時間：2023-08-29 09:18:11
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇環(huán)境問題的差異性，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
關鍵詞：小組合作；探究式學習；課堂實例；新課程標準
一、新課程標準下的高中地理教學
隨著新課程標準的實施、新課程理念的逐步深入，傳統(tǒng)的講授式教學方法、填鴨式教學受到了嚴峻的挑戰(zhàn)，它們已經(jīng)不適應現(xiàn)代化素質教育的需求。這就要求教師更新教學理念，以學生為主體，充分調動學生學習的主動性和積極性，培養(yǎng)學生主動學習的態(tài)度，有效地培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和實踐能力。對于高中地理教學而言更應如此。高中地理學科綜合性很強，它不僅涉及到自然科學，還涉及到人文社會科學等多方面知識。比如環(huán)境問題與可持續(xù)發(fā)展就是高中地理知識的一個重要組成部分。教師不能直接就將環(huán)境問題的原因等知識講授給學生，應該讓學生在探究活動中找到答案，在自主、合作、探究活動中感受成功的喜悅，獲得能力的提升。
二、“小組合作探究式學習”模式課堂實例：《自然地理環(huán)境的差異性》
1.指導思想和理論依據(jù)
地理學理論是地理教學實踐經(jīng)驗的總結和系統(tǒng)反映，是地理教學設計最直接的理論來源。地理學的兩個特征――地域性和綜合性思想為本節(jié)設計提供了理論指導。建構主義學習理論認為，學生的進步和對新知識的認知是要在已有的知識和經(jīng)驗的基礎上主動建構而成的。要想讓學生真正掌握新的知識，就應當讓他們能夠將新的知識融入到自身已有的認知結構中，使新舊知識組成一個有機的整體。所以在教學中，我們應該改變原有的以教師為主體的講授式教學模式，以學生為主體，以學生的感性知識認識為載體，按照“直觀感知―討論探究―思辯論證”的認識過程展開。
2.教材分析
教材中的《自然地理環(huán)境的差異性》一節(jié)講的是自然地理環(huán)境的差異性，是在自然地理環(huán)境整體性原理的基礎上展開闡述的。通過前面的學習學生已經(jīng)認識到地理環(huán)境是在大氣圈、水圈、生物圈、巖石圈四大圈層相互聯(lián)系、相互作用下共同形成的，本節(jié)內容進一步從氣候、水文、生物、土壤、地貌等要素之間的相互作用的角度來探討地理環(huán)境的形成過程和地域分異規(guī)律，是對之前所學過的自然地理知識的歸納總結。本節(jié)知識主要包括地理環(huán)境空間差異和空間差異的規(guī)律性兩個方面的內容，并將空間差異的分異規(guī)律即地域分異規(guī)律歸納為“緯度地帶分異規(guī)律”“干濕度地帶分異規(guī)律”“垂直分異規(guī)律”。
3.學情分析
地域分異規(guī)律主要表現(xiàn)在自然帶的差異性上，而自然帶的差異主要體現(xiàn)在土壤和植被的差異上，究其原因就是不同地域水熱及其組合狀況的不同，也就是氣候的差異導致的。通過前面關于“氣候類型”的學習已經(jīng)為本堂課的學習奠定了一定基礎，但是學生仍然欠缺對自然景觀的感性認識。此外，學生主動遷移和重組整合知識的能力較弱，這就要求教師在課堂中用符合學生認知規(guī)律的知識呈現(xiàn)方式，創(chuàng)設問題情景和教學情景，學生通過小組合作探究的方式，用建構主義學習理論去主動構建自己的知識結構。
4.探究活動
（1）課前準備
教師布置任務：將學生分組搜集有關我國南方、北方、西北、青藏的自然景觀圖片（包括地貌、植被、動物、河流等），搜集有關喜馬拉雅山南坡和北坡自然地理特征的差異。最后將主要圖片制作成幻燈片，并自己組織材料準備在課上給所有同學做介紹。
通過以上活動可以拓寬學生的地理知識面，提高收集、整理地理信息的能力，為參與教學準備豐富的素材，并在這一過程中，認識到地理學科的使用價值。此外，通過活動鍛煉了學生的語言表達能力，同時在形象感知與意境的體驗上為本節(jié)的學習創(chuàng)設了一個探究的情境。學生會留下一個疑問，為什么不同的地域會存在自然景觀的差異？增強了學生的探究意識，提高了學生的學習興趣。
（2）課堂角色扮演，分組探究
教師布置分組探究任務，如下：
第一組：從漠河到海南島沿途自然景觀有哪些變化（主要以植被為主）？
第二組：從北京到烏魯木齊沿途自然景觀有哪些變化（主要以植被為主）？
第三組：從珠穆朗瑪峰南坡到北坡山麓沿途自然景觀有哪些變化（主要以植被為主）？
每組同學都需要觀察在這條線路上的自然帶大體沿什么方向延伸，什么方向變化，并分析沿這條線路上的自然帶的變化主要原因是什么。
此教學活動的設計將學生的探究行為與所授知識密切結合，同時給學生提供了課堂表現(xiàn)的機會，不僅活躍了課堂氣氛，同時也培養(yǎng)了學生的語言表達能力、讀圖能力、觀察能力、分析能力與歸納總結能力。
探究活動后教師列表“比較三種地域分異規(guī)律”，引導學生分析、總結，并用建構主義學習理論讓其主動構建知識，便于學生掌握知識，理解內涵。
（3）活動探究、鞏固知識
讓學生自己設計一條植被觀賞線路：可以是從赤道向兩極，也可以是從沿海向內陸，并分析設計的線路植被變化的規(guī)律、成因，最后比較與我國植被分布差異變化的主要因素是否一致。
5.教學反思
在課前準備階段，大部分學生表現(xiàn)積極。在圖片展示階段，學生積極踴躍，但是因為課堂時間有限，所以只能個別學生上臺展示。從學生的表現(xiàn)來看，他們準備充分，語言表達很順暢、簡潔。通過課堂反饋練習，大部分學生對這部分知識有了充分的認識，能夠將課堂練習快速完成。本節(jié)課總體來說，比較成功，通過學生的積極參與，他們在自主探究活動中獲得了能力的提升，同時也理解了本節(jié)主要的重點和難點知識。
三、“小組合作探究式學習”模式的實踐思考
在地理課堂教學中，地理教師應營造一個適合于學生主動學習的氛圍，不能只是簡單的提問、回答，因為學生主動積極的探究活動才是真正有意義的探究。如果學生能夠主動質疑、主動思考、主動探究，這對于學生主體性的發(fā)揮，對于學生思維能力的培養(yǎng)將會有積極的促進作用。
在“小組合作探究式學習”模式的實施過程中，我們不應該為了探究而探究，而應該將多種教學方法、教學模式有機結合起來，要讓學生對高中地理的學習產(chǎn)生濃厚的興趣，要讓學生創(chuàng)新思維的火花不斷地迸發(fā)出來，要讓學生的創(chuàng)新能力得到培養(yǎng)和提高。不能為了完成教學任務而限制學生的探究活動，否則起不到促進學生各種能力發(fā)展的作用。
總之，新課程標準要求我們要做到“以學生為中心，更加關注學生的全面發(fā)展，通過合作學習和探究式學習來培養(yǎng)學生的地理技能和能力”。所以在地理教學實踐過程中，地理教師應該通過教學活動讓學生在自主、合作、探究中獲得學習的樂趣，得到能力的提升。
參考文獻：
一、地理環(huán)境整體性原理在高中地理教材中的地位
我們不妨從現(xiàn)行人教版高中地理教材的架構來看這部分教學內容的地位（見圖1）。
從圖1可以看出，現(xiàn)行人教版高中地理教材的設計思路是先讓學生完成對自然地理環(huán)境的規(guī)律與原理的認識（必修1），再完成對人文地理事象分布及其成因、原理的理解（必修2），在已經(jīng)掌握自然地理規(guī)律和人文地理基本原理以后，最終進入對區(qū)域國土開發(fā)與整治（必修3）的學習。教材以案例的形式將地理知識與原理及其應用鮮活地呈現(xiàn)出來，力圖通過三冊必修本的學習，使學生具備一定的地理素養(yǎng)。把“自然地理環(huán)境的整體性”這部分教學內容放在高中自然地理教學內容的最后一個章節(jié)，是對整個高中地理中自然地理學習內容的歸納、總結與提升，并為后面人文地理部分的學習作出鋪墊與延伸，使之擔負起了承上啟下的作用。
二、地理環(huán)境整體性原理與思維在構建地理知識框架中的作用
在多年的教學實踐中，筆者經(jīng)常聽到學生訴說地理知識如何零散、瑣碎，缺乏一個知識的框架體系，只能強記硬背，而且就算背下來了，后面的應用也是個大問題，有時候用同樣一句話回答同一類問題，用在這道題是合適的，用在那道題卻不對了。出現(xiàn)學生所說的這種情況，究其根源，筆者認為，關鍵是學生對地理環(huán)境整體性原理和思維的理解與應用出了問題，而且學生沒能理解區(qū)域地理環(huán)境的差異性，因此在思考同一類問題時沒能結合到具體的區(qū)域中去處理。比如“分析河流的水文特征”，亞馬孫河與塔里木河的情況就差別巨大，只有兼顧地理環(huán)境的差異性和整體性，才能對它們作出準確分析，即必須先落實兩條河流所在的具體區(qū)域，然后再運用整體性原理去思考。這樣一來，地理知識將不再是零碎、枯燥而難以把握的。應該說，自然地理環(huán)境整體性原理的學習內容并不算艱深，理解起來也不難，因為會有很多鮮活的案例來幫助說明。教學中最關鍵的是對自然地理環(huán)境整體性思維的推進與應用，落實在教學中，便是將自然地理環(huán)境整體性原理從自然地理環(huán)境向人文地理環(huán)境順利推進，這是有關教學的重中之重。那么，在教學中，教師如何幫助學生構建從自然環(huán)境到人文地理環(huán)境的整體性思維呢？以下是部分參考案例。
