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篇1

［關(guān)鍵詞］省際新聞流通；省委機(jī)關(guān)報(bào)；整合分析；社會(huì)變革

地區(qū)間的新聞信息流通在操作上一般指甲乙丙多地互相報(bào)道和被報(bào)道的情形。它是新聞傳播學(xué)研究的重要課題，也是政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)等學(xué)科甚為關(guān)注的問題。誠(chéng)如政治學(xué)者R.Muir指出(1)：“各地域之間信息流通的水平及其變化，反映了它們之間聯(lián)系的力度，以及趨向分離或整合的走勢(shì)”（1981，P113）。新聞?dòng)质且环N表征話語(yǔ)（discourseofrepresentation），它通過連續(xù)不斷地報(bào)道社會(huì)變動(dòng)而與現(xiàn)實(shí)建立一種特殊的關(guān)系，并且將人們?nèi)粘５?、零碎的、本地的、相?duì)靜止的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)與社會(huì)的、流動(dòng)的、制度的、整體性的以及聚焦化的外部世界聯(lián)系起來，因而有一種“自動(dòng)”獲取的“合法”權(quán)力。新聞報(bào)道及其信息流通的這種特性使其扮演一種社會(huì)性的整合離聚功能，也因此，它彰顯了所在社會(huì)的權(quán)力結(jié)構(gòu)和統(tǒng)治合法性之間的互動(dòng)關(guān)系。

中國(guó)自1979年改革開放以來，地方與地方的關(guān)系發(fā)生了深刻的變化。相對(duì)于時(shí)代而言，這些變化的特征較為集中體現(xiàn)在地方自和區(qū)域之間的聯(lián)系加強(qiáng)。在這一過程中，地方各級(jí)傳媒扮演了何等角色？地區(qū)間的新聞信息流通呈現(xiàn)出何種面貌？從一個(gè)長(zhǎng)時(shí)段的視點(diǎn)來看（1949年建國(guó)以來），以省為單位的區(qū)域間新聞交互是如何演變的？半個(gè)世紀(jì)以來，中國(guó)社會(huì)的政經(jīng)發(fā)展又是如何從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)在省際新聞流通中？顯然，這些都是很值得研究的問題。不久前，筆者和香港城市大學(xué)祝建華教授合作，嘗試對(duì)這些問題進(jìn)行探索研究。(2)本文即是對(duì)該項(xiàng)研究成果的一些初步綜述整理，并在此基礎(chǔ)上有所擴(kuò)展深化。

關(guān)于中國(guó)大陸“省”的研究

1949年10月，，當(dāng)時(shí)全國(guó)還沒有全部解放，由于國(guó)土遼闊，情況復(fù)雜，百?gòu)U待興，中央政府為了便于加強(qiáng)對(duì)各地區(qū)黨、政、軍的領(lǐng)導(dǎo)，曾于50年代在有關(guān)省之上設(shè)置“行政大區(qū)”，分為東北、華北、華東、中南、西南及西北等六大區(qū)。至1955年大局穩(wěn)定，中央政府決定撤銷大區(qū)。自此，“省”一級(jí)行政單位（包括中央直轄市和自治區(qū)）便成為大陸在中央政府直接領(lǐng)導(dǎo)下最重要的地方行政單位。在“省”以下雖還有“地區(qū)”和“縣”，也各自發(fā)揮其重要的地方行政功能，但并不能視為實(shí)質(zhì)性的行政單位。

近年來，學(xué)界對(duì)中國(guó)大陸“省”的研究明顯增多，論文數(shù)量迅速增長(zhǎng)。歸納起來，這些研究主要采用3種取向。第一種是“中央—地方”研究取向。這是研究傳統(tǒng)的主流思路。第二種是“區(qū)域比較”。這種方法近年來日益受到重視，它主要關(guān)注區(qū)域發(fā)展中的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)問題，同時(shí)分析區(qū)域間的不平衡現(xiàn)象和研究其發(fā)展的模式。第三種是“省的個(gè)案研究”，通常以一個(gè)省，或幾個(gè)省份為對(duì)象，進(jìn)行深入分析研究。

上述3種研究取向，主要是為實(shí)現(xiàn)不同的研究目的而設(shè)計(jì)，方法雖異，但無所謂優(yōu)劣，然而在分析闡述上則各有利弊。“中央—地方”研究取向主要關(guān)注“省與中央（北京）”之間的政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系，因排除了省與省之間日益頻繁的交往互動(dòng)，以致難以深刻理解中央與“省”之間的變化。“區(qū)域比較”方法將諸多省份劃為大區(qū)（例如沿海地區(qū)、內(nèi)陸地區(qū)、中部地區(qū)、西北地區(qū)等），而不是針對(duì)省際關(guān)系和它們的互動(dòng)情況探討其性質(zhì)，這樣在解釋區(qū)域發(fā)展或其他問題時(shí)，忽視了省際互動(dòng)和其間差異這一重要因素。此外，這種研究方法較多關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面而甚少涉及其他方面。“個(gè)案研究”取向雖然提供了某個(gè)省份的詳細(xì)資料，但這種方法難以令人了解全貌。不過它可以為下一步的省際研究奠定基礎(chǔ)。

通過以上簡(jiǎn)要分析，我們可以看到現(xiàn)有的對(duì)“省”的研究，還未涉及省際互動(dòng)領(lǐng)域，作為上述3種取向的補(bǔ)充，我們認(rèn)為需要發(fā)展出第4種研究取向，即：系統(tǒng)的省際關(guān)系互動(dòng)研究。這種研究的基本思路是將被研究對(duì)象視為某種同質(zhì)單位（例如，“省”被視作中華人民共和國(guó)內(nèi)實(shí)行社會(huì)主義制度的最重要行政管轄單位），研究的問題需涵蓋或適用于所有這類單位，并對(duì)它們之間的交互關(guān)系或這種聯(lián)系的某個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)分析。這種研究取向的益處是顯而易見的，困難在于收集資料難度很大，不僅數(shù)量龐大，而且頭緒繁多。另外，如果缺乏整合性的分析框架或理論模式也使研究不易進(jìn)行。就本文而言，我們嘗試采用這種研究取向，探討中國(guó)大陸省際間的新聞信息交互流通。

改革開放使中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)面貌發(fā)生了巨大的變化，一方面對(duì)外開放，另一方面也要對(duì)內(nèi)開放，只要目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)及區(qū)域開放持續(xù)下去，特別是中國(guó)加入世貿(mào)組織（WTO）之后，各省將進(jìn)一步加強(qiáng)它們之間的互利交往。據(jù)此，省際間的新聞流通總量及分布狀況在一定程度上可以作為了解省際水平互動(dòng)關(guān)系和社會(huì)結(jié)構(gòu)變遷的一個(gè)重要指標(biāo)，對(duì)探究省際交互聯(lián)系更具意義。當(dāng)然，本文研究的范圍只是新聞信息，雖然這只是省際互動(dòng)關(guān)系的一個(gè)方面，但其重要的潛在價(jià)值則不容忽視。

省際新聞流通的分析框架

上面提到，運(yùn)用某種整合性的分析框架或理論模式對(duì)采用第4種取向的研究至關(guān)緊要。我們?cè)谠O(shè)計(jì)研究方案時(shí)，受到盛行于70年代研究國(guó)際間新聞信息流通方法論的啟示。當(dāng)時(shí)，一大批學(xué)者的實(shí)證研究成果，促成了“建立國(guó)際信息傳播新秩序”的大辯論，最后導(dǎo)致美國(guó)退出了聯(lián)合國(guó)教科文組織。簡(jiǎn)言之，研究國(guó)際新聞信息流通的學(xué)者揉合了發(fā)展傳播學(xué)和批判學(xué)派的特點(diǎn)，視跨國(guó)新聞信息流通為世界體系運(yùn)作的一個(gè)方面和構(gòu)成要素。同時(shí)，它也是世界體系的產(chǎn)物。許多學(xué)者通過持續(xù)不斷的研究，揭示了不平等的國(guó)際新聞傳播譜系，也揭示了世界體系內(nèi)在的結(jié)構(gòu)矛盾和沖突關(guān)系。世界體系是當(dāng)代左翼思想家華勒斯坦（Wallerstein）提出的一套分析全球問題的理論體系，其要旨是將世界劃為“中心”（美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家）、“邊緣”（不發(fā)達(dá)國(guó)家）和“半邊緣”（介于兩者之間）三大塊，以全球視野，分析國(guó)家與國(guó)家，地區(qū)與地區(qū)，集團(tuán)與集團(tuán)之間的矛盾和沖突。90年代，冷戰(zhàn)結(jié)束，但華氏理論不僅未過時(shí)，反而隨著全球一體化進(jìn)程加快而倍受重視并被其他學(xué)者發(fā)展出許多新的分析和論述。

傳播學(xué)者幾十年來通過研究國(guó)際傳播中不同國(guó)家媒體對(duì)外國(guó)的報(bào)道，總結(jié)了幾種帶有普遍性的模式。主要的發(fā)現(xiàn)在于“中心”地帶和“邊緣”地帶信息流通失衡現(xiàn)象及單向主導(dǎo)的傳播資源分配制度。90年代中期，在兩位著名國(guó)際傳播學(xué)者統(tǒng)籌下，一批學(xué)者同時(shí)對(duì)38個(gè)國(guó)家如何報(bào)道全球214國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行了規(guī)模最大的國(guó)際新聞信息交互流通的調(diào)查，采用系統(tǒng)整體的研究框架和統(tǒng)一的內(nèi)容分析方法，獲得大量的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，從2000年開始，研究成果分卷出版。

回顧幾十年來積累的文獻(xiàn)，可以說國(guó)際新聞信息流通的研究已具備充分的理論范式和整合分析的框架。我們認(rèn)為，通過對(duì)有關(guān)因素進(jìn)行必要的補(bǔ)充和修整，這一成熟的分析方法似可借鑒作為一國(guó)內(nèi)新聞信息流通研究的基礎(chǔ)框架。

省委機(jī)關(guān)報(bào)與省際新聞流通

在國(guó)內(nèi)傳媒體制中，每一家省委機(jī)關(guān)報(bào)就是該省的“人民日?qǐng)?bào)”，它代表省的領(lǐng)導(dǎo)層向全省說話，履行傳遞政令，上情下達(dá)的職責(zé)；同時(shí)，它在中央與地方的互動(dòng)關(guān)系中扮演著中介角色，又在與外省的信息交流過程中，成為把門人及外省特定形象的塑造者。但是，由于國(guó)內(nèi)傳媒傳統(tǒng)上是一種垂直單向性的宣傳型模式，省委機(jī)關(guān)報(bào)歷來以宣傳上面政策，報(bào)道下面省情為主；面對(duì)其他省份的報(bào)道，除了一些常規(guī)的新聞（如“祖國(guó)各地”，“塞外風(fēng)情”等花絮新聞）可按編輯專業(yè)喜好處理外，還需要考慮其他因素。在改革搞活的年代里，尤其還要顧及地方的經(jīng)濟(jì)利益、貿(mào)易往來、人口流動(dòng)等有利或不利本省的因素。換言之，省委機(jī)關(guān)報(bào)在國(guó)內(nèi)1500份地方報(bào)紙中占據(jù)關(guān)鍵位置，它們“守土有責(zé)”，通過某些機(jī)制，對(duì)其他省份的信息進(jìn)行篩選，決定是否讓它流入本地區(qū)。也因此，這種傳遞既涉及政經(jīng)因素，也涉及編輯程序；既有一定的采編運(yùn)作習(xí)慣使然，也同省委領(lǐng)導(dǎo)層的理性偏好有關(guān)聯(lián)。以此類推，這種情況也可存在于地方各級(jí)傳媒中。這說明，中國(guó)地方傳媒機(jī)關(guān)報(bào)和外部信息交互的運(yùn)作機(jī)制，是一塊有待深入開拓的研究領(lǐng)地。

省委機(jī)關(guān)報(bào)這種“精英導(dǎo)航”特性，使得它在眾多的各類地方媒介生態(tài)圈內(nèi)始終執(zhí)政治傳播之牛耳，其權(quán)威地位無可替代；也由于各省省報(bào)一般在1949年建國(guó)以后就開始不間斷地連續(xù)出版，而其他種類的媒體則無此條件（如“晚報(bào)”和城市電視臺(tái)，直到80年代才開始興盛起來，且是以某一特定城市居民為服務(wù)對(duì)象），我們順理成章選擇了全國(guó)各省的機(jī)關(guān)報(bào)作為代表媒體，并以每一省的黨報(bào)對(duì)外省的新聞報(bào)道作為研究的對(duì)象，采用長(zhǎng)時(shí)段系統(tǒng)抽樣內(nèi)容分析方法搜集材料，試圖從歷史延續(xù)性的角度，探究建國(guó)以來省際

