時間：2022-09-01 12:03:29
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇道路勘測實(shí)訓(xùn)總結(jié)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
Abstract： Based on the school-running pattern and characteristic of Road and Bridge Engineering Technology Specialty in Liaoning Jianzhu Vocational University and referring to the higher vocational education and teaching experience in China， this article takes training high skilled talents needed in production， construction， management and service as the main line， takes work process as the pointcut of talent training mode reform， makes clear the standard of quality， knowledge， ability， attitude， to strengthen the reform in curriculum and teaching content based on working process. It is aimed to construct the modularized curriculum of professional foundation courses， professional courses and the professional development courses， enhance “double-quality” teacher team construction and practice platform construction and form a win-win school running mechanism.
關(guān)鍵詞：高職院校；人才培養(yǎng)模式；創(chuàng)新
Key words： higher vocational colleges；talent training mode；innovation
中圖分類號：G71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）30-0178-02
0 引言
高等職業(yè)教育是為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供工程技術(shù)與企業(yè)管理人才的主要渠道。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，使得原本只注重專業(yè)知識的傳授，而輕視綜合素質(zhì)與能力培養(yǎng)的教學(xué)方式退出歷史的舞臺。高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，是一種注重學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗學(xué)習(xí)、與工作有機(jī)結(jié)合、學(xué)校與用人單位聯(lián)合培養(yǎng)，從而提高學(xué)生適應(yīng)崗位需要和實(shí)際工作能力的一種人才培養(yǎng)模式。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)作為高職教育的一個學(xué)科，其主要任務(wù)是培養(yǎng)市場緊缺、急需的，能在生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線的高技能型人才。然而它所要求的人才、知識結(jié)構(gòu)、職業(yè)素養(yǎng)等明顯不同于傳統(tǒng)的工程人員，其人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新是一個亟待解決的問題，具有重大意義。
1 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的突出問題
在國內(nèi)高職院校中，開設(shè)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的院校有幾十所，其中遼寧交專、福建交院等六所院校為“國家示范校”，其人才培養(yǎng)模式的改革在國內(nèi)最具代表性。要解決高職教育面臨的問題，就要反思高職教育的人才培養(yǎng)模式。針對這些問題，為高職教育人才培養(yǎng)模式的實(shí)行總結(jié)了四大問題：
①教學(xué)過程難于執(zhí)行。實(shí)際上，道路橋梁工程的項目周期通常很長，具體工作的時間點(diǎn)很難于匹配教學(xué)活動的時間點(diǎn)。此外，工程項目執(zhí)行的地點(diǎn)不同于一般的操作間，存在較高的環(huán)境與組織風(fēng)險，學(xué)校處于安全考慮，不愿讓學(xué)生長時間呆在工地，而客觀上也有很大的難度。②實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱。目前，遼寧建筑職業(yè)學(xué)院的實(shí)踐環(huán)節(jié)還僅僅處于課程實(shí)訓(xùn)階段。而在教學(xué)過程中，實(shí)踐項目少之又少，使得學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中易養(yǎng)成依賴的心理狀態(tài)，缺乏主動積極性和創(chuàng)造性。③缺乏與時俱進(jìn)的“雙師型”的教師。該院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教師全部為“雙師型”，對教師專業(yè)能力發(fā)展主要通過階段性培訓(xùn)的形式，這有利于提高教師的理論水平，而缺乏實(shí)際動手能力。而隨著社會的發(fā)展、施工方法改進(jìn)、施工理念的轉(zhuǎn)變，使得教學(xué)中缺乏與實(shí)際工程情況相對接的知識傳授，亦缺少實(shí)際經(jīng)驗豐富的“雙師型”教師。④實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不完善。高職院校一般均建有實(shí)訓(xùn)室，盡管現(xiàn)有設(shè)備很好，但教學(xué)效果并不理想，很多設(shè)備由于不配套處于閑置狀態(tài)，沒有充分利用，導(dǎo)致嚴(yán)重的資源浪費(fèi)，而基于工作過程、項目教學(xué)等仍缺乏仿真實(shí)訓(xùn)場地。此外，校企合作的效果也并不理想，缺乏有效的運(yùn)行載體和長期互利互融的機(jī)制保障。
2 遼寧建筑職業(yè)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新
2.1 科學(xué)的設(shè)置人才培養(yǎng)目標(biāo) 該專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)：主要面向交通、路橋施工生產(chǎn)一線，培養(yǎng)熟悉道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)理論，掌握公路勘測設(shè)計、路基路面工程、橋涵工程、道路橋梁施工工程、隧道工程及其附屬工程等相關(guān)土建工程的施工技術(shù)，能夠能在公路建設(shè)施工、管理一線從事施工放樣、試驗檢測、工程計量、現(xiàn)場組織管理等工作。掌握路橋工程養(yǎng)護(hù)維修知識，具有較強(qiáng)實(shí)踐技能、良好職業(yè)道德和一定的自主創(chuàng)新能力，擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美等全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。該專業(yè)就業(yè)職業(yè)領(lǐng)域：公路與橋梁工程施工及管理一線技術(shù)人員。學(xué)生畢業(yè)后主要面向公路、交通行業(yè)相關(guān)企事業(yè)單位從事施工現(xiàn)場技術(shù)與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、造價管理、試驗檢測、施工測量、施工監(jiān)理、設(shè)施維護(hù)等崗位工作。該專業(yè)初始就業(yè)崗位群：公路工程施工員、造價員、質(zhì)檢員、試驗員、資料員、測量員、安全員、監(jiān)理員。本專業(yè)發(fā)展崗位群：公路建造師、監(jiān)理工程師、造價工程師等。同時，經(jīng)過實(shí)踐鍛煉后能力突出者可勝任施工單位的項目技術(shù)主管、項目生產(chǎn)主管、項目經(jīng)理等核心領(lǐng)導(dǎo)崗位。
2.2 構(gòu)建科學(xué)的課程體系 構(gòu)建以職業(yè)基礎(chǔ)課程、職業(yè)崗位課程和職業(yè)拓展課程三個模塊化的課程體系（如圖1），以此作為人才培養(yǎng)模式開展的基礎(chǔ)。同時，結(jié)合道橋施工企業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀和崗位需求，加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)設(shè)計，情境式教學(xué)應(yīng)是首要的思考方向，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)具體教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)，靈活選擇教學(xué)方法。
2.3 推進(jìn)課程改革建設(shè) 為促進(jìn)學(xué)校課程建設(shè)，改進(jìn)課程教學(xué)，提高教師職教能力，提高學(xué)校整體教學(xué)質(zhì)量，2014年6月，該校邀請國內(nèi)著名職業(yè)教育專家戴士弘教授為全校教師進(jìn)行職業(yè)教育課程改革與教師能力提升培訓(xùn)。戴士弘教授以“什么樣的課是好課”為切入點(diǎn)，闡釋了課程評價的新標(biāo)準(zhǔn)，引出課程教學(xué)設(shè)計三個基本原則，即課程必須突出能力的目標(biāo)、以項目任務(wù)為課程內(nèi)容的主要載體、學(xué)生是課程教學(xué)的中心。戴教授列舉了當(dāng)前職業(yè)教育中的諸多問題，重點(diǎn)表現(xiàn)為職業(yè)教育定位不準(zhǔn)而帶來的職業(yè)教育課程教學(xué)目標(biāo)存在誤區(qū)，他強(qiáng)調(diào)最為核心和關(guān)鍵的是掌握解決實(shí)際問題的方法和能力。通過戴教授的講座能夠引發(fā)大家更深入地思考學(xué)校教育教學(xué)、管理和服務(wù)的系統(tǒng)化改革問題，各教學(xué)部門積極組織教師開展課程改革，我校第一批80門課程改革已完成，第二批120門課程改革正在進(jìn)行，課程改革主要內(nèi)容有課程單元教學(xué)設(shè)計、整體課程教學(xué)設(shè)計、ppt課件，電子教案、微課等。提高教學(xué)質(zhì)量的同時，不斷提升教師適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)教育的教學(xué)能力。
2.4 完善校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 道路橋梁工程專業(yè)得到學(xué)校批準(zhǔn)，已經(jīng)購買相關(guān)試驗儀器設(shè)備180余臺（套），建成道路橋梁實(shí)訓(xùn)室2個，420m2。能進(jìn)行土工試驗、水泥試驗、瀝青及瀝青混合料試驗、路基路面檢測試驗等。我?！暗缆窐蛄汗こ虒?shí)訓(xùn)場建設(shè)工程”設(shè)計已初步完成，工程位于學(xué)院園區(qū)西南角，項目總占地約4500m2。本實(shí)訓(xùn)場地設(shè)計主要內(nèi)容包括道路、排水、防護(hù)、交通安全設(shè)施及場地硬化等。其中道路為瀝青混凝土路面，結(jié)合公路與城市道路特點(diǎn)對人行道、土路肩等做分別展示。排水設(shè)計主要體現(xiàn)形式為明排邊溝及暗排雨水井。道路防護(hù)主要包括道路路基擋墻及路基邊坡防護(hù)。道路安全設(shè)施主要包括道路標(biāo)志牌及道路路側(cè)護(hù)欄。場地硬化主要為各橋梁模型場地進(jìn)行硬質(zhì)鋪裝。通過本項目的實(shí)施，教師可針對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)，為學(xué)生提供更加直觀的認(rèn)識，從而加深學(xué)生對專業(yè)術(shù)語、材料等的理解與記憶。
遼寧建筑職業(yè)學(xué)院秉承“以實(shí)習(xí)帶就業(yè)”、“以實(shí)習(xí)促就業(yè)“的理念。以系主任、書記為核心，以輔導(dǎo)員、專業(yè)教師為兩翼，積極開展畢業(yè)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)推薦工作。在實(shí)習(xí)崗位安排過程中，城建交通系確立了“安全第一，對口安排，全程管理，確保就業(yè)”的基本方針。2015年，簽署了北京城建道橋集團(tuán)、中鐵九局檢測公司作為該系實(shí)習(xí)就業(yè)基地的合作文件。
2.5 完善考核評價體系 基于課程改革后，將原有平時成績（10%）、期末成績（90%）的考核方式廢除，實(shí)行新的考核評價體系（如圖2）。
該校道路橋梁工程技術(shù)職業(yè)崗位課程中的《道路工程識圖與繪圖》、《工程測量》、《道路建筑材料》、《路基路面工程》4門課程已經(jīng)完成了課程改革，在校內(nèi)評比中取得了優(yōu)異的成績，今年仍有《道路勘測設(shè)計》等8門課程改革已經(jīng)獲得批準(zhǔn)，獲得顯著的改革效果。近兩年該校學(xué)生積極參加競賽活動，在全國高等院校學(xué)生斯維爾杯“BIM系列軟件建筑信息模型大賽”校內(nèi)選拔中榮獲團(tuán)隊二等獎，中國職業(yè)教育學(xué)會數(shù)字藝術(shù)創(chuàng)意設(shè)計大賽遼寧省CAD技能大賽中有8名同學(xué)分別獲得二、三等獎。同時，校內(nèi)增加建筑CAD、工程測量、道路工程檢測等競賽，參與學(xué)生超過70%，有效地促進(jìn)科技人才的培養(yǎng)。
3 結(jié)束語
課程的全面改革促進(jìn)了人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，激發(fā)學(xué)生的積極主動性，學(xué)生基礎(chǔ)理論扎實(shí)、工程實(shí)踐及綜合素質(zhì)均有所提高。完善了人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、課程改革、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、考核評價體系，并形成了自己專業(yè)的教育特色，為社會輸出高素質(zhì)技術(shù)技能型人才打下良好的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
[1]戴士弘.職業(yè)教育課程教學(xué)改革[M].北京：清華大學(xué)出版社，2007.
[2]深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院.工學(xué)結(jié)合案例匯編[M].北京：高等教育出版社，2010.