（一）在河流問題上的整體性思維體系。如果將河流的特征（水文特征、水系特征）看成“果”，影響特征形成的因素便是“因”，此時可將有關河流問題的因果知識構建為如圖2的整體知識框架。
（二）在人文地理區(qū)位分析問題上的整體性思維體系。人文地理大體包括農業(yè)、工業(yè)、城市、交通、商業(yè)、旅游六大區(qū)位問題，其全面分析方法離不開圖3所示的整體性思維體系（左側要素為自然因素，右側要素為人文因素）。
（三）在環(huán)境問題上的整體性思維體系。環(huán)境問題可分為原生環(huán)境問題和次生環(huán)境問題。原生環(huán)境問題是由自然環(huán)境本身的特點而產(chǎn)生的；次生環(huán)境問題則是人類對自然環(huán)境中資源的過度采掘、開發(fā)，或者向自然環(huán)境過度排放有害廢棄物而引發(fā)或誘發(fā)的。因此環(huán)境問題的思考可從圖4切入，比如黃土高原水土流失的原因分析等。
……
三、地理環(huán)境整體性原理在地理高考中的地位
高考作為選拔性考試，會把對地理環(huán)境整體性的考查放在重要位置。試題考查時又分為顯性考查和隱性考查。
（一）整體性原理在自然地理題型中的顯性考查
自然地理環(huán)境整體性涵義包括：①各要素相互聯(lián)系、制約、滲透，構成一個整體；②各要素作為整體的一部分發(fā)展變化著，力求保持協(xié)調一致；③某一要素的變化會導致其他要素甚至整個環(huán)境狀態(tài)的改變；④某一區(qū)域要素的變化會引起其他區(qū)域環(huán)境的變化；⑤每個地理要素除了具有獨特功能外，各要素的相互作用產(chǎn)生新功能，如生產(chǎn)功能、平衡功能等。
【題例一】（2009年天津文綜）讀某外流湖自然消亡過程示意圖（圖1），回答1～2題。
1.該湖泊自然消亡的原因，據(jù)圖可以確定的是
A.地殼上升 B.水源減少
C.氣候變干 D.物質沉淀
2.湖泊的消亡引起了湖區(qū)自然景觀的變化，這反映了自然環(huán)境的
A.整體性 B.差異性
C.穩(wěn)定性 D.脆弱性
【題例二】（2010年安徽文綜）34.根據(jù)材料和圖12，結合所學知識，回答下列問題。
地理環(huán)境是一個整體，一個區(qū)域地表形態(tài)的變化往往受另一個區(qū)域物質運動的影響。
（1）略。
（2）泥沙主要來源區(qū)哪些氣象災害會加速該區(qū)域陸地面積變化？為什么？（10分）
【題例三】（2010年海南卷地理）圖5中4條曲線分別示意北半球中緯度某湖泊的浮游植物生物量與光照、營養(yǎng)物質含量、氣溫的年變化。據(jù)此完成14～15題。
14.表示光照、營養(yǎng)物質含量、氣溫年變化的曲線依次是
A.①②③ B.②①③ C.③②① D.③①②
15.若營養(yǎng)物質供應充足，則該湖泊浮游植物大量繁殖大約會持續(xù)
A.1個月 B.3個月 C.6個月 D.12個月
以上3個題例重點考查整體性涵義中的生產(chǎn)與平衡功能。
（二）整體性原理在人文地理題型中的隱性考查
【題例四】（2011全國文綜）39.分析圖中資料，完成下列各題。
材料二：圖10中甲區(qū)域作為軍馬場已有三千多年的歷史，面積達到2 000多平方千米，平均海拔2 300米，地勢傾斜平緩，宛若平原。
（2）根據(jù)材料二分析甲區(qū)域成為優(yōu)良牧場的自然條件。（12分）
（3）根據(jù)材料二說明甲區(qū)域歷史上一直作為軍馬場的區(qū)位條件（除其自然條件外）。（8分）
答案：（2）地域較廣且較平坦；（西、北）氣流受山地抬升，在此多云雨；海拔較高，氣溫較低，蒸發(fā)較弱，氣候較濕潤；祁連山冰雪融水（河流）水量較豐，適宜牧草生長。（3）甲區(qū)域位于河西走廊（的中部，地理位置適中）。河西走廊歷史上一直是農耕民族與北部、西部游牧民族爭奪的戰(zhàn)略要地，軍馬需求量大。河西走廊及往北、往西的大片區(qū)域，氣候干旱；河西走廊中的綠洲以及河西走廊以東地區(qū)則主要應農耕之需，皆不適宜大規(guī)模集中畜牧戰(zhàn)馬。
本題例的第（2）題是農業(yè)區(qū)位因素中的自然因素考查，自然地理環(huán)境的氣候、地形、水源、土壤等要素對人文地理中的農業(yè)生產(chǎn)有深刻影響。人文地理區(qū)位的自然條件分析必須把組成自然地理環(huán)境的要素作為一個整體來思考，如圖甲所示。第（3）題則是一道對人文地理區(qū)位原理的深刻考查，要求考生必須扣住題干中的“軍馬場”切入答題，難度較高。深入分析考題答案，得出其思考切入點是從該區(qū)域的特殊位置去分析。如圖乙所示，地理事物所處的位置是環(huán)境各要素特征的先決影響因素，各要素結合在一起進而形成“軍馬場”的特殊區(qū)位，解答本題的思考離不開地理環(huán)境整體性原理。
四、地理環(huán)境整體性原理與思維在培養(yǎng)現(xiàn)代公民素養(yǎng)中的地位
高中地理課程改革提出了“培養(yǎng)現(xiàn)代公民必備的地理素養(yǎng)的基本理念”。這是高中地理課程改革的核心理念。掌握地理知識的素養(yǎng)在地理素養(yǎng)中處于基礎地位，是其他相關地理素養(yǎng)形成的基本載體。課標中的內容標準要求學生“獲得地球和宇宙環(huán)境的基礎知識；理解人類賴以生存的自然地理環(huán)境的主要特征，以及自然地理環(huán)境各要素間的相互關系；了解人類活動對地理環(huán)境的影響，理解人文地理環(huán)境的形成和特點；認識可持續(xù)發(fā)展的意義及其主要途徑；認識區(qū)域差異，知道區(qū)域可持續(xù)發(fā)展面臨的主要問題和解決問題途徑”。這些地理知識既是現(xiàn)代公民必備的地理素養(yǎng)，也是學生學習地理技能、過程與方法，形成正確的情感、態(tài)度與價值觀的基礎。至于地理環(huán)境整體性原理與思維在構建地理知識框架中的作用，其地位不言而喻。
在人地關系協(xié)調發(fā)展的今天，可持續(xù)發(fā)展理念是世界各國決策和行動的指南，對學生進行深入的可持續(xù)發(fā)展意識教育，培養(yǎng)學生的可持續(xù)發(fā)展素養(yǎng)，使學生爭做21世紀合格的祖國公民乃至世界公民，是地理教師的重要職責。今天的學子就是明天祖國與世界建設的參與者甚或是決策者。作為地理教育工作者，我們要通過平時的地理課堂教學的潛移默化，讓地理整體性思維扎根學生心中，讓學生真正學到受用一生的地理知識和地理思想，初步具備現(xiàn)代公民必備的地理素養(yǎng)。
摘要近年來鄉(xiāng)村旅游的興起以及旅游業(yè)的空前繁榮，使人們的環(huán)境意識日益增強，人們開始探討旅游環(huán)境承載力，但是少有人研究特定鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力，通過對現(xiàn)有旅游環(huán)境承載力研究的分析，提出鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力概念。
關鍵詞鄉(xiāng)村旅游;環(huán)境承載力;概念
AbstractIn recent years，because of the rise of rural tourism and the tourism industry unprecedented prosperity，and people′s environmental awareness increasing，people began to explore the tourism carrying capacity，but very few people studied specific environmental carrying capacity of rural tourism. Based on the existing analysis of the carrying capacity of tourism environment， the concept of environmental carrying capacity of rural tourism was proposed.
