時間：2023-09-12 17:01:40
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【關鍵字】建筑工程；項目管理；創(chuàng)新方法
Abstract: With the rapid economic development and the accelerated process of urbanization, China's construction industry has achieved an unprecedented development, but also many problems. Only innovative project management approach, it helps to improvements in technology and business development of construction works. In this paper a brief analysis of the status of our construction project management and the need for innovation, and expounded the principles of project construction management innovation and response measures.Keywords：building works; project management; innovation
中圖分類號：G267文獻標識碼：A 文章編號：
引言
作為一項復雜、科學的系統(tǒng)工程，建筑工程的項目管理追求的是質(zhì)量、工期和效益的最優(yōu)化。隨著我國建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，人們對建筑技術水平的要求越來越高，這就對建筑工程項目管理提出了更多新的要求。此外，經(jīng)濟全球化的加快，使得我國建筑業(yè)在面臨巨大機遇的同時也面臨日趨嚴峻的考驗和挑戰(zhàn)。
但就目前情況，我國建筑工程的整體項目管理水平不僅落后于國外先進的建筑企業(yè)，也落后于我國的其他行業(yè)，建筑工程的管理機制與經(jīng)濟的高速發(fā)展之間出現(xiàn)了不協(xié)調(diào)的矛盾，已經(jīng)不能適應新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，這勢必會嚴重影響我國建筑企業(yè)的生存發(fā)展。提高工程項目的管理水平，直接關系著我國建筑市場的興衰，對項目管理的創(chuàng)新也因此正變得越來越重要。
1. 我國建筑工程項目的管理現(xiàn)狀
項目管理是指在項目活動中運用專門的知識、技能、工具和方法，在有限資源的條件下，為實現(xiàn)項目目標所采取的一系列管理活動。
目前，我國的建筑工程項目管理水平還處在一個比較低的技術層面上，依舊存在諸多問題，集中體現(xiàn)在管理模式，人員素質(zhì)，施工管理控制及組織管理等方面[1]：
1.1 管理模式不合理
管理模式的不合理是建筑工程項目管理的突出問題，加之我國建筑企業(yè)起步較晚，管理模式就更顯得力不從心。另外，我國建筑工程的管理模式是由計劃經(jīng)濟管理模式傳承下來的，仍然帶有很強的計劃經(jīng)濟色彩，以行政手段和硬性指令代替科學系統(tǒng)的管理方法，違背工程建設客觀規(guī)律，使企業(yè)無法根據(jù)工程項目的具體情況優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，這一點在國有大型企業(yè)中體現(xiàn)的尤為明顯。這就不可避免地造成資產(chǎn)利用率低下，難以滿足當今社會發(fā)展的需求。
1.2 人員整體素質(zhì)低下
在我國，從事建筑行業(yè)的人員素質(zhì)整體較低，結構層次參差不齊。受過高等教育的高素質(zhì)人才嚴重不足，同時存在著重工程技術人員，而輕管理專業(yè)人員的傾向。另外，農(nóng)民工是目前直接施工的一線人員，其流動性非常大，這就更加難以保證工程質(zhì)量。
1.3 工程綜合控制缺乏
突出體現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部對整體工程控制缺乏重視，沒有完整的控制體系。在前期，對所做的各種規(guī)劃不符合實際，以經(jīng)驗來武斷制定工期；
在項目的實施過程中,控制的理論和方法沒有得到充分應用，量化的控制手段更是少見，控制方法隨意性非常大；同時在材料的采購和供應上也缺乏系統(tǒng)管理控制，影響項目的建設進度。
1.4 組織管理不科學
首先體現(xiàn)在組織機構的設計上，對于市場變化快、產(chǎn)品具有單件性的建筑業(yè)而言，采用直線職能制組織結構是不合理的；管理上的高度集權也不利于市場的快速反應；此外在部門的設置用工制度上也存在許多不科學之處。
2. 建筑工程項目管理進行創(chuàng)新的必要性和原則
2.1 項目管理創(chuàng)新的必要性
2.1.1是新形勢下經(jīng)濟增長方式轉變的必然要求
進入新世紀以來，科技創(chuàng)新已成為我國的一項長期堅持的基本戰(zhàn)略，沒有創(chuàng)新就沒有進步?！笆晃濉币詠砦覀儾粩嗉涌旖?jīng)濟增長方式由粗放型增長向集約型管增長轉變，傳統(tǒng)的項目管理方法已經(jīng)成為新形勢經(jīng)濟快速發(fā)展的桎梏。倡導應用科學的項目管理方法，推動項目管理趨向規(guī)范化已勢在必行。
2.1.2 是現(xiàn)代企業(yè)制度建設的必然要求
隨著人們的市場觀念、競爭意識的不斷形成和加強，建筑工程項管理的創(chuàng)新成為了現(xiàn)代企業(yè)制度建設的亟需。建筑行業(yè)的企業(yè)制度已將創(chuàng)新放在了戰(zhàn)略地位，創(chuàng)新建筑工程項目管理也成為建筑業(yè)現(xiàn)代企業(yè)制度所探究的重要課題，只有不斷創(chuàng)新才能使項目管理適應現(xiàn)代企業(yè)制度建設的要求。
2.1.3 是建筑市場發(fā)展的必然要求
市場決定一切，我國市場經(jīng)濟的發(fā)展使得建筑市場已經(jīng)成為整個市場經(jīng)濟的重要組成部分，正在與國際市場接軌，但是一系列不健康現(xiàn)象的存在已嚴重影響了市場的穩(wěn)定發(fā)展。所以，建筑市場有待進一步發(fā)展和成熟，這就有賴于建筑工程項目管理的不斷創(chuàng)新。
2.2 項目管理創(chuàng)新的原則
首先，項目管理創(chuàng)新要以適應生產(chǎn)力的發(fā)展為原則。具體講就是創(chuàng)新要順應生產(chǎn)力發(fā)展的規(guī)律，創(chuàng)新只有與生產(chǎn)力的三要素有效地結合起來，才能發(fā)揮潛在的生產(chǎn)力，促進生產(chǎn)力的不斷發(fā)展[2]。
其次，項目管理的創(chuàng)新要適應市場發(fā)展的變換。建筑工程項目管理的創(chuàng)新只有適應了建筑不斷變化的市場動的要求，才能獲得良好的社會效益和經(jīng)濟效益。同時，工程項目管理企業(yè)也只有把工程項目延伸到市場，在市場中執(zhí)行項目，在執(zhí)行中增強競爭力，才能有助于處理好各個方面之間的關系，才能更好地獲得生存發(fā)展的空間。
3. 建筑工程項目管理的創(chuàng)新方法研究
針對項目管理中問題癥結所在和創(chuàng)新原則，我們可以從以下幾個方向對其進行創(chuàng)新完善。
3.1 建立和完善新的管理模式
我們在結合我國建筑企業(yè)的實際情況下，并充分借鑒國外先進的、成功的管理模式,對工程項目管理模式進行調(diào)整和完善。首先應該建立具有彈性生產(chǎn)力、剛性產(chǎn)業(yè)結構和適應市場特點的組織體系；分工明確，責任到人，確保所有人都能遵守企業(yè)的施工項目管理條例；并建立務實合理的項目計劃手段和有效的項目控制手段，依此來提高建筑工程項目的管理效率。
3.2 轉變管理觀念
更新項目管理觀念對創(chuàng)新項目管理具有著重要意義,項目管理不斷創(chuàng)新的關鍵是企業(yè)高層管理者的重視，加大經(jīng)費的投入，切實加強創(chuàng)新意識，以創(chuàng)新的思維方式對企業(yè)進行管理；并通過向建筑工程項目管理人員組織形勢與任務教育的方式，推動管理人員樹立市場、效益、競爭的觀念，從而為項目管理創(chuàng)新營造一個良好的環(huán)境。
3.3 構建管理保障機制體系
項目管理機制是企業(yè)經(jīng)營管理機制的重要組成部分。只有建立了科學高效的項目管理機制，企業(yè)才能獲得預期的效益，才能不斷發(fā)展。通常，建筑工程項目規(guī)模較大，單項工程或者分項工程比較多，項目管理責任制就成了保證項目管理質(zhì)量的關鍵[3]；同時，建立和完善一套有效的競爭、激勵、約束和監(jiān)督機制，努力造就一支一流的施工隊伍，也直接影響著項目管理的成功與否。只有改革構造項目管理機制，奠定了管理創(chuàng)新的前提，才能夠保障工程項目的管理順暢，責任明確，運行有效。
3.4 提高人員綜合素質(zhì)
建筑管理部門要配備具備專業(yè)知識的專業(yè)人才，經(jīng)過專業(yè)培訓才能正式上崗。計算機等信息技術輔助工程管理項目已經(jīng)在建筑工程項目管理中得到廣泛應用，所以還要加強管理人員的計算機應用水平，只有這樣管理部門人員才能在日常管理活動之中融入各種先進的管理思想和管理手段，才有能依據(jù)項目總體目標對所承攬的工程進行進度和質(zhì)量控制,以便使工程項目的工期和質(zhì)量得到保證。
此外，針對一線施工人員，可以設立專門的人員素質(zhì)培訓部,對其進行技能和安全工作培訓，同時加強安全施工、文明施工的意識，建立以工作效率和質(zhì)量為標準的獎罰措施，促使他們自覺提高自身的綜合業(yè)務素質(zhì)。
結束語
建筑工程項目管理是一個系統(tǒng)性的復雜過程，只有在創(chuàng)新技術的支持下才能順利進行。創(chuàng)新永無止境，企業(yè)的項目管理也是一個與時俱進的過程，只有通過不斷創(chuàng)新使項目管理的創(chuàng)新成為建筑企業(yè)管理創(chuàng)新的核心，才能保證管理體系運行的有效性，才能提升企業(yè)的整體競爭力。
【參考文獻】
[1]傅成亮．建筑工程企業(yè)項目管理現(xiàn)狀探究[J].建筑技術.2009（3）.