高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院的專業(yè)辦學(xué)定位是培養(yǎng)具有一定專業(yè)理論知識、具備很強(qiáng)的現(xiàn)場動手操作能力、解決問題能力的較高層次的技術(shù)應(yīng)用型人才，其知識的講授是以能用為度，實(shí)用為本。市政工程技術(shù)專業(yè)及道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)是廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的重點(diǎn)專業(yè)之一，培養(yǎng)學(xué)生畢業(yè)后的主要就業(yè)崗位是建設(shè)基層單位，基本屬于野外工作，尤其注重現(xiàn)場處理施工技術(shù)問題的能力。
我院市政及路橋?qū)I(yè)學(xué)制三年，實(shí)行“2+1”人才培養(yǎng)模式，學(xué)生真正在校學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識的時間僅有兩年時間，最后一學(xué)年是到相關(guān)的企、事業(yè)單位進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，提前適應(yīng)工作環(huán)境和生活，以便畢業(yè)后更快融入到相關(guān)崗位中。兩年時間要學(xué)習(xí)并掌握一門專業(yè)技術(shù)對大部分學(xué)生來說并不是一件困難的事，但如何有效檢驗學(xué)生的學(xué)習(xí)效果即非易事。通常我們在進(jìn)行課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)置時，對一些關(guān)鍵學(xué)科或是重要課程，在完成理論知識學(xué)習(xí)后會進(jìn)行一至兩周的實(shí)訓(xùn)，通過理實(shí)結(jié)合鞏固學(xué)生對該課程知識點(diǎn)的掌握。但如何檢驗學(xué)生綜合能力呢？大部分院校的做法是在學(xué)生出去頂崗實(shí)習(xí)前要求學(xué)生進(jìn)行為期2-3個月的畢業(yè)綜合設(shè)計，通過畢業(yè)設(shè)計成果來判定學(xué)生學(xué)習(xí)能力的好壞。故畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的設(shè)定就至關(guān)重要了，是個值得探討的議題。
1 傳統(tǒng)的畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)的方案及收效
我院2009級之前的市政及路橋?qū)I(yè)，畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容和做法基本是：利用在校的最后一個學(xué)期的約一個多月的時間，讓學(xué)生做一整套勘測設(shè)計的方案。如圖1所示。
圖1
以上做法的優(yōu)點(diǎn)是：從理順學(xué)生的思路考慮，讓學(xué)生清晰地掌握道路橋梁的構(gòu)造及設(shè)計原理，并在一定程度上綜合聯(lián)系相關(guān)專業(yè)課程。學(xué)生獨(dú)立完成后對構(gòu)造識圖、工程量計算、規(guī)范要求等各方面均有較系統(tǒng)地綜合理解和掌握，是對《道路勘測設(shè)計》課程的進(jìn)一步深化。
不足之處是：與學(xué)生畢業(yè)后從事的工作崗位不夠?qū)?，我們高職高專的學(xué)生畢業(yè)后從事設(shè)計工作的相對很少；同時不能很好地考核學(xué)生對其他課程知識點(diǎn)的掌握程度；而且在學(xué)習(xí)《道路勘測設(shè)計》這門課程時已經(jīng)安排有專門的實(shí)訓(xùn)時間，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容大致相同。
顯然，上述畢業(yè)設(shè)計的做法是按照以前大學(xué)本科傳統(tǒng)的模式開展，不能滿足我們現(xiàn)在“在做中學(xué)、在學(xué)中做”的現(xiàn)代職業(yè)教育先進(jìn)理念，改革勢在必行。
2 創(chuàng)新的畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)方案及收效
通過到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研，了解企業(yè)的需求，同時結(jié)合校企合作、工學(xué)結(jié)合的辦學(xué)理念，總結(jié)出我們的專業(yè)教學(xué)目標(biāo)是：滿足企業(yè)實(shí)際的用工需求及對學(xué)生能力的培養(yǎng)。為此我們有針對性地對市政及路橋?qū)I(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計進(jìn)行了改革。
2.1 分方向制定能力型的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)
開展畢業(yè)設(shè)計的最終目的是讓學(xué)生學(xué)會充分綜合運(yùn)用學(xué)所的專業(yè)知識，是檢驗學(xué)生綜合能力的重要手段之一，因此需要我們設(shè)置有針對性、導(dǎo)向性、可操作性、整體性及靈活性的畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容。針對畢業(yè)設(shè)計的特性，我們相關(guān)任課老師在閱讀了大量的參考文獻(xiàn)和做了大量社會調(diào)查，分方向制定了合理可行的能力型畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。
結(jié)合市政及路橋?qū)I(yè)學(xué)生所學(xué)的知識及學(xué)生畢業(yè)后從事的具體工作內(nèi)容，從2009級學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計開始，指導(dǎo)老師定出四大方面內(nèi)容：現(xiàn)場施工模塊、造價模塊、資料模塊、設(shè)計模塊；每個模塊均基本涵蓋有所學(xué)的專業(yè)知識，每個模塊的側(cè)重點(diǎn)有所不同，在第四學(xué)期開學(xué)時將每一模塊的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書內(nèi)容及相關(guān)指導(dǎo)老師信息發(fā)放給每位學(xué)生，讓學(xué)生根據(jù)自己的需求選擇畢業(yè)設(shè)計方向，期望通過畢業(yè)設(shè)計的磨練，讓我們的學(xué)生達(dá)到“精施工、懂設(shè)計、善管理”效果。
2.2 畢業(yè)設(shè)計的運(yùn)行及成績評定
通過采用行動導(dǎo)向教學(xué)法引導(dǎo)學(xué)生慢慢學(xué)會靈活應(yīng)用所學(xué)知識。例如我們截取在建或已完工工程的部分施工圖紙，選擇有代表性內(nèi)容，最好涵蓋有路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)、排水、互通立交等工程內(nèi)容，根據(jù)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求達(dá)到預(yù)期的目的，讓學(xué)生模擬施工現(xiàn)場真實(shí)情境，逐項解決實(shí)際問題。
以施工模塊為例，指導(dǎo)老師階段性地提出目標(biāo)要求，拋出問題。讓學(xué)生根據(jù)自身的情況去尋求解決方法，如涉及到路基方面的知識可通過查找課本知識或是上網(wǎng)百度搜索、到圖書館查找資料或是與同學(xué)相互討論等方式獲取，指導(dǎo)老師不再要求學(xué)生每天按時按點(diǎn)必須到教室統(tǒng)一完成設(shè)計任務(wù)，給學(xué)生充足的時間和空間，指導(dǎo)老師更注重效果。要求學(xué)生從給定的圖紙資料，看懂圖紙意圖、會計算相應(yīng)的工程量，同時會運(yùn)用施工組織設(shè)計的知識進(jìn)行進(jìn)度方面的控制，懂得繪制橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖，學(xué)會查找關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線路及計算總工期，掌握施工過程中如何控制工程質(zhì)量等。
關(guān)于成績的評定，我們沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)答案，每份成果都是唯一性的，老師通過階段性成果及最終成果，同時還增設(shè)一個答辯環(huán)節(jié)，是否抄襲他人成果通過答辯就能知道真?zhèn)?，并結(jié)合每位同學(xué)的平時表現(xiàn)給出該同學(xué)的最后成績。
2.3 改革后畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)的成效
通過四年的改革實(shí)踐得到老師和學(xué)生的肯定，大部分學(xué)生覺得充滿了挑戰(zhàn)，甚至覺得大學(xué)里這一個多月的時間是過得最充實(shí)、收獲最大的、最多的一個月。2013年7月我們對已完成畢業(yè)設(shè)計的學(xué)生及已畢業(yè)就業(yè)的市政和路橋?qū)I(yè)學(xué)生進(jìn)行了一次關(guān)于畢業(yè)設(shè)計改革效果的調(diào)查，共發(fā)出問卷250份，回收197份，具體情況如表1所示：
表1
（上接第199頁）傳統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計基本是由指導(dǎo)老師要求學(xué)生按照老師的要求一步步向前走，到哪一步應(yīng)該做什么事，完全由老師主導(dǎo)學(xué)生做什么、怎么做，循規(guī)蹈矩。學(xué)生很難能突破老師的要求、更別說創(chuàng)新了。傳統(tǒng)的方式是講學(xué)而非教學(xué)，學(xué)生都是被動地接受老師傳授的知識。兩者相比，改革后的畢業(yè)設(shè)計更能激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新和動手能力，也更能挑起他們的積極性。
3 意見及建議
改革的機(jī)遇與風(fēng)險總是并存的，教學(xué)改革獲得收益的同時也存在問題，改革后的畢業(yè)設(shè)計存在以下待解決的問題：
（1）學(xué)生實(shí)訓(xùn)分組有待評估商討。我們從最初的四人一組過渡到兩人一組，到最近一次的單人獨(dú)立完成，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的潛力是可以不斷挖掘的。幾人一組有利于培養(yǎng)團(tuán)隊合作精神，但也存在個別偷懶，濫竽充數(shù)的現(xiàn)象，單人獨(dú)立完成又缺乏合作交流等素質(zhì)能力的鍛煉。
（2）如何做到人人積極參與，獨(dú)立思考。還是有部分同學(xué)是抱著僥幸心理，試圖不勞而獲，等著分享別人的成果。通過答辨環(huán)節(jié)在很大的程度上約束了部分學(xué)生的相互抄襲，但不是根本的解決辦法。
（3）畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容存在一定的局限性。畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容不能完全融匯所有專業(yè)課程內(nèi)容，如施工模塊沒有涉及工程檢測的內(nèi)容，這也是我們需要提高和完善的地方。
高職院校以培養(yǎng)實(shí)用型人才為主，并通過加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)以適應(yīng)用人單位所需，本文將探討道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)強(qiáng)化校企合作來為學(xué)生構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)基地，進(jìn)而使高職院校辦學(xué)成效不斷升值。
關(guān)鍵詞：
校企合作；道路橋梁；工程技術(shù)專業(yè)
近年來隨著素質(zhì)教育推廣應(yīng)用，在高職院校突出以專業(yè)技能培訓(xùn)為主的教學(xué)模式，已經(jīng)在社會上收到較大成效。這種教學(xué)模式的應(yīng)用，改變了以往注重傳授專業(yè)理論知識的格局，轉(zhuǎn)而更趨向培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)。教學(xué)中要求結(jié)合專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，將所學(xué)的實(shí)踐操作技能應(yīng)用到實(shí)習(xí)過程中，以便提高學(xué)生實(shí)際工作能力。
1校企合作共建實(shí)踐教學(xué)基地
在我國高職院校教學(xué)中，校企合作已經(jīng)受到越來越多院校及學(xué)生的歡迎，但道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程中，還存在教學(xué)活動不容易找到適合實(shí)習(xí)的道路橋梁工程建設(shè)基地的現(xiàn)象；但為了提高公路監(jiān)理專業(yè)辦學(xué)水平，高職院校通過與相關(guān)交通規(guī)劃勘察設(shè)計院，公路試驗檢測中心，以及工程監(jiān)理咨詢所等加強(qiáng)合作，同時還與施工單位、道路橋梁養(yǎng)護(hù)單位加強(qiáng)合作，通過不斷調(diào)整實(shí)訓(xùn)管理制度，來配合實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)。在資金投入方面，采取了多渠道融資的方式來籌集所需資金。其中包括：學(xué)院投資、爭取行業(yè)投資資金、同時還多方籌措資金，從而構(gòu)建校企合作的資源共享型實(shí)踐基地。作為院校方面，通過向企業(yè)輸送實(shí)用人才幫助企業(yè)培訓(xùn)員工；另一方面院校還注重師資力量的建設(shè)，應(yīng)用編寫實(shí)用教材和強(qiáng)化教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，來提高本專業(yè)師資水平。
2道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革的具體應(yīng)用
2.1制定人才培養(yǎng)規(guī)劃
