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篇1

[關(guān)鍵詞]工業(yè)廢棄地 景觀設(shè)計(jì) 研究動(dòng)態(tài)

伴著世界范圍內(nèi)關(guān)于工業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變，在城市的市中心內(nèi)不斷出現(xiàn)了許多工業(yè)廢棄地。這時(shí)出現(xiàn)在人們眼前的不得不解決的問(wèn)題。而在解決的過(guò)程中，需要兼顧地方文化特色的同時(shí)還要注意其使用價(jià)值，注意城市的可持續(xù)發(fā)展，也要把重心放在對(duì)于環(huán)境污染的解決上。在預(yù)想的范圍內(nèi)，提前對(duì)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題做好處理方案。

一、概念

（1）工業(yè)廢棄地

工業(yè)廢棄地是只之前曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的地方，以及與生產(chǎn)活動(dòng)相關(guān)的交通，倉(cāng)庫(kù)等用途的地點(diǎn)，但最后廢棄不用的地段。

（2）棕地

棕地是包括廢棄不用的，在一定年限內(nèi)未進(jìn)行使用的，或使用價(jià)值為得到充分發(fā)揮的工業(yè)性質(zhì)的用地及在用地內(nèi)存在的各類工業(yè)設(shè)施和材料。對(duì)于棕地型土地的重新開發(fā)和改造時(shí)，容易遇到一個(gè)在其他類型用地上不存在的問(wèn)題———污染。這就給改造工作帶來(lái)了一定程度上的困難。同時(shí)，棕地也被認(rèn)為是按照城市規(guī)劃政策或城市復(fù)興目標(biāo)有再開發(fā)可能的土地。

（3）工業(yè)廢棄地景觀設(shè)計(jì)

工業(yè)廢棄地景觀設(shè)計(jì)是對(duì)工業(yè)廢棄地的景觀部分為重點(diǎn)的改造活動(dòng)，而被改造的對(duì)象需要具備歷史，文化，技術(shù)，審美和科學(xué)研究?jī)r(jià)值。景觀設(shè)計(jì)的要素主要包括：場(chǎng)地規(guī)劃，廢棄地設(shè)施以及廢棄材料的藝術(shù)加工。從氣候，土壤，水汽和植物等方面著手。具有豐富的內(nèi)涵，深遠(yuǎn)的文化意義和現(xiàn)實(shí)的研究?jī)r(jià)值。

二、工業(yè)廢棄地景觀設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀

（1）國(guó)外研究現(xiàn)狀

關(guān)于廢氣景觀，國(guó)外的研究與國(guó)內(nèi)相較是超前的，這與歷史上西方國(guó)家的工業(yè)革命以及工業(yè)轉(zhuǎn)型和城市的發(fā)展程度是分不開的的。而非其景觀這一課題也成功地飲起了足夠的重視。他們也早已意識(shí)到，面對(duì)適量如此放大的城市廢棄物以及廢棄景觀，規(guī)劃和設(shè)計(jì)是無(wú)法解決與之相關(guān)的所有問(wèn)題。今年來(lái)哈佛大學(xué)提出的景觀都市主義的理論，是對(duì)四大學(xué)科（景觀設(shè)計(jì)，規(guī)劃，城市設(shè)計(jì)，建筑設(shè)計(jì)）所遇到的問(wèn)題的能動(dòng)反應(yīng)，它是一種革新性的城市景觀研究的實(shí)踐方式。

（2）國(guó)外工業(yè)廢棄地景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展過(guò)程

工業(yè)廢棄地的景觀設(shè)計(jì)是在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家在20世紀(jì)逐漸興起的，20世紀(jì)的90年代快速發(fā)展。國(guó)外工業(yè)廢棄地景觀豐富經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)階段如下：1960年由于傳統(tǒng)的工業(yè)革命對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題，工業(yè)廢棄地的景觀設(shè)計(jì)開始出現(xiàn)，1970年美國(guó)景觀藝術(shù)家參加在新的地方實(shí)踐中更新了煤礦與大地藝術(shù)相結(jié)合，在20世紀(jì)的80—90年代，生態(tài)思維和進(jìn)一步發(fā)展科學(xué)和技術(shù)促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展廢棄景觀；1990年，魯爾區(qū)工業(yè)標(biāo)記荒地景觀設(shè)計(jì)成熟，21世紀(jì)初，科學(xué)和技術(shù)的發(fā)展和促進(jìn)繁榮的工業(yè)廢棄地景觀設(shè)計(jì)的生態(tài)審美觀念的普及。

（3）國(guó)內(nèi)研究進(jìn)展

20 世紀(jì)90 年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)相繼出現(xiàn)了工業(yè)廢棄地景觀設(shè)計(jì)的實(shí)際項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)學(xué)者在總結(jié)國(guó)外設(shè)計(jì)理論和實(shí)踐的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理論提升，取得了一定的成果。

三、結(jié)語(yǔ)

與世界上其他國(guó)家相較，我國(guó)目前的工業(yè)廢棄地的景觀設(shè)計(jì)明顯還處在一個(gè)剛剛開始的階段，出于對(duì)目前城市工業(yè)廢棄地問(wèn)題的急需解決和對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題的日趨嚴(yán)重，我們要對(duì)中國(guó)的工業(yè)廢氣地景觀改造的問(wèn)題上無(wú)論是理論還是實(shí)踐都要將研究深入下去。廢棄景觀是我們能實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展這一理想的重要方法，是具體解決城市積極而有序前進(jìn)的一個(gè)新方法，也是延續(xù)城市活力的有效手段。它已經(jīng)不僅僅是一個(gè)課題那么簡(jiǎn)單，他代表了全世界人們對(duì)與城市環(huán)保問(wèn)題的重視。因此，有必要對(duì)工業(yè)廢棄地景觀的發(fā)展和前景及其理論實(shí)踐進(jìn)行系統(tǒng)的研究，對(duì)這一領(lǐng)域的景觀設(shè)計(jì)實(shí)際操作形成一個(gè)準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，從而更加深入的了解和把握工業(yè)廢棄地景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展和方向。

參考文獻(xiàn)：

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[5]吳??；潘百紅工業(yè)遺址景觀設(shè)計(jì)研究綜述?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技

[6]吳健城市記憶的延續(xù)：長(zhǎng)沙火車南站工業(yè)遺址景觀設(shè)計(jì)研究。中南林業(yè)科技大學(xué)碩士論文

[7]謝欣明上海產(chǎn)業(yè)類歷史地段景觀改造研究。南京農(nóng)業(yè)大學(xué)碩士論文

[8]黃瀅城市工業(yè)廢棄地景觀的更新設(shè)計(jì)。南京林業(yè)大學(xué)碩士論文

篇2

論文關(guān)鍵詞：]交通，城市道路，分車帶景觀，疏林草地

 

長(zhǎng)沙市三一大道即319國(guó)道城區(qū)段，作為長(zhǎng)沙市城北主要出入通道之一，是連接伍家?guī)X商圈、廣電商圈乃至機(jī)場(chǎng)高速、京珠高速的重要走廊，成為展示城市形象的重要窗口。在交通組織與景觀設(shè)計(jì)的相互配合下，通過(guò)對(duì)北城區(qū)交通流量的分析，以及整體城市風(fēng)貌的研究，力求展現(xiàn)新城新風(fēng)貌。將市政道路、景觀等系統(tǒng)建設(shè)真正落實(shí)到以人為本的設(shè)計(jì)理念中，同時(shí)在景觀建設(shè)中，力求達(dá)到與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，充分融入城市文化，讓使用人群共享一條具有自己特色的城市大道。

1 項(xiàng)目背景

三一大道是長(zhǎng)沙市北城入口的交通主干道，位于開福片區(qū)的四方坪至九尾沖路段，其全長(zhǎng)兩公里。隨著城市的高速發(fā)展，現(xiàn)狀道路的交通承載能力已難以滿足社會(huì)需求；中央分車帶的景觀已處于老化狀態(tài)畢業(yè)論文題目，與道路兩側(cè)的建筑風(fēng)格、尺度、色彩等缺乏整體感；綠化形式單調(diào)、品種單一、缺乏季相變化，個(gè)別樹種（如蒲葵）不適應(yīng)長(zhǎng)沙氣候，在冬季須進(jìn)行包扎處理，嚴(yán)重影響整體景觀效果；道牙設(shè)置過(guò)高，且其面層易脫落，不僅影響車行視線，而且破壞了城市形象；未進(jìn)行澆灌系統(tǒng)的設(shè)置，整條分車帶內(nèi)植被只能依靠水車澆灌，不利于植物生長(zhǎng)，且增大了財(cái)政支出，影響了交通。在長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃中已明確三一大道為北城區(qū)主入口道路，作為2009年長(zhǎng)沙市的重點(diǎn)市政建設(shè)項(xiàng)目之一，結(jié)合市政道路改造拓寬于一體，以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)進(jìn)行項(xiàng)目的建設(shè)，建成北城區(qū)整體社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展新風(fēng)向的形象展示窗口，對(duì)美化城市道路、提升城市品位、以及整個(gè)長(zhǎng)沙市的多元化發(fā)展起著宣傳與推動(dòng)的作用。

2 總體設(shè)計(jì)模式

位于開福片區(qū)三一大道的四方坪至九尾沖路段，其原屬于長(zhǎng)沙市北城區(qū)的城鄉(xiāng)結(jié)合部，近年來(lái)，隨著北城片區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，其已成為長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)騰躍的形象展示區(qū)。通過(guò)對(duì)三一大道用地現(xiàn)狀以及周邊環(huán)境的進(jìn)一步調(diào)查研究，在滿足整體交通流量的前提下，將原有的雙向六車道增為雙向八車道，原有的8米中央綠化帶則減為2米寬景觀帶。根據(jù)區(qū)域特色，結(jié)合城市整體發(fā)展趨勢(shì)，提出了“以人為本、尊重交通、體現(xiàn)特色”的設(shè)計(jì)思路，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格強(qiáng)調(diào)體現(xiàn)“疏林草地”，以展現(xiàn)北城經(jīng)濟(jì)活躍，欣欣向榮畢業(yè)論文題目，對(duì)外開放以及熱情洋溢的城區(qū)氛圍，使其具有區(qū)域識(shí)別性論文開題報(bào)告范文。

2.1 設(shè)計(jì)定位

根據(jù)長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃以及北城片區(qū)整體環(huán)境定位，結(jié)合周邊用地現(xiàn)狀，把三一大道中央分車帶景觀建設(shè)成為保障交通安全、美化城市形象、符合社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的安全大道、形象大道、景觀大道。

2.2 設(shè)計(jì)理念

（1）完善功能，安全舒適。設(shè)計(jì)充分研究道路使用現(xiàn)狀，根據(jù)車流與人流量大小的特點(diǎn)，注重調(diào)頭口的合理設(shè)置，以保證車輛的安全調(diào)頭，以及人群在不影響車行的前提下安全穿越人行道，滿足其通達(dá)功能。

