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警風(fēng)警紀(jì)查擺剖析材料8篇

時間:2022-03-31 03:28:34

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警風(fēng)警紀(jì)查擺剖析材料

篇1

**年**市公安局交警大隊按照“抓班子、帶隊伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹落實“三項建設(shè)”工作,扎實開展酒后駕駛違法行為等一系列專項整治,交通管理工作穩(wěn)步推進,取得了良好成效。

**市公安局交警大隊管轄國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道總共1711.949公里,城區(qū)大小路口74個。**年,轄區(qū)機動車擁有量增加了5000多輛,達到了75765輛,非機動車12萬余輛,管理難度超過了去年。

一、大力推進“三項建設(shè)”工作進程

將“三項建設(shè)”工作與“平安創(chuàng)建”工作結(jié)合起來,成立了由大隊長劉虎為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層簽訂責(zé)任書,層層督導(dǎo)落實,形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。

1、加強科學(xué)技術(shù)運用,推進公安信息化建設(shè),進一步強化交通管理基礎(chǔ)工作。大隊堅持“面向全警、面向基層、面向應(yīng)用、面向?qū)崙?zhàn)”的總體思路,突出重點,提高業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的綜合應(yīng)用水平,建管并舉,注重應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)文件要求,專門組織培訓(xùn)了一批業(yè)務(wù)素質(zhì)精良的民警,對**市的道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備進行了一次全面的檢查,并對該系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進行了調(diào)整。通過該系統(tǒng)的規(guī)范、合理應(yīng)用,大大減少了交通違法行為和事故的發(fā)生。另外,加強中隊機動車設(shè)施減少,摩托車檢測設(shè)備使用全面正常,非機動車的入戶工作也取得了良好的效果。

2、加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),創(chuàng)建“五無大隊”。從今年開始,大隊認(rèn)真組織開展“五無”交警大隊創(chuàng)建評選活動,切實調(diào)動民警的積極性、主動性,努力使大隊所辦理的行政案件無復(fù)議、訴訟變更和撤銷,刑事案件無錯案,無國家賠償案件,民警無違紀(jì)違法,每起案件均達到“案結(jié)事了,定紛止?fàn)帯保瑹o涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認(rèn)真學(xué)習(xí)了公安部“五條禁令”等警紀(jì)鐵規(guī)以及相關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章和紀(jì)律條令。開展了為期一個月的隊伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動。在民警的思想上切實打牢了預(yù)防違規(guī)使用警車、違規(guī)處置涉案財物以及謀取私利的防線。大隊整體執(zhí)法素質(zhì)明顯提升,執(zhí)法質(zhì)量顯著提高,達到執(zhí)法質(zhì)量優(yōu)秀檔次標(biāo)準(zhǔn),始終保持全市執(zhí)法前列位次。

二、牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”思想,著力構(gòu)建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關(guān)系。

為提高民警政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、身心素質(zhì),堅持“干什么、練什么、缺什么、補什么”的原則,全面實行“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪崗輪值”的培訓(xùn)機制,采取業(yè)余時間集中培訓(xùn)和封閉式集訓(xùn)等多種形式,從交通事故現(xiàn)場的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學(xué)常識等各方面對民警進行了培訓(xùn)。隊伍整體執(zhí)法能力得到提升,執(zhí)法形象明顯改善,機制建設(shè)進一步健全,全面建立了“交通事故法庭”及“人民調(diào)解委員會”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%,教育量增加了31.67%。

嚴(yán)管嚴(yán)懲,扎實開展各類專項整治

在交通管理日常監(jiān)管的基礎(chǔ)上,分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運營、客運貨運車輛專項整治,農(nóng)村道路、摩托車、嚴(yán)重涉車違法“颶風(fēng)行動”集中專項整治,城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“停車亂”整治、社會治安整治行動等交通安全隱患排除活動,重點抓好行人、非機動車、公交車、出租車和摩托車等專項治理,逐步建立對機動車源頭管理和路面控制相結(jié)合長效管理機制。

據(jù)了解,城市主干道機動車違法行為發(fā)生率控制在15%以內(nèi),尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為發(fā)生率得到重點控制。截至11月15日,**全市共處理交通違法案件98546起,教育放行14萬余起。