運(yùn)用教學(xué)實(shí)踐和進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)相結(jié)合方式，通過校辦企業(yè)來培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)劃，提出為工程一線培養(yǎng)相關(guān)人才，所涉及的范圍包括交通、路橋施工方面。要求學(xué)生掌握該專業(yè)理論知識同時，還能夠完成公路勘測和設(shè)計工作，能夠掌握道路、橋梁的勘察設(shè)計、邊坡治理工作、并參與舊橋增固的工作實(shí)踐中。學(xué)院方面通過聯(lián)系承接大型道路、橋梁勘察項目的單位，帶領(lǐng)學(xué)生參與到道路勘察設(shè)計實(shí)踐中去實(shí)習(xí)，為學(xué)生提供更多接觸一線道路、橋梁工程的實(shí)習(xí)機(jī)會。另外，該專業(yè)要求范圍還包括：如何指導(dǎo)學(xué)生做好路橋工程養(yǎng)護(hù)工作，以適應(yīng)公路、交通行業(yè)發(fā)展所需。
2.2教學(xué)模式的改進(jìn)
高職院校通過在教師中開展如何上好專業(yè)課的討論，要求教師做好教學(xué)課程的設(shè)計，以促進(jìn)教學(xué)模式的改進(jìn)，突出學(xué)生實(shí)踐技能并提升其綜合素質(zhì)。在討論活動中，教師們普遍認(rèn)為職業(yè)教育中的主要任務(wù)是：培養(yǎng)能夠解決實(shí)際問題的專業(yè)人才，對學(xué)生來說適應(yīng)就業(yè)和日后發(fā)展，對于企業(yè)而言通過校企合作可以減少員工培訓(xùn)開支，而對于院校來說則為學(xué)生和企業(yè)之間建立了就業(yè)和錄用的平臺。通過上述討論教師的教學(xué)目標(biāo)更明確了，在課程設(shè)置上突出了以實(shí)踐應(yīng)用為主，以適應(yīng)社會發(fā)展和學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求。
2.3完善校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地
高職院校在實(shí)踐基地建設(shè)方面，不僅需要改進(jìn)教學(xué)方法，還需要改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，教師將教學(xué)重點(diǎn)主要放在學(xué)習(xí)方法教學(xué)上。通過指導(dǎo)學(xué)生如何盡快掌握操作技能，將勘察設(shè)計以及施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)羅列出來，讓學(xué)生經(jīng)過多次實(shí)踐操作來了解實(shí)踐操作的技巧，同時教師還將實(shí)踐工作中總結(jié)出來的經(jīng)驗，傳授給學(xué)生讓學(xué)生在自己摸索實(shí)踐操作技巧同時，還能夠得到來自教師的經(jīng)驗指導(dǎo)。這樣更有助于學(xué)生盡快將理論和實(shí)踐操作聯(lián)系起來，應(yīng)用到工作實(shí)踐當(dāng)中。通過實(shí)施教師的實(shí)踐指導(dǎo)和專業(yè)理論教學(xué)，學(xué)生實(shí)踐操作能力更強(qiáng)了，有助于學(xué)生將所學(xué)的本專業(yè)知識和技能應(yīng)用到今后的工作中去。學(xué)?，F(xiàn)建成道橋?qū)嵱?xùn)室2個，配置相關(guān)儀器設(shè)備180余臺（套）。能進(jìn)行的試驗有土工試驗、瀝青及瀝青混合料試驗、水泥及水泥混凝土試驗、路基檢測試驗、路面檢測試驗等。通過現(xiàn)有試驗設(shè)備，設(shè)計實(shí)訓(xùn)項目，教師可針對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)，學(xué)生在學(xué)中做、做中練，從而提高學(xué)生的動手操作能力及熟練程度。
2.4實(shí)習(xí)促就業(yè)理念的應(yīng)用效果
高職院校提出通過實(shí)習(xí)促進(jìn)就業(yè)的理念，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)從系主任到專業(yè)教師，都積極對推薦畢業(yè)生就業(yè)做了大量有效的工作。高職院校與施工建設(shè)單位、勘察設(shè)計單位，以及工程監(jiān)理公司等單位簽署了就業(yè)基地合作文件，通過實(shí)訓(xùn)教學(xué)和專業(yè)理論教學(xué)相結(jié)合，并多渠道為學(xué)生提供就業(yè)、實(shí)習(xí)基地。同時還將多媒體技術(shù)引進(jìn)教學(xué)實(shí)踐中，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)和多媒體教學(xué)等方式，來幫助道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生盡快掌握本專業(yè)的實(shí)訓(xùn)方法，教師在教學(xué)實(shí)踐中，將教學(xué)課件用視頻方式上傳到網(wǎng)絡(luò)，學(xué)生經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以多次、反復(fù)觀看教學(xué)視頻，通過不斷觀看其中的實(shí)踐操作視頻，可以讓學(xué)生加強(qiáng)直觀感性認(rèn)知的同時，還拓寬學(xué)生對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)途徑。另外，學(xué)生從視聽教學(xué)模式中，不僅了解到當(dāng)前本專業(yè)的基礎(chǔ)知識和實(shí)踐操作技能，還可以了解到更新的技術(shù)工藝和技術(shù)方法，以便學(xué)生能知曉和掌握更多前沿的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)研究成果。
3結(jié)論
綜上，從近年來的探索與實(shí)踐可知，校企合作通過實(shí)訓(xùn)項目為主，從教學(xué)目標(biāo)、內(nèi)容、組織管理等方面著手，為學(xué)生提供課程實(shí)訓(xùn)到現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)的條件，讓學(xué)生掌握本專業(yè)基本技能和職業(yè)技能，并從課堂教學(xué)走向社會實(shí)踐，通過課程改革激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)主動性，以及多渠道為學(xué)生創(chuàng)造就業(yè)、實(shí)訓(xùn)條件，以充沛的理論知識與道路橋梁工程實(shí)踐技能相結(jié)合，提高學(xué)生專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)，為學(xué)生就業(yè)和今后發(fā)展打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
作者：王琦 單位：遼寧建筑職業(yè)學(xué)院
參考文獻(xiàn)：
[1]李瑋,李慧英.道路與橋梁專業(yè)校企合作共建實(shí)踐教學(xué)基地模式探析[J].教育教學(xué)研究,2012,8(4):87-88.
[2]蔣玲.基于校企合作公路工程類高技能人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究［J］.中國教育技術(shù)裝備,2011,6(15):156-157.
關(guān)鍵詞 公路工程造價；教學(xué)改革；實(shí)踐教學(xué)
中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B
文章編號：1671-489X（2015）10-0113-02
公路工程造價專業(yè)突出特點(diǎn)是重視實(shí)踐教學(xué)，強(qiáng)化能力培養(yǎng)，主要涉及公路工程經(jīng)濟(jì)、工程技術(shù)、管理等多門課程。衡量本專業(yè)教學(xué)成敗的關(guān)鍵因素就是畢業(yè)生走上工作崗位后的實(shí)際動手能力以及在社會及企業(yè)中的適應(yīng)能力。近些年來，各高校在創(chuàng)新公路工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)模式，提高學(xué)生動手能力方面做了大量探索與實(shí)踐，并得到一些成果。本研究就是在總結(jié)前人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身教學(xué)實(shí)踐，提出一些關(guān)于公路工程造價專業(yè)教學(xué)改革的具體意見。
1 課程目標(biāo)改革
考慮本課程專業(yè)特點(diǎn)，其課程目標(biāo)應(yīng)關(guān)注學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，全面提升學(xué)生的實(shí)際操作技能與綜合素質(zhì)。筆者認(rèn)為本課程人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是從其就業(yè)、晉升及未來發(fā)展進(jìn)行立體評價與考量，從而培養(yǎng)本專業(yè)學(xué)生成為具備扎實(shí)理論基礎(chǔ)知識、技能及綜合素質(zhì)的應(yīng)用型、技能型人才[1]。
2 課程設(shè)計改革
課程設(shè)置優(yōu)化 在對本專業(yè)課程組合優(yōu)化的基礎(chǔ)上，關(guān)注學(xué)生理論基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作能力的雙重提升。比如，在培養(yǎng)學(xué)生識圖能力的教學(xué)中，就可以針對學(xué)生不能準(zhǔn)確讀懂圖紙的情況，將“工程制圖”課程分解為“道路工程制圖”和“公路CAD”兩門課程，同時安排CAD實(shí)訓(xùn)、識圖與制圖大作業(yè)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)[2]，來加強(qiáng)學(xué)生的識圖能力。針對于此，筆者設(shè)計了本專業(yè)實(shí)踐教學(xué)四個環(huán)節(jié)。
第一環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括參觀施工現(xiàn)場、道路制圖及CAD；涉及的相關(guān)課程主要有工程測量、公路工程施工機(jī)械、道路工程制圖與CAD、工程力學(xué)等；其教學(xué)目標(biāo)是了解基本的施工方法，學(xué)會識讀施工圖紙等。
第二環(huán)節(jié)為熟悉崗位實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括清單文件編制與公路工程計量與計價；涉及的相關(guān)課程主要有橋梁工程、道路工程、隧道工程、公路工程計量與計價、公路工程定額及管理、公路施工組織設(shè)計等；其教學(xué)目標(biāo)是學(xué)會根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行工程量清單的編制，能夠掌握基本的道路工程計量與計價方法、程序。
第三環(huán)節(jié)為綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括軟件操作、工程投標(biāo)報價、工程竣工結(jié)算等；涉及的相關(guān)課程主要包括公路工程經(jīng)濟(jì)、公路工程招投標(biāo)與合同管理、工程財務(wù)管理、公路基本建設(shè)法規(guī)、工程項目管理等；其教學(xué)目標(biāo)主要是通過軟件開展圖形算量工作，了解投標(biāo)報價技巧與投標(biāo)文件的編制，學(xué)會編制工程決算，掌握工程變更及索賠辦法等。
第四環(huán)節(jié)是頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容可以根據(jù)學(xué)生對本專業(yè)技能掌握情況及個人的興趣特長來確定，爭取讓學(xué)生參加能夠最大程度挖掘其潛力的工作，在這樣的企業(yè)中實(shí)習(xí)，有助于學(xué)生盡快適應(yīng)崗位需求，同時也可以為學(xué)生的未來就業(yè)指明方向，避免很多學(xué)生最初踏上工作崗位時的迷茫階段。因此，這一環(huán)節(jié)的主要目標(biāo)就是培養(yǎng)學(xué)生本專業(yè)技能特長，讓學(xué)生全面了解職業(yè)生涯中的一些素質(zhì)要求，在此基礎(chǔ)上鼓勵學(xué)生積極鞏固自身的不足之處，為未來的就業(yè)與成才奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
教學(xué)環(huán)節(jié)優(yōu)化
一是針對造價員典型工作崗位要求，選擇合適的教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)實(shí)際造價管理工作，從微觀層面設(shè)計每一教學(xué)單元的教學(xué)內(nèi)容，同時還要從宏觀層面選擇不同學(xué)校情境下的教學(xué)內(nèi)容；
二是改變傳統(tǒng)的教學(xué)表現(xiàn)形式，運(yùn)用教師授課活頁與學(xué)生學(xué)習(xí)活頁相結(jié)合的方式，由教師設(shè)計不同學(xué)習(xí)情境下的目標(biāo)、內(nèi)容、方法及考核等，學(xué)生則根據(jù)教師設(shè)置的項目任務(wù)，做好相應(yīng)的學(xué)習(xí)規(guī)劃；
三是改革考核方案，改變傳統(tǒng)的以紙質(zhì)試卷考核學(xué)生的單一考核方式，增加過程性考核，在教師評價、小組評價及學(xué)生自評等多種評價方式相結(jié)合的條件下，對本專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行全方位、準(zhǔn)確、客觀的評價；
四是進(jìn)行模擬實(shí)踐，通過現(xiàn)場模擬方式開展可行性研究、招投標(biāo)等一些集體性實(shí)踐課程，這樣既可以重點(diǎn)表現(xiàn)出實(shí)踐的目的性，使教學(xué)與實(shí)際生活緊密結(jié)合，又可以表現(xiàn)出對學(xué)生綜合素質(zhì)及團(tuán)隊合作精神的培養(yǎng)。