Key wordsrural tourism; environmental carrying capacity; concept
資源與環(huán)境是人類進行一切社會活動的基礎，資源豐富，環(huán)境優(yōu)良，則區(qū)域發(fā)展較快，反之亦然。近年來，鄉(xiāng)村旅游的興起以及旅游業(yè)的空前繁榮，使人們的環(huán)境意識日益增強，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略廣泛實施，鄉(xiāng)村旅游得到了迅速的發(fā)展;但同時各種負效應也隨之出現(xiàn)，并逐漸顯示出其巨大的潛在威脅。例如:對旅游資源的掠奪性開發(fā);旅游景區(qū)的粗放式經(jīng)營;旅游設施建設的過度膨脹;環(huán)境質量的急劇惡化等。所有這些都在不同程度上威脅著旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。作為實現(xiàn)旅游可持續(xù)發(fā)展重要基礎和載體的旅游環(huán)境承載力成為近年來國內外環(huán)境領域研究的熱點之一?，F(xiàn)就特定鄉(xiāng)村旅游形式的鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力概念作一探討。
1承載力理論
承載力這一概念首先是由帕克和伯吉斯在1921年提出來的。指某一特定環(huán)境條件下(主要指生存空間、營養(yǎng)物質、陽光等生態(tài)因子的組合)某種生物個體存在數(shù)量的最高極限，也可以理解為在一定環(huán)境條件下某種生物個體可存活的最大數(shù)量。Lrmi和Clem A.tisdell對承載力概念的起源進行了探索，認為在人類生態(tài)學和生物學領域承載力概念最早可追溯到馬爾薩斯的“人口理論”。
在北美、南美及亞洲草原地區(qū)，由于草地開墾、過度放牧等原因，導致土地開始退化，因此為了有效管理草原和取得最大經(jīng)濟效益，一些學者將承載力引入到草原管理中，于是提出草原承載力、最大承載畜牧量等相關概念。由于全球人口不斷增加，耕地面積日趨減少，于是一些學者又提出了土地承載力概念。美國的Allan在1949年將土地承載力定義為:“在維持一段水平并不引起土地退化的前提下，一個區(qū)域內能永久地供養(yǎng)人口數(shù)量及人類活動水平?！?/p>
20世紀50~70年代，國外許多學者探討了土地承載力的計算依據(jù)，并認為:土地承載力是確保不會對土地資源造成不可逆轉的負面影響前提下，土地生產(chǎn)潛力能容納的最大人口數(shù)量。Mmillington等應用多目標決策分析法，以各種資源對人口數(shù)量的限制，計算了澳大利亞土地資源承載力。后來，很多學者從經(jīng)濟、社會、環(huán)境、發(fā)展等不同方面，對全球承載力問題進行了綜合研究。因此，了解承載力理論以及其計算方法，對鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力概念研究具有重要意義。
2環(huán)境容量與環(huán)境承載力
環(huán)境容量是一個環(huán)境學和生態(tài)學的概念，主要是指環(huán)境單元可容納某種事物的量，后來人們在研究旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護之間關系時引入了這個概念。在早期的旅游環(huán)境問題研究中，人們普遍使用了旅游環(huán)境容量這個概念，用以表示旅游地在滿足一定條件下的游客容納量。此后，各國學者和研究人員分別從各自不同的研究角度豐富和完善了旅游環(huán)境容量的概念和內涵[1]。但是，隨著研究的深入，人們發(fā)現(xiàn)環(huán)境發(fā)展對旅游活動有著很強的反作用，環(huán)境容量的概念已經(jīng)不能準確地表達旅游活動和環(huán)境發(fā)展之間的關系，在深入研究的基礎上，崔鳳軍在旅游環(huán)境容量的基礎上提出了旅游環(huán)境承載力的概念體系，并將其定義為:在某一旅游地環(huán)境的現(xiàn)存狀態(tài)和結構組合不發(fā)生對當代人及未來人有害變化的前提下，在一定時期內旅游地所能承受的旅游強度，豐富和發(fā)展了旅游環(huán)境容量的概念和內涵[2-3]。
目前，大部分研究人員將旅游環(huán)境容量概念等同于旅游環(huán)境承載力，或將環(huán)境容量定位于環(huán)境承載力的一個分量指標?？偟膩碚f，相對于旅游環(huán)境容量，在旅游環(huán)境問題研究中使用旅游環(huán)境承載力這個概念更加科學、合理。首先，旅游環(huán)境承載力更能體現(xiàn)出旅游活動和環(huán)境發(fā)展之間的相互作用，而環(huán)境容量作為一個環(huán)境學和生態(tài)學概念不能很好地體現(xiàn)出環(huán)境發(fā)展的主動性;其次，旅游環(huán)境承載力更加強調了旅游發(fā)展的可持續(xù)性要求。因此，本文在研究中采用了旅游環(huán)境承載力這一概念。
3國內外旅游環(huán)境承載力研究
3.1研究概況
承載力用于旅游研究已經(jīng)有幾十年的歷史。旅游環(huán)境承載力是某一旅游區(qū)域范圍內，在不破壞生態(tài)環(huán)境、滿足游客最低游覽要求(心理感應氣氛)的情況下，該旅游區(qū)域所能容納的游客量。包括物質承載力(自然環(huán)境和設施能夠容納的最大游客數(shù))、心理承載力(在沒有選擇新的游覽地之前，游客心理上所能容納的最低的游覽體驗)、社會承載力(居民能夠接受的游客的行為和人數(shù)的最大值)和經(jīng)濟承載力(在當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的前提下，能夠容納的最大旅游行為)。
旅游環(huán)境承載力(或旅游環(huán)境容量，國外旅游承載力)是由拉佩芝(Lapage)在1963年提出，但沒有深入研究。直到1971年，利姆(Lime)和斯坦奇(Stankey)對旅游環(huán)境承載力問題提出進一步的討論，關注旅游環(huán)境承載力的人才越來越多，旅游環(huán)境承載力研究的領域也越來越廣。大致經(jīng)歷了2個階段:第1階段旅游環(huán)境承載力作為一種科學理論，注重從理論的角度研究;第2階段旅游環(huán)境承載力作為一種管理工具，應用在旅游地實際管理中[4-6]。
我國改革開放以來，人們生活水平提高，閑暇時間增多和休閑意識增強，使旅游成為日常消費活動。大量游客涌入，旅游地由于本身旅游資源特性，基礎設施不完善和管理不當導致環(huán)境問題的出現(xiàn)。這些環(huán)境問題得到管理者和學者的重視。趙紅紅、劉振禮和金鍵對旅游環(huán)境承載力的概念和計算進行了最早的探討。保繼剛和楚義芳等對旅游環(huán)境承載力進行了深一步的研究。中國學者對旅游環(huán)境承載力的研究大致可以分為2類:第1類計算旅游地最大游客數(shù);第2類景區(qū)承載力分級、評價。
總而言之，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，國內外對于旅游承載力的涵義、指標體系的建立、定量估算模型以及實證研究等方面已經(jīng)取得了很大的進展。研究的方法從最初的定性研究發(fā)展為通過定性和定量結合的手段分析旅游環(huán)境承載力，并建立了相應的指標體系和估算模型。研究的范圍也從單純考慮旅游目的地、自然環(huán)境承載力發(fā)展為權衡經(jīng)濟、社會和自然環(huán)境綜合承載力[7-9]。
3.2存在的問題
近些年，旅游環(huán)境承載力更成為衡量鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展和鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃的重要指標。與此同時，旅游環(huán)境承載力的動態(tài)變化性也引起一些學者的關注，并通過建立可持續(xù)發(fā)展模型來動態(tài)監(jiān)測旅游環(huán)境承載力的變化。但是旅游環(huán)境承載力的研究中也還存在一些不足和缺陷。一是旅游環(huán)境承載力的概念體系仍沒有完全統(tǒng)一，其指標體系的構建缺乏普遍應用意義。雖然不同的學者因為研究的角度不同而對2個概念還有所爭議，但是從目前國內大多數(shù)的實證研究來看，實際上研究的都是旅游環(huán)境容量問題。即研究的側重點大多放在旅游點區(qū)的游客數(shù)量方面。二是目前旅游環(huán)境承載力的一些測算模型大多為靜態(tài)模型，對游客的特點和景區(qū)的類型、分布狀況等因素考慮較少，缺乏普遍適用性。不同性質的旅游資源地在旅游環(huán)境承載力限制瓶頸因素方面存在著較大的差異性，在環(huán)境承載力的量測中應該體現(xiàn)這些差異性，這在目前還沒有很好地解決。三是目前的旅游環(huán)境承載力研究多是針對旅游景點或旅游城市，缺乏針對鄉(xiāng)村旅游目的地的旅游環(huán)境承載力研究，尤其是缺乏鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力的測算和指標體系的建立。鄉(xiāng)村旅游地可以說是一個大型的旅游系統(tǒng)，其中集成了觀光、休閑、體驗、娛樂等各種功能的旅游點區(qū)。各個旅游點區(qū)之間相互聯(lián)系、相互影響，具有很強的關聯(lián)效應。
4鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力
4.1鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力特征
4.1.1時空分異特征。從時間分布上看，旅游活動具有季節(jié)性。特別對于鄉(xiāng)村旅游季節(jié)性更明顯。由于鄉(xiāng)村旅游區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境因子、社會經(jīng)濟因子、當?shù)鼐用竦男睦硪蜃雍凸芾碚叩乃降榷茧S著時間的變化而有規(guī)律的變化。因此，由這些影響因子決定的資源空間承載力、經(jīng)濟設施承載力、社會心里承載力及生態(tài)環(huán)境承載力也都隨著時間的變化而變化。由上述承載力分量所決定的鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力就具有時間分布特征。
從空間分布上看，首先由于鄉(xiāng)村旅游資源是由各種類型的旅游景點組成的旅游系統(tǒng)，各種旅游景點在規(guī)模、質量、區(qū)位等方面不盡相同。這樣，在整個系統(tǒng)內部，就會出現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力的非均勻性和差異性。其次，由于作為鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力基礎的自然環(huán)境其生態(tài)恢復力、敏感性等特征存在空間差異，社會經(jīng)濟環(huán)境和社會心理也存在區(qū)域性差異，這樣就會出現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力的區(qū)域性差異。綜上2個方面，鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力具有空間分布差異性。
4.1.2影響因素的多樣性。鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力除了受旅游地空間規(guī)模、自然環(huán)境、地域差異等內在因素的影響以外，還要受到鄉(xiāng)村居民素質、當?shù)卣摺⑧l(xiāng)村環(huán)境惡化等外在因素的影響。這些外在因素的影響具有不可控性。
鄉(xiāng)村經(jīng)過多年的發(fā)展后現(xiàn)在已不像以前是個簡單系統(tǒng)，而是一個復雜的大系統(tǒng)，旅游只是鄉(xiāng)村多種功能中的一種。鄉(xiāng)村各種功能之間具有互動性，任何一種功能活動的變化都要影響到其他的功能活動。例如，鄉(xiāng)村的農耕活動是為鄉(xiāng)村的各種活動提供基礎性資料，如果鄉(xiāng)村中的農耕活動增多，就會增加對于土地、人員的需求，在土地、人員數(shù)量規(guī)模不變的情況下，就會減少轉為旅游的農耕規(guī)模和人員數(shù)量的水平。
4.1.3限制性因素的差異性。鄉(xiāng)村的性質差異性決定了鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力限制性因素的差異性。一般來說，鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力主要包括資源空間承載力、鄉(xiāng)村旅游設施承載力、鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境承載力、當?shù)鼐用裥睦沓休d力等要素。這些要素共同作用，決定著鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力對于不同性質鄉(xiāng)村的旅游環(huán)境承載力，起主要決定作用的要素也會不同。例如，對于觀光鄉(xiāng)村旅游，主要影響因素是資源環(huán)境承載力和鄉(xiāng)村生態(tài)承載力。對于體驗式鄉(xiāng)村旅游，主要影響因素是資源環(huán)境承載力和當?shù)鼐用裥睦沓休d力。
4.2鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力構成
旅游環(huán)境承載力是一個綜合性的概念，按照國家旅游局2003年的《旅游規(guī)劃通則》，結合已有的研究成果和城市旅游環(huán)境的特點，筆者認為鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力由以下4個承載分量構成。
4.2.1資源空間承載力(Resource Space Bearing Capacity，RSBC)。相對于單個風景旅游區(qū)而言，鄉(xiāng)村擁有豐富多樣的旅游資源。一般而言，鄉(xiāng)村旅游資源的空間大小和質量水平直接決定著其旅游環(huán)境承載力。不論是何種類型的鄉(xiāng)村旅游，資源空間承載力都是旅游環(huán)境承載力的主要決定因素。
4.2.2經(jīng)濟設施承載力(Economg Establishment Bearing Ca-pacity，EEBC)。經(jīng)濟設施承載力是指鄉(xiāng)村旅游接待設施規(guī)模的大小。鄉(xiāng)村旅游接待設施主要包括供水、供電、住宿和交通運輸?shù)仍O施。供水、供電和交通等設施屬于鄉(xiāng)村基礎設施范圍，依賴于鄉(xiāng)村的發(fā)展水平和經(jīng)濟實力。住宿設施主要為旅游活動服務，其建設規(guī)模直接影響到旅游業(yè)的發(fā)展，是經(jīng)濟設施承載力的主要衡量指標。
4.2.3生態(tài)環(huán)境承載力(Zoology Environoment Bearing Ca-pacity，ZEBC)。生態(tài)環(huán)境承載力是指旅游目的地的生態(tài)環(huán)境不會發(fā)生不可接受的破壞條件下所接納的游客數(shù)量。生態(tài)環(huán)境承載力對于鄉(xiāng)村旅游的影響非常大。因為鄉(xiāng)村旅游本身就是一種以自然環(huán)境作為重要旅游吸引物的旅游方式。例如，土地承載力、水環(huán)境承載力、固體廢棄物承載力等。
4.2.4社會心理承載力(Society Mentality Bearing Capacity，SMBC)。旅游活動本身也是一種促進人類各種不同的文化交流的過程。鄉(xiāng)村旅游一方面會將旅游目的地的景色和文化展現(xiàn)在來自不同地域的游客面前，另一方面也會在一定程度上對旅游目的地居民的生活方式和民俗文化產(chǎn)生沖擊。旅游活動超過一定的強度不僅會造成游客旅游質量的下降，還會引起當?shù)鼐用竦呐懦夂头锤?。社會心理承載力主要表現(xiàn)在這種不斷交流過程中的游客滿意程度和當?shù)鼐用駥β糜位顒拥恼J知水平2個方面。
4.3鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力概念
通過總結現(xiàn)有旅游環(huán)境承載力的研究成果以及根據(jù)鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力的特征及構成得出鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力的概念為:反映鄉(xiāng)村旅游地當?shù)鼐用?、當?shù)丨h(huán)境、旅游者三者和諧可持續(xù)發(fā)展能力的特性總和。這一定義包含以下幾方面的內容:一是鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力所研究的對象是鄉(xiāng)村旅游。二是游客對鄉(xiāng)村旅游的需要，可分為明確需要和潛在需要。明確需要是指那些為人們所公認的、不必明確表達的、大家都知道的需要。潛在需要指那些必須要加以分析、研究、識別才能夠確定的需要。三是當?shù)鼐用竦恼J可度。即當?shù)鼐用駥Πl(fā)展鄉(xiāng)村旅游所持有的觀點或承受能力。四是特性是指鄉(xiāng)村旅游所特有的性質。五是鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力的動態(tài)性。游客需要、當?shù)鼐用裾J可度、當?shù)丨h(huán)境會隨時間而變化，這就意味著對鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力需進行定期評審。六是優(yōu)良、和諧的鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力的受益對象不僅是旅游者，還包括鄉(xiāng)村旅游地的農民、員工、社會投資者、當?shù)卣取?/p>
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關鍵詞：地理；基本技能；整體性；差異性；遷移；地理環(huán)境