三、創(chuàng)新工作機制,全面營造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢

為營造“以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍,樹立全社會交通安全文明意識,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通安全環(huán)境,**市公安局交警大隊堅持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實”。

打造亮點工程,再添“一進”--進部隊,積極創(chuàng)建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執(zhí)勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動。采取多種形式擴大宣傳陣地,報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語多管齊下,和**電視臺合作建立了交警在線欄目,與涼山日報合作設(shè)立了交警風(fēng)采專欄,并協(xié)調(diào)中國建設(shè)銀行、中國移動涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個重要路段、路口、每一個人行橫道燈桿上設(shè)立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個,以生動的卡通人物形象和樸實通俗易懂的語言將交通安全知識展現(xiàn)在廣大市民面前,把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”,讓廣大群眾真正認(rèn)識到“文明交通行為”的重要性和必要性,強化了人人遵守交通規(guī)則的自覺性。

各中隊的交通安全宣傳教育工作逐步由兼職向?qū)I(yè)化和專人負(fù)責(zé)的方向邁進。把豐富宣傳內(nèi)容,創(chuàng)新宣傳形式,積極開展群眾喜聞樂見的宣傳活動作為工作重點。據(jù)悉,自1月以來,發(fā)放交警提示9500余份,宣傳資料17000余份、適時進企業(yè)、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、部隊開辦交通安全宣傳講座達30余次,掛橫幅標(biāo)語196條。

篇2

一、工作開展情況及成效

(一)堅持政治建警強警,不斷提升民警整體素質(zhì)

1、強化政治學(xué)習(xí)。根據(jù)年初大隊制定的政治學(xué)習(xí)計劃,積極開展“大學(xué)討論”及“解放思想科學(xué)發(fā)展”主題實踐活動,以“兩整頓兩規(guī)范”為主題,緊密結(jié)合思想和工作實際,深入剖析,查擺問題,制定整改措施,切實加以整改,從根本上轉(zhuǎn)變民警的執(zhí)勤執(zhí)法理念,牢固樹立宗旨意識、服務(wù)意識、大局意識,為樅陽經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。

2、落實開門接訪。對來信來訪,大隊安排專人熱情接待,針對群眾反映的交通管理熱點、難點問題,集中討論,落實具體措施,切實回應(yīng)群眾的新期盼。建立了值日警官制度,實行首問負(fù)責(zé)制;對每一起群眾上訪案件,組織民警認(rèn)真調(diào)查核實,妥善處理,做好息訪工作,積極爭取了群眾的理解與信任,進一步和諧了警民關(guān)系。

3、拓寬納諫渠道,廣泛聽取諍言良策。通過大隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊到機關(guān)、企業(yè)、學(xué)校開展調(diào)研,召開警風(fēng)警紀(jì)監(jiān)督員座談會及政協(xié)委員民主評議會等形式,就交警隊伍正規(guī)化建設(shè)、執(zhí)勤執(zhí)法、路面管理等熱點難點問題廣泛征求社會各界意見,并及時召開支委會、班子會,進行整理、回復(fù),爭取社會對交管工作的了解、支持和幫助。

全年,全隊共開展政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)20次,組織專題業(yè)務(wù)培訓(xùn) 9 期,選送民警參加上級主管部門業(yè)務(wù)培訓(xùn)80余人次。

(二)強化交通安全管理,努力創(chuàng)建和諧交通環(huán)境

1、奪取了“防雪阻,保暢通”全面勝利。元月12日以來,為排除雪阻,保障道路暢通,確保全縣30多萬民工春節(jié)前平安歸來,面對50年不遇的暴雪襲擊,大隊民警和協(xié)警人員發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的精神,舍小家保大家,夜以繼日地奮戰(zhàn)在抗災(zāi)一線,確保了全縣主干道路交通有序暢通,交通安全形勢平穩(wěn),為奪取全縣抗雪救災(zāi)的全面勝利和維護社會穩(wěn)定作出了積極貢獻。期間,共出動警力1960人次,警車460臺次,疏導(dǎo)交通堵塞42起,排除車輛險情27起,護送20多萬臺車輛安全過境,僅亡人事故發(fā)生2起,同比下降66.6%。大隊被評為全市公安機關(guān)抗雪救災(zāi)先進集體,民警尹吉陽同志被評為“全省公安系統(tǒng)抗雪救災(zāi)先進個人”。