新聞流通是怎樣體現(xiàn)在省委機(jī)關(guān)報(bào)上的。

研究關(guān)注點(diǎn)和主要發(fā)現(xiàn)

在本文中，我們將研究的問題和關(guān)注點(diǎn)定位于以下兩個(gè)方面：

1.1949年建國(guó)以來省際新聞流通的模式與形態(tài)變化；

2.“”前（1949—1966），“”期間以及后時(shí)代（1977—至今）3個(gè)階段省際新聞流通的比較。

另一方面，我們也希望考察各地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展反映在省際新聞流通中的變化，為進(jìn)一步探索它與50年來社會(huì)變革的關(guān)系提供研究的基礎(chǔ)資料。(3)

因此，我們選擇以系統(tǒng)縱向設(shè)計(jì)的方法搜集資料，然后進(jìn)行內(nèi)容分析。在具體操作上，分別選定3個(gè)年段，在相距各20年的時(shí)段中，又分別選取兩個(gè)連續(xù)的年份點(diǎn)，每個(gè)年份抽取4個(gè)星期的省報(bào)進(jìn)行全體抽樣調(diào)查。為了降低特定年份殊事件的影響，每個(gè)時(shí)段都分別包括這兩個(gè)年份。最近的年份為1995—1996年，倒溯上去的20年中為1975—1976年（末期），最后倒溯的年份為1955—1956年（前的社會(huì)主義改造時(shí)期）。這3個(gè)年代分別是代表各自的10年時(shí)段?？傊@樣選擇在相當(dāng)程度上可反映過往40多年間中國(guó)大陸社會(huì)變革的歷史軌跡，也在我們駕馭的范圍內(nèi)。(4)表一、表二為本研究的主要發(fā)現(xiàn)。

表一：省際新聞流通量統(tǒng)計(jì)表

1955－19561975－19761995－1996

兩年內(nèi)消息總數(shù)290715097269

每天平均數(shù)51.926.9129.8

每省每天平均數(shù)2.01.05.0

單省消息比例％87.284.995.1

消息形式

一般消息％66.382.762.5

簡(jiǎn)訊％7.3225.8

相片％26.515.311.8

涉及本省的消息％2.22.42.4

頭版消息％49.840.54.8

新聞主題

政治軍事％14.136.510.6

經(jīng)濟(jì)發(fā)展％63.835.835.7

科學(xué)技術(shù)％8.310.116.4

文化娛樂％7.54.515.2

罪案％1.90.79.4

天災(zāi)人禍％1.48.44.2

趣味％2.936.3

其他％0.212.1

表二：省際新聞的空間分布

1955－19561975－19761995－1996

被報(bào)道：％

最多的九個(gè)省606761

中間的九個(gè)省272526

最少的九個(gè)省13813

報(bào)道者：％

最多的九個(gè)省424155

中間的九個(gè)省323232

最少的九個(gè)省262713

被報(bào)道：％

最多的五個(gè)省435245

最少的五個(gè)省635

報(bào)道者％

最多的五個(gè)省262437

最少的九個(gè)省13147

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歸納表一、表二的數(shù)據(jù)，省委機(jī)關(guān)報(bào)反映出來的省際新聞流通特征如下：

一、省委機(jī)關(guān)報(bào)每天登外省消息并不多，報(bào)道量偏低，但近年呈上升趨勢(shì)。1955—1956年間，平均每份省報(bào)每天只有兩條外省新聞；1975—1976年間，每天只有1條；目前則為5條。其中，增長(zhǎng)最快的省份為上海、天津、廣東、江蘇等地。

二、質(zhì)的方面，65%以上的省際新聞報(bào)道屬普通消息類報(bào)道，新聞圖片類型的報(bào)道不斷減少。而90年代簡(jiǎn)明新聞?lì)悇t明顯增多。

三、版面安排上，50年代不少外省新聞處理成簡(jiǎn)訊欄放在頭版，而當(dāng)下的作法是將非本地的新聞（包括國(guó)際、國(guó)家和外?。┓旁趦?nèi)頁(yè)固定的版位上。這說明近年省際消息在省報(bào)的特點(diǎn)是數(shù)量增多但重要性降低。

四、報(bào)道主題方面，經(jīng)濟(jì)消息占據(jù)主要地位，政治新聞在文化革命后期占36%以上；同時(shí)，除了科技新聞?dòng)?0%和76年唐山大地震使災(zāi)禍消息攀升至8%外，其他種類的報(bào)道則少得不成比例。90年代的重大變化則是新聞?lì)愋统识嘣厔?shì)，趣味性的軟新聞和罪案新聞的比例增加較明顯。

五、空間分布上，在所有3個(gè)年段中，省際新聞的分布主要集中于少數(shù)幾個(gè)省份。信息豐富省份和信息貧乏省份的差距在90年代呈擴(kuò)大趨勢(shì)。1995—1996年間，9個(gè)信息豐富省份占了55%的報(bào)道量，而9個(gè)信息貧乏省份僅占13%，比率為4.21。

結(jié)論

這項(xiàng)研究調(diào)查了建國(guó)以后3個(gè)年代省委機(jī)關(guān)報(bào)進(jìn)行省際新聞交互流通的情形和模式，取得了一批寶貴數(shù)據(jù)，對(duì)認(rèn)識(shí)大陸前、中以及貼近當(dāng)今的90年代省際間的新聞信息相互之間的交流狀況頗有裨益，也為后續(xù)研究提供了一些參考和啟示，故研究本身有一定的創(chuàng)新意義。但是，這畢竟是一個(gè)開端，是一個(gè)孤立的個(gè)案實(shí)證，還缺乏多元有效的參數(shù)變量進(jìn)行更復(fù)雜的量化統(tǒng)計(jì)，從而作出深入的分析和解釋。

傳統(tǒng)上，大陸的報(bào)刊是以“中央—省—市（地委）”三級(jí)黨報(bào)為核心的垂直管理體系。政治學(xué)者A.Liu早期研究表明(5)，這種垂直統(tǒng)領(lǐng)性的媒體結(jié)構(gòu)和全方位網(wǎng)絡(luò)式宣傳導(dǎo)向保證了中央對(duì)地方的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)和宣傳上的話語(yǔ)服從（1971，P175—176）。按照分工，中央一級(jí)的報(bào)紙（包括綜合性和行業(yè)對(duì)象性報(bào)紙）除了負(fù)責(zé)傳遞中央的信息外，也側(cè)重各地新聞動(dòng)態(tài)的報(bào)道。在時(shí)代，傳遞和推廣各地符合中央意圖的先進(jìn)典型和地方經(jīng)驗(yàn)往往是中央一級(jí)報(bào)紙要唱好的重頭戲。而省及市一級(jí)的報(bào)紙主要任務(wù)則放在上情下達(dá)和報(bào)道本地區(qū)新聞上，對(duì)其他省或市的橫向報(bào)道往往隨著時(shí)代的不同而有所變化，尤其是80年代以來的社會(huì)轉(zhuǎn)型更使這種變化賦予了和以往不同的內(nèi)涵。但是，這種變化又受制于一系列復(fù)雜因素的影響，既有體制結(jié)構(gòu)、不同媒介的限制；也受到經(jīng)貿(mào)的、地緣文化的、人口的、歷史習(xí)俗等因素的影響。同時(shí)，省際新聞的流通量研究還需和中央傳媒對(duì)各地報(bào)道的新聞流通量的變化聯(lián)系起來分析，才能更好地把握其內(nèi)在的關(guān)系。

我們的研究結(jié)果顯示，各省的省委機(jī)關(guān)報(bào)對(duì)外省報(bào)道總量一直偏低，期間，每天只有1條，反映了當(dāng)時(shí)高度一元化的宣傳整合模式。到了90年代中，這種一元化的模式已有所改變，但省際新聞的流通量仍然較低。平均而言，每家省報(bào)每天也不過只有5條外省消息。換句話說，每6個(gè)省里面，只有1個(gè)省的消息出現(xiàn)在它省的機(jī)關(guān)報(bào)上。這種狀況，一方面大大落后于日益密切的地區(qū)間水平聯(lián)系，另一方面又揭示出中國(guó)大陸新聞媒介在宣傳報(bào)道上，至少在各省的“精英導(dǎo)航”機(jī)關(guān)報(bào)上，仍然較為偏重信息的垂直單向流通。而建國(guó)以來省際新聞流通呈現(xiàn)出來3種模式的異同，恰好從一個(gè)側(cè)面反映了中國(guó)社會(huì)半個(gè)世紀(jì)以來的變與不變的矛盾，新的社會(huì)改革因素和舊的體制之間的矛盾，以及地區(qū)間愈來愈加大的信息失衡矛盾。

值得注意的是，中國(guó)改革開放20多年，傳媒體制發(fā)生了深刻的變化，原有的單一黨報(bào)/媒介體制在官方權(quán)力的政治掌控和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的資源調(diào)配下正不斷向雙軌制結(jié)構(gòu)演變，即：新興的市民—市場(chǎng)導(dǎo)向的商業(yè)媒介體制同傳統(tǒng)的黨報(bào)媒介體制在經(jīng)濟(jì)和政治上“各占一方，共存補(bǔ)缺”，甚至實(shí)行“小報(bào)（代表市民的商業(yè)媒介）養(yǎng)大報(bào)（代表正統(tǒng)的黨報(bào)媒介）”，這情形有些類似80年代以來建立市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過程中出現(xiàn)的國(guó)營(yíng)企業(yè)和非國(guó)營(yíng)企業(yè)（如合資、民營(yíng)、集體等）的雙軌制現(xiàn)象(6)。當(dāng)然，由于傳媒的政治敏感性，商業(yè)媒介目前的政治地位和影響要比非國(guó)營(yíng)企業(yè)小得多。但是，這類媒介（主要指市民報(bào)/晚報(bào)，消遣雜志，有線電視臺(tái)/各省的衛(wèi)星臺(tái)和新近崛起的民營(yíng)網(wǎng)站等）對(duì)促進(jìn)地方信息交流意義重大。根據(jù)一些零碎的材料，一些市民報(bào)(7)如《北京青年報(bào)》、《華西都市報(bào)》、《南方都市報(bào)》等近年來不僅重視本土新聞的報(bào)道，也較為重視外地新聞?dòng)绕涫巧鐣?huì)的財(cái)金新聞的報(bào)道，這需要今后專門的研究予以實(shí)證了解。

鳴謝

本研究曾獲得香港浸會(huì)大學(xué)學(xué)術(shù)研究基金資助，在此表示感謝。另本論文初稿曾在中國(guó)人民大學(xué)舉辦“世界新聞傳播100年國(guó)際研討會(huì)”（2000年10月20—21日）上報(bào)告過，并獲數(shù)位專家學(xué)者批評(píng)指教，本文的定稿已盡量吸收了他們的意見，在此一并致謝。

注釋：

(1)見Muir.R.(1981)ModernPoliticalGeography.London:Macmillan.