關鍵詞：建筑工程；項目管理；質(zhì)量；成本；安全
Abstract: construction industry is the basis of the traditional industry in China, is a relatively low-tech, labor-intensive industries. In infrastructure construction, construction industry and social development and national economic development plays a decisive role. Along with our country construction enterprise project management system reform of thorough, the construction mode of production and profound changes have taken place in the organizational structure, project management as an applied discipline, its theoretical research has also gradually got the attention from all aspects, and project management as the core of enterprise production and business operation management mechanism has been basically formed, and constantly developed in practice. This article first analyzes the problems existing in the construction engineering project management, and then lists the content of the engineering project management, the focus from quality, progress, safety, cost, four aspects of construction engineering project management was discussed in detail.
Keywords: building engineering; Project management; Quality; Cost; security.
中圖分類號：TU71文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
建筑工程項目管理中存在的問題
（一）項目資源配置不合理
項目資源浪費嚴重，主要是由于項目上級主管企業(yè)沒有形成一套規(guī)范成熟的項目資源配置模式，其次是由于項目部沒有根據(jù)自身工程實際進行科學合理資源配置，從而經(jīng)常出現(xiàn)資源不足和浪費現(xiàn)象發(fā)生，這增加了實際工程成本，降低了經(jīng)濟效益。
（二）項目管理人員責權利界定不明
沒有明確的崗位職責和標準，沒有科學合理的人力資源責任目標管理體系，干好干壞一個樣，干多干少掙得一樣多，一項工作人人都管，又人人都不管，這種“想當然”的態(tài)度不僅降低了管理效率，而且無形中增加了管理成本，同時也影響了項目團隊的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
（三）風險管理落實不到位
對施工前可能造成的合同風險、施工過程中可能造成的地質(zhì)、氣候、材料、設備、運輸、財務信譽等風險估計不足，沒有風險處理預案，導致一旦出現(xiàn)風險，項目處于被動狀態(tài)，嚴重的甚至將風險轉嫁給上級企業(yè)，造成經(jīng)濟損失和不良影響。
（四）項目評估、合同管理流于形式
對項目評估、測算的地位和作用認識不足；有的評估、測算的權限不明確，方法不科學；有的評估、測算滯后，激勵、約束不到位，缺乏動態(tài)跟蹤考核，造成項目成本管理控制不力，項目盈虧到竣工時算總帳。
（五）責任成本管理落實不好
近年來，一些企業(yè)一直擺脫不了效益水平低、資本積累少、資金緊張的困擾，其關鍵的原因在于項目責任成本抓得不好，先干后算、干而不算，有制度無責任、有責任執(zhí)行不到位是責任成本管理出現(xiàn)問題的主要原因。
（六）施工生產(chǎn)管理不規(guī)范
施工準備不充分，整體計劃性不強，沒有編制實施性施工組織方案；施工過程中，技術力量不足，資源使用不當，勞務人員配置沒有達到最佳狀態(tài)，機械設備的使用效率不高等等，經(jīng)常造成節(jié)點工期完不成，重點工程工期滯后，由此出現(xiàn)的趕工和窩工給項目帶來不必要的經(jīng)濟損失。
建筑工程項目管理的主要內(nèi)容
（一）項目施工管理的目標
包含進度目標、質(zhì)量目標、安全文明目標、成本目標。 （二）項目管理制度的構成
要在成熟的市場中，具有強大的競爭力，企業(yè)就必須實行科學、規(guī)范的管理制度。其包含了企業(yè)行政程序管理制度、企業(yè)工程業(yè)務管理制度、企業(yè)管理實施細則制度、企業(yè)監(jiān)督保障制度等等。通過嚴密的制度，來控制落實項目施工管理的每一環(huán)節(jié)。從而形成總承包單位的嚴密的項目建設管理系統(tǒng)。 （三）項目管理的架構
作為總承包施工單位，要根據(jù)承接的每個項目的特點、建設規(guī)模、技術復雜性、質(zhì)量要求、工期要求等綜合內(nèi)容，挑選組建一支素質(zhì)過硬、經(jīng)驗豐富、精干高效的項目管理隊伍。涵蓋技術管理、施工管理、質(zhì)量管理、安全文明管理、材料管理、成本管理等多方面的項目班子。 （四）項目管理的階段
項目施工管理包含招投標、施工過程（包含主體結構封頂、裝飾及外立面完成、總體施工完成）、施工驗收、竣工結算、維修保養(yǎng)等階段。每個階段都有其管理的側重點，每個階段的良好完成都對企業(yè)的經(jīng)濟效益及品牌效益至關重要。
建筑工程項目管理的具體方法研究
（一）工程項目質(zhì)量管理的方法
1、影響項目施工質(zhì)量的因素
由于工程施工也是一種物質(zhì)生產(chǎn)活動，工程項目施工階段需要質(zhì)量控制。它是一個由投入物質(zhì)量控制到施工過程質(zhì)量控制再到產(chǎn)出物質(zhì)量控制的全過程，是一個全系統(tǒng)的控制過程，包括的因素有人、材料、機械、方法、環(huán)境。
質(zhì)量控制的方法
（1）項目施工的人員包括直接參與者。在工程建設中，增強人的責任感和質(zhì)量觀，勞動紀律教育。還需根據(jù)工程項目的特點，從確保質(zhì)量出發(fā)，以揚長避短的原則來分配人的使用。
（2）材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎，加強材料質(zhì)量的管理，是提高工程質(zhì)量的保證，減少材料的損失，嚴把材料質(zhì)量關、材料的使用范圍和施工要求等。
（3）機械設備的管理主要是控制機械設備按設計選型購置設備，是現(xiàn)代化工程建設中必不可少的，應著重考慮機械設備的選型，同時還必須考慮施工現(xiàn)場條件，制定出合理的機械化施工方案，力求獲得較好的綜合經(jīng)濟效益。
（4）方法控制是指對工程項目所采取的技術方案進行控制，直接影響工程項目的進度。在制定施工方案時，必須結合工程實際，綜合考慮，力求方案技術可行，有利于提高質(zhì)量降低成本。
（5）進一步強化政府對工程質(zhì)量的監(jiān)督和施工過程監(jiān)理， 要提高質(zhì)量監(jiān)督的覆蓋率， 必須把建筑工程項目部納入政府質(zhì)量監(jiān)督范圍。通過監(jiān)督檢查推動施工企業(yè)加強質(zhì)量管理，從而促進建筑行業(yè)的健康發(fā)展。
影響工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素較多，根據(jù)工程特點和具體條件，對影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有效的措施，嚴加控制。
（二）工程項目進度控制的方法
工程項目能否在預定的時間內(nèi)交付使用，直接關系到項目經(jīng)濟和社會效益的發(fā)揮。人為因素、技術因素、材料和設備因素、機具因素、地基因素、資金因素、氣候因素、環(huán)境因素等都對工程項目的進度產(chǎn)生影響。
針對上述情況，作為管理人員應充分考慮施工過程中的材料、天氣、人員以及其他資源配備情況，編制合理具體的進度計劃，計劃進度至少階段應精月、分部精確到周、分項精確到日，并在施工過程中嚴格按計劃施工，只有這樣才能真正做到計劃不是流于形式，應付檢查，而是施工的有效指導方向。要搞好項目的進度管理，需要重點解決以下問題：
1、建立項目管理的模式與組織構架。一個成功的項目，必然有一個成功的管理團隊，一套規(guī)范的工作模式、操作程序、業(yè)務制度。
2、立一個嚴密的合同網(wǎng)絡體系。一個較大的工程，是由很多的建設者參加的共同體，這就需要有一個嚴密的合同體系，調(diào)動大家的積極性，從而避免相互的拆臺、扯皮。
3、制定一個切實可行的三級工程計劃。這一計劃不僅要包含施工單位的工作，更重要的是要包含業(yè)主的工作、設計單位的工作、監(jiān)理單位的工作,，以及充分考慮與施工密切相關的政府部門的工作的影響。
（三）工程項目安全管理的方法
建筑工程項目施工管理的安全及文明施工是一項綜合性的系統(tǒng)工程，它貫穿于生產(chǎn)的全過程。項目各職能部門都是安全文明施工管理必不可少的環(huán)節(jié)。因此，建筑工程項目施工管理的安全文明施工需要各部門嚴格地落實本部門的安全文明生產(chǎn)責任制，使安全文明施工管理成為一個統(tǒng)一的有機整體。
安全生產(chǎn)的方針是“安全第一、預防為主”。因此，建筑工程項目施工的安全管理也需要堅持貫徹預防為主的方針。同時，要明確安全管理的目的性，即避免事故，保護勞動者的安全與健康。因此，安全管理內(nèi)容是對生產(chǎn)中的人、物環(huán)境因素狀態(tài)的管理，有效的控制人的不安全行為和不安全狀態(tài)。安全涉及生產(chǎn)的方方面面，涉及的從開工到竣工交付的全部生產(chǎn)過程，涉及到一切變化著的生產(chǎn)因素。因此，在生產(chǎn)活動中需要堅持全員、全進程、全方位、全天候的動態(tài)安全管理。具體應做好以下兩方面工作：
1、堅持控制人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)
分析事故的成因，人、物和環(huán)境因素的作用是事故的根本原因，從對人和物的管理方面，去分析事故，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，都是釀成事故的直接原因。
2、制定安全管理措施
加強施工工程的安全管理，制定確切可行的安全管理制度和措施十分重要。根據(jù)施工生產(chǎn)特點、工程特質(zhì)制定詳細的項目安全風險預測及相應的保證措施，并對項目風險進行分解，把安全責任落實到各部門、班組及個人，以便在項目實施全過程更好地管理。加強安全教育及培訓，做好生產(chǎn)前的安全技術交底，生產(chǎn)中實行定期或不定期的安全檢查，制定切實可行的安全生產(chǎn)預案，做好監(jiān)管。
（四）工程項目成本控制的方法
根據(jù)建筑工程項目成本的特點，施工成本要緊緊圍繞成本預測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本考核幾個方面展開，在施工成本保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況下，利用組織措施、經(jīng)濟措施、技術措施等手段達到利益最大化的目的。
加強建筑工程項目成本管理，可從以下幾個方面入手：
1、企業(yè)內(nèi)部要制定勞動定額，根據(jù)工程量套用公司內(nèi)部勞動定額，計算出人工總量?？刂坪萌斯た偭浚湍芸刂坪萌斯べM用，從而達到控制工程成本。
2、加強材料管理，建立限額領料制度，嚴格材料出入庫管理，對施工現(xiàn)場耗用較大的輔材實行包干。
3、提高機械設備和周轉材料的利用率。定期對施工機械檢查、維修、保養(yǎng)，租賃的設備或周轉材料用完以后立即歸還租賃公司，既加快施工工期，又減少租賃費用。
結語
綜上，建筑工程項目管理是一個復雜的過程，施工企業(yè)如何以工程項目管理為中心，提高工程質(zhì)量，保證進度，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益，這是事關企業(yè)生存發(fā)展的關鍵。所以施工企業(yè)應不斷的努力加強工程質(zhì)量，努力尋找降低工程成本的方法和途徑，爭取使工程項目質(zhì)量最優(yōu)、工期最短、成本最低，從而使施工企業(yè)在競爭中立于不敗之地。
參考文獻
[1]王冬祥，李松.建筑工程項目的質(zhì)量控制方法研究[J].科技風，2008.5.