2、認(rèn)真做好春運工作。一是落實春運道路交通隱患摸排和完善安全責(zé)任制。元月7日、8日,在縣政府安委會統(tǒng)一組織下,大隊會同公路局、農(nóng)機局、縣鄉(xiāng)公路管理所對境內(nèi)的銅安路、桐樅路及全縣主要縣道上的危橋險段進行了一次全面清理排查,元月18日前在14處危橋險段設(shè)置了28塊警告標(biāo)志牌,在禁止客車夜間通行的山區(qū)公路設(shè)置了6塊警告標(biāo)志牌。 二是開展春運安全宣傳教育和車輛臨檢。從元月14日至18日,共舉辦客運駕駛員教育學(xué)習(xí)班10期,有578名客運駕駛員參加了學(xué)習(xí),并領(lǐng)取了《春運教育合格證》,完成了對全縣從事春運的9座以上客運車輛和出租車的《春運證》核發(fā)工作,共審核車輛264輛,駕駛?cè)?45人,簽發(fā)《春運證》264張。三是強化春運道路交通秩序管理。在路面管控勤務(wù)上,全縣境內(nèi)設(shè)置春運固定執(zhí)勤點5處,對合銅路實行24小時管控,對銅安路、桐樅路實行12小時管控,以確保路面管控到位。春運期間,全縣道路沒有發(fā)生因勤務(wù)不落實造成交通堵塞事件,全縣道路暢通;僅亡

人事故發(fā)生7起死亡7人,與去年同期比起數(shù)和死亡人數(shù)均下降22.2%,有效地遏制群死群傷事故發(fā)生,全縣道路沒有發(fā)生一起一次死亡3人以上的特大交通事故。3、積極開展專項整治。一是開展集中整治縣城道路交通秩序行動。為迎接全市文明衛(wèi)生縣城創(chuàng)建考評工作,打造我縣縣城良好的道路交通環(huán)境,大隊自4月7日起至4月12日止,集中整治縣城道路機動車輛闖紅燈、亂停亂放、“馬自達”違反單雙號行駛規(guī)定、客運車輛城區(qū)漫游攬客、無證駕駛、駕乘二摩不戴安全頭盔等交通違法行為,共糾處各類交通違法行為560余起,依法暫扣車輛162輛,確保了迎評工作的順利進行。二是重點整治摩托車交通違法行為。摩托車給廣大城鄉(xiāng)群眾出行帶來便捷的同時,引發(fā)的亡人傷人交通事故也屢見不鮮。為此,大隊多次集中警力開展城鄉(xiāng)聯(lián)勤整治行動,在掌握摩托車出行規(guī)律的基礎(chǔ)上,采取彈性勤務(wù)機制,強力整治駕乘摩托車不戴頭盔和無牌無證等交通違法行為,全年共查處摩托車交通違法行為1860余起,摩托車事故高發(fā)的勢頭得到有效遏制。三是開展校園周邊交通秩序整治。遵照上級公安機關(guān)要求,大隊主動與教育主管部門聯(lián)系,聯(lián)手對轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生出行特點和校車使用情況進行摸底排查,建立單獨臺帳,規(guī)范校車及駕駛?cè)说娜粘9芾?;加強對學(xué)生上下學(xué)高峰、周末接送高峰等校車運行重點時段和路段的巡邏管控,大力整治校車超員、超速以及報廢車、非載人交通工具、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為。四是積極開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)。精心組織 “平安迎奧運、有序交通我參與” 主題宣傳活動,組織民警進客運場站、單位、學(xué)校、社區(qū)及省縣道沿線村莊,通過播放電視游走字幕、展覽典型事故圖片、上交通安全課、懸掛宣傳橫幅、開放警營等形式,大張旗鼓開展交通法規(guī)和交通安全常識宣傳。奧運期間,大隊全警動員,全力以赴,依托橫埠服務(wù)站和官橋服務(wù)站,采取定點執(zhí)勤與巡邏管控相結(jié)合的方式,嚴(yán)格對過往7座以上營運客車、大型貨車(危化品運輸車)及駕駛員進行逐車、逐證檢查、比對、登記,重點查處客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛以及無牌無證、假牌假證等嚴(yán)重違法行為,開展了機動車涉牌涉證、農(nóng)村道路交通安全、危險化學(xué)品運輸交通安全、中小學(xué)校幼兒園校車交通安全等集中整治行動,創(chuàng)造了良好的奧運道路交通環(huán)境。奧運期間,我縣共發(fā)生道路交通事故2起,比上年同期減少5起,下降71.43%;死亡0人,比上年同期減少4人,下降100%;受傷4人,比上年同期減少1人,下降20%;直接財產(chǎn)損失200元,比上年同期減少3300元,下降94.29%。五是預(yù)防重特大道路交通事故“百日行動”取得階段性勝利。9月21日起至12月31日止,全國范圍內(nèi)開展“預(yù)防重特大道路交通事故百日行動”。大隊從公路安全隱患排查及整改、客運企業(yè)監(jiān)管、路面管控抓起,組織警力對全縣客運企業(yè)客車進行了一次臨檢,應(yīng)檢客車262輛,實檢客車262輛,檢驗率達100%,從而進一步夯實了源頭,有效地扼制重特大道路交通事故發(fā)生,截止目前,全縣公路營運客車沒有發(fā)生一起亡人的交通事故,取得了階段性的勝利。

