《汽車工程》的版面費計算方法如下：
1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字?jǐn)?shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字?jǐn)?shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。
3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學(xué)生、學(xué)者等）提供版面費優(yōu)惠。
6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《汽車工程》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應(yīng)仔細(xì)核對文章字?jǐn)?shù)，并根據(jù)期刊的收費標(biāo)準(zhǔn)合理預(yù)算版面費。
《汽車工程》雜志創(chuàng)刊于1979年，是一本由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管、主辦的學(xué)術(shù)性期刊。該雜志為月刊，審稿周期為預(yù)計1-3個月，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為11-2221/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為1000-680X。
《汽車工程》雜志的主要欄目包括： 專題綜述、試驗研究、實用技術(shù)、經(jīng)驗交流、專題講座、業(yè)界資訊、供應(yīng)商·產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)專利法規(guī)，該雜志注重學(xué)術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及工業(yè)政策分析、工業(yè)技術(shù)應(yīng)用等熱點議題，為工業(yè)工作者提供前沿的學(xué)術(shù)參考。
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高影響力，曾多次入選
，并被北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、哥白尼索引(波蘭)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學(xué)術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學(xué)術(shù)影響力。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，其影響因子：1.22，表明該雜志在工業(yè)研究領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)認(rèn)可度。
《汽車工程》雜志須知（審稿周期：預(yù)計1-3個月）
Ⅰ、來稿應(yīng)附上中文題名、摘要、關(guān)鍵詞，作者姓名、職稱、工作單位、通訊地址、聯(lián)系電話附于文末，以便聯(lián)系。
Ⅱ、為提高稿件效果，編者會在忠于原文的基礎(chǔ)上，對文章進行適當(dāng)修改，如果您不同意修改，請在投稿郵件中注明。
Ⅲ、文章題目在確切表達(dá)文章內(nèi)容前提下盡可能簡短，最好在20個字以內(nèi)。
Ⅳ、引證外文文獻(xiàn)，原則上使用該語種通行的引證標(biāo)注方式。
Ⅴ、中英文摘要(200字-300字)、中英文關(guān)鍵詞（3個-8個）。
| 學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 李克強 | 95 | 汽車；車輛；網(wǎng)聯(lián)；智能車輛；混合動力汽車 |
| 陳龍 | 65 | 半主動懸架；電動助力轉(zhuǎn)向；車輛；懸架；智能汽... |
| 歐陽明高 | 63 | 電池；燃料電池；鋰離子電池；熱失控；柴油機 |
| 羅禹貢 | 53 | 車輛；混合動力汽車；汽車；汽車電子控制技術(shù)；... |
| 谷正氣 | 53 | 汽車；氣動阻力；空氣動力學(xué)；大渦模擬；風(fēng)洞試... |
| 蘭鳳崇 | 49 | 車身；汽車；車身結(jié)構(gòu)；電動汽車；泡沫鋁 |
| 連小珉 | 48 | 汽車；車輛；汽車電子控制技術(shù)；聲場；車輛導(dǎo)航 |
| 陳吉清 | 47 | 車身；汽車；電動汽車；輕量化；電池 |
| 曹立波 | 46 | 有限元模型；碰撞；汽車；假人；乘員 |
| 鐘志華 | 45 | 汽車；計算機仿真；懸架；月球車；懸架系統(tǒng) |
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 吉林大學(xué) | 764 | 汽車；車輛；駕駛；仿真；柴油 |
| 清華大學(xué) | 627 | 汽車；電動；電池；發(fā)動機；車輛 |
| 湖南大學(xué) | 438 | 汽車；碰撞；有限元；仿真；車身 |
| 同濟大學(xué) | 397 | 汽車；電池；轎車；電動；燃料電池 |
| 北京理工大學(xué) | 376 | 汽車；車輛；電動；混合動力；電動... |
| 江蘇大學(xué) | 279 | 汽車；車輛；電動；懸架；駕駛 |
| 重慶大學(xué) | 240 | 汽車；混合動力；動力汽車；混合動... |
| 中國汽車技術(shù)研究中心 | 235 | 汽車；柴油；汽油；柴油機；輕型 |
| 合肥工業(yè)大學(xué) | 233 | 汽車；懸架；車身；電動；車輛 |
| 上海交通大學(xué) | 214 | 汽車；轎車；發(fā)動機；柴油；柴油機 |
| 涉及文獻(xiàn) | 資助項目 |
| 1650 | 國家自然科學(xué)基金 |
| 477 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 |
| 137 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 |
| 136 | 國家教育部博士點基金 |
| 113 | 中國博士后科學(xué)基金 |
| 104 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 |
| 85 | 長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃 |
| 76 | 國家重點實驗室開放基金 |
| 61 | 國家科技支撐計劃 |
| 57 | 湖南省自然科學(xué)基金 |
| 涉及文獻(xiàn) | 資助課題 |
| 54 | 長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(531105050037) |
| 24 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA110101) |
| 16 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA111802) |
| 14 | 國家自然科學(xué)基金(50975083) |
| 14 | 上海市教育委員會重點學(xué)科基金(B303) |
| 12 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2007AA04Z122) |
| 12 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA110102) |
| 11 | 上海市教育委員會重點學(xué)科基金(J50503) |
| 9 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2008AA11A116) |
| 9 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2011CB711203) |
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