[2]周開福，任喆.淺談建筑工程施工項目的成本控制方法[J].科技信息(科學教研)，2007.2.
建設項目管理是從項目開始到項目完成，通過項目策劃和項目控制，使項目的費用目標、進度目標和質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。
建筑工程項目管理是以具體的建設項目或施工項目為對象、目標、內(nèi)容，不斷優(yōu)化目標的全過程的一次性綜合管理與控制。其'內(nèi)涵就是：自項目開始到項目完成，通過項目策劃、項目控制，使質(zhì)量目標、進度目標、費用目標和安全目標得以實現(xiàn)。鑒于建設項目的一次性，為了節(jié)約投資，達到節(jié)能減排和建設預期目標的實現(xiàn)，建造符合需求的建筑產(chǎn)品，作為工程建設管理人員，必須清醒地認識到工程項目管理在工程建設過程中的重要性，并在具體的工程項目管理中注重加強以下幾個方面的管理。
1.質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天，如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問題。
1.1質(zhì)量監(jiān)督機制
建筑工程的質(zhì)量管理可用以下幾句概括：確定目標，明確責任；分解落實，詳細交底；針對難點，組織攻關；樣板示范，摸索經(jīng)驗；跟蹤控制，嚴格把關，做好質(zhì)量控制；定期對產(chǎn)品質(zhì)量進行有效監(jiān)測。建立健全質(zhì)量全過程監(jiān)控制度體系，科學的方法、手段及運用三全控制基理對工程質(zhì)量進行干預和控制，工程質(zhì)量始終處于動態(tài)管理之中。
（1）建立質(zhì)量自檢制度。工程質(zhì)量的優(yōu)劣牽涉到社會的各個方面，也是一個企業(yè)管理水平的綜合體現(xiàn)。一般來說任何一個工程建設項目都應當接受企業(yè)自身的監(jiān)督。企業(yè)自身監(jiān)督就要求每個建筑施工企業(yè)都應當建立起一個行之有效的質(zhì)檢機制和質(zhì)量體系，通過自檢制度的運行達到質(zhì)量的持續(xù)改進?，F(xiàn)行的機制主要是項目質(zhì)檢員及各施工員（工長）駐工地監(jiān)督施工質(zhì)量，分公司質(zhì)檢員巡查項目質(zhì)量情況，總公司質(zhì)檢科組織定期質(zhì)量驗收，做到層層負責的監(jiān)督對工程質(zhì)量把關。
（2）第三方質(zhì)量監(jiān)督。第三方監(jiān)督指業(yè)主（監(jiān)理）的監(jiān)督，是目前最權威性的監(jiān)督。由業(yè)主委派或委托的質(zhì)量監(jiān)督小組，長駐工地，對工程中尚未施工或正在施工的和己完成施工分部、分項工程及各道工序進行全面監(jiān)督。
上述這兩套質(zhì)檢機制共同組成控制工程建筑施工質(zhì)量的完整體系。既明確分工，又密切聯(lián)系，有效地保證工程能夠達到預定的質(zhì)量目標。
1.2監(jiān)督方法和手段
作為管理人員，管理工程施工質(zhì)量是現(xiàn)場管理工作中的重中之重，工程質(zhì)量的好壞，很大程度上取決于質(zhì)檢員的管理水平和監(jiān)管力度。
（1）現(xiàn)場監(jiān)督對于施工作業(yè)中每道工序做到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)問題，隨時指出并糾正，檢查手段采取實測實量和整體觀感相結合的方式，己形成的成品有權責令施工人員推倒重來。
（2）召集現(xiàn)場管理人員，對施工中普遍存在的問題予以指明，嚴格對施工工人進行工序技術交底，糾正錯誤，限時改正。
（3）編制質(zhì)量控制書和指導文件，對施工過程中可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量通病詳細說明，指明對策，明確責任并責成項目部責任人員限時整改。同時，質(zhì)量管理的方法和手段應根據(jù)工程性質(zhì)和特點的具體情況采取相應的方式，但必須以國家規(guī)范和驗評標準為依據(jù)。管理人員應當主動與業(yè)主（監(jiān)理）部門溝通、密切配合企業(yè)自檢部門共同管理。
2.進度管理
工程項目能否在預定的時間內(nèi)交付使用，直接關系到項目經(jīng)濟和社會效益的發(fā)揮。人為因素、技術因素、材料和設備因素、機具因素、地基因素、資金因素、氣候因素、環(huán)境因素等都對工程項目的進度產(chǎn)生影響。針對上述情況，作為管理人員應充分考慮施工過程中的材料、天氣、人員以及其他資源配備情況，編制合理具體的進度計劃，計劃進度至少階段應精月、分部精確到周、分項精確到日，并在施工過程中嚴格按計劃施工，只有這樣才能真正做到計劃不是流于形式，應付檢查，而是施工的有效指導方向。要搞好項目的進度管理，需要重點解決以下問題。
（1）建立項目管理的模式與組織構架。一個成功的項目，必然有一個成功的管理團隊，一套規(guī)范的工作模式、操作程序、業(yè)務制度。
（2）立一個嚴密的合同網(wǎng)絡體系。一個較大的工程，是由很多的建設者參加的共同體，這就需要有一個嚴密的合同體系，調(diào)動大家的積極性，從而避免相互的拆臺、扯皮。
（3）制定一個切實可行的三級工程計劃。這一計劃不僅要包含施工單位的工作，更重要的是要包含業(yè)主的工作、設計單位的工作、監(jiān)理單位的工作,，以及充分考慮與施工密切相關的政府部門的工作的影響。
3.成本管理
建筑工程項目的成本形式分為預算成本、計劃成本、實際成本。預算成本反映的是各地區(qū)建筑業(yè)的平均水平，是根據(jù)施王圖和工程量計算規(guī)則計算出來的工程量，以及套用相關的取費標準計算得出的。計劃成本，指項目管理部門按計劃工期的有關資料，在實際成本發(fā)生前計算的成本。實際成本，是施工項目在施工期內(nèi)實際發(fā)生的各項生產(chǎn)費用的總和。根據(jù)建筑工程項目成本的特點，施工成本管理要緊緊圍繞成本預測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核幾個方面展開，在施工成本保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況下，利用組織措施，經(jīng)濟措施、技術措施、合同措施等手段把成本控制在計劃范圍內(nèi)。
加強建筑工程成本管理，可從以下幾個方面入手：
（1）企業(yè)內(nèi)部要制定勞動定額，根據(jù)工程量套用公司內(nèi)部勞動定額,計算出人工總量。控制好人工總量，就能控制好人工費用，從而達到控制工程成本。
（2）加強材料管理，建立限額領料制度，嚴格材料出入庫管理，對施工現(xiàn)場耗用較大的輔材實行包干。
（3）提高機械設備和周轉材料的利用率。定期對施工機械檢查、維修、保養(yǎng)，租賃的設備或周轉材料用完以后立即歸還租賃公司，既加快施工工期，又減少租賃費用。
4.安全管理
建筑工程的安全生產(chǎn)管理，就是施工項目在施工過程中，組織安全生產(chǎn)的全部活動，通過對生產(chǎn)因素的具體控制，使生產(chǎn)因素不安全的行為和狀態(tài)減少或消除，不引發(fā)事故，從而保證施工項目的正常運行。安全是天，是責任，安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命線，它是維持生產(chǎn)的重要條件，是企業(yè)生產(chǎn)正常進行的最大保障。胡總書記曾強調(diào)過：安全生產(chǎn)關系群眾生命，要作為一項重要的工作切實抓好。
（1）堅持安全管理原則。安全與生產(chǎn)同步，管生產(chǎn)必須管安全，安全寓于生產(chǎn)之中，并對生產(chǎn)發(fā)揮促進與保證作用。堅持“四全”動態(tài)管理，安全工作不是少數(shù)人和安全機構的事，而是一切與生產(chǎn)有關的人的共同事情，缺乏全員的參與，安全管理不會有生機，效果也不會明顯。生產(chǎn)組織者在安全管理中的作用固然重要，全員性參與安全管理也是十分重要的。
（2）堅持控制人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)。分析事故的成因，人、物和環(huán)境因素的作用是事故的根本原因，從對人和物的管理方面，去分析事故，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，都是釀成事故的直接原因。
（3）制定安全管理措施。加強施工工程的安全管理，制定確切可行的安全管理制度和措施十分重要。根據(jù)施工生產(chǎn)特點、工程特質(zhì)制定詳細的項目安全風險預測及相應的保證措施，并對項目風險進行分解，把安全責任落實到各部門、班組及個人，以便在項目實施全過程更好地管理。加強安全教育及培訓，做好生產(chǎn)前的安全技術交底，生產(chǎn)中實行定期或不定期的安全檢查，制定切實可行的安全生產(chǎn)預案，做好監(jiān)管。