課程改革后，地理學科和政治、物理、化學等學科一樣，成了初中升學考試等級科目之一，地理成績的好壞也會影響學生能否順利升入高中學習。以下就從初中地理學科的特點和這幾年中考命題的方向及自己的教學實踐等方面，談談提高地理成績的一些基本方法。
一、以課程標準為依據(jù)
課程標準是地理教學的依據(jù)，是初中地理升學考試的命題要遵循的基本要求。教學中無論教材如何變化，我們都要以課程標準為依據(jù)，引導學生掌握地理知識，這也是地理教學的一個最基本的要求。仔細研究這幾年的初中地理升學考試試卷，從命題上看，不論是使用人民教育出版社，還是湖南教育出版社，或是地圖出版社的教材，在命題上都以課程標準為依據(jù)。課程標準有明確要求的內容就是命題的內容，因此，要想取得好成績，一定要緊緊把握課程標準，通讀課程標準，把握學習的方向和重點，這是提高地理成績的一個首要方法。
二、加強地理基礎知識的掌握
地理基礎知識是學好地理的基礎，也是地理課程標準要求必須掌握的一些最基本的內容，義務教育地理課程的總目標是：掌握基礎的地理知識，獲得基本的地理技能和方法……在平時的學習中，如果每一個學生都能掌握一定的基礎知識，不管命題的形式如何變化，也能獲得較好的成績。如，世界地理中海陸的分布特點，世界的人口、人種、宗教、主要語言等，中國地理中中國的面積大小、行政區(qū)劃、人口特點等，都是一些最基本的知識，也是每次考試會涉及的內容，如果能將這部分知識掌握好，可以獲得基本分，為取得更好成績奠定基礎。
三、重視和強化地理基本技能的學習
有些學生認為要學好地理，只要臨考前背一背就行了，可實際上考出的成績并不理想，這是因為有些地理知識的確需要靠強化記憶，如前面提到的一些地理基礎知識。但是，大部分的地理知識是不能靠死記硬背的，需要理解掌握，如，地理基本技能的學習。地理基本技能是學生從事地理學習必備的技能。依據(jù)新課標的要求，初中地理基本技能主要包括：地圖技能、地理分析技能、繪制地理圖表技能。地理基本技能自古以來都是地理學習和考試的一個重點，也是一個難點，從自己從事地理教學多年來看，這部分內容僅靠記憶是不行的，這需要落實在平時的地理教學中，從開始學習地理就養(yǎng)成看圖、識圖、用圖的習慣，并逐步學會利用圖表去理解、記憶地理知識，分析地理問題，千萬不能去死背圖，特別是課程改革后，更重視從圖中獲取地理信息能力的考察，如果能充分引導學生養(yǎng)成認真讀圖的習慣，久而久之，地理基本技能就一定能提高。
四、學會把握地理環(huán)境整體性和差異性的能力
地球表面的地形、氣候、水文、生物等自然要素，通過密切的相互作用，共同組成了綜合的地理環(huán)境，因此，地理環(huán)境各要素的相互聯(lián)系、相互制約和相互滲透，構成地理環(huán)境的整體性，而各個區(qū)域又存在差異。如，秦嶺和淮河一線，南北在氣候、植被、河流、農業(yè)生產(chǎn)等方面存在較大的差異性。以西北和青藏兩地區(qū)為例，西北和青藏地區(qū)均位于我國的非季風區(qū)內，屬干旱和半干旱地區(qū)，以畜牧業(yè)為主，但二個區(qū)域又存在較大的差異；西北地區(qū)由于距離海洋遠，降水少，形成了以干旱為主要特征的自然環(huán)境特點，而青藏地區(qū)，由于地勢高聳，形成了以高寒為特征的自然環(huán)境特點，因此，在學習區(qū)域地理時，教師要注意引導學生從地理環(huán)境的相互聯(lián)系出發(fā)，緊緊抓住地理環(huán)境整體性，并學會找出各區(qū)域的差異性，同時，又通過分析區(qū)域的特征，幫助學生理解區(qū)域環(huán)境中各要素之間的相互關系。
五、學會遷移地理知識的能力
在平時的學習中，大部分學生都善于回答那些教材中寫得清清楚楚的現(xiàn)成問題，而不善于回答那些運用所學知識重新組織起來的新問題。如，世界人口稠密與稀疏的地區(qū)，教材中明確點出，學生都能回答完整，但是，如果問“亞馬孫平原為什么人口稀疏？”可能很多學生就不會回答了，這是因為教材中沒有現(xiàn)成的答案，但是如果學生能從亞馬孫平原是世界最大的熱帶雨林區(qū)去遷移地理知識，聯(lián)想到原始的熱帶雨林地區(qū)人口稀疏，就能得到正確的結論。所以，教師在指導學生學習地理知識時，平時要注重培養(yǎng)學生運用所學知識分析相關內容的能力，靈活運用所學知識解決地理問題。
2015年高考文綜（地理）卷有關地理環(huán)境整體性與差異性的內容考查多以選擇題形式出現(xiàn)，選擇題多考查自然帶類型判斷與主因素分析判斷、某一要素變化導致的其他要素甚至整體的改變情況判斷。綜合題多考查自然地理環(huán)境的整體性分析。
[HTK]1.地理環(huán)境的差異性及地域分異規(guī)律
例1 （2015年廣東文綜卷） 有文獻表述：“地帶性就是地球形狀和地球的運動特征引起地球上太陽輻射分布不均而產(chǎn)生有規(guī)律的分異”。按此理解，下列景觀變化屬于地帶性的是（ ）
A.非洲西部從赤道向南、北出現(xiàn)的森林―草原―荒漠景觀
B.阿爾卑斯山從山麓向上出現(xiàn)的森林―草甸―寒漠景觀
C.從東向西出現(xiàn)的森林―草原―荒漠景觀
D.新疆維吾爾自治區(qū)塔里木盆地出現(xiàn)的荒漠―綠洲景觀
【解題思路】 題中的地帶性是：“地帶性就是地球形狀和地球的運動特征引起地球上太陽輻射分布不均而產(chǎn)生有規(guī)律的分異”，因此指的是緯度地帶分異規(guī)律，即由赤道到兩極的地域分異規(guī)律。阿爾卑斯山從山麓向上的景觀差異，體現(xiàn)的是垂直分異規(guī)律；從東向西出現(xiàn)的景觀差異，體現(xiàn)的是干濕度地帶分異規(guī)律，即從沿海向內陸的地域分異規(guī)律；新疆維吾爾自治區(qū)塔里木盆地出現(xiàn)的景觀為非地帶性現(xiàn)象，屬地方性分異規(guī)律。
【答案】 A
例2 （2015年江蘇地理卷） 圖1所示為歷史上客家人南遷部分路線及客家民居――土樓景觀圖。讀圖，回答下列問題。
（1）沿客家人南遷路線依次呈現(xiàn)的自然景觀是（ ）
A.針葉林―落葉闊葉林―常綠闊葉林
B.落葉闊葉林―常綠硬葉林―熱帶雨林
C.落葉闊葉林―常綠闊葉林―熱帶雨林
D.[JP3]針闊混交林―落葉闊葉林―常綠闊葉林[JP]
（2）客家人選擇土樓這種獨特房屋形態(tài)的最主要原因是（ ）
A.安全防御 [WB]B.節(jié)約耕地
C.防雨保溫 D.就地取材
【解題思路】 （1）圖示客家人南遷由華北平原至雷州半島，由溫帶季風氣候區(qū)至熱帶季風氣候區(qū)，對應的自然景觀應為溫帶落葉闊葉林―亞熱帶常綠闊葉林―熱帶（季）雨林。
（2）圖示客家人的土樓進出只有一個通道，四周高墻環(huán)繞，且有t望和射擊口，房頂有寬檐，判斷其目的應為安全防御。
【答案】 （1）C （2）A
[HTK]2.地理環(huán)境的整體性
例3 （2015年北京文綜卷） 從太白山的北麓往上，越往上樹木越密越高，上到山的中腰再往上，樹木則越稀越矮。待到大稀大矮的境界，繁衍著狼的族類，也居住了一戶獵狼的人家。（引自賈平凹《太白山記》。太白山為秦嶺主峰，海拔3767米）。據(jù)此，回答（1）～（2）題。
（1）太白山（ ）
A.北麓為亞熱帶常綠闊葉林帶
B.北坡山中腰降水量比山麓少
C.又密又高的樹木在針葉林帶
D.樹木大稀大矮處為稀樹草原
（2）如果過度獵狼，將會（ ）
①造成山區(qū)生物多樣性減少 ②增加山區(qū)的環(huán)境承載力 ③導致不良消費觀念的形成 ④破壞可持續(xù)發(fā)展的公平性
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
【解題思路】 第（1）題重在山地的垂直分異現(xiàn)象考查，第（2）題考查地理環(huán)境的整體性。
（1）太白山的北坡屬于溫帶季風氣候，其山麓為溫帶落葉闊葉林帶，向上出現(xiàn)針葉林帶；而山腰樹木茂密，說明降水較多；樹木大稀大矮為高山灌木。
（2）過度獵狼，會使植食動物增多，導致山區(qū)生物多樣性減少；會使狼數(shù)量減少，甚至滅絕，破壞可持續(xù)發(fā)展的公平性；而生物資源的破壞，會減少環(huán)境承載力；對人們的消費觀念則影響不大。
【答案】 （1）C （2）D
二、解題準備
1.地理環(huán)境的整體性
（1）每一要素都作為整體的一部分，與其他要素相互聯(lián)系、相互作用。
（2）某一要素的變化，會導致其他要素甚至整體的改變。如破壞森林與植樹種草對地理環(huán)境各要素以及整個生態(tài)環(huán)境的影響是不一樣的。
（3）某一要素的變化，不僅影響當?shù)氐恼麄€自然地理環(huán)境，還會對其他地區(qū)的自然地理環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。例如，在河流上中游地區(qū)濫伐森林，不但會導致上中游水土流失，還會對下游地區(qū)的自然地理環(huán)境產(chǎn)生影響。
（4）自然地理環(huán)境整體性與資源綜合利用。人類對自然資源的利用將會導致自然地理環(huán)境整體特征的改變；自然資源的開發(fā)利用要有綜合的考慮和對策。
2.地理環(huán)境的差異性
（1）水平地域分異規(guī)律分析思路。
（2）垂直分異規(guī)律分析思路。
（3）山地垂直自然帶的相關判讀。
影響垂直自然帶譜復雜程度的因素①緯度：所在緯度越低越復雜，緯度越高越簡單；②相對高度：相對高度大則復雜，相對高度低則簡單；③海拔：海拔越高越復雜，海拔越低越簡單（具體分析時必須同時考慮三個因素的作用）