(2)筆者與祝建華的一部份研究發(fā)表在《新聞學(xué)研究》期刊，2000年7月號(hào)上，題為“中國(guó)大陸省際新聞流通之研究（1955—1996）”，第161—181頁(yè)。本研究從方案設(shè)計(jì)到大量的數(shù)據(jù)處理分析，祝建華教授都貢獻(xiàn)良多，筆者感到受益匪淺。

(3)本研究是系列研究計(jì)劃的第一個(gè)項(xiàng)目。

(4)關(guān)于操作與抽樣過程的幾項(xiàng)說明：

1）1955—1956年間的3份省報(bào)不適用于全部3個(gè)年段，其中一份直至1975—1976年依然闕如，《日?qǐng)?bào)》于1956年后期才創(chuàng)刊；《寧夏日?qǐng)?bào)》于1959年創(chuàng)刊；《海南日?qǐng)?bào)》則在80年代后期才出現(xiàn)。因此，在3個(gè)年段中互動(dòng)省報(bào)樣本數(shù)不一致，1955—1956年間是27份，1975—1976年間是29份，1995—1996年間是30份。為了保持連貫性，我們只使用27份省報(bào)樣本在3個(gè)年段內(nèi)進(jìn)行比較，29份樣本在70年代與90年代進(jìn)行比較，90年代的對(duì)比則使用30個(gè)樣本。

2）我們初步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，大部分省報(bào)很少報(bào)道其他省的新聞，因此要進(jìn)行內(nèi)容分析的研究（通常每年選取一或兩星期）必須選取數(shù)量相當(dāng)大的樣本。我們?cè)谒x擇的6個(gè)年份中，就每一年的4個(gè)

星期28天內(nèi)的省報(bào)，進(jìn)行全部抽樣調(diào)查，或者說我們選取的樣本，包括了4816期報(bào)紙。

3）由于本文研究的是省際新聞報(bào)道，其他表述意見的文章，例如社論、評(píng)述、讀者來信以及副刊、廣告、天氣預(yù)報(bào)等非新聞性的材料均未采用。

4）關(guān)于“省際”新聞的定義，我們參考有關(guān)國(guó)際傳播研究傳統(tǒng)界定的關(guān)于“國(guó)際新聞”定義的闡釋來判定符合本研究需要的“省際新聞報(bào)道”的定義。

5）北京是個(gè)例外，因?yàn)樗仁鞘锥加质且蛔饕〖?jí)城市，我們將它代表國(guó)家和城市的雙重身份作了特殊的處理，在研究中排出了有關(guān)中央政府與國(guó)家大事的報(bào)道。

6）假如一則新聞報(bào)道涉及一個(gè)以上的外省，我們采取多個(gè)省的條目處理。

7）國(guó)內(nèi)一流大學(xué)的3位資深新聞資料室管理員協(xié)助擔(dān)任資料收集工作，他們運(yùn)用上述標(biāo)準(zhǔn)對(duì)選自30個(gè)省份出版的省報(bào)新聞報(bào)道進(jìn)行分類，然后根據(jù)下列要求逐項(xiàng)進(jìn)行編碼：事發(fā)地點(diǎn)（即外省名稱），新聞數(shù)量，是否涉及本省人士，報(bào)道類型（普通新聞、簡(jiǎn)明新聞、圖片新聞）和刊登位置（頭版或內(nèi)頁(yè)）。由于編碼人員經(jīng)過反復(fù)培訓(xùn)，素質(zhì)較高。加上編碼要求明確，最后編碼分類的一致度符合標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到滿意的要求。

(5)見A.Liu(1971)CommunicationandNationalIntegrationinCommunistChina.Berkeley,CA.UniversityofCaliforniaPress.

(6)有關(guān)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革中的雙軌制怎樣在社會(huì)轉(zhuǎn)型中取得“帕雷圖改進(jìn)”的積效，可參看L.Lau，Y.Qian，G.Roland的新近合作研究成果：“ReformwithoutLosers:AnInterpretationofChina’sDual?TrackApproachtoTransition”,JournalofPoliticalEconomy,2000,vol.108,no.1,pp.121—143.

篇2

［關(guān)鍵詞］省際新聞流通；省委機(jī)關(guān)報(bào)；整合分析；社會(huì)變革

地區(qū)間的新聞信息流通在操作上一般指甲乙丙多地互相報(bào)道和被報(bào)道的情形。它是新聞傳播學(xué)研究的重要課題，也是政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)等學(xué)科甚為關(guān)注的問題。誠(chéng)如政治學(xué)者R.Muir指出(1)：“各地域之間信息流通的水平及其變化，反映了它們之間聯(lián)系的力度，以及趨向分離或整合的走勢(shì)”（1981，P113）。新聞?dòng)质且环N表征話語(yǔ)（discourseofrepresentation），它通過連續(xù)不斷地報(bào)道社會(huì)變動(dòng)而與現(xiàn)實(shí)建立一種特殊的關(guān)系，并且將人們?nèi)粘５摹⒘闼榈?、本地的、相?duì)靜止的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)與社會(huì)的、流動(dòng)的、制度的、整體性的以及聚焦化的外部世界聯(lián)系起來，因而有一種“自動(dòng)”獲取的“合法”權(quán)力。新聞報(bào)道及其信息流通的這種特性使其扮演一種社會(huì)性的整合離聚功能，也因此，它彰顯了所在社會(huì)的權(quán)力結(jié)構(gòu)和統(tǒng)治合法性之間的互動(dòng)關(guān)系。

中國(guó)自1979年改革開放以來，地方與地方的關(guān)系發(fā)生了深刻的變化。相對(duì)于時(shí)代而言，這些變化的特征較為集中體現(xiàn)在地方自和區(qū)域之間的聯(lián)系加強(qiáng)。在這一過程中，地方各級(jí)傳媒扮演了何等角色？地區(qū)間的新聞信息流通呈現(xiàn)出何種面貌？從一個(gè)長(zhǎng)時(shí)段的視點(diǎn)來看（1949年建國(guó)以來），以省為單位的區(qū)域間新聞交互是如何演變的？半個(gè)世紀(jì)以來，中國(guó)社會(huì)的政經(jīng)發(fā)展又是如何從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)在省際新聞流通中？顯然，這些都是很值得研究的問題。不久前，筆者和香港城市大學(xué)祝建華教授合作，嘗試對(duì)這些問題進(jìn)行探索研究。(2)本文即是對(duì)該項(xiàng)研究成果的一些初步綜述整理，并在此基礎(chǔ)上有所擴(kuò)展深化。

關(guān)于中國(guó)大陸“省”的研究

1949年10月，，當(dāng)時(shí)全國(guó)還沒有全部解放，由于國(guó)土遼闊，情況復(fù)雜，百?gòu)U待興，中央政府為了便于加強(qiáng)對(duì)各地區(qū)黨、政、軍的領(lǐng)導(dǎo)，曾于50年代在有關(guān)省之上設(shè)置“行政大區(qū)”，分為東北、華北、華東、中南、西南及西北等六大區(qū)。至1955年大局穩(wěn)定，中央政府決定撤銷大區(qū)。自此，“省”一級(jí)行政單位（包括中央直轄市和自治區(qū)）便成為大陸在中央政府直接領(lǐng)導(dǎo)下最重要的地方行政單位。在“省”以下雖還有“地區(qū)”和“縣”，也各自發(fā)揮其重要的地方行政功能，但并不能視為實(shí)質(zhì)性的行政單位。

近年來，學(xué)界對(duì)中國(guó)大陸“省”的研究明顯增多，論文數(shù)量迅速增長(zhǎng)。歸納起來，這些研究主要采用3種取向。第一種是“中央—地方”研究取向。這是研究傳統(tǒng)的主流思路。第二種是“區(qū)域比較”。這種方法近年來日益受到重視，它主要關(guān)注區(qū)域發(fā)展中的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)問題，同時(shí)分析區(qū)域間的不平衡現(xiàn)象和研究其發(fā)展的模式。第三種是“省的個(gè)案研究”，通常以一個(gè)省，或幾個(gè)省份為對(duì)象，進(jìn)行深入分析研究。

上述3種研究取向，主要是為實(shí)現(xiàn)不同的研究目的而設(shè)計(jì)，方法雖異，但無所謂優(yōu)劣，然而在分析闡述上則各有利弊?！爸醒搿胤健毖芯咳∠蛑饕P(guān)注“省與中央（北京）”之間的政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系，因排除了省與省之間日益頻繁的交往互動(dòng)，以致難以深刻理解中央與“省”之間的變化?！皡^(qū)域比較”方法將諸多省份劃為大區(qū)（例如沿海地區(qū)、內(nèi)陸地區(qū)、中部地區(qū)、西北地區(qū)等），而不是針對(duì)省際關(guān)系和它們的互動(dòng)情況探討其性質(zhì)，這樣在解釋區(qū)域發(fā)展或其他問題時(shí)，忽視了省際互動(dòng)和其間差異這一重要因素。此外，這種研究方法較多關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面而甚少涉及其他方面?！皞€(gè)案研究”取向雖然提供了某個(gè)省份的詳細(xì)資料，但這種方法難以令人了解全貌。不過它可以為下一步的省際研究奠定基礎(chǔ)。

通過以上簡(jiǎn)要分析，我們可以看到現(xiàn)有的對(duì)“省”的研究，還未涉及省際互動(dòng)領(lǐng)域，作為上述3種取向的補(bǔ)充，我們認(rèn)為需要發(fā)展出第4種研究取向，即：系統(tǒng)的省際關(guān)系互動(dòng)研究。這種研究的基本思路是將被研究對(duì)象視為某種同質(zhì)單位（例如，“省”被視作中華人民共和國(guó)內(nèi)實(shí)行社會(huì)主義制度的最重要行政管轄單位），研究的問題需涵蓋或適用于所有這類單位，并對(duì)它們之間的交互關(guān)系或這種聯(lián)系的某個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)分析。這種研究取向的益處是顯而易見的，困難在于收集資料難度很大，不僅數(shù)量龐大，而且頭緒繁多。另外，如果缺乏整合性的分析框架或理論模式也使研究不易進(jìn)行。就本文而言，我們嘗試采用這種研究取向，探討中國(guó)大陸省際間的新聞信息交互流通。

改革開放使中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)面貌發(fā)生了巨大的變化，一方面對(duì)外開放，另一方面也要對(duì)內(nèi)開放，只要目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)及區(qū)域開放持續(xù)下去，特別是中國(guó)加入世貿(mào)組織（WTO）之后，各省將進(jìn)一步加強(qiáng)它們之間的互利交往。據(jù)此，省際間的新聞流通總量及分布狀況在一定程度上可以作為了解省際水平互動(dòng)關(guān)系和社會(huì)結(jié)構(gòu)變遷的一個(gè)重要指標(biāo)，對(duì)探究省際交互聯(lián)系更具意義。當(dāng)然，本文研究的范圍只是新聞信息，雖然這只是省際互動(dòng)關(guān)系的一個(gè)方面，但其重要的潛在價(jià)值則不容忽視。

省際新聞流通的分析框架

上面提到，運(yùn)用某種整合性的分析框架或理論模式對(duì)采用第4種取向的研究至關(guān)緊要。我們?cè)谠O(shè)計(jì)研究方案時(shí)，受到盛行于70年代研究國(guó)際間新聞信息流通方法論的啟示。當(dāng)時(shí)，一大批學(xué)者的實(shí)證研究成果，促成了“建立國(guó)際信息傳播新秩序”的大辯論，最后導(dǎo)致美國(guó)退出了聯(lián)合國(guó)教科文組織。簡(jiǎn)言之，研究國(guó)際新聞信息流通的學(xué)者揉合了發(fā)展傳播學(xué)和批判學(xué)派的特點(diǎn)，視跨國(guó)新聞信息流通為世界體系運(yùn)作的一個(gè)方面和構(gòu)成要素。同時(shí)，它也是世界體系的產(chǎn)物。許多學(xué)者通過持續(xù)不斷的研究，揭示了不平等的國(guó)際新聞傳播譜系，也揭示了世界體系內(nèi)在的結(jié)構(gòu)矛盾和沖突關(guān)系。世界體系是當(dāng)代左翼思想家華勒斯坦（Wallerstein）提出的一套分析全球問題的理論體系，其要旨是將世界劃為“中心”（美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家）、“邊緣”（不發(fā)達(dá)國(guó)家）和“半邊緣”（介于兩者之間）三大塊，以全球視野，分析國(guó)家與國(guó)家，地區(qū)與地區(qū)，集團(tuán)與集團(tuán)之間的矛盾和沖突。90年代，冷戰(zhàn)結(jié)束，但華氏理論不僅未過時(shí)，反而隨著全球一體化進(jìn)程加快而倍受重視并被其他學(xué)者發(fā)展出許多新的分析和論述。

傳播學(xué)者幾十年來通過研究國(guó)際傳播中不同國(guó)家媒體對(duì)外國(guó)的報(bào)道，總結(jié)了幾種帶有普遍性的模式。主要的發(fā)現(xiàn)在于“中心”地帶和“邊緣”地帶信息流通失衡現(xiàn)象及單向主導(dǎo)的傳播資源分配制度。90年代中期，在兩位著名國(guó)際傳播學(xué)者統(tǒng)籌下，一批學(xué)者同時(shí)對(duì)38個(gè)國(guó)家如何報(bào)道全球214國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行了規(guī)模最大的國(guó)際新聞信息交互流通的調(diào)查，采用系統(tǒng)整體的研究框架和統(tǒng)一的內(nèi)容分析方法，獲得大量的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，從2000年開始，研究成果分卷出版。

回顧幾十年來積累的文獻(xiàn)，可以說國(guó)際新聞信息流通的研究已具備充分的理論范式和整合分析的框架。我們認(rèn)為，通過對(duì)有關(guān)因素進(jìn)行必要的補(bǔ)充和修整，這一成熟的分析方法似可借鑒作為一國(guó)內(nèi)新聞信息流通研究的基礎(chǔ)框架。