（2）塑造形象，提升品質(zhì)。景觀提質(zhì)改造工程是重新塑造城市形象的重要形式，體現(xiàn)了城市的精神面貌。三一大道中央分車帶力求以高品質(zhì)、嚴(yán)管理為最終目標(biāo)，融合周邊整體景觀，有效提升北城片區(qū)整體形象。

（3）凸顯城市精神，強(qiáng)調(diào)地域特色。北城片區(qū)屬于對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心區(qū)域，其對(duì)整個(gè)長(zhǎng)沙市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到帶動(dòng)作用。分車帶的景觀建設(shè)將其發(fā)展精神充分融入設(shè)計(jì)中，與片區(qū)景觀營(yíng)造一整體對(duì)外開放的環(huán)境氛圍。

（4）尺度適宜，節(jié)奏輕快。景觀設(shè)計(jì)尊重以人為本，充分考慮人們對(duì)于景觀的尺度感受，采用自然式布置形式，創(chuàng)造一宜人的多元化觀賞景觀空間。

2.3 設(shè)計(jì)特色

（1）依從交通，注重功能

由于三一大道的天然地理優(yōu)勢(shì)，使其處于高車流量與高人流量的交通環(huán)境中。在設(shè)計(jì)中，充分考慮交通與行人的關(guān)系，處理好車流與人流交匯處的安全問(wèn)題，通過(guò)景觀的引導(dǎo)性設(shè)計(jì)，使中央分車帶景觀為其二者提供安全、高效的服務(wù)。

（2）綠化為主，注重變化

三一大道中央分車帶的景觀設(shè)計(jì)在盡可能滿足道路功能的前提下畢業(yè)論文題目，以植物造景為主，輔以景觀小品，在保證交通安全的同時(shí)，力求達(dá)到最佳的景觀效果。設(shè)計(jì)中，打破原有植被景觀色彩單一的格局，通過(guò)草坪綠帶形式來(lái)強(qiáng)調(diào)道路的輪廓、線形，進(jìn)行有效視覺(jué)引導(dǎo)，且增大了景觀帶的視覺(jué)寬度。植物選擇以本土開花樹種為主，注重色彩的搭配以及季相的變化，植株高度控制在一米五左右，取消了喬木層的設(shè)置，在不影響視線通透性的同時(shí)，滿足了防眩要求。引入大量草花品種，進(jìn)行不同季節(jié)的更換，其與多年生植物相互配合，豐富了分車帶色彩景觀，做到四季有景可賞。通過(guò)植物色彩、質(zhì)地、常綠與落葉的合理搭配，產(chǎn)生不同的植物圍合空間，在統(tǒng)一中尋求變化，達(dá)到“車在路上走，人在畫中游”的景觀效果論文開題報(bào)告范文。

（3）抓住細(xì)節(jié)，注重尺度

在景觀帶的設(shè)計(jì)中，除了把握大尺度上景觀組團(tuán)的設(shè)計(jì)外，更注重一些細(xì)節(jié)的處理。（1）在以植物造景為主要手法的同時(shí)，點(diǎn)綴以小型鵝卵景石，豐富了造景素材。（2）井蓋的處理配合以草坪為主的大環(huán)境氛圍，采用仿真草加以遮蓋，與整體草坪融為一體。（3）15公分高的弧形路沿石畢業(yè)論文題目，不僅營(yíng)造了美觀的整體效果，而且保護(hù)了分車帶內(nèi)景觀，為車輛與路沿石的邊擦提供了更人性化的緩沖空間。（4）加置的填埋式澆灌系統(tǒng)，通過(guò)噴頭噴射直徑與景觀植被帶面積的換算，選擇半球形噴頭，達(dá)到最佳噴灌效果，減少了人力的投入，且能形成實(shí)時(shí)小型噴泉景觀。

（4）把握環(huán)境，體現(xiàn)特色

長(zhǎng)沙北城片區(qū)屬于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，隨著近幾年城市的飛速發(fā)展，三一大道作為長(zhǎng)沙的北入口進(jìn)城大道，體現(xiàn)著一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治、文化等的發(fā)展水平。作為一個(gè)對(duì)外開放的形象展示窗口，結(jié)合片區(qū)整體現(xiàn)代化發(fā)展氣息，抓住特色，建成展現(xiàn)新城新風(fēng)貌的開放式景觀大道。

3 景觀界面

整個(gè)分車帶景觀處于城市空間三維界面體系中，不同角度，不同視線高度，不同使用人群，對(duì)其景觀的感受有所不同，隨之產(chǎn)生多變的視覺(jué)空間。

（1）車行面層。三一大道屬于聯(lián)系城市不同區(qū)域的交通主干道之一，繁忙的車流量決定了其主要的使用人群。根據(jù)車輛的行駛速度，把握好變化的整體空間尺度，因地制宜，設(shè)計(jì)一系列不同的標(biāo)準(zhǔn)景觀段，通過(guò)局部的變化與整體的統(tǒng)一，產(chǎn)生有節(jié)奏的韻律感，消減車行人員的視覺(jué)疲勞。在設(shè)計(jì)中，充分考慮到車速對(duì)乘駕人員視覺(jué)連續(xù)性的影響畢業(yè)論文題目，以30~50米為標(biāo)準(zhǔn)段進(jìn)行景觀單元的設(shè)計(jì)，形成一系列不同的小型植物群落空間，滿足人們?cè)诟咚傩旭傁聦?duì)景觀整體性的視覺(jué)感受。整個(gè)景觀帶地被層均覆蓋經(jīng)改良的草種，色澤柔和的草地景觀不僅緩解了視覺(jué)疲勞，增加了視野開闊度，而且減少了土壤的裸露機(jī)會(huì)，創(chuàng)造了更清潔、更環(huán)保的行車環(huán)境。通過(guò)植物層次、以及疏密的逐漸過(guò)渡，將掉頭口區(qū)域內(nèi)采用留白處理，為乘駕人員提供良好的安全行車視野。

（2）步行面層。在這一層面內(nèi)，使用人群主要為路人以及散步的人群。三一大道周邊眾多的學(xué)校、居住小區(qū)以及商鋪，這決定了分車景觀帶不僅要滿足功能的需求，而且需要良好的觀賞效果。對(duì)于分車帶景觀的塑造，主要以植物的變化來(lái)形成不同的空間格局，通過(guò)常綠與落葉樹種的合理搭配，以及植物色彩、質(zhì)感等的相互協(xié)調(diào)，注重展現(xiàn)植物的個(gè)體美論文開題報(bào)告范文。通過(guò)小型鵝卵景石的點(diǎn)綴作用，豐富景觀空間，增加其趣味性，給人以靜觀感受。植物空間的變化，不同空間氛圍的營(yíng)造，充分配合周邊建筑環(huán)境，做到步移景異。

（3）高架橋上層。從四方坪立交橋俯瞰整個(gè)三一大道，其中央分車帶的整體景觀效果一覽無(wú)余。設(shè)計(jì)中，把握整個(gè)路段的“S”線形，從平面構(gòu)成入手，把握整體構(gòu)圖效果，利用自然曲直的道路路線，創(chuàng)造一有節(jié)奏、有韻律的景觀綠帶。景觀以組團(tuán)為單位畢業(yè)論文題目，以分車帶為畫板，注重整體平面構(gòu)圖形式，做到收放自由，引入“飄帶”式設(shè)計(jì)，大量使用草花植物，形成花海，與灌木、小喬木層相互配合，力求展現(xiàn)一靈動(dòng)的空間。

不同的觀賞層面，以及不同景觀使用人群的心理，給人們帶來(lái)一全方位立體感受空間,做到景隨人動(dòng)，人隨景悅。

4 結(jié)語(yǔ)

道路是城市的骨架，是城市發(fā)展的形象使者。中央分車帶景觀建設(shè)作為道路建設(shè)的形象展示臺(tái)，體現(xiàn)著整個(gè)城市的發(fā)展步伐。此次景觀帶的建設(shè)在充分尊重交通優(yōu)先的原則下，通過(guò)與城市的整體發(fā)展相協(xié)調(diào)，并把握地域特色，建成具有自己獨(dú)特風(fēng)格的景觀大道,這為以后城市中央分車帶景觀的營(yíng)造提供了一定的參考價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

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論文關(guān)鍵詞：]交通，城市道路，分車帶景觀，疏林草地

長(zhǎng)沙市三一大道即319國(guó)道城區(qū)段，作為長(zhǎng)沙市城北主要出入通道之一，是連接伍家?guī)X商圈、廣電商圈乃至機(jī)場(chǎng)高速、京珠高速的重要走廊，成為展示城市形象的重要窗口。在交通組織與景觀設(shè)計(jì)的相互配合下，通過(guò)對(duì)北城區(qū)交通流量的分析，以及整體城市風(fēng)貌的研究，力求展現(xiàn)新城新風(fēng)貌。將市政道路、景觀等系統(tǒng)建設(shè)真正落實(shí)到以人為本的設(shè)計(jì)理念中，同時(shí)在景觀建設(shè)中，力求達(dá)到與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，充分融入城市文化，讓使用人群共享一條具有自己特色的城市大道。

1 項(xiàng)目背景

三一大道是長(zhǎng)沙市北城入口的交通主干道，位于開福片區(qū)的四方坪至九尾沖路段，其全長(zhǎng)兩公里。隨著城市的高速發(fā)展，現(xiàn)狀道路的交通承載能力已難以滿足社會(huì)需求；中央分車帶的景觀已處于老化狀態(tài)畢業(yè)論文題目，與道路兩側(cè)的建筑風(fēng)格、尺度、色彩等缺乏整體感；綠化形式單調(diào)、品種單一、缺乏季相變化，個(gè)別樹種（如蒲葵）不適應(yīng)長(zhǎng)沙氣候，在冬季須進(jìn)行包扎處理，嚴(yán)重影響整體景觀效果；道牙設(shè)置過(guò)高，且其面層易脫落，不僅影響車行視線，而且破壞了城市形象；未進(jìn)行澆灌系統(tǒng)的設(shè)置，整條分車帶內(nèi)植被只能依靠水車澆灌，不利于植物生長(zhǎng)，且增大了財(cái)政支出，影響了交通。在長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃中已明確三一大道為北城區(qū)主入口道路，作為2009年長(zhǎng)沙市的重點(diǎn)市政建設(shè)項(xiàng)目之一，結(jié)合市政道路改造拓寬于一體，以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)進(jìn)行項(xiàng)目的建設(shè)，建成北城區(qū)整體社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展新風(fēng)向的形象展示窗口，對(duì)美化城市道路、提升城市品位、以及整個(gè)長(zhǎng)沙市的多元化發(fā)展起著宣傳與推動(dòng)的作用。

2 總體設(shè)計(jì)模式

位于開福片區(qū)三一大道的四方坪至九尾沖路段，其原屬于長(zhǎng)沙市北城區(qū)的城鄉(xiāng)結(jié)合部，近年來(lái)，隨著北城片區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，其已成為長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)騰躍的形象展示區(qū)。通過(guò)對(duì)三一大道用地現(xiàn)狀以及周邊環(huán)境的進(jìn)一步調(diào)查研究，在滿足整體交通流量的前提下，將原有的雙向六車道增為雙向八車道，原有的8米中央綠化帶則減為2米寬景觀帶。根據(jù)區(qū)域特色，結(jié)合城市整體發(fā)展趨勢(shì)，提出了“以人為本、尊重交通、體現(xiàn)特色”的設(shè)計(jì)思路，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格強(qiáng)調(diào)體現(xiàn)“疏林草地”，以展現(xiàn)北城經(jīng)濟(jì)活躍，欣欣向榮畢業(yè)論文題目，對(duì)外開放以及熱情洋溢的城區(qū)氛圍，使其具有區(qū)域識(shí)別性論文開題報(bào)告范文。