山地自然帶的變化規(guī)律①與垂直分異規(guī)律相似；②山麓地帶基本上與當?shù)刈匀粠嘁恢?；③在中緯度高山地區(qū)，垂直自然帶更替表現(xiàn)明顯
影響山地同類自然帶海拔高低的因素①緯度：山地所處的緯度越低，水熱狀況越好，同類自然帶分布的海拔越高；緯度越高，同類自然帶分布的海拔越低；
②坡向：同一山體，同類自然帶在陽坡分布的海拔更高；在陰坡分布的海拔低
（4）雪線相關結論。
雪線是多年積雪區(qū)的下界，為年降雪量與融雪量的平衡地帶，即降雪量與融雪量正好相等的地帶。雪線高度的緯度變化與山體所在緯度及坡向有關系。
溫度（熱量或緯度）雪線高度與熱量、氣溫呈正相關
降水因素降水量越大，雪線越低；降水量越少，雪線越高。全球雪線高度最高的地區(qū)不在赤道附近，而是在副熱帶高氣壓帶
地貌因素坡度越大，積雪越易下滑，不利于積雪保存，雪線偏高；陽坡接收到的太陽輻射量較多，氣溫偏高，雪線位置偏高，陰坡則相反。對于北半球而言，南坡、西坡日照多，冰雪消融量大，雪線偏高；而北坡和東坡的雪線位置較低
季節(jié)因素夏季氣溫高，雪線上升；冬季氣溫較低，雪線下降
自然環(huán)境變遷、人類活動因素全球變暖，使雪線上升；臭氧層破壞，使雪線上升；沙漠化造成氣候變干，使局部地區(qū)雪線有所上升；礦物能源燃燒產(chǎn)生的粉塵污染雪面，使之吸收太陽輻射能力上升，導致冰雪融化，雪線上升
各種因素綜合作用喜馬拉雅山南坡，既是陽坡，又是迎風坡，但水分條件的影響超過了熱量條件的影響，因此雪線高度南坡比北坡低
三、命題預測
地球表面是人類賴以生存的場所，其內部各要素之間的相互關系構成了地理環(huán)境的整體性，而不同地區(qū)之間特征的不同即是其差異性表現(xiàn)。本專題內容包括地理環(huán)境整體性的含義及其表現(xiàn)；地理環(huán)境地域分異的含義；地域分異規(guī)律及影響地域分異的主要因素。從考查內容和形式上看，多以區(qū)域圖、關聯(lián)圖、地理環(huán)境模式圖為背景，綜合考查自然地理要素間的關系及地理環(huán)境的整體性；結合某區(qū)域生態(tài)問題的產(chǎn)生，考查地理環(huán)境的整體性。以區(qū)域圖或自然帶分布圖為背景材料，綜合考查自然帶的分布規(guī)律、形成原因，特別是特殊地區(qū)自然帶的形成等，多以選擇題形式出現(xiàn)。從考查能力看，注重考查學生對基礎知識的識記能力、讀圖能力、綜合判斷能力、分析實際問題的能力。
結合考查形式和考查內容，預測2016年高考考點：以選擇題的形式，考查地理環(huán)境的差異性、五大自然要素在地理環(huán)境形成和演變過程中的作用；以讀圖題的形式，考查自然帶、自然景觀的分布特點及成因；以選擇題或綜合題的形式，考查地理環(huán)境三大地域分異規(guī)律及遷移應用。
該部分內容相對較少，但是地理環(huán)境的整體性與差異性是高考經(jīng)常出現(xiàn)的問題。在復習過程中注意以下幾點：①理解地理環(huán)境中各要素之間的關系；②重點把握地域分異規(guī)律，與氣候類型圖對比理解、記憶有規(guī)律性分布的自然帶，同時突出非地帶性現(xiàn)象成因分析；③充分利用所給信息，分析所給區(qū)域的自然環(huán)境特點。
考點細化高考命題預測
自然地理環(huán)境的整體性與差異性①舉例說明某自然地理要素在地理環(huán)境形成和演變中的作用②舉例說明地理環(huán)境各要素的相互作用，理解地理環(huán)境的整體性③運用地圖分析地理環(huán)境的地域分異規(guī)律1.以全球變暖、生態(tài)破壞等環(huán)境問題為背景材料切入，考查地理環(huán)境各要素的相互作用及對地理環(huán)境整體性的理解2.考查自然帶、自然景觀的地域分異規(guī)律及影響因素3.以區(qū)域圖、模式圖切入，考查自然帶、自然景觀的地域分異規(guī)律及成因4.利用區(qū)域氣候、區(qū)域地形圖考查自然帶的類型、分布及成因
四、能力測試
（改編） [HTK]2014年12月13日，中國科學院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所在北京《中國第二次冰川編目》。研究顯示，相比第一次冰川編目數(shù)據(jù)，自20世紀50年代中后期以來，中國西部冰川總體呈現(xiàn)萎縮態(tài)勢，面積縮小了18%左右。據(jù)此回答1～2題。
1.依據(jù)材料可知，我國西部地區(qū)氣候與雪線的變化情況為（ ）
A.氣溫升高，雪線降低
B.降水增多，雪線降低
C.降水增多，雪線升高
D.氣溫升高，雪線升高
2.從短期效應看，材料所述現(xiàn)象對我國西部地區(qū)河流沿岸產(chǎn)生的影響有（ ）
①農作物大幅度減產(chǎn) ②生態(tài)環(huán)境有所改善 ③洪災發(fā)生概率加大 ④水資源面臨短缺
A.①④ B.②③
C.①③ D.②④
（改編） 圖3所示為世界某區(qū)域圖。讀圖，回答3～4題。
3.植被帶界線西南部的自然帶類型是（ ）
A.熱帶草原帶
B.熱帶荒漠帶
C.熱帶雨林帶
D.亞熱帶常綠硬葉林帶
4.植被帶界線東北部自然帶的成因（ ）
A.地處信風的迎風坡，降水豐富
B.地處西風的背風坡，降水貧乏
C.受副熱帶高氣壓帶控制，降水稀少
D.地處高原內陸，受海洋水汽影響小
5.（改編） 黃土高原各種自然要素相互交錯，自然環(huán)境具有明顯的過渡性，是我國乃至世界上水土流失最嚴重的地區(qū)。讀圖4，回答問題。
（1）闡述黃土高原的自然地理環(huán)境特征。（2）分析黃土高原自然地理環(huán)境特征對該區(qū)域水土流失的影響。
【參考答案及解析】
1.D 2.B
3.A 4.A
東北部為熱帶雨林帶；西南部為熱帶草原帶；東北部地處東北信風的迎風坡，降水豐富；西南部位于東北信風的背風坡，地處高原內陸，受海洋水汽影響小，降水較少。
一、新課程標準下的高中地理教學
隨著新課程標準的實施、新課程理念的逐步深入，傳統(tǒng)的講授式教學方法、“填鴨”式教學受到了嚴峻的挑戰(zhàn)，它們已經(jīng)不適應現(xiàn)代化素質教育的需求。這就要求教師更新教學理念，以學生為主體，充分調動學生學習的主動性和積極性，培養(yǎng)學生主動學習的態(tài)度，有效地培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和實踐能力。對于高中地理教學而言更應如此。高中地理學科綜合性很強，它不僅涉及自然科學，還涉及人文社會科學等多方面知識。比如環(huán)境問題與可持續(xù)發(fā)展就是高中地理知識的一個重要組成部分。教師不能直接將導致環(huán)境問題的原因等知識講授給學生，應該讓學生在探究活動中找到答案，在自主、合作、探究活動中感受成功的喜悅，獲得能力的提升。
二、小組合作探究式學習模式的課堂實例：《自然地理環(huán)境的差異性》
1.指導思想和理論依據(jù)
地理學理論是對地理教學實踐經(jīng)驗的總結和系統(tǒng)反映，是地理教學設計最直接的理論來源。地理學的兩個特征——地域性和綜合性思想為課堂教學設計提供了理論指導。建構主義學習理論認為，學生的進步和對新知識的認知是要在已有的知識和經(jīng)驗的基礎上主動建構而成的。要想讓學生真正掌握新的知識，就應當讓他們能夠將新的知識融入到自身已有的認知結構中，使新舊知識組成一個有機的整體。所以，在教學中我們應該改變原有的以教師為主體的講授式教學模式，以學生為主體，以學生的感性認識為載體，按照“直觀感知—討論探究—思辯論證”的認識過程展開。
2.教材分析
教材中的《自然地理環(huán)境的差異性》一節(jié)講的是自然地理環(huán)境的差異性，是在自然地理環(huán)境整體性原理的基礎上展開闡述的。通過前面的學習，學生已經(jīng)認識到地理環(huán)境是在大氣圈、水圈、生物圈、巖石圈四大圈層相互聯(lián)系、相互作用下共同形成的，本節(jié)內容進一步從氣候、水文、生物、土壤、地貌等要素之間的相互作用的角度來探討地理環(huán)境的形成過程和地域分異規(guī)律，是對之前所學過的自然地理知識的歸納總結。本節(jié)主要包括地理環(huán)境的空間差異和空間差異的規(guī)律性兩個方面的內容，并將空間差異的分異規(guī)律即地域分異規(guī)律歸納為“緯度地帶分異規(guī)律”“干濕度地帶分異規(guī)律”“垂直分異規(guī)律”。
3.學情分析
地域分異規(guī)律主要表現(xiàn)在自然帶的差異上，而自然帶的差異主要體現(xiàn)在土壤和植被的差異上，究其原因就是不同地域水、熱及其組合狀況的不同，也就是由氣候的差異導致的。通過前面對“氣候類型”的學習，已經(jīng)為本堂課的學習奠定了一定基礎，但是學生仍然缺乏對自然景觀的感性認識。此外，學生主動遷移和重組整合知識的能力較弱，這就要求教師在課堂中用符合學生認知規(guī)律的知識呈現(xiàn)方式，創(chuàng)設問題情景和教學情景，學生通過小組合作探究的方式，用建構主義學習理論去主動構建自己的知識結構。
4.探究活動
（1）課前準備
教師布置任務：讓學生分組搜集有關我國南方、北方、西北、青藏的自然景觀圖片（包括地貌、植被、動物、河流等），分析喜馬拉雅山南坡和北坡自然地理特征的差異。最后將主要圖片制作成幻燈片，并自己組織材料準備在課堂上給所有同學作介紹。
