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本次工程招標主要為大壩加高培后、壩面護坡砌石、閘門,閘房工程、溢洪道工程、上壩道路工程及壩區(qū)綠化工程分二個標段,我公司投標Ⅱ標段工程。經(jīng)2008年8月14日9:30在“商州區(qū)水務局”公開招投標。我商洛建設綜合開發(fā)總公司經(jīng)投標和競標,經(jīng)評標委員會評審和業(yè)主研究同意,確定我公司中標。并于 年 月 日,接到“中標通知書”。
三、 施工管理
(一)、開工前的準備工作:我公司于2008年11月30日進場,積極與建設處和監(jiān)理部協(xié)調聯(lián)系,組織施工和做好前期準備工作。
(二)、施工及施工管理:施工放樣及完善施工圖,由于設計做提供的施工圖紙與實際施工時有差異,我們首先用水準儀,依據(jù)建設處提供的坐標和高程,進行實測,確定出準確的坐標與高程以及計算出詳細的工程量,報業(yè)主和監(jiān)理現(xiàn)場核驗、認可簽認。
(四)施工工序及施工方法
1、開工后,首先場地平整,修通場內臨時道路,接通施工用電線路,并建立鋼筋制作場,進行鋼筋加工。
浪河水電站位于陜西省南端鎮(zhèn)坪縣境內的漢江南岸,堵河上游南江河一級支流浪河上。鎮(zhèn)坪縣位于大巴山區(qū),東與湖北省竹溪縣接壤,南與重慶市巫溪縣,城口縣毗鄰,西北與陜西省平利縣交界。浪河發(fā)展與鎮(zhèn)坪縣化龍上,干流自源牛頭店鎮(zhèn)匯入南江河,全長24.3km控制流域面積121km2,壩址以上控制流域面積91.12km2,占全流域面積的75.3%,多年平均流量0.66億m3,本電站是以發(fā)電為主的引水混合開發(fā)的小型水電工程。電站壓力鋼管安裝工程,由浙江溫州第二井巷工程公司承接施工。該工程引水壓力鋼管隧洞埋管段直徑φ1410mm,壁厚s=10mm,隧洞出口變徑至明管段φ1210mm。壁厚分別為δ=10mm,δ=12mm,δ=10mm。總長約372m??傆嬛丶s143.5t。設三個伸縮節(jié)、二個分岔管、3條支管接至水輪機。鋼管材質為q235a。鋼管安裝自XX年年2月25日開始,安裝隊伍精神組織施工,克服各種困難,于2009年7月29日安全、保質、順利完成。施工期間得到業(yè)主和工程指揮部,監(jiān)理部等單位的積極幫助和大力支持,在此表示衷心的感謝!
二、壓力鋼管制安施工過程
(一)施工依據(jù)
1.鎮(zhèn)坪縣水電站壓力鋼管縱剖面圖。
2.dl5017-93《壓力鋼管制造安裝及驗收規(guī)范》
3.gb50221-9588《鋼結構工程質量檢驗評定標準》
4.gb985-88《焊縫坡口及尺寸》
5.gb986-88《埋弧焊坡口的基本形式和尺寸》
6.gbll345-89《焊縫超聲波探傷》
7.sdz014-85《涂漆通用技術條件》
8.gb8923-88《鋼材表面除銹等級》
9.sll05-95《水工金屬結構防腐蝕規(guī)范》
(二)壓力鋼管制造
1.壓力鋼管在制造廠完成。
2、鋼管肪腐
根據(jù)設計圖紙埋管內壁及明管內、外壁涂刷紅丹防銹漆。涂刷前按gb8923-88規(guī)定對鋼管表面進行噴沙除銹處理,經(jīng)除除銹后,鋼管表面要盡快涂刷,為了明管外壁美觀,而漆在制造廠暫涂刷一道,第二道面漆待安裝全部完成后現(xiàn)場一次性涂刷。安裝焊縫兩側用鋼絲刷配合磨光機除銹后,現(xiàn)場鋪底、面漆。
(三)壓力鋼管安裝
1、按鋼管出廠編號對號定位。
2、安裝順序:
首先安裝裝定位節(jié)下水平管段安裝,岔管安裝支管安裝,以機組蝸殼進口段中心高程為基準進行安裝,每安裝一段均檢測上下、左右基準尺寸。高程偏差控制在2mm以內。并用如鋼、插筋等田定、加固后澆搗混凝土。明管以下半段為起始單元,從廠房往上逆水流方向分節(jié)安裝。
3、安裝方案、進度:
現(xiàn)場架設設計吊得3噸的纜機一付,利用纜機吊裝就位鋼管。纜機主索選用¢24mm*根,配¢15mm的鋼絲索作起重和牽引繩,牽引、起重卷機為3噸*2臺。
(1)定位節(jié)安裝:XX年年1月25日-XX年年1月26日
(2)岔管安裝:XX年年1月27日-2009年1月3日
(3)l#支管安裝;2009年1月25日-2009年1月26日
(4)2#支管安裝;2009年1月17日-2009年1月18日
(5)4#~3#鎮(zhèn)墩明管安裝:2009年2月30日-2009年4月27日
(6)3#~2#鎮(zhèn)墩明管安裝:2009年5月17日-2009年6月5日
(7)2#~1#鎮(zhèn)墩明管安裝:2009年6月6日-2009年6月20日
(8)洞內埋管安裝:2009年6月l6日-2009年7月12日
4.安裝工藝:
安裝工序為:吊運定位拼接調整固定焊接清理打磨補漆竣工。
根據(jù)土建單位現(xiàn)場提供的各個鎮(zhèn)支墩及高程控制點,經(jīng)我們校核后,測量放出鋼管安裝所需的各個鎮(zhèn)支墩的中心及高程,在鋼管就位時,用弦線,線錘、水平管及鋼卷尺找正鋼管中心和高程。在初步固定后再進行壓縫,同時兼顧鋼管中心不至偏移,鋼管壓縫后,用角鐵固定(角鐵的一頭抵在基面,另一頭用電焊與鋼管臨時焊接),保證下節(jié)鋼管對縫時鋼管不至移位。鋼管的壓縫用楔了板、z字型碼及花蘭螺絲配合,同時用鋼尺檢查錯位及間隙大小,并用線錘、水平管及鋼卷尺復測管口中心和鋼管直線度。各項偏差符合dl5017—93規(guī)范要求后固定鋼管。
(四)鋼管制作安裝焊接工藝;
焊接工序為金屬結構制安質量保證的最關鍵環(huán)節(jié),為了確保焊縫焊接質量,實際施工過程中焊接工序嚴格按下述工藝執(zhí)行。
1.焊工選擇:本工程所有焊縫均由持合格證焊工施焊,焊工取得施焊范圍資格。
2.坡口形式:
(1)制造縱縫:“x”型坡口,一側手工電弧焊封底,另一側自動埋弧焊。
(2)制造環(huán)縫:60度“v”型坡口,正縫手工電弧焊,背縫碳弧氣刨清根,深度2-3mm后焊接。
(3)安裝埋管環(huán)縫;外60度“v”型坡口,組對間隙2-3mm,采用單面焊雙面成型的焊接工藝施焊。
3.焊條選擇:根據(jù)母材的材質,選用e4303(即t422)型焊條,直徑為φ4mm和φ3.2mm兩種規(guī)格。
4.焊縫內部質量檢驗;
(1)該項工作由中國水利水電十二局無損檢測室負責完成。參加檢測人員均持有勞動部、水利電力部門頒發(fā)的無損檢測資格證書。
(2)制作縱縫100%比例檢查,環(huán)縫大于50%比例超聲波無損抽查。
三、文明施工與安全生產
1.現(xiàn)場項目部設兼職安全員一名,項目經(jīng)理任安全第一責任人。
2.嚴格執(zhí)行壓力鋼管安裝及隧洞施工的有關安全操作規(guī)程。
3.施工現(xiàn)場安裝人員必須戴好安全帽。
4.起重用的鋼絲繩和扒桿等安全系數(shù)選擇足夠。
5.鋼管吊裝過程中,必須服從統(tǒng)一指揮,各吊點受力均勻。
6.鋼管安裝時盡量避免上下同時作業(yè)。
7.洞內潮濕,照明應采用安全電壓。做好施工用電的安全防護,配電箱安裝漏電保護器,進洞電源線使用安全電纜線。共2頁,當前第1頁1
8.做好安全知識的宣傳教育,加強職工的安全防范意識。保持施上現(xiàn)場良好的環(huán)境衛(wèi)生,有序組織施工,有序堆放施工材料及設備,做到工完料盡場地清。
四、壓力鋼管制安施工質量管理
施工質量控制
1.建立質量保證及質量控制體系,確定以項目經(jīng)理為工程第一責任人的質量管理領導機構。
2.切實加強工程質量管理工作,質量安全科配備一名專職安全員,全面負責日常管理和檢驗工作。
3.項目負責人認真抓好質量管理,對工程質量負直接責任。
4.嚴格把好原材料關,鋼材、焊條等原材料進庫均有合格證和質保書。
5.加強工程項目的質量管理,嚴格工序質量控制,嚴格執(zhí)行工程質量“三檢制”和單元工程質量驗收評定標準,層層把關,班組自檢,施工過程復檢,質安科終檢。
6.堅持“四個環(huán)節(jié)檢查”不放松;開工前檢查,原材料檢查,施工過程中檢查,驗收前檢查。