(三)全面完成“三基”工程建設(shè)

1、全力加強基層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大隊以“一所一隊一崗位”示范單位建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),按照警力向一線傾斜、經(jīng)費向一線投入的要求,以創(chuàng)建等級化車管所、公巡中隊正規(guī)化和交通事故處理崗位正規(guī)化建設(shè)為載體,全面推進隊伍正規(guī)化建設(shè)和執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),“三基”工程建設(shè)取得階段性勝利。三中隊原危房全部拆除,新建的綜合辦公樓及附屬設(shè)施全部啟用,統(tǒng)一了大隊、中隊、車管所外觀標(biāo)識,安裝了指示標(biāo)牌、燈箱等設(shè)施。新建了會宮交通治安卡點,其林和橫埠兩處卡點正在擬建中。為各執(zhí)勤中隊增配了錄音筆、電腦等警用裝備,配齊了單警裝備。全力開展等級化創(chuàng)建工作,確保二、三、五、城關(guān)中隊達標(biāo),并力爭先進等級。車管所建設(shè)上,根據(jù)劃定的縣級車管所業(yè)務(wù)范圍,統(tǒng)一崗位設(shè)置和監(jiān)督管理職責(zé),制定推行車駕管業(yè)務(wù)崗位目標(biāo)管理責(zé)任制度。統(tǒng)一機動車登記、入戶、過戶和駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證工作程序,杜絕違規(guī)辦理機動車年檢、掛牌和駕駛證,保證數(shù)據(jù)錄入質(zhì)量,差錯率控制在0.2‰以內(nèi)。圍繞車管所等級評定標(biāo)準(zhǔn),精心安排,補缺補差,確保順利通過等級化評定。按照支隊關(guān)于車駕管業(yè)務(wù)向基層執(zhí)勤中隊延伸的要求,大隊在二、三、五中建成了規(guī)范的車管業(yè)務(wù)廳和考試場所,配齊了相關(guān)設(shè)備,在權(quán)限范圍內(nèi)可辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。事故處理崗位建設(shè)上,以事故處理工作雙“零過錯”為目標(biāo),認(rèn)真貫徹《交通事故處理崗位正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的要求,進一步明確民警的工作職責(zé)、流程、標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)法依據(jù)、權(quán)限、責(zé)任,規(guī)范民警執(zhí)法行為。