通過以上活動可以拓寬學生的地理知識面，提高收集、整理地理信息的能力，并為參與教學準備了豐富的素材。在這一過程中，學生也認識到了地理學科的使用價值。此外，通過活動鍛煉了學生的語言表達能力，同時在形象感知與意境的體驗上為本節(jié)的學習創(chuàng)設了一個探究的情境。學生會留下一個疑問：為什么不同的地域會存在自然景觀的差異？從而增強了學生的探究意識，提高了學生的學習興趣。
（2）課堂角色扮演，分組探究
教師布置分組探究任務，如下：
第一組：從漠河到海南島，沿途自然景觀有哪些變化（主要以植被為主）？
第二組：從北京到烏魯木齊，沿途自然景觀有哪些變化（主要以植被為主）？
第三組：從珠穆朗瑪峰南坡到北坡山麓，沿途自然景觀有哪些變化（主要以植被為主）？
每組同學都需要觀察在這些線路上的自然帶大體沿什么方向延伸，什么方向變化，并分析沿這些線路上自然帶變化的主要原因是什么。
此教學活動的設計將學生的探究行為與所授知識密切結合，同時給學生提供了課堂表現(xiàn)的機會，不僅活躍了課堂氣氛，同時也培養(yǎng)了學生的語言表達能力、讀圖能力、觀察能力、分析能力與歸納總結能力。
探究活動后教師列表“比較三種地域分異規(guī)律”，引導學生分析、總結，并用建構主義學習理論讓學生主動構建知識，便于學生掌握知識，理解內涵。
（3）活動探究、鞏固知識
讓學生自己設計一條植被觀賞線路：可以是從赤道向兩極，也可以是從沿海向內陸，并分析沿設計的線路植被變化的規(guī)律、成因，最后比較與導致我國植被分布差異的主要因素是否一致。
5.教學反思
在課前準備階段，大部分學生表現(xiàn)積極。在圖片展示階段，學生積極踴躍，但是因為課堂時間有限，所以只能由個別學生上臺展示。從學生的表現(xiàn)來看，他們準備充分，語言表達很順暢、簡潔。通過課堂反饋練習，大部分學生對這部分知識有了充分的認識，能夠將課堂練習快速完成。本節(jié)課總體來說，比較成功，通過學生的積極參與，他們在自主探究活動中獲得了能力的提升，同時也理解了本節(jié)主要的重點和難點知識。
20世紀80年代之后，國內外學者開始關注中國公共政策執(zhí)行的基本經(jīng)驗，相關冠以政策執(zhí)行的研究文獻大量涌現(xiàn)，遍及行政學、政治學、社會學、經(jīng)濟學等學科的學者投入了相當?shù)年P注度。從總體上看，國內外關于中國公共政策執(zhí)行的研究集中體現(xiàn)在對三大問題的關注上，一是運用什么樣的理論框架去概括和分析中國的政策執(zhí)行經(jīng)驗，二是如何理解中國公共政策執(zhí)行的分異現(xiàn)象，三是中國公共政策執(zhí)行的執(zhí)行偏差及其原因。
第一類研究試圖提供理解中國公共政策執(zhí)行經(jīng)驗的理論分析框架。依據(jù)理論模型建構的不同取向，有關中國公共政策執(zhí)行的理論模型又可以分為抽象性理論模型和具體化理論模型，前者意在抓住政策執(zhí)行的“神”，后者則試圖提供更加具體的觀察視野。在抽象性理論模型中，政治動員模型和博弈模型最為著名。許多學者都不約而同地注意到傳統(tǒng)的理性官僚制模型似乎很難準確地描述中國的政策執(zhí)行經(jīng)驗。鑒于改革之前30年中國政治運動的非常態(tài)實踐，有學者認為政治動員模型相比官僚制模型更加適應于對中國政策執(zhí)行經(jīng)驗的理解。政治動員模型的特質是政策執(zhí)行過程并非按照循規(guī)蹈矩的官僚行政來完成，而是通過大量的動員政治來實現(xiàn)政策目標，比如意識形態(tài)宣傳和對群眾的大規(guī)模發(fā)動。
現(xiàn)實經(jīng)驗還表明，政治動員模型不僅適用于描述前30年的中國政策執(zhí)行經(jīng)驗，而且在一定程度上也適合于現(xiàn)階段的中國。比如許多學者注意到，中國雖然告別了政治運動時代，但仍然使用“運動式”的執(zhí)行手段來推動政府意圖的落實，這種“運動式”的執(zhí)行體現(xiàn)了轉型期政府常態(tài)執(zhí)行能力相對不足的現(xiàn)狀。
政策執(zhí)行的博弈模型試圖抓住政策執(zhí)行過程中不同主體之間的利益博弈的本質。改革之后，中國政府層級之間、橫向機構之間發(fā)生分化，地方政府和部門機構成為利益主體，造成中央政府在一些政策的執(zhí)行中失去對地方政府和部門的牢固控制，轉而只能在與地方政府和相關部門的博弈中推動政策的執(zhí)行，政策執(zhí)行的不確定性顯著增加。
第二類研究關注的是中國公共政策執(zhí)行中的分異現(xiàn)象。有關政策執(zhí)行分異現(xiàn)象的研究主要關注的是政策執(zhí)行的差異性及其形成邏輯，在這里，政策執(zhí)行的分異并不等于政策執(zhí)行的失敗或扭曲，而是關注不同政策在執(zhí)行中的差異性命運，以及同一類政策在不同地區(qū)的差異性執(zhí)行。對于不同政策在執(zhí)行中的差異性命運，最為著名的研究由歐博文和李連江完成。歐博文和李連江通過對中國農村公共政策的觀察，發(fā)現(xiàn)了一種地方干部選擇性執(zhí)行政策的現(xiàn)象。由于群眾運動的平息、下管一級的干部任命制和強調指標化管理的干部責任制的推廣，地方干部越來越唯上級意志是從，政策的實施也越來越依賴于指標的設計和貫徹執(zhí)行。頂頭上司權威的加強和指標化管理的普及造成了地方干部在執(zhí)行指標易于衡量但不受村民歡迎的政策更加賣力，而抵制那些受村民歡迎卻不容易被轉化為約束性指標的政策。
第三類研究關注的是中國公共政策執(zhí)行中的執(zhí)行偏差問題。與政策執(zhí)行的分異現(xiàn)象有別，有關政策執(zhí)行的偏差問題的研究主要關注政策意圖的扭曲、變異和失敗，以及對此的原因解釋。實際上，有關中國公共政策執(zhí)行的大部分文獻可以歸入此類。對于政策執(zhí)行偏差的研究，來自“自上而下”視角的研究多將問題的焦點集中在中國的制度結構之上。比如美國學者李侃如對中國環(huán)境政策執(zhí)行的研究，就將環(huán)境政策難以得到執(zhí)行歸咎為中國制度的職權劃分和激勵結構問題。中國政府的職權已被職能、地域和級別搞得零零散散，權威的碎片化構成了政策執(zhí)行的制度障礙。而在激勵結構上，中國的制度結構規(guī)定了各地傾向于保護地方利益，而把其他地方當做競爭對手。但問題是，多數(shù)環(huán)境問題超過了地方邊界，需要不同地域政府合作方能有效解決。
國內政府研究的一些學者也往往從制度結構上分析政策執(zhí)行的失敗。比如丁煌認為政策執(zhí)行阻滯是由制度缺陷所致，包括縱向的政府間權力劃分缺乏規(guī)范、橫向的機構間職能配置交叉重疊、政策執(zhí)行行為的監(jiān)督制度不健全，以及現(xiàn)行的干部管理制度的不足等。錢再見和金太軍認為政治社會化機制乏力、成本收益預期失衡和責任追究制度缺損是中國政策執(zhí)行“中梗阻”現(xiàn)象的制度根源。陳雪瓊、劉建平從組織學角度透視了政策執(zhí)行的組織傳播困境，認為中國行政體制結構的“科層制扭曲”特征是惠農政策組織傳播困境的重要原因，等級化、人格化和非理性的科層結構阻礙了惠農政策信息傳達到農村，惠農政策處于傳播失靈、策略性執(zhí)行以及監(jiān)督缺位狀態(tài)，政策實際執(zhí)行效果遠遠低于政策預期與規(guī)劃。
來自“自下而上”視角的研究則更加關注政策執(zhí)行過程中的組織行為和社會情境的影響。比如，周雪光建立了“共謀”概念來解釋中國的政策執(zhí)行偏差問題。所謂在執(zhí)行來自上級部門，特別是中央政府的各種指令政策時，基層上下級政府常常共謀策劃、暗度陳倉，采取“上有政策、下有對策”的各種手段，來應對這些政策要求以及隨之而來的各種檢查，導致了實際執(zhí)行過程偏離政策初衷的結果。周雪光認為，共謀行為不能簡單地歸咎于政府官員或執(zhí)行人員的素質或能力，其穩(wěn)定存在和重復再生是政府組織結構和制度環(huán)境的產(chǎn)物。
另外一些研究從委托關系上解釋政策執(zhí)行的偏差和失敗。譚秋成認為中國制度體系所規(guī)定的多層委托關系是導致農村政策在執(zhí)行中變異走樣的制度根源。比如有研究者對農村扶貧項目的經(jīng)驗研究就說明，作為人的地方精英很容易被實際利益所俘獲，從而使得財政扶貧資金偏離原來的政策目標。還有一些研究注意到，在許多地方，農村低保政策很難覆蓋到真正的目標群體，而是被地方干部當做一種治理資源予以使用。
關鍵詞：碳排放權；影響因素；調控機制；灰色理論
一、引言及文獻回顧
環(huán)境污染問題愈發(fā)受到全球重視，以二氧化碳為主的溫室氣體（Green House Gas，GHG）排放成為了各界關注的焦點。全球84個國家于1998年簽訂了以降低GHG排放為核心的環(huán)境保護公約――《京都議定書》。隨后，歐盟、美國、澳大利亞、日本等國陸續(xù)建立了本國的GHG減排體系。我國于2013年陸續(xù)啟動了深圳、上海、北京等7個碳交易試點，全國統(tǒng)一的碳排放市場計劃于2017年啟動。為保證啟動后各地方碳市場能順利對接，高效的r格調控機制是關鍵。正確的碳權價格不僅能提高資源配置效率，還能有效反映減排成本。
要想實行有針對性的碳價調控機制，必須了解影響碳權價格因素的地方差異性。在碳排放價格影響因素方面，Kanen等（2007）認為，化石能源的使用會導致高碳排放，并認為碳價的波動與化石能源價格的波動應具有顯著的正相關性。Burger等（2008）從供需的角度對影響碳價的因素進行了研究，認為燃料價格、氣候變化、政治風險、國民經(jīng)濟總產(chǎn)值及技術進步是影響碳價波動的主要因素。郭文軍（2015）通過自適應Lasso法及回歸分析對深圳碳價的影響因素進行了研究，發(fā)現(xiàn)其主要受歐元匯率、國內石油價格、經(jīng)濟狀況的影響。在價格調控機制方面，陳曉紅、王陟昀（2012）及周建國等（2016）認為應將政策工具及市場機制相結合，并伴隨市場的成熟逐漸減少政府干預。郭文軍（2015）、周建國等（2016）認為應加快我國碳市場與國際市場的接軌，提高我國碳市場的活躍度及廣度。