5.結語
[關鍵詞]海洋工程；項目管理方法；應用研究；質(zhì)量安全
[中圖分類號]F426.22[文獻標識碼]A[文章編號]1673-0194（2017）22-0-02
0引言
在我國海洋工程的建設過程中，工作人員通過應用項目管理方法，進一步完善了海洋工程的發(fā)展內(nèi)容，同時也能確保工程建設順利進行。項目管理方法應用的最終效果會直接影響海洋工程項目建設的質(zhì)量。在海洋經(jīng)濟市場形勢嚴峻的情況下，海洋工程企業(yè)只有采用高水平、高質(zhì)量的項目管理方法，才能應對激烈的市場競爭。因此，降低建設成本、提高工作效率、創(chuàng)新管理方式，是當下項目管理方法的主要建設內(nèi)容。
1項目管理的主要內(nèi)容
1.1安全質(zhì)量管理
在海洋工程建設過程中，質(zhì)量安全對其發(fā)展有著非常重要的意義，建立相對安全的管理模式，是提升海洋工程項目質(zhì)量水平的重要任務。海洋工程安全事故具有多變性、可預防性、因果性等特點，安全質(zhì)量管理是海洋工程中非常關鍵的一個環(huán)節(jié)，其內(nèi)容主要是做好安全宣傳工作，提高員工對安全管理的重視程度，同時制定科學有效的安全管理制度及策略，進一步降低風險事故的發(fā)生率。
1.2計劃、進度管理
海洋工程建設項目包含的施工項目種類是比較多的，并且海洋工程的工程量一般都比較大，且分工也很細密。根據(jù)內(nèi)容的不同，項目進度可劃分為5個部分，即項目綜合計劃、施工計劃、設計計劃、驗收計劃和投產(chǎn)計劃的進度?？傮w計劃進度是建立在工程方案和工程預算的基礎之上的，全方位地考慮和衡量工程的各施工環(huán)節(jié)，從而制定出科學合理的總體進度計劃。
1.3成本管理
海洋開發(fā)的成本非常高，海洋工程項目產(chǎn)品需要具有耐久性強、安全性高、耐腐蝕等特點，在一定程度上給海洋成本管理帶來了困難。事實上，施工過程中的實際環(huán)境、海洋工程項目的施工工藝和相應的管理制度，都會對海洋工程的建設成本產(chǎn)生一定的影響，在很大程度上會對海洋建設工程的經(jīng)濟效益產(chǎn)生直接的影響。因此，成本管理的主要內(nèi)容是要全方位地考慮各方面因素，如施工環(huán)境和技術要求等，做好工程成本管控工作，從而有效控制工程成本。
2優(yōu)化項目管理方法的相關措施
2.1加大對工程風險的控制力度
為了有效強化對工程風險的控制力度，工作人員可以采取多種降低風險的措施。首先，在海洋產(chǎn)品設計的過程中，工作人員可以采用規(guī)避風險的措施，將設計與開發(fā)環(huán)節(jié)可能會遭受的風險指數(shù)降到最低；其次，在建設項目的過程中，工作人員可以將可能會發(fā)生的風險轉移到保險契約中，實現(xiàn)風險轉移，雖然從本質(zhì)上來說，風險系數(shù)并沒有得到降低，但是項目自身不用承擔風險，可以有效地避免風險；最后，對于工程建設中出現(xiàn)的意外風險，工作人員最好不要強行遏制，應該采取接風險的措施，接受因自然災害風險而帶來的經(jīng)濟損失。
2.2靈活運用管理模式
為了使項目管理能夠在海洋工程中得到充分應用，海洋工程企業(yè)的管理者應靈活運用管理模式，從而不斷提升海洋項目管理工作的水平。
企業(yè)管理者在進行風險管理過程中，可以選擇PMC的管理模式來調(diào)控生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)進度，在很大程度上可以降低風險。然而對于一些技術開發(fā)人員較少的戰(zhàn)略轉型的海洋工程企業(yè)而言，可以在選用PMC管理模式的基礎上，再采用EPC的管理模式，強調(diào)和充分發(fā)揮設計在整個工程建設過程中的主導作用，合理地選擇不同的管理模式。
2.3提升監(jiān)督管理水平
現(xiàn)階段，為降低海洋工程出現(xiàn)風險的概率，從很大程度上來說，我國海洋工程項目監(jiān)管工作的重點是提升監(jiān)督管理水平。首先，在實際項目的監(jiān)督管理工作中，工作人員應該做好監(jiān)督管理工作，對海洋工程的建設計劃進行全程監(jiān)督，確保計劃的合法性。其次，為了能夠確保市場的公平性，相關管理人員應該制定項目管理的相關制度，并不斷完善和補充制度內(nèi)容。
2.4加強項目的組織管理
項目管理的組織管理就是指項目的主要負責人應該具有很強的組織管理能力，能夠做好各個項目的協(xié)調(diào)工作，是項目管理順利進行的保障。首先，建設項目需明確確定各部門的基本職能，對項目各部門進行明確分工，落實責任。在此基礎上，各建設單位要成立專門負責人，并設立相應的項目負責人、項目部、總指揮部、項目經(jīng)理和其他職位。每個項目的負責人應在保證項目的總體建設和實現(xiàn)項目合作與協(xié)商的前提下，進行合作。當一方當事人沒有解決問題的時候，另一方應立即提供援助。而且，當任何一個項目出現(xiàn)問題時，應該由第一個負責人承擔全部責任。
2.5嚴格執(zhí)行項目考核與監(jiān)督管理工作
項目管理部門必須要明確績效考核目標，做到企業(yè)責任考核到位，并制定相應的獎懲措施，從細微處對每一個員工進行激勵。同時，工程需設立自己的項目部，每個項目部要配備項目施工控制監(jiān)管系統(tǒng)。項目系統(tǒng)要對整個項目的工程進度狀態(tài)進行分級診斷和分析，實施每日監(jiān)管、每日落實、每日修正和每日考核等具體的監(jiān)管措施，使整個工程的項目進度保持在有效的控制范圍內(nèi)，并為整個項目的科學決策提供支持。
3結語
隨著科學技術的不斷發(fā)展，我國在海洋工程建設方面也逐漸從不完善、粗糙向完善、細致、健全方向發(fā)展。海洋工程項目管理工作作為海洋工程建設中的重點發(fā)展內(nèi)容，工作人員應該及時采取相應的優(yōu)化措施對其進行完善，進一步提高海洋工程的建設水平。最后，筆者希望通過本文的相關敘述，可以為相關工作人員提供借鑒。
作者：田政等
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【關鍵詞】工程項目；預算管理；方法；研究；
前言
工程建設行業(yè)一直是國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱行業(yè)，其興衰成敗關系到整個社會的發(fā)展和穩(wěn)定！對于施工企業(yè)而言，一個個工程項目完成的好壞和盈利程度，往往取決于整個工程項目管理中的關鍵階段：施工前期工程預算的確定。工程項目管理與企業(yè)財務管理密不可分，企業(yè)財務管理的思想和方法能夠指導施工前期工程預算的確定和施工中期對于工程預算的控制。投資管理是財務管理最重要的方面之一。這個方面對應體現(xiàn)在工程項目管理上，重點就是工程資金預算。要如何將財務管理的相關理論和研究成果運用于現(xiàn)代項目管理，尤其是工程項目管理，是時展急需解決的問題。
一、加強工程預算方法的問題分析
隨著我國建筑行業(yè)發(fā)展所面臨的市場環(huán)境不斷復雜，現(xiàn)階段單純的工程技術管理已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化工程項目管理工作的需要，嚴重制約了我國建筑企業(yè)的發(fā)展，怎樣將財務管理工作的主流理論應用到工程項目管理之中，對提高企業(yè)管理水平促進企業(yè)經(jīng)濟效益的實現(xiàn)具有深遠的意義。就工程項目的工程預算階段本身而言，現(xiàn)有的工程項目造價管理在造價確定方法上還是按照基于活動與過程的成本確定和核算方法建立的，存在著以下一些缺陷：
1、資源消耗成本造價問題影響工程預算管理工作。我國現(xiàn)有的工程項目造價確定方法主要是針對資源消耗所展開的，資源消耗的造價確定方法主要是控制工程從資源消耗與人工、設備、材料等資源的占用上入手，對工程所需資源進行統(tǒng)籌規(guī)劃，確定合理的工程造價預算，提高項目造價管理水平。目前我國工程造價管理工作主要是依據(jù)國家制定的有關工程概預算定額、預算價格信息并以套用標準定額為主所進行的。雖然在工程項目管理實踐中已經(jīng)采用多種手段對這種管理方式進行了改進，但以標準和定額作為主導作為工程造價確定方法的主要依據(jù)還沒有得到改變。
2、工程建設各部門對成本確定造價上存在問題。基于部門的成本確定造價方法主要采用部門津貼發(fā)放和分攤的方式對一些無法不直接形成項目工程實體的活動所發(fā)生的費用，進行造價確定的方法。然而這種部門的造價決定方法還存在嚴重的缺陷，主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面是采用部門分攤的方式來確定工程項目的間接費用，這種方式相比于參照工程項目實現(xiàn)過程中的真實需要所進行的造價確定要遜色得多。另一方面這種造價確定方法，在進行造價確定的過程中主要采用國家所規(guī)定的取費比例與取費計算方法進行造價計算。國家規(guī)定的取費比率和取費計算方法往往不夠科學，不利于準確的進行造價確定和開展公平的市場競爭。為此必須對這種造價確定方法加以改變，對工程預算方法進行科學的分析與研究。
