時(shí)間：2022-09-28 10:15:45
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇項(xiàng)目部工作思路，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
中鐵十六局集團(tuán)三公司承建的渝湘高速H10合同段，位于秀山縣官莊鎮(zhèn)鴛鴦村境內(nèi)，遠(yuǎn)離縣城，地處峽谷。合同段地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，全長2.72公里，合同投資1.733億元，主要工程實(shí)物量有：平陽隧道進(jìn)口段1745延米；路基長949米，設(shè)計(jì)挖方13萬立方米，填方50萬立方米。其中：隧道工程為渝湘高速公路重難點(diǎn)工程和控制性工程之一，設(shè)計(jì)圍巖軟弱，極有可能存在巖溶、突泥突水、高濃度瓦斯逸出煤層段等不良地質(zhì)，日涌水量最高達(dá)585007m3/d。為了建好秀山酉水新高速，打造平陽隧道品牌工程。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)非常重視，堅(jiān)持“超常規(guī)，爭第一”的方針，深入貫徹“先要命，后要臉，再要錢”的經(jīng)營理念，高起點(diǎn)定位、高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化管理，初步建成高效和諧的項(xiàng)目經(jīng)理部。7月5日，重慶市高發(fā)司主要領(lǐng)導(dǎo)前來項(xiàng)目工地檢查工作時(shí)，給予項(xiàng)目部高度的評價(jià)，在業(yè)主組織的駐地建設(shè)驗(yàn)收評比中被授予“駐地示范項(xiàng)目部”的榮譽(yù)稱號。并在業(yè)主的正確領(lǐng)導(dǎo)，在監(jiān)理、設(shè)計(jì)及當(dāng)?shù)卣拇罅χ笇?dǎo)和幫助下，項(xiàng)目部出色地完成了前期施工準(zhǔn)備工作，主體工程目前已實(shí)現(xiàn)了快速、有序、高質(zhì)量、成規(guī)模的推進(jìn)。概括而言，項(xiàng)目管理的操作思路和具體做法如下：一、以人為本，倡導(dǎo)人性化管理的新理念
項(xiàng)目部為了更好的為工程建設(shè)做好服務(wù)工作，加強(qiáng)對員工的人文關(guān)懷，樹立以人為本和倡導(dǎo)人性化管理的新理念，做到察民情、謀民利、解民憂、暖民心，為達(dá)到完善人的心智，提升人的境界，激發(fā)人的主觀能動性和創(chuàng)造力之目的，做了以下工作：
（一）、駐地建設(shè)人性化；
經(jīng)過現(xiàn)場踏勘和反復(fù)比選，項(xiàng)目部投入上百萬元，在離工地附近的鴛鴦村，臨近梅江河道的一處山坳定址。沒有路，我們開山放炮，沿著山坡炸出一條路。為了不對路下方的一處民房造成破壞，采取了松動爆破和控制爆破，用炮被覆蓋，一米一米地向上開進(jìn)；沒有水，我們修建了800米的輸水管道，從對面高山上引水，跨梅江河，把水引到了項(xiàng)目部；沒有電，經(jīng)過和官莊群力電站及附近的村莊多次協(xié)商，免費(fèi)把鴛鴦村五組50KVA的變壓器換成了80KVA的變壓器，解決了項(xiàng)目部的用電問題；沒有“網(wǎng)”，項(xiàng)目部又與移動公司多方聯(lián)系，架設(shè)一條專用光纜，建立了項(xiàng)目部的寬帶網(wǎng)絡(luò)，方便了對外聯(lián)絡(luò)，確保了網(wǎng)訊的暢通，滿足了網(wǎng)上辦公的需要。為了搶時(shí)間、早安營、早開工，項(xiàng)目部全體員工加班加點(diǎn)，歷時(shí)一個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，在梅江河右岸渡口上面的山坳上，建成了花園式的項(xiàng)目部。既滿足了業(yè)主對項(xiàng)目部駐地建設(shè)的要求，又便于了項(xiàng)目部靠前指揮，更好地為施工現(xiàn)場提供技術(shù)服務(wù)與指導(dǎo)。
在駐地建設(shè)的同時(shí)，我們搶占先機(jī)、迎難而上、不等不靠、想招出招，打通施工便道，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶頭和全體職工在天氣未暖的三月，不畏涼風(fēng)刺骨、河水冰冷，卷起褲腿趟水筑橋。期間，很多干部職工因受寒而感冒發(fā)燒，但卻依然堅(jiān)守崗位，正是有了這種團(tuán)結(jié)拼搏的精神，經(jīng)過一周的時(shí)間就筑好了跨越梅江河的漫水橋，開辟了施工便道的先河。
（二）、民工管理人性化；
在用好農(nóng)民工這方面，項(xiàng)目部高度重視，堅(jiān)持以人為本，處處體現(xiàn)人文關(guān)懷。真正解決過去民工管理中存在的“吃住條件難、待遇保障難、工資發(fā)放難、管理到位難”的四難問題。
1、在“吃”的方面。為了改善民工的伙食質(zhì)量，項(xiàng)目部一改過去傳統(tǒng)的“小鍋小灶式”做法，在施工隊(duì)建起了大食堂，在食譜安排上實(shí)現(xiàn)多樣化，24小時(shí)提供熱飯熱菜，過節(jié)和周末時(shí)還安排大家會餐；還把他們的生日做了登記，到時(shí)為他們舉辦生日聚會。這樣不僅可以便于工人們依照自己的口味和經(jīng)濟(jì)條件有選擇的進(jìn)行消費(fèi)，也使得工人的伙食質(zhì)量得到全面的改善，并讓他們感覺到家的溫暖。
2、在“住”的方面。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)通過現(xiàn)場實(shí)地考察，在僅有的一塊平整地段，規(guī)劃建起了和項(xiàng)目部一樣的藍(lán)色彩鋼板房，作為施工隊(duì)的辦公區(qū)和生活區(qū)，與項(xiàng)目部進(jìn)行統(tǒng)一編制管理，在其住宿條件上進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一布置，將以前大通鋪改為上下二層單人床，并統(tǒng)一發(fā)放了軍被和生活用品，在宿舍內(nèi)安裝了電扇和物品架。為了保持民工生活區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，做到宿舍內(nèi)干凈整潔，在每個(gè)宿舍選出一名宿舍長管理宿舍，在民工區(qū)實(shí)行衛(wèi)生獎(jiǎng)罰制度，和項(xiàng)目部一樣每周進(jìn)行衛(wèi)生檢查評比，這樣徹底消除過去的窩棚、工棚式的住宿環(huán)境；為了豐富了他們的業(yè)余文化生活，又新建了娛樂室和閱覽室，安置了電視和臺球桌，以供學(xué)習(xí)和娛樂；項(xiàng)目部還在生活區(qū)給民工們提供了“夫妻房”，讓來隊(duì)探親的家屬們也有屋可住，并為民工子女上學(xué)難的問題，就近聯(lián)系當(dāng)?shù)刂?、小學(xué)，解除了民工的后顧之憂，使他們能夠安心地工作在施工生產(chǎn)第一線上。
3、在民工福利待遇上。首先，建立了農(nóng)民工工資支付保障制度，農(nóng)民工和項(xiàng)目部員工實(shí)行工資統(tǒng)籌管理。嚴(yán)格規(guī)范工資支付行為，對工資實(shí)行“發(fā)卡制”，確保把農(nóng)民工工資按時(shí)足額發(fā)放給本人，做到工資發(fā)放月清月結(jié)；其次，為了保障農(nóng)民工的身體健康，每年定期為民工安排一次免費(fèi)體檢，從而大大減少了流行性等傳染病的散播；再者，項(xiàng)目部在施工隊(duì)還成立了農(nóng)民工工會組織，及時(shí)了解民工的實(shí)際情況和困難。夏季高溫炎熱，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)還常去慰問身在一線施工的工人們，并送去飲料、綠豆、人丹、板藍(lán)根等防暑降溫品，以及水果、豬肉、啤酒等生活用品，適時(shí)讓他們免費(fèi)享用改善的伙食。
通過這些舉措，使民工更加安心工作，對項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)更加的充滿信心。不僅體現(xiàn)了我們的人性化管理，同時(shí)也增強(qiáng)了項(xiàng)目部的凝聚力，做到了聚人心、促發(fā)展，激發(fā)出民工們空前未有的勞動熱情和工作干勁，確保施工任務(wù)的高效完成。
（三）、 環(huán)境保護(hù)人性化。
1、聲控環(huán)保：項(xiàng)目部施工便道修建要通過村莊里的幾戶村民住宅，坡陡谷深，涉及到大量的石方開挖爆破，為了防止飛石傷人和破壞村民住房、噪音擾民等問題，項(xiàng)目部加工制作了爆破作業(yè)專用炮被，還特地從深圳購買了液壓震動錘，白天采用炮被覆蓋松動爆破，晚上則利用液壓振動錘施工，減少噪音對村民的干擾，真正做到了不擾民的承諾。
2、生態(tài)環(huán)保：在便道施工中，為保護(hù)一片老虎嘴巖石下的竹林，我們采取了防護(hù)措施，用圓木和竹條扎成的隔離墻，有效地保護(hù)了土石對竹林的破壞；為了確保項(xiàng)目竣工期的綠化恢復(fù)工作，項(xiàng)目部還組織了培土植樹活動，將從便道開挖下來的原生植被進(jìn)[找文章到文秘站網(wǎng)-一站在手，寫作無憂！大=秘=書=網(wǎng)=站]行集中栽種和管理，同時(shí)也為廣大干部職工樹立了環(huán)保意識，提供了實(shí)踐教育，真正做到了人與生態(tài)的和諧；在隧道施工中，為了保護(hù)洞口左側(cè)高邊坡植被不遭到大面積的破壞，我們采取了前置式洞口施工工藝，實(shí)現(xiàn)隧道洞口邊、仰坡的“零開挖”，確保了隧道工程與自然環(huán)境的和諧。
3、水源環(huán)保：在便道施工通過高路塹開挖時(shí)，我們采取內(nèi)側(cè)開槽，外側(cè)向內(nèi)側(cè)推移的施工方法，基本上避免了土石對河道堵塞和污染，原生植被也得到很好的保護(hù)。但有些個(gè)別地方為了便道施工，不得以切斷農(nóng)戶生活用水來源或堵塞農(nóng)民正常的山路交通，針對此情況，項(xiàng)目部及時(shí)采取措施，買來水管為村民修好水窖，開溝修渠，恢復(fù)農(nóng)田的灌溉，并按農(nóng)民要求修建上山耕作之路。確保了路地共建和諧的施工環(huán)境，促進(jìn)了施工任務(wù)的圓滿完成。
二、強(qiáng)化管理、堅(jiān)持制度創(chuàng)新
（一）強(qiáng)化管理必須堅(jiān)持制度創(chuàng)新，只有先進(jìn)的制度才能帶來有效的管理。
管理出人才、出成果、出效益，同時(shí)新的管理理念是保證項(xiàng)目健康發(fā)展的基礎(chǔ)，是推進(jìn)制度創(chuàng)新的關(guān)鍵，是“超常規(guī)、爭第一”的前提。項(xiàng)目部根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)和施工環(huán)境，制定了各項(xiàng)管理制度、科學(xué)合理的施工組織方案，規(guī)范了部門職責(zé)的崗位工作流程和員工切身利益的工作標(biāo)準(zhǔn)，形成全方位齊抓共管的標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制，確保工作有序不發(fā)生違規(guī)事件，確保員工的工作責(zé)任得到有效監(jiān)控考核，使員工的行為處于可控、在控、能控狀態(tài)，變“事后處理”為“事前預(yù)防”。
1、抓管理、重細(xì)節(jié)、定目標(biāo)、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。項(xiàng)目部出臺以崗位責(zé)任制為核心的各部門管理細(xì)則、操作程序以及階段性目標(biāo)和獎(jiǎng)罰辦法，將工作內(nèi)容量化、工作責(zé)任細(xì)化、績效分配考核化。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)分工明確、責(zé)任到位：首先，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的工作目標(biāo)考核領(lǐng)導(dǎo)小組；其次，落實(shí)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理主持的每日工地調(diào)度會，分工一名項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)專抓安全文明施工，同時(shí)積極組織員工加強(qiáng)內(nèi)控體系的學(xué)習(xí)，掌握自己崗位工作內(nèi)容，明確崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、熟悉崗位工作流程、了解相關(guān)崗位流程的銜接，做到明確目標(biāo)、責(zé)任清晰、獎(jiǎng)勵(lì)知曉；再次，建立以項(xiàng)目總工程師為首，全體工程技術(shù)人員參與的分層次技術(shù)創(chuàng)新體系，始終堅(jiān)持不放過一個(gè)“低標(biāo)準(zhǔn)”，不原諒一個(gè)“小差錯(cuò)”，不容忍一個(gè)“過得去”，做到人人有責(zé)任、事事有人管、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查，嚴(yán)考核、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。通過狠抓這些制度和措施的落實(shí)，從而提高了員工的責(zé)任意識、效率意識、市場意識和執(zhí)行制度意識。