2、加大科技經(jīng)費投入,深入推進信息化工程建設(shè),堅持走科技強警之路。在原有11處視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上又增設(shè)交通信號燈3處,投資20余萬元的合銅公路橫埠、周潭、陳瑤湖和銅安路謀道等5個路口的視頻監(jiān)控系統(tǒng)已投入使用。4月份,大隊還新建了交警視頻會議系統(tǒng)。重新漆劃城區(qū)主干道交通標(biāo)志標(biāo)線,增劃人行橫道線,保證了行人的交通安全,對金山西路的交通安全基礎(chǔ)設(shè)施進行了規(guī)劃設(shè)計,規(guī)范設(shè)置了指路標(biāo)牌、交通安全警示標(biāo)牌、太陽能警示燈,全程漆劃了熱熔反光標(biāo)線,同時改建了物資大廈路通信號燈,在金山西路與銅安路交叉路口增設(shè)了交通信號控制系統(tǒng),將金山西路打造成為城區(qū)“亮點路”。七月份為配合縣政府十件實事民生工程湖濱廣場建設(shè),投資30萬元在新百大廈路口改建交通信號燈和路通渠化工程。9月,樅桐公路會宮中學(xué)路口的警示燈安裝工作圓滿完工,徹底解決了該中學(xué)出口處存在的交通安全隱患。進一步強化交通違法信息交換平臺的應(yīng)用,交通違法行為非現(xiàn)場處罰率日益提高,今年1-10月份共對2800 多起超速、不遵守交通信號燈、違法停車等交通違法行為進行了非現(xiàn)場處罰,有效地拓展了管理空間。

3、執(zhí)法質(zhì)量進一步提高。大隊按照上級公安機關(guān)要求,規(guī)范建立起民警個人和單位執(zhí)法

檔案,落實民警執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制。定期開展個案評析、典型案例分析,各部門法制員嚴(yán)把執(zhí)法案卷審核關(guān),誰簽字誰負(fù)責(zé),有效地促進了執(zhí)法辦案質(zhì)量的進一步提高。大隊經(jīng)常性地組織專兼職法制員開展執(zhí)法案卷的檢查考評工作,對事故處理、違法行為處理的案卷進行互查互評。今年的全市交警系統(tǒng)季度執(zhí)法質(zhì)量考評中,大隊的名次一直靠前。4、苦練基本功活動深入開展。大隊從內(nèi)務(wù)管理制度、素質(zhì)教育、業(yè)務(wù)知識和技能培訓(xùn)抓起起,以“三懂五會”為主要內(nèi)容,以公安機關(guān)“四考”為契機,與縣局聯(lián)合建立了“以戰(zhàn)促訓(xùn),輪值輪訓(xùn)”民警戰(zhàn)訓(xùn)基地,保證了民警教育培訓(xùn)時間不少于15日;開展了“崗位練兵、崗位標(biāo)兵、執(zhí)法能手”活動,建立了目標(biāo)管理考核機制,用制度管人,用制度管事,激發(fā)了民警學(xué)習(xí)和練兵熱情。積極安排民警參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)、縣局及大隊組織的基本法律法規(guī)和計算機操作技能考試考核,參考民警及格率達到百分之百,不斷提高各崗位民警的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

5、建立和完善 “三基”工程建設(shè)迎檢臺帳,充分展示了三年來“三基”工程建設(shè)成果。大隊組織專人按照上級公安機關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn),從工作方案、經(jīng)費保障、營房建設(shè)、車輛標(biāo)識、教育培訓(xùn)等五個方面整理和歸納了三年來“三基”工程建設(shè)臺帳資料,完成了迎評“四個一”工程,即一套臺帳資料、一套展板、一本畫冊、一個演示文稿?!耙凰魂犚粛徫弧币舶凑找惶着_帳、一本畫冊、一套展板準(zhǔn)備了“三基”迎檢臺帳。

(四)圍繞交通管理工作中心,開展交通安全宣傳教育

1、開展“五進”宣傳。(1)在全縣農(nóng)村、學(xué)校、社區(qū)、車輛單位、客運企業(yè)深入開展交通安全宣傳活動,大隊交宣股和路面中隊不斷完善交通安全“五進”宣傳臺帳,對全縣確定的農(nóng)村、學(xué)校、社區(qū)、單位、家庭等的交通安全宣傳教育任務(wù)逐一量化到全隊每一個民警,并實行目標(biāo)量化考核;全年開展活動100多次,接受交通安全教育群眾、學(xué)生達20萬人次;(2)繼續(xù)深化交通安全村、學(xué)校、社區(qū)的試點創(chuàng)建工作,對確定的試點,立足軟硬件建設(shè),努力達標(biāo);(3)開展“迎奧運,文明出行”道路交通安全知識競賽答題活動,大隊于5月1日在《安慶日報·樅陽新聞周刊》刊登了競賽試題,社會各界人士踴躍參賽,社會效果十分明顯,提高了群眾安全出行意識。(4)精心組織了奧運攻堅戰(zhàn)主題宣傳日和“百日行動”統(tǒng)一宣傳日活動。(4)全年共制做交通安全宣傳展板90塊,散發(fā)宣傳材料 25000余份,在全縣開展巡邏宣傳的同時,還開展贈送宣傳畫、光盤活動,進一步擴大宣傳面,密切與社會各界和廣大群眾的關(guān)系。