7.在施工過程中,隨時接受建設單位和監(jiān)理工程師及設計單位對工程一切部位施工的有效監(jiān)理和監(jiān)督指導。
8.施工負責人必須向班組進行專業(yè)的技術交底,班組人員應熟悉圖紙尺寸和了解有關技術規(guī)范要求。
9.認真做好原始資料記錄工作,做到資料齊全、準確,編號清楚。
10.嚴格把好鋼管焊接質量關,保證焊縫符合優(yōu)良等級,控制接口錯邊和整體管路的直線度。
11.一、二類焊縫均由持證焊工施焊。
12.焊條型號選擇與母材材質相符,施焊前按規(guī)定溫度和時間烘焙焊條。
13.環(huán)縫焊接時,兩名焊工對稱施焊,減少焊接應力。
14.焊縫內部質量采用超聲波探傷檢查。一次合格率99.l%。其余一次返修后合格。
一、基本情況
××*市轄20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處,總面積1946平方公里,人口135.4萬人。城區(qū)規(guī)劃控制面積208平方公里。作為全省城市化試點工作縣市區(qū)之一,××*市堅持把城市建設列為全市四大工作重點之一,按照“先行一步,適度超前”的原則,大力實施城市化推進戰(zhàn)略,用大手筆描繪現(xiàn)代化城市的宏偉藍圖,用大投入加快城市的發(fā)展,用大整治強化城市的管理,用大發(fā)動提高市民的城市意識和參與意識,促進了城市建設的跨越式發(fā)展。目前,該市建成區(qū)面積發(fā)展到49平方公里,城區(qū)人口增加到39萬人,城市建成區(qū)綠化覆蓋率達41.5%,人均公共綠地面積13.9平方米,城市化水平達47.5%,先后榮獲“全國園林綠化先進城市”、“全國城市環(huán)境綜合整治先進市”、“山東省適宜人居環(huán)境獎”、“國家園林城市”等榮譽稱號。城市建設帶動了經(jīng)濟建設的迅猛發(fā)展,2005年,全市實現(xiàn)國內生產總值231億元,地方財政收入突破10億元。在2005年全國中小城市綜合實力評比中,××*躋身百強,居第81位。
從參觀考察的情況看,××*城市建設主要有以下幾個特點:
(一)城市基礎設施規(guī)模大,功能全。一是城市交通體系。目前,××*市市區(qū)擁有骨干道路54條,總長度260多公里,人均擁有道路面積14.1平方米,構成了八縱七橫的城市道路框架。城市道路及配套設施建設標準較高,從參觀的××*大街、××路、××路等幾條城市主干道的情況看,路面一般為三塊板,雙向四車道或六車道,高標準瀝青罩面,主路面寬度均不低于40米,綠化隔離帶寬度一般為1.5米—3米不等,配套設置盲道、沿石、花壇石、排水管網(wǎng)、井箅子等附屬設施,部分重要道路人行道、沿石、花壇石采用高檔石材鋪設。二是公共基礎設施。幾年來,××*市水、電、暖、燃氣供應和污水處理能力較以前都有了大幅增長,建成了兩座凈水廠,使城市供水普及率達到98.8%;城市萬人擁有車輛達到9.8標臺;城區(qū)建設了液化氣站和供氣管網(wǎng),礦區(qū)建設了煤氣站,燃氣普及率達到98%;實施了熱電廠聯(lián)產集中供熱,全市集中供熱面積達325萬平方米,集中供熱率達76%;積極推行生活垃圾收運方式改革,建設了地下封閉式垃圾轉運站,擁有占地52畝的垃圾糞便綜合處理場1處,垃圾糞便無害化處理率達100%;投資4239萬元,建成了一座占地面積50畝、日處理能力達3萬噸的污水處理廠。
(二)城市綠化景觀豐富、別致,山水園林特色鮮明。在公共綠化方面,××*采取了以公園景點綠化為龍頭,以街頭綠地為點綴的獨特模式,近年來相繼新、改、擴建了一批公共綠化景點,現(xiàn)有公園廣場12個,街頭綠地66塊。這些綠地、公園、廣場,面積都不太大,平均不超過5公頃,但是設計新穎別致,有機融合了東西方園林造景和建筑設計風格的特色,而且星羅棋布,布局合理,市民出門不足300米就可到公園綠地進行休閑、健身和娛樂。在道路綠化方面,最大的特點是逢路必有綠,甚至有些地段,道路主體尚未開始建設,綠化已經(jīng)完成。道路綠化苗木以三葉草、小葉黃楊、金葉女貞、小檜柏等常見苗木為主,但是每條街道綠化帶、隔離帶的形態(tài)設計和顏色搭配都不相同,綠化形式豐富多彩,景觀效果很上檔次。許多道路單側綠地的寬度在20米以上,青龍路等部分主干道路僅綠化隔離帶就達9米寬。沿街地帶見縫插綠,各大單位、住宅小區(qū)門前都建有大小不等、風格各異的花壇、綠地。院墻普遍采取透視墻透綠現(xiàn)綠,使庭院綠化與道路綠化連為一體,自家綠化變?yōu)楣簿G化,有效增加了綠量。有些不便使用透視墻的單位,在墻體外側栽植了爬墻虎、紫藤等藤本植物,也達到了很好的墻體綠化效果。在綠化層次方面,突破了傳統(tǒng)平面綠化模式,在公園、道路等地段,采用起伏地形、花卉造園、松石造景等手法,豐富了綠化層次,如同把公園搬到了街道上。城市大環(huán)境綠化、山體水系綠化、近郊防護綠地、公園景點、道路綠化、庭院綠化通透連接、渾然一體,而且山水相依、風格各異、特色鮮明。
(三)城市容貌整潔亮麗,居民文明程度高。一是沿街建筑外墻的墻體在粉刷的用料、顏色、圖案方面都嚴格一致,非常協(xié)調,一個路段一種風格。墻面大部分是一般防水涂料,也有些采用高檔涂料粉刷,或者貼瓷、面磚,掛花崗巖板等,都能與所在路段的功能區(qū)劃、整體風格協(xié)調搭配。二是沿街商戶全部坐店經(jīng)營、一戶一匾,沒有占道經(jīng)營、沿街叫賣、門頭牌匾設置混亂的現(xiàn)象。三是城市亮化水平高。哪里有道路,哪里就有路燈,一條路一個燈型;沿街單體建筑和庭院內安裝了各式鐳射燈、大型霓虹燈、輪廓燈;公園和景點內安裝了各式景觀造型燈、地埋式射燈、草坪燈,提升了城市夜色景觀水平。四是城區(qū)交通秩序井然。各類交通信號燈、標示標線設置施劃齊全。車輛行人各行其道,公交、出租車輛掛牌行駛,城區(qū)沒有三輪機動車、農用車、非法改裝車輛載客現(xiàn)象,也沒有畜力車上路。沿街綠化帶外側部分路段設有臨時停車標志,城區(qū)繁華路段極少有路邊隨意停車現(xiàn)象。五是城市環(huán)境衛(wèi)生良好。道路兩側每隔一個路段設有分類垃圾箱、移動式垃圾桶、密封式垃圾轉運站等垃圾收集設施,在部分公園、景點設有環(huán)保生態(tài)型免水沖式公廁。所到之處,大部分路段、廣場、景點都有環(huán)衛(wèi)工人在打掃衛(wèi)生,城區(qū)內沒有垃圾死角,沒有亂丟垃圾現(xiàn)象,沿街墻體粉刷如新。
二、主要做法
(一)精心策劃建設,彰顯城市特色。近年來,××*的城市建設工作始終緊緊圍繞生態(tài)型、現(xiàn)代化山水園林城市這一規(guī)劃定位,牢牢抓住創(chuàng)建國家級園林城市這一契機,大到總體規(guī)劃設計、區(qū)域布局,小到道路建設、園林綠化、片區(qū)改造、單體設計,無不在“精、特”兩字上下足了功夫。他們充分利用城區(qū)三面環(huán)山環(huán)水、山水城相間相融的自然環(huán)境風貌,把城市景觀重點放在園林綠化和具有現(xiàn)代化氣息的公共基礎設施建設上,精心打造生態(tài)型、現(xiàn)化化山水園林城市,大打“綠色”牌。在園林綠化方面,以增綠量、建精品、創(chuàng)特色為目標,以公園景點綠化、道路綠化、單位庭院綠化為重點,高標準、大規(guī)模推進城市園林綠化。2003年以來,累計投入城市綠化資金4.7億元,城區(qū)園林綠化總面積由1118.5公頃增加到1856公頃,綠化覆蓋率由38.2%提高到41.5%,人均公共綠地面積由9.2平方米增加到13.9平方米,三項主要指標均超過《國家園林城市》標準。道路綠化建設方面,“十五”期間,不惜資金對市區(qū)及周邊總長238公里的65條城市道路進行了徹底改造及高標準、大規(guī)模、上檔次、人性化的綠化、亮化,在重點地段還借助起伏地形實行立體綠化,追求綠化設計自然化、道路綠化公園化,一路一品、一街一景,形成了多層次、多格局的綠化模式;以拆墻透綠為突破口,抓好庭院綠化,對城區(qū)主干道沿街46個單位庭院全部實施了拆墻透綠,將庭院綠地變成了街道景點;齊心協(xié)力抓好大環(huán)境綠化,2003年來城區(qū)義務植樹200萬棵,植樹成活率和保存率達91%;相繼建設了京滬高速防護林帶,平陽河、柴汶河沿河防護林帶,環(huán)城北路防護林帶,開發(fā)建設了青云山風景區(qū)和蓮花山風景區(qū)。