創(chuàng)新教學(xué)模式 教學(xué)模式創(chuàng)新是本專業(yè)教學(xué)工作有效開展的重要條件之一。結(jié)合本專業(yè)特點(diǎn)，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采用基于公路工程造價過程的項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)模式，具體需要注意以下四點(diǎn)。
一是教學(xué)工作正式開始之前，課程組人員要預(yù)先對相關(guān)設(shè)計與施工工作進(jìn)行有效調(diào)研，從職業(yè)能力分析的角度考察本專業(yè)所涉及崗位及相關(guān)領(lǐng)域，以此為參考設(shè)置教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)工作任務(wù)，使教學(xué)更加符合學(xué)生的未來就業(yè)。
二是根據(jù)本專業(yè)崗位技能需求，結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況模擬工作情境，讓學(xué)生切實(shí)感受未來工作的真實(shí)環(huán)境。
三是通過校企聯(lián)合教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能，學(xué)院專業(yè)教師與企業(yè)兼職教師共同組織完成教學(xué)。同時還應(yīng)在教學(xué)中滲透職業(yè)資格證書標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)生在走出校園之后能夠盡快適應(yīng)崗位需求。
四是安排學(xué)生到企業(yè)去頂崗實(shí)習(xí)，在真正的企業(yè)環(huán)境中鍛煉自己。
3 采用現(xiàn)代化教學(xué)技術(shù)
首先，從教師教學(xué)手段來講，應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)前高速發(fā)展的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過現(xiàn)場教學(xué)、遠(yuǎn)程教學(xué)及實(shí)踐教學(xué)等多種教學(xué)形式相結(jié)合的方式來培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)生主動參與本專業(yè)學(xué)習(xí)的積極主動性，進(jìn)而增強(qiáng)教學(xué)效果。此外，還可以通過建設(shè)多媒體教室的方式，鼓勵教師利用計算機(jī)多媒體進(jìn)行教學(xué)，采用PPT課件和教學(xué)錄像等方式，更加形象具體地向?qū)W生展示所學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生更容易掌握一些枯燥的公路工程造價理論知識。
其次，利用目前的校園網(wǎng)絡(luò)為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)的機(jī)會，在校園網(wǎng)絡(luò)平臺中增加精品課程、教學(xué)課件、習(xí)題練習(xí)、輔助學(xué)習(xí)資料等模塊，讓學(xué)生能夠有選擇地學(xué)習(xí)自己感興趣的部分，為學(xué)生提供更加充足的學(xué)習(xí)資源和更加便利的學(xué)習(xí)條件。
4 建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)環(huán)境
本專業(yè)的特點(diǎn)就是實(shí)踐性要求較高，而學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)是通過校內(nèi)與校外實(shí)訓(xùn)環(huán)境建設(shè)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)的，依托校內(nèi)公路工程造價實(shí)訓(xùn)中心，培養(yǎng)學(xué)生具備較強(qiáng)的工地內(nèi)業(yè)計算能力、施工圖紙解讀能力，注重學(xué)生在公路工程造價文件編制方面的實(shí)訓(xùn)。通過利用校外實(shí)訓(xùn)基地，可以讓學(xué)生切實(shí)接觸到真正的生產(chǎn)項目，進(jìn)行公路橋梁勘測、工程計量帶崗實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠更好地適應(yīng)崗位需求。
因此，在公路工程造價專業(yè)教學(xué)改革中，應(yīng)該加強(qiáng)校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，深入開展校企合作，并通過專門的校外頂崗實(shí)訓(xùn)管理指導(dǎo)小組來管理和指導(dǎo)學(xué)生頂崗實(shí)訓(xùn)，最大限度地挖掘?qū)W生潛力，增加其就業(yè)競爭力，為學(xué)生綜合性“頂崗實(shí)訓(xùn)”創(chuàng)造更廣闊的領(lǐng)域。
5 結(jié)論
綜上所述，在近些年的努力中，公路工程造價專業(yè)教育改革實(shí)踐已經(jīng)取得一定的成績，但是隨著社會的快速發(fā)展與進(jìn)步，該專業(yè)教學(xué)改革實(shí)踐依然有待進(jìn)一步完善，才能培養(yǎng)出高素質(zhì)、強(qiáng)能力、社會需要的人才。總體來講，筆者認(rèn)為本專業(yè)教學(xué)改革的發(fā)展方向主要包括以下幾點(diǎn)：
一是為能夠進(jìn)一步提升公路工程造價專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力，學(xué)校應(yīng)適當(dāng)增加資金投入，改善實(shí)驗設(shè)備與實(shí)習(xí)條件；
二是加快建設(shè)配套的網(wǎng)上自助學(xué)習(xí)軟件。盡可能地為本專業(yè)教學(xué)工作的開展提供便利；
三是課堂理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，進(jìn)一步發(fā)展遠(yuǎn)程教育，通過網(wǎng)絡(luò)為學(xué)生提供更加豐富的學(xué)習(xí)資源，為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)和研究機(jī)會；
四是進(jìn)一步提高師資隊伍整體教學(xué)水平，尤其是要增加高層次研究型年輕教師；
五是進(jìn)一步深化工學(xué)結(jié)合和教學(xué)研究。
參考文獻(xiàn)
[1]王曉剛，馮瑋.淺談實(shí)踐教學(xué)在高職公路工程造價專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2013（1）：
[關(guān)鍵詞]職業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)；職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)；對接；橋梁工程
[中圖分類號]G642 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）38-0057-02
1職業(yè)教育課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)對接的界定
高職課程標(biāo)準(zhǔn)作為課程實(shí)施的參照，它在一定程度上引導(dǎo)課程改革的方向，高職課程標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性和合理性，直接關(guān)系高職人才的培養(yǎng)質(zhì)量。
1.1職業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)
《教育大辭典》中對課程標(biāo)準(zhǔn)作了如下解釋：“確定一定學(xué)段的課程水平及課程結(jié)構(gòu)的綱領(lǐng)性文件。高職課程標(biāo)準(zhǔn)是對高職學(xué)生“學(xué)習(xí)結(jié)果”和“認(rèn)知、情感與動作技能”等的描述，它有別于教學(xué)大綱，是在一定層面上制訂的對課程具有規(guī)范、指導(dǎo)、評價和組織的一種指導(dǎo)性文件。然而，職業(yè)教育具有職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性的特征，其教育課程的任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能，為學(xué)生獲得更有效的工作崗位的職業(yè)資格創(chuàng)造條件。
因此，高職課程標(biāo)準(zhǔn)必須能反映其服務(wù)對象如行業(yè)、企業(yè)、施工崗位、社會等多方面的要求，是職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)與教育標(biāo)準(zhǔn)的融合。
1.2職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)
職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)是某個職業(yè)崗位針對勞動者的素質(zhì)水平提出的具體要求，具有較強(qiáng)的針對性和適用性。因此，我們在制訂高職課程標(biāo)準(zhǔn)過程中，適當(dāng)引入職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)，一方面符合“職業(yè)教育就是就業(yè)教育”的辦學(xué)理念，將高職教育與職業(yè)資格證制度相結(jié)合，實(shí)行“雙證書”教育；另一方面有利于構(gòu)建以工作過程為導(dǎo)向、以職業(yè)崗位能力為主線的課程體系，形成新的課程內(nèi)容，搭建新的建設(shè)基礎(chǔ)與運(yùn)行平臺。
1.3職業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)對接
課程標(biāo)準(zhǔn)制定中課程內(nèi)容的選取依賴于典型工作任務(wù)，來自于職業(yè)工作邏輯。因此，課程標(biāo)準(zhǔn)必須與職業(yè)技能要求相適應(yīng)，課程標(biāo)準(zhǔn)的制訂可以充分借鑒各行業(yè)各職業(yè)的技能標(biāo)準(zhǔn)，并據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)開展教學(xué)，通過學(xué)習(xí)，學(xué)生畢業(yè)時經(jīng)考核合格后可直接取得相應(yīng)職業(yè)資格證書，實(shí)現(xiàn)了人才培養(yǎng)與社會需求的“零距離”。
高職院校課程建設(shè)、專業(yè)建設(shè)也只有面對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)，跟隨社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的需要、職業(yè)崗位的變化，兼顧職業(yè)崗位技能鑒定內(nèi)涵，才能始終保持旺盛的生命力。
2職業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)制定的實(shí)施步驟
2.1分析專業(yè)目標(biāo)，明確課程目標(biāo)
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是通過課程的設(shè)置和實(shí)施來實(shí)現(xiàn)的。課程的目標(biāo)要與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)，滿足人才培養(yǎng)方案對課程的整體要求。因此，要認(rèn)真分析人才培養(yǎng)方案，按照專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中人才培養(yǎng)規(guī)格的職業(yè)崗位（群）要求，來確定課程總體目標(biāo)及能力、知識、素質(zhì)等具體目標(biāo)。
道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)為：本專業(yè)主要面向湖北地區(qū)，服務(wù)道路橋梁行業(yè)，培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的，具有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具備道路和中、小型橋梁的施工及管理的理論知識和相應(yīng)的操作技能和技術(shù)應(yīng)用能力，主要從事道路橋梁工程施工及管理崗位工作，德、智、體、美等全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才。
2.2開展社會調(diào)研，了解工作過程
制定課程標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該開展充分的社會調(diào)研，了解職業(yè)崗位（群）的崗位職責(zé)、職業(yè)素質(zhì)要求和技能素質(zhì)要求、工作任務(wù)、工作過程和工作環(huán)境等情況，這是制定基于工作過程課程標(biāo)準(zhǔn)的前提和基礎(chǔ)性工作。
依據(jù)企業(yè)對人才需求的調(diào)查，本專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域為道路、橋梁交通建設(shè)工程施工、工程管理、試驗檢測、勘測設(shè)計、養(yǎng)護(hù)管理及相關(guān)領(lǐng)域；主要就業(yè)去向是交通建設(shè)工程施工企業(yè)、養(yǎng)護(hù)企業(yè)、勘察設(shè)計單位、監(jiān)理及管理等單位；主要就業(yè)崗位：工程建設(shè)施工、試驗檢測、工程養(yǎng)護(hù)施工、工程管理等技術(shù)崗位。
企業(yè)對學(xué)生專業(yè)技能要求：公路勘測與設(shè)計能力；施工組織與管理能力；工程質(zhì)量檢驗評定與控制能力；工程造價文件與標(biāo)書編制能力；施工資料編制與歸檔能力；公路病害處治、橋梁維護(hù)加固能力等。
2.3劃分工作任務(wù)，構(gòu)建課程體系
教師與行業(yè)企業(yè)專家在分析工作任務(wù)與職業(yè)能力的基礎(chǔ)上，結(jié)合職業(yè)教育課程觀、能力觀，將工作任務(wù)以工作過程為參照，劃分為互相聯(lián)系的學(xué)習(xí)任務(wù)（學(xué)習(xí)情景），構(gòu)建課程體系。課程體系要以基于工作過程的項目為主線，一門課程可以劃分為一個或多個項目，又可將一個項目劃分為若干個典型任務(wù)，以項目、典型任務(wù)為導(dǎo)向來組織教學(xué)。讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)知識，在知識與工作任務(wù)的聯(lián)系中培養(yǎng)能力。