2、堅(jiān)持施工管理中過程控制，流程檢驗(yàn)，工廠化作業(yè)。我們始終堅(jiān)持施工過程中每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)部位、每個(gè)時(shí)限都進(jìn)行工序交接和目標(biāo)責(zé)任跟蹤，在流程檢驗(yàn)中實(shí)行驗(yàn)證簽認(rèn)，做到有據(jù)可查，從而確保了各道工序流程的暢通以及施工的程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，保證了安全質(zhì)量與進(jìn)度。并根據(jù)目標(biāo)認(rèn)真落實(shí)“五定”，即：定人員、定區(qū)域、定時(shí)限、定目標(biāo)、定獎(jiǎng)罰?？朔隧?xiàng)目部部門之間的責(zé)任推卸和扯皮現(xiàn)象；克服了板子打不到具體責(zé)任人身上，而出現(xiàn)的“大家都有責(zé)任、大家都無責(zé)任”，大家都講客觀的現(xiàn)象；克服了項(xiàng)目部與作業(yè)層相關(guān)配合不利而產(chǎn)生的抱怨現(xiàn)象，從而提升了文明施工程度、文明處事程度、文明操作程度，有效的實(shí)現(xiàn)了施工生產(chǎn)流水作業(yè)線的工廠化管理。
3、堅(jiān)持技術(shù)、安全、質(zhì)檢、值班制度的可追溯性。作為一個(gè)工程項(xiàng)目，其施工工藝復(fù)雜，多工種組合，各工序交接及交錯(cuò)，材料品種繁多。將各項(xiàng)施工生產(chǎn)、測量、技術(shù)、質(zhì)檢、管理活動按照標(biāo)準(zhǔn)化理論和方法，分工作內(nèi)容、檢驗(yàn)程序來編制作業(yè)指導(dǎo)書和執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書。強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書的應(yīng)用，減少作業(yè)過程中因人為因素所造成的作業(yè)質(zhì)量問題。這就要求我們各部門配合密切，施工前做好技術(shù)交底工作和安全檢查工作，并做好交接記錄。堅(jiān)持業(yè)務(wù)處理流程化、操作記錄簽證化、臺帳管理規(guī)范化、信息傳遞網(wǎng)絡(luò)化。明確責(zé)任到人，不斷提升工作質(zhì)量和技術(shù)操作水平。
4、堅(jiān)持技術(shù)管理的責(zé)任制、工作質(zhì)量檢查考核制。從技術(shù)角度出發(fā)，講的是策劃布局和科學(xué)嚴(yán)密的最佳組織優(yōu)化，如：施工安排是否科學(xué)、工序?qū)蛹敖徊孀鳂I(yè)是否合理、技術(shù)方案是否優(yōu)化、資源配置是否最佳狀態(tài)、工作程序是否規(guī)范、資料是否齊全等都是技術(shù)管理工作的基礎(chǔ)。針對每一個(gè)施工工藝、每一道工序的具體情況，工程技術(shù)部應(yīng)堅(jiān)持按照每道工序的技術(shù)交底對質(zhì)檢部門提出相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)控要求，如技術(shù)部發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在質(zhì)量或安全隱患等問題，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)部門，拿出整改方案督促整改。發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)整改或整改不徹底，重罰直接責(zé)任人，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過執(zhí)行“三檢”制，即自檢、專檢、聯(lián)檢，確保工程的安全和質(zhì)量合格后，方可進(jìn)入下一道工序施工。如果因技術(shù)指導(dǎo)不及時(shí)、不到位而影響到正常工作，導(dǎo)致窩工、停工的現(xiàn)象，或因?yàn)槭┕し桨覆簧髅墚a(chǎn)生的浪費(fèi)和質(zhì)量問題，因工序安排不當(dāng)產(chǎn)生相互干擾而影響工期的，可視為技術(shù)管理工作質(zhì)量不高、不嚴(yán)謹(jǐn)，追究其部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任，并對其部門員工效益工資予以降檔，對技術(shù)素質(zhì)不適應(yīng)或工作責(zé)任性差的技術(shù)人員予以調(diào)崗和就地待崗培訓(xùn)。
5、堅(jiān)持定期召開技術(shù)、質(zhì)量研討會，內(nèi)控資料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)班。定期召開質(zhì)量分析會、技術(shù)研討會。采取培訓(xùn)形式多樣化、知識化、情境化、[您閱讀的文章來源文秘站網(wǎng)-文秘站網(wǎng)！]案例化、防范化相結(jié)合的研討式的培訓(xùn)法，提高員工的參與意識和學(xué)習(xí)興趣，從而形成學(xué)標(biāo)準(zhǔn)人、上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班、出標(biāo)準(zhǔn)成果的良好局面，同時(shí)可以使施工技術(shù)人和操作工人熟悉新的施工工藝、新的材料特性，共同提高施工管理水平和技術(shù)操作能力，有效的推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新方法，從而保證施工的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。
6、堅(jiān)持每日的工地例會制度。工地例會是交流處理問題的會議，把每日的工地施工情況、進(jìn)度以及存在的問題在會議上一一例出，并研討解決方案，做到小問題由部門負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)解答處理，不能解答的事宜會議討論后及時(shí)定案處理。從而保證施工 現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)和有序快速的施工進(jìn)展。
通過上述的幾點(diǎn)做法，在前期的工程項(xiàng)目施工管理中，各項(xiàng)工作取得了階段性的勝利，有階段性的突破。從而提升了項(xiàng)目的管理水平，全面提高了隊(duì)伍素質(zhì)，激勵(lì)了員工創(chuàng)新意識和集體榮譽(yù)意識，加快了工程施工的進(jìn)度，增強(qiáng)了員工的認(rèn)同感和責(zé)任感，增強(qiáng)了員工的凝聚力和向心力，有效地促進(jìn)了本項(xiàng)目高效、快速的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了即定目標(biāo)。
（二）制度創(chuàng)新，必須堅(jiān)持和倡導(dǎo)員工是項(xiàng)目創(chuàng)新的主體。
1、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)重視教育、宣傳與引導(dǎo)，開展經(jīng)常性的教育“洗腦”，灌輸新思想、新文化、新理念，使每一位職工都懂得創(chuàng)新的意義和重要作用，并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化培訓(xùn)，樹立創(chuàng)新觀念，增強(qiáng)創(chuàng)新意識和提高職工的創(chuàng)新能力。
2、搭建創(chuàng)新載體和舞臺，讓職工群眾真正參與到企業(yè)創(chuàng)新中來。如實(shí)行企務(wù)公開，采取“進(jìn)言制”，強(qiáng)化民主管理，開展形式多樣的勞動競賽，編辦內(nèi)部宣傳刊物，舉辦文體活動等。從而培養(yǎng)員工強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)精神和集體榮譽(yù)意識，增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)凝聚力，工作戰(zhàn)斗力，市場競爭力。
3、在強(qiáng)化管理和創(chuàng)新思維上，盡量發(fā)揮和挖掘每位員工的潛在創(chuàng)新能力，激發(fā)出他們對工作的激情與熱情，做到聽建議、善總結(jié)，克服“短板”，以亮點(diǎn)推廣亮點(diǎn)，不斷完善和提升管理思路，讓每個(gè)員工都成為財(cái)富的創(chuàng)造者。只有每個(gè)人都發(fā)揮積極作用，每個(gè)崗位都做好本職工作，這樣才能高效地完成任務(wù)；只有每個(gè)員工對新的理念有共同的認(rèn)同感，才能順利地推進(jìn)項(xiàng)目整體工作的開展。
三、打造品牌、爭創(chuàng)一流。
管理是企業(yè)發(fā)展的永恒話題。爭創(chuàng)一流業(yè)績，就必須全面提高員工的整體素質(zhì)和專業(yè)技能，灌入新思維、新理念、新方法，努力創(chuàng)建[范文為文秘站網(wǎng)作者原創(chuàng)作品-轉(zhuǎn)載請加文秘站網(wǎng)外部鏈接！]企業(yè)文化、項(xiàng)目精神，培養(yǎng)敢爭第一、永爭第一、敢為人先的思想，在總結(jié)中提高，在提升中發(fā)展。我們決心在下一步工作中努力做到：
1、構(gòu)筑有效激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)和諧項(xiàng)目的內(nèi)部活力。積極開展“百日大干”、“樹樣板、創(chuàng)亮點(diǎn)”的活動，抓典型、樹標(biāo)桿，營造永恒的競賽氛圍。
2、完善教育培訓(xùn)機(jī)制，開展“和諧員工、素質(zhì)提升”工程，造就一批技術(shù)精湛的崗位能手。
關(guān)鍵詞：鐵路；建設(shè)項(xiàng)目；生態(tài)農(nóng)業(yè)；生態(tài)修復(fù)；生態(tài)示范
中圖分類號：F127文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：1673-291X（2011）06-0127-03
隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，西部山區(qū)鐵路工程建設(shè)進(jìn)入新一輪的。作為與東部地區(qū)主要交通樞紐，青藏鐵路的建設(shè)運(yùn)營促進(jìn)了地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展[1～2]，與此同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)整體性提高，地區(qū)內(nèi)部鐵路交通路網(wǎng)工程建設(shè)也迫在眉睫[3]。地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱、生態(tài)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)水平較為落后，鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施對區(qū)域生態(tài)環(huán)境的影響問題必將成為全國乃是世界關(guān)注的熱點(diǎn)[4]，傳統(tǒng)環(huán)境影響評價(jià)工作及環(huán)境保護(hù)措施在一定程度上抑制和解決了因工程建設(shè)所帶來的負(fù)面環(huán)境問題，但就國家、省部級大型鐵路工程項(xiàng)目而言，其建設(shè)宗旨是為改善和提高區(qū)域社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等諸多因素的發(fā)展水平，在這一層面上，原有針對工程項(xiàng)目自身所進(jìn)行的環(huán)境影響評價(jià)工作及環(huán)境保護(hù)措施成效略顯不足[5]。目前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中環(huán)境治理方面的工作和研究較多[6~7]，但是關(guān)于利用工程項(xiàng)目自身優(yōu)勢開發(fā)利用區(qū)域優(yōu)質(zhì)資源，促進(jìn)和引導(dǎo)線路周圍區(qū)域建設(shè)持續(xù)經(jīng)濟(jì)型生態(tài)農(nóng)業(yè)方面的工作與研究鮮見報(bào)道，而積極有效的促進(jìn)引導(dǎo)對于區(qū)域生態(tài)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定發(fā)展有著事半功倍的作用。鑒于此，本文僅就西部山區(qū)鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)修復(fù)過程中有關(guān)工程周圍經(jīng)濟(jì)生態(tài)型農(nóng)業(yè)建設(shè)引導(dǎo)方面提出一管之見，拋磚引玉。
