fā)展大物流，在建設(shè)九華集裝箱港口、鐵牛埠港口、易俗河港口以及雙馬港口的同時(shí)，建設(shè)九華、雙馬大型物流園。
(2)協(xié)調(diào)發(fā)展鐵路、公路、水路運(yùn)輸，形成各種運(yùn)輸方式分工合理，多層次方式干支銜接的一體化物流綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及對(duì)湘黔鐵路的湘潭車站進(jìn)一步擴(kuò)能，發(fā)揮鐵路貨運(yùn)作用，建立專用貨運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)鐵路、碼頭、城市物流園和環(huán)城快速干道相連接的對(duì)外貨物運(yùn)輸交通網(wǎng)絡(luò)。如圖3湘潭市物流對(duì)外節(jié)點(diǎn)布局圖。
4.4 人車合理分流的綠色城市干網(wǎng)
(1)根據(jù)湘潭市組團(tuán)式空間結(jié)構(gòu)，規(guī)劃建立與城市發(fā)展相適應(yīng)的“一環(huán)一軸兩縱四橫”的總體骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
(2)規(guī)劃好與交通流量相匹配的跨江通道和跨鐵路通道。如圖4城市路網(wǎng)骨架圖。
(3)建立濱江兩帶、城市四條通江景觀線和河?xùn)|、河西及岳塘新城三區(qū)的自行車交通系統(tǒng)。如圖5湘潭市自行車系統(tǒng)規(guī)劃圖。
(4)建立通過人行通道聯(lián)接各商業(yè)街區(qū)、歷史街區(qū)、濱江綜合道、城市廣場(chǎng)、車站碼頭、集散廣場(chǎng)等區(qū)域，構(gòu)成一個(gè)完整的城市步行系統(tǒng)。
(5)以公交優(yōu)先為原則，合理規(guī)劃軌道線網(wǎng)。將軌道線網(wǎng)規(guī)劃線在實(shí)施前開通大站快線公交。不僅滿足重要片區(qū)間客流快速通行的需求，也為未來BRT公交和都市區(qū)軌道交通培育客流，預(yù)留通道。以大站快線為骨干線路，以現(xiàn)狀線路為基礎(chǔ)，以典型交通吸引點(diǎn)為控制點(diǎn)。形成合理成網(wǎng)。如圖6湘潭市步行系統(tǒng)規(guī)劃圖。
4.5 靜態(tài)交通規(guī)劃
(1)根據(jù)機(jī)動(dòng)車增長趨勢(shì)，適當(dāng)提高停車場(chǎng)配建指標(biāo)。
(2)根據(jù)湘潭市實(shí)際情況并結(jié)合湘潭市城市停車場(chǎng)供應(yīng)結(jié)構(gòu)選取標(biāo)準(zhǔn)，確定湘潭市配建、公共和路邊停車場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)基本比例為80：15：5，預(yù)測(cè)2020年湘潭市公共停車場(chǎng)待建泊位39060個(gè)，按用地性質(zhì)和服務(wù)半徑合理設(shè)置剩余公共停車場(chǎng)。
4.6 交通系統(tǒng)與土地開發(fā)整合
(1)交通樞紐與商業(yè)、商務(wù)集聚相結(jié)合，打造九華車站和湘潭火車站周邊地區(qū)1km2的服務(wù)和商務(wù)配套區(qū)。
(2)對(duì)已規(guī)劃的都市區(qū)軌道線路，提出用地控制要求，近期以公交服務(wù)通道加以引導(dǎo)。
綜合交通體系是一個(gè)復(fù)雜而龐大的城市發(fā)展支撐系統(tǒng)，湘潭市城市交通發(fā)展規(guī)劃通過對(duì)外交通設(shè)施、中心城區(qū)道路網(wǎng)、公共交通專項(xiàng)、中心城區(qū)靜態(tài)交通等各子系統(tǒng)的分析研究，通過整合與控制，形成包括樞紐、通道、骨干道路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的城市交通骨架與城市功能用地之間的一個(gè)互動(dòng)過程，構(gòu)筑高效暢達(dá)的一體化交通體系，奠定了“兩型社會(huì)”的城鄉(xiāng)發(fā)展格局，達(dá)到城鎮(zhèn)空間集約化、生態(tài)化發(fā)展。