2.4描述學(xué)習(xí)任務(wù)，構(gòu)建教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
對每個學(xué)習(xí)任務(wù)，要描述知識與技能的學(xué)習(xí)目標(biāo)、教學(xué)環(huán)境、過程與方法、師生要求、考察與評價和建議學(xué)時，構(gòu)建教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)習(xí)任務(wù)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是課程標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，要具有適用性和針對性。
2.5結(jié)合高職特點(diǎn)，建立考核標(biāo)準(zhǔn)
考核評價標(biāo)準(zhǔn)是對本課程在知識、能力、技能、素質(zhì)等方面提出的質(zhì)和量的綜合標(biāo)準(zhǔn)，是課程標(biāo)準(zhǔn)中不可或缺的部分。結(jié)合高等職業(yè)教育的特點(diǎn)，考核標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取形成性評價與總結(jié)性評價相結(jié)合；學(xué)習(xí)任務(wù)考核與綜合考核相結(jié)合；課堂提問、現(xiàn)場操作與課后作業(yè)相結(jié)合。充分發(fā)揮學(xué)生的主動性和創(chuàng)造力，注重考核學(xué)生實(shí)際操作技能水平，檢驗學(xué)生獲取信息的能力與運(yùn)用知識綜合解決實(shí)際問題的職業(yè)能力及水平，將考核標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)資格鑒定有機(jī)地結(jié)合起來。
3以道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)核心課程《橋梁工程》為例建立課程標(biāo)準(zhǔn)
3.1開發(fā)思路
課程標(biāo)準(zhǔn)以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，改革傳統(tǒng)教學(xué)模式，按“橋梁工程的施工工序”確定工作任務(wù)，以“施工流程”為主線，緊緊圍繞完成工作任務(wù)的需要，并以典型橋梁工程施工項目為載體，模擬施工場景，設(shè)計教學(xué)活動，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)實(shí)操，結(jié)合職業(yè)能力，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動手能力，以使學(xué)生能夠適應(yīng)職業(yè)崗位的要求。
3.2課程目標(biāo)（能力目標(biāo)描述）
知識目標(biāo)：通過以橋梁施工中的橋梁基礎(chǔ)施工、下部結(jié)構(gòu)施工、上部結(jié)構(gòu)施工、橋面系與附屬工程施工典型的施工任務(wù)為載體，進(jìn)行學(xué)習(xí)項目設(shè)計。
在施工中結(jié)合橋梁施工組織設(shè)計、施工現(xiàn)場管理與質(zhì)量控制要求，以及橋梁施工新技術(shù)、新規(guī)范和驗收資料歸檔要求，培養(yǎng)學(xué)生對橋梁工程進(jìn)行施工及管理的能力。
職業(yè)能力目標(biāo)：
（1）能進(jìn)行橋梁工程施工；
（2）能進(jìn)行合理選用施工機(jī)械、施工設(shè)備；
（3）能進(jìn)行橋梁工程施工組織設(shè)計；
（4）具有對新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)進(jìn)行再學(xué)習(xí)的能力；
（5）能按照新規(guī)范、規(guī)程和新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程驗收；
（6）具有收集整理工程資料、進(jìn)行工程質(zhì)量安全監(jiān)控的能力；
（7）能完成竣工驗收檢驗工作。
在教學(xué)過程中，注重對學(xué)生職業(yè)道德的培養(yǎng)，提高學(xué)生觀察、分析和判斷問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、實(shí)事求是的工作態(tài)度，以及誠實(shí)、守信、善于溝通合作的優(yōu)良品質(zhì)，達(dá)到勝任道橋施工員工作要求。
3.3學(xué)習(xí)領(lǐng)域
4實(shí)施建議
課程標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施還應(yīng)包括教材選用與編寫、教學(xué)組織與設(shè)計、課程考核與評價、教學(xué)資源建設(shè)等內(nèi)容。
4.1教材選用與編寫
課程教材應(yīng)優(yōu)先選用校企合作編寫教材，教材編寫要充分體現(xiàn)任務(wù)引領(lǐng)、項目導(dǎo)向課程、工學(xué)結(jié)合的設(shè)計思想，教材應(yīng)按學(xué)習(xí)情境進(jìn)行組織。為提高學(xué)習(xí)興趣，教材編寫應(yīng)圖文并茂，表達(dá)精煉、準(zhǔn)確。
4.2教學(xué)組織與設(shè)計
教學(xué)過程應(yīng)注重學(xué)習(xí)過程與工作過程的統(tǒng)一，理論與實(shí)踐一體化，教學(xué)與評價一體化。通過創(chuàng)設(shè)工作情境，使學(xué)生在真實(shí)的工作情境中學(xué)習(xí)，針對不同工作任務(wù)需要，采用靈活多樣的教學(xué)方法，如行動導(dǎo)向教學(xué)法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法、案例教學(xué)法、教學(xué)做一體化教學(xué)法、討論教學(xué)法等。
4.3課程考核與評價
（1）評價理念。以“知識、能力、過程、結(jié)果互補(bǔ)”的原則對學(xué)生進(jìn)行考核評價。過程評價占50%以上。
（2）評價內(nèi)容。①掌握基礎(chǔ)知識：認(rèn)識、能進(jìn)行知識點(diǎn)組建的能力；②組織和實(shí)施的能力：學(xué)生溝通交流能力、角色扮演能力、案例分析答辯能力。
（3）評價形式。采用“項目組織+角色扮演+案例分析答辯”等形式進(jìn)行評價。采用多元化評價方式。學(xué)生自評20%，小組互評20%，教師評定60%。
4.4教學(xué)資源建設(shè)
教學(xué)資源是實(shí)現(xiàn)課程目標(biāo)的重要保障，課程標(biāo)準(zhǔn)對教學(xué)環(huán)境，現(xiàn)代化、信息化教學(xué)資源，校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)驗實(shí)訓(xùn)條件等方面應(yīng)有明確的要求；提供學(xué)生可選用的教材、參考資料，包括國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、職業(yè)技能鑒定手冊、工種培訓(xùn)手冊和崗位工作手冊等，以及可供學(xué)生使用的精品課程網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò)資源等。
參考文獻(xiàn)：
[1]楊立峰，吳延昌.國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)在行動：高職院校課程標(biāo)準(zhǔn)制訂的研究與實(shí)施——以嵌入式應(yīng)用與開發(fā)課程標(biāo)準(zhǔn)為例[J].計算機(jī)教育，2008（19）：122-126.
[2]徐國慶.課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)[J].職教論壇，2006（9X）：1.
[3]張翠紅.基于工作過程導(dǎo)向的課程開發(fā)分析——以工程造價專業(yè)課程的開發(fā)建設(shè)為例[J].烏魯木齊職業(yè)大學(xué)學(xué)報，2009，18（3）：84-86.
【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系 工作過程 學(xué)習(xí)領(lǐng)域
【中圖分類號】G【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A
【文章編號】0450-9889（2013）04C-0069-03
如何服務(wù)于社會經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展，突出高等職業(yè)教育過程中的職業(yè)性和應(yīng)用性，開創(chuàng)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)途徑，培養(yǎng)大批設(shè)計、生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)等一線的高端技能型應(yīng)用型人才，是目前國內(nèi)高等職業(yè)教育發(fā)展的關(guān)鍵性問題。廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)根據(jù)自身的優(yōu)勢、特點(diǎn)和特色，結(jié)合基于工作過程導(dǎo)向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域內(nèi)涵進(jìn)行整體性的課程體系重組、開發(fā)與實(shí)踐，取得了一些成果，可以為其他相近、相似、相同專業(yè)的課程體系開發(fā)提供參考。
廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)具有與路橋企業(yè)長期深入合作的基礎(chǔ)，有滿足需要的校外實(shí)習(xí)基地和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件，經(jīng)過多年的歷史沉淀，形成了具地方特征、行業(yè)特色人才培養(yǎng)體系，課程教學(xué)突出學(xué)生專業(yè)技能的發(fā)展，注重實(shí)踐、動手能力的培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的修養(yǎng)。目前要解決的主要問題是：減少在人才培養(yǎng)目標(biāo)定位上的習(xí)慣性和主觀性，消除課程設(shè)置的學(xué)科化烙印，增強(qiáng)崗位能力培養(yǎng)目標(biāo)。
教育部指出，高等職業(yè)教育要“服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展，以就業(yè)為導(dǎo)向，加快專業(yè)建設(shè)與改革”。本著注重內(nèi)涵建設(shè)，突出職業(yè)技能培養(yǎng)，推行工學(xué)結(jié)合，努力提高教育質(zhì)量的指導(dǎo)思想，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)在廣西路橋總公司、廣西路橋建設(shè)有限公司、廣西交通投資集團(tuán)等的支持和幫助下，系統(tǒng)論證了專業(yè)定位和發(fā)展，把工學(xué)結(jié)合作為改革人才培養(yǎng)模式的切入點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，基于工作過程設(shè)置課程體系，使課程體系形成具有地方特征、行業(yè)特點(diǎn)，滿足不同崗位和崗位群需要的系統(tǒng)。課程體系注重教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性，探索工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向教學(xué)模式的有效形式，構(gòu)筑新的課程內(nèi)涵。
一、以工學(xué)結(jié)合帶動專業(yè)建設(shè)，引導(dǎo)課程改革
（一）明確專業(yè)人才培養(yǎng)定位。在專業(yè)建設(shè)上，確定了本專業(yè)的建設(shè)起點(diǎn)，即服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)快速發(fā)展，適應(yīng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)、中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展的需求。廣西是中國與東盟各國對接的橋頭堡，南寧市正在加快構(gòu)建區(qū)域性物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和國際綜合交通樞紐中心、信息中心、金融中心，需要大量的公路交通建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)等高技能人才，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過對企業(yè)調(diào)研、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查、就業(yè)情況統(tǒng)計，在專業(yè)咨詢與協(xié)調(diào)會議上，校企共同論證，明確了專業(yè)對口崗位和崗位群。將原有面向公路施工技術(shù)與橋梁施工技術(shù)兩個領(lǐng)域的人才培養(yǎng)目標(biāo)，優(yōu)化為面向公路橋梁施工一線高技能人才的培養(yǎng)。新的專業(yè)崗位面向包括施工一線的道路施工員、橋梁施工員、隧道施工員、測量員、試驗檢測員、資料整理員、安全員、材料員、計量員、目標(biāo)崗位設(shè)置具體、典型，針對性較強(qiáng)。