2.1 設(shè)計(jì)定位

根據(jù)長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃以及北城片區(qū)整體環(huán)境定位，結(jié)合周邊用地現(xiàn)狀，把三一大道中央分車帶景觀建設(shè)成為保障交通安全、美化城市形象、符合社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的安全大道、形象大道、景觀大道。

2.2 設(shè)計(jì)理念

（1）完善功能，安全舒適。設(shè)計(jì)充分研究道路使用現(xiàn)狀，根據(jù)車流與人流量大小的特點(diǎn)，注重調(diào)頭口的合理設(shè)置，以保證車輛的安全調(diào)頭，以及人群在不影響車行的前提下安全穿越人行道，滿足其通達(dá)功能。

（2）塑造形象，提升品質(zhì)。景觀提質(zhì)改造工程是重新塑造城市形象的重要形式，體現(xiàn)了城市的精神面貌。三一大道中央分車帶力求以高品質(zhì)、嚴(yán)管理為最終目標(biāo)，融合周邊整體景觀，有效提升北城片區(qū)整體形象。

（3）凸顯城市精神，強(qiáng)調(diào)地域特色。北城片區(qū)屬于對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心區(qū)域，其對(duì)整個(gè)長(zhǎng)沙市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到帶動(dòng)作用。分車帶的景觀建設(shè)將其發(fā)展精神充分融入設(shè)計(jì)中，與片區(qū)景觀營(yíng)造一整體對(duì)外開放的環(huán)境氛圍。

（4）尺度適宜，節(jié)奏輕快。景觀設(shè)計(jì)尊重以人為本，充分考慮人們對(duì)于景觀的尺度感受，采用自然式布置形式，創(chuàng)造一宜人的多元化觀賞景觀空間。

2.3 設(shè)計(jì)特色

（1）依從交通，注重功能

由于三一大道的天然地理優(yōu)勢(shì)，使其處于高車流量與高人流量的交通環(huán)境中。在設(shè)計(jì)中，充分考慮交通與行人的關(guān)系，處理好車流與人流交匯處的安全問(wèn)題，通過(guò)景觀的引導(dǎo)性設(shè)計(jì)，使中央分車帶景觀為其二者提供安全、高效的服務(wù)。

（2）綠化為主，注重變化

三一大道中央分車帶的景觀設(shè)計(jì)在盡可能滿足道路功能的前提下畢業(yè)論文題目，以植物造景為主，輔以景觀小品，在保證交通安全的同時(shí)，力求達(dá)到最佳的景觀效果。設(shè)計(jì)中，打破原有植被景觀色彩單一的格局，通過(guò)草坪綠帶形式來(lái)強(qiáng)調(diào)道路的輪廓、線形，進(jìn)行有效視覺(jué)引導(dǎo)，且增大了景觀帶的視覺(jué)寬度。植物選擇以本土開花樹種為主，注重色彩的搭配以及季相的變化，植株高度控制在一米五左右，取消了喬木層的設(shè)置，在不影響視線通透性的同時(shí)，滿足了防眩要求。引入大量草花品種，進(jìn)行不同季節(jié)的更換，其與多年生植物相互配合，豐富了分車帶色彩景觀，做到四季有景可賞。通過(guò)植物色彩、質(zhì)地、常綠與落葉的合理搭配，產(chǎn)生不同的植物圍合空間，在統(tǒng)一中尋求變化，達(dá)到“車在路上走，人在畫中游”的景觀效果論文開題報(bào)告范文。

（3）抓住細(xì)節(jié)，注重尺度

在景觀帶的設(shè)計(jì)中，除了把握大尺度上景觀組團(tuán)的設(shè)計(jì)外，更注重一些細(xì)節(jié)的處理。（1）在以植物造景為主要手法的同時(shí)，點(diǎn)綴以小型鵝卵景石，豐富了造景素材。（2）井蓋的處理配合以草坪為主的大環(huán)境氛圍，采用仿真草加以遮蓋，與整體草坪融為一體。（3）15公分高的弧形路沿石畢業(yè)論文題目，不僅營(yíng)造了美觀的整體效果，而且保護(hù)了分車帶內(nèi)景觀，為車輛與路沿石的邊擦提供了更人性化的緩沖空間。（4）加置的填埋式澆灌系統(tǒng)，通過(guò)噴頭噴射直徑與景觀植被帶面積的換算，選擇半球形噴頭，達(dá)到最佳噴灌效果，減少了人力的投入，且能形成實(shí)時(shí)小型噴泉景觀。

（4）把握環(huán)境，體現(xiàn)特色

長(zhǎng)沙北城片區(qū)屬于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，隨著近幾年城市的飛速發(fā)展，三一大道作為長(zhǎng)沙的北入口進(jìn)城大道，體現(xiàn)著一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治、文化等的發(fā)展水平。作為一個(gè)對(duì)外開放的形象展示窗口，結(jié)合片區(qū)整體現(xiàn)代化發(fā)展氣息，抓住特色，建成展現(xiàn)新城新風(fēng)貌的開放式景觀大道。

3 景觀界面

整個(gè)分車帶景觀處于城市空間三維界面體系中，不同角度，不同視線高度，不同使用人群，對(duì)其景觀的感受有所不同，隨之產(chǎn)生多變的視覺(jué)空間。

（1）車行面層。三一大道屬于聯(lián)系城市不同區(qū)域的交通主干道之一，繁忙的車流量決定了其主要的使用人群。根據(jù)車輛的行駛速度，把握好變化的整體空間尺度，因地制宜，設(shè)計(jì)一系列不同的標(biāo)準(zhǔn)景觀段，通過(guò)局部的變化與整體的統(tǒng)一，產(chǎn)生有節(jié)奏的韻律感，消減車行人員的視覺(jué)疲勞。在設(shè)計(jì)中，充分考慮到車速對(duì)乘駕人員視覺(jué)連續(xù)性的影響畢業(yè)論文題目，以30~50米為標(biāo)準(zhǔn)段進(jìn)行景觀單元的設(shè)計(jì)，形成一系列不同的小型植物群落空間，滿足人們?cè)诟咚傩旭傁聦?duì)景觀整體性的視覺(jué)感受。整個(gè)景觀帶地被層均覆蓋經(jīng)改良的草種，色澤柔和的草地景觀不僅緩解了視覺(jué)疲勞，增加了視野開闊度，而且減少了土壤的裸露機(jī)會(huì)，創(chuàng)造了更清潔、更環(huán)保的行車環(huán)境。通過(guò)植物層次、以及疏密的逐漸過(guò)渡，將掉頭口區(qū)域內(nèi)采用留白處理，為乘駕人員提供良好的安全行車視野。

（2）步行面層。在這一層面內(nèi)，使用人群主要為路人以及散步的人群。三一大道周邊眾多的學(xué)校、居住小區(qū)以及商鋪，這決定了分車景觀帶不僅要滿足功能的需求，而且需要良好的觀賞效果。對(duì)于分車帶景觀的塑造，主要以植物的變化來(lái)形成不同的空間格局，通過(guò)常綠與落葉樹種的合理搭配，以及植物色彩、質(zhì)感等的相互協(xié)調(diào)，注重展現(xiàn)植物的個(gè)體美論文開題報(bào)告范文。通過(guò)小型鵝卵景石的點(diǎn)綴作用，豐富景觀空間，增加其趣味性，給人以靜觀感受。植物空間的變化，不同空間氛圍的營(yíng)造，充分配合周邊建筑環(huán)境，做到步移景異。

（3）高架橋上層。從四方坪立交橋俯瞰整個(gè)三一大道，其中央分車帶的整體景觀效果一覽無(wú)余。設(shè)計(jì)中，把握整個(gè)路段的“S”線形，從平面構(gòu)成入手，把握整體構(gòu)圖效果，利用自然曲直的道路路線，創(chuàng)造一有節(jié)奏、有韻律的景觀綠帶。景觀以組團(tuán)為單位畢業(yè)論文題目，以分車帶為畫板，注重整體平面構(gòu)圖形式，做到收放自由，引入“飄帶”式設(shè)計(jì)，大量使用草花植物，形成花海，與灌木、小喬木層相互配合，力求展現(xiàn)一靈動(dòng)的空間。

不同的觀賞層面，以及不同景觀使用人群的心理，給人們帶來(lái)一全方位立體感受空間,做到景隨人動(dòng)，人隨景悅。

4 結(jié)語(yǔ)

道路是城市的骨架，是城市發(fā)展的形象使者。中央分車帶景觀建設(shè)作為道路建設(shè)的形象展示臺(tái)，體現(xiàn)著整個(gè)城市的發(fā)展步伐。此次景觀帶的建設(shè)在充分尊重交通優(yōu)先的原則下，通過(guò)與城市的整體發(fā)展相協(xié)調(diào)，并把握地域特色，建成具有自己獨(dú)特風(fēng)格的景觀大道,這為以后城市中央分車帶景觀的營(yíng)造提供了一定的參考價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

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[3]單虎.城市道路空間形態(tài)的設(shè)計(jì)研究[D].合肥:合肥工業(yè)大學(xué),2001.

篇4

引言

論文結(jié)合馬致遠(yuǎn)紀(jì)念館空間環(huán)境設(shè)計(jì)展開研究，通過(guò)對(duì)馬致遠(yuǎn)生平的學(xué)習(xí)與認(rèn)識(shí)，結(jié)合現(xiàn)有的地理位置與條件，從新整合。通過(guò)場(chǎng)景再現(xiàn)、雕塑、壁畫、圖文展示等形式，塑造全新的人文景觀研究?jī)?nèi)容。對(duì)原有紀(jì)念館進(jìn)行剖析，重新定位與審視，整合現(xiàn)有場(chǎng)地資源，因勢(shì)利導(dǎo)。創(chuàng)新人文環(huán)境塑造方法。

紀(jì)念館人文景觀基本概念

紀(jì)念館是為紀(jì)念有卓越貢獻(xiàn)的人或重大歷史事件而建立的紀(jì)念地，用于表現(xiàn)人物事件的精神的場(chǎng)所。其中人物紀(jì)念館是為了紀(jì)念偉人的豐功偉業(yè)，生平事跡等。本論文研究的馬致遠(yuǎn)紀(jì)念館類屬于人物紀(jì)念館的范疇。

人文景觀，又稱文化景觀。是人們?cè)谌粘Ｉ钪?，為了滿足一些物質(zhì)和精神等方面的需要，在自然景觀的基礎(chǔ)上，疊加了文化特質(zhì)而構(gòu)成的景觀。馬致遠(yuǎn)作為元曲四大家之一，其紀(jì)念館人文景觀設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)創(chuàng)新方式去表達(dá)，用細(xì)節(jié)來(lái)烘托整個(gè)紀(jì)念館的氛圍。

紀(jì)念館空間中人文景觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新分析

紀(jì)念館人文景觀設(shè)計(jì)在空間布局和群體組織之間的安排上應(yīng)給予充分考慮，一般來(lái)說(shuō)就是空間序列的把握和掌控。紀(jì)念館景觀整體空間應(yīng)重視參觀流暢性，空間序列的整體性、連續(xù)性。設(shè)計(jì)上不光要考慮藝術(shù)與形式的諸多表現(xiàn)要素，在景觀設(shè)計(jì)的塑造更應(yīng)注重功能與實(shí)用?？臻g中所有要素共同配合相得益彰、可以起到增強(qiáng)和渲染情感的效果。做到主從有序，層次分明，有變化，有韻律，不要過(guò)分僵化。

造景的手段在紀(jì)念館人文景觀設(shè)計(jì)中處于核心地位，景觀的組成要素不外乎幾種大的表現(xiàn)形式，一般包括植物、構(gòu)筑物、水體等.