省委機(jī)關(guān)報(bào)與省際新聞流通

在國(guó)內(nèi)傳媒體制中，每一家省委機(jī)關(guān)報(bào)就是該省的“人民日?qǐng)?bào)”，它代表省的領(lǐng)導(dǎo)層向全省說話，履行傳遞政令，上情下達(dá)的職責(zé)；同時(shí)，它在中央與地方的互動(dòng)關(guān)系中扮演著中介角色，又在與外省的信息交流過程中，成為把門人及外省特定形象的塑造者。但是，由于國(guó)內(nèi)傳媒傳統(tǒng)上是一種垂直單向性的宣傳型模式，省委機(jī)關(guān)報(bào)歷來以宣傳上面政策，報(bào)道下面省情為主；面對(duì)其他省份的報(bào)道，除了一些常規(guī)的新聞（如“祖國(guó)各地”，“塞外風(fēng)情”等花絮新聞）可按編輯專業(yè)喜好處理外，還需要考慮其他因素。在改革搞活的年代里，尤其還要顧及地方的經(jīng)濟(jì)利益、貿(mào)易往來、人口流動(dòng)等有利或不利本省的因素。換言之，省委機(jī)關(guān)報(bào)在國(guó)內(nèi)1500份地方報(bào)紙中占據(jù)關(guān)鍵位置，它們“守土有責(zé)”，通過某些機(jī)制，對(duì)其他省份的信息進(jìn)行篩選，決定是否讓它流入本地區(qū)。也因此，這種傳遞既涉及政經(jīng)因素，也涉及編輯程序；既有一定的采編運(yùn)作習(xí)慣使然，也同省委領(lǐng)導(dǎo)層的理性偏好有關(guān)聯(lián)。以此類推，這種情況也可存在于地方各級(jí)傳媒中。這說明，中國(guó)地方傳媒機(jī)關(guān)報(bào)和外部信息交互的運(yùn)作機(jī)制，是一塊有待深入開拓的研究領(lǐng)地。

省委機(jī)關(guān)報(bào)這種“精英導(dǎo)航”特性，使得它在眾多的各類地方媒介生態(tài)圈內(nèi)始終執(zhí)政治傳播之牛耳，其權(quán)威地位無可替代；也由于各省省報(bào)一般在1949年建國(guó)以后就開始不間斷地連續(xù)出版，而其他種類的媒體則無此條件（如“晚報(bào)”和城市電視臺(tái)，直到80年代才開始興盛起來，且是以某一特定城市居民為服務(wù)對(duì)象），我們順理成章選擇了全國(guó)各省的機(jī)關(guān)報(bào)作為代表媒體，并以每一省的黨報(bào)對(duì)外省的新聞報(bào)道作為研究的對(duì)象，采用長(zhǎng)時(shí)段系統(tǒng)抽樣內(nèi)容分析方法搜集材料，試圖從歷史延續(xù)性的角度，探究建國(guó)以來省際

新聞流通是怎樣體現(xiàn)在省委機(jī)關(guān)報(bào)上的。

研究關(guān)注點(diǎn)和主要發(fā)現(xiàn)

在本文中，我們將研究的問題和關(guān)注點(diǎn)定位于以下兩個(gè)方面：

1.1949年建國(guó)以來省際新聞流通的模式與形態(tài)變化；

2.“”前（1949—1966），“”期間以及后時(shí)代（1977—至今）3個(gè)階段省際新聞流通的比較。

另一方面，我們也希望考察各地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展反映在省際新聞流通中的變化，為進(jìn)一步探索它與50年來社會(huì)變革的關(guān)系提供研究的基礎(chǔ)資料。(3)

因此，我們選擇以系統(tǒng)縱向設(shè)計(jì)的方法搜集資料，然后進(jìn)行內(nèi)容分析。在具體操作上，分別選定3個(gè)年段，在相距各20年的時(shí)段中，又分別選取兩個(gè)連續(xù)的年份點(diǎn)，每個(gè)年份抽取4個(gè)星期的省報(bào)進(jìn)行全體抽樣調(diào)查。為了降低特定年份殊事件的影響，每個(gè)時(shí)段都分別包括這兩個(gè)年份。最近的年份為1995—1996年，倒溯上去的20年中為1975—1976年（末期），最后倒溯的年份為1955—1956年（前的社會(huì)主義改造時(shí)期）。這3個(gè)年代分別是代表各自的10年時(shí)段?？傊@樣選擇在相當(dāng)程度上可反映過往40多年間中國(guó)大陸社會(huì)變革的歷史軌跡，也在我們駕馭的范圍內(nèi)。(4)表一、表二為本研究的主要發(fā)現(xiàn)。

表一：省際新聞流通量統(tǒng)計(jì)表

1955－19561975－19761995－1996

兩年內(nèi)消息總數(shù)290715097269

每天平均數(shù)51.926.9129.8

每省每天平均數(shù)2.01.05.0

單省消息比例％87.284.995.1

消息形式

一般消息％66.382.762.5

簡(jiǎn)訊％7.3225.8

相片％26.515.311.8

涉及本省的消息％2.22.42.4

頭版消息％49.840.54.8

新聞主題

政治軍事％14.136.510.6

經(jīng)濟(jì)發(fā)展％63.835.835.7

科學(xué)技術(shù)％8.310.116.4

文化娛樂％7.54.515.2

罪案％1.90.79.4

天災(zāi)人禍％1.48.44.2

趣味％2.936.3

其他％0.212.1

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表二：省際新聞的空間分布

1955－19561975－19761995－1996

被報(bào)道：％

最多的九個(gè)省606761

中間的九個(gè)省272526

最少的九個(gè)省13813

報(bào)道者：％

最多的九個(gè)省424155

中間的九個(gè)省323232

最少的九個(gè)省262713

被報(bào)道：％

最多的五個(gè)省435245

最少的五個(gè)省635

報(bào)道者％

最多的五個(gè)省262437

最少的九個(gè)省13147

歸納表一、表二的數(shù)據(jù)，省委機(jī)關(guān)報(bào)反映出來的省際新聞流通特征如下：

一、省委機(jī)關(guān)報(bào)每天登外省消息并不多，報(bào)道量偏低，但近年呈上升趨勢(shì)。1955—1956年間，平均每份省報(bào)每天只有兩條外省新聞；1975—1976年間，每天只有1條；目前則為5條。其中，增長(zhǎng)最快的省份為上海、天津、廣東、江蘇等地。

二、質(zhì)的方面，65%以上的省際新聞報(bào)道屬普通消息類報(bào)道，新聞圖片類型的報(bào)道不斷減少。而90年代簡(jiǎn)明新聞?lì)悇t明顯增多。

三、版面安排上，50年代不少外省新聞處理成簡(jiǎn)訊欄放在頭版，而當(dāng)下的作法是將非本地的新聞（包括國(guó)際、國(guó)家和外?。┓旁趦?nèi)頁(yè)固定的版位上。這說明近年省際消息在省報(bào)的特點(diǎn)是數(shù)量增多但重要性降低。

四、報(bào)道主題方面，經(jīng)濟(jì)消息占據(jù)主要地位，政治新聞在文化革命后期占36%以上；同時(shí)，除了科技新聞?dòng)?0%和76年唐山大地震使災(zāi)禍消息攀升至8%外，其他種類的報(bào)道則少得不成比例。90年代的重大變化則是新聞?lì)愋统识嘣厔?shì)，趣味性的軟新聞和罪案新聞的比例增加較明顯。

五、空間分布上，在所有3個(gè)年段中，省際新聞的分布主要集中于少數(shù)幾個(gè)省份。信息豐富省份和信息貧乏省份的差距在90年代呈擴(kuò)大趨勢(shì)。1995—1996年間，9個(gè)信息豐富省份占了55%的報(bào)道量，而9個(gè)信息貧乏省份僅占13%，比率為4.21。

結(jié)論

這項(xiàng)研究調(diào)查了建國(guó)以后3個(gè)年代省委機(jī)關(guān)報(bào)進(jìn)行省際新聞交互流通的情形和模式，取得了一批寶貴數(shù)據(jù)，對(duì)認(rèn)識(shí)大陸前、中以及貼近當(dāng)今的90年代省際間的新聞信息相互之間的交流狀況頗有裨益，也為后續(xù)研究提供了一些參考和啟示，故研究本身有一定的創(chuàng)新意義。但是，這畢竟是一個(gè)開端，是一個(gè)孤立的個(gè)案實(shí)證，還缺乏多元有效的參數(shù)變量進(jìn)行更復(fù)雜的量化統(tǒng)計(jì)，從而作出深入的分析和解釋。

傳統(tǒng)上，大陸的報(bào)刊是以“中央—省—市（地委）”三級(jí)黨報(bào)為核心的垂直管理體系。政治學(xué)者A.Liu早期研究表明(5)，這種垂直統(tǒng)領(lǐng)性的媒體結(jié)構(gòu)和全方位網(wǎng)絡(luò)式宣傳導(dǎo)向保證了中央對(duì)地方的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)和宣傳上的話語(yǔ)服從（1971，P175—176）。按照分工，中央一級(jí)的報(bào)紙（包括綜合性和行業(yè)對(duì)象性報(bào)紙）除了負(fù)責(zé)傳遞中央的信息外，也側(cè)重各地新聞動(dòng)態(tài)的報(bào)道。在時(shí)代，傳遞和推廣各地符合中央意圖的先進(jìn)典型和地方經(jīng)驗(yàn)往往是中央一級(jí)報(bào)紙要唱好的重頭戲。而省及市一級(jí)的報(bào)紙主要任務(wù)則放在上情下達(dá)和報(bào)道本地區(qū)新聞上，對(duì)其他省或市的橫向報(bào)道往往隨著時(shí)代的不同而有所變化，尤其是80年代以來的社會(huì)轉(zhuǎn)型更使這種變化賦予了和以往不同的內(nèi)涵。但是，這種變化又受制于一系列復(fù)雜因素的影響，既有體制結(jié)構(gòu)、不同媒介的限制；也受到經(jīng)貿(mào)的、地緣文化的、人口的、歷史習(xí)俗等因素的影響。同時(shí)，省際新聞的流通量研究還需和中央傳媒對(duì)各地報(bào)道的新聞流通量的變化聯(lián)系起來分析，才能更好地把握其內(nèi)在的關(guān)系。

我們的研究結(jié)果顯示，各省的省委機(jī)關(guān)報(bào)對(duì)外省報(bào)道總量一直偏低，期間，每天只有1條，反映了當(dāng)時(shí)高度一元化的宣傳整合模式。到了90年代中，這種一元化的模式已有所改變，但省際新聞的流通量仍然較低。平均而言，每家省報(bào)每天也不過只有5條外省消息。換句話說，每6個(gè)省里面，只有1個(gè)省的消息出現(xiàn)在它省的機(jī)關(guān)報(bào)上。這種狀況，一方面大大落后于日益密切的地區(qū)間水平聯(lián)系，另一方面又揭示出中國(guó)大陸新聞媒介在宣傳報(bào)道上，至少在各省的“精英導(dǎo)航”機(jī)關(guān)報(bào)上，仍然較為偏重信息的垂直單向流通。而建國(guó)以來省際新聞流通呈現(xiàn)出來3種模式的異同，恰好從一個(gè)側(cè)面反映了中國(guó)社會(huì)半個(gè)世紀(jì)以來的變與不變的矛盾，新的社會(huì)改革因素和舊的體制之間的矛盾，以及地區(qū)間愈來愈加大的信息失衡矛盾。

值得注意的是，中國(guó)改革開放20多年，傳媒體制發(fā)生了深刻的變化，原有的單一黨報(bào)/媒介體制在官方權(quán)力的政治掌控和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的資源調(diào)配下正不斷向雙軌制結(jié)構(gòu)演變，即：新興的市民—市場(chǎng)導(dǎo)向的商業(yè)媒介體制同傳統(tǒng)的黨報(bào)媒介體制在經(jīng)濟(jì)和政治上“各占一方，共存補(bǔ)缺”，甚至實(shí)行“小報(bào)（代表市民的商業(yè)媒介）養(yǎng)大報(bào)（代表正統(tǒng)的黨報(bào)媒介）”，這情形有些類似80年代以來建立市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過程中出現(xiàn)的國(guó)營(yíng)企業(yè)和非國(guó)營(yíng)企業(yè)（如合資、民營(yíng)、集體等）的雙軌制現(xiàn)象(6)。當(dāng)然，由于傳媒的政治敏感性，商業(yè)媒介目前的政治地位和影響要比非國(guó)營(yíng)企業(yè)小得多。但是，這類媒介（主要指市民報(bào)/晚報(bào)，消遣雜志，有線電視臺(tái)/各省的衛(wèi)星臺(tái)和新近崛起的民營(yíng)網(wǎng)站等）對(duì)促進(jìn)地方信息交流意義重大。根據(jù)一些零碎的材料，一些市民報(bào)(7)如《北京青年報(bào)》、《華西都市報(bào)》、《南方都市報(bào)》等近年來不僅重視本土新聞的報(bào)道，也較為重視外地新聞?dòng)绕涫巧鐣?huì)的財(cái)金新聞的報(bào)道，這需要今后專門的研究予以實(shí)證了解。

注釋：

(1)見Muir.R.(1981)ModernPoliticalGeography.London:Macmillan.