綜上所述，國內外學者均認為能源價格、經(jīng)濟增長及政策制定是影響碳價波動的主要因素。但少有學者將空氣質量指數(shù)（Air Quality Index，AQI）作為指標納入研究，AQI是定量描述空氣質量狀況的無量綱指數(shù)，能在一定程度上反映GHG的排放狀況。中國碳權市場研究方面，大部分學者分析了我國單一地區(qū)碳權市場存在的問題，忽略了我國不同地區(qū)的差異性。故本文的創(chuàng)新點在于：在納入AQI作為碳權價格影響因素的基礎上，分別對我國6個碳試點（重慶碳試點的交易活躍天數(shù)過少，故剔除）的價格影響因素進行分析及橫向比較，并提出有地方差異性的價格調控機制。
二、模型與指標介紹
（一）模型介紹
現(xiàn)有研究大多通過計量分析進行實證檢驗，往往對數(shù)據(jù)的樣本點數(shù)、概率分布、統(tǒng)計特征等方面有一定要求。而我國碳排放市場剛建立不久，統(tǒng)計數(shù)據(jù)不多且存在樣本點不連續(xù)、起伏大的特征?；疑P聯(lián)分析法適用范圍廣，能夠較好的包容這些缺陷，且不會存在定量分析與定性分析結果不符的情況。本文主要采用灰色關聯(lián)理論中的三個模型：
1. 灰色絕對關聯(lián)度模型
灰色絕對關聯(lián)度反應了相同時距下，參照序列與被比較序列折線的相似程度。計算方法如下：假設參照序列X0=[X0（1），X0（2），...，X0（n）]，被比較序列Xi=[Xi（1），Xi（2），...，Xi（n）]。首先，根據(jù)各序列的零點化算子D求得X0，Xi的零點化像：X00=[X00（1），X00（2），...，X00（n）]、Xi0={Xi0（1），Xi0（2），...Xi0（n）}；其次，求|S0|、|Si|、|Si-S0|（|S0|=|∑ 、X00（k）+ X00（n）|、|Si|=|∑ 、X0i（k）+ X0i（n）|、|Si-S0|=|∑ （Xi0（k）-X0i（k）-X00（k））+ （Xi0（n）-X00（n））|）；最后，計算參照序列與各被比較序列的灰色絕對關聯(lián)度ε0i：ε0i= 。
2. 灰色相對關聯(lián)度模型
為了避免各序列不同的量綱可能造成的估計偏差，灰色相對關聯(lián)度模型通過運用初值化的辦法，衡量了參照序列與各被比較序列相對于始點的變化速率的相似程度，有效的消除了不同量綱造成的影響。計算方法如下：假設參照序列X0={X0（1），X0（2），...，X0（n）}，被比較序列Xi={Xi（1），Xi（2），...，Xi（n）}。首先，求出各序列的初值像：X0′={ ， ，…， }、X1′={ ， ，…， }；其次，根據(jù)各序列的零點化算子D′求得X0′，Xi′的零點化像： X0′0={X0′0（1），X0′0（2），...，X0′0（n）}、Xi′0={Xi′0（1），Xi′0（2），...，Xi′0（n）}；再次，求|S0′|、|Si′|、|Si′|-|S0′|（|S0′|=|∑ Xi′0（k）+ Xi′0（n）|、|Si′|=|∑ Xi′0（k）+ Xi′0（n）|、|Si′|-|S0′|=|∑ （Xi′0（k）-X0′0（k））+ （Xi′0（k）-X0′0（n））|；最后，計算參照序列與各被比較序列的灰色相對關聯(lián)度γ0i：γ0i= 。
3. 灰色綜合關聯(lián)度模型
灰色綜合關聯(lián)度將序列的曲線相似程度與速率變化程度相結合，能更為全面地反映序列之間的聯(lián)系是否緊密，假設序列X0，Xi的灰色絕對關聯(lián)度為ε0i，灰色相對關聯(lián)度為γ0i：，則序列X0，Xi的灰色綜合關聯(lián)度為ρ0i=θε0i+（1-θ）γ0i，其中θ∈[0，1]，通常取θ=0.5。
（二）指標及數(shù)據(jù)說明
借鑒國內外學者研究得出的一致結論，考慮到時距的一致性及數(shù)據(jù)的可獲得性。本文選取北京、上海、廣東、深圳、天津、湖北6個碳試點的碳權價格作為參照序列的指標。并選取CER期貨價格、煤炭價格、原油價格、天然氣價格、經(jīng)濟情況、工業(yè)情況、空氣質量指數(shù)作為被比較序列的指標，數(shù)據(jù)選取時段為2014年5月8日至2016年6月9日，具體見表1。
三、實證分析
根據(jù)上述計算方法，分別計算6個碳權試點碳權價格與碳權價格影響因素的灰色絕對關聯(lián)度、灰色相對關聯(lián)度、灰色綜合關聯(lián)度，結果見表2。
根據(jù)計算結果初步可看出，各試點碳權價格與不同因素的關聯(lián)度程度存在差異性。且與能源價格指標、環(huán)境指標的關聯(lián)度普遍高于與國際市場指標、經(jīng)濟指標的關聯(lián)度。所有指標的灰色關聯(lián)度均達到0.5以上，說明碳權價格與所選指標的聯(lián)系均較為緊密，與學界達成的結論一致。其中，北京、上海、廣東、湖北4個地區(qū)碳權價格受空氣質量指數(shù)的影響均較高，驗證了AQI指標引入的必要性。為了能更直觀的比較各試點碳權價格受不同因素影響的差異性，導出各試點影響因素灰色綜合關聯(lián)度排序表，見表3。
結合表2、表3可發(fā)現(xiàn)，北京、廣東、深圳、天津的碳權價格與能源價格的灰色關聯(lián)性最強，上海、湖北的碳權價格則與空氣質量指數(shù)的灰色關聯(lián)性最強，且灰色綜合關聯(lián)度分別達到0.807，0.791，湖北的碳權價格與空氣質量指數(shù)的灰色絕對關聯(lián)度甚至接近于1。而北京、廣東的碳權價格與空氣質量指數(shù)的灰色關聯(lián)性僅次于能源價格。各試點碳權價格與空氣質量的關聯(lián)程度均比經(jīng)濟因素更高，說明我國的發(fā)展水平已開始趨向環(huán)境庫茨涅茲曲線的拐點，高速的經(jīng)濟發(fā)展不再是我國一味追求的，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展才是長久之計。此外，除了湖北，各試點碳權價格與能源價格的關聯(lián)度仍較高，其中上海、廣東、深圳、天津原油價格的灰色相對關聯(lián)度水平均在0.9左右，說明四個地區(qū)的碳權價格變動速率與原油價格變動呈現(xiàn)高度的同步性，上海的碳權價格則與煤炭價格關聯(lián)度更高。各試點碳權價格與經(jīng)濟情況的關聯(lián)程度均高度接近于與工業(yè)情況的關聯(lián)度，說明我國的經(jīng)濟發(fā)展與工業(yè)產(chǎn)出仍存在緊密聯(lián)系。各試點碳權價格與國際市場產(chǎn)品CER的期貨價格均體現(xiàn)出了關聯(lián)性，關聯(lián)度均在0.5左右水平，說明我國碳試點的國際化建設都有了一定成效，但不夠顯著。
四、啟示與建議
（一）能源調控機制方面
我國大部分地區(qū)的發(fā)展仍較為依賴高碳排放的化石能源。如北京、天津較為依賴煤炭，廣東地區(qū)較為依賴原油。當?shù)貐^(qū)碳排放權價格過高時，通過提高地區(qū)依賴的碳排放能源價格，使企業(yè)尋求其他碳排放較低的替代能源，地區(qū)碳排放總量降低，碳排放權市場供過于求，能向下調節(jié)碳權價格，當?shù)貐^(qū)碳排放權價格過低時，通過結合政府回收配額，則能有效的控制碳權價格的底線。此外，為了鼓勵企業(yè)參與碳市場的積極性，在實行提高化石能源價格的同時，可以對開發(fā)、使用新能源的企業(yè)予以補貼。
（二）環(huán)境制度建設方面
研究結果表明，不同地區(qū)對環(huán)境問題的重視程度存在差異性。當AQI升高時，對環(huán)境質量較為敏感的地區(qū)的碳權需求量會增加，繼而導致碳權價格上升。于是，通過提高地區(qū)空氣質量標準，建立相關獎懲機制，能有效增強AQI與碳權價格聯(lián)系的緊密性，繼而提高地區(qū)碳權價格市場的敏感度及活躍度，將環(huán)境保護與碳排放交易有機結合。
（三）經(jīng)濟建設方面
我國的碳權價格水平與經(jīng)濟發(fā)展狀況相關，但不存在顯著的地方差異性。由于我國整體呈現(xiàn)高碳排放依賴的發(fā)展模式，在環(huán)境保護的框架下盡快加強經(jīng)濟建設，擺脫高碳排放依賴經(jīng)濟發(fā)展模式，對我國碳權市場未來與國際市場接軌至關重要。
（四）國際化建設方面
全球經(jīng)濟一體化是個緩慢但必然的進程，在未來，全球將會形成統(tǒng)一的碳權市場。而我國大部分試點的碳權價格還遠低于國際市場碳權的價格。通過制定相應政策激勵地方碳試點與國外碳權市場的合作，能夠有效拉動我國整體碳權價格水平。
綜上所述，實行具有地方差異性的能源價格調控機制，加強地區(qū)環(huán)境質量監(jiān)管、提高環(huán)境質量標準，結合政府參與配額交易，加快經(jīng)濟發(fā)展，促進國際合作，是目前調節(jié)我國地方碳權價格差異性及提升整體碳權價格水平的有效手段，并有助于我國未來與國際碳權市場順利接軌。
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