首先，紀(jì)念館景觀設(shè)計(jì)中植物生命力和生存活力強(qiáng)調(diào)了植物特有的生長(zhǎng)習(xí)性，被賦予各種象征意義。結(jié)合四季的變化又可以表現(xiàn)出不同的形式。植物在形狀形態(tài)上也可以比較靈活的運(yùn)用。在景觀設(shè)計(jì)中往往用來(lái)營(yíng)造和烘托氛圍；

其次，水往往可以表現(xiàn)出各種的形態(tài)，在一定的容器的控制下，形成各種形狀大小不一的狀態(tài)。水在靜止?fàn)顟B(tài)下通過(guò)光的折射和反射，可以產(chǎn)生出不用的視覺(jué)效果。水倒影出周圍各種景物，在水面上可以形成鏡花水月的意境效果；

最后，紀(jì)念館景觀設(shè)計(jì)中構(gòu)筑物也占有相當(dāng)大的比重，構(gòu)筑物一般包括紀(jì)念柱或紀(jì)念碑、文化景觀墻、紀(jì)念雕塑等。比如，雕塑在空間內(nèi)作為一種可視和可觸的藝術(shù)形象。可以表達(dá)出一定的思想感情和精神內(nèi)容。在紀(jì)念館景觀空間中可以很好的起到點(diǎn)綴的作用，感染景觀環(huán)境的氣氛。

隱喻的手法在紀(jì)念館人文景觀設(shè)計(jì)組織上烘托出一定的氣氛，觀者身在其中，身體和心理共同作用，達(dá)到情景交融的狀態(tài)。隱喻設(shè)計(jì)通常是文化內(nèi)涵的反映。因而紀(jì)念館人文景觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)隱喻手法的營(yíng)造方法，包含三個(gè)部分，一，紀(jì)念館空間布局的合理設(shè)計(jì)。二，紀(jì)念館主題文化的植入。三，紀(jì)念館人文景觀設(shè)計(jì)各要素之間意境的營(yíng)造。

馬致遠(yuǎn)紀(jì)念館空間人文景觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新表現(xiàn)方法

馬致遠(yuǎn)紀(jì)念館位于河北省東光縣縣城鐵佛寺旅游區(qū)內(nèi)，紀(jì)念館整體建筑以馬致遠(yuǎn)生活經(jīng)歷為主線，以元木結(jié)構(gòu)建筑為主體，體現(xiàn)元曲大家馬致遠(yuǎn)的文化風(fēng)采。

馬致遠(yuǎn)紀(jì)念館設(shè)計(jì)內(nèi)容的表現(xiàn)方式具體分以下三個(gè)方面來(lái)討論。

空間結(jié)構(gòu)在紀(jì)念館景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。紀(jì)念館空間布局上分為兩個(gè)部分，一是廣場(chǎng)景觀部分；二是，馬致遠(yuǎn)紀(jì)念館建筑主體部分。所有要素共同配合，使空間序列、場(chǎng)景組成變得統(tǒng)一和整體，共同抒發(fā)整個(gè)事件的情感。游線的規(guī)劃在設(shè)計(jì)中起到了主導(dǎo)的地位，空間的設(shè)計(jì)也更具有故事情節(jié)性。參觀者在特定路徑指引下，依次完成與不同空間環(huán)境的對(duì)話，并從中獲得一系列較為完整的心理體驗(yàn)。

造景手段在紀(jì)念館景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)中包括小河、小橋假山、房屋造景設(shè)計(jì)，還原了馬致遠(yuǎn)散曲當(dāng)中所描繪的意向場(chǎng)景，使游人更能直觀貼切的融入馬致遠(yuǎn)紀(jì)念館的環(huán)境當(dāng)中去。紀(jì)念館建筑則與四合院景觀結(jié)合起來(lái)，將皇家園林中的建筑設(shè)計(jì)元素，通過(guò)不同空間的搭配與四合院建筑的設(shè)計(jì)巧妙的結(jié)合起來(lái)，成為一處既適合參觀紀(jì)念先人，又適合有人休憩賞景的理想場(chǎng)所

隱喻手法在紀(jì)念館景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。改造后的紀(jì)念館設(shè)計(jì)定位圍繞《天凈沙?秋思》散曲，把整首元曲所描繪的景色和紀(jì)念館景觀設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)，用隱喻的手法運(yùn)用到設(shè)計(jì)中，使觀者在游覽時(shí)達(dá)到情感上的共鳴。意圖使人們對(duì)馬致遠(yuǎn)還有元曲所炸年出來(lái)的魅力有更深一步的了解。

結(jié)語(yǔ)

論文主要研究如何能夠?yàn)榧o(jì)念館空間人文景觀設(shè)計(jì)方面開辟新思路，探索出人文景觀創(chuàng)新設(shè)計(jì)新理念。通過(guò)對(duì)馬致遠(yuǎn)紀(jì)念館的人文景觀重新塑造，構(gòu)建出豐富的紀(jì)念館空間。為以后的紀(jì)念館景觀設(shè)計(jì)提供借鑒的意義。

篇5

關(guān)鍵詞：城市濕地公園，規(guī)劃設(shè)計(jì)，生態(tài)景觀

 

城市濕地是濕地的重要組成部分，也是國(guó)家重要的自然資源。利用納入城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的適宜作為公園的天然濕地類型，通過(guò)合理的保護(hù)利用，形成保護(hù)、科普、休閑等功能于一體的公園，為城市濕地公園。作為一種新興的公園類型和城市生態(tài)恢復(fù)保護(hù)的重要手段，城市濕地公園受到了城市管理者和建設(shè)者的熱捧，成為近年城市建設(shè)的熱潮，推動(dòng)了城市濕地的建設(shè)發(fā)展，讓人們看到了改善城市生態(tài)的希望。但由于建設(shè)的盲目性和管理法規(guī)監(jiān)管缺位，過(guò)度公園化、景觀同質(zhì)化、生態(tài)硬質(zhì)化和地域文化缺失等問(wèn)題，使城市濕地公園遺失了生態(tài)恢復(fù)和保護(hù)的本位。如何在規(guī)劃設(shè)計(jì)的源頭，從規(guī)劃設(shè)計(jì)理念、功能布局的技術(shù)角度，把住城市濕地公園城市生態(tài)恢復(fù)保護(hù)的使命，筆者試圖從湛江市濱湖公園（西岸局部）規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目中探索尋求。

1項(xiàng)目概況

濱湖公園位于湛江城市中心區(qū)的北部，海田區(qū)的東側(cè)。論文格式。本次規(guī)劃范圍屬于濱湖公園用地內(nèi)的一部分，在公園西岸的西南角。規(guī)劃用地的南面為軍民大道，西面為海灣路，北面為東盛路。用地南北長(zhǎng)2080米，東西寬40--160米，規(guī)劃用地面積18.14公頃，呈狹長(zhǎng)帶狀形態(tài)。濱湖是圍海造湖形成的，而本次用地范圍內(nèi)的現(xiàn)狀地形地貌除了防浪堤、淺灘外，大部分為魚塘，屬于人工濕地地形。但由于魚塘這類人工濕地缺少植被、生態(tài)系統(tǒng)單一，所以自我更新能力很差。

湛江市濱湖公園是城市總體規(guī)劃及綠地系統(tǒng)規(guī)劃確定的“六區(qū)五心四廊三帶”這一城市綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的“五心”結(jié)構(gòu)之一，其性質(zhì)定為市級(jí)公園[2]。

2 規(guī)劃布局

規(guī)劃對(duì)現(xiàn)狀人工濕地的地形進(jìn)行改造，通過(guò)局部縮小水面、局部提升水底標(biāo)高、推填緩坡等方式，將原有的單一濕地形式改造成湖泊、池塘、沼澤等形式的濕地。遵循生態(tài)性、藝術(shù)性、多樣性、可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念，將濱湖岸線空間與防浪堤內(nèi)外水體有機(jī)融合，充分體現(xiàn)自然特性、創(chuàng)造充滿生態(tài)情趣的湖濱環(huán)境。而根據(jù)不同的親水界面、環(huán)境特征，反映不同綠化群落特色，突出自身的不同個(gè)性，濱湖公園可以劃分為臨湖游賞區(qū)、生態(tài)休閑區(qū)、飛鳥休棲區(qū)和生態(tài)培育區(qū)等4大景觀區(qū)。

2.1臨湖游賞區(qū)

結(jié)合海灣路的規(guī)劃走向，在海灣路東側(cè)吹填部分濱湖水面形成高底錯(cuò)落的公園陸地，沿瀕湖岸線布置“浮舟戲波”、“松風(fēng)杉影”和“落日晚釣”3個(gè)主要的景觀節(jié)點(diǎn)，構(gòu)筑宜人的游賞園路、配置特色的綠化植被，創(chuàng)造充滿休憩情趣的湖濱環(huán)境。

“浮舟戲波”景觀節(jié)點(diǎn)主要是為了方便游人泛舟湖面，從水上欣賞公園陸地景觀，結(jié)合吹填出來(lái)的瀕湖岸線，設(shè)置了大臺(tái)階形式的碼頭和寬敞的平臺(tái)，方便引導(dǎo)、疏散人流。

“松風(fēng)杉影”是在濱湖主園路的西側(cè)倚坡種植馬尾松、東側(cè)臨水種植水杉、落羽杉等，在園路兩旁形成高大蔥郁的樹林，讓游人享受到陽(yáng)光下涼風(fēng)襲襲、光影流動(dòng)的悠閑空間。

“落日晚釣”是在岸邊設(shè)置一個(gè)出挑在水面的棧橋，主要供釣魚愛(ài)好者享受午后、傍晚臨水垂釣的樂(lè)趣，豐富游人的親水體驗(yàn)。

2.2生態(tài)休閑區(qū)

規(guī)劃現(xiàn)有堤壩、魚塘進(jìn)行整合、改造，擴(kuò)大部分水面形成4個(gè)較大的湖泊，保留其中最大面積的一個(gè)水面作為觀水親水空間，在其北側(cè)布置“水車疊映”，其余3個(gè)水面分別通過(guò)種植不同種類的綠化植物形成不同的景觀節(jié)點(diǎn)：“水碧菱荷”和“水庭暗香”。論文格式。