3、造價確定的參考依據(jù)存在問題。我國全國和各省市的造價管理部門仍在不斷地制定和有關工程項目的工程量、工程造價、取費指標等方面的標準定額以及工料價格指數(shù)、取費調(diào)整指數(shù)等各種各樣的定額修訂參數(shù)等待，這些都是我國官方規(guī)定的工程造價確定依據(jù)。雖然這些年來我國一直在按照量價分離原則改革工程造價的確定方法，但是至今尚未制定出一套放棄國家或地方統(tǒng)一標準定額，根據(jù)項目具體情況確定工程造價的新方法。雖然在建設部有關規(guī)劃中提出了逐步降低工程標準定額指令性作用的目標，但是道路還很漫長。
二、處理工程造價確定問題的具體措施分析
針對工程預算方法中存在的各種問題，在工程預算管理實踐中，必須予以認真分析、仔細研究，下面就如何解決好預算方法中存在的各種問題進行如下分析：
1、針對與工程預算之間相關的信息數(shù)據(jù)進行采集與工程預算相關的信息，是科學合理的制定工程預算的有效參考依據(jù)。收集相應精度的項目工程技術與成本數(shù)據(jù)資料對工程建設項目預算資金進行管理的前提。如果要確定的是工程預算造價，就要收集工程項目的施工圖設計圖紙、設計說明書等文件資料，以及相應的施工組織設計方案、施工計劃進度要求和安排、施工技術與施工條件等一系列的數(shù)據(jù)與信息。預算須同時考慮項目實際成本、成本潛力、企業(yè)外部的競爭環(huán)境，對項目做出投標估價，以判斷其是否具有投標價值，并做出合適的資金預算方案。這樣既能保證施工企業(yè)中標，又能保證企業(yè)中標后有利可圖。
2、準確把握工程項目各具體活動項目的造價工程項目資金預算管理在確定出了各項具體活動占用的能力和消耗的資源之后，就需要按照這些資源的市價、市場預測價等一系列價格信息，逐項分析計算得出各項具體活動的成本與造價。對于具體活動所消耗的人力、財力、物力資源來說，通常都是按照市價或市場預測價確定的，而對于“占用的能力”來說，需要參照機會成本和租賃價格等方法去確定。材料與設備價格由市場確定，預算人員要認真調(diào)查市場，選取最能反映市場的定額。材料與設備價格由市場確定，預算人員要認真調(diào)查市場，選取最能反映市場的定額。預算還要考慮現(xiàn)場簽證?，F(xiàn)場簽證是施工期產(chǎn)物，產(chǎn)生的原因多種多樣。包括:基坑排水、土方坍塌、地下障礙、自然災害等，預算中要予以考慮。。預算應對成本按成本習性進行劃分，對工程成本進行科學的、合理的估價，確定工程的真實成本或成本的變動范圍。
3、對整個項目的造價進行匯總統(tǒng)計上面所得的所有的具體活動造價，最后通過工程項目資金預算管理來進行綜合，并據(jù)此得到工程最終的總造價。根據(jù)實際情況通過對利稅以及其他相關費用的計算來制定取費標準。充分考慮競標隊伍的綜合素質(zhì)以及工程的實際內(nèi)容來進行合理準確的計費。預算的編訂要嚴格遵守國家相關造價標準，同時考慮工程自身的特點以及取費標準。這是活動工程造價中最后一個步驟，只有在審查各個具體活動的成本造價的基礎之上，整理綜合各項具體活動的造價，最終將不可預料的費用加在匯總的數(shù)目之上，這樣最終獲得的就是活動的成本造價。
三、結語
作為國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，工程建設領域發(fā)展的好壞與否直接關系著我國國民經(jīng)濟發(fā)展的整體狀況以及社會的和諧與穩(wěn)定。如何在保障建筑工程質(zhì)量的前提下實現(xiàn)工程建設項目利潤的最大化，成為企業(yè)發(fā)展最為關心和影響企業(yè)發(fā)展的關鍵性問題。工程預算管理工作對最大限度的提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益有著至關重要的作用。工程預算是實施企業(yè)財務管理工作的重要手段之一，企業(yè)財務管理工作的中心思想對工程建設過程中預算編制的確定與實施都具有指導作用。投資是企業(yè)財務管理的重要內(nèi)容之一，企業(yè)財務管理工作與工程項目管理工作密切相連，將工程建設投資體現(xiàn)在財務管理工作中側重點則體現(xiàn)為工程資金預算問題。為此如何將準確的工程預算應用到財務管理工作中，加強工程預算的方法研究已經(jīng)顯得尤為重要。相對于整個工程項目管理的發(fā)展時間，財務管理的興起相對比較晚，其理論成果相對不夠完善。其中最為重要的是工程項目管理中的預算尚沒有形成對立的理論體系。這就使得工程預算的實際操作缺乏科學的理論作為指導，容易產(chǎn)生各種的錯誤，多走不少的彎路?，F(xiàn)在，工程管理的發(fā)展趨勢日益朝向全過程管理，將更加靈活。資金預算的方法也將成為項目管理研究的核心問題。
關鍵詞：工程建設 項目管理 方法 研究與實踐
一、工程建設社會化管理的組織模式
項目的管理組織在建設這樣宏大的工程中起著決定性的作用。按照傳統(tǒng)的工程建設的管理組織方式 ，業(yè)主班子將是一個龐大而又復雜的組織機構。在設計浦東國際機場的項目管理組織時 ，機場項目業(yè)主以市場經(jīng)濟的思維方法構思項目管理組織的模式 ，形成了按投資多元化、管理社會化、經(jīng)營市場化建立工程項目管理組織的總體構想。這一構想就是要充分利用改革的成果 ，運用市場經(jīng)濟的運作機制 ，實行浦東國際機場工程建設的社會化管理。
浦東國際機場的投資是多元化的 ，投資多元化必然涉及到工程項目的管理組織問題。作為機場建設管理的主體 ，機場項目業(yè)主當仁不讓地對機場總體規(guī)劃與設計實施強有力的統(tǒng)一領導與管理。場內(nèi)任何項目的規(guī)劃設計均必須符合機場總體規(guī)劃的要求 ，決不允許各行其是。對于工程的實施 ，則在制定統(tǒng)一的規(guī)則和要求后 ，組建由相關單位構成的相應的建設分指揮部 ，與其簽訂委托合同 ，由其進行工程管理。除此之外 ，充分借用和發(fā)揮社會專業(yè)力量 ，將部分專業(yè)工程委托社會化的專業(yè)部門或機構對其的實施進行管理。這樣 ，形成了機場項目業(yè)主與建設分指揮部、社會專業(yè)機構是以經(jīng)濟關系建立起來的具有特色的大型項目的工程管理組織結構模式 ，實現(xiàn)了工程項目的社會化管理。在工程的具體事務管理中 ，機場項目業(yè)主又是按市場化經(jīng)營的方法進行運作 ，充分利用市場機制為機場建設管理提供服務 ，使機場建設得到有力的社會支撐。如機場項目中某些設備的采購、貨物的倉儲、大宗材料的運輸、有關的輔助服務等均按市場原則通過經(jīng)濟合同來實現(xiàn)。
社會化管理使業(yè)主的工程事務管理工作量大大減少 ，業(yè)主班子的人員規(guī)模可以降低至最低點 ，項目管理工作的效率和效果提高 ，降低了建設成本。機場項目業(yè)主由此可以集中精力管理重大問題 ，在整個建設過程中定思路、定標準、定制度 ，一手抓規(guī)劃設計 ，一手抓工程招標和合同管理 ，這樣在總體上就把握住了機場建設的方向。各建設分指揮部、社會專業(yè)機構在統(tǒng)一的規(guī)范和規(guī)則下 ，各司其職 ，負責相應專業(yè)工程的具體實施工作。實行社會化管理 ，還可得到社會上最優(yōu)秀的各方面的專業(yè)人才為機場建設服務。
二、工程無標底招標采購的方法及實踐
浦東國際機場單體項目眾多且復雜 ，一期工程建設總投資達 1 3 0多億人民幣 ，工程的招標采購是面臨的一項非常嚴肅和艱巨的重要工作。通過對大量工程招標經(jīng)驗的總結和思考 ，機場項目業(yè)主認識到只有從管理制度上、管理方法上采取措施 ，才能鏟除腐敗的溫床 ，徹底消除工程招標中的負面影響因素 ，真正地實行公開、公平、公正的工程招標與采購。由此 ，浦東國際機場形成并確定了工程招標采購的總體構思 ，其核心思想和總則是 :在工程招標采購中要"剝奪每一個人的特權" ;工程招標采購中的權力必須受到監(jiān)督。在這樣的指導思想下 ，機場項目業(yè)主根據(jù)浦東國際機場的實際 ，進一步對工程招標采購的方式和方法進行了探索 ，研究如何從制度上、技術上清除各類消極因素存在的可能性 ，在上海市有關部門的支持下設計出一系列有關工程招標采購的組織方法、管理辦法和規(guī)章制度 ，具體包括 :無標底工程招標的方法 ;科學公正的評標辦法 ;承包商資質(zhì)信用的預審控制方法 ;招標采購的組織機制 ;工程招標文件的編制方法 ;工程招標中的技術處理方法 ;以及實施閉口總價合同的措施等。
無標底工程招標是在浦東國際機場建設中采用的一套完整的工程招標方法 ，它的核心是在工程招標時不編制招標的標底。它不是以"標底"作為工程招標的衡量準繩和評標尺度 ，而是通過一套嚴密、科學的招標操作程序和評標辦法來決定工程合同的授予者。實施無標底工程招標 ，按市場規(guī)律組織公開、公平、公正的競爭 ，排除了任何人為因素的干擾 ，保證了評標結果的客觀性和公正性。