(2)筆者與祝建華的一部份研究發(fā)表在《新聞學(xué)研究》期刊，2000年7月號(hào)上，題為“中國(guó)大陸省際新聞流通之研究（1955—1996）”，第161—181頁(yè)。本研究從方案設(shè)計(jì)到大量的數(shù)據(jù)處理分析，祝建華教授都貢獻(xiàn)良多，筆者感到受益匪淺。

(3)本研究是系列研究計(jì)劃的第一個(gè)項(xiàng)目。

(4)關(guān)于操作與抽樣過程的幾項(xiàng)說明：

1）1955—1956年間的3份省報(bào)不適用于全部3個(gè)年段，其中一份直至1975—1976年依然闕如，《日?qǐng)?bào)》于1956年后期才創(chuàng)刊；《寧夏日?qǐng)?bào)》于1959年創(chuàng)刊；《海南日?qǐng)?bào)》則在80年代后期才出現(xiàn)。因此，在3個(gè)年段中互動(dòng)省報(bào)樣本數(shù)不一致，1955—1956年間是27份，1975—1976年間是29份，1995—1996年間是30份。為了保持連貫性，我們只使用27份省報(bào)樣本在3個(gè)年段內(nèi)進(jìn)行比較，29份樣本在70年代與90年代進(jìn)行比較，90年代的對(duì)比則使用30個(gè)樣本。

2）我們初步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，大部分省報(bào)很少報(bào)道其他省的新聞，因此要進(jìn)行內(nèi)容分析的研究（通常每年選取一或兩星期）必須選取數(shù)量相當(dāng)大的樣本。我們?cè)谒x擇的6個(gè)年份中，就每一年的4個(gè)

星期28天內(nèi)的省報(bào)，進(jìn)行全部抽樣調(diào)查，或者說我們選取的樣本，包括了4816期報(bào)紙。

3）由于本文研究的是省際新聞報(bào)道，其他表述意見的文章，例如社論、評(píng)述、讀者來信以及副刊、廣告、天氣預(yù)報(bào)等非新聞性的材料均未采用。

4）關(guān)于“省際”新聞的定義，我們參考有關(guān)國(guó)際傳播研究傳統(tǒng)界定的關(guān)于“國(guó)際新聞”定義的闡釋來判定符合本研究需要的“省際新聞報(bào)道”的定義。

5）北京是個(gè)例外，因?yàn)樗仁鞘锥加质且蛔饕〖?jí)城市，我們將它代表國(guó)家和城市的雙重身份作了特殊的處理，在研究中排出了有關(guān)中央政府與國(guó)家大事的報(bào)道。

6）假如一則新聞報(bào)道涉及一個(gè)以上的外省，我們采取多個(gè)省的條目處理。

7）國(guó)內(nèi)一流大學(xué)的3位資深新聞資料室管理員協(xié)助擔(dān)任資料收集工作，他們運(yùn)用上述標(biāo)準(zhǔn)對(duì)選自30個(gè)省份出版的省報(bào)新聞報(bào)道進(jìn)行分類，然后根據(jù)下列要求逐項(xiàng)進(jìn)行編碼：事發(fā)地點(diǎn)（即外省名稱），新聞數(shù)量，是否涉及本省人士，報(bào)道類型（普通新聞、簡(jiǎn)明新聞、圖片新聞）和刊登位置（頭版或內(nèi)頁(yè)）。由于編碼人員經(jīng)過反復(fù)培訓(xùn)，素質(zhì)較高。加上編碼要求明確，最后編碼分類的一致度符合標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到滿意的要求。

(5)見A.Liu(1971)CommunicationandNationalIntegrationinCommunistChina.Berkeley,CA.UniversityofCaliforniaPress.

(6)有關(guān)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革中的雙軌制怎樣在社會(huì)轉(zhuǎn)型中取得“帕雷圖改進(jìn)”的積效，可參看L.Lau，Y.Qian，G.Roland的新近合作研究成果：“ReformwithoutLosers:AnInterpretationofChina’sDual?TrackApproachtoTransition”,JournalofPoliticalEconomy,2000,vol.108,no.1,pp.121—143.

篇3

1.1藥品流通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)

我國(guó)藥品流通企業(yè)眾多,分布于我國(guó)各個(gè)地區(qū),但大多數(shù)的藥品流通企業(yè)規(guī)模都不大且較為分散,信息與網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)很不健全,甚至有管理秩序混亂的現(xiàn)象,這也是我國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)假藥頻出的原因之一。與此同時(shí),不合理的競(jìng)爭(zhēng)削弱了藥品生產(chǎn)與銷售企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量及產(chǎn)品開發(fā)能力,另外,醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展使得藥品種類繁多,很多首營(yíng)品種缺乏嚴(yán)格的檢驗(yàn)就上市銷售,這不僅嚴(yán)重影響我國(guó)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,也制約著我國(guó)醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展。因此,只有通過嚴(yán)格控制與監(jiān)管藥品生產(chǎn)銷售的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)建立健全有效的管理機(jī)制才能夠從根本上解決現(xiàn)階段藥品流通企業(yè)存在的問題,尤其是信息處理與財(cái)務(wù)管理方面更需要加強(qiáng)管理力度。

1.2信息化管理的內(nèi)涵

二十一世紀(jì)是一個(gè)信息化的時(shí)代,這是由于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及使得信息成為人們?nèi)粘Ｉ钆c生產(chǎn)的必要因素。而藥品流通企業(yè)的信息化更是將先進(jìn)的管理理念注入企業(yè)內(nèi)部,加強(qiáng)藥品生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、營(yíng)銷等各個(gè)方面的管理,同時(shí)為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層提供及時(shí)準(zhǔn)確的技術(shù)指導(dǎo)與決策依據(jù)。另一方面,信息化管理需要一個(gè)系統(tǒng)全面的體系予以支撐,只有這樣企業(yè)才能從根本上轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理經(jīng)營(yíng)模式,實(shí)際上,醫(yī)藥市場(chǎng)需要定期的市場(chǎng)調(diào)查,企業(yè)的生產(chǎn)要滿足市場(chǎng)的需求,而通過運(yùn)用信息技術(shù)則能夠?qū)Y金的流向、投資的回報(bào)率甚至是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等做出準(zhǔn)確的判斷,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的監(jiān)控與資源的共享,從而幫助藥品流通企業(yè)利益最大化。

1.3藥品流通企業(yè)信息化管理現(xiàn)狀

盡管現(xiàn)階段已經(jīng)有很多藥品流通企業(yè)實(shí)現(xiàn)了信息化的管理模式,但是其中仍然存在很多問題,而且一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)并沒有將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)的管理中來,因此,我國(guó)信息網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用不甚健全,地域差異非常明顯;其次,藥品流通企業(yè)對(duì)于信息化的認(rèn)知過于淺顯,沒有真正清楚其對(duì)于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展所起到的重要作用,還有部分地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,需要國(guó)家與當(dāng)?shù)卣恼吲c資金支持,幫助醫(yī)藥企業(yè)恢復(fù)健康運(yùn)營(yíng),只有資金與技術(shù)同時(shí)到位才能滿足信息化建設(shè)對(duì)于軟件與硬件的需求;最后,就是企業(yè)管理人員的綜合素質(zhì)不高,尤其是不能適應(yīng)現(xiàn)代信息化社會(huì)的發(fā)展,信息化管理不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用,因此,我國(guó)急需專業(yè)的管理型人才,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化管理,同時(shí),醫(yī)藥企業(yè)還需要高水平的計(jì)算機(jī)技術(shù)人才,能夠發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)將藥品經(jīng)營(yíng)做得更好。

2藥品流通企業(yè)信息化管理的發(fā)展方向

2.1響應(yīng)加快醫(yī)藥物流信息化建設(shè)要求

我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)的關(guān)于加快醫(yī)藥物流信息化建設(shè)的相關(guān)政策,尤其是新修訂的藥品質(zhì)量生產(chǎn)管理?xiàng)l例更是對(duì)藥品的儲(chǔ)存及運(yùn)輸提出了更高的要求,因此,藥品流通企業(yè)應(yīng)該積極響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召,一方面,強(qiáng)化藥品的存儲(chǔ)管理系統(tǒng),也就是根據(jù)實(shí)際情況使用物流管理軟件,將庫(kù)存管理落實(shí)到實(shí)處,尤其是輸送線路及設(shè)備的維修與養(yǎng)護(hù)工作,只有通過科學(xué)的管理才能夠?qū)崿F(xiàn)物流的高效率運(yùn)作。另一方面,就是運(yùn)輸管理系統(tǒng),藥品流通企業(yè)的主要工作就是負(fù)責(zé)藥品的運(yùn)輸,而我國(guó)中小型的藥品流通企業(yè)眾多,需要運(yùn)用信息化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)藥物配送的跟蹤、調(diào)查及指揮等,尤其是藥品物流中心要負(fù)責(zé)監(jiān)管貨物送到客戶手中,同時(shí),調(diào)度人員的工作也需要信息化技術(shù)的幫助,對(duì)運(yùn)送車輛的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行記錄,確保運(yùn)送質(zhì)量及安全。

2.2運(yùn)用信息化手段實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管控

新版的GSP對(duì)于企業(yè)信息化管理提出了相應(yīng)的要求,在藥品的質(zhì)量管控環(huán)節(jié)要尤為重視,尤其是冷鏈運(yùn)輸?shù)墓芾硇枰獙?duì)溫度、濕度以及運(yùn)送時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的控制,這不僅是為了確保藥品的質(zhì)量,更是提升企業(yè)信譽(yù)的關(guān)鍵,信息化管理可以有效的避免人為操作的失誤,提高工作效率。目前,我國(guó)很多中小型的藥品流通企業(yè)采用ERP系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)藥品流通的監(jiān)管,但在一些環(huán)節(jié)的處理上還需要改進(jìn),最好將業(yè)務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成具有質(zhì)量管控功能的系統(tǒng),可以充分借鑒西方發(fā)達(dá)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的管理技術(shù),完善信息系統(tǒng)的管理要求。

2.3打造專業(yè)的信息化管理團(tuán)隊(duì)

信息化管理需要專業(yè)的技術(shù)型人才,中小型藥品流通企業(yè)一定要注重人才的選拔與培養(yǎng),適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求,充分發(fā)揮信息化管理的作用,很多企業(yè)的管理人員在計(jì)算機(jī)技術(shù)方面較為欠缺,企業(yè)可以通過定期組織培訓(xùn)來強(qiáng)化管理人員的實(shí)踐技能,尤其是一些重要軟件的應(yīng)用。另外,軟件系統(tǒng)的供應(yīng)商最好是專業(yè)的信息化團(tuán)隊(duì),這樣藥品流通企業(yè)的專業(yè)化發(fā)展優(yōu)勢(shì)才能充分體現(xiàn)出來,因此,建立自己的信息技術(shù)團(tuán)隊(duì)至關(guān)重要。

3結(jié)語(yǔ)

篇4

為了推動(dòng)保稅區(qū)內(nèi)我國(guó)的物流管理企業(yè)先進(jìn)程度，在原有技術(shù)水平上創(chuàng)立新型的管理系統(tǒng)勢(shì)在必行。

1.1系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)

如圖1所示，該系統(tǒng)主要包含四個(gè)重要部分，包括物流管理信息系系統(tǒng)、物流監(jiān)控系統(tǒng)、物流網(wǎng)站以及數(shù)據(jù)交換平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上利用WebServices技術(shù)，對(duì)所有物流數(shù)據(jù)進(jìn)行匯編與技術(shù)化處理，從而實(shí)現(xiàn)終端數(shù)據(jù)的貢獻(xiàn)，并實(shí)現(xiàn)不同用戶數(shù)據(jù)之間的交換，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)。

