《經營者》的版面費計算方法如下:
1.按版面計算:具體版面計算方式可聯系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字數計算:有些期刊會根據論文的字數來計算版面費,例如每千字收取一定費用。
3.額外費用:如果文章需要彩色印刷(如圖表、圖片),可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數據庫:期刊的級別和被不同數據庫收錄的情況也會影響版面費。例如,知網收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優(yōu)惠:部分期刊可能對特定群體(如學生、學者等)提供版面費優(yōu)惠。
6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用,費用較高,涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《經營者》雜志的版面費計算方式相對明確,主要依據文章所占據的版面數量進行收費。作者在投稿前,應仔細核對文章字數,并根據期刊的收費標準合理預算版面費。
《經營者》雜志創(chuàng)刊于1987年,是一本由中國兵器裝備集團有限公司主管、主辦的學術性期刊。該雜志為半月刊,審稿周期為預計1個月內,國內統(tǒng)一刊號為50-1018/F,國際標準刊號為1672-2507。
《經營者》雜志的主要欄目包括: 卷首語、咨訊、奮斗者風采、黨建與政工、經營案例、經營之道、經營管理、新管理、新視界、新理論、作品賞析等,該雜志注重學術性與實踐性結合,鼓勵創(chuàng)新性研究,尤其歡迎具有理論深度或實證價值的論文。其刊載文章多涉及經濟政策分析、經濟技術應用等熱點議題,為經濟工作者提供前沿的學術參考。
該雜志在學術界具有較高影響力,被萬方收錄(中)收錄,這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用,有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。
根據最新數據表明該雜志在經濟研究領域具有較高的學術認可度。
《經營者》雜志須知(審稿周期:預計1個月內)
1、本刊所有來稿須為原創(chuàng)未公開發(fā)表的理論稿件,署名須無爭議,文章觀點新穎、邏輯清晰、文字精煉、數據準確,文章篇幅5100字符左右為宜,一般不得低于5000字符(文字太少不能闡明觀點),重要稿件、課題(基金項目)優(yōu)先刊發(fā)。
2、作者投稿請直接通過EMAIL郵箱(上傳word格式附件)發(fā)送郵件進行投稿,本刊投稿唯一郵箱[email protected]。
3、文章格式:題目(20個漢字內)、作者姓名、工作單位、基金項目(若為省部級基金項目資助的文章,本刊將優(yōu)先刊用)。
4、圖、表切忌與文字重復,盡量不用圖表。表中參數應標明量和單位,圖中線條及文字清晰,盡量使用三線圖,所有公式須采用word公式編輯器排版。
5、標題:正文中標題用一、(一)、1、(1)、……標明,內容應符合國家現行規(guī)范,并使用國際標準計量單位。
6、來稿文責自負,嚴禁抄襲、剽竊;本刊對所有來稿有修改、刪節(jié)權,若作者不同意請來稿時注明。
7、本刊已被萬方、超星期刊數據庫全文收錄,若作者不同意請來稿時說明,本刊將作適當處理。編輯部對所有來稿于一周內審稿回復,若1個月內未收到用稿回復,作者稿件可自行處理。
學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
楊與肖 | 67 | 轎車;發(fā)動機;汽車設計;車型;新能源汽車 |
涂彥平 | 47 | 新能源汽車;企業(yè);公益項目;捷豹;路虎 |
牛一龍 | 43 | 公關;車展;汽車行業(yè);轎車;消費者 |
孟為 | 38 | 企業(yè);掛牌;發(fā)動機;汽車行業(yè);上汽 |
葛幫寧 | 36 | 讀書;東風日產;汽車業(yè);車商;訪談 |
劉寶華 | 30 | 北汽;汽車行業(yè);企業(yè);乘用車;車型 |
董揚 | 29 | 汽車產業(yè);電動汽車;汽車發(fā)展;中國汽車產業(yè);... |
孫銘訓 | 21 | 汽車行業(yè);電動汽車;經銷商;企業(yè);編輯部 |
劉寶華 | 18 | 電動車;新能源;經營者;汽車;企業(yè) |
張嫣 | 18 | 車型;發(fā)動機;捷豹;轎車;馬拉松 |
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
ABR編輯部 | 94 | |
《經營者》編輯部 | 81 | |
奧地利EFS汽車咨詢公... | 53 | |
新華信國際信息咨詢(... | 48 | |
清華大學 | 35 | |
中國汽車工業(yè)協會 | 35 | |
上海數策軟件股份有限... | 31 | |
中國人民大學 | 19 | |
中國保險報 | 17 | |
新生代市場監(jiān)測機構 | 17 |
涉及文獻 | 資助項目 |
1 | 國家科技攻關計劃 |