實施無標底工程招標 ，實質(zhì)上對招標工作提出了更高的要求和挑戰(zhàn) ，在市場發(fā)育不完善的條件下 ，其存在著很大的風險 ，必須要有真正堅持"剝奪每一個人的特權"的精神和勇氣 ，要敢于戰(zhàn)勝自我。其次 ，實行無標底工程招標 ，需要很高的條件 ，它要求招標者必須具有十分豐富的工程經(jīng)驗、扎實的專業(yè)知識、相當高的技術水平和對工程所具有的深刻的判斷能力。即在無標底招標條件下 ，招標者應具備的評標方法和指標參數(shù)的合理確定、招標文件的嚴密編制、工程招標的有序組織、以及對投標單位資質(zhì)管理和選定等的綜合能力。 三、強化工程合同管理的核心地位
隨著我國的經(jīng)濟由計劃機制向市場機制的轉軌 ，大型建設項目的管理也勢必由國家經(jīng)濟體制改革的不斷深入而發(fā)生變化。市場經(jīng)濟就是法制經(jīng)濟、信用經(jīng)濟 ，機場項目業(yè)主認識到 ，浦東國際機場建設必須實行嚴格的合同管理制 ，必須以合同為主線、以合同為核心實施工程項目管理。
1.從組織上采取措施 ，實施規(guī)范化、制度化、標準化的合同管理 ，制定一整套合同管理的有關工作制度和規(guī)定 ，對合同管理的組織、合同管理的程序以及合同的起草、談判、審查、簽訂、履行、檢查、清理等每一個工作環(huán)節(jié)均作出明確規(guī)定。
2.樹立機場建設管理中的一切行為均以合同作為惟一依據(jù)的意識 ，合同運用于項目管理的各個方面 ，以合同、經(jīng)濟手段管理和實施機場工程。
3 .選擇確定符合機場建設特點的工程承發(fā)包模式和合同結構 ，通過合理的合同結構實現(xiàn)和保證機場項目管理組織的目標結構和運作。
4.根據(jù)機場工程的具體情況和現(xiàn)實的社會經(jīng)濟環(huán)境條件 ，在浦東國際機場的大部分主要工程上均實行閉口總價合同 ，鎖定建設成本。強化合同準備工作 ，從技術上和經(jīng)濟上采取措施 ，創(chuàng)造和建立實施閉口總價合同的前提條件 :堅持以施工圖進行工程招標 ，最大限度地避免和減少工程實施過程中的不確定因素和隨意性 ;強化工程招標中的合同意識 ，努力完備和詳細一切技術資料和現(xiàn)場環(huán)境條件 ，使承包單位能夠以最小的風險在完全公平的環(huán)境中進行投標競爭 ;嚴密制定合同文件 ，合理確定工程合同的界面與工程范圍 ，事前分析可能存在的不確定事件和風險 ，有針對性的采取保護措施 ;工程合同價以中標價格為基礎再增加 3 %作為工程不可預見費用 ，充分考慮和保證承包單位的利益 ，引導承包單位注重技術方案的競爭 ，集中力量用于工程的實施 ，從而保證工程的質(zhì)量和進度。
四、工程管理方法的研究與實踐
通過對項目目標控制方法的不斷研究和實踐 ，浦東國際機場在工程管理和控制的具體方法方面形成了一些較有特點、較為成功的做法。
1 .通過規(guī)劃設計、科學技術、工程招標控制項目投資。在浦東國際機場的投資控制工作中 ，從工程的規(guī)劃設計、工程技術、工程招標等方面入手 ，控制工程的投資 ，節(jié)約建設成本。機場項目業(yè)主堅持以規(guī)劃設計為重點進行項目的投資控制 ，以極大的精力投入于工程的規(guī)劃和設計工作 ，進行設計方案的比較和改進 ，由此才有機場規(guī)劃位置的東移、航站樓設計方案的國際征集等的出現(xiàn)。項目規(guī)劃設計的優(yōu)化為浦東國際機場節(jié)約了大量的投資?？刂茩C場項目投資的另一思路是以現(xiàn)代科學技術為先導 ，依靠科技來實現(xiàn)投資控制的目標。在工程的規(guī)劃設計、施工方案、設備選型等各項工作中 ，均設立相應的研究課題 ，投入科研經(jīng)費 ，開展了大量有關工程建設的科學研究、試驗和實驗 ，取得許多科研成果。這些研究成果的應用既解決了工程難題 ，又為節(jié)約投資提供了有力的支持。通過嚴格、嚴密的工程招標是控制
投資的又一思路。通過重點強化工程招標工作 ，建立公平、公正、公開競爭的良好環(huán)境 ，以最合理的合同價獲得最好的技術方案和最強的工程保障能力。此外 ，通過實行工程閉口總價合同 ，充分依靠和發(fā)揮財務顧問、財務監(jiān)理的專業(yè)作用等一系列控制措施和方法 ，使浦東國際機場的實際投資被控制在計劃的目標投資值以內(nèi)。
2 .獨立平行的工程質(zhì)量監(jiān)理。工程質(zhì)量不僅關系到建設資金的有效使用 ，而且關系到社會公眾利益、生命和財產(chǎn)的安全。機場項目業(yè)主以制度建設作為抓好工程質(zhì)量的根本保證 ，建立層層負責的質(zhì)量責任制 ，形成全過程、全方位的質(zhì)量保證體系 ;以工程招標、工程監(jiān)理、合同管理作為工程質(zhì)量管理的基礎性工作。尤其是對于工程監(jiān)理工作 ，在具體的做法上采取了特殊的措施 ，即在所有的工程監(jiān)理合同中規(guī)定 :工程監(jiān)理單位必須同時與施工單位各自獨立平行地進行全部工程的質(zhì)量檢測 ，包括必須使用獨立平行的檢測儀器和工具 ;獨立平行地實施質(zhì)量檢測 ;獲取獨立平行的檢測數(shù)據(jù)和資料 ;提交獨立平行的檢測報告等。這樣在每一個工程上 ，都能同時得到分別來自監(jiān)理單位和施工單位的各自獨立的兩套質(zhì)量檢測與評估報告 ，可以切實掌握工程質(zhì)量的真實情況 ，確保得到一流的施工質(zhì)量。
3 .依靠科技縮短建設工期。對于為期 4年左右的建設工期 ，首先是以嚴謹?shù)目茖W態(tài)度 ，分析論證進度目標實現(xiàn)的可能性以及存在的主要影響因素。針對關鍵問題 ，事先研究制定解決的方案 ，超前采取措施進行了一系列技術實驗和系統(tǒng)研究 ，如飛行區(qū)地基處理的試驗、機場行李處理系統(tǒng)的技術分析研究等。在得到了解決所面臨的一系列重大難題的系統(tǒng)方案之后 ，機場項目業(yè)主提出了于1999年1 0月1日機場正式動用的進度控制總目標。在工程的建設過程中 ，集中力量做好項目前期的各項準備工作 ，抓緊工程的規(guī)劃和設計 ，為后期項目實施階段工程的順利展開積極創(chuàng)造條件。在進度控制工作中，以進度大節(jié)點作為控制的關鍵 ，保證落實大節(jié)點目標 ;建立工程協(xié)調(diào)制度，定期或不定期地協(xié)調(diào)各參建單位之間的進度關系 ;實施工程進度的動態(tài)控制 ，及時調(diào)整進度計劃。科學的進度規(guī)劃和有效的進度控制 ，確保了浦東國際機場動用目標的提前實現(xiàn)。
4.文檔資料的制度化、規(guī)范化管理。為加強機場項目檔案管理 ，建立健全項目檔案 ，浦東國際機場制定了有關工程文檔資料、工程竣工資料等的管理制度和規(guī)定 ，實行文檔資料的制度化、規(guī)范化管理。其中 ，采取的一個有效管理方法是賦予機場檔案資料室在檔案管理中的一項特殊權力 :工程合同尾留款的支付簽發(fā)權。機場項目業(yè)主在每一份工程合同中均約定 ，預留合同價款5%的工程尾留價款 ，其中2%作為工程保證金 ，另3%則作為工程竣工資料、項目檔案的保證金。合同規(guī)定 ，工程參建單位必須嚴格按照要求收集、整理、歸檔工程各環(huán)節(jié)的文件資料 ;工程竣工資料、項目檔案經(jīng)機場檔案資料室認可接收 ，簽發(fā)歸檔交接單之后 ，才能獲得最終尾留款的支付。通過經(jīng)濟制約手段 ，有效、及時、規(guī)范地健全了浦東國際機場的項目檔案。
運用上述這些管理思想與方法組織與實施工程項目管理 ，使浦東國際機場的建設取得了良好的效果和成績：
1 .機場的規(guī)劃設計面向 2 1世紀，起點高、意識超前，通過一次規(guī)劃、分期實施、滾動發(fā)展的構想 ，，圓滿成功地解決了遠期與近期建設的有機協(xié)調(diào) ，實現(xiàn)了規(guī)劃設計的可持續(xù)發(fā)展。
2 .通過機場總體規(guī)劃的不斷優(yōu)化和調(diào)整、通過合理的設計來節(jié)約投資 ；以現(xiàn)代科學技術為手段 ，，提高項目建設各階段、工程各方面的科技含量 ，實現(xiàn)了項目的投資控制目標，節(jié)省了相當?shù)慕ㄔO資金。
文獻標識碼：B文章編號：1008-925X(2012)07-0106-02
摘要：
隨著我國現(xiàn)代化建設事業(yè)的蓬勃發(fā)展，建設項目規(guī)模不斷擴大，融合了項目管理實踐經(jīng)驗的系統(tǒng)的項目管理理論又為建設工程項目管理提供了理論工具，使得建設工程項目管理日益系統(tǒng)化、科學化。
關鍵詞：建筑項目；施工管理；進度控制； 質(zhì)量管理； 成本管理
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，建筑項目不斷增多，造成管理跨度大，對工程的質(zhì)量、安全方面存在一定的隱患：一棟高質(zhì)量、高標準的建筑工程，從工程技術施工管理的角度，各方面之間的協(xié)調(diào)和配合是至關重要和不容忽視的。所以，提高工程施工管理與控制對于項目的開發(fā)與建設變得至關重要，是企業(yè)生存和發(fā)展立足之本。