（二）進(jìn)行專業(yè)崗位（群）工作分析。根據(jù)工作要素確定課程要素，探索以工作過程為導(dǎo)向的理論實(shí)踐一體課程體系建設(shè)。邀請企業(yè)人力資源部門人員、工程部門人員和校內(nèi)教育專家參加崗位工作分析會，詳細(xì)討論與分析專業(yè)所面向的崗位及崗位群，歸納和總結(jié)各企業(yè)具有共性的崗位任務(wù)，明確其工作職責(zé)、具體任務(wù)、工作流程、工作對象、使用儀器設(shè)備、工作方法、組織形式、與其他任務(wù)的關(guān)系等。由此分析得出工作過程特點(diǎn)，顯示本專業(yè)與其他專業(yè)的職業(yè)和技能區(qū)別，為后續(xù)學(xué)習(xí)載體的選擇、學(xué)習(xí)內(nèi)容的確定提供指導(dǎo)。進(jìn)行崗位和崗位群分析，明確工作崗位的工作特征。工作特征決定了教學(xué)要求，是確定教學(xué)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、形式、場所、方法、手段的唯一依據(jù)。例如：工作內(nèi)容決定課程教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)方法適應(yīng)工作方法，教學(xué)組織形式適應(yīng)生產(chǎn)組織形式，教學(xué)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備適應(yīng)工作中使用工具儀器設(shè)備，與其他任務(wù)的關(guān)系決定了各學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的相互支撐關(guān)系。
根據(jù)專業(yè)對應(yīng)工作崗位所需知識、技能、素質(zhì)等要求，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。企業(yè)專家、行家對人才培養(yǎng)方案改革的最終確認(rèn)，有助于學(xué)校在注重知識傳承性的條件下，基于工作過程重新構(gòu)筑培養(yǎng)內(nèi)容，使得知識組織形式、吸收方式更符合崗位技能訓(xùn)練的要求。重構(gòu)培養(yǎng)內(nèi)容，可使得學(xué)生的專業(yè)技能和社會技能都得到充分的培養(yǎng)，其核心職業(yè)能力得到增強(qiáng)。這正是職業(yè)教育特色體現(xiàn)、目的所在。
（三）根據(jù)崗位工作能力要求，確定職業(yè)行動領(lǐng)域和專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。崗位工作能力是職業(yè)行動能力的直接體現(xiàn)，體現(xiàn)在一定工作情境條件完成連續(xù)行為或指令的系列集合體，這些連續(xù)行為或指令的系列集合體是職業(yè)教育過程需要在教學(xué)中進(jìn)行組合或連續(xù)實(shí)施和傳授內(nèi)容。與普通教育相比，職業(yè)教育是以崗位需要為依據(jù)，基于崗位工作能力培養(yǎng)為目的，再吸取傳統(tǒng)學(xué)科教育中知識傳承性的優(yōu)點(diǎn)，突出職業(yè)能力和崗位能力培養(yǎng)的主線，構(gòu)建和開發(fā)基于工作過程的課程體系。
職業(yè)行動領(lǐng)域是指在與職業(yè)相關(guān)的行動情境中相互關(guān)聯(lián)的任務(wù)的集合。從工作過程中確定和分解職業(yè)行動領(lǐng)域，首先必須明白工作任務(wù)的目的，然后為了達(dá)到工作任務(wù)的目的經(jīng)過構(gòu)思、設(shè)計、實(shí)施、檢驗（即CDIO理論）四個完整的工作階段。以配制路面瀝青混合料配合比工作為例，其四個工作階段分別為原材料的選擇、各種原材料用量計算和設(shè)計、按設(shè)計配制瀝青混合料試件、將瀝青混合料試件進(jìn)行相關(guān)性能檢測確定最后路面瀝青混合料配合比，對組成崗位職業(yè)的每一項工作均進(jìn)行細(xì)致的分析和分解，同時考慮學(xué)生團(tuán)隊精神、道德品質(zhì)、身體素質(zhì)等方面培養(yǎng)與訓(xùn)練，完成職業(yè)行動領(lǐng)域的構(gòu)建。
專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域是為實(shí)現(xiàn)專業(yè)崗位培養(yǎng)進(jìn)行的教學(xué)論加工的行動領(lǐng)域，是指崗位工作任務(wù)和行動過程的主題單元，由目標(biāo)表述、學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)時間構(gòu)成。根據(jù)崗位工作能力要求，確定具體工作情境的專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。
二、以“校廠合一”推動專業(yè)發(fā)展，開展課程建設(shè)
以學(xué)生職業(yè)技能和創(chuàng)新能力形成為主線，完善“校廠合一，行為導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)模式；以“小學(xué)校、大課堂”為抓手，推行融“學(xué)中做，做中學(xué)”于一體的教學(xué)模式，突出教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性的教學(xué)改革模式；以教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)為保障，控制教學(xué)質(zhì)量；推行“雙證書”制度，最終達(dá)到培養(yǎng)“零距離”上崗的道橋施工一線高技能人才的目的。構(gòu)建道橋建設(shè)過程系統(tǒng)化課程體系，遵循由簡單到復(fù)雜、由低級到高級的原則設(shè)計學(xué)習(xí)情境，為道路橋梁施工行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)吃苦耐勞、思想活躍、工作扎實(shí)、作風(fēng)優(yōu)良、扎根一線的具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力的新一代優(yōu)秀筑路人才。
（一）基于工作導(dǎo)向課程體系構(gòu)建的條件。利用廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院與桂西公路管理局簽訂共建四塘至蒲廟三級公路縱穿廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)5公里路段和新區(qū)大門前的南寧至梧州二級公路2公里路段為檢測、養(yǎng)護(hù)、維修等內(nèi)容的教學(xué)路段，四塘跨徑為80 m的舊橋為檢測、養(yǎng)護(hù)、加固等教學(xué)項目的橋梁實(shí)訓(xùn)基地及入駐廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的廣西正高檢測咨詢有限公司（交通部乙級檢測資質(zhì)），擴(kuò)展“校廠合一，行為導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)模式。同時，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院與廣西路橋總公司、廣西路橋建設(shè)有限公司、廣西交通科研院、廣西桂通公路監(jiān)理咨詢有限公司等20多家廣西區(qū)路橋施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)、檢測單位建立了長期合作機(jī)制，和廣西路橋建設(shè)有限公司互聘員工、共擔(dān)課題、共建培訓(xùn)基地和機(jī)構(gòu)等深度合作，為擴(kuò)展“校廠合一，行為導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)模式提供了先天性的基礎(chǔ)。
（二）基于工作導(dǎo)向的道路橋梁工程技術(shù)課程體系構(gòu)建。按照專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)面向，以學(xué)生為主體，以項目為載體，改革教學(xué)內(nèi)容、課程結(jié)構(gòu)和教學(xué)過程。在培養(yǎng)過程中將工程職業(yè)時間環(huán)境引入到工程教育的環(huán)境中，使學(xué)生能通過具體的工程項目來學(xué)習(xí)，得到的結(jié)果是從具體工程對象實(shí)踐中抽象出來的能力和方法。也就是說，如果有若干工程實(shí)踐項目，內(nèi)容雖然各不相同，但通過行動導(dǎo)向的教學(xué)，學(xué)生得到的結(jié)果都是一樣的，最終是要得到一般的方法和能力的提高，而不是著眼于掌握該項目所涉及的具體知識，這是通過“做中學(xué)”達(dá)到通識教育的關(guān)鍵。要求課程設(shè)置要包括兩個或更多實(shí)訓(xùn)―制作實(shí)踐項目，這種實(shí)踐項目來自企業(yè)第一線，是企業(yè)面臨的問題和真刀真槍的項目，而不是“假題真做”，利用這種“小學(xué)校，大課堂”的抓手，通過“學(xué)中做”培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。將3年的培養(yǎng)過程分為四個階段，這四個階段以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，整個教學(xué)過程以“校企合一，行為導(dǎo)向”為主體，強(qiáng)調(diào)“教、學(xué)、做”一體，按“初級、中級、高級、強(qiáng)化四階段技能遞進(jìn)”方式培養(yǎng)，具體過程如下：
按照專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)面向，以學(xué)生為主體，以項目為抓手，改革教學(xué)內(nèi)容、課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)過程，將3年的培養(yǎng)過程分為四個學(xué)段，根據(jù)道橋?qū)I(yè)的特點(diǎn)及行為導(dǎo)向教學(xué)特征，設(shè)置“學(xué)中做、做中學(xué)”為一體教學(xué)體系，構(gòu)建工作過程的學(xué)習(xí)情境。以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，整個教學(xué)過程工學(xué)交替，校企合一，“教、學(xué)、做”一體，按“初級、中級、、高級、強(qiáng)化四階段技能遞進(jìn)”方式培養(yǎng)，具體過程如下：
1.初級階段（一年級，2個學(xué)期）：基礎(chǔ)能力培養(yǎng)和基礎(chǔ)技能輪訓(xùn)。依托校內(nèi)實(shí)驗實(shí)訓(xùn)室（場）為主，校外實(shí)驗實(shí)訓(xùn)室（場）為輔。培養(yǎng)學(xué)生道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的基本知識、基本技能及外語水平，主要包括工程識圖能力、施工測量、建筑材料試驗?zāi)芰屯庹Z日常交流能力，使學(xué)生具備基本的職業(yè)素質(zhì)和基本的專業(yè)技能，達(dá)到初級工水平。
2.中級階段（二年級，1.8個學(xué)期）：專業(yè)能力培養(yǎng)和專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)。依托校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地，以真實(shí)的公路橋梁勘察設(shè)計、施工監(jiān)理、日常養(yǎng)護(hù)維修和試驗檢測任務(wù)為抓手，利用“廠在校中、校在廠中”的平臺，創(chuàng)建道橋勘測設(shè)計、施工監(jiān)理現(xiàn)場、公路日常養(yǎng)護(hù)與維修及試驗檢測現(xiàn)場為教學(xué)情境，利用“項目導(dǎo)向”、“任務(wù)驅(qū)動”的方式，主要培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)的系統(tǒng)和過程技能，使學(xué)生具備較好的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)通用技能，達(dá)到中級工水平。
3.高級階段（三年級，0.5個學(xué)期）：主要以企業(yè)為主，在校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行教學(xué)，采用“工程在建項目為導(dǎo)向、崗位任務(wù)為驅(qū)動、工作與學(xué)習(xí)相互交替”，達(dá)到“學(xué)中做，做中學(xué)”的教學(xué)方式，對學(xué)生職業(yè)素質(zhì)教育和專項崗位技能進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。通過該階段的實(shí)施，學(xué)生完成專業(yè)高級技能的訓(xùn)練，具備較強(qiáng)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)專項技能，達(dá)到高級工水平。
4.強(qiáng)化階段（三年級，1.7個學(xué)期）：到施工現(xiàn)場頂崗實(shí)習(xí)。企業(yè)提供崗位，并配備指導(dǎo)教師，以現(xiàn)場兼職教師指導(dǎo)為主，專任教師巡回輔導(dǎo)，將學(xué)生的實(shí)踐與崗位責(zé)任掛鉤，通過網(wǎng)絡(luò)及教學(xué)管理平臺遠(yuǎn)程服務(wù)。頂崗實(shí)習(xí)成績以企業(yè)考核為主，實(shí)習(xí)完成后，20%左右學(xué)生具備專項預(yù)備工程師的技能水平。通過該階段的實(shí)施，學(xué)生完成專業(yè)技能強(qiáng)化訓(xùn)練，滿足職業(yè)崗位要求，學(xué)生畢業(yè)后，直接參加相應(yīng)的工作。
通過系統(tǒng)科學(xué)的職業(yè)能力和專業(yè)技能訓(xùn)練，形成學(xué)和行的合一，實(shí)現(xiàn)“零距離”上崗就業(yè)的高端職業(yè)技能型人才培養(yǎng)目的。
三、結(jié)語