“水車疊映”主要是模仿農(nóng)家農(nóng)耕所使用過(guò)的灌溉設(shè)備，如水車、輸水道等，了解到歷史上曾經(jīng)是農(nóng)村重要生產(chǎn)生活方式的農(nóng)耕取水方法，讓游人親身體驗(yàn)過(guò)去歲月里的生產(chǎn)、生活樂(lè)趣。

“水碧菱荷”主要是在2個(gè)整合后的湖泊及其周圍種植挺水類的濕地植物，主要是水陸兩棲的挺水類花卉，再配合種植些以浮水類的植物。這些植物或在岸邊與巖石相配；或立在水塘中，伸手可及；或聚在路旁，讓人把玩。通過(guò)這些綠色植物和水面的相互映托，從而形成構(gòu)筑成景點(diǎn)的意境。

“水庭暗香”主要是在湖泊里種植沉水類、漂浮類的濕地植物，這些植物在水面或水底若隱若現(xiàn)，給人一種“猶抱琵琶半遮面”的觀賞效果，吸引游人的注意力，再配以成群的魚類，更加強(qiáng)景觀環(huán)境的趣味性。

2.3飛鳥休棲區(qū)

在遠(yuǎn)離海灣路、最接近濱湖水面的一側(cè)，通過(guò)局部改造地形，利用水面為分割，形成一個(gè)全封閉的綠化小島，營(yíng)造一個(gè)適合鳥類棲息覓食的環(huán)境，從而營(yíng)造一個(gè)“歐鷺棲歸”的環(huán)境，使人和鳥類和諧地共存在同一個(gè)公園中。小島的東側(cè)設(shè)計(jì)一個(gè)小碼頭，供公園管理人員日常上島維護(hù)。

2.4生態(tài)培育區(qū)

將原有的魚塘，通過(guò)局部提升水底標(biāo)高，在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊（沒(méi)有魚巢）等護(hù)底，其上筑有一定坡度的土堤，形成水位較淺的沼澤濕地，種植各類水生植物，使水景廊道有盡量大的綠化覆蓋率，提高郁閉度，形成一個(gè)較為封閉的濕地培育環(huán)境。另外，為了模擬自然生態(tài)的物種結(jié)構(gòu)，規(guī)劃建議有意識(shí)引進(jìn)“消費(fèi)者”形成食物鏈：選擇能吸引“初級(jí)消費(fèi)者”（食草、果類的動(dòng)物，例如鳥類、魚類等）的植物種類，形成森林群落的亞喬木層、灌木層等，為“還原者”（細(xì)菌、真菌、微生物，原生動(dòng)物等）創(chuàng)造生存環(huán)境，使它們的分解作用得以進(jìn)行，以形成完整的食物鏈。從而逐步完善食物鏈，提高生態(tài)系統(tǒng)的生命力。

在沼澤了設(shè)置棧橋（局部加設(shè)遮蔭擋雨的聯(lián)廊），蜿蜒穿梭在濕地之間，供游人進(jìn)入到沼澤的內(nèi)部，親身經(jīng)歷野趣盎然的濕地，形成“棧橋探幽”的景觀空間。

在靠近濱湖水面一側(cè)的堤岸上營(yíng)造緩坡疏林草地，種植以柳樹為主，形成疏密相間、不同郁閉度的水岸風(fēng)景林，形成“柳堤花明”的景觀環(huán)境。

3 生態(tài)景觀設(shè)計(jì)

在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，以生態(tài)景觀恢復(fù)為出發(fā)點(diǎn)，從豎向、植物、生態(tài)建筑等方面，因地制宜，融匯進(jìn)地域特色文化，為整個(gè)濱湖的生態(tài)恢復(fù)和保護(hù)作出實(shí)踐。

豎向上考慮減少填湖工程土方量，結(jié)合現(xiàn)有地形，利用現(xiàn)有防浪堤，保持外側(cè)原有淺灘，通過(guò)局部人工增加種植濕地植物；改造內(nèi)側(cè)現(xiàn)有魚塘成的湖泊、沼澤，水位線均高于濱湖水位，形成常年有水的濕地環(huán)境；增加水線以上的土質(zhì)緩坡，種植濕地植物。

綿延2公里的駁岸處理，是本項(xiàng)目的一大難點(diǎn)。論文格式。從生態(tài)景觀考慮，提出了生態(tài)駁岸處理方法：對(duì)于坡度緩的淺灘（防浪堤外側(cè)岸線），考慮保持自然狀態(tài)，配合植物種植，達(dá)到穩(wěn)定堤岸的目的。種植柳樹、水楊、構(gòu)樹以及蘆葦、葛蒲等具有喜水特性的植物，由它們生長(zhǎng)舒展的發(fā)達(dá)根系來(lái)穩(wěn)固堤岸，加之其枝葉柔韌，順應(yīng)水流，增加抗洪、護(hù)堤的能力；對(duì)于較陡的坡岸（防浪堤內(nèi)側(cè)），不僅種植植被，還要在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊（沒(méi)有魚巢）等護(hù)底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡種植植被。實(shí)行喬灌草相結(jié)合，固堤護(hù)岸。

植物景觀規(guī)劃旨在重塑和恢復(fù)濱湖生態(tài)景觀，將改造自然轉(zhuǎn)變?yōu)榛貧w自然、順應(yīng)自然，延續(xù)和恢復(fù)濱湖自然生態(tài)景觀，恢復(fù)其生態(tài)服務(wù)功能，做到人與自然的和諧共處。

通過(guò)體現(xiàn)濱湖公園的總體特色，突出濕地景觀框架，保護(hù)和弘揚(yáng)自然生態(tài)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)濱湖生態(tài)機(jī)能的恢復(fù)回歸，植物品種選擇以湛江鄉(xiāng)土樹種為主，因地制宜植物造景，從場(chǎng)地捕捉設(shè)計(jì)靈感，注意植物的形、葉、花、果的特性變化，注重植物景觀的透、藏、露，注重植物景觀的借景、障景、對(duì)景，做到有景可望，有徑可尋，有境可感，貫徹自然生態(tài)理念，營(yíng)造植物群落景觀，重塑和恢復(fù)濱湖生態(tài)景觀。

4結(jié)語(yǔ)

濕地在城市中心區(qū)土地資源稀缺的情況下回歸，形成城市生態(tài)體系中不可或缺的一環(huán)，加強(qiáng)了城市生態(tài)恢復(fù)的步伐，形成綠色生態(tài)區(qū)域，是城市衰敗區(qū)域得到恢復(fù)和再生，促進(jìn)了城市的可持續(xù)發(fā)展。在現(xiàn)有法律法規(guī)的情況下，鑒于我國(guó)現(xiàn)行城市綠地管理和監(jiān)管現(xiàn)狀，建議制定相關(guān)城市濕地公園規(guī)劃建設(shè)規(guī)范，完善城市濕地公園規(guī)劃恢復(fù)保護(hù)范疇，強(qiáng)化對(duì)其生態(tài)系統(tǒng)評(píng)價(jià)體系，真正做到城市濕地景觀生態(tài)的回歸。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫新旺. 生態(tài)、節(jié)約與傳承——城市濕地公園規(guī)劃設(shè)計(jì)中的鄉(xiāng)土景觀元素[J].《南京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)：人文社會(huì)科學(xué)版》,2009,9(4).

[2]湛江市人民政府.湛江市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃 (2002－2020 ) [Z]. 2003.

篇6

關(guān)鍵詞：西安城墻；遺址公園；生態(tài)學(xué)

1 前 言

景觀生態(tài)學(xué)自上世紀(jì)七十年代興起以來(lái)，逐步融合現(xiàn)代地理學(xué)和系統(tǒng)科學(xué)之長(zhǎng)，將景觀與區(qū)域資源、環(huán)境經(jīng)營(yíng)、管理結(jié)合，形成既突出綜合整體性和宏觀區(qū)域性，又有特色景觀和生態(tài)過(guò)程的學(xué)科。景觀生態(tài)學(xué)理論主要是利用生態(tài)學(xué)基本規(guī)律，將人工與自然結(jié)合，實(shí)現(xiàn)景觀的動(dòng)態(tài)生長(zhǎng)和能量循環(huán)。依據(jù)生態(tài)學(xué)理論，景觀規(guī)劃需要建立一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)，保證景觀生態(tài)的完整性，多樣性和連續(xù)性，形成“斑塊——廊道——基質(zhì)”完善的生態(tài)格局，實(shí)現(xiàn)生態(tài)景觀的連續(xù)化和完整化。

在景觀生態(tài)學(xué)中，斑塊是指不同于周圍背景的、相對(duì)均質(zhì)的非線性區(qū)域，在旅游區(qū)，它主要指游客的各種消費(fèi)場(chǎng)所，如景點(diǎn)、宿營(yíng)地、旅館等。從景觀資源上講，指自然景觀或以自然景觀為主的地域，如森林、湖泊、草地等。廊道是兩邊與基質(zhì)有顯著區(qū)別的狹帶狀土地，也可以說(shuō)是帶狀斑塊。主要起的作用是景觀連接和景觀分隔以及生物的遷移（通道）、過(guò)濾（阻隔）、棲息地等，主要包括：條形廊道，帶狀廊道和河流廊道。基質(zhì)是斑塊鑲嵌內(nèi)的背景生態(tài)系統(tǒng)或土地利用形式。一般指區(qū)域的地理環(huán)境及人文社會(huì)特征。

西安城墻遺址公園，是為保護(hù)明城墻遺址主體而建立的公園，其主要最本質(zhì)的目的是遺址的保護(hù)，同時(shí)為市民提供一個(gè)娛樂(lè)休閑的場(chǎng)所，然而在西安城市不斷發(fā)展的今天，其這種功能定位逐漸不能滿足城市和居民的需求。論文從城墻遺址公園的現(xiàn)狀研究入手，找出其問(wèn)題所在，根據(jù)景觀生態(tài)學(xué)基本理論，構(gòu)建出城墻遺址公園設(shè)計(jì)策略。

2 城墻遺址公園現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

西安城墻遺址公園主要指的是環(huán)繞城墻，主要包括：明代城墻、護(hù)城河、環(huán)城林帶三位一體的立體化公園（如圖1），總面積1224ha。主要分為四個(gè)區(qū)域：東段結(jié)合團(tuán)結(jié)水庫(kù)改造，主要以水景、花卉區(qū)為主；南段以大興路改造為契機(jī)，將建仿古民居群，中間是連片綠地；西段以直城門遺址展示為中心，在環(huán)城區(qū)域建設(shè)一些漢代景觀；北段主要是綠地廣場(chǎng)。環(huán)城公園以古城墻為主線，輔以環(huán)城綠化，護(hù)城河，風(fēng)格古樸、粗獷，有野趣，具有濃郁地方特色。