全市形成了城區(qū)公共綠地、道路綠化、庭院綠化與城郊防護綠地、風景名勝區(qū)等大環(huán)境相結合的城市綠地系統(tǒng)。在城市建設的具體實施過程中,為確保出精品,他們始終堅持“不干則已,干就干精品,創(chuàng)一流”的原則,嚴把規(guī)劃、建設、管理三關。原創(chuàng):規(guī)劃上高起點,不論區(qū)域規(guī)劃還是單體建筑設計,都進行綜合評估、整體策劃和多層次論證,擇優(yōu)選擇規(guī)劃設計單位;建設上嚴格程序,嚴格審批,嚴格標準,將道路、綠化等基礎設施建設項目納入有形建設市場進行招投標,有關部門全程監(jiān)督,優(yōu)選隊伍。建設過程中建立嚴格的質量安全保證和施工組織體系,引入競爭和監(jiān)理機制,全程質量監(jiān)理監(jiān)督,分部分分項驗收,切實保障了精品工程的精品質量。
(二)多管齊下,重拳出擊,徹底根治城市頑疾。近年來,××*以創(chuàng)建和諧城管為目標,用大整治、重手法強化城市管理,由城管執(zhí)法部門牽頭,規(guī)劃、建設、公安、交通等部門密切配合,強勢出擊,開展了拆違、治亂、清臟、查黑、整容等一系列綜合整治,徹底解決了一批城市管理老大難問題。一是超前工作,清查違法建筑。按照“預防為主、超前工作”的思路,城管執(zhí)法部門對城鄉(xiāng)結合部、城市重要部位、重點建設工程周圍進行定點蹲守、定期巡查,對違法建設做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早查處,有效杜絕了違法建設的發(fā)生。二是疏堵結合,整治市容秩序。在對城市市場容量、經(jīng)營業(yè)戶數(shù)量、車流量等情況調查摸底的基礎上,規(guī)劃并新建改造了一批集貿市場、專業(yè)市場和步行街,在特定路段施劃了機動車、自行車臨時停放區(qū),設置了廣告牌、宣傳欄等一批公共基礎設施,為經(jīng)營宣傳活動和市民生活提供了環(huán)境。同時,加大管理力度,改進工作方法,變“勸、喊、攆”為“收、罰、拆”,提高上街巡查率,對市民反映強烈的馬路市場、流動攤點等占道經(jīng)營行為堅持不間斷巡查清理,取締了城區(qū)所有馬路市場。為鞏固整治成果,采取集中行動與分散管理相結合的辦法,對重點路段實行“四定一查”,即定人、定時間、定路段、定責任和上街督察制度,堵住一早一晚占道經(jīng)營的高發(fā)時段,逐漸改變了占道經(jīng)營的陋習,形成了坐店經(jīng)營的良好習慣。采取“清、涂、呼、堵、獎”等綜合措施,重點清理城市“牛皮癬”。組成清刷小組,全天上路巡查,對發(fā)現(xiàn)的小廣告及時進行清刷覆蓋,每天上午九點以前,對城區(qū)主要街道出現(xiàn)的小廣告全部清理完畢。啟用“追呼”系統(tǒng),將查實的亂噴亂涂手機號碼錄入系統(tǒng),不間斷撥打呼叫,并向其收取信息費,使制假者難以接入正常電話且無力承受高額信息費用,切斷其違法業(yè)務聯(lián)系。夜間,執(zhí)法人員采取巡查、蹲點等方式,架網(wǎng)抓獲亂貼亂畫人員。同時,實行有獎舉報制度,對舉報、抓獲亂貼亂畫行為人的單位和群眾給予獎勵。這些辦法有效地震懾了亂貼亂畫小廣告的違法行為人,使城市“牛皮癬”得到有效治理。另外,還按照“一店一匾”和“四統(tǒng)一”(統(tǒng)一高度、統(tǒng)一厚度、統(tǒng)一材質、統(tǒng)一審查)的管理標準,采取宣傳教育、限期整改、“三步走”的方法對城區(qū)戶外廣告牌匾進行了綜合整治,取得顯著成效。三是雙線包干,全天衛(wèi)生保潔。在加大投入、健全環(huán)衛(wèi)設施的基礎上,面向社會聘請臨時保潔工,并實行了環(huán)境衛(wèi)生雙線保潔責任制。即環(huán)衛(wèi)處全體干部職工、臨時保潔員為一條線,實行包路段責任制,一人一段,責任到人,嚴格考核獎懲;建設系統(tǒng)各單位、局機關干部職工為一條線,全部上路包衛(wèi)生、包市政設施,對包干范圍內路段的衛(wèi)生保潔工作進行監(jiān)督檢查。向沿街居民和經(jīng)營業(yè)戶發(fā)放宣傳材料,與其簽訂保潔責任狀,促使其自覺杜絕亂倒污水、亂扔垃圾等不文明現(xiàn)象。在白天實施不間斷保潔的基礎上,成立了20多人組成的環(huán)衛(wèi)機動隊,配置了小型垃圾收集車,專門用于中午下班時段和夜間巡回保潔,實現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)保潔工作的全天化、制度化和社會化。四是步步為營,徹底清除“黑車”。從2003年開始,××*市政府和有關部門采取分類清查、先疏后堵、逐步淘汰的辦法,對城區(qū)非法運營車輛進行了綜合整治。第一步,年審把關。通過年審淘汰一批手續(xù)不全、車況不合格的運營車輛。第二步,集中清理。在宣傳教育、調查摸底的基礎上,由公安、交通、城管執(zhí)法等部門抽調人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍,采取動靜結合、點面結合、流動巡查的辦法,由點到線到面,展開聯(lián)合整治,對無行車牌證且無營運證等違規(guī)、違章經(jīng)營的出租車輛,嚴罰,發(fā)現(xiàn)一輛、查處一輛,形成路面整治的高壓態(tài)勢,在最短的時間內將非法營運車輛從城區(qū)出租市場清理出去。第三步,綜合整治。對非法運營車輛,工商部門不予辦理營業(yè)手續(xù),并逐步清除城區(qū)所有三輪“摩的”的銷售網(wǎng)點;公安交警部門不予掛牌,并堅決查扣外地車牌本地運營的車輛;技術監(jiān)督部門負責查處所有非法改裝車輛,并全面清查各類違法車輛改裝的“地下工廠”,從源頭上遏制了“黑車”的產生。第四步,長效管理。在完成查處取締非法營運車輛的基礎上,從有關執(zhí)法單位抽調人員,組成20人的城區(qū)出租車市場管理執(zhí)法隊伍,以定點檢查和流動巡查相結合的形式,常年堅持不間斷地路面檢查,防止反彈,逐步使城區(qū)出租車市場秩序走上正規(guī)。經(jīng)過三年多的努力,“黑車”在××*城區(qū)已經(jīng)完全銷聲匿跡。
(三)建章立制,責任到位,實現(xiàn)城市社會化長效管理。近年來,××*市先后下發(fā)了《實施城市管理相對集中行政處罰權規(guī)定》、《××*市城市門前五包責任制實施意見》和《整頓規(guī)范××*城區(qū)交通秩序暨客運出租車市場實施方案》、《××*市建筑垃圾管理辦法》等一批規(guī)范性文件,建立起了一套比較完善的城市管理制度體系。為鞏固城市環(huán)境整治成果,以抓門前五包責任制(包衛(wèi)生、包綠化硬化、包容貌秩序、包車輛停放有序、包無攤點)落實為核心,逐步推進城市管理重心下移,責任細化。他們建立了門前五包檢查、考核、通報制度,實行責任制考核。城管執(zhí)法部門與1500余家沿街單位、經(jīng)營業(yè)戶簽訂了門前五包責任書,與十幾個社區(qū)、單位聯(lián)合建立城管共建機制,簽訂城管共建協(xié)議書,并聘用了專職城管協(xié)管員。市政府組織有關部門組成檢查組,督促城區(qū)道路兩側所有機關、學校、企事業(yè)單位、個體工商戶認真落實五包責任制,并強化考核獎懲,年終進行綜合評比表彰,極大地調動了市民群眾參與配合城市管理的積極性和主動性,沿街各單位、經(jīng)營業(yè)戶都主動承擔起自家門前市容環(huán)境管理的責任。在園林綠化工作方面,落實建管分離,管養(yǎng)分開。通過招投標擇優(yōu)選擇綠化建設隊伍,簽訂長期合同,落實苗木兩年包活責任制,兩年后驗收并移交園林部門,再聘請專業(yè)綠化管理隊伍,或者與原建設單位續(xù)簽養(yǎng)護管理合同,將綠化養(yǎng)護管理工作推向市場,園林部門由建管養(yǎng)一體向純粹的監(jiān)督管理職能轉變。通過綠化管理單位,面向社會招聘臨時工人,利用業(yè)余時間從事澆水、清理雜草垃圾等簡單的養(yǎng)護工作,既降低了建設成本,提高了管理質量,又為一些困難人群提供了收入來源,形成了社會化長效管理的格局。
