在選擇《汽車工藝與材料》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標(biāo)準(zhǔn)
首先需要明確審稿的標(biāo)準(zhǔn),審稿人應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識、豐富的審稿經(jīng)驗(yàn)以及良好的學(xué)術(shù)道德。
二、利用數(shù)據(jù)庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫,可以檢索到與《汽車工藝與材料》雜志領(lǐng)域相關(guān)的科學(xué)家和學(xué)者的信息。
三、參考文獻(xiàn)
論文中的參考文獻(xiàn)作者通常是該領(lǐng)域的專家或?qū)W者,他們的研究興趣和領(lǐng)域與論文內(nèi)容密切相關(guān)。因此,參考文獻(xiàn)作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或?qū)W術(shù)會議主席
雜志編委和學(xué)術(shù)會議主席通常是該領(lǐng)域的權(quán)威專家,他們具有廣泛的學(xué)術(shù)聯(lián)系和豐富的審稿經(jīng)驗(yàn)。
五、認(rèn)真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應(yīng)認(rèn)真填寫推薦理由,說明審稿人的專業(yè)背景、研究領(lǐng)域與論文內(nèi)容的契合度等。
《汽車工藝與材料》雜志基本信息
主管單位:國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會
主辦單位:中國第一汽車集團(tuán)有限公司
國內(nèi)刊號CN:22-1187/U,國際刊號ISSN:1003-8817
創(chuàng)刊時間:1986年
出版周期:月刊
出版地:吉林
出版語言:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
主要欄目:視界、生產(chǎn)現(xiàn)場、材料應(yīng)用、生產(chǎn)裝備、數(shù)字化園地、行業(yè)動態(tài),這些欄目不僅為不同工業(yè)階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了工業(yè)實(shí)踐者對各類工業(yè)問題的探討需求。
收錄情況:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數(shù)據(jù)表明了該雜志在工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)價值和傳播影響力。
期刊榮譽(yù):Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、RCCSE學(xué)術(shù)期刊等,在工業(yè)學(xué)術(shù)理論界有著良好的聲譽(yù)和廣泛的影響,對推動工業(yè)事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
馬鳴圖 | 22 | 汽車輕量化;熱成形;鋁合金;汽車;熱沖壓成形 |
朱正德 | 21 | 汽車;汽車發(fā)動機(jī);工序間;發(fā)動機(jī);轎車 |
王治富 | 19 | 解放卡車;載貨車;尺寸鏈;白車身;焊接機(jī)器人 |
馮美斌 | 18 | 曲軸;汽車;發(fā)動機(jī);球鐵曲軸;彎曲疲勞強(qiáng)度 |
楊連弟 | 16 | 淬火設(shè)備;汽車零部件;感應(yīng)加熱淬火;淬火機(jī)床... |
高成勇 | 13 | 涂裝工藝;車身;涂裝線;陰極電泳;緊固件 |
李麗芹 | 13 | 解放卡車;駕駛室;載貨車;車身制造;尺寸鏈 |
周憲民 | 13 | 磷化膜;磷化;車身;無鎳;離子 |
劉柯軍 | 13 | 半軸;開裂分析;挺柱;疲勞開裂;汽車半軸 |
李長河 | 13 | 微量潤滑;納米流體;核桃;砂輪;噴嘴 |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國第一汽車股份有限... | 346 | 汽車;輕量;輕量化;發(fā)動機(jī);齒輪 |
中國第一汽車集團(tuán)公司 | 315 | 汽車;涂裝;發(fā)動機(jī);零部件;合金 |
一汽解放汽車有限公司 | 153 | 載貨;汽車;載貨車;貨車;駕駛 |
吉林大學(xué) | 148 | 汽車;合金;轎車;發(fā)動機(jī);沖壓 |
東風(fēng)汽車公司 | 141 | 汽車;發(fā)動機(jī);曲軸;汽車發(fā)動;汽... |
奇瑞汽車股份有限公司 | 129 | 汽車;涂裝;車身;塑料;裝車 |
東風(fēng)汽車有限公司 | 114 | 汽車;涂裝;合金;商用車;鋁合金 |
長城汽車股份有限公司 | 111 | 汽車;車身;涂裝;車型;焊裝 |
神龍汽車有限公司 | 93 | 汽車;轎車;發(fā)動機(jī);曲軸;三坐標(biāo) |
上汽通用五菱汽車股份... | 81 | 車身;汽車;焊裝;發(fā)動機(jī);焊裝線 |
涉及文獻(xiàn) | 資助項(xiàng)目 |
39 | 國家自然科學(xué)基金 |
13 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 |
7 | 吉林省科技發(fā)展計(jì)劃基金 |
7 | 國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金 |
6 | 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 |
5 | 中國博士后科學(xué)基金 |
4 | 國家科技支撐計(jì)劃 |
4 | 上海汽車工業(yè)科技發(fā)展基金 |
3 | 國家科技重大專項(xiàng) |
3 | 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng) |
涉及文獻(xiàn) | 資助課題 |
5 | 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2009CB724401) |
5 | 中國博士后科學(xué)基金(20080431234) |
4 | 國家自然科學(xué)基金(50875138) |
3 | 國家自然科學(xué)基金(50475052) |
3 | 吉林省科技發(fā)展計(jì)劃基金(20130102021JC) |
2 | 國家科技重大專項(xiàng)(2011ZX04001-011) |
2 | 教育部科學(xué)技術(shù)研究重大項(xiàng)目(104190) |
2 | 湖南省重大科技專項(xiàng)(2009FJ1002) |
2 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2001AA337010) |
2 | 山東省自然科學(xué)基金(Z2008F11) |
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