1 建設工程項目質(zhì)量管理
施工全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)建立完備的質(zhì)量保證體系。I S O 9000 國際質(zhì)量體系認證即是這樣一種質(zhì)保體系。保證體系的原則就是“預防為主”，建立這樣一個質(zhì)保體系最重要的是使其有效運行, 所以企業(yè)的各級管理人員, 必須樹立強烈的質(zhì)量責任意識, 這樣才能嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系標準, 做好施工質(zhì)量管理工作。
1.1建立質(zhì)量保證體系。
為了把質(zhì)量工作落實到處，必須建立可行的質(zhì)量保證體系。企業(yè)依照ISO9000標準建立質(zhì)量保證體系是為了覆蓋工程的全部質(zhì)量有效的在全過程實施。企業(yè)和項目是質(zhì)量保證體系有效運行的關鍵。企業(yè)要不斷加強各層次領導的質(zhì)量管理意識，充分發(fā)揮工程師和技術人員的作用，建立一個以項目經(jīng)理為責任總工程師，全面負責、技術部門及質(zhì)量監(jiān)督部門實施監(jiān)管體系，培養(yǎng)一支專門管理和監(jiān)督的專家隊伍。項目經(jīng)理作為管理層也是執(zhí)行層，在保證公司質(zhì)量方針的同時還必須對保證建設業(yè)質(zhì)量。成立以項目經(jīng)理為中心、技術負責人為主、質(zhì)量監(jiān)督員、各班長等對現(xiàn)場施工質(zhì)量進行合理分配，完善及落實各質(zhì)量管理制度，形成職責分明的執(zhí)行機制。
1.2控制施工環(huán)境與施工工序。
在工程施工過程中影響質(zhì)量的因素是多方面的，質(zhì)量管理環(huán)境，如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度；工程技術環(huán)境，如本地地質(zhì)狀況等；所以應根據(jù)具體的項目對影響質(zhì)量因素進行有效的控制。施工工序是最影響施工質(zhì)量的因素，因此，必須加強對施工工序的質(zhì)量控制，把事后控制轉向以預防為主。應采用數(shù)理統(tǒng)計法對施工各工序進行統(tǒng)計分析，以判斷質(zhì)量是否合格。
2 建設工程項目的成本管理
隨著建設工程項目管理在建筑業(yè)中逐步推廣和普及，自始至終不要忘記的安全環(huán)境、質(zhì)量、損耗、資料管理，其核心就是成本控制。項目成本管理正式為建設工程項目管理向深層次發(fā)展的主要標志和不可缺少的內(nèi)容。因為它能夠體現(xiàn)施工項目管理本質(zhì)特征，能夠反映建設工程項目管理的核心內(nèi)容， 能夠提供衡量建設工程項目管理效績的客觀尺碼?！—?/p>
2.1 制定建設工程項目成本管理的措施。
建設工程項目成本的控制，不僅是專業(yè)成本人員的責任要按照自己的業(yè)務分工負責。圍繞生產(chǎn)經(jīng)營這個中心開展工作。要建立以項目經(jīng)理為核心的項目成本控制體系，實行項目經(jīng)理負責制，就是要求項目經(jīng)理對施工進度、質(zhì)量、成本、安全和現(xiàn)場管理標準化全面負責， 特別要把成本的控制放在首位。
2.2 建立項目成本管理責任制。
項目管理人員的成本責任，不同于工作責任，工作責任完成不等于成本責任完成如：單方面強調(diào)質(zhì)量，忽視了成本，單方做到供貨及時，但忽視昂貴的價格等。因此，在完成工作責任的同時，還應考慮成本責任的實施，進一步明確成本管理責任，使每個管理者都有成本管理意識，做到精打細算。
2.3對持有資源的成本管理。
在人員安排上能夠根據(jù)工程的進度來進行安排，固定人員能夠落實到位，抓緊的工程需增添人手也可外請，最好是能避免少請，以免增加人力成本。建筑公司應該根據(jù)自身情況，培養(yǎng)一批專業(yè)多技能的技術人員，便于調(diào)節(jié)各工序的松緊情況，以防人手緊缺，這樣既能夠節(jié)約人工費用成本，同時能夠加快工期進度。材料采購中，采購部應該盡量減少中間環(huán)節(jié)，直接從廠家拿貨，同時應該做好市場調(diào)查，對性價比進行比較。施工機械費則要提高設備的利用率，并且做好維護和保養(yǎng)，盡量減少各個環(huán)節(jié)的費用支出。
2.4做好其他成本控制工作。
在現(xiàn)行招標項目中，最低中標原則已經(jīng)讓企業(yè)在建設中盈利很少，而大部分的利益來源于對建設工程中的成本控制，還有憑借費用的索賠，設計變更和工程簽證。所以，建筑企業(yè)應該對這方面更加了解，收集相關資料，爭取更大利益的索賠和簽證。處理好進度和成本關系的控制，避免生產(chǎn)人員倒工，或者趕工期而增加施工人員和機器等等現(xiàn)象。
2.5建立特定勞務合同關系。
對施工隊實行分包成本控制項目部與施工隊之間建立特定勞務合同關系， 項目部有權對施工隊的進度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理標準進行監(jiān)督管理，同時按合同支付勞務費用。施工隊成本的控制，由施工隊自身管理，項目部不應該過多干預。
3 建設工程項目過程管理方法
3.1合同管理。
合同是約定建設工程項目參與各方權利義務關系的協(xié)議，是具有法律效力的文件。合同管理的中心是選擇合同類型，主要是價格類型，不同形式價格的合同體現(xiàn)了風險分配形式。
3.2人力資源管理。
建設工程項目建設的實現(xiàn)要靠團隊進行。項目人力資源管理方法主要是利用組織結構圖、責任分配圖進行人員需求分析，落實責任，建立激勵機制，調(diào)動各參與人的積極性，保證項目實現(xiàn)。
3.3采購管理。
建設工程項目建設中設備、材料的采購是一個重要內(nèi)容，關系到大量投資。采購的原則是既不影響建設，又不要造成積壓浪費，影響資金流動。
3.4溝通管理。
溝通在管理中越來越重要，有效的溝通能極大地提高工作效率，是實現(xiàn)建設工程項目各目標的條件。溝通以信息為基礎，通過信息的取得、辨別、處理、反饋實現(xiàn)良好的協(xié)調(diào)。信息技術是溝通管理的主要方法。
3.5風險管理。
建設工程項目風險來自各方面，市場價格變化、業(yè)主、供應商、分包商、項目所在地的經(jīng)濟環(huán)境等。項目越大，涉及相關人越多，項目風險越大。風險有業(yè)主的，也有承包商的。
4 充實運用先進的管理手段
隨著計算機的普及和應用軟件的迅速發(fā)展，目前已開發(fā)出不少用于建設工程項目管理的軟件以及專門用于成本控制及管理的軟件，這不僅可大大提高管理人員的工作效率，而且在輔助管理人員進行設計、決策管理等方面也起到了十分重要的作用。
5結束語
建設工程的項目管理是一項復雜的工程，要做好這項工作，需要建設工程人員自身有較強管理意識，充分利用自己的長處，采取科學的方法提高項目管理素質(zhì)。最終通過管理來實現(xiàn)建設工程項目建設的目的。建設工程項目的成功管理能促進項目和企業(yè)的發(fā)展， 能推動建筑市場不斷前進，對項目、對企業(yè)有良好經(jīng)濟效益， 對國家也會產(chǎn)生良好的社會效益。因此，作為項目管理者，只要開拓創(chuàng)新，總結經(jīng)驗，在建設工程項目的實踐中不斷摸索， 就能創(chuàng)造出一條建設工程項目管理的成功之路?？偨Y并非追究責任，檢計得失，目的在于引導將來，在新的建設工程項目管理中改進、提高。
參考文獻
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［2］姜淳 建筑企業(yè)的工程項目管理探析［J］ 科技資訊 2006（01）
隨著技術的進步等，對于房產(chǎn)開發(fā)中建筑工程的項目管理越來越難，施工周期也都比較長。所以目前在我國的項目管理中還存在很多問題，本文就根據(jù)問題提出可行的解決措施。
關鍵詞：房地產(chǎn)；建筑工程；項目管理
Abstract:With the development of technology and so on, for real estate development of construction engineering project management has become more and more difficult, construction period are relatively long. So the project management in our country at present there are still many problems, this paper put forward according to the feasible measures for solution.