2、拓寬社會面宣傳。全年大隊民警在市以上新聞媒體刊播新聞稿件90多篇,其中省級30篇,市級45余篇。

(五)抓源頭管理,筑牢預(yù)防道路交通事故第一道防線

駕駛?cè)斯芾砩?,繼續(xù)通過嚴(yán)格審核申領(lǐng)駕駛證人員申領(lǐng)資格和嚴(yán)把考試關(guān)確保駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。機動車管理上,通過嚴(yán)格檢驗和加強相關(guān)查詢比對工作,確保機動車登記手續(xù)合法規(guī)范。同時,為進一步做到路面執(zhí)法與源頭管理相結(jié)合,為廣大群眾提供便捷服務(wù),大隊充分發(fā)揮“流動車管所”作用,每月下鄉(xiāng)達16次,將車輛管理業(yè)務(wù)最大限度向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,全年,“流動車管所”累計下鄉(xiāng)達160次,為偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)區(qū)老百姓辦證1300本,有效地提高了機動車上牌率。今年來,車管所共受理申領(lǐng)縣管駕駛證6700人,審驗駕駛員7656人,辦理縣管機動車注冊登記9975輛,檢驗機動28392輛;20__年11月1日正式啟動非機動車登記工作以來,已辦理非機動車登記2600余輛;在機動車駕駛員考試中,理論考試一律實行微機無紙化考核,場地考試由三名民警同時擔(dān)任,相互監(jiān)督、相互制約,嚴(yán)格按照規(guī)定進行考試。

(六)抓機制建設(shè),全力提高交通事故預(yù)防水平

1、建立道路交通事故預(yù)防對策研判機制。由分管大隊長及事故處理中隊、路面執(zhí)勤中隊負(fù)責(zé)同志參加的道路交通事故預(yù)防分析小組,堅持每月例會制度,重點對交通事故發(fā)生的規(guī)律、特點進行分析研判,以找準(zhǔn)事故下降點,提出對策措施,為道路安全隱患的整改和加強路面管理勤務(wù)的針對性、實效性提供科學(xué)依據(jù)。

2、建立周邊地區(qū)交通肇事逃逸案件偵破協(xié)作機制。為切實加強交通肇事逃逸案件的偵破工作,嚴(yán)厲打擊交通肇事逃逸違法犯罪行為,維護社會穩(wěn)定和人民群眾的合法權(quán)益,加強區(qū)域周邊地區(qū)公安交管部門之間的關(guān)聯(lián)互動, 9月18日,大隊召開了周邊地區(qū)交通肇事逃逸案件偵破協(xié)作會,就交通肇事逃逸案件偵破協(xié)作有關(guān)問題進行磋商,形成了會議紀(jì)要,建立了協(xié)作機制。安慶交警支隊、銅陵市交警支隊、廬江縣交管大隊相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了會議。

3、建立健全相關(guān)工作預(yù)案機制。針對我縣實際情況,大隊制定了《惡劣天氣條件下道路交通安全工作預(yù)案》、《危險化學(xué)品運輸車輛突發(fā)事故處置工作預(yù)案》、《重特大道路交通事故現(xiàn)場處置工作預(yù)案》等工作預(yù)案,有效地提升了突發(fā)事件的快速處置能力。今年抗雪災(zāi)期間,我大隊及時啟動惡劣天氣下工作預(yù)案,主動與公路管理部門聯(lián)系,組織民警、路政等人員上路,采取了撒鹽融冰、人工掃雪和疏導(dǎo)交通等應(yīng)急措施,確保雪災(zāi)期間全縣主干道路安全暢通。

