《直升機(jī)技術(shù)》雜志論文投稿要求：

Ⅰ、注釋：以尾注形式進(jìn)行注釋，在文章中相應(yīng)出處的右上角用①等標(biāo)識(shí)。

Ⅱ、由于版面限制，對(duì)被采用刊發(fā)的稿件，本刊保留在尊重作者基本觀點(diǎn)的前提下對(duì)其進(jìn)行文字上的修改和刪減的權(quán)利。

Ⅲ、來稿應(yīng)附上中文題名、摘要、關(guān)鍵詞，作者姓名、職稱、工作單位、通訊地址、聯(lián)系電話附于文末，以便聯(lián)系。

Ⅳ、如果來稿為科研項(xiàng)目成果，請(qǐng)?jiān)谡臉?biāo)題后打※ 號(hào)，用頁注的方式提供項(xiàng)目名稱以及項(xiàng)目號(hào)。

Ⅴ、正文內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，層級(jí)不宜過多，層級(jí)序號(hào)為一、（一）、1、（1）、①。

雜志發(fā)文主題分析如下：

雜志往期論文摘錄展示

某型直升機(jī)鋁面板／鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)承壓能力研究

某型機(jī)主機(jī)輪輪轂體密封圈故障分析及改進(jìn)

AC311A直升機(jī)S模式應(yīng)答機(jī)信號(hào)丟失問題分析與處理

直升機(jī)金屬動(dòng)部件延壽技術(shù)研究

地面開車狀態(tài)下槳葉頻率配置對(duì)載荷的影響分析

直升機(jī)金屬結(jié)構(gòu)缺陷深度統(tǒng)計(jì)分析

直升機(jī)機(jī)電管理系統(tǒng)軟件測(cè)試方法研究

國外旋翼槳葉彈性變形測(cè)量方法綜述

新構(gòu)型直升機(jī)機(jī)電管理系統(tǒng)