本文主要通過(guò)訪談和問(wèn)卷調(diào)查及現(xiàn)狀調(diào)研三種方式對(duì)城墻遺址公園的東南段的現(xiàn)狀進(jìn)行研究分析，總結(jié)公園主要存在的問(wèn)題。

2.1 訪 談

對(duì)象：甲；年齡：71；性別：男；時(shí)間：2013，10，23，9：48am

我：老爺爺，在鍛煉呀？ 甲：額

我：你家離著遠(yuǎn)不遠(yuǎn)？ 甲：不遠(yuǎn)，跑到這里就十來(lái)分鐘

我：你們天都來(lái)呀？ 甲：恩，差不多每天來(lái)2次

我：你一天都來(lái)這呆多長(zhǎng)時(shí)間呀？ 甲：呵呵，這個(gè)不確定，差不多2，3個(gè)鐘頭吧

我：你認(rèn)為這個(gè)公園咋樣？ 甲：可以呀，已經(jīng)能夠滿足我們的需要了，就是這些器材有些地方多，有的地方少，像靠近我們那邊就少

我：你認(rèn)為公園還應(yīng)該增加點(diǎn)什么呢？ 甲：增加點(diǎn)器材

我：那老爺爺謝謝啊，我走了，你鍛煉吧 甲：額

2.2 城墻遺址公園現(xiàn)狀研究

通過(guò)對(duì)城墻遺址公園的現(xiàn)狀調(diào)研，對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行分類整理主要包括以下幾個(gè)方面：

問(wèn)卷調(diào)研。

對(duì)城墻公園調(diào)研共發(fā)放300份問(wèn)卷，有效問(wèn)卷289份，通過(guò)對(duì)問(wèn)卷整理可以得到以下結(jié)論：

（1）游客社會(huì)人口特征

遺址公園的旅游人群以21～40歲的群體為主，約占41%（如圖2），主要來(lái)著周邊，其中居住在500以外的游客最多，約占43%（如圖3），游客數(shù)量周末明顯增長(zhǎng)。日常周邊居民居多，以鍛煉為主；周末較遠(yuǎn)的居民較多，以觀景游玩為主。人們?cè)趫@內(nèi)主要進(jìn)行健身、交談、休息、跑步、打牌等活動(dòng)，中老年人自發(fā)組織進(jìn)行秦腔、豫劇等傳統(tǒng)戲曲的演奏及彈唱。

（2）游客對(duì)公園的建議

在對(duì)公園的滿意程度調(diào)研中，認(rèn)為公園現(xiàn)有設(shè)施已經(jīng)足夠的游客約占13%（如表1）。同時(shí)大部分游客也反映出：公園設(shè)施欠缺，需增加且應(yīng)形成體系。吸引游客來(lái)公園的主要原因是公園的環(huán)境宜人、景觀優(yōu)美，南段健身設(shè)施較多，適合人們鍛煉身體。

2.3 主要存在的問(wèn)題

2.3.1 規(guī) 劃

遺址公園規(guī)劃存在一系列問(wèn)題：城墻遺址公園基于西安明城墻文化設(shè)計(jì)的，然而整個(gè)公園中城墻文化主題不夠鮮明，缺乏對(duì)城墻文化的深層挖掘，沒(méi)有文化氛圍；特色不明顯，與一般性的公園差別較??；遺址公園不同分區(qū)的識(shí)別度差，公園東南段可分為廣場(chǎng)區(qū)、健身區(qū)、休閑區(qū)以及園林綠化區(qū)，但每個(gè)分區(qū)缺乏差異性；遺址公園的重要節(jié)點(diǎn)設(shè)置在城市主要道路旁邊，造成交通不便和人們使用的不安全，有些區(qū)域的交通缺乏標(biāo)志指示，路面崎嶇不平；缺乏公共服務(wù)設(shè)施如商店，安全設(shè)施不到位造成老人和小孩的使用不便。

2.3.2 環(huán) 境

遺址公園的環(huán)境較差：附近的污水隨便向護(hù)城河排放，造成護(hù)城河臟物亂漂，氣味難聞而且無(wú)人治理；河道全部被渠化（如圖4），而且離河岸太高，沒(méi)有任何親水空間；公園內(nèi)的鍛煉設(shè)施分布過(guò)于集中，造成部分居民的使用不便，缺少居民的林下鍛煉場(chǎng)所。

2.3.3 管 理

遺址公園管理不合理，遺址公園不同的區(qū)段分屬不同的行政單位管理，造成各行政單位各自為政，缺少統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

3 西安城墻遺址公園設(shè)計(jì)原則

3.1 原則之一：保護(hù)與利用相結(jié)合的原則

對(duì)于遺產(chǎn)，主要有三種改造方式：保護(hù)，重建，改建。保護(hù)方式主要包括：完全保護(hù)，保護(hù)與利用相結(jié)合。目前主要采用保護(hù)與利用相結(jié)合的方式，最主要的途徑是建立遺址公園，使遺產(chǎn)能夠傳承，避免靜態(tài)的保護(hù)。

西安城墻遺址同樣是通過(guò)建立城墻遺址公園，一方面保護(hù)古代的城墻，另一方面為周圍的人們提供一個(gè)休閑，鍛煉的場(chǎng)所。然而當(dāng)今遺址的保護(hù)方法很多仍然只停留在物質(zhì)實(shí)體的層面，缺乏對(duì)城墻腳下的居民生活氛圍的保護(hù)欲營(yíng)造，使城墻文化沒(méi)有自身的歸屬感。因此城墻文化不僅包括遺留下來(lái)的建筑物，構(gòu)筑物等實(shí)體空間，還包括當(dāng)?shù)氐淖匀幻婷玻耧L(fēng)民俗，社會(huì)生活等。從而真正實(shí)現(xiàn)西安城墻遺址的保護(hù)與傳承。

3.2 原則之二：規(guī)劃與管理相結(jié)合的原則

規(guī)劃不僅是一項(xiàng)技術(shù)手段，也是公共政策，作為公共政策，其必然體現(xiàn)出管理的屬性，對(duì)于遺址的保護(hù)，規(guī)劃與管理同樣重要。建立西安城墻遺址公園是城墻遺址傳承的手段，而管理則是傳承的保障。如果只重視規(guī)劃，而無(wú)管理，則規(guī)劃必然是空中樓閣。因此如果希望實(shí)現(xiàn)規(guī)劃的目標(biāo)，必須將規(guī)劃與管理結(jié)合，對(duì)于西安城墻遺址公園應(yīng)該是將管理與規(guī)劃相結(jié)合，分區(qū)規(guī)劃，統(tǒng)一管理，形成統(tǒng)一的有序的整體。

3.3 原則之三：生態(tài)性原則

在當(dāng)今生態(tài)性規(guī)劃設(shè)計(jì)越來(lái)越被人們接受，根據(jù)景觀生態(tài)學(xué)的基本原理，西安城墻遺址公園生態(tài)性，不僅表現(xiàn)為景觀的生態(tài)性，更應(yīng)該包括文化的生態(tài)性，即傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文化融合，古代遺址與當(dāng)代利用融合，構(gòu)建出生態(tài)性的遺址公園。論文參考景觀生態(tài)學(xué)的景觀結(jié)構(gòu)的構(gòu)建手段，主要從構(gòu)建廊道、斑塊、基質(zhì)三個(gè)方面入手。廊道一般呈現(xiàn)為線性通道，主要結(jié)合西安城墻遺址公園的文化、生態(tài)、休閑生活等方面構(gòu)建復(fù)合型廊道；斑塊作為生態(tài)系統(tǒng)中重要調(diào)控點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，主要結(jié)合公園的不同場(chǎng)所空間進(jìn)行設(shè)置，形成以城墻遺址為基礎(chǔ)，城墻文化為主題，具有復(fù)合功能的生態(tài)性公園的基質(zhì)。

4 西安城墻遺址公園設(shè)計(jì)策略

4.1 構(gòu)建復(fù)合型廊道

西安城墻遺址公園作為遺址性質(zhì)的公園，其應(yīng)體現(xiàn)出多樣的功能屬性。通過(guò)構(gòu)建復(fù)合型生態(tài)性廊道，將公園的不同功能屬性整合于公園廊道之中，主要包括休閑廊道、文化廊道、生態(tài)廊道。

4.1.1 建立休閑廊道

西安城墻，長(zhǎng)達(dá)13912m，呈線性空間，將公園的游玩、娛樂(lè)、健身等空間均質(zhì)的融合于廊道之中，形成休閑廊道空間。這樣便于城墻腳下的居民就近選擇休閑空間，有效的減少交通空間，緩解交通問(wèn)題。休閑廊道上設(shè)置不同休閑空間，同時(shí)結(jié)合其他廊道空間設(shè)計(jì)，其寬度不應(yīng)小于7m。

4.1.2 建立文化廊道

西安古城墻包括護(hù)城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、女兒墻、垛口等一系列古代軍事構(gòu)筑物，構(gòu)成嚴(yán)密完整的古代軍事防御體系，這些體現(xiàn)城墻軍事文化。利用這些遺址要素，確定文化主題，結(jié)合文化設(shè)施，融合城墻文化展示，教育等功能，形成具有特色的西安古城墻文化廊道。文化廊道有機(jī)結(jié)合其他廊道空間，其寬度不應(yīng)小于7m。

4.1.3 建立生態(tài)廊道

古代護(hù)城河作為城市的防御，如今其防御功能逐漸消失，其渠化的堤岸和護(hù)坡，不僅需要定期的維護(hù)加固，還阻隔生物群落間的交流。公園設(shè)計(jì)時(shí)將水岸做成生態(tài)駁岸，結(jié)合景觀節(jié)點(diǎn).拓寬部分水面，采用“編籠裝石”的護(hù)岸技術(shù)，打破，生硬的混凝土駁岸，并沿河分層種植水生植物，使護(hù)城河沿線形成生態(tài)廊道。生態(tài)廊道有機(jī)結(jié)合其他廊道空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，其寬度不應(yīng)小于7m。

4.2 構(gòu)建生態(tài)型斑塊

斑塊作為不同于周圍背景的、相對(duì)均質(zhì)的非線性區(qū)域。構(gòu)建生態(tài)型的斑塊，主要是通過(guò)設(shè)計(jì)廣場(chǎng)、公園節(jié)點(diǎn)、特色建筑以及綠化區(qū)實(shí)現(xiàn)人與自然，現(xiàn)代與傳統(tǒng)間的交流，人與自然能量的閉合循環(huán)。對(duì)于廣場(chǎng)應(yīng)該注重廣場(chǎng)的主題文化，一方面反映出廣場(chǎng)的周邊文化特色，另一方面根據(jù)城墻腳下土著民的生活特點(diǎn)，行為特征營(yíng)造出地域性的廣場(chǎng)空間。公園節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)注重節(jié)點(diǎn)的主題與聯(lián)系；每個(gè)節(jié)點(diǎn)的主要表現(xiàn)形式如以雕塑為設(shè)計(jì)元素，還是以建筑為主要形象，以及以現(xiàn)存遺址的保護(hù)形式等。對(duì)于綠化斑塊要特別注意植物的配置，應(yīng)該盡可能的利用本地的鄉(xiāng)土植物，避免大量使用外來(lái)植物，一方面可以減少造價(jià)，另一方面體現(xiàn)本地的特色。