一、西部山區(qū)生態(tài)環(huán)境與鐵路工程建設(shè)構(gòu)成矛盾統(tǒng)一體
西部山區(qū)脆弱的生態(tài)環(huán)境影響了鐵路工程建設(shè)的順利進(jìn)行。鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目具有長距離、帶狀分布的特征，這就決定了其受區(qū)域不良生態(tài)環(huán)境影響程度較其他工程項(xiàng)目更為明顯[8~9]。西部山區(qū)普遍具有生態(tài)環(huán)境脆弱[10]、植被覆蓋低、氣候干旱、水土流失嚴(yán)重、風(fēng)蝕作用強(qiáng)烈、降雨年內(nèi)分布不均等不良環(huán)境特征[11～12]，在鐵路工程建設(shè)及后期運(yùn)營階段都存在著自然災(zāi)害干擾的風(fēng)險(xiǎn)[12～13]，由此產(chǎn)生一系列附加的環(huán)境防護(hù)措施而增加工程量與工程投資。
鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目同樣對沿線生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生直接或間接的負(fù)面影響。施工建設(shè)過程中因工程占地而降低土地利用面積、生態(tài)承載力等指標(biāo)，施工廢水、廢氣、噪聲、固廢等污染物影響著區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。雖然通過環(huán)境影響評價(jià)措施及對應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施最大限度的降低這種影響，但環(huán)境質(zhì)量仍會受到一定程度的破壞，而這種負(fù)面效應(yīng)可能是永久性的或需經(jīng)過很長時(shí)間才能達(dá)到原有水平[5，12，13]。
鐵路工程項(xiàng)目面臨著來自外部及自身雙重環(huán)境壓力。不良的外部環(huán)境影響著工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，而工程本身對外部環(huán)境的擾動所產(chǎn)生的環(huán)境問題同樣制約著工程建設(shè)，而問題的根源是區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不高、環(huán)境容量與承載力低等因素決定的。因此，提高區(qū)域各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境指標(biāo)成為實(shí)現(xiàn)鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目與區(qū)域環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的必然之路。
二、西部生態(tài)環(huán)境質(zhì)量提升的條件和問題
經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)水平落后是導(dǎo)致區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量不高的關(guān)鍵。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是西部山區(qū)最主要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，但區(qū)域交通、通訊閉塞，農(nóng)產(chǎn)品輸出較為困難；生產(chǎn)成本投入不足、產(chǎn)品產(chǎn)出質(zhì)量數(shù)量低，貧困仍具有一定的普遍性[11]；生活、生產(chǎn)能源主要來源于周邊林地或灌叢，進(jìn)而導(dǎo)致植被覆蓋度低、生態(tài)環(huán)境脆弱，水土流失、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害易于產(chǎn)生[13]；落后的經(jīng)濟(jì)水平?jīng)Q定落后社會意識的產(chǎn)生，西部山區(qū)人口增長速度也普遍高于全國平均水平，但其居民的受教育程度又遠(yuǎn)低于全國平均水平等等[11]。西部山區(qū)落后的經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)水平?jīng)Q定了區(qū)域居民只能依靠現(xiàn)有山區(qū)資源維持生存，當(dāng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)收入無法通過作物產(chǎn)出質(zhì)的改變而提高時(shí)，耕作面積量的改變就成為原始的也是最為有效的手段，進(jìn)而形成以人類活動干擾為表現(xiàn)的生態(tài)環(huán)境的破壞[14]。
西部山區(qū)經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。西部山地農(nóng)業(yè)具有與平原、丘陵等地區(qū)不同的背景條件，其農(nóng)業(yè)發(fā)展系統(tǒng)化建設(shè)過程較其他地區(qū)更為復(fù)雜。區(qū)域具有適宜某一物種或相似物種生長的優(yōu)質(zhì)氣候、土壤等條件，但同時(shí)也伴隨著各種困難條件制約了其生長規(guī)模[15]，這點(diǎn)類似于一些經(jīng)濟(jì)價(jià)值高、產(chǎn)量低的物種對其生長環(huán)境要求也極其苛刻一樣。例如，西南橫斷山金沙江干旱河谷地區(qū)，區(qū)域多年平均日照時(shí)數(shù)為2 257.7小時(shí)，無霜期320天，多年平均氣溫為19.3℃，日照多，太陽輻射強(qiáng)，光熱資源極其豐富，是特質(zhì)級烤煙種植的理想種植場所，但農(nóng)業(yè)水資源匱乏，降雨年內(nèi)分配不均，水土流失嚴(yán)重等負(fù)面生產(chǎn)條件導(dǎo)致烤煙種植一度無法實(shí)現(xiàn)規(guī)模化種植[16]。“一江兩河”區(qū)域同樣也存在著相似的特點(diǎn)，區(qū)域優(yōu)厚的農(nóng)業(yè)氣候條件適宜某些經(jīng)濟(jì)型物種的生存[17]，目前針對這方面的研究較多[18]，但因干旱、生態(tài)環(huán)境脆弱等要求限制了其種植規(guī)模[19]，導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)仍以種植小麥、青稞等耐旱性常規(guī)作物為主[11]。
三、工程項(xiàng)目區(qū)生態(tài)修復(fù)保護(hù)與開發(fā)的一些思考
1.生態(tài)保護(hù)與開發(fā)過程中，解決經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展瓶頸因素是關(guān)鍵
目前在西部經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)“非適宜區(qū)”之所以生產(chǎn)水平不發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)落后，并非其所有背景因素不滿足農(nóng)業(yè)發(fā)展建設(shè)，而是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要素中某一水平素質(zhì)的限制影響了特質(zhì)資源的發(fā)揮，即便這些地區(qū)的特質(zhì)資源往往豐富到了某一物種生長需求的極限。如何將這些“落后區(qū)”、“非宜農(nóng)區(qū)”建設(shè)成為“良種區(qū)”、“優(yōu)質(zhì)區(qū)”，充分利用區(qū)域特質(zhì)資源解決農(nóng)業(yè)發(fā)展瓶頸因素是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的關(guān)鍵，也是解決區(qū)域農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸問題的關(guān)鍵。
工程探索、實(shí)踐與示范能有效破除瓶頸，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)規(guī)模發(fā)展。我們自20世紀(jì)80年代在中國西南橫斷山金沙江干旱河谷地區(qū)進(jìn)行相關(guān)基礎(chǔ)內(nèi)容的研究，區(qū)域氣候雨熱同季、光熱資源充足，優(yōu)越的農(nóng)業(yè)氣候條件是優(yōu)質(zhì)烤煙、蠶桑、甘蔗等經(jīng)濟(jì)作物生產(chǎn)的前提，但水資源匱乏及嚴(yán)重的水土流失問題嚴(yán)重限制了經(jīng)濟(jì)作物的規(guī)模種植，僅在一些地勢平坦、水源充足的地區(qū)進(jìn)行小范圍種植，經(jīng)過與當(dāng)?shù)鼐用?、政府官員交流、座談，在不斷探索實(shí)踐的基礎(chǔ)上建設(shè)了“長藤結(jié)瓜”、“微型水窖池”等田間水利設(shè)施解決水資源匱乏問題[20～21]，并通過等高固氮植物籬措施治理水土流失問題，并進(jìn)行了科技示范由當(dāng)?shù)卣块T組織推廣。經(jīng)過近二十年的發(fā)展，區(qū)域已經(jīng)形成了以烤煙、蠶桑、甘蔗為主的經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，農(nóng)戶與地方政府收入水平大幅提高[12，13，16]。境內(nèi)生態(tài)環(huán)境破壞現(xiàn)象基本杜絕，生態(tài)環(huán)境保護(hù)與修復(fù)工作成為維持其經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)持續(xù)發(fā)展的外部條件而逐漸成為當(dāng)?shù)鼐用竦淖园l(fā)行為。
2.傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設(shè)的不足
傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)生態(tài)示范區(qū)建設(shè)方式存在資金來源匱乏、技術(shù)相對保守、工程施工困難、示范區(qū)選址局限等諸多因素困擾。我們在橫斷山金沙江干旱河谷地區(qū)開展等高固氮植物籬相關(guān)內(nèi)容的研究，在進(jìn)行科學(xué)研究的同時(shí)大力開展以植物籬為基礎(chǔ)的山區(qū)復(fù)合經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)。在近二十年工作過程中，我們總結(jié)發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)偏遠(yuǎn)山區(qū)經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設(shè)陷入一種較為尷尬的局面。目前國內(nèi)多數(shù)經(jīng)濟(jì)生態(tài)示范區(qū)建設(shè)主體單位為政府部門，科研院校也會結(jié)合研究課題進(jìn)行小規(guī)模的示范區(qū)建設(shè)。兩者均存在建設(shè)資金匱乏的問題，首先擬建立經(jīng)濟(jì)生態(tài)示范區(qū)的地區(qū)多數(shù)屬于相對貧困、落后的區(qū)域，政府部門財(cái)力相對有限[22]；其次科研院校項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)主要用于科學(xué)研究工作，示范區(qū)建設(shè)多作為研究基礎(chǔ)而設(shè)立，這也決定示范區(qū)建設(shè)規(guī)模多數(shù)很小。技術(shù)上，政府部門多采用學(xué)習(xí)考察的方式將其他區(qū)域較為成熟的技術(shù)體系搬移過來，未能充分考慮自身的資源優(yōu)勢與抑制因素，進(jìn)而因效益不明顯而未能達(dá)到預(yù)期的示范效果；科研院校技術(shù)實(shí)力較為豐富，但工程經(jīng)驗(yàn)較為欠缺，對示范區(qū)建設(shè)的結(jié)構(gòu)單元、施工組織方式、資金運(yùn)用等方面都較為薄弱。工程施工方面，政府部門和科研院校均采用雇傭當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民來解決施工人員問題。但在實(shí)際操作過程中，因施工人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平低、法律意識淡薄，多以追求即時(shí)利益為勞動目的，其本身并不具備工程質(zhì)量責(zé)任承擔(dān)者的能力。因此，在工程進(jìn)度和工程質(zhì)量上往往不能達(dá)到預(yù)期效果，況且政府部門和科研院校本身又缺乏工程監(jiān)督職能。示范區(qū)選擇問題上，政府部門和科研院校局限于資金匱乏多選擇一至兩處較有代表性地域進(jìn)行示范區(qū)建設(shè)。首先通過土地租用的方式從農(nóng)戶手中購買示范區(qū)建設(shè)年限內(nèi)的土地使用權(quán)，建設(shè)完成后交由農(nóng)戶自行管理。期間農(nóng)戶會以農(nóng)作物損失、土壤擾動損失等緣由提高土地租用成本或迫使施工中斷。
經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)的示范建設(shè)一直都作為西部山區(qū)促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的一種手段，但在實(shí)際操作過程中諸多的不利因素使示范建設(shè)過程變得困難和漫長，在很大程度上抑制了示范作用的效果和最初目的。
3.鐵路建設(shè)項(xiàng)目促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展模式
鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程、技術(shù)優(yōu)勢對于促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型有著積極的作用。西部山區(qū)鐵路施工取棄土場、棄渣場、大臨工程等多成斑塊狀分布在鐵路沿線兩側(cè)，建設(shè)后期生態(tài)治理根據(jù)臨時(shí)工程占地性質(zhì)而采用復(fù)墾、綠化等措施進(jìn)行修復(fù)，多以恢復(fù)植被、減少水土流失、補(bǔ)償工程占地為目的。生態(tài)修復(fù)工程目的過于單一，沒有充分發(fā)揮鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目相對豐富的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、工程優(yōu)勢。鐵路建設(shè)項(xiàng)目具體優(yōu)勢體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：（1）經(jīng)濟(jì)上，鐵路項(xiàng)目投資中具備生態(tài)修復(fù)專向治理資金，改變原有生態(tài)修復(fù)措施投資為經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設(shè)投入。（2）技術(shù)上，鐵路設(shè)計(jì)部門擁有豐富的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鐵路設(shè)計(jì)涵蓋國內(nèi)全部和國際部分區(qū)域。在鐵路設(shè)計(jì)的同時(shí)，涉獵并掌握了國內(nèi)多數(shù)地區(qū)乃至國外較為先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)設(shè)計(jì)理念及方法，且在設(shè)計(jì)過程中多與科研院校等部門進(jìn)行合作交流，在生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè)設(shè)計(jì)方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。（3）工程上，鐵路建設(shè)擁有一支優(yōu)秀且龐大的施工建設(shè)隊(duì)伍，能根據(jù)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)思想進(jìn)行工程實(shí)施。（4）載體上，取棄土場、棄渣場、大臨工程等項(xiàng)目面積大，為經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設(shè)提供必要的土地條件；位置分散又能起到良好的分散輻射作用。
鐵路建設(shè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)部門應(yīng)充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，以待生態(tài)修復(fù)的臨時(shí)工程為載體，借助鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程優(yōu)勢，結(jié)合區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)示范基地的建設(shè)。具體的操作流程如下：（1）調(diào)查分析沿線農(nóng)業(yè)資源特征；（2）通過走訪、座談及基礎(chǔ)資料分析的方法判定區(qū)域優(yōu)勢特色資源的開發(fā)和利用，總結(jié)分析經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)規(guī)模化的瓶頸因素；（3）總結(jié)區(qū)域較為成熟的技術(shù)方法并探索切實(shí)可行的工程、技術(shù)措施；（4）篩選、評價(jià)工程技術(shù)措施的經(jīng)濟(jì)性和可操作性；（5）提出利用臨時(shí)用地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)示范工程設(shè)計(jì)方案；（6）監(jiān)督并配合施工單位進(jìn)行方案實(shí)施；（7）建立鐵路工程對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展的技術(shù)體系；（8）與地方政府建立信息溝通機(jī)制，不斷完善技術(shù)體系。
四、結(jié)論
鐵路建設(shè)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制不能僅限于以植物種植。目前鐵路工程建設(shè)大力提倡進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，傳統(tǒng)生態(tài)補(bǔ)償多采用路基邊坡、取棄土場、大臨工程表層的植被覆蓋。雖在一定程度上實(shí)現(xiàn)了鐵路建設(shè)項(xiàng)目與周圍環(huán)境的生態(tài)相容性，降低了工程建設(shè)的生態(tài)擾動強(qiáng)度，但沿線整體生態(tài)環(huán)境質(zhì)量并未朝向良好趨勢邁進(jìn)。農(nóng)業(yè)“三料”匱乏、農(nóng)業(yè)水平落后、經(jīng)濟(jì)水平低下多帶來的生態(tài)環(huán)境破壞作用仍在發(fā)生，工程建設(shè)永久性占地特別是耕地占用對沿線居民個(gè)體的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響是十分巨大的，短期的土地賠付無法解決土地長期收益斷裂問題。因此，鐵路工程建設(shè)應(yīng)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，從根本上促進(jìn)和推動鐵路沿線的農(nóng)業(yè)水平，提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)收入是逐步提高西部生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵。
生態(tài)保護(hù)實(shí)體化工程設(shè)計(jì)是鐵路工程生態(tài)修復(fù)設(shè)計(jì)重要的組成部分。目前鐵路建設(shè)工程的生態(tài)修復(fù)設(shè)計(jì)僅限于建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境影響評價(jià)基礎(chǔ)上的，針對工程項(xiàng)目所帶來的不利生態(tài)影響提出切實(shí)可行的生態(tài)修復(fù)措施。多數(shù)并未考慮區(qū)域生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀對工程項(xiàng)目的影響以及工程本身生態(tài)修復(fù)內(nèi)容對區(qū)域生態(tài)環(huán)境改善所帶來的貢獻(xiàn)問題，而這兩者往往是一對辯證統(tǒng)一的有機(jī)體，以鐵路建設(shè)生態(tài)示范工程促進(jìn)區(qū)域生態(tài)環(huán)境改善，反之良好的區(qū)域生態(tài)環(huán)境對于鐵路安全運(yùn)營、降低維護(hù)成本、延長使用周期等都有著十分積極的作用。
參考文獻(xiàn)：
[1]張愛儒.青藏鐵路沿線旅游資源開發(fā)利用與可持續(xù)發(fā)展的一致性研究[J].鐵道經(jīng)濟(jì)研究，2009，(2):27-30.
[2]張世聰.青藏鐵路通車對生態(tài)旅游發(fā)展的SWOT分析[J].民族學(xué)院學(xué)報(bào):哲學(xué)社會科學(xué)版，2009，(2):
[3]梁書民，厲為民，白石.青藏鐵路對城市(鎮(zhèn))發(fā)展的影響[J].城市發(fā)展研究，2006，(4):15-18.
[4]章軻.孫紅烈:生態(tài)環(huán)境一旦破壞將不可逆轉(zhuǎn)[J].環(huán)境保護(hù)，2006，(13):25-27.
[5]呂冬梅，白曉軍.鐵路環(huán)境影響評價(jià)的發(fā)展與現(xiàn)階段存在問題的探討[J].鐵道勞動安全衛(wèi)生與保護(hù)，2009，(36):255-257.
[6]李海峽，馬金曄.中國生態(tài)環(huán)境建設(shè)工作中存在的問題及對策[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2009，(22):195.
[7]謝漢生，李耀增，姜海波.新建茂湛鐵路對湛江紅樹林自然保護(hù)區(qū)的影響分析[J].鐵道勞動安全衛(wèi)生與環(huán)保，2009，(36):234-237.
[8]邵琳，林柏梁.基于模糊綜合評價(jià)的沙漠鐵路環(huán)境影響評價(jià)[J].鐵道學(xué)報(bào)，2009，(5):84-89.
[9]謝永勝.淺談鐵路建設(shè)過程中的環(huán)境保護(hù)[J].海峽科學(xué):鐵道科技，2005，(9):39-40.
[10]李友根.淺析西部農(nóng)村環(huán)境承載力[J].生態(tài)環(huán)境，2009，(10):130-133.
[11]馬玉恒.西部開發(fā)戰(zhàn)略下生態(tài)環(huán)境保護(hù)的措施初探[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2009，(17):4.
[12]唐亞，孫輝，謝嘉穗，等.中國西部山地可持續(xù)發(fā)展的一些思考[J].山地學(xué)報(bào)，2003，(1):1-8.
[13]唐亞，陳克明，謝嘉穗，等.論固氮植物在山區(qū)農(nóng)業(yè)持續(xù)發(fā)展中的應(yīng)用[J].地理研究，1999，(1):73-78.
[14]劉淑珍，范建容，朱平一，等.自治區(qū)雅魯藏布江中游地區(qū)環(huán)境災(zāi)害成因分析[J].自然災(zāi)害學(xué)報(bào)，2001，(2):25-30.
[15]樊勇，李曉思.西部地區(qū)資源開發(fā)中的矛盾及求解――從發(fā)展合理性的視角[J].云南社會科學(xué)，2009，(5):98-101.