4、積極推行派出所協(xié)管交通工作。在縣公安局高度重視下,按照公安部《關(guān)于農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的通知》精神,大隊各執(zhí)勤中隊積極聯(lián)合轄區(qū)派出所以及其他警種開展聯(lián)勤整治,深入縣、鄉(xiāng)道和“村村通”公路沿線嚴(yán)厲查處農(nóng)村地區(qū)重點交通違法行為,加大對無牌無證車輛上路行駛等違法行為查糾力度。截止目前,全縣各派出所共查扣無牌無證車輛250臺,為預(yù)防農(nóng)村公路交通事故起到了重要作用。

二、公安交管工作面臨的形勢和存在的問題

(一)全縣道路交通安全形勢依然嚴(yán)竣。今年1至10月份,共處罰各類交通違法行為14862起,全縣道路共發(fā)生交通事故575起,死亡29人,受傷321人,直接財產(chǎn)損失45.924萬元,與去年同比事故起數(shù)下降 9.2%,死亡人數(shù)下降30%,受傷人數(shù)下降 19.6%,財產(chǎn)損失下降 28%,四項指數(shù)與去年同期相比,雖然大幅下降,預(yù)防交通事故各項工作措施取得了一定的成效,但事故總量仍然居高不下,全縣道路交通安全形勢依然嚴(yán)竣,不容樂觀,突出表現(xiàn)在:1、我縣境內(nèi)主干道路交通事故依然頻發(fā)??h內(nèi)省道等主干公路沿線村莊、叉道密布、安全沖突點多的現(xiàn)狀一定程度上增大了路面管控難度,交通事故預(yù)防工作始終面臨著巨大壓力。2、農(nóng)村地區(qū)道路交通事故呈上升態(tài)勢,交通安全形勢日趨嚴(yán)峻。隨著“村村通公路”建設(shè)步伐的不斷加快,摩托車及低速載貨汽車保有量的逐年增加,農(nóng)村地區(qū)摩托車事故高發(fā),電動自行車、三輪車事故攀升,我們的工作面臨著新的壓力與挑戰(zhàn)。3、非客運車輛載客營運現(xiàn)象突出。因公共交通事業(yè)發(fā)展相對滯后、廣大交通參與者安全意識不強等方面原因,拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛載客違法行為屢禁不止,安全隱患時時存在。中小學(xué)生的出行安全也因此不能得到有效保障,校車管理工作任重道遠(yuǎn)。

(二)公安交管科技設(shè)施應(yīng)用效率亟待提高。近年來,大隊加大投入,不斷加強科技設(shè)施建設(shè)和科技裝備的配置,可是其應(yīng)用情況并未達到預(yù)期效果。具體表現(xiàn)在:交通管理信息平臺應(yīng)用過程中典型戰(zhàn)果不多;公路卡口、數(shù)碼像機、電子警察、視頻監(jiān)控等科技裝備應(yīng)用效率不高,作用發(fā)揮不充分等。此外,民警信息化應(yīng)用能力較低、信息分析能力不強、技術(shù)人才匱乏等問題也較為突出。

(三) 警力不足和經(jīng)費短缺的困難日益突出。面對當(dāng)前的道路交通安全形勢和上級公安機關(guān)的嚴(yán)格要求,公安交管工作將日趨繁重,大隊警力不足,警齡老化,工作任務(wù)重,壓力大,一線警力長期得不到補充,長期處于疲憊狀態(tài),直接影響到整體工作成效。與此同時,因“三基”工程建設(shè)需要,大隊經(jīng)費不足的困難今年尤顯突出,捉襟見肘,在一定程度上制約了公安交管水

平的進一步提高。(四)少數(shù)民警群眾意識宗旨意識還不夠強。不規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,方式方法簡單,作風(fēng)漂浮,群眾投訴仍有發(fā)生。

三、下步工作打算

(一)進一步鞏固“三基”工程建設(shè)的成果。認(rèn)真總結(jié)“三基”工程三年建設(shè)經(jīng)驗,進一步加強基層基礎(chǔ)建設(shè),嚴(yán)格隊伍管理;進一步依托科技設(shè)施,立足工作實效,不斷拓展信息化應(yīng)用范圍,提升公安交管科學(xué)化水平。

(二)進一步解放思想,拓寬思路,加強農(nóng)村道路交通全管理。不斷探索建立適合我縣農(nóng)村地區(qū)交通安全管理勤務(wù)機制和交通事故預(yù)防機制,努力為社會主義新農(nóng)村建設(shè)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

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