1.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析

1.2.1物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)是在C/S的基礎(chǔ)之上建立起來的，其主要對(duì)象是物流總部與各分支部分之間的信息交流，并實(shí)現(xiàn)信息交互。它是物流系統(tǒng)的核心部分，也是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的指揮中心。該系統(tǒng)的目的在于是將不同結(jié)構(gòu)部分內(nèi)所包含的信息進(jìn)行技術(shù)化處理，包括數(shù)據(jù)信息進(jìn)行初步的采集，利用不同的傳輸渠道實(shí)現(xiàn)信息流轉(zhuǎn)，最終完成數(shù)據(jù)的變更，從而將有效數(shù)據(jù)公布出來，它是物流公司給管理層進(jìn)行整體性統(tǒng)計(jì)與指揮的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。該信息系統(tǒng)內(nèi)部包含下設(shè)的子系統(tǒng)，是在總系統(tǒng)下對(duì)不同物流信息進(jìn)行管理的系統(tǒng)?？梢酝瓿蓪?duì)物流信息的初步的統(tǒng)計(jì)，并針對(duì)不同的物流信息進(jìn)行規(guī)劃與收集，從而完成數(shù)據(jù)的入庫(kù)、出庫(kù)等，根據(jù)不同的物流信息安排車輛運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的調(diào)度與派送，同時(shí)，在此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部還配置了相應(yīng)的客戶跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的跟蹤，為財(cái)務(wù)部提供可供就算的業(yè)務(wù)量。

1.2.2物流網(wǎng)站物流網(wǎng)站是建立在B/S模式基礎(chǔ)基礎(chǔ)之上的，它是整體物流公司的門戶，主要功能在你與實(shí)現(xiàn)對(duì)外宣傳，承載了交流信息，并利用瀏覽器實(shí)現(xiàn)在數(shù)據(jù)平臺(tái)上將相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行交互處理，從而保證個(gè)人、企業(yè)與客戶之間信息交互與透明。物理網(wǎng)站可以建立在Web服務(wù)器之上，并利用互聯(lián)網(wǎng)與局域網(wǎng)，將不同客戶的信息與物流信息傳輸?shù)街醒霐?shù)據(jù)處理中心上，這樣就可以完成對(duì)物流信息的貢獻(xiàn)，從而為客戶提供在線提交功能。同時(shí)，利用互聯(lián)網(wǎng)門戶為個(gè)人提供相應(yīng)的功能，并對(duì)實(shí)時(shí)更新物流新聞。

1.2.3物流監(jiān)控系統(tǒng)物流監(jiān)控系統(tǒng)是借助C/S模式建立的，它配置GPS衛(wèi)星系統(tǒng)，將物流數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)叫l(wèi)星設(shè)備上，在通過專用數(shù)據(jù)傳輸渠道數(shù)據(jù)發(fā)射到車載GPS獨(dú)立設(shè)備上，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的追蹤，并配合物流監(jiān)控調(diào)度中心對(duì)物流信息進(jìn)行現(xiàn)實(shí)性監(jiān)控，調(diào)度中心是建立在GPS服務(wù)器以及Map服務(wù)器基礎(chǔ)之上建立起來的系統(tǒng)。在運(yùn)載車輛上配置GPS移動(dòng)設(shè)備，將物流信息間斷性傳輸?shù)紾PS服務(wù)器上，并通過代碼分析，實(shí)現(xiàn)車輛的定位，在利用專業(yè)的信息傳輸渠道，將實(shí)際信息傳輸?shù)組AP服務(wù)器上，借助GIS空間分析系統(tǒng)，制定最合理的配送線路。物流中央信息處理中心根據(jù)物流信息與實(shí)際運(yùn)載路線狀況分析最合理的運(yùn)輸路線，設(shè)計(jì)最佳合理配置方案。

1.2.4數(shù)據(jù)交換平臺(tái)根據(jù)物流空間的本身體質(zhì)，與不同物流業(yè)務(wù)的需求，建立Web環(huán)境下的物流空間信息系統(tǒng)多層體系框架結(jié)構(gòu)，是一種整體性的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)與數(shù)據(jù)交換模式，最終實(shí)現(xiàn)不同物流信息在數(shù)據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部，利用不同的物流信息傳輸渠道來完成數(shù)據(jù)交互，它是一種規(guī)范性的XML文檔。數(shù)據(jù)交換平臺(tái)是建立在總系統(tǒng)之下的單獨(dú)運(yùn)行系統(tǒng)部件，它嵌入在物流管理信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)服務(wù)器之間，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，可以完成對(duì)不同物流單號(hào)的確認(rèn)與委托。信息被搜集進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)后上傳至數(shù)據(jù)服務(wù)其中，可以利用數(shù)據(jù)交換平臺(tái)與Web服務(wù)器進(jìn)行簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)交換，主要表現(xiàn)在用戶在線信息的傳輸與瀏覽。該系統(tǒng)主要利用C/S以及B/S模式，并實(shí)現(xiàn)二者的相互結(jié)合建構(gòu)起信息交流框架，其設(shè)計(jì)是通過WebService技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，通過對(duì)不同數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與收集，完成數(shù)據(jù)的傳輸，并在信息憑條內(nèi)部將不同的信息進(jìn)行內(nèi)部與外部的相互傳輸，在信息平臺(tái)內(nèi)，完成不同的數(shù)據(jù)的傳輸，相比利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，其效率更高，準(zhǔn)確性更好，并具有內(nèi)部保密性。在該系統(tǒng)內(nèi)部，不同的數(shù)據(jù)之間的交換都需要建立在不同的網(wǎng)點(diǎn)之上，即利用不同網(wǎng)點(diǎn)對(duì)區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集處理，并配合使用外部信息進(jìn)行比較分析，因此，網(wǎng)點(diǎn)主要功能在在于將不同的物流信息進(jìn)行匯編，其處理的數(shù)據(jù)資料龐大，因此，目前內(nèi)部有一定程度的因訪問量巨大而造成數(shù)據(jù)傳輸緩慢的問題。

2結(jié)論

篇5

隨著O2O電商業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，在城市內(nèi)的“線上營(yíng)銷”與“線下統(tǒng)一配送”結(jié)合的新模式逐漸興起，傳統(tǒng)的單一形式的物流配送運(yùn)作模式已不適應(yīng)日益增多的此類訂單業(yè)務(wù)需求，為了提高多訂單處理效率與車載配送作業(yè)服務(wù)的速率與質(zhì)量，本文提出一套以線上線下結(jié)合的統(tǒng)一配送為核心的物流管理監(jiān)控平臺(tái)，該平臺(tái)以Java編碼語(yǔ)言為核心，采用B/S架構(gòu)基于J2EE研發(fā)，方便有效地管理和監(jiān)控各項(xiàng)物流配送作業(yè)流程。

2方案概述

2.1系統(tǒng)輸入輸出

物流配送監(jiān)控系統(tǒng)的輸入輸出方式是以訂單為需求下發(fā)的配送作業(yè)流程。線上系統(tǒng)接受訂單任務(wù)之后，通過管理層審核確認(rèn)訂單，分發(fā)到對(duì)應(yīng)配送中心，然后配送中心選定配送車輛進(jìn)行訂單配送作業(yè)。

2.2系統(tǒng)功能概述

本系統(tǒng)包括的主要功能模塊有：“客戶管理模塊”、“線路調(diào)度管理模塊”、“配送作業(yè)監(jiān)控模塊”、“車輛運(yùn)行統(tǒng)計(jì)模塊”。各模塊功能說明如下：（1）客戶管理：對(duì)于物流配送的客戶對(duì)象實(shí)施可視化地圖數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理。其中包含客戶與線上系統(tǒng)CRM模塊數(shù)據(jù)的同步更新、報(bào)表打印和導(dǎo)出、地理信息導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)以及按路網(wǎng)推薦線路等功能。（2）線路調(diào)度管理：針對(duì)物流訂單業(yè)務(wù)需求，管理訂單配送線路。根據(jù)任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)，對(duì)未提交的訂單預(yù)測(cè)配送線路，對(duì)已提交的訂單生成并下發(fā)車輛配送線路，而且對(duì)已配送完成的線路，可保留為經(jīng)驗(yàn)線路，便于再次執(zhí)行配送。另外還包含車輛管理、訂單數(shù)據(jù)報(bào)表打印及輸出、線路優(yōu)化等功能。（3）配送作業(yè)監(jiān)控：根據(jù)已下發(fā)的任務(wù)配送線路，管理車輛配送業(yè)務(wù)。該模塊通過與GPS車載導(dǎo)航定位模塊連接，實(shí)時(shí)獲取在線車輛的地理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電子地圖車輛定位功能，而且還與視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊連接，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行狀態(tài)的真實(shí)監(jiān)控查看。對(duì)已完成配送作業(yè)的車輛，可查看送貨詳情與其對(duì)應(yīng)的車輛軌跡，如果發(fā)生其他事故，發(fā)引發(fā)系統(tǒng)車輛報(bào)警。另外，該模塊還提供客戶查詢、當(dāng)日配送任務(wù)匯總、影子線路查詢等。（4）車輛運(yùn)行統(tǒng)計(jì)：對(duì)于可配送任務(wù)的車輛實(shí)施基礎(chǔ)信息管理。其中包括配送車輛的基礎(chǔ)信息管理、配送線路設(shè)置、行駛里程管理以及車輛運(yùn)行統(tǒng)計(jì)等。

3系統(tǒng)核心功能

3.1客戶管理

3.1.1模塊流程圖

3.1.2客戶數(shù)據(jù)同步接口此接口是與線上CRM系統(tǒng)戶信息建立數(shù)據(jù)同步更新操作，通過頁(yè)面腳本事件驅(qū)動(dòng)后臺(tái)存儲(chǔ)過程與當(dāng)前業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行異步數(shù)據(jù)同步，功能完成后，返回信息同步結(jié)果提示。

3.1.3客戶信息管理對(duì)客戶屬性信息執(zhí)行更新操作。系統(tǒng)中針對(duì)某一客戶記錄進(jìn)行信息編輯，比如更改客戶的配送中心、訂貨信息及提交狀態(tài)等基礎(chǔ)信息，用戶還可以針對(duì)無坐標(biāo)的客戶點(diǎn)執(zhí)行在電子地圖取點(diǎn)，添加地理經(jīng)緯信息。

3.1.4客戶地圖定位單一客戶可根據(jù)記錄所在的地理經(jīng)緯信息，執(zhí)行GIS地圖服務(wù)查詢功能，將圖元定位在一定比例尺范圍內(nèi)，并且顯示相關(guān)的屬性信息。

3.2線路調(diào)度管理

3.2.1模塊流程圖

3.2.2訂單數(shù)據(jù)同步接口待處理訂單數(shù)據(jù)需要與線上系統(tǒng)訂單任務(wù)數(shù)據(jù)保持?jǐn)?shù)據(jù)同步，功能執(zhí)行方式與客戶數(shù)據(jù)同步實(shí)現(xiàn)機(jī)制一樣，功能完成后，返回信息訂單同步結(jié)果提示。

3.2.3線路信息條件加載查詢線路信息按線上下發(fā)過來的訂單數(shù)據(jù)匹配配送車輛和客戶點(diǎn)加載更新。其條件約束有指定的配送中心與訂單日期。

3.2.4配送線路優(yōu)化線路優(yōu)化功能是指在匹配相應(yīng)配送車輛的同時(shí)把臨近或同一配送范圍內(nèi)的客戶點(diǎn)優(yōu)化到推薦線路上，使得指定配送車輛到各個(gè)客戶點(diǎn)達(dá)到最短最優(yōu)距離，從而完成配送作業(yè)任務(wù)。根據(jù)最優(yōu)線路調(diào)度，下發(fā)配送任務(wù)到送貨員，并生成當(dāng)日配送線路，以區(qū)域地圖方式展示配送線路軌跡。

3.2.5線路區(qū)域定位線路區(qū)域定位是指把當(dāng)前選定的配送線路按照此線路所經(jīng)過的客戶點(diǎn)在電子地圖渲染顯示，線路是一條不間斷的客戶點(diǎn)按照配送目標(biāo)連續(xù)生成路徑。

3.2.6客戶點(diǎn)圈選調(diào)整線路地圖工具欄提供配送線路上的客戶點(diǎn)圈選調(diào)整功能，在執(zhí)行地圖選定客戶點(diǎn)之后，選擇其它配送線路，可實(shí)現(xiàn)線路調(diào)整。

3.2.7經(jīng)驗(yàn)線路管理根據(jù)配送任務(wù)已完成的訂單線路，建立經(jīng)驗(yàn)線路存儲(chǔ)管理，便于配送線路的重用。編輯的屬性有配送中心名稱和配送線路名稱等，此外，針對(duì)某一經(jīng)驗(yàn)線路系統(tǒng)提供線路分配車輛功能，按照“操作”執(zhí)行移除或添加車輛到線路。