[16]張炎周，等.高固氮植物籬對橫斷山區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整作用的研究[J].四川林勘設(shè)計(jì)，2002，(1):9-14.
[17]杜軍，胡軍，周保琴，等.一江兩河流域作物氣候生產(chǎn)力對氣候變化的影響[J].干旱地區(qū)農(nóng)業(yè)研究，2008，(1):141-145.
[18]孫維，余成群，李少偉，等.一江兩河地區(qū)種植業(yè)比較優(yōu)勢分析[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué)，2008，(8).
[19]楊本津，劉厚田.”一江兩河”中部流域農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境及其保護(hù)途徑[J].環(huán)境科學(xué)研究，1997，(1):46-51.
[20] Yang Wu，Ya Tang and Chengmin Huang.Harvesting of rainwater and brooklets water to increase mountain agricultural productivity: A case study from a dry valley of southwestern China.Narural Resources Forum，2009，(1):39-48(SCI).
XX縣農(nóng)網(wǎng)升級改造工程開工準(zhǔn)備會議
• 一、業(yè)主項(xiàng)目部介紹工程概況、總體要求（工程規(guī)模、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、造價(jià)）；
• 工程概況：本批工程涉及5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，包括66個(gè)自然村，含66個(gè)單項(xiàng)工程；改造60 個(gè)配電臺區(qū)；10kV線路1條，原用配變4臺，改造設(shè)低壓線路1條；10kV架空線路總長18.77km，裸導(dǎo)線線路18.237km，架空絕緣線線路0.533km；0.4kV線路總長42.135km，架空絕緣線線路26.549km，沿墻敷設(shè)15.52km，敷設(shè)電纜0.07km；0.22kV線路總長43.006km，架空絕緣線線路8.463km，沿墻敷設(shè)0.805km，下戶BLV線路33.738km；進(jìn)戶BLV線路17.08km；變壓器60臺，總?cè)萘?560kVA，改造一戶一表建設(shè)3416戶。
• 進(jìn)度目標(biāo)：2012年8月30日開工；2013年3月1日前竣工投運(yùn)
• 質(zhì)量目標(biāo)：貫徹WHS質(zhì)量控制管理程序，執(zhí)行配網(wǎng)質(zhì)量驗(yàn)收控制標(biāo)準(zhǔn)，確保合格（符合國家和南網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)），力爭優(yōu)良。
• 安全目標(biāo)：全面執(zhí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，杜絕人身傷亡和設(shè)備運(yùn)行事故
• 造價(jià)目標(biāo)：較批準(zhǔn)施工圖預(yù)算降低10%以內(nèi)。
• 二、圍繞進(jìn)度、質(zhì)量、安全、造價(jià)的項(xiàng)目實(shí)施策劃思路
• 進(jìn)度：施工方編制三級進(jìn)度計(jì)劃，提出物資需求計(jì)劃；場地協(xié)調(diào)：業(yè)主項(xiàng)目部協(xié)調(diào)工程師/供電所/施工單位協(xié)調(diào)人員；停電計(jì)劃總體思路
• 質(zhì)量：按新版本由監(jiān)理設(shè)置提供施工單位WHS控制點(diǎn)；過程監(jiān)管（監(jiān)理）；單項(xiàng)工程投運(yùn)必須具備資料完備、圖實(shí)一致。
• 安全：1執(zhí)行安風(fēng)體系；
• 2.施工方案詳細(xì)符合現(xiàn)場實(shí)際，風(fēng)險(xiǎn)識別到位，安全措施妥當(dāng)；
• 3.執(zhí)行安全措施圓滿。
• 三、監(jiān)理方介紹工作思路和打算
• 組織機(jī)構(gòu)：XX設(shè)分站，現(xiàn)場監(jiān)理：XX
• 開工資料審查：表單/施工組織設(shè)計(jì)，最遲8月15日前報(bào)資料；施工方面人員配備到位；人員儲備（兩種人）
• 開工后確保資料/現(xiàn)場準(zhǔn)備工作的合法性；
• 安全/質(zhì)量/進(jìn)度/投資過程監(jiān)管；
• 重點(diǎn)：資料完善（WHS切實(shí)履行）。施工單位要設(shè)置信息資料員。進(jìn)度編排考慮節(jié)假日。
• 建議業(yè)主項(xiàng)目部定期組織協(xié)調(diào)會議
• 四、設(shè)計(jì)方介紹工作思路和打算
• 設(shè)計(jì)圖紙交底：出6套簽章白圖，7月19日交底
• 復(fù)測時(shí)間：7月20日至8月10日，設(shè)計(jì)全程參與，按復(fù)測表單執(zhí)行，一次性定樁位。
• 復(fù)測完畢，8月20日前提供修正完后的藍(lán)圖，與原預(yù)算對比的設(shè)備材料差異表。
• 設(shè)計(jì)工地代表：XX
• 過程變更及時(shí)處理完畢，同時(shí)竣工圖必須在單項(xiàng)工程投運(yùn)前交付，并保證竣工圖數(shù)據(jù)和現(xiàn)場一致。
• 另，設(shè)計(jì)要提供與V3.0典型設(shè)計(jì)的對比分析；設(shè)計(jì)強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況報(bào)審。
• 設(shè)計(jì)單位資質(zhì)文件復(fù)印件。
• 五、施工方介紹工作思路和打算
• 1.合同需盡快簽訂，要求提供投標(biāo)文件
• 2.項(xiàng)目部地點(diǎn)/材料堆放點(diǎn)：復(fù)測完之前落實(shí)；業(yè)主項(xiàng)目部協(xié)調(diào)工程師配合
• 3.設(shè)計(jì)圖紙完善提交；
• 4.人員組織機(jī)構(gòu)
• 項(xiàng)目經(jīng)理：持證
• 技術(shù)負(fù)責(zé)人：持證
• 安全員：持證
• 質(zhì)檢員：持證
• 材料員：對物資較為熟悉的人員
• 兩種人，注冊管理
• 相關(guān)管理人員必須進(jìn)場前培訓(xùn)考試，掛牌上崗。
• 5.安全工器具試驗(yàn)檢查；
• 6.成立安委會，項(xiàng)目部五牌一圖設(shè)置
• 7.資料人員同步完成資料的收集整理
• 六、下一步工作打算
• 1.設(shè)計(jì)交底（7月19日），復(fù)測（7月20日至8月10日）提供修正圖紙、準(zhǔn)確的設(shè)備材料清冊
• 2.開工準(zhǔn)備
• 人員組織機(jī)構(gòu)，7月19日給業(yè)主正式函件確認(rèn)；
• 材料站和項(xiàng)目部駐地復(fù)測完之前確定，各材料堆放點(diǎn)的收貨聯(lián)系人/電話，各材料堆放地點(diǎn)的材料需求量（8月15日前）；
• 復(fù)測過程中同步開展場地的初步協(xié)調(diào)工作（8月10日前）；
• 編制二次策劃，編制三級進(jìn)度計(jì)劃，合理安排人員，提出物資到貨計(jì)劃（時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人電話），8月15日前完成；
• 施工圖會審：8月15前進(jìn)行
大家新年好！
我是來自xx項(xiàng)目部的xx，很感謝公司的這個(gè)平臺，讓我有機(jī)會再次來到在這里闡述這一年的艱辛和努力，也為自己在公司更好的發(fā)展做一次努力。謝謝！今天我應(yīng)聘的崗位是三級單項(xiàng)目經(jīng)理，下面我將從個(gè)人基本情況、個(gè)人競聘的優(yōu)勢、競聘崗位的認(rèn)知及工作思路等三個(gè)方面闡述我作為單項(xiàng)目經(jīng)理的觀點(diǎn)。
一、個(gè)人基本情況
二、個(gè)人競聘的優(yōu)勢
以下就個(gè)人參與此次競聘的優(yōu)勢作簡單概述：
第一、具有吃苦耐勞的本性、頂?shù)米毫Γ挥袕?qiáng)勁的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)意識，有較好的親和力，敢于挑戰(zhàn)和創(chuàng)新；吃苦耐勞不知道算不算是優(yōu)點(diǎn)，作為一個(gè)從農(nóng)村出來的孩子，我很榮幸依然保持著這么點(diǎn)本性，也把它當(dāng)成我的優(yōu)勢，在xx這兩年“時(shí)間緊，任務(wù)重”的項(xiàng)目建設(shè)過程中，感謝始終有它陪我堅(jiān)持了下來，當(dāng)然這只是一方面；然而也是因?yàn)橛辛诉@種本性，面對工作中的各種困難頂住了壓力，逐漸培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)意識，增強(qiáng)了自身的責(zé)任感和榮譽(yù)感，也體現(xiàn)出了我較好的親和力。但我認(rèn)為要成為一名優(yōu)秀的年輕項(xiàng)目管理者，敢于挑戰(zhàn)和創(chuàng)新也是其很重要的品質(zhì)，在這幾年的工作中，自己雖然算不上是什么管理者，但也始終把這種思想融入的日常的項(xiàng)目實(shí)施上，也取得了一定的效果 。
第二、具備扎實(shí)的專業(yè)知識和一定的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)；踏上工作崗位以來，我時(shí)刻要求自己不放棄學(xué)習(xí)，通過日常工作積累和業(yè)余學(xué)習(xí)深造，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷豐富和提高自己的專業(yè)知識，通過與其他同事、設(shè)計(jì)院、督導(dǎo)的交流，進(jìn)一步鞏固了專業(yè)水平，在項(xiàng)目監(jiān)理資料準(zhǔn)備過程中、項(xiàng)目實(shí)施過程中，對監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，監(jiān)理工作內(nèi)容、流程、措施等有了更深的理解，對全業(yè)務(wù)知識能力有了一定的沉淀。作為無線單項(xiàng)負(fù)責(zé)人時(shí)，圍繞“三控三管一協(xié)調(diào)”的項(xiàng)目管理展開了內(nèi)部管理的組織工作，通過目標(biāo)分解，責(zé)權(quán)分工，信息反饋機(jī)制等做好項(xiàng)目的統(tǒng)籌管理工作，通過這兩年的項(xiàng)目實(shí)施管理，使我積累了比較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，也具有一定的項(xiàng)目組織、協(xié)調(diào)和綜合管理能力。
三、競聘崗位的認(rèn)知及工作思路
一、崗位的認(rèn)知
