《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》雜志論文投稿要求:
Ⅰ、關(guān)鍵詞:4~8個(gè),提取能代表文章主要內(nèi)容或特色的詞語(yǔ)作為關(guān)鍵詞,且關(guān)鍵詞的詞義不能太大,也不能太小。
Ⅱ、來(lái)稿采用電子郵件方式。作者須在首頁(yè)腳注中或文末提供姓名、性別、工作單位、職稱或職務(wù)、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、E-mail信箱等,以便及時(shí)聯(lián)系。
Ⅲ、所投稿件需是本人原創(chuàng)。如為多人合作作品,須征得其他作者同意,并注明其他作者。因稿件著作權(quán)引發(fā)的糾紛,由作者自行負(fù)擔(dān)。
Ⅳ、文稿題目及各級(jí)標(biāo)題要求簡(jiǎn)短醒目,各級(jí)標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào),即按照1;1.1;1.1.1……統(tǒng)一編號(hào)。
Ⅴ、參考文獻(xiàn):參考文獻(xiàn)以作者親自閱讀過(guò)的近5 年文獻(xiàn)為主,一般不少于15 條,文獻(xiàn)按順序編碼制著錄。
雜志發(fā)文主題分析如下:
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中南大學(xué) | 2005 | 鐵路;隧道;列車;混凝土;有限元 |
西南交通大學(xué) | 479 | 鐵路;列車;隧道;高速鐵路;無(wú)砟... |
蘭州交通大學(xué) | 386 | 鐵路;列車;高速鐵路;隧道;網(wǎng)絡(luò) |
湖南大學(xué) | 238 | 混凝土;應(yīng)力;振動(dòng);載力;鋼筋 |
北京交通大學(xué) | 174 | 鐵路;列車;高速鐵路;軌道交通;... |
長(zhǎng)沙理工大學(xué) | 167 | 隧道;混凝土;有限元;橋梁;公路 |
華東交通大學(xué) | 138 | 列車;鐵路;無(wú)砟軌道;隧道;高速... |
長(zhǎng)安大學(xué) | 119 | 公路;瀝青;路工;道路工程;橋梁 |
教育部 | 97 | 列車;隧道;鐵路;氣動(dòng);高速列車 |
同濟(jì)大學(xué) | 93 | 隧道;地鐵;盾構(gòu);不平順;振動(dòng) |
雜志往期論文摘錄展示
基于坐標(biāo)測(cè)量的既有曲線整正算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
均質(zhì)地基基質(zhì)吸力演化及影響參數(shù)顯著性分析
朔黃重載鐵路某路橋過(guò)渡段沉降監(jiān)測(cè)及預(yù)測(cè)
戈壁鐵路沿線防風(fēng)沙柵欄設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化分析
纖維水泥砂漿樁三軸壓縮試驗(yàn)研究
真空作用下軟土固結(jié)機(jī)制及實(shí)例分析
川藏鐵路季節(jié)性粗顆粒凍土邊坡水熱過(guò)程模擬
基于雙屈服條件準(zhǔn)則的橫觀各向同性本構(gòu)模型研究及其數(shù)值模擬
面向結(jié)構(gòu)部位的鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究
考慮主梁損傷的裝配式梁橋荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算
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