基于工作過程導(dǎo)向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系改革與開發(fā)能充分展現(xiàn)職業(yè)教育人才培養(yǎng)過程的內(nèi)在需求，是職業(yè)教育本質(zhì)需要。只有基于工作過程導(dǎo)向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系整體設(shè)置才能實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與工作崗位“零距離”銜接的要求，滿足用人單位的需求，實(shí)現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)。廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2007年啟動道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)基于工作過程導(dǎo)向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系整體開發(fā)與整合工作，經(jīng)過6屆學(xué)生的培養(yǎng)實(shí)踐證明，畢業(yè)生整體的職業(yè)能力和專業(yè)技能都有較大的提高，學(xué)生畢業(yè)后能馬上適應(yīng)工作崗位的需求，得到業(yè)界相關(guān)用人單位的好評。同時，基于工作過程導(dǎo)向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系整體開發(fā)與整合過程也提高了師資隊伍的技術(shù)服務(wù)水平、教學(xué)教改能力，表現(xiàn)在近5年來該專業(yè)老師承擔(dān)各類科研和生產(chǎn)項目經(jīng)費(fèi)總額達(dá)到800多萬，承擔(dān)廣西各級教研教改項目30多項；基于工作過程導(dǎo)向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系整體開發(fā)與整合過程提升了校企的深度融合，表現(xiàn)在將工程檢測公司引進(jìn)校內(nèi)、和廣西路橋建設(shè)有限公司聯(lián)合申報廣西工程技術(shù)研究中心、和廣西八桂工程監(jiān)理有限公司簽定訂單班等。
【參考文獻(xiàn)】
[1]覃峰.基于CDIO的“公路工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)”課程改革與實(shí)踐[J].中國電力教育，2011（28）
[2]覃峰.基于行動導(dǎo)向和CDIO教學(xué)模式的公路與橋梁檢測實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的探索[J].廣西教育，2012（2C）
[3]孫慧平，余麗萍，等.基于工程過程的課程設(shè)置研究與實(shí)踐[J].教育與職業(yè)，2007（36）
[4]姚虹華，廖正非，等.航空服務(wù)專業(yè)課程體系改革探索[J].成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2008（1）
[5]朱強(qiáng)，江熒.基于工作過程的課程開發(fā)方案研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2008（293）
[6]查建中.論“做中學(xué)”戰(zhàn)略下的CDIO模式[J].高等工程教育研究，2008（3）
[7]吳鳴，熊光晶.基于工程能力培養(yǎng)的橋梁工程教學(xué)改革探索與實(shí)踐[J].長沙鐵道學(xué)院學(xué)報，2010（3）
關(guān)鍵詞：高職；測量學(xué)；教學(xué)
《測量學(xué)》是高職院校建筑工程、城鎮(zhèn)規(guī)劃和園林技術(shù)等專業(yè)的一門重要的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課，具有實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)。課程的教學(xué)目的是培養(yǎng)學(xué)生對水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等常規(guī)測量儀器的操作能力，使之能比較系統(tǒng)地掌握大比例尺地形圖測繪的原理、程序和方法；能獨(dú)立承擔(dān)地形圖測繪及建筑物施工放樣的基本工作；能熟練地判讀地形圖，熟悉地形圖的一般應(yīng)用；能利用地形圖進(jìn)行面積計算、土石方計算等；能應(yīng)用地形圖進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計、施工等工作。
測量技術(shù)是一門基礎(chǔ)技術(shù)，又是一門相對獨(dú)立的技術(shù)，高職學(xué)生學(xué)好這門課程，不僅可為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，還可以利用所掌握的測量技術(shù)在公路勘測、水利水電、國土資源、地礦、城鎮(zhèn)規(guī)劃、道路施工、建筑、市政工程等行業(yè)和部門中就業(yè)。然而，在一些高職院校特別是民族地區(qū)的高職院校，該課程的教學(xué)現(xiàn)狀頗不盡如人意，在教學(xué)管理、師資、教材、教學(xué)教法、儀器設(shè)備等方面表現(xiàn)出與高職教育目標(biāo)的不相適應(yīng)。筆者在《測量學(xué)》的教學(xué)過程中，對此進(jìn)行了深入思考，并在此基礎(chǔ)上提出一些看法，希望與同仁交流、共同探討，以期提高這門課程的教學(xué)質(zhì)量。
《測量學(xué)》教學(xué)中存在的問題
目前，在《測量學(xué)》的教學(xué)中，由于各種主客觀因素的影響，存在許多問題，影響著教學(xué)質(zhì)量的提高，主要表現(xiàn)以下幾個方面：
教學(xué)管理方面在一些高職院校中，開設(shè)《測量學(xué)》的建筑工程、城鎮(zhèn)規(guī)劃和園林技術(shù)等專業(yè)不屬于同一個教學(xué)系部，如建筑工程專業(yè)屬于建筑工程系，園林技術(shù)專業(yè)屬于生物工程系。因此，在教學(xué)計劃的制定、教學(xué)人員（教師、實(shí)訓(xùn)技術(shù)人員）的安排、儀器設(shè)備的添置和保管使用、實(shí)訓(xùn)基地（校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)場所、校外基地等）的建立與維護(hù)、儀器設(shè)備的調(diào)度等方面皆各自為政，缺乏統(tǒng)籌安排。在這種情況下會出現(xiàn)一些比較突出的問題：一是在人力資源方面，因《測量學(xué)》教師與實(shí)訓(xùn)技術(shù)人員分屬不同的系，不能統(tǒng)籌安排，一方面教師的工作量不足，而另一方面有生產(chǎn)任務(wù)時又抽不出人來，使儀器設(shè)備不能產(chǎn)生應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益，同時學(xué)生和教師也失去了很多在測繪生產(chǎn)第一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會，而且由于教師分散，不便于教研活動的開展。二是在儀器設(shè)備的購置上容易重復(fù)，導(dǎo)致某些種類的儀器有富余，而另一些種類的儀器缺乏。三是在儀器設(shè)備的使用上，不能很好地協(xié)調(diào)實(shí)訓(xùn)時間與實(shí)訓(xùn)管理人員，對學(xué)生在使用儀器設(shè)備的種類與時間上安排不合理，影響實(shí)訓(xùn)效果。四是在實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)上，容易出現(xiàn)重復(fù)投資，在資金有限的情況下，一方面實(shí)訓(xùn)基地投資不足，達(dá)不到實(shí)踐實(shí)訓(xùn)的要求，而另一方面又造成資金浪費(fèi)。
師資方面高職教育要面向地方、行業(yè)和社區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線需要的技術(shù)應(yīng)用型人才，因此，職業(yè)技術(shù)教育的師資隊伍應(yīng)具有“雙師”素質(zhì)，“雙師型”教師是培養(yǎng)高職人才的重要保證。但是，在高職院校從事《測量學(xué)》教學(xué)的教師與實(shí)訓(xùn)技術(shù)人員絕大部分都是大學(xué)畢業(yè)后直接到學(xué)校從事教學(xué)工作，沒有系統(tǒng)地參加過實(shí)際測繪工作，專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗相當(dāng)缺乏，因而在教學(xué)中表現(xiàn)出兩個不適應(yīng)：其一，相當(dāng)一部分教師受以本科為本位的傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響，重理論、輕實(shí)踐，過分強(qiáng)調(diào)知識的系統(tǒng)性與嚴(yán)密性，不能適應(yīng)高職教育的辦學(xué)模式；其二，由于實(shí)踐經(jīng)驗的缺乏，達(dá)不到高職教育重技能培訓(xùn)的要求，給學(xué)生傳授的知識和能力多是“紙上談兵”，沒有實(shí)際應(yīng)用價值，不能和生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，弱化了學(xué)生以測量技能為求職就業(yè)手段的作用。因此，在高職《測量學(xué)》教學(xué)中非常缺乏既精通專業(yè)理論，又能熟練地動手操作的“雙師型”教師。
教材方面在高職《測量學(xué)》教學(xué)中，參照普教的教學(xué)體系、采用普教教材的做法仍未改變。筆者在建筑工程專業(yè)和園林技術(shù)專業(yè)的《測量學(xué)》教學(xué)中使用過的教材版本多達(dá)數(shù)種，既有掛靠專業(yè)的教材，如《建筑工程測量》、《高職高專建筑工程測量》、《建筑施工測量》、《園林測量》，又有普教教材，如《測量學(xué)》、《測量學(xué)原理》等。同一專業(yè)、不同版本的教材內(nèi)容出入不大，不同專業(yè)的教材中基礎(chǔ)性內(nèi)容也基本相同。雖然對專業(yè)而言，所有教材在內(nèi)容上都比較全面，但都缺乏實(shí)用性，如對現(xiàn)代測繪儀器與測繪方法的介紹較少，有的教材甚至沒有，不能滿足生產(chǎn)實(shí)際工作的需要。學(xué)生掌握了教材內(nèi)容，照樣不能解決實(shí)際工程問題，到工作崗位上，仍得從頭學(xué)起才能勝任實(shí)際工作需要。
教學(xué)方面受傳統(tǒng)教育思想的影響，在高職《測量學(xué)》教學(xué)中仍然存在重知識灌輸、輕能力培養(yǎng)、輕提高學(xué)生全面素質(zhì)的現(xiàn)象。教師在教學(xué)中對知識應(yīng)用、創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力的培養(yǎng)重視不夠，測量技能訓(xùn)練比較薄弱，難以使學(xué)生形成熟練的職業(yè)技能和適應(yīng)職業(yè)變化的能力，未能充分體現(xiàn)高職教育的本質(zhì)特征。如在《測量學(xué)》教學(xué)過程中，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)只保證了課時與實(shí)訓(xùn)項目的數(shù)量，在質(zhì)量上沒有嚴(yán)格把關(guān)，學(xué)生對測繪工程的整體性把握較差，對某一工種、某一工序不能深入理解與熟練掌握，因而解決實(shí)際問題的能力較差，難以獨(dú)立承擔(dān)測繪生產(chǎn)任務(wù)，甚至于對測繪工程中某一具體方面的工作都不能勝任。轉(zhuǎn)貼于
儀器設(shè)備方面在高職院校特別是民族地區(qū)的高職院校，傳統(tǒng)的測量儀器設(shè)備如光學(xué)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等基本能滿足實(shí)訓(xùn)要求，但現(xiàn)代測繪儀器設(shè)備如電子全站儀、電子水準(zhǔn)儀、測量常用軟件與專業(yè)應(yīng)用軟件等則嚴(yán)重不足，有的高職院校甚至沒有。相當(dāng)一部分高職院校的《測量學(xué)》教學(xué)仍以光學(xué)經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的使用、測繪法紙質(zhì)測圖、經(jīng)緯儀加鋼尺的角度和距離放樣等內(nèi)容為主，與測繪生產(chǎn)中已普遍采用全站儀作為常規(guī)儀器進(jìn)行數(shù)字化測圖和施工放樣的現(xiàn)狀相差甚遠(yuǎn)，學(xué)生很難學(xué)以致用，學(xué)有所用。另外，因多種原因，儀器設(shè)備的損壞較嚴(yán)重，而維修保養(yǎng)又不能及時跟上，致使儀器設(shè)備的使用壽命縮短，使用效率不高。
教學(xué)改進(jìn)措施
根據(jù)上述情況，筆者認(rèn)為，在高職院校的《測量學(xué)》教學(xué)工作中，應(yīng)采取以下有針對性的改進(jìn)措施：
教學(xué)管理方面要做到“三統(tǒng)一”：一是統(tǒng)一制定教學(xué)計劃。應(yīng)將《測量學(xué)》課程歸口到某一個教學(xué)系部進(jìn)行管理，成立測量學(xué)教研室，在研究專業(yè)教學(xué)計劃和測量學(xué)與其他專業(yè)課關(guān)系的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代測繪技術(shù)和測繪生產(chǎn)實(shí)際，適當(dāng)考慮現(xiàn)有測繪儀器設(shè)備和實(shí)訓(xùn)條件，統(tǒng)一制定測量學(xué)教學(xué)計劃。在學(xué)時數(shù)、開設(shè)學(xué)期、理論教學(xué)學(xué)時與實(shí)訓(xùn)教學(xué)學(xué)時的分配、教材選取、教學(xué)研究等方面進(jìn)行統(tǒng)籌安排，不負(fù)責(zé)課程管理的系只須負(fù)責(zé)該課程的教學(xué)常規(guī)管理。二是統(tǒng)一儀器設(shè)備管理。學(xué)院應(yīng)成立測量學(xué)實(shí)訓(xùn)室，負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的購置、使用、保養(yǎng)、維修等，并將分散到各個系的測量儀器設(shè)備調(diào)配到測量學(xué)實(shí)訓(xùn)室統(tǒng)一管理。三是學(xué)人員安排。測量學(xué)教研室對任課教師與實(shí)訓(xùn)技術(shù)人員的任課、進(jìn)修學(xué)習(xí)、參加社會服務(wù)和實(shí)踐鍛煉等應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)籌安排，既要保證教師課時量的充足，又要保證教師有機(jī)會了解國內(nèi)外測繪學(xué)研究動態(tài)，有機(jī)會學(xué)習(xí)測繪新技術(shù)、新知識并接觸測繪生產(chǎn)實(shí)際，為教學(xué)和人才培養(yǎng)打下良好的基礎(chǔ)。