單項(xiàng)目經(jīng)理在外部項(xiàng)目管理當(dāng)中是項(xiàng)目經(jīng)理的“左膀右臂”，是項(xiàng)目實(shí)施的最重要的執(zhí)行者之一，在內(nèi)部項(xiàng)目管理當(dāng)中又是項(xiàng)目經(jīng)理的“軍師參謀”。為此單項(xiàng)目經(jīng)理也必須具有良好的綜合專業(yè)素質(zhì)和項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)能力，在一系列的項(xiàng)目計(jì)劃、組織和實(shí)施活動中做好管理工作，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)又好又快的完成，為項(xiàng)目經(jīng)理的外部協(xié)調(diào)做有利的支持?，F(xiàn)公司的項(xiàng)目部越做越大，項(xiàng)目內(nèi)部除區(qū)域劃分之外，單項(xiàng)目就成了基礎(chǔ)單元，單項(xiàng)目經(jīng)理在內(nèi)部管理當(dāng)中也必須起帶頭作用，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度，同時(shí)單項(xiàng)目經(jīng)理是與一線監(jiān)理員，后臺文員最直接的接觸者，可以較全面的了解員工的工作狀態(tài)，思想狀態(tài)，因此可以提供反應(yīng)實(shí)情的意見及建議配合項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目內(nèi)務(wù)，員工進(jìn)行管理，制定適合本地市項(xiàng)目部的內(nèi)部條例，促使項(xiàng)目部更好的發(fā)展。
二、工作思路
作為一名單項(xiàng)目經(jīng)理，我會從組織工作、管理工作、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、溝通協(xié)調(diào)等4方面開展工作。
1）、組織工作
組織工作對項(xiàng)目部的正常運(yùn)作尤為重要，一個(gè)有活力的項(xiàng)目部我認(rèn)為是有組織領(lǐng)導(dǎo)，有制度職責(zé)，有人管事，有人辦事，上下結(jié)合，左右銜接，相互聯(lián)動，多功能促進(jìn)工作的項(xiàng)目部。而在單項(xiàng)目內(nèi)，首先必須得明確目標(biāo)，如果缺乏工作目標(biāo)容易讓員工工作起來很茫然，這時(shí)候就應(yīng)多和大家溝通，讓員工都明白項(xiàng)目設(shè)立的階段性目標(biāo)和整體目標(biāo)是什么，提高員工按時(shí)保質(zhì)完成目標(biāo)的意識。2、協(xié)調(diào)分工：如果缺乏明確分工，容易讓員工工作時(shí)出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，單項(xiàng)經(jīng)理應(yīng)主動了解專業(yè)內(nèi)每一個(gè)員工的性格特點(diǎn)和專業(yè)知識的掌握程度，合理的分配工作任務(wù)。3職責(zé)一致：為使工作目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)可以賦予員工一定的職權(quán)，讓員工清晰的知道自己的職責(zé)，在實(shí)際問題解決的過程中有一定決定權(quán)。4、統(tǒng)一指揮：單項(xiàng)經(jīng)理必須能提出合理的工作方式方法，為現(xiàn)場監(jiān)理提供指導(dǎo)意見，并使現(xiàn)場監(jiān)理服從指揮，接受上級的統(tǒng)一安排，防止出現(xiàn)目標(biāo)偏離的情況。
2）、管理工作
管理就是管住原則，理出思路，在團(tuán)隊(duì)管理當(dāng)中應(yīng)始終堅(jiān)持管住公司的各項(xiàng)規(guī)章制度為原則，這是單項(xiàng)經(jīng)理這類作為最基層的管理者工作的基石。管理的目的是效率，管理的核心是人，在這兩年的工作中我意識到管理工作的二個(gè)難點(diǎn)：如何提高團(tuán)隊(duì)的工作效率、如何提高團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力；
首先，我認(rèn)為通過構(gòu)建合理的工作流程，使信息得到閉環(huán)處理，這是一個(gè)保障高效率執(zhí)行的法寶，員工在工作時(shí)如缺乏合理的工作流程，干起活來會很不順暢，信息得不到及時(shí)的處理，問題越積越多，工作越干越累，我們可以通過流程解決這類共性問題，將人的工作內(nèi)容和范圍納入到流程中來，信息流所到環(huán)節(jié)有專人處理，并明確處理時(shí)限，處理完成后進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)，使信息在一個(gè)環(huán)內(nèi)得到解決。流程的另一個(gè)好處是可以固化優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)，將知識積累在項(xiàng)目內(nèi)部不間斷的傳遞，避免人員的流失將好的工作經(jīng)驗(yàn)，知識積累一起帶走。因此我認(rèn)為在項(xiàng)目管理工作中由必要將用流程解決問題的意識融入到每一位員工的工作中。
我始終看重的是工作態(tài)度和責(zé)任心，我認(rèn)為這兩點(diǎn)可以決定一個(gè)員工執(zhí)行力的大小，在提高團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力方面，單項(xiàng)經(jīng)理必須發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，勤勉刻苦的精神，堅(jiān)決克服夸夸其談，評頭論足的毛病，從小事做起，一件一件落實(shí)，一項(xiàng)一項(xiàng)抓成績，干成一件是一件，養(yǎng)成腳踏實(shí)地，埋頭苦干的精神，要提高辦事效率，強(qiáng)化時(shí)間觀念，時(shí)刻把握工作進(jìn)度，做到爭分奪秒，趕前不趕后，養(yǎng)成雷厲風(fēng)行，干凈利落的良好習(xí)慣，為其他員工做出表率作用。
3）、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
一個(gè)項(xiàng)目部就是一個(gè)的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)建設(shè)的好壞，與項(xiàng)目部的發(fā)展息息相關(guān)，在xx的這兩年工作中也始終發(fā)現(xiàn)一些問題；既有的工作目標(biāo)，工作流程得不到有效的執(zhí)行，信息反饋脫節(jié)，工作效率低下，有的員工出現(xiàn)工作態(tài)度散漫，主動性不強(qiáng)甚至抵觸的現(xiàn)象，在日常的繁雜的事情上過多的浪費(fèi)精力，重點(diǎn)問題沒有得到解決，很多有效的措施停留在思想層面沒有執(zhí)行，緊急事務(wù)響應(yīng)緩慢，處理態(tài)度不認(rèn)真等影響團(tuán)隊(duì)建設(shè)的問題，因此我認(rèn)為團(tuán)隊(duì)的建設(shè)除要把組織工作，管理工作做扎實(shí)，將日常工作流程化，責(zé)權(quán)明確，分工到位，通過明確工作界面，工作紀(jì)律，加強(qiáng)考核辦法的實(shí)施之外，嚴(yán)格督查員工的工作效果及工作執(zhí)行情況，加強(qiáng)溝通和相互理解。單項(xiàng)經(jīng)理作為一個(gè)管理者要善于搭建各種互幫互助，相互學(xué)習(xí)的平臺，組織學(xué)習(xí)別人優(yōu)秀的工作經(jīng)驗(yàn)和新知識，提出一些有效的工作方式方法，為員工的自我提升創(chuàng)造通道，同時(shí)注意激發(fā)集體的智慧和力量，充分發(fā)揮他們的主觀能動性，激發(fā)各自的潛能，調(diào)動他們的積極性，為團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，項(xiàng)目部的發(fā)展出謀劃策。
4）、溝通協(xié)調(diào)
在對外溝通方面，要站在公平，公正，公開的角度，以監(jiān)理專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的形象保持與建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、施工方等多家單位保持溝通協(xié)調(diào)，充分了解建設(shè)方的需求，更多的取得建設(shè)方的支持和信任，認(rèn)清我方與施工方的工作關(guān)系，認(rèn)清與其他監(jiān)理單位的競爭與合作，在項(xiàng)目內(nèi)部的溝通中，首先應(yīng)建立信息溝通制度，如工作例會，碰頭會、發(fā)會議紀(jì)要、工作流程圖或信息、打電話等方式來溝通信息，其次可通過私下里了解組員的興趣，更多的引導(dǎo)他們談?wù)撟约海澰S甚至恭維他們的愛好，給予他們信心，建立更真誠，心平氣和的友好關(guān)系，在工作上；遇到問題，更多的相互討論前因后果，給他們思路，讓他們發(fā)揮自身的主動性，更積極的尋找解決問題的方法，對卓有成效的工作給予贊許和激勵(lì)，培養(yǎng)他們的工作態(tài)度，提高工作效率，提升他們的責(zé)任感。
總結(jié)
非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的聆聽，非常感謝公司的平臺，作為天和人，我將一如既往的努力學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自己的不足，也衷心祝愿我們公司不斷的發(fā)展壯大，我愿同公司一起成長，強(qiáng)大起來。
2018年，****項(xiàng)目部在公司注水項(xiàng)目區(qū)管理指揮部和采油廠的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室各兄弟單位的鼎力支持下，項(xiàng)目部在堅(jiān)持黨建文化工程、五型班組建設(shè)的基礎(chǔ)上，以“1231”工作思路和“三崗”創(chuàng)建為抓手，以崗位管理為切入點(diǎn)，通過選樹標(biāo)桿，夯實(shí)管理基礎(chǔ)、提升管理張力，樹立干部職工新作風(fēng)、打造項(xiàng)目部新形象、創(chuàng)造生產(chǎn)經(jīng)營新業(yè)績?yōu)槟繕?biāo)，在全體職工的共同努力奮斗下，項(xiàng)目部工作取得一定效果，實(shí)現(xiàn)了初步目標(biāo)?，F(xiàn)就2018年工作亮點(diǎn)及存在問題匯報(bào)如下：
一、2018年工作亮點(diǎn)
（一）全面實(shí)行“巡改駐”，落實(shí)倒班輪休制
項(xiàng)目部成立后實(shí)行了“巡改駐”模式，項(xiàng)目部現(xiàn)有集中駐井點(diǎn)6個(gè)，駐點(diǎn)人數(shù)38人，共有野外駐井點(diǎn)37個(gè)，駐井人數(shù)95人，駐站、駐井率已達(dá)到100%，駐隊(duì)率已達(dá)到90%。為確保制度的落實(shí)，狠抓勞動紀(jì)律整頓，為項(xiàng)目部工作順利平穩(wěn)運(yùn)行打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先計(jì)量化驗(yàn)工作落到實(shí)處；其次原油偷盜現(xiàn)象得到了有效的遏制；現(xiàn)場管理工作得到了真正的落實(shí)，體現(xiàn)在“兩手抓”、“三及時(shí)”、“三提高”上，具體是抓入井材料質(zhì)量關(guān)，抓現(xiàn)場監(jiān)督關(guān)，及時(shí)上報(bào)、及時(shí)整改、及時(shí)解決，提高了油井利用率，提高了設(shè)備利用率，提高了油井檢泵周期；駐站駐隊(duì)制度的實(shí)行，在崗職工人數(shù)增多，相當(dāng)大的提高了工作的效率，更加便于工作的開展，同時(shí)有利于突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
（二）“三崗”創(chuàng)建樹模范典型