(四)經(jīng)營品牌,筑巢引鳳,實現(xiàn)城市建設與經(jīng)濟社會發(fā)展的良性互動。走進××*這座國家級園林城市,不僅滿眼都是靚麗的風景和優(yōu)美的環(huán)境,而且到處都是新上的項目和生氣蓬勃的發(fā)展景象。實踐中,××*始終致力于打造城市品牌、利用城市品牌。在打造城市品牌方面,圍繞山水園林特色深挖城市內涵,精心做好園林綠化、生態(tài)景觀建設、市政公用設施建設等工作;圍繞創(chuàng)建文明城市狠抓環(huán)境綜合整治和高效、長效管理;圍繞現(xiàn)代化工業(yè)經(jīng)濟大規(guī)模投入,加快園區(qū)開發(fā)建設、基礎設施配套,建成了17平方公里的開發(fā)區(qū)。通過這些措施,××××××的軟硬件環(huán)境得到大幅提升,城市基礎承載能力、綜合配套能力和經(jīng)濟輻射帶動能力同步增強,“綠色××*”、“文明××*”、“魅力××*”叫響省內外,城市有形、無形資產的市場價值、開發(fā)潛力水漲船高,城市品牌的良好效應和輻射帶動作用初步顯現(xiàn)。在利用城市品牌方面,××*人的思路不但遠遠超脫了為搞建設而搞建設的自發(fā)境界,也突破了單純?yōu)榻ㄔO資金而搞城市經(jīng)營的被動模式。而是把城市建設作為經(jīng)濟發(fā)展的一個重要成分和基礎性因素去看待,堅持實施產業(yè)帶動,著力培育商貿服務和房地產開發(fā)兩大產業(yè)。在開展居住小區(qū)整治時,確立按照以開發(fā)帶建設的方針,采取“政府統(tǒng)一規(guī)劃,村莊動遷開發(fā)”的方法,打破以舊村為界條塊分割的模式,鼓勵城區(qū)各村搞綜合改造,規(guī)模開發(fā),集中規(guī)劃建設了××花園、××小區(qū)、××小區(qū)等一大批住宅和商貿服務設施。2003年以來,完成了85%的舊城區(qū)改造,不但改善了小區(qū)面貌和居民生活條件,還促進了“三產”的發(fā)展。在城市招商工作中,他們定位于以商貿服務設施和房產開發(fā)為主體,堅持招商留商育商,堅持招大商,招有帶動能力和發(fā)展?jié)摿Φ纳?。在城市招商方面,僅去年一年就引進××*商貿城、××*市場改造、××*商城、××*商務酒店等7處大型商貿項目,完成建設投資11億元。通過經(jīng)營城市品牌,實施產業(yè)帶動,使城市建設與經(jīng)濟、社會事業(yè)互為依托,良性互動,隨著城市化進程這一主線同步、和諧、健康、快速發(fā)展。
三、思考與建議
通過參觀考察××*的城市建設管理工作,深深認識到搞好城市建設,必須解放思想、更新觀念,必須堅持因地制宜、彰顯人本精神和城市特色,必須圍繞城市產業(yè)加強基礎設施配套,必須同步加強環(huán)境綜合整治和長效管理??v觀我縣城市規(guī)劃建設管理工作,近幾年雖然取得了較大的發(fā)展,但與先進地區(qū)相比,還存在一些差距和不足。面對新的形勢和要求,結合參觀考察情況,提出如下建議:
(一)進一步解放思想、更新觀念,不斷拓寬城建工作思路。思路決定出路,觀念決定辦法,思想解放程度決定著城建工作的成效。要對照先進認真查找思想、工作、作風上存在的差距,進一步解決想不想干的精神狀態(tài)問題、敢不敢干的思想觀念問題、會不會干的發(fā)展思路問題、能不能干的工作作風問題。督促各級各有關部門破除盲目自滿、固步自封的思想,增強危機意識;破除傳統(tǒng)觀念和思維定式,勇于創(chuàng)新,敢為人先;強化領導干部的責任心、事業(yè)心,充分調動各層面工作的積極性和主動性。
(二)加大投入力度,搞好城鎮(zhèn)規(guī)劃,進一步發(fā)揮好規(guī)劃龍頭作用。實踐證明,城鎮(zhèn)化發(fā)展,規(guī)劃必須先行。建議今后進一步加大規(guī)劃投入力度,不僅要修編總體規(guī)劃,而且要搞好系統(tǒng)的控制性詳規(guī)和修建性詳規(guī)以及城市設計。規(guī)劃編制過程中,要充分考慮××經(jīng)濟社會發(fā)展需求和未來發(fā)展趨勢,留足城鎮(zhèn)發(fā)展空間,并充分體現(xiàn)××自然景觀、地域文化和產業(yè)特色,確保規(guī)劃的超前性和科學性。在縣城,重點要對縣城規(guī)劃區(qū)內道路、排污、園林綠地等城鎮(zhèn)基礎設施進行全面統(tǒng)籌規(guī)劃,使地面建筑與地下設施、平面布局與立體景觀、經(jīng)濟效益與環(huán)境質量等協(xié)調統(tǒng)一,做到分區(qū)科學、布局合理、特色鮮明、設施配套、功能完善、環(huán)境優(yōu)美。在××新區(qū),要結合新區(qū)開發(fā)建設工作,把行政辦公、交通物流、教育醫(yī)療、商貿服務等項目一次性規(guī)劃到位,把××新區(qū)建成體現(xiàn)××特色,展示××經(jīng)濟社會發(fā)展成果的現(xiàn)代化、綜合性社區(qū)。在工業(yè)園南區(qū)和東區(qū),要充分結合其交通區(qū)位、周邊產業(yè)轉移等要素,準確定位未來一個時期的產業(yè)發(fā)展結構,立足幾個支柱產業(yè)、特色產業(yè)或者主導行業(yè)配套產業(yè)進行規(guī)劃,在用地區(qū)劃、框架工程建設、行政中心建設等規(guī)劃方面,緊緊圍繞產業(yè)定位去操作,特別是重點服務功能設施要有超常規(guī)的建設力度。在規(guī)劃管理方面,應堅持落實規(guī)劃委員會例會制度和重大規(guī)劃審核制度,進一步加強規(guī)劃委員會建設,提高其規(guī)劃專業(yè)人員特別是專家、權威的比例,堅持依靠科技進步提高城鎮(zhèn)規(guī)劃的科學性、規(guī)范性和可操作性。
一. 基本情況
1.新創(chuàng)意簡介:
湖南新創(chuàng)意房地產公司成立于xx年,注冊資金八千萬,由省委及省人事廳組織創(chuàng)建,是省委為適應房地產市場需要,并探索試點,更好地規(guī)范房地產而成立。目前承接xx、交警宿舍兩個上億元的項目。
公司采用董事會,總經(jīng)理負責制。下設三部一室,固定員工二十二人,其中大學以上的學歷為一十四人,中級職稱十人。
2.xx項目簡介:
xx為湖南移動公司投資兩億元,集高級主宅、智能辦公于一體的綜合性小區(qū)。小區(qū)坐落在湖南民俗村北邊,車站北路的西側,占地80畝,由十二棟住宅,一棟辦公樓組成。全部為多層框架結構,建筑面積7.7萬平方米。住宅樓分為三個標段,施工方分別為長大集團、市建集團、望城集團,辦公樓施工方為省建集團。由華楚、和天進行監(jiān)理,新創(chuàng)意進行代建(建設方)。
住宅分為別墅樓、復式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區(qū)設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、ic卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施,以及游泳池、球場等娛樂場所。小區(qū)xx年8月開始興建,xx年8月開始交戶使用。
二. xx工程問題及處理