在遺址公園生態(tài)型斑塊設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該注意不同斑塊的屬性與形式，不同的斑塊表現(xiàn)出不同的特點(diǎn)，根據(jù)不同斑塊的特點(diǎn)，選擇不同的設(shè)計(jì)手法和構(gòu)建方法。

4.3 構(gòu)建特色型基質(zhì)

構(gòu)建特色型基質(zhì)指的主要是通過(guò)廊道、斑塊的建設(shè)，構(gòu)建出區(qū)別于其他的特色區(qū)域，對(duì)于構(gòu)建西安城墻遺址公園特色基質(zhì)，除了構(gòu)建復(fù)合型廊道和生態(tài)型斑塊，還需要從城墻腳下居民生活、社區(qū)風(fēng)貌等人文環(huán)境方面入手。居民生活是特色形成的基因，需要傳承與延續(xù)，西安城墻遺址公園需要營(yíng)造良好人文環(huán)境以培育和傳承特色人文基因，構(gòu)建出特色基質(zhì)。

5 管理與教育

規(guī)劃與管理其實(shí)是一個(gè)不可分割的過(guò)程，規(guī)劃效果的好壞取決于規(guī)劃管理的好壞。因此規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要加強(qiáng)管理，建立有效的管理機(jī)制，為規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)有力的保障。在機(jī)制設(shè)置的同時(shí)需要對(duì)人們進(jìn)行教育，加大保護(hù)遺產(chǎn)，愛(ài)護(hù)環(huán)境的宣傳，提高人們的愛(ài)護(hù)遺產(chǎn)保護(hù)環(huán)境的認(rèn)識(shí)。將規(guī)劃，管理，教育結(jié)合起來(lái)，形成完整的遺產(chǎn)保護(hù)保障系統(tǒng)。只有這樣，規(guī)劃的理念與目標(biāo)才能得到實(shí)現(xiàn)。

6 結(jié) 語(yǔ)

西安城墻遺址公園的設(shè)立對(duì)城墻遺址的保護(hù)有很好的作用，同時(shí)為城市市民提供了一個(gè)便利的鍛煉休閑的場(chǎng)所。論文通過(guò)實(shí)地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)遺址公園存在的一系列問(wèn)題，引入景觀生態(tài)學(xué)的基本原理，從廊道、斑塊、基質(zhì)三個(gè)方面提出遺址公園設(shè)計(jì)策略的建議，以期望真正實(shí)現(xiàn)遺址公園建設(shè)的目標(biāo)，將城墻文化真正的傳承下去。

參考文獻(xiàn)

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篇7

【關(guān)鍵字】生態(tài)景觀，水網(wǎng)，基本思路，存在問(wèn)題

中圖分類號(hào)：S276.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一．前言

生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建，除了可以改善水系水體的水質(zhì)，還能夠解決水源地的問(wèn)題，全面發(fā)揮景觀水網(wǎng)的效益：首先，促進(jìn)水資源發(fā)展模式的創(chuàng)新，目前大多數(shù)城市的水環(huán)境處于亞健康的狀態(tài)，亟需提供治理保護(hù)的措施，為城市水資源的治理積累創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)；其次是景觀水網(wǎng)的工程實(shí)施，為人類提供一個(gè)與大自然和諧相處的平臺(tái)，保證城市的飲水安全，并不斷提高城市的特色品位和個(gè)性魅力；再次，生態(tài)景觀水網(wǎng)是城市可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)有力支持工程，尤其是生態(tài)重點(diǎn)保護(hù) 區(qū)域，通過(guò)將生態(tài)平衡、環(huán)境保護(hù)和城市發(fā)展三者的結(jié)合，提高水資源環(huán)境的承載能力。

二．城市生態(tài)景觀水網(wǎng)存在的問(wèn)題

城市生態(tài)水景觀存在問(wèn)題的分析，是針對(duì)性構(gòu)建生態(tài)景觀水網(wǎng)的基礎(chǔ)依據(jù)，水體惡化、生態(tài)污染和水資源枯竭等現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題縱橫交錯(cuò)，成為目前城市生態(tài)水景觀發(fā)展的絆腳石：

1．河道生態(tài)功能逐漸喪失，水資源污染問(wèn)題突出，與人類對(duì)水資源的基本需求形成強(qiáng)烈的矛盾，某些原本水資源豐富的南方城市，也逐漸淪落為污染嚴(yán)重的缺水城市。目前，大多數(shù)城市的內(nèi)城河水質(zhì)呈現(xiàn)繼續(xù)惡化的趨勢(shì)，生活污水、生產(chǎn)廢水、工業(yè)廢水和船舶廢油等不斷排入河道，而水體本身的納污和自凈能力有限，將制約著河道生態(tài)功能的正常發(fā)揮。

2．城市人口的增長(zhǎng)、交通網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展和商業(yè)項(xiàng)目的啟動(dòng)，大部分河道在城市建設(shè)的進(jìn)程中被填埋，或者被改為暗溝，使得水系被分割，無(wú)法滿足景觀的水資源暢通要求。

3．為了滿足防洪、泄洪和排污的需求，河道往往被人工化和渠道化改造，雖然有利于航運(yùn)、發(fā)電和灌溉等實(shí)際需求，但水系將和土地等生態(tài)環(huán)境分離，對(duì)河岸植物和水生生物產(chǎn)生極大的負(fù)面影響，破壞河流周邊的生態(tài)環(huán)境，阻礙了地下水系循環(huán)、地表水系循環(huán)和河道的自凈等功能的實(shí)現(xiàn)，使得水資源污染的程度加重。

三．生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建思路分析

1．不斷加強(qiáng)生態(tài)景觀水網(wǎng)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)建設(shè)

（一）要爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣块T的支持。水網(wǎng)構(gòu)建工程屬于水利規(guī)劃的一部分，需要與國(guó)家水利局等相關(guān)部門聯(lián)系，爭(zhēng)取納入河道污染防治規(guī)劃當(dāng)中，以獲得生態(tài)水網(wǎng)構(gòu)建構(gòu)成的資金技術(shù)支持，為水網(wǎng)構(gòu)建工程創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。

（二）協(xié)作機(jī)制的建立，生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建涉及到水務(wù)、環(huán)保、園林和房產(chǎn)等領(lǐng)域的內(nèi)容，需要建立統(tǒng)一高效的協(xié)作機(jī)制，使得水網(wǎng)作為一個(gè)綜合體進(jìn)行協(xié)調(diào)性構(gòu)建，因此必須抓住政策支持的時(shí)機(jī)，建立生態(tài)景觀水網(wǎng)構(gòu)建的工程領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)管理制度的理順和各方資源的整合，以便破解工作中的各種難題，保證生態(tài)景觀水網(wǎng)構(gòu)建工程的穩(wěn)步建設(shè)。

（三）拓寬資金籌集的渠道，針對(duì)生態(tài)景觀水網(wǎng)構(gòu)建需要大批量資金的要求，在建設(shè)施工之前，要拓展資金的籌集渠道，加大融資的力度，一方面是爭(zhēng)取銀行機(jī)構(gòu)的資金支持，爭(zhēng)取更多的銀行貸款，另一方面是利用市場(chǎng)推廣的手段，推行生態(tài)補(bǔ)償，將土地開發(fā)和水生態(tài)環(huán)境建設(shè)結(jié)合起來(lái)，以便從土地升值中獲取足夠的建設(shè)資金。

（四）制定生態(tài)景觀水網(wǎng)構(gòu)建工程的可行性研究方案，以此作為規(guī)劃方案細(xì)化和完善的參考依據(jù)。目前，水資源的保護(hù)、水污染的處理等是生態(tài)水網(wǎng)構(gòu)建的工程重點(diǎn)，我們要根據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求，將工程項(xiàng)目一體化，根據(jù)批復(fù)的意見(jiàn)和整改要求，不斷完善工程規(guī)劃的方案。

2．構(gòu)建生態(tài)景觀水網(wǎng)的格局

（一）提升水系的景觀生態(tài)效益。現(xiàn)在城市的高密度開發(fā)建設(shè)，影響生態(tài)景觀水網(wǎng)的格局，因此，筆者認(rèn)為要針對(duì)城市的生態(tài)水資源環(huán)境特點(diǎn)，構(gòu)建水系網(wǎng)絡(luò)生態(tài)格局：

（1）是結(jié)合水資源結(jié)構(gòu)所處位置的地理?xiàng)l件，譬如針對(duì)淤泥填塞的河道，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的治理和保護(hù)，溝通斷頭的河道，形成水系的流動(dòng)，并采用繼承和再生的方法，調(diào)整水資源系統(tǒng)，重新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)清晰的水網(wǎng)架構(gòu)。

（2）是恢復(fù)被填埋的河道，改善缺乏綠化的水系生態(tài)價(jià)值，譬如重新開挖直河，通過(guò)以河流水系為軸心的綠化建設(shè)，匯集規(guī)模比較小而且分散的公園、綠地和園林，使得景觀水網(wǎng)形成系統(tǒng)的城市綠化開放空間。

（3）就是利用水網(wǎng)建立相互聯(lián)系的敞開式綠化空間，發(fā)揮水系的綜合效益，并發(fā)揮水系本身的水網(wǎng)特色。

（二）是治理水污染，恢復(fù)生態(tài)水景觀的生機(jī)。

水污染的治理和生態(tài)水景觀的開發(fā)，兩者之間存在相輔相成的關(guān)系，據(jù)調(diào)查，城市90％以上的的排水系統(tǒng)存在問(wèn)題，在暴雨季節(jié)，所排除的污水沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理就直接排放到河道中。

（1）為了解決生活和生產(chǎn)污水污染河道的問(wèn)題，一方面要改變傳統(tǒng)的雨污合流排水方式，將雨水和污水分流處理，截留進(jìn)入河道的污水，減少河道的污染。另一方面要減緩暴雨季節(jié)地表徑流沖入河道的速度，通過(guò)在公園、廣場(chǎng)、濕地、河岸等公共空間設(shè)置休閑綠地，發(fā)揮綠化植被存蓄雨水和減少?gòu)搅鞯淖饔?，發(fā)揮其自然排水和水域凈化的自然能動(dòng)性，使得污水處理方式趨向于簡(jiǎn)單性、高效性的自然需求。

（2）是合理開發(fā)土地，增強(qiáng)水空間再生能力。土地是寶貴的資源，與水資源同宗一脈，必須予以充分的尊重和保護(hù)，而生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建，必須以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光考慮，加強(qiáng)土地的有效監(jiān)控和科學(xué)引導(dǎo)，一方面要加強(qiáng)水系區(qū)域生態(tài)環(huán)境的整治，以便對(duì)水系區(qū)域的開發(fā)內(nèi)容和容量進(jìn)行合理掌控，保證水系周邊綠地和植被的連續(xù)性，同時(shí)保證水系的自然屬性和周邊土地的融合性，也便于為水系的生物提供棲息地，發(fā)揮水系的生態(tài)廊道功能。另一方面則是重新塑造水系自然的生態(tài)環(huán)境，譬如增設(shè)水系周邊的開放空間和文化設(shè)施等，創(chuàng)造生動(dòng)的生態(tài)教育基地。