項(xiàng)目部成立以來高度重視崗位管理工作，將管理重心下移至崗位。 扎實(shí)開展“三崗創(chuàng)建”工作，即：黨員示范崗、先進(jìn)模范崗、青年先鋒崗。此項(xiàng)工作是在油田公司、采油廠黨建文化管理工程、三基五型建設(shè)的基礎(chǔ)上，以黨建為統(tǒng)攬，以管理為抓手，以崗位為切入點(diǎn)，在廣大干部職工中廣泛開展的一項(xiàng)活動，其目的是充分激勵(lì)干部職工創(chuàng)新工作思路、改進(jìn)工作方法、提高工作質(zhì)量，為項(xiàng)目部發(fā)展注入更多內(nèi)生動力，通過選樹標(biāo)桿，夯實(shí)管理基礎(chǔ)、提升管理張力，樹立干部職工新作風(fēng)、打造項(xiàng)目部新形象、創(chuàng)造生產(chǎn)經(jīng)營新業(yè)績。
（三）強(qiáng)化現(xiàn)場管理，提高井筒質(zhì)量
項(xiàng)目部針對現(xiàn)場管理及作業(yè)不規(guī)范問題，堅(jiān)持“遇見問題不規(guī)避，發(fā)現(xiàn)問題不耽擱”的原則，先后完善現(xiàn)場作業(yè)管理流程，制定了油田開發(fā)施工作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（射孔、壓裂及修井）。通過現(xiàn)場跟蹤、不定期抽查、技術(shù)指導(dǎo)等管理方式，有效提高油水井現(xiàn)場作業(yè)水平及質(zhì)量，進(jìn)而改善油水井井筒質(zhì)量，采油井檢泵周期同比延長120天，射孔質(zhì)量達(dá)到油田開發(fā)施工作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，壓裂成功率100%；對注水井按照油田注水開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行定期常規(guī)洗井，進(jìn)一步提高注水井的吸水能力。
（四）加強(qiáng)油水井問題治理，不斷提升油水井效益
一是項(xiàng)目部針對問題井較多的現(xiàn)狀，堅(jiān)持“一井一策一工藝”原則，通過自行購買井下處理工具90余套，應(yīng)用新策略新工藝，有效提高油水井技改質(zhì)量及利用率，恢復(fù)停躺井49口，套損井治理5口；處理事故井21口，累計(jì)增油1823.97噸；排液改造井46口，累計(jì)增油1862.2噸；油井利用率由2月份的83%上升到現(xiàn)在的97.6%；恢復(fù)注水井24口，注水井利用率由2月份的66%上升到現(xiàn)在的96.1%。二是統(tǒng)一規(guī)范報(bào)表臺賬。制定了適合****項(xiàng)目部的各類報(bào)表臺賬，通過全面的培訓(xùn)，目前已投入使用。三是完善動態(tài)分析體系。堅(jiān)持每月定期召開一級二級動態(tài)分析會，通過聽取匯報(bào)、集中探討、指導(dǎo)點(diǎn)評等環(huán)節(jié)，不僅摸清了油水井日常生產(chǎn)運(yùn)行動態(tài)，提高了技術(shù)人員的專業(yè)水平，還達(dá)到了動態(tài)分析服務(wù)指導(dǎo)生產(chǎn)的目的。四是動態(tài)監(jiān)測工作扎實(shí)開展。配齊配全功圖液面測試儀10套，井口憋壓裝置6套，及時(shí)準(zhǔn)確的掌握了井下管柱、抽油泵工作狀況；五是強(qiáng)化水質(zhì)監(jiān)測，先后配置純水機(jī)、多參數(shù)測定儀、干燥器等8套化驗(yàn)器具，累計(jì)完成水樣全分析1752井次，聯(lián)合站注入水水質(zhì)化驗(yàn)340次，注水站注入水水質(zhì)化驗(yàn)1205次，及時(shí)掌握了油層產(chǎn)出水離子變化和注入水水質(zhì)達(dá)標(biāo)情況，為調(diào)整配注、水處理設(shè)備運(yùn)行提供技術(shù)依據(jù)。
（五）嚴(yán)把績效考核、確?！岸鄤诙嗟谩?/p>
為了充分調(diào)動職工的工作積極性，在勞動強(qiáng)度增大、工作要求嚴(yán)格的環(huán)境下，體現(xiàn)“多勞多得、能者多得”的分配原則，項(xiàng)目部及時(shí)成立了績效考核小組，制定了《********項(xiàng)目部站、組考核管理辦法》和《********項(xiàng)目部職工績效二次分配方案》，首先是項(xiàng)目部由五組人員組成的績效考核組按考核權(quán)重（工作量40分、工作完成情況30分、工作質(zhì)量20分、工作態(tài)度10分）每月對各組站進(jìn)行百分制考核，其次是由各組站按考核權(quán)重對本組站職工進(jìn)行的百分制考核，根據(jù)個(gè)人考核得分來分配項(xiàng)目部考核后的績效工資。充分體現(xiàn)了“多勞多得”的原則，同時(shí)杜絕了工作態(tài)度不端正，出工不出力等消極現(xiàn)象。
二、存在問題及建議
一是地埋罐油泥清理難度大，部分地埋罐地基下陷、傾斜，罐體變形，影響油井計(jì)量的準(zhǔn)確性，建議對油泥進(jìn)行清理，重新安裝地埋罐。
二是隨著注水開發(fā)效果顯現(xiàn)，日產(chǎn)液量增加，現(xiàn)有部分地埋罐因罐容過小，無法滿足油井特殊情況下生產(chǎn)的需要，建議更換大容量地埋罐。
三是項(xiàng)目區(qū)有部分油井處于煤礦采空區(qū)，出現(xiàn)了套管變形、錯(cuò)位現(xiàn)象，且處理難度大。鑒于油井處煤礦采空區(qū)，而導(dǎo)致影響正常生產(chǎn)的實(shí)際情況，建議采油廠相關(guān)部門針對油田的煤礦采空區(qū)，與煤礦對應(yīng)的相關(guān)部門取得溝通，對接，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
四是隨著項(xiàng)目區(qū)產(chǎn)能的不斷提高，建議在2019年下達(dá)成本時(shí)給予充分考慮，增加材料、燃料、維修，用電等主要成本費(fèi)用。
三、下一步工作打算
一是全面優(yōu)化基礎(chǔ)管理體系，著力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理。梳理細(xì)化崗位職責(zé)、完善優(yōu)化管理制度。推行6S標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，開展基地、站點(diǎn)、井場、道路等嚴(yán)重影響生產(chǎn)的基礎(chǔ)建設(shè)改造。
二是加快地面配套系統(tǒng)的優(yōu)化改造，為打造智慧型、生態(tài)型、效益型油田奠定基礎(chǔ)。主要是完成地面生產(chǎn)工藝系統(tǒng)改造工程。整體規(guī)劃、試點(diǎn)推行數(shù)字化建設(shè)和探索小片集輸。
三是實(shí)施油藏調(diào)整治理，完善注采井網(wǎng)。進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)管理。堅(jiān)持“三級動態(tài)分析”，利用新工藝、新技術(shù)進(jìn)行問題治理，優(yōu)化配產(chǎn)配注，不斷完善注采井網(wǎng)。積極開展定崗定向的“傳幫帶”、“跟師帶徒”活動。
四是探索降本增效管理新途徑，力爭實(shí)現(xiàn)低成本高質(zhì)量發(fā)展。圍繞“提單產(chǎn)、降遞減、控成本、增效益”這一主線，不斷探索管理新方法新途徑，創(chuàng)新績效管理，規(guī)范過程管控，鼓勵(lì)開展“小改小革”、“技術(shù)攻關(guān)”、“科技創(chuàng)新”等活動。
五是強(qiáng)化安全環(huán)保管控，生產(chǎn)運(yùn)行科學(xué)高效。夯實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書；創(chuàng)新開展安全培訓(xùn)，全面加強(qiáng)隱患治理工作。利用新工藝、新技術(shù)重新標(biāo)定地埋罐罐容，確保計(jì)量管理再上新臺階?？茖W(xué)開展間歇采油，試行有序泵油，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行組織科學(xué)高效。
煤礦競聘項(xiàng)目部經(jīng)理報(bào)告
各位評委：
這次礦黨委為我們提供了一次展示才華的舞臺，本人經(jīng)過慎重考慮，決心競聘項(xiàng)目部經(jīng)理，并在深入調(diào)研分析的基礎(chǔ)上形成了競聘報(bào)告，請各位評委批評指正。
一、工作思路
堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以貫徹落實(shí)礦第六次黨代會精神為動力，以創(chuàng)建優(yōu)強(qiáng)區(qū)隊(duì)為契機(jī)，以創(chuàng)建本質(zhì)安全型區(qū)隊(duì)為目標(biāo)，深化“三違”治理及頂板治理，加大安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力度，全面提升管理水平，創(chuàng)建平安和諧區(qū)隊(duì)。
XX年，項(xiàng)目部緊緊圍繞新《安全生產(chǎn)法》，根據(jù)公司、EPC總承包單位有關(guān)文件精神，深入貫徹“以人為本、安全發(fā)展”的管理理念，牢固樹立“安全發(fā)展”戰(zhàn)略，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)強(qiáng)制性要求，項(xiàng)目部安全形勢良好，安全管理態(tài)勢整體受控。下面就XX年安全管理工作做一簡要總結(jié)：
一、XX年度安全目標(biāo)（指標(biāo)）完成情況
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的要求，項(xiàng)目部與各施工隊(duì)伍簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了本年度安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)。本年度項(xiàng)目安全事故發(fā)生0起，未有任何傷人事故的發(fā)生，安全目標(biāo)達(dá)成率100%。
二、安全生產(chǎn)責(zé)任制和四個(gè)責(zé)任體系建設(shè)情況
項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、生產(chǎn)經(jīng)理為副組長、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人及各班組長為組員的安全生產(chǎn)小組，加強(qiáng)了對施工過程安全生產(chǎn)的管理，確保了對施工安全的可控性。同時(shí)，項(xiàng)目部設(shè)置了專門的安全環(huán)保管理部門，配備了專職安全管理人員。為了更好地管理現(xiàn)場安全，在各施工班組中選出了責(zé)任心強(qiáng)、了解現(xiàn)場的人員作為兼職安全員，為項(xiàng)目部安全管理體系運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。
三、專項(xiàng)安全檢查情況
項(xiàng)目部為確保安全生產(chǎn)管理的可控性，在項(xiàng)目經(jīng)理的組織領(lǐng)導(dǎo)下，共開展專項(xiàng)安全檢查10次，檢查項(xiàng)目包括秋季安全大檢查、施工用具安全檢查、施工用電安全檢查、施工防護(hù)用品安全檢查等。對安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題，均下發(fā)整改單限期進(jìn)行整改，并進(jìn)行復(fù)查，做到閉環(huán)管理。
四、隱患排查治理情況
項(xiàng)目部每月組織開展安全隱患排查治理工作，并不定時(shí)進(jìn)行安全隱患抽查，共發(fā)現(xiàn)安全隱患36處，整改36處，整改率100%。
五、安全生產(chǎn)投入情況
在施工期間，項(xiàng)目部共投入工作服53套，安全圍欄500米，勞保手套200付，各種安全警示牌20個(gè)，接地裝置3個(gè)。