作為工程負責人到xx項目時,土建小區(qū)一些已封頂,水電預埋也對應完工,正進入安裝階段,及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接,查閱所有圖紙及變更,接著翻閱監(jiān)理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要,然后驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等,最后工程實地檢查,對原遺留問題進行處理:
1.設計方面
①單體的專業(yè)圖紙設計不全。如:缺煤氣管道、直飲水等。需設計盡快落實,并與建筑配套統(tǒng)一及審核。
②部分專業(yè)圖紙設計未到位,欠合理。如:空調冷凝水的排放,一、二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。
2.現(xiàn)場土建方面
①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理;已抹灰的,如三標段車庫頂也未平整。此為模板裝釘未到位,以及模板不行所至,需進一步整改處理。
②結構柱、砼板(未抹灰)蜂窩洞較多及卵石外露。此為砼震動未到位所至,需整改處理。
③二標段復式一樓有一處看見砂石。此為砼攪拌未到位所至,需整改處理。
④部分破損模板粘在砼上。此為模板重復使用次數(shù)太多,或模板質量太差,許更換模板。
⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50cm。應按規(guī)范調整過來。
⑥外墻貼磚部分遮掩開關盒。貼磚須細部處理,確保開關面板安裝。
3.現(xiàn)場安裝方面
①一、三標段已穿線,但穿線管普遍無鎖母,及橡膠保護圈,需補加。
②一、三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔,并且部分損壞,需更換整改。
③一、三標段部分開關暗盒不正,需校正后再裝面板。
④部分墻體穿線管采用的輕型,需整改為中型。
⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題,采用了輕型管,彈簧彎管器不匹配等。
⑥目前能看到的三標段的伸縮縫,暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。
4.文明安全施工
①由于主體基本完工,工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。
一、完善公交站臺布點方案、確立普通公交站臺、招呼站、港灣式站臺等的具置
(一)集民間資金建設公交站臺40座,其中式公交站臺16座、非港灣式公交站臺24座,分別為:干道沿線8座港灣式公交站臺;天星大道段4座港灣式公交站臺;同心路4座港灣式公交站臺;共計24座非港灣式公交站臺。
(二)嚴格按照規(guī)劃設計的質量、外觀要求建設,公交站臺建成后實行出讓廣告經(jīng)營權,經(jīng)投資與收入核算,建議投資者無償使用15年,在其經(jīng)營期限內,由投資方負責站臺設施的維護與管理,并承擔所產生的全部費用,投資方在站臺使用期限內行駛公交站臺廣告招商使用權,其產權歸縣公共汽車管理站所有。
二、完善道路管線及其附屬設施建設和管理意見
(一)原則
已建各類城市地下管線,實行“誰建設、誰所有、誰管理”原則;新建各類管線實行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實施、有償使用”原則。
(二)范圍
地下管線包括縣城市規(guī)劃區(qū)內的各類高壓和低壓輸配電線路、通信線路、廣播和有線電視網(wǎng)絡、自來水管道、雨水管道、污水管道、燃氣管道、工業(yè)用輸送管道。
(三)建設程序
1、縣規(guī)劃局應加強規(guī)劃統(tǒng)籌,對新建道路及其地下管線實施統(tǒng)一規(guī)劃管理。各管線建設單位應編制各自的管線專項規(guī)劃,報送縣規(guī)劃局審核,納入全縣統(tǒng)一管理范圍。新建各類地下管線由縣規(guī)劃局統(tǒng)一審批規(guī)劃方案,業(yè)主單位應委托具備相應資質的設計部門設計。
2、管線施工圖紙需經(jīng)有資質的審圖機構審查合格后方可投入使用,同時報縣住建局備案。各管線在道路斷面中的管位原則上應按照縣規(guī)劃局要求布置。
3、各管線建設部門應擬定年度建設計劃,并在年初向縣規(guī)劃局、縣建設局申報建設項目及具體內容。在城市道路新建、改建、擴建過程中,需要建設地下管線的各建設主體應取得縣規(guī)劃局批準的地下管線紅線圖等相關文件。若對原有管線進行改建、擴建的,應編制相關的實施方案和計劃,并辦理規(guī)劃和道路開挖審批手續(xù),簽訂管線管理合同(明確管線應符合城市規(guī)劃管理)。單項工程造價大于30萬元的,應按規(guī)定辦理施工許可證。
(四)組織實施
l、對原有管線的改、擴建工程由所有權單位負責實施,并按城市管理規(guī)定辦理規(guī)劃許可、開挖許可、施工許可等手續(xù)。
2、各建設單位應把好質量關,按照工程建設相關規(guī)定委托監(jiān)理單位進行監(jiān)管,并及時辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)。在施工過程中做好隱蔽資料的搜集、整理工作。質量監(jiān)督部門和監(jiān)理單位應嚴格按照設計文件和施工規(guī)范的要求進行監(jiān)督和管理。
3、管線竣工后應按規(guī)定實行驗收備案制度,除五方責任主體外,縣規(guī)劃、住建、執(zhí)法、公用事業(yè)等部門應參與驗收。
4、各管線建設單位應督促施工單位完成詳細、準確的竣工圖,并在縣城建檔案館備案.以確保在今后道路擴建、改建時查閱。
為進一步推動我市城市管理工作,提高城市管理工作水平,10月中旬,根據(jù)市人大常委會年初工作要點安排,我委就加強城市管理工作情況進行了調研,現(xiàn)將有關情況報告如下:
一、我市城市管理工作取得的成效
我市在城市管理方面做了大量工作,采取了許多有效措施,取得了一定成效。
(一)城市管理機構初步建立。為進一步加強我市城市管理工作,依據(jù)國務院、省政府有關在城市管理領域相對集中行政處罰權的規(guī)定精神,市委、市政府于2008年7月批準成立了**市城市管理行政執(zhí)法局,為參照公務員管理、掛靠市政府辦的正處級單位,履行城市管理政策研究制定和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查職責。城管局下設市城管執(zhí)法支隊,為科級定向補助事業(yè)單位,核定編制35人。**區(qū)、**區(qū)、高新區(qū)也分別成立了城市管理行政執(zhí)法局。
(四)專項整治行動扎實推進。積極開展中心城區(qū)露天燒烤整治工作,共清理露天燒烤90余處,責令整改、規(guī)范經(jīng)營商戶350戶;積極開展倡導文明養(yǎng)犬活動,制定了《中心城區(qū)開展倡導文明養(yǎng)犬活動方案》,發(fā)放宣傳材料3000余份;開展了建筑垃圾遺撒專項整治行動,下發(fā)整改通知書800份,查扣違章車輛18部;嚴肅查處違章建設行為,共檢查在建工程65項,下達責令停止建設通知書57份,發(fā)現(xiàn)未辦理規(guī)劃許可的違法建筑35項;開展馬路市場、流動攤販集中整治行動,累計規(guī)勸清理游商、游販和占道經(jīng)營11000人次。
(五)城市環(huán)境衛(wèi)生明顯好轉。堅持以定人、定崗、定路段、定標準為核心的四定責任制,不斷提升路面清掃保潔質量,主次干道、重點地段實現(xiàn)了24小時保潔;加強農貿市場、城鄉(xiāng)結合部及衛(wèi)生死角的治理,衛(wèi)生狀況有了明顯改善;認真落實門前三包責任制,制定了《**市門前三包責任制實施方案》,先后三次開展了對轄區(qū)沿街商戶門前三包落實情況的執(zhí)法檢查,在探索建立群眾化長效管理機制方面取得了新進展。
二、存在問題
在城市建設迅速發(fā)展的同時,城市管理相對滯后的問題日益突出,已在一定程度上制約了建設效益的發(fā)揮,阻礙了城市化總體水平的提高。