3.3配送作業(yè)監(jiān)控

3.3.1實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)GPS實(shí)時(shí)返回的數(shù)據(jù)，進(jìn)行配送車輛實(shí)時(shí)定位及對(duì)應(yīng)信息狀態(tài)刷新顯示，其中包含車輛的運(yùn)行狀態(tài)、形式速度和當(dāng)前所在的經(jīng)緯位置。同時(shí)，系統(tǒng)與車載終端視頻像頭模塊連接，實(shí)時(shí)傳輸視頻信號(hào)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)在線配送車輛運(yùn)行的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。

3.3.2車輛軌跡回放針對(duì)已完成配送作業(yè)的車輛線路記載為軌跡，系統(tǒng)可根據(jù)車輛的停留時(shí)間和運(yùn)送狀態(tài)以地圖動(dòng)畫形式回放軌跡。

3.3.3車輛警報(bào)相關(guān)的車輛的報(bào)警的設(shè)置和報(bào)警信息查詢。例如未歸班報(bào)警、違法使出、超長(zhǎng)停車、越界、盜搶等。

3.3.4影子線路根據(jù)車輛調(diào)度任務(wù)下發(fā)和生成路徑，則顯示對(duì)應(yīng)配送車輛的“影子線路”信息。其中包括行駛路線、服務(wù)客戶、配送貨量、應(yīng)收現(xiàn)金等信息，并且與實(shí)際行駛線路進(jìn)行比較。

4結(jié)束語(yǔ)

篇6

進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代，圖書館正在逐漸告別純紙質(zhì)文本時(shí)代，由于讀者網(wǎng)上獲取信息更加便利和快捷，大量讀者分流，網(wǎng)絡(luò)分流導(dǎo)致借紙質(zhì)文獻(xiàn)利用率降低，高校圖書館流通閱覽部因受到歷史原因影響，其在圖書館中的地位不高。此外，由于流通閱覽部工作時(shí)間較長(zhǎng)，工作相對(duì)繁雜、枯燥乏味等原因，使得工作人員對(duì)自身的工作缺乏認(rèn)識(shí)，單純的認(rèn)為流通閱覽部的工作只是停留在圖書的借還、上架與下架方面，久而久之，便對(duì)流通閱覽部工作產(chǎn)生倦怠感。在這種情況下，高校圖書館必須引導(dǎo)工作人員進(jìn)一步認(rèn)識(shí)流通閱覽部創(chuàng)新管理的必要性，幫助工作人員樹立創(chuàng)新思想。創(chuàng)新理念作為當(dāng)今時(shí)展的要求，同時(shí)也是促進(jìn)高校圖書館發(fā)展的精神動(dòng)力。

二、數(shù)字時(shí)代下高校圖書館流通閱覽部的管理創(chuàng)新對(duì)策

1、提升流通閱覽部工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

圖書館的“以讀者為本”的理念是圖書館各項(xiàng)工作的目標(biāo)。也就是說，圖書館的工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都應(yīng)該以此為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)現(xiàn)“以讀者為本”的各個(gè)環(huán)節(jié)中。最終要靠館員這個(gè)操作層面的工作來落實(shí)，要通過館員良好的服務(wù)來得以實(shí)現(xiàn)。在數(shù)字時(shí)代下，高校圖書館已經(jīng)逐漸成為一個(gè)龐大的信息集散中心，在這些海量的信息中，如何從中挖掘與整理出有價(jià)值、有意義的圖書信息，并建成一個(gè)高效的圖書信息服務(wù)平臺(tái)，是當(dāng)前高校圖書館肩負(fù)的重任。數(shù)字信息時(shí)代使得高校圖書館不再是簡(jiǎn)單的圖書借還場(chǎng)所，還需要圖書館工作人將數(shù)字信息進(jìn)行整理與開發(fā)，以此服務(wù)于學(xué)生的發(fā)展需求。由于高校圖書館界對(duì)流通閱覽工作服務(wù)概念存在誤解，降低了對(duì)流通閱覽工作服務(wù)素質(zhì)的要求。長(zhǎng)期以來，對(duì)流通閱覽服務(wù)工作最大的要求是文明服務(wù)、熱情周到。這種簡(jiǎn)單化的理解，掩蓋了流通閱覽服務(wù)工作還需要專業(yè)知識(shí)和技能的事實(shí)。受這種思維定式影響，高校圖書館在用人制度、培訓(xùn)工作上表現(xiàn)出對(duì)流通閱覽部門的歧視。高校圖書館館員提升通常有兩條路：職務(wù)的提升和職稱的提升。除此之外別無他法。高校圖書館組織機(jī)構(gòu)設(shè)置中處于管理層的有館長(zhǎng)級(jí)、中級(jí)的部主任，崗位少、名額少，是絕大多數(shù)館員無法躋身于管理層。職稱的評(píng)定需要館員具有一定水平與數(shù)量的科研著作，這對(duì)于長(zhǎng)期從事簡(jiǎn)單體力勞動(dòng)的流通館員來說并非一件易事，再加上流通的種種瑣事往往使館員無暇顧及科研，因而多數(shù)情況下，雖付出了不少勞動(dòng)卻依然成果寥寥，在職稱評(píng)定是處于劣勢(shì)。在這種情況下，高校圖書館流通閱覽部工作人員要不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，深入學(xué)習(xí)圖書館管理的專業(yè)知識(shí)，掌握?qǐng)D書分編技能，從而為學(xué)生提供全面的圖書信息服務(wù)。一方面，高校圖書館可以定期開展相關(guān)的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，邀請(qǐng)相關(guān)專家學(xué)者到校進(jìn)行職業(yè)講座，或者組織圖書館工作人員參與圖書管理知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，增強(qiáng)圖書館工作人員的職業(yè)技能，拓展其工作視野，為館員的未來工作發(fā)展明確方向。另一方面，高校圖書館應(yīng)加強(qiáng)與其他院校圖書館的合作交流，為圖書館工作人員提供崗位交流的機(jī)會(huì)，使其進(jìn)一步了解自身工作存在的不足，通過借鑒他人的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)不斷豐富自身的職業(yè)內(nèi)涵。

2、不斷發(fā)展與創(chuàng)新流通閱覽部的管理模式

高校圖書館流通閱覽部需要不斷創(chuàng)新管理模式，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，在圖書借還的基礎(chǔ)上，將圖書咨詢導(dǎo)讀、人員管理培訓(xùn)、圖書流通等事務(wù)作為研究對(duì)象，通過制定計(jì)劃、實(shí)施和落實(shí)相關(guān)的工作內(nèi)容。高校圖書館流通閱覽部的標(biāo)準(zhǔn)化管理應(yīng)包括圖書館環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化管理，圖書借還操作的標(biāo)準(zhǔn)化管理以及讀者服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理等內(nèi)容，從圖書館的環(huán)境整潔、圖書借閱流程、對(duì)讀者的服務(wù)等方面進(jìn)行管理創(chuàng)新，進(jìn)而提高高校圖書館的整體管理水平。

3、建立高校圖書館激勵(lì)機(jī)制

高校圖書館工作人員在長(zhǎng)期工作壓力與人際關(guān)系壓力的影響下容易對(duì)圖書管理工作產(chǎn)生職業(yè)倦怠感，進(jìn)而出現(xiàn)工作散漫、服務(wù)態(tài)度差等情況。同時(shí)，圖書管理人員在長(zhǎng)期的工作之后，相關(guān)的專業(yè)自我效能感會(huì)逐漸降低，導(dǎo)致圖書管理人員的參與工作積極性不高。針對(duì)這種情況，高校圖書館應(yīng)建立激勵(lì)機(jī)制，一方面，需要為圖書館管理人員打造一個(gè)展示自我的平臺(tái)，促使其不斷提升自身的能力，對(duì)圖書管理工作產(chǎn)生使命感與責(zé)任感。另一方面，要加強(qiáng)高校圖書館各部門、各崗位的溝通交流，通過組織開展讀者交流活動(dòng)、職工競(jìng)賽、工會(huì)活動(dòng)等，豐富圖書館員工的業(yè)余生活，使其能以更加積極向上的心態(tài)參與工作。

三、結(jié)束語(yǔ)

篇7

供應(yīng)鏈系統(tǒng)是從材料供應(yīng)商到終端用戶的整條供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程和關(guān)系的一種集成，包括向最終客戶提供商品、服務(wù)和信息的所有過程。供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)都是按照一定的關(guān)系聯(lián)系到一起的，每一個(gè)企業(yè)在這個(gè)系統(tǒng)中都發(fā)揮著重要的且不可替代的作用，因此供應(yīng)鏈系統(tǒng)是一個(gè)密不可分的整體。供應(yīng)鏈系統(tǒng)也具備如下特征：①整體功能。位于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的任何企業(yè)，無論其擔(dān)負(fù)何種重要職能，都只能發(fā)揮出自身的功能，無法實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體功能，供應(yīng)鏈的整體功能是由所有的企業(yè)密切合作，發(fā)揮出自己所具備的功能后，進(jìn)行集成之后獲得的結(jié)果。整體功能是供應(yīng)鏈系統(tǒng)最突出的一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)能力，它能將所有企業(yè)的能力進(jìn)行集成，然后發(fā)揮出最大的作用，比起企業(yè)自己?jiǎn)伪鲬?zhàn)，這種集成后的效果無疑放大了很多倍。②目的性強(qiáng)。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的目的就是降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，但是又不影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至是以提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升服務(wù)速度作為重要目標(biāo)，最終為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。③企業(yè)關(guān)系密切。在供應(yīng)鏈中，各個(gè)企業(yè)主體是依靠緊密的供需關(guān)系聯(lián)系到一起的，這就決定了各個(gè)企業(yè)主體之間必須開展緊密的合作，在共同的利益和目標(biāo)追求下，這種密切合作的關(guān)系會(huì)越來越緊密，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，每個(gè)企業(yè)都能將自身的優(yōu)勢(shì)最大化。④適應(yīng)性好。當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，企業(yè)需要不斷適應(yīng)變化的市場(chǎng)，終端用戶對(duì)產(chǎn)品的服務(wù)要求越來越嚴(yán)格，尤其是產(chǎn)品和服務(wù)的時(shí)效性上，因此，企業(yè)需要及時(shí)捕捉并抓住這種市場(chǎng)上的變化，不斷提高自身適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力。

2供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理的不足

當(dāng)前，我國(guó)企業(yè)的物流管理水平較發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在明顯的不足，這種不足不僅體現(xiàn)在管理水平上，也體現(xiàn)在管理技術(shù)上，很多先進(jìn)的物流管理理念在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了推廣使用，但是在我國(guó)依然處于摸索階段，可以說，我國(guó)企業(yè)的物流管理還有很大的成長(zhǎng)空間，這可能需要企業(yè)管理者十幾年甚至幾十年的努力。

2.1傳統(tǒng)物流理念的影響

當(dāng)前，我國(guó)企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用傳統(tǒng)的運(yùn)作方式，企業(yè)物流管理水平仍然比較落后。倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸一體化，產(chǎn)供銷一條龍仍然是我國(guó)企業(yè)主要采用的物流模式，采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送基本上依靠企業(yè)自身完成，不僅浪費(fèi)了人力財(cái)力，而且效率也比較低下。這種模式在很大程度上影響了社會(huì)化的專業(yè)分工，也影響了企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的效率。沒有體現(xiàn)出物流的重要性，這樣必然導(dǎo)致企業(yè)物流水平不高，進(jìn)而影響到顧客的滿意度。

2.2優(yōu)秀物流人才缺乏

經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，人才對(duì)于企業(yè)的發(fā)展越來越重要，物流在企業(yè)全球化的發(fā)展中占據(jù)著非常重要的地位，因此，優(yōu)秀的物流人才對(duì)于企業(yè)的發(fā)展同樣重要。優(yōu)秀的物流人才應(yīng)該是復(fù)合型人才，不僅需要深入了解電子商務(wù)和進(jìn)出口貿(mào)易的相關(guān)知識(shí)，而且還需要精通幾門外語(yǔ)。但是，當(dāng)前我國(guó)的物流教育體系還不健全，物流人才的培養(yǎng)也沒有跟上時(shí)展的步伐，這也在很大程度上影響了我國(guó)企業(yè)物流管理水平的提高。