六、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化開展情況
項(xiàng)目部自開工以來將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)與公司規(guī)章制度結(jié)合起來，并將達(dá)標(biāo)的各項(xiàng)要求下發(fā)班組，要求各班組結(jié)合日常安全生產(chǎn)教育，組織員工學(xué)習(xí)，并加強(qiáng)監(jiān)督管理。專職安全員每月定期對施工安全進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)落實(shí)責(zé)任，并監(jiān)督整改。項(xiàng)目部每月定期組織召開安全工作會議，安全管理部門和各施工班組負(fù)責(zé)人對安全工作進(jìn)行匯報(bào)、總結(jié)，并布置下一步安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。在臺帳建設(shè)方面，項(xiàng)目部定期抽檢相關(guān)記錄，確保各項(xiàng)記錄與實(shí)際情況相符，防止員工做表面文章，弄虛作假，將安全工作落到實(shí)處。
七、應(yīng)急管理及地質(zhì)災(zāi)害防治工作情況
項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的應(yīng)急小組，制定了高溫作業(yè)中暑、觸電、火災(zāi)、土方坍塌等應(yīng)急預(yù)案，并配備了必要的應(yīng)急救援物資，利用站班會對應(yīng)急預(yù)案組織了學(xué)習(xí)，并開展了火災(zāi)、中暑、觸電應(yīng)急預(yù)案演練，完成并達(dá)到了演練目標(biāo)。
八、安全教育培訓(xùn)情況
項(xiàng)目部一直將安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底視為安全管理工作中的先行官。項(xiàng)目部對進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)的人員均進(jìn)行了三級安全教育，并進(jìn)行了安全考試。每周開展安全教育培訓(xùn)，全員參加，參加培訓(xùn)人員53人次。
九、工作中存在的問題及其他情況
1、現(xiàn)場兼職安全員履職情況還有待改進(jìn)，對不佩戴勞動防護(hù)用品、違章作業(yè)等違規(guī)現(xiàn)象有時(shí)不敢管；
2、安全隱患整改的時(shí)效性有待提高。
十、2016年安全管理工作思路和重點(diǎn)工作措施
因本工程已全部施工完成，故不存在此項(xiàng)內(nèi)容。
1海洋工程建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)
為了進(jìn)一步深化投資體制改革，國務(wù)院在2004年下發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》（國發(fā)[2004]20號），建立和規(guī)范了企業(yè)投資項(xiàng)目政府核準(zhǔn)制，并明確了政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄。香港支線項(xiàng)目于2010年12月6日獲得了國家能源局下發(fā)的路條文件，并于2011年12月29日取得了國家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)文件。香港支線項(xiàng)目作為海洋工程建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目申請報(bào)告的附件共計(jì)21項(xiàng)，其中評價(jià)報(bào)告批復(fù)或備案文件16項(xiàng)，其它支持性文件5項(xiàng)。由于項(xiàng)目包括19.7km海底管道及占用無居民海島的特殊性，與陸上管道建設(shè)項(xiàng)目相比，香港支線項(xiàng)目在核準(zhǔn)前完成的專項(xiàng)評價(jià)等附件較多，主要增加了以下幾項(xiàng)：海底管道路由調(diào)查、海域使用論證、通航安全影響論證、海域環(huán)境影響評價(jià)、海島開發(fā)利用具體方案及項(xiàng)目用島論證報(bào)告。“海底管道路由調(diào)查”———根據(jù)國務(wù)院《鋪設(shè)海底電纜管道管理規(guī)定》和《鋪設(shè)海底電纜管道管理規(guī)定實(shí)施辦法》的要求，對海底管道路由進(jìn)行勘察并編制報(bào)告，為海洋行政主管部門用海審批提供技術(shù)支持，為海底管道的設(shè)計(jì)、施工提供技術(shù)依據(jù)?！昂Ｓ蚴褂谜撟C”———根據(jù)《中華人民共和國海域使用管理法》要求，因香港支線項(xiàng)目涉及填海造陸、海底管道及港池用海，需編制論證報(bào)告并報(bào)國家海洋行政主管部門審批后方可開展下一步工作?！巴ê桨踩绊懻撟C”———根據(jù)《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定》（交通部令[2011]第5號）及《中華人民共和國海事局通航安全評估管理辦法》（海通航[2007]629號）等相關(guān)規(guī)定，在國家管轄海域從事鋪設(shè)水上水下管道等可能影響通航安全的水上水下活動的企業(yè)，需獲得海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《中華人民共和國水上水下活動許可證》后方可進(jìn)行相應(yīng)的水上水下活動?！昂Ｑ蟓h(huán)境影響評價(jià)”———依據(jù)的法律為《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》等，海洋環(huán)境影響評價(jià)的主管單位是海洋行政主管部門，如香港支線項(xiàng)目是報(bào)國家海洋局審批?！昂u開發(fā)利用具體方案”及“項(xiàng)目用島論證報(bào)告”則是根據(jù)國家2010年3月起施行的《中華人民共和國海島保護(hù)法》相關(guān)規(guī)定，由于項(xiàng)目所占用海島—“大鏟島”屬無居民海島，報(bào)批用島需海洋主管部門審批上述報(bào)告。
2辦理核準(zhǔn)過程中遇到的問題及應(yīng)對措施
2.1關(guān)于評價(jià)單位資質(zhì)問題香港支線項(xiàng)目大鏟島樞紐站所在的大鏟島為孤島，社會依托條件差，為保證運(yùn)營后島上員工通勤及生活需要，項(xiàng)目在大鏟島輸氣樞紐站設(shè)計(jì)建造了兩座碼頭，因此涉及碼頭港口建設(shè)。按照國家《中華人民共和國港口法》、《港口安全評價(jià)管理辦法》等法律、法規(guī)，在核準(zhǔn)階段需進(jìn)行港口碼頭的安全預(yù)評價(jià)。由于已委托的安全預(yù)評價(jià)單位（評價(jià)范圍為樞紐站及海底管道）不具備港口碼頭安全預(yù)評價(jià)的資質(zhì)，項(xiàng)目部又委托了交通部下屬的一家具備碼頭安全預(yù)評價(jià)資質(zhì)的單位進(jìn)行了報(bào)告編制。
2.2環(huán)境影響評價(jià)的重復(fù)編制香港支線項(xiàng)目在開展前期工作時(shí)期，進(jìn)行了兩項(xiàng)環(huán)境影響評價(jià)工作，一項(xiàng)是常規(guī)的擬上報(bào)國家環(huán)保部的環(huán)境影響評價(jià)，另一項(xiàng)是需上報(bào)國家海洋局審批的海洋環(huán)境影響評價(jià)。在報(bào)告完成編制后，通過與國家環(huán)保部相關(guān)人員溝通，確認(rèn)香港支線項(xiàng)目因其以海洋工程為主的性質(zhì)，只需取得國家海洋局海洋環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書批復(fù)后向國家環(huán)保護(hù)備案即可，國家環(huán)保部將不再組織此類項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)的評審。
3香港支線項(xiàng)目核準(zhǔn)過程中的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)
3.1摸清附件之間關(guān)系制定詳細(xì)核準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目核準(zhǔn)所需的各個(gè)核準(zhǔn)附件大部分是獨(dú)立、互不影響的，但也有的附件是獲得其它附件的前置，或可以加快另一附件的審批進(jìn)度，在項(xiàng)目前期工作中，要理順各個(gè)附件關(guān)系，與評價(jià)報(bào)告編制單位充分溝通，根據(jù)各項(xiàng)附件辦理時(shí)限制定推進(jìn)計(jì)劃，按計(jì)劃同步推進(jìn)各項(xiàng)工作，將大大加快核準(zhǔn)工作。例如涉及水土保持的建設(shè)項(xiàng)目，在報(bào)批環(huán)境影響評價(jià)時(shí)要求必須有經(jīng)水行政主管部門審查同意的水土保持方案。
3.2重視外部協(xié)調(diào)工作深入學(xué)習(xí)政策法規(guī)在核準(zhǔn)過程中，香港支線項(xiàng)目部一直重視同政府的協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目部全員依據(jù)掌握的各種政策信息，在不同的政府管理層面進(jìn)行協(xié)調(diào)，有時(shí)針對某一個(gè)核準(zhǔn)附件，在國家、省、市層面同時(shí)開展協(xié)調(diào)工作，及時(shí)溝通不同層面的協(xié)調(diào)信息，確保溝通效率。由于為香港地區(qū)提供清潔能源的政治特殊性，香港支線項(xiàng)目工期緊迫，在未取得國家核準(zhǔn)、很多施工手續(xù)無法辦理的情況下需要提前開工。在施工過程中，中國海監(jiān)第八支隊(duì)、漁政南山大隊(duì)、深圳海事局等執(zhí)法單位多次到現(xiàn)場執(zhí)法并下達(dá)停工通知。通過仔細(xì)研究法律法規(guī)，在與各級海洋執(zhí)法部門充分溝通的基礎(chǔ)上，充分說明工程的政治意義，以書信、協(xié)調(diào)會等多種形式開展了與廣東省政府、海洋、海事等主管部門多次協(xié)調(diào)，并及時(shí)將協(xié)調(diào)成果送達(dá)具體執(zhí)法人員手中，確保了協(xié)調(diào)效果對工程的促進(jìn)作用，取得執(zhí)法寬限。
3.3搞好內(nèi)部管理注重工作效率項(xiàng)目部內(nèi)部管理在項(xiàng)目管理中的作用也不可忽視。香港支線項(xiàng)目部的特點(diǎn)是年輕人居多，工作積極性高，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，但大部分缺乏項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，考慮問題不夠周全。鑒于上述特點(diǎn)，項(xiàng)目部在項(xiàng)目核準(zhǔn)過程中，積極調(diào)整工作思路，采取“老帶新，師帶徒”、核準(zhǔn)附件專人專辦的方法，提高了員工積極性和主動性，同時(shí)每周末進(jìn)行信息匯總，周一召開例會，及時(shí)掌握核準(zhǔn)工作最新進(jìn)展和外部協(xié)調(diào)成果，并針對問題指導(dǎo)年輕員工工作思路，做到了全員信息共享，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高效協(xié)作，提高了各項(xiàng)工作的辦理效率。
4結(jié)語