3．增強(qiáng)人們對(duì)水資源的保護(hù)意識(shí)

生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建屬于人性化的工程項(xiàng)目，工程的最終受益群體和參與群體都是人。因此，要構(gòu)建生態(tài)景觀水網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)水環(huán)境治理的目標(biāo)，不僅要克服構(gòu)建過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)，還要改變?nèi)藗儗?duì)水資源的價(jià)值觀和行為標(biāo)準(zhǔn)。目前很多城市水資源污染現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，而且比例不斷上升，筆者認(rèn)為一方面要進(jìn)行水資源保護(hù)知識(shí)的宣傳，提高人們對(duì)水資源的保護(hù)和管理知識(shí)水平，以便在保護(hù)水資源的時(shí)候做到有的放矢，另一方面則要對(duì)生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建，改善生態(tài)水資源環(huán)境，以生動(dòng)的水資源環(huán)境建設(shè)為例子，達(dá)到生態(tài)教育的目的，讓人們?cè)谒Y源生態(tài)環(huán)境中受益，將自身的生活環(huán)境融入到水資源生態(tài)環(huán)境當(dāng)中，感受生態(tài)環(huán)境的變化，自覺(jué)提高環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，促進(jìn)生態(tài)景觀水網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展。

四．結(jié)束語(yǔ)

生態(tài)景觀水網(wǎng)與自然環(huán)境存在同宗一脈的長(zhǎng)期磨合關(guān)系，水網(wǎng)的構(gòu)建，需要結(jié)合自然水資源環(huán)境的空間動(dòng)態(tài)和自然模式，通過(guò)對(duì)城市水資源景觀問(wèn)題的研究，尋找合適的生態(tài)景觀水網(wǎng)構(gòu)建的具體方法，以便改善水系水體的水質(zhì)和解決水源地的問(wèn)題，全面發(fā)揮景觀水網(wǎng)的效益。總之，生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建需要從生態(tài)學(xué)的角度，對(duì)水資源景觀進(jìn)行優(yōu)化建設(shè)，方可提高水資源的自我維持和自我更新能力，充分發(fā)揮生態(tài)景觀水網(wǎng)的環(huán)保作用。

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篇8

【關(guān)鍵詞】城市；河道治理；生態(tài)景觀；設(shè)計(jì)

前言

長(zhǎng)時(shí)間來(lái)，傳統(tǒng)河道將工作重心放在航運(yùn)、泄洪等方面，使用河道渠道化、局限化的模式治理，卻忽略了生態(tài)功能。這類做法的缺點(diǎn)是隔斷了生物活動(dòng)，很容易影響河道生態(tài)環(huán)境。剛性護(hù)岸限制了河水流向，如果河水流量較大，勢(shì)必會(huì)破壞周邊環(huán)境。因此，在河道景觀設(shè)計(jì)與規(guī)劃中，不能只是停留在美學(xué)層次，而是設(shè)計(jì)出集交通、文化、排水、防洪、生態(tài)、綠化綜合一體的河道景觀環(huán)境，這樣才能獲得理想的成果。

一、城市河道治理必須遵循的設(shè)計(jì)原則

河流環(huán)境一直活躍在歷史傳說(shuō)與人類歷史中，截至當(dāng)下河流與河流所在的區(qū)域都成了河道治理的重點(diǎn)。同時(shí)，人類也將大量政治、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、科學(xué)投入河流管理與利用中。但是我們發(fā)現(xiàn)：過(guò)量的創(chuàng)新與投入是一種錯(cuò)誤表現(xiàn)，甚至屬于功利主義，為穩(wěn)定水源、控制洪水、方便航行，人類將管理集中在河漫灘與河流改造中。因?yàn)楹恿鞫际窍噙B的，所以在治理河流時(shí)，必須弄清管轄責(zé)權(quán)與責(zé)任關(guān)系，同時(shí)遵循治理原則，這樣才能取得良好的成績(jī)。

（一）自然安全

城市河道的首要職能是防洪，所以在治理城市河道時(shí)，必須考慮防洪能力，從根本上確保河道安全。然后是規(guī)劃好河道附近的景觀，對(duì)河道生態(tài)環(huán)境進(jìn)行改造，這樣才能保障城市河道環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益的改善。河道作為典型的自然景觀，有很多深淺不一、曲折的姿態(tài)，這些都是自然的杰作。因此，在治理河道時(shí)，必須尊重河道的自然發(fā)展規(guī)律，這樣才能保障河道形態(tài)，最終設(shè)計(jì)出和諧、自然的河岸景觀。

（二）生態(tài)觀賞

在城市河道景觀設(shè)計(jì)中，必須注重美感，同時(shí)為其設(shè)計(jì)出具有美感的景觀，盡最大努力為現(xiàn)代市民提供宜居、優(yōu)美、生態(tài)的生活空間。除此之外，在河道設(shè)計(jì)中，還必須保障生存空間，這樣才能為生物提供良好的繁衍環(huán)境，確保生態(tài)平衡，促進(jìn)現(xiàn)代化持續(xù)發(fā)展。

（三）親水性與文化性

城市文化應(yīng)展現(xiàn)出這座城市的思想與內(nèi)涵，同時(shí)這也是一個(gè)城市的精神體現(xiàn)。在治理城市時(shí)，必須滲透城市文化，讓河道擁有良好的文化內(nèi)涵與人文特性。而一個(gè)良好的城市河道必須是自然與人文的整合。親水性則是人類發(fā)展的天性，所以必須在河道兩邊修筑親水設(shè)備，這樣才能為市民提高觀賞、親近水源的平臺(tái)，為其構(gòu)造出優(yōu)美、舒適的空間。

二、城市河道治理中的生態(tài)景觀設(shè)計(jì)

（一）河道工程的整體布局

在河道治理中，應(yīng)該將防洪工作放在第一位，結(jié)合河道主槽狀況，借助中間墻將河道劃分成兩個(gè)領(lǐng)域，然后再把其中一側(cè)堤防與中間墻設(shè)置成洪水槽，專門用來(lái)行洪；另一側(cè)堤防與中隔墻作為景觀規(guī)劃地帶，而景觀專門用來(lái)蓄水。濱河生態(tài)景觀區(qū)設(shè)置在河堤角偏高的灘地，在修建護(hù)灘工程的同時(shí)，更好的發(fā)揮固堤防洪價(jià)值。這種方案不僅化解了蓄水、洪水與泥沙間的問(wèn)題，同時(shí)還設(shè)置了蓄水景觀與濱河生態(tài)園區(qū)，既有城市河道防洪的作用，又能用作泥沙型河流治理。

（二）城市河道平面設(shè)計(jì)

河道的首要功能是防洪，所以河道平面設(shè)計(jì)必須迎合河流走勢(shì)，適量后退河道暗線，這樣才能為島嶼、河灘、濕地留有足夠的中間地帶，水生、陸生生物才有足夠的空間生存。城市河道與人工開挖都屬于景觀內(nèi)容，水流較緩，所以在河道平面設(shè)計(jì)中必須避開筆直與較寬敞的河道，或者結(jié)合河道自然趨勢(shì)，為其設(shè)置蜿蜒的水路、水塘，同時(shí)設(shè)計(jì)出多種河岸線，打造多變、靈活的河道模式。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)：一條曲折蜿蜒、寬窄不一致的河道具備更多的自然氣息，它更加活潑、靈活，同時(shí)也更適合生物生長(zhǎng)。

（三）河道斷面設(shè)計(jì)

在城市河道斷面設(shè)計(jì)中，應(yīng)避免河道中的淺灘與深潭形態(tài)，不能讓河床固定，結(jié)合多樣的水面，讓河流擁有良好的擺幅。對(duì)于河道縱斷面，應(yīng)形成交錯(cuò)的淺灘與深潭，這樣才能避免直線橫斷面。在河道斷面設(shè)計(jì)中，必須整合園林設(shè)計(jì)理念，為其建成景觀式河道，這樣才能著重突出河道的親水性與綠化功能。傳統(tǒng)駁岸屬于一墻到底的結(jié)構(gòu)，它隔離了水與人，既不經(jīng)濟(jì)也很生硬?，F(xiàn)代復(fù)式斷面和傳統(tǒng)駁岸相比，它更注重人性化與經(jīng)濟(jì)。在一般水位上面種植低矮灌木、楊柳或者草皮植物；在常規(guī)水位搭建水平臺(tái)，不僅經(jīng)濟(jì)而且美觀；在常規(guī)水位之下使用擋墻與護(hù)坡。這種復(fù)式斷面，不僅能節(jié)省投資，還很好的展現(xiàn)了自然、生態(tài)與綠色的理念，擁有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

（四）選擇材料和生態(tài)護(hù)岸

傳統(tǒng)的河岸更多的是剛性護(hù)面，地面、河岸、護(hù)岸會(huì)形成三面光與兩面光的形式。而現(xiàn)代城市河道在迎合水流沖刷的過(guò)程中，結(jié)合了河道水生物繁殖與生長(zhǎng)狀態(tài)，它是符合環(huán)保生態(tài)要求與自然規(guī)律的設(shè)計(jì)。最近幾年，在科研力度加大的同時(shí)，工作人員也開發(fā)了很多新型護(hù)砌材料。具體如：江蘇南京已經(jīng)開始應(yīng)用的隨機(jī)多空綠化混凝土，它屬于生態(tài)環(huán)保材料，不僅能改變河岸周邊植物生長(zhǎng)環(huán)境，還具有很好的防洪功能，目前已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，并且得到了很好的成果。

在生態(tài)護(hù)岸中，它使用的是卵石籠、山石與干砌石等通透的材質(zhì)，既能在材料中覆蓋土壤植物，還能避免流水沖刷影響。先在水位較低的區(qū)域鋪設(shè)土工布，然后在上面放塊石，需要注意的是塊石堆放周邊應(yīng)自然彎曲，將種植土鋪設(shè)在塊石上，填滿塊石間隙。這樣過(guò)水后，塊石縫隙就會(huì)長(zhǎng)出水生植物。使用木樁、植物梢、棍相整合的河道護(hù)岸屬于自然、生態(tài)的模式，可以在坡面分層進(jìn)行楊柳、灌木、草皮種植，這樣才能形成良好的植物護(hù)坡形式。

另外，在植物造景中，還必須考慮因地制宜，充分運(yùn)用空間、時(shí)間得到富有個(gè)性與藝術(shù)魅力的河道景觀，著重景觀層次、質(zhì)感與季節(jié)變化，這樣才能滿足城市氣候特性。

三、結(jié)束語(yǔ)

城市河道作為城市建設(shè)中變化最多、最具生命力的景觀，它不僅能滿足人類對(duì)自然生態(tài)的渴望，還能回歸自然。因此，在現(xiàn)實(shí)工作中，必須結(jié)合實(shí)際情況，做好防洪處理，在改造自然的同時(shí)，欣賞自然給予的美感，這樣才能實(shí)現(xiàn)人文、水清、景美、岸綠的城市河道規(guī)劃要求。

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