3加強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理的方法

3.1重視物流管理

當(dāng)前，我國(guó)企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)企業(yè)物流管理的重視程度，從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈物流管理，把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。供應(yīng)鏈的物流管理模式是提升企業(yè)物流管理水平的最有效手段，需要企業(yè)投入較多的財(cái)力物力進(jìn)行探索，并且在未來較長(zhǎng)的時(shí)間段里認(rèn)真設(shè)計(jì)和規(guī)劃。企業(yè)要做好企業(yè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。因此，對(duì)于企業(yè)管理者來說，當(dāng)下最重要的是給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視，和其他企業(yè)尋求積極的合作，形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，避免在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。企業(yè)形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟后，相比于一般的企業(yè)，其在組織上和市場(chǎng)上都具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠充分發(fā)揮供應(yīng)鏈物流管理的優(yōu)勢(shì)，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)性。

3.2更新物流管理理念

當(dāng)代的物流服務(wù)以客戶的需求作為核心理念，而傳統(tǒng)物流服務(wù)的理念明顯落后于時(shí)展的需求，需要吸收新的理念和內(nèi)容，滿足客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的要求。具體來說，可以從以下兩個(gè)方面開展工作：①創(chuàng)新物流的內(nèi)容。向增值物流服務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)變。②拓展服務(wù)功能。創(chuàng)新物流管理服務(wù)內(nèi)容，一切以滿足客戶的實(shí)際需要為服務(wù)的宗旨。

4結(jié)語(yǔ)

篇8

超高頻RFID具有遠(yuǎn)距離批量自動(dòng)讀寫功能，能夠?qū)ω浳镄畔⒓败囕v信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，是現(xiàn)代化物流管理中的重要技術(shù)手段．在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，將RFID的標(biāo)簽貼在運(yùn)輸?shù)呢浳锖蛙囕v上，并且在運(yùn)輸路線上的一些檢查點(diǎn)安裝RFID技術(shù)的接收裝置．當(dāng)RFID技術(shù)的標(biāo)簽發(fā)出信息后，接收裝置即閱讀器將商品當(dāng)前情況等信息作存儲(chǔ)處理后，發(fā)送至運(yùn)輸調(diào)度中心，送入數(shù)據(jù)庫(kù)．在車輛的行駛路線中安裝RFID閱讀器，當(dāng)車輛駛?cè)腴喿x器發(fā)射的電磁波范圍內(nèi)時(shí)，車輛及貨物的電子標(biāo)簽被電磁波激活，電子標(biāo)簽將車輛及貨物的基本信息發(fā)送給閱讀器，閱讀器將獲得的信息經(jīng)過處理后發(fā)送給應(yīng)用中心，貨主通過查詢物流信息網(wǎng)絡(luò)即可獲得貨物的在途基本信息（如是否損壞、到達(dá)地點(diǎn)等）．當(dāng)貨物已經(jīng)到達(dá)目的地并經(jīng)過驗(yàn)收后，該系統(tǒng)能自動(dòng)返回貨物的已收到信息，并將其RFID信息銷毀；同時(shí)將歷史數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)，供查詢．系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)如圖1所示．圖1系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖

2、硬件系統(tǒng)

RFID防碰撞算法的設(shè)計(jì)是研究的重要內(nèi)容，它直接關(guān)系到RFID設(shè)備在批量讀取過程中的效率和準(zhǔn)確性；其次，RFID設(shè)備與主機(jī)之間的通信協(xié)議的選擇和指令格式的設(shè)計(jì)是研究的重要內(nèi)容，它決定了RFID設(shè)備在不同應(yīng)用平臺(tái)上配置和使用過程中的穩(wěn)定性、兼容性、擴(kuò)展性以及二次開發(fā)的效率；最后，RFID卡格式的設(shè)計(jì)是RFID系統(tǒng)的關(guān)鍵問題，一方面，RFID卡是貨物和車輛進(jìn)行身份識(shí)別的唯一標(biāo)記，卡的編碼必須具有唯一性，且容易生成，另一方面，為了方便和上下游的企業(yè)進(jìn)行信息交換，構(gòu)成物流鏈，卡的編碼必須符合一定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；另外，RFID設(shè)備在設(shè)計(jì)的過程中還要注重低功耗、低成本、微型化等符合實(shí)際應(yīng)用的工業(yè)特性和標(biāo)準(zhǔn)．系統(tǒng)采用ISO18000－6B／6C標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)RFID卡的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式，以實(shí)現(xiàn)對(duì)批量貨物信息、車輛信息的有效識(shí)別；在GPRS模塊中，使用SMS，EMS和MMS協(xié)議，以實(shí)現(xiàn)識(shí)別后貨物數(shù)據(jù)信息的分組、封裝、加密以及無線傳輸，完成貨物定位信息的發(fā)送和查詢管理；按照串行通信標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)出單片機(jī)、RFID模塊、GPRS模塊間的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各模塊之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳送、數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、異常數(shù)據(jù)處理等功能．

2．1RFID讀寫器指令格式

在RFID系統(tǒng)中，需要PC機(jī)通過應(yīng)用軟件向讀寫器和電子標(biāo)簽發(fā)出各種命令，包括讀寫器的設(shè)備控制、通信參數(shù)設(shè)置、功率設(shè)定，電子標(biāo)簽的存儲(chǔ)區(qū)選擇，讀寫控制等，指令格式和指令的設(shè)計(jì)直接關(guān)系到RFID設(shè)備在實(shí)際使用中的穩(wěn)定性與應(yīng)用程序開發(fā)的快捷性．指令幀的格式如下．幀頭：2字節(jié)長(zhǎng)度，為55ACH，表示一個(gè)指令幀數(shù)據(jù)的開始．ID號(hào)：2字節(jié)長(zhǎng)度，是設(shè)備出廠時(shí)設(shè)置的唯一編號(hào)，作為設(shè)備和上位機(jī)通訊時(shí)的身份識(shí)別號(hào)．指令長(zhǎng)度：2字節(jié)長(zhǎng)度，指令長(zhǎng)度值包括“指令碼”和“指令數(shù)據(jù)”2部分?jǐn)?shù)據(jù)的字節(jié)長(zhǎng)度值，該值不包括自身和CRC16校驗(yàn)的長(zhǎng)度．指令碼：1字節(jié)長(zhǎng)度，表示上位機(jī)對(duì)讀寫器發(fā)送的不同類型操作指令．指令數(shù)據(jù)：M字節(jié)長(zhǎng)度，不同指令其指令數(shù)據(jù)不同．CRC16：2字節(jié)長(zhǎng)度，幀頭和指令內(nèi)容所有字節(jié)的循環(huán)冗余校驗(yàn)碼．應(yīng)答幀格式如下：幀尾（AA53H）ID號(hào)應(yīng)答長(zhǎng)度指令碼應(yīng)答數(shù)據(jù)CRC162字節(jié)2字節(jié)2字節(jié)1字節(jié)M字節(jié)2字節(jié)讀寫器的指令包括參數(shù)設(shè)置指令集、運(yùn)行指令集、保留指令集、內(nèi)部指令集、特殊指令碼、心跳包指令碼6部分，指令采用二進(jìn)制流形式，具有控制靈活、速度快、不受平臺(tái)和開發(fā)語(yǔ)言的限制的優(yōu)點(diǎn)．

2．2防碰撞算法當(dāng)1個(gè)閱讀器的識(shí)別有效范圍內(nèi)有多個(gè)電子標(biāo)簽的時(shí)候，多個(gè)標(biāo)簽會(huì)同時(shí)響應(yīng)閱讀器的命令回復(fù)信息，由于它們工作在同一頻率下，會(huì)造成信道競(jìng)爭(zhēng)，讀寫器將不能收到正確的標(biāo)簽信息，產(chǎn)生沖突，這種情況必須采用防碰撞算法來解決．目前常采用ALOHA算法防碰撞，它是隨機(jī)接入算法，容易實(shí)現(xiàn)，實(shí)際應(yīng)用方便，但在標(biāo)簽數(shù)量多的情況下發(fā)生沖突的幾率會(huì)增大．利用動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙AOLHA算法可以克服AOLHA算法幀長(zhǎng)固定的缺點(diǎn)，其基本原理是：閱讀器首先估算未識(shí)別的標(biāo)簽數(shù)量，設(shè)定初始幀長(zhǎng)，在1個(gè)識(shí)別周期完畢之后，根據(jù)傳輸成功的時(shí)隙數(shù)、發(fā)生碰撞的時(shí)隙數(shù)、空的時(shí)隙數(shù)再次估算未識(shí)別的標(biāo)簽數(shù)量，調(diào)整幀長(zhǎng)，直到所有的標(biāo)簽識(shí)別完畢．在動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙AOLHA算法中，對(duì)標(biāo)簽數(shù)量的估計(jì)是一個(gè)很重要的步驟，常用的方法有最小值估計(jì)算法、泊松估計(jì)算法、碰撞概率估計(jì)算法、切比雪夫不等式估計(jì)算法等．在本系統(tǒng)，RFID設(shè)備采用了泊松估計(jì)算法對(duì)標(biāo)簽數(shù)量進(jìn)行估計(jì)，并在此基礎(chǔ)上采用動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙AOLHA算法防碰撞，這使得算法的復(fù)雜度得到了很好的控制，有較好的效果．設(shè)定等待識(shí)別的標(biāo)簽數(shù)為n，閱讀器發(fā)出的幀長(zhǎng)為L(zhǎng)，則選擇同一個(gè)時(shí)隙中的標(biāo)簽數(shù)R是一個(gè)服從總數(shù)為n，概率為1／R的二項(xiàng)分布．空時(shí)隙的概率Pe＝P（R＝0）＝Cn0×1()L0×1－1()Ln＝1－1()Ln成功時(shí)隙的概率Ps＝P（R＝1）＝Cn1×1()L1×1－1()Ln－1＝nL×1－1()Ln－1碰撞時(shí)隙的概率Pc＝P（R＞1）＝1－1－1()Ln－nL×1－1()Ln－1發(fā)生碰撞的標(biāo)簽數(shù)目為x的概率P（X）＝Cnx1()Lx1－1()Ln－x1－Pe－Ps發(fā)生碰撞的平均標(biāo)簽數(shù)目E（X）＝∑nx＝2Cnx1()Lx1－1()Ln－x1－Pe－Ps＝2．39結(jié)果表明，1個(gè)識(shí)別周期完成后待識(shí)別的標(biāo)簽數(shù)n＝2．39×發(fā)生碰撞的時(shí)隙數(shù)．

3、軟件系統(tǒng)系統(tǒng)

利用MFS搭建分布式存儲(chǔ)架構(gòu)．系統(tǒng)客戶端需要將MFS的目錄以網(wǎng)絡(luò)盤的形式掛載到本地使用，在Linux系統(tǒng)下需要安裝用戶空間文件系統(tǒng)FUSE，本項(xiàng)目中客戶端是Windows系統(tǒng)，在Windows系統(tǒng)上需要使用Dokan庫(kù)．Dokan庫(kù)包含1個(gè)用戶模式庫(kù)文件（dokan．dll）和1個(gè)內(nèi)核模式文件系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)文件（dokan．sys）．Dokan文件系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)安裝后，就可以調(diào)用系統(tǒng)API函數(shù)完成存儲(chǔ)數(shù)據(jù)文件向數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的映射，在Windows上創(chuàng)建文件系統(tǒng)而不需要編寫設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序．通過云存儲(chǔ)架構(gòu)，可以很好地完成數(shù)據(jù)分塊、備份及讀、寫功能，實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)設(shè)備和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的分離，以及完成云存儲(chǔ)的部署．系統(tǒng)通過TCP／IP協(xié)議和CRC－32數(shù)據(jù)校驗(yàn)技術(shù)將客戶端的請(qǐng)求通過應(yīng)用服務(wù)器送至數(shù)據(jù)庫(kù)，并將結(jié)果返回給客戶端，實(shí)現(xiàn)了物流管理中的貨物管理、車輛調(diào)度等基本功能．

4、系統(tǒng)應(yīng)用

本系統(tǒng)采用4臺(tái)配有5塊2T容量的SAS硬盤的Linux服務(wù)器構(gòu)成系統(tǒng)的MFS分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)，通過磁盤映射向數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器映射1個(gè)分區(qū)；在上海實(shí)甲公司SR－5101型開發(fā)板進(jìn)行RFID超高頻讀卡器二次開發(fā)，其他方面選用了XCAF－12L天線、深圳華為GTM900GPRS模塊和ISO18000－6C電子標(biāo)簽．系統(tǒng)采用SQLServer數(shù)據(jù)庫(kù)和．NET前段開發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了訂單管理、貨物識(shí)別、車輛調(diào)度等功能．在鄭州某物流園區(qū)近1年的應(yīng)用實(shí)踐表明，該系統(tǒng)在增強(qiáng)物流在途管理、提高物流效率方面起到了很好的作用．

5、結(jié)語(yǔ)