師資方面首先，要讓教師真正投入到生產(chǎn)第一線，通過在職輪訓(xùn)的辦法吸取生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，提高專業(yè)技能。學(xué)校應(yīng)積極創(chuàng)造條件，可利用假期抽調(diào)任課教師到測繪生產(chǎn)部門和施工單位接受測繪實(shí)踐鍛煉。其次，要舉辦測繪技能培訓(xùn)班，定計劃、定目標(biāo)，聘請有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員授課，對受訓(xùn)教師進(jìn)行測繪技能鑒定考核，并要求取得相關(guān)證書。再次，要適當(dāng)安排教師到相關(guān)名牌院校參加進(jìn)修學(xué)習(xí)，了解國內(nèi)外測繪學(xué)研究動態(tài)，學(xué)習(xí)測繪新技術(shù)、新知識。最后，要建立“雙師型”教師的培養(yǎng)激勵機(jī)制，以競爭選優(yōu)方式在“雙師型”教師中選拔專業(yè)帶頭人，優(yōu)先安排“雙師型”教師任課，在教學(xué)中實(shí)現(xiàn)測繪理論與測繪實(shí)訓(xùn)的有機(jī)結(jié)合，并應(yīng)對專業(yè)教師、實(shí)訓(xùn)技術(shù)人員參加教師職稱評定和工程系列職稱評定提供方便。只有切實(shí)抓好“雙師型”教師的培養(yǎng)，才能適應(yīng)應(yīng)用型、技能型高職人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，將理論課教學(xué)有機(jī)地貫穿到實(shí)踐教學(xué)中去。
教材方面首先，要采用與高職教育培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的教材。教材應(yīng)能體現(xiàn)高職教育的特點(diǎn)，使學(xué)生能學(xué)以致用，學(xué)有所用；應(yīng)能貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，注重實(shí)踐能力的整體要求，突出針對性和實(shí)用性，便于學(xué)生學(xué)習(xí)；應(yīng)能反映國內(nèi)外先進(jìn)的測繪儀器與現(xiàn)代測繪技術(shù)的現(xiàn)狀。教材編寫應(yīng)廣泛征求教學(xué)經(jīng)驗豐富、實(shí)踐操作技能高超、在生產(chǎn)第一線工作過、對現(xiàn)代測繪技術(shù)掌握較好的教師與測繪工作者的意見，恰當(dāng)選取內(nèi)容，力爭保持結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的完整，較好地體現(xiàn)實(shí)用性與先進(jìn)性。其次，教材類型要多元化。應(yīng)將傳統(tǒng)的書本式教材與豐富多彩的現(xiàn)代化存儲手段（如教學(xué)錄像帶、光碟、磁盤等）結(jié)合起來，利用這些新型教材信息量大、圖文并茂、形象生動直觀、使用壽命較長、更新快的特點(diǎn)保證教學(xué)效果的提高。
【關(guān)鍵詞】 綜合布線實(shí)訓(xùn) 激發(fā)興趣 自信心 任務(wù)驅(qū)動
《綜合布線實(shí)訓(xùn)》課程是為期一周的理實(shí)一體化的技能實(shí)訓(xùn)課程，學(xué)生在這一周內(nèi)通過理論和技能訓(xùn)練要掌握綜合布線設(shè)計、安裝施工、測試驗收等要領(lǐng)。眾所周知，中職學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣、基礎(chǔ)較差，厭學(xué)情緒比較高，如何在《綜合布線實(shí)訓(xùn)》教學(xué)中激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)質(zhì)量，成為我們上好這門課的關(guān)鍵。
一、培養(yǎng)學(xué)生自信心，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
興趣是一個人通向成功道路的內(nèi)在動力。許多心理學(xué)家認(rèn)為學(xué)生不是因為厭學(xué)而學(xué)不好，而是因為學(xué)不好才厭學(xué)；學(xué)生并不是因為沒有興趣而學(xué)不好，而是因為學(xué)不好才沒有興趣。因此先培養(yǎng)學(xué)生的自信心，從而才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
在《綜合布線實(shí)訓(xùn)》教學(xué)過程中，采用先動手，后理論，先易，后難，先模仿，后原創(chuàng)的教學(xué)方式，讓學(xué)生有了自信心，才有學(xué)習(xí)興趣。
例如在"配線架端接"任務(wù)中，教師沒有先講述理論，而是讓學(xué)生模仿事先做好的成品，來完成簡單的任務(wù)。而后再讓學(xué)生根據(jù)任務(wù)書完成相似的原創(chuàng)任務(wù)。通過模仿和原創(chuàng)對比，讓學(xué)生找出規(guī)律，掌握相應(yīng)的知識點(diǎn)和技能。最后教師通過列出相知識點(diǎn)讓學(xué)生找出在操作過程中相關(guān)技能點(diǎn)。這樣，學(xué)生可以較容易學(xué)會。即使學(xué)生在操作過程中遇到困難，也比較容易解決。不會讓學(xué)生失去信心，而放棄學(xué)習(xí)。通過做、學(xué)、教得方式緊緊抓住學(xué)生的注意力。實(shí)踐證明，學(xué)生對所學(xué)的內(nèi)容理解、掌握程度有所提高，學(xué)得更有積極性，教學(xué)效果明顯提高。
二、以任務(wù)為驅(qū)動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
《綜合布線實(shí)訓(xùn)》課程劃分為若干個項目，每個項目都有若干個子項目，每個子項目有一個或若干個任務(wù)。例如在"線纜敷設(shè)與配線架端接"任務(wù)中，在完成模仿任務(wù)后，根據(jù)任務(wù)書要求，完成在一個二層樓宇綜合布線系統(tǒng)工程的模擬情景下的任務(wù)。與實(shí)際工程相同，學(xué)生要完成勘測和設(shè)計，最后，學(xué)生要按照他們所設(shè)計的圖紙完成線纜敷設(shè)與配線架端接的施工。
任務(wù)驅(qū)動教學(xué)是一種鼓勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)，自己動手解決問題的教學(xué)活動，通過教師設(shè)計的任務(wù)和情景設(shè)置，學(xué)生能根據(jù)自己對當(dāng)前問題的理解，運(yùn)用共有的知識和自己特有的經(jīng)驗提出方案、解決問題。在這個過程中學(xué)生得到自主學(xué)習(xí)，教師只是在各個知識點(diǎn)進(jìn)行提點(diǎn)一下，或簡單提示，改變了以往"教師講，學(xué)生聽"，以教定學(xué)的被動教學(xué)模式，這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中處于積極主動主體地位，培養(yǎng)學(xué)生的分析問題、解決問題的能力，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)及與他人協(xié)作的能力，學(xué)生獲得成就感，可以更大地激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣。
三、做學(xué)互動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
《綜合布線實(shí)訓(xùn)》課程的理論知識相對比較抽象，在教學(xué)過程中做學(xué)互動一定要做好，一方面要以學(xué)生為主體，鼓勵學(xué)生獨(dú)立思考和操作，另一方面，教師要不斷進(jìn)行巡回指導(dǎo)，對學(xué)生出現(xiàn)的錯誤和困難及時糾正和解決，在操作過程中，教師要進(jìn)行示范，并且要認(rèn)真講解，強(qiáng)化學(xué)生對動作要領(lǐng)的理解和掌握。其次就是演示過程中，教師可以讓學(xué)生來評判演示操作的正誤，培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力和思考能力。此外還要著重強(qiáng)調(diào)安全操作方面，讓學(xué)生對安全操作的重要性加以重視。最后教師要進(jìn)行總結(jié)，分析學(xué)生在操作過程中問題和原因，幫助學(xué)生及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，取得了較好的效果通過做學(xué)互動，學(xué)生掌握知識點(diǎn)和技能操作。學(xué)生為主體，教師是學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的管理者和指導(dǎo)者，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性大大提高。從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向主動學(xué)習(xí)。充分體驗了"樂在其中，其樂無窮"的境界。
四、優(yōu)化評價，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
教師在指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)、進(jìn)行考核時，既要嚴(yán)格要求.又要考慮學(xué)生的水平實(shí)訓(xùn)課環(huán)節(jié)多。程序復(fù)雜。教師必須讓學(xué)生對實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、要求等有一個全面的了解。學(xué)生每完成一個模塊的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，就要進(jìn)行檢測。有些學(xué)生學(xué)習(xí)目的不太明確，怕苦、怕臟又怕累。明確考核要求，可以促進(jìn)學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度、規(guī)范操作要領(lǐng)、提高技能水平。
學(xué)生都有畏難心理。若考評難度太高，達(dá)不到要求。學(xué)習(xí)興趣就會下降。本次實(shí)訓(xùn)課程采用"規(guī)范+層次+學(xué)生自評+教師測評"式的教學(xué)評價方案，從知識、能力諸方面進(jìn)行評價。綜合布線技術(shù)非常強(qiáng)調(diào)規(guī)范要求，所以對技術(shù)規(guī)范要進(jìn)行考評，對于做的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范融到考評系統(tǒng)中，讓學(xué)生在操作過程中有規(guī)范意識。同時，對學(xué)習(xí)有困難、自卑感強(qiáng)的學(xué)生要給予積極評價，只要他們能動手做成一個最簡單的任務(wù)，就要及時給予鼓勵。對成績一般的學(xué)生應(yīng)采用激勵評價，在肯定進(jìn)步的同時指出他們的不足和努力方向，促使他們積極學(xué)習(xí)。對成績好、自信心強(qiáng)的學(xué)生，要堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，使他們向更高的目標(biāo)邁進(jìn)。通過分層次評分，不同層次的學(xué)生都能找到自己成就感，這樣，絕大部分學(xué)生都有興趣去學(xué)習(xí)。學(xué)生可以通過自評檢查找出自己不足，教師測評則可以幫助學(xué)生找到問題，并解決問題。另外，學(xué)生對不滿意的成績應(yīng)允許重做，激勵和調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。這種評價方案，既注重學(xué)生的整體。又兼顧了學(xué)生個體的差異，既給學(xué)生充分的自主，又給學(xué)生一定的限制。把學(xué)生從分?jǐn)?shù)的桎梏中解放出來。讓學(xué)生感受到學(xué)習(xí)的樂趣，沒有了分?jǐn)?shù)的壓力。沒有了沉重的心理負(fù)擔(dān)，學(xué)生在寬松的環(huán)境中可以學(xué)得更有興趣。
五、結(jié)束語
《綜合布線實(shí)訓(xùn)》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，其目的就是讓同學(xué)們在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，通過完成一個綜合布線系統(tǒng)工程，使學(xué)生不但能夠?qū)⒄n堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來，而且能夠?qū)C合布線系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計、施工組織、項目驗收等方面的知識進(jìn)一步加深認(rèn)識，得到較全面的鍛煉和提高，為今后能夠獨(dú)立進(jìn)行綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計、施工、管理等工作打下一定的基礎(chǔ)。
本學(xué)年共有5個班級學(xué)習(xí)《綜合布線實(shí)訓(xùn)》課程，根據(jù)5個班的實(shí)訓(xùn)結(jié)果，采用激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高教學(xué)質(zhì)量，教學(xué)效果明顯。每個班平均有95%以上的學(xué)生都積極參加實(shí)訓(xùn)技能操作，考核結(jié)果，優(yōu)良率在80%以上?？梢娂ぐl(fā)的興趣是促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的動力，是上好一門課的關(guān)鍵。我們應(yīng)該在平時的教學(xué)中采用各種方式來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生積極主動參與學(xué)習(xí)，讓學(xué)生能夠快樂學(xué)習(xí)，上好每一門課。
參考文獻(xiàn)
[1] 朱良才.讓教學(xué)更生動-激發(fā)興趣讓學(xué)生快樂認(rèn)知[M].西南師范大學(xué)出版社.2011.3
[2] 史曉央.淺析任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在中職計算機(jī)課堂教學(xué)中的應(yīng)用[J] .中等職業(yè)教育；2011年10期
[3] 田豐.綜合布線工程實(shí)訓(xùn)情境設(shè)計與實(shí)踐[J].廣東技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報，2006，（4）