(一)城市管理工作重要性認識不到位,社會支持參與度不高。城市管理工作的重要性還沒有真正在全社會形成共識,特別是在當前城鎮(zhèn)面貌三年大變樣的新形勢下,城市建設戰(zhàn)線長、任務重、壓力大,各級政府及其部門正在全力以赴推進、集中力量攻堅,尚沒有足夠的時間精力去研究和推進城市管理,對城市管理缺乏系統(tǒng)謀劃和強力推進,致使城市管理滯后于城市建設,重建設、輕管理的問題普遍存在。同時,由于宣傳教育等諸多方面的原因,部分群眾對城市管理認識程度和支持度、參與度不高,市民文明素質有待進一步提高。
(二)體制不順,職責界定不清,管理職能分散。兩級政府、三級管理、四級落實的城市管理體系未能真正形成,市和區(qū)兩級政府、區(qū)與街道、市和區(qū)城管局之間的城市管理和執(zhí)法職責亟需進行系統(tǒng)界定,城區(qū)街道和社區(qū)的積極性沒有得到充分發(fā)揮?,F(xiàn)有部門的職能配置不盡合理,城市管理涉及的市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、市政設施、市場管理、噪聲和環(huán)境污染、養(yǎng)犬及停車場管理等職能,相應地分散在建設局、公用局、園林局、城管局、工商局、環(huán)保局、公安局等部門,職能過于分散,造成職責不清,又沒有綜合的職能機構予以牽總協(xié)調,工作難以銜接,部門之間相互推諉和扯皮的現(xiàn)象時有發(fā)生,削弱了城市管理功能。市、區(qū)城管局之間沒有行政隸屬關系,難以實現(xiàn)對中心城管執(zhí)法的有效指導和協(xié)調。
(三)規(guī)劃控制不嚴,配套設施建設滯后,加大了城市管理難度。盡管我市在規(guī)劃方面做了大量工作,但由于詳細規(guī)劃出臺的滯后性,往往使規(guī)劃中應遵循的原則、布局和功能得不到全面體現(xiàn),特別是在城中村、城鄉(xiāng)結合部等區(qū)域亂搭亂建、違規(guī)建設、無序開發(fā)的問題非常突出,進一步加大了城市拆遷改造成本,增加了城市管理難度。另外,我市集貿市場、公廁、停車場、垃圾轉運站等配套設施建設總量不足且布局不合理,導致市容環(huán)境衛(wèi)生管理與民生之間的矛盾突出,馬路市場、占道經(jīng)營、隨意停車、亂堆亂放等問題屢禁不止,嚴重影響和制約城市管理水平的提高。
(四)城市管理投入不足,城管機構職能缺位,執(zhí)法力量薄弱。由于歷史欠帳多,我市環(huán)衛(wèi)等基礎設施普遍存在簡陋老化、數(shù)量不足等問題。隨著城市的擴容,城區(qū)新建道路、橋梁等市政設施大幅增加,城市管理運行成本大大提高,但城市維護費沒有同步增加,遠遠不能適應現(xiàn)行城市管理的需要。城管機構的職能有待加強,我市雖成立了城市管理行政執(zhí)法局,但未進入政府序列局,人員工資和經(jīng)費財政未實現(xiàn)全額撥款,執(zhí)法主體資格不合法,行政處罰權該集中的不能完全集中,也沒有賦予其相應的城市管理職能。市城管局及**、**、高新區(qū)三個區(qū)的城管局共有行政執(zhí)法人員160名,城管執(zhí)法力量嚴重不足,裝備陳舊落后。
(五)城市管理的制度體系需進一步完善,一些長效管理機制不能很好地落實。我市城市管理執(zhí)法目前主要依據(jù)的是國家和省的一些法律法規(guī),與之相配套的實施細則、制度辦法不健全、不完備,缺乏針對性和操作性;原有的若干城市管理方面的規(guī)范性文件,其內容已不能適應當前工作的需要,特別是隨著城市化進程的加快,城市管理面臨新的形勢和任務,未能順應形勢,建立有利于深入推進城市管理的新機制、新辦法,如精細化管理工作制度和作業(yè)標準、環(huán)衛(wèi)和市政公用設施維護市場化運作細則、城市管理的考核激勵和統(tǒng)籌協(xié)調機制等等。原有的一些長效管理機制落實不到位,居民養(yǎng)犬、露天燒烤、交通秩序等不能實現(xiàn)規(guī)范化管理,門前三包落實力度需進一步加大。
三、意見建議
(一)健全城管領導機制。進一步加強對城市管理工作的領導,市一級應成立由市長任主任,分管副市長任副主任,相關部門為成員的城市管理委員會,作為高層次議事協(xié)調機構,定期研究城市管理的重大事項,加強對相關部門的綜合協(xié)調和考評,著力解決城市管理工作中的重要問題。城市管理委員會下設辦公室,為日常辦事機構,組織落實市城市管理委員會確定的有關事項。
(二)理**市管理體制。著力推進城市管理重心下移,真正建立起兩級政府、三級管理、四級落實的城市管理體制,明確劃分市、區(qū)、街、社區(qū)城市管理的職責和權限,把管理工作向下延伸到末梢,增強條塊管理的互補性。應結合政府機構改革,按照管理、服務、執(zhí)法三位一體的大城管格局,全面整合現(xiàn)有城管資源,組建完善新的市級城市管理機構,賦予其足夠的管理和執(zhí)法職能,使其真正承擔起城市管理的牽總作用,同時在條塊之間、部門之間建立有效的聯(lián)系溝通、事前告知和定期通報制度,切實解決目前條塊分割、職能交叉、職責不清、協(xié)調不力的問題。
(三)加強規(guī)劃執(zhí)法管理。充分發(fā)揮規(guī)劃在城市建設和管理中的龍頭作用,在制定和執(zhí)行規(guī)劃時通盤考慮市區(qū)市容市貌和環(huán)境衛(wèi)生問題,既要適**市經(jīng)濟社會快速發(fā)展的要求,不斷加大規(guī)劃設計投入,放開規(guī)劃設計市場,提升規(guī)劃層次和水平,形成完善的規(guī)劃體系,又要高度維護規(guī)劃的嚴肅性和連續(xù)性,全面加強規(guī)劃管理,加大規(guī)劃執(zhí)法力度,強化規(guī)劃工作層級監(jiān)管,嚴肅查處違法用地和違規(guī)建設,堅決維護公眾利益。
(四)完善基礎配套建設。今后應進一步加快基礎設施配套工程建設,盡快完善一批城市發(fā)展迫切需要的公用設施和市政設施,當前特別要對集貿市場、停車場、公廁、垃圾轉運站、公共綠地、休閑活動場所等進行統(tǒng)籌規(guī)劃,加大資金投入,加快建設進度,切實解決馬路市場、停車難、公共活動場所少等問題,增強城市服務功能,使市政公用基礎設施能充分滿足居民生產生活的需要,為城市管理提供物質保障和服務平臺。
(五)強化城管資金保障。應按照與城市建設和發(fā)展步伐相適應的要求,實行多元化的城市管理資金投入機制,逐步加大城市管理的投入。城市管理經(jīng)費要隨著城市建設加快、規(guī)模擴大、任務增加、養(yǎng)護標準提高和管理手段更新而相應適度穩(wěn)定增長,使城市建設與城市管理相互補充、協(xié)調發(fā)展。確保城市管理行政執(zhí)法部門合理的經(jīng)費需要,逐步改善城市管理行政執(zhí)法裝備和辦公條件。充實一線城管執(zhí)法人員,對執(zhí)法人員的工資、經(jīng)費財政應全額劃撥。
(六)推進城市精細管理。今后應按照精細化管理的要求,加快制定城市精細化管理的制度和辦法,重點研究建立數(shù)字化城市管理信息平臺,明確各類管理目標的責任主體、作業(yè)標準、管理措施,從線到面、從面到點,建立可查詢、可評價、有考核的監(jiān)督管理體系。積極探索市場化運作機制,城市綠化養(yǎng)護、環(huán)境衛(wèi)生保潔、市政設施維護等,要實行管養(yǎng)分開,推向市場,通過招標選擇專業(yè)公司或社會組織進行維護,形成統(tǒng)一管理、多家經(jīng)營、有序競爭的運行機制。
一、主要成效及做法
近年來,區(qū)人民政府高度重視城市管理工作,把加強城市管理工作作為改善人居環(huán)境、提升城市形象、增強城市綜合功能、保障城市經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要任務來抓。尤其在城區(qū)市政基礎設施薄弱、市民城市意識不強、樹城市形象與擴大就業(yè)保民生壓力之間的矛盾十分突出的情況下,區(qū)人民政府及相關職能部門負重擔當,克難攻堅,做了大量工作,城市管理工作取得了明顯成效。