Keywords: real estate; Building engineering; Project management
中圖分類號：F293.33文獻標識碼：A 文章編號：
目前我國工程項目管理中存在的問題以及原因分析
沒有配套的法規(guī)和政策體系
目前我國現(xiàn)行的法規(guī)等都是對于現(xiàn)場的勘察以及對于工程的設計以及前期的招標等，但是在很多方面就都是空白，也有一種情況就是在很多有關工程管理的規(guī)定上不同的部門存在多種解釋。除此之外，在對于工程的項目管理中文件以及合同的管理、收費標準的制定等也都需要去進行更為深入的規(guī)定。
社會認可度較低
目前我國很多外資項目的業(yè)主都可以認可現(xiàn)行的項目工程的管理。但是很多由政府投資或者是存在國有投資成分的項目，其業(yè)主還都沒有充分的認識到項目管理在工程的建設中發(fā)揮出的巨大作用以及顯著的效益。很多業(yè)主都存在一種想法，認為對工程進行了項目管理之后，自己的權力就會被削弱，所以他們并不愿意在工程建設中使用項目管理。
管理體系等于管理要求不適應
在我國開展工程項目管理的大多數(shù)企業(yè)，目前還都沒有建立起一個可以跟工程的項目管理可以對應起來的工程項目管理體系。這些企業(yè)在其組織結構以及服務功能等方面都無法滿足項目管理的要求，工程項目的管理的組織結構以及崗位的職責和程序、作業(yè)等都是不健全的。
我國企業(yè)缺乏高素質(zhì)的項目管理人才
目前我國企業(yè)內(nèi)普遍來說就是缺少具備了高素質(zhì)以及高能力、豐富經(jīng)驗，可以根據(jù)國際通行的標準以及工作模式來對工程進行項目管理的人才，同時我國在項目管理上的工作人員對于軟件等操作能力也較差。同時，我國對于項目管理的工作人員的資格認證以及審查等還都沒有形成一個完整的制度，這也是制約我國項目管理人才培養(yǎng)的一個重要因素。
針對我國建筑工程項目管理現(xiàn)狀的可行對策
建立健全針對工程項目管理的法律法規(guī)體系
我國目前的房地產(chǎn)市場是比較混亂的，同樣，建筑市場的管理也是比較缺乏的，其中尤其是項目管理方面更加不規(guī)范，一個較為普遍的現(xiàn)象就是無法可依、有法不依以及執(zhí)法不嚴。對此，我們應該要做的就是要嚴格的貫徹我國的有關方針政策，要可以建立健全我國建筑市場以及房地產(chǎn)市場中的法律以及法規(guī)制度等，要可以做到這個法律體系門類齊全。
提高我國從業(yè)人員的素質(zhì)
在西方發(fā)達國家，其房地產(chǎn)行業(yè)以及建筑行業(yè)都非常重視對于其行業(yè)內(nèi)項目管理方面的人才培養(yǎng)，并且其已經(jīng)形成了一個頗具規(guī)模的行業(yè)，比如美國pmi學會主辦的項目管理行業(yè)的資格認證等都在全社會得到了承認，獲得了這個學會認證的人就可以得到被政府以及一些名氣的重用。
開展精細化管理
根據(jù)系統(tǒng)亂中的觀點，對于涉及到工程中的各種因素進行全過程以及無縫隙的管理等是非常有必要的。要能夠讓項目管理形成一環(huán)扣一環(huán)的管理鏈條，并且要嚴格的按照技術的規(guī)范以及有關規(guī)定來進行操作，要對于工序中的各個工序進行優(yōu)化來有效的客服其中可能出現(xiàn)的各種缺陷等提高質(zhì)量。因為管理的精細化再到施工過程中的精細化、產(chǎn)品效果的精細化是一個整體的系統(tǒng)，如果想要實現(xiàn)精細化的管理，就必須首先進行管理系統(tǒng)的信息化以及網(wǎng)絡化。在目前這種計算機發(fā)展成為時代主流的信息時代，缺乏了計算機以及現(xiàn)代信息技術是無法跟上時代潮流的。充分的運用現(xiàn)代化的管理技術不僅可以更好的做到精細化的管理，還可以做到跟國際接軌。
創(chuàng)新項目管理制度建設
首先將就是要讓企業(yè)的管理者與項目的實際管理者就項目來簽訂具體的承包合同或者責任書等，要可以在合同以及在責任書中對于彼此的職責等進行詳細的說明和規(guī)定。要明確項目的負責人的權利以及內(nèi)在關系等；其次就是要讓施工的房地產(chǎn)項目等盡可能的實行單獨核算制度，這樣可以更好的促進項目經(jīng)理可以更為科學的管理，并且能有效的降低建筑工程的成本，把經(jīng)濟效益等直接的跟項目的經(jīng)理以及內(nèi)部員工的收益聯(lián)系起來。第三就是要讓公司擔負起建立完善的質(zhì)保體系的責任，并且還要同時對項目等進行監(jiān)督和實施，這樣不僅可以讓工程質(zhì)量更好，同時還可以更好的塑造的企業(yè)形象。
建立完善工程的質(zhì)保體系
對于建筑工程的項目管理，其質(zhì)量的管理是一個比較系統(tǒng)的過程，需要涉及到企業(yè)內(nèi)部的多個部門以及施工現(xiàn)場的每一個工作人員，再加上現(xiàn)在建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)周期較長并且外界因素會有較多的影響，所以對于質(zhì)量的管理會出現(xiàn)較多的問題。所以我國房地產(chǎn)行業(yè)的有關企業(yè)就應該更新自己的管理理念，運用現(xiàn)代管理思想等，按照iso9000國際質(zhì)量管理體系來建立起自己的體系，并且要確保整個體系可以有效的運行。
合理調(diào)整組織機構
目前我國房地產(chǎn)行業(yè)建筑企業(yè)更多的是采用直線職能制度，這種結構形式對于生產(chǎn)型的企業(yè)來說是比較適合的，但是針對建筑類的企業(yè)來說就會出現(xiàn)很多問題。符合建筑工程施工特點的組織體系應該要滿足以下幾個條件：第一就是要符合剛性的結構原則。在總公司與業(yè)主之間的關系方面，可以是非常直接的一種關系，并且在跨地區(qū)的條件下總公司也可以進行管理。其次就是要貼近市場，因為在我國跨地區(qū)的經(jīng)營管理等是只有總承包才可以進行的，如果管理模式也采用高度集權的話，那么一定會對決策的及時性以及準確性等產(chǎn)生不好的影響。所以，市場方面的要求就是要讓這個機構可以有較大的靈活性，可以更加自主的面對問題然后解決。
結語：
參考文獻：
[1]張先高.建筑工程項目管理的創(chuàng)新[J].安徽建筑,2007(06)