(一)注重宣傳引導,公眾的文明意識逐漸提升。區(qū)政府堅持把宣傳教育引導作為抓好城市管理的前提,一是通過報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡等宣傳媒體及流動宣傳車、辦櫥窗、發(fā)放宣傳單等方式,廣泛開展城市管理相關法律法規(guī)的宣傳教育。近年來,共印發(fā)《致巴城市民一封信》、《致經(jīng)營業(yè)主一封信》、《城管知識二十問》、《居民環(huán)境衛(wèi)生公約》共計5萬余份。二是以開展”七進”(進機關、進校園、進家庭、進社區(qū)、進村社、進景區(qū))活動和”五、十、百、千”示范單位創(chuàng)建活動為載體,不斷增強全民參與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的自覺性。三是以城市管理及執(zhí)法工作的正反典型案例,倡導文明次序,抵制和糾正陋習。通過加大宣傳教育工作,城市管理的良好輿論氛圍逐步形成,公眾參與支持城市管理的意識逐漸增強。近四年來,無一起因城管執(zhí)法而引起的群訪事件發(fā)生,實現(xiàn)了城管執(zhí)法零。
(二)注重部門配合,城市環(huán)境逐漸優(yōu)化。在構建大城管工作格局中,相關職能部門協(xié)作配合,積極參與,城市經(jīng)營秩序逐漸優(yōu)化。一是加大了治理力度。按照嚴管區(qū)、一般控制區(qū)、開放區(qū)三種管理模式,組織城管職能部門開展了集中整治,解決了市民反映較強烈的川劇團片區(qū)、街心花園四周的騎門攤,草壩街、通佛路、路等主干道的占道經(jīng)營等老大難問題。開展了城區(qū)農貿市場專項整治活動,對城區(qū)原防疫站門口、職業(yè)中學對面、印盒路等7個臨時自發(fā)形成的農貿市場進行了整體搬遷,在南壩水井灣、二環(huán)路等設置臨時菜市,對原肖家巷市場、北門市場重新進行劃線定點。為規(guī)范停車次序,解決車輛亂停亂放、行人亂穿馬路的現(xiàn)象,區(qū)政府成立了區(qū)車輛管理中隊,加大對各類車輛亂停亂放的管理力度,增設了人車隔離帶和交通標志,增設了摩托車、自行車停放點239處和3個貨運停車場,并在社區(qū)、居委會中聘請了60名交通勸導員專門治理行人亂穿亂行現(xiàn)象。開展聯(lián)合執(zhí)法,加大了對違章違規(guī)搭建的整治力度,拆除了南池路、江南濱河路等處違章搭建遮陽雨棚5000余平方米,在科技園依法拆除了違法建筑5.8萬平方米。二是推進城市風貌塑造。按照整體美觀、結構安全、畫面清晰、邊框精致的要求,重點從戶外廣告、門市店招改造入手,組織專業(yè)人員對老城區(qū)破損、陳舊的戶外廣告進行了全面清理拆除,打造了西外街、東城街及鐘鼓樓步行街的店招廣告示范街,完成了回風大道店招店牌和戶外廣告的升級改造。三是完善經(jīng)營功能分區(qū)。對部分小街小巷及便民開放區(qū)域實行劃區(qū)、限時、分類管理,先后規(guī)劃設置了24處水果、花卉、小吃、百貨、夜市、鹵菜等臨時經(jīng)營區(qū),設置臨時經(jīng)營攤位余個,解決了2500余名下崗失業(yè)人員的就業(yè)問題。
(三)注重建設投入,市政基礎設施逐漸改善。一是加強對草壩街、回民巷支道、南池北路、鐘鼓樓街等江南片區(qū)69條75千米街道進行了集中整治改造,維護和新增鋪設雨污管網(wǎng)36千米。完成了江南濱河路3500米后期河堤工程建設,完成了濱河路路面硬化17500平方米。二是加強了公園綠地、河堤防護綠地、單位附屬綠地、風景林地等的建設和管護,城區(qū)綠化覆蓋面積達到340公頃,綠化覆蓋率達到了35.9%.。三是加強了光亮光景工程建設。在老城區(qū)建永久性路燈4822盞,簡易路燈385盞、建led數(shù)碼管3800米,led燈帶1600米,在江南濱河路、街心花園等處建立了光彩設施,光亮設施已覆蓋了江南城區(qū)主干道和濱河路沿岸,在部分小街小巷增設了夜間照明路燈。
(四)注重發(fā)揮街道作用,社區(qū)自治管理逐漸加強。城區(qū)街道辦事處認真落實城市管理轄區(qū)負責制,動員和組織全體干部職工主動開展城管集中整治活動,積極引導或發(fā)揮社區(qū)居民自治作用。一是積極探索社區(qū)管理城市方式。如西城街道辦事處建立了定地點、定人員、定守護的“三定”守護機制,建立了自管自治機制,形成了以自治促管理、以管理促自治的良好工作局面,建立起了共駐共建、居民監(jiān)督機制、聯(lián)責聯(lián)效機制。東城街道辦事處建立了領導分社區(qū)掛包督導對隊伍、市政執(zhí)法人員為主體的綜合執(zhí)法隊伍、社區(qū)干部或市政協(xié)管員為主體的維護隊伍、以公益性崗位或部分志愿者組成的清掃保潔隊伍等四支隊伍。小區(qū)管理落實了業(yè)主負責人、樓院長責任。二是積極參與城市管理。西城街道辦事處組織轄區(qū)居民重點對小街小巷攤點隨街亂擺、亂停亂掛亂搭、小廣告、污水、噪音等影響居民生活環(huán)境的現(xiàn)象進行了有效地整治;東城街道辦事處先后對轄區(qū)內的四個農貿市場進行了多次集中整治,并多方籌資10多萬元購置垃圾車、制作廣告欄、提供公益性崗位;回風街道辦事處堅持政府統(tǒng)一規(guī)劃、業(yè)主抽選攤位、嚴格功能分區(qū)的辦法,成功搬遷了3個農貿市場。
二、存在的主要問題
隨著我區(qū)城市化進程的加快,城市管理相對滯后的問題比較突出,已在一定程度上制約了建設效益的發(fā)揮,影響了城市化總體水平。
(一)對城市管理工作重要性認識不到位,社會支持參與度不高。城市管理工作的重要性還沒有真正在全社會形成共識,特別是在當前城市面貌“一年一變樣、三年大變樣”的新形勢下,城市建設戰(zhàn)線長、任務重、壓力大,政府及其部門正全力以赴推進、集中力量攻堅,尚沒有足夠的時間精力去研究和推進城市管理,致使城市管理滯后于城市建設,存在重建設、輕管理的現(xiàn)象。同時,由于宣傳教育等諸多方面的原因,社會公眾對城市管理要求高,但部分市民對城市管理認知度和支持度、參與度不高,以自我為中心、我行我素的現(xiàn)象普遍存在,市民文明素質有待進一步提高。
(二)體制不順,管理職能交叉分散。雖然我區(qū)采用了“8+1”城市管理機制,但“兩級政府、三級管理、四級落實”的城市管理體系未能真正形成,管理體制上存在條塊縱橫,政出多門,各自為政的現(xiàn)象還不同程度存在,部門分散執(zhí)法力度不到位,形成“都管都又不管”局面。比如現(xiàn)有的城市管理涉及到的市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、市政設施、市場管理、噪聲和環(huán)境污染及車輛管理等職能,相應地分散在建設、城管、工商、環(huán)保、公安等部門,職能過于分散,又沒有綜合的職能機構予以牽總協(xié)調,工作難以銜接,部門之間相互推諉和扯皮的現(xiàn)象時有發(fā)生,削弱了管理權威,使城市管理整體功能難以得到最大發(fā)揮。
(三)規(guī)劃控制及配套設施建設滯后,加大了城市管理難度。隨著城市化的進程加快,巴城人口逐年劇增,江南老城區(qū)的規(guī)劃由于受諸多因素的限制,詳細規(guī)劃滯后,加之受體制的影響,在城中村、城鄉(xiāng)結合部等區(qū)域亂搭亂建、違規(guī)建設、無序開發(fā)的問題非常突出,進一步加大了城市拆遷改造成本,增加了城市管理難度。另外,我區(qū)集貿市場、公廁、停車場、垃圾轉運站等配套設施建設總量不足且布局不合理,導致市容環(huán)境衛(wèi)生管理與民生之間的矛盾突出。占道經(jīng)營、亂行亂走、亂停亂、亂搭亂建、亂排亂放、建筑工地亂象等問題屢禁不止,嚴重影響和制約城市管理水平的提高。同時,老城區(qū)部分建成區(qū)排污管網(wǎng)設計不合理、管網(wǎng)陳舊,下水道經(jīng)常堵塞,依靠社區(qū)治理難;回風片開發(fā)的力度在不斷加大,但排污管網(wǎng)建設卻一直滯后,社會反響強烈。
(四)城市管理投入不足,城管機構職能有待加強,執(zhí)法難較突出。由于歷史欠帳多,我區(qū)的市政基礎設施普遍存在簡陋老化、數(shù)量不足等問題。隨著城市的擴容,城區(qū)市政設施大幅增加,城市管理運行成本大大提高,但城市維護費沒有同步增加,遠遠不能適應現(xiàn)行城市管理的需要。城管機構的職能有待加強,目前區(qū)城管局盡管有行政執(zhí)法人員49人,協(xié)助執(zhí)法人員220人,但我區(qū)城市建設起步晚,市民的文明意識不強,增加了管理難度,相應增大了城市管理壓力,城管任務艱巨。同時因其執(zhí)法主體資格不合法,行政處罰權該集中的不能完全集中,執(zhí)法難問題比較突出。
(五)城市管理的制度體系需進一步完善。我區(qū)城市管理執(zhí)法目前主要依據(jù)的是國家和省的一些法律法規(guī),沒有與之相配套的實施細則、制度辦法,缺乏針對性和操作性,特別是隨著城市化進程的加快,城市管理面臨新的形勢和任務,未能建立起有利于深入推進城市管理的新機制、新辦法。
三、建議
(一)進一步加大宣傳教育,營造全民參與氛圍。要切實加大對城市管理的宣傳教育力度,不斷增強廣大市民的道德意識和綜合素質。要充分發(fā)揮市民自治作用,積極引導市民加強自我約束、自我教育、自我管理,并利用新聞媒體等多種平臺加強對市民的城管相關法律法規(guī)教育,不斷增強市民的城市意識、環(huán)境意識、社會公德意識,提高經(jīng)營者的守法經(jīng)營意識,使廣大市民和企、事業(yè)單位積極支持理解并自覺參與到城市管理中去,強力推進“除陋習、樹新風”活動,努力增強市民參與城市管理的責任感,形成全社會齊抓共管的良好氛圍。
(二)進一步整合力量,形成城市管理合力。區(qū)人民政府要進一步完善提升現(xiàn)行“8+1”城管工作模式,積極探索職能部門之間雙邊或多邊聯(lián)合執(zhí)法和委托執(zhí)法,探索職能部門適當?shù)赜嗅槍π缘貙⑾嚓P管理職能委托與街道辦事處,切實增強條塊管理的互補性。按照“管理、服務、執(zhí)法”三位一體的“大城管”格局,進一步加強城管機構職能和社區(qū)在管理城市中的職能,全面整合現(xiàn)有城管資源,著力完善城市管理機制。要進一步加強城市管理工作的協(xié)調,在條塊之間、部門之間建立有效的聯(lián)系溝通、事前告知和定期通報制度。要進一步完善城市管理制度體系,建立有利于深入推進城市管理的新機制、新辦法,建議區(qū)人民政府盡快制定《巴城江南老城區(qū)城市管理辦法》。
一、城鎮(zhèn)建設工作
城鎮(zhèn)建設工作可概括為實施“13579”工程、加強村鎮(zhèn)建設規(guī)劃監(jiān)管、加強新區(qū)城市管理、抓穩(wěn)定促和諧、抓安全確保各項建設健康發(fā)展五句話。
(一)實施“13579”工程,加強新區(qū)建設
“1”是建設1處綠地。投資360萬元,啟動建設杏壇路公園綠化工程,面積1。17萬平方米?,F(xiàn)已完成方案設計和施工圖設計,近期即可動工建設。
“3”是在3條路上安裝路燈。投資50萬元,于4月份完成了德政街、中原路東延段、金堤路西段三條道路53盞路燈安裝。
“5”是硬化5條人行道。投資394萬元,完成金堤路、黃河路、德政街、板橋路、中原路東段五條道路人行道硬化,總面積4。16萬平方米,已于8月上旬鋪設完畢。
“7”是新建7條道路。投資XX萬元,新建中原路西延至迎賓大道、杏壇路北延至金堤路、黃河路東延至龍泉路、板橋路東延至李莊、龍泉路南段、德政街東延至龍泉路、祥和路一期板橋路至德政街等七條道路及排水工程,使新區(qū)6平方公里詳細規(guī)劃區(qū)形成七縱五橫道路網(wǎng)絡。七條新建道路總長4。188公里、排水溝涵8。4公里,排水工程于8月份建設竣工,10月中旬路面鋪設完畢,正進行路沿石砌鋪,11月中旬全面竣工。
“9”是完成9項重點工作。一是污水處理廠通過驗收并進入了試運行;二是垃圾處理場建成并投入了使用;三是委托山東省規(guī)劃院完成了新區(qū)板橋路、怡苑路、黃河路、中原路、德政街等街道的街景設計;四是對電力調度樓、一中新校區(qū)教學語音樓、多功能文體活動中心等重點建設工程各派一名副局長和一名業(yè)務骨干進行技術指導和服務,實施工程質量監(jiān)管,確保了建筑質量和施工進度;五是對醫(yī)院新區(qū)病房樓、婦幼保健院、德馨園住宅小區(qū)、崇明源小區(qū)做好規(guī)劃設計審查,確保了建筑風格和建設品位符合新區(qū)控制性規(guī)劃;六是嚴格落實招投標管理辦法,確保了招投標工作健康有序發(fā)展,今年我縣投資總額6467萬元的35個工程項目全部進入了有形建筑市場;七是完成了板橋路、人民大道、黃河路、金堤路等四條道路燈箱安裝和新區(qū)現(xiàn)有道路標牌設立,進一步美化了新區(qū)環(huán)境;八是加強自來水公司安全生產和安全防范,安裝了攝像頭,購置了辦公設施,近期遷入了新區(qū)辦公;九是強立推進新型墻體材料改革,積極扶持灘區(qū)磚瓦窯廠利用黃河淤泥生產多孔磚,對新區(qū)重點工程建設從設計上要求使用新型墻體材料,使新型墻材從生產、設計、使用和推廣上形成良性循環(huán)機制,促進我縣墻改工作取得了初步實效。
(二)加強村鎮(zhèn)建設規(guī)劃監(jiān)管
制定出臺了《加強村鎮(zhèn)工程建設管理工作意見》(2011)61號),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設工程管理辦公室,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和從規(guī)劃、設計、質量、建筑安全等方面進行有效管理,并做好宣傳與技術服務工作,以防止村鎮(zhèn)建設規(guī)劃的盲目性。
今年以來,將村鎮(zhèn)規(guī)劃工作作為發(fā)展社會主義的主要內容和促進城鄉(xiāng)三個文明建設、構建和諧社會的重要任務,列入重要議事日程。城建局抽調專業(yè)技術骨干,制定,犧牲節(jié)假日和星期天,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行村莊規(guī)劃現(xiàn)狀測繪。止目前全縣25個村莊已完成現(xiàn)狀測繪和總體規(guī)劃,濮城鎮(zhèn)、顏村鋪、城關鎮(zhèn)、陸集、高碼頭、白衣閣、張莊等7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地完成了規(guī)劃,占全縣小城鎮(zhèn)規(guī)劃的60%以上。
(三)加強新區(qū)城市管理
1、加強環(huán)衛(wèi)管理。增設垃圾收集人力三輪車6輛,配備2輛機動三馬車。更新沿街果皮箱。增加環(huán)衛(wèi)工人,每天兩次上門收集生活垃圾。環(huán)衛(wèi)隊組織環(huán)衛(wèi)工人每天進行清掃,拓展環(huán)衛(wèi)清掃保潔,多次開展集中整治活動,治理衛(wèi)生死角,掩埋處理圍城垃圾,行管人員每天進行檢查,確保了主次街道垃圾日產日清,保持干凈整潔。
2、加強對城區(qū)招牌和廣告設施的管理,嚴格管理道路、排水和其它市政設施。制止在路燈桿上亂拉亂掛、破壞路燈設施;制止亂建亂占、亂潑亂倒、損壞市政設施等破壞行為。
3、加大新區(qū)規(guī)劃、建筑市場及建設工程質量等方面的監(jiān)察力度。心得體會結合城建、土地等有關職能部門對規(guī)劃區(qū)范圍內的在建工程進行了拉網(wǎng)式檢查,嚴厲查處違犯規(guī)劃及建筑市場、建設工程質量方面的違法行為,嚴厲查處擅自改變立面設計和平面布置的違法行為,提高各建設單位貫徹執(zhí)行城市規(guī)劃方面的法律、法規(guī)意識。