時間：2022-07-29 18:46:08
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【關(guān)鍵詞】 校企合作 汽車營銷 合作模式 教學改革
一、汽車營銷專業(yè)開展校企合作存在問題
（1）對校企合作認識存在誤區(qū)?，F(xiàn)在很多學校和老師對校企合作的認識覺得是處于解決學校在師資、實習基地等辦學能力上的不足及解決學生就業(yè)渠道的需要，還不能夠從滿足企業(yè)對技能人才需要的角度來認識和開展校企合作。（2）實踐型師資隊伍存在缺口。職業(yè)學校年輕教師占多，年輕教師大多沒有汽車4S店實踐工作經(jīng)驗，實際動手能力普遍較差，理論教學常常與實踐相脫節(jié)。汽車營銷與普通營銷有著本質(zhì)的區(qū)別，在于汽車產(chǎn)品的特殊性，只有在具體汽車銷售過程中才能真正感受汽車營銷。（3）合作模式比較簡單。大多數(shù)情況處于淺層次合作階段，只是學校在專業(yè)方向上按照企業(yè)要求建立汽車營銷實訓場所，由于受到學校條件的限制，汽車營銷實訓場所并不完善，這樣對學生還是缺乏系統(tǒng)的訓練。（4）教學課程設(shè)計不夠合理。目前大部分職業(yè)學校教學大綱，課程設(shè)置與汽車4S企業(yè)的實際需求有所脫節(jié)，一般情況理論課時相對較多，實訓技能課時較少，并無專門的汽車營銷實訓教材，要完全實現(xiàn)技能的訓練，缺乏實訓設(shè)施。
二、我校汽車營銷專業(yè)校企合作的探究
1．提高對校企合作的認識。校企合作是在雙贏的利益驅(qū)動機制下所產(chǎn)生，職業(yè)學校參與校企合作是為了培養(yǎng)技能人才，而企業(yè)參與校企合作是為了獲得其提高競爭力所需要的人才。目前，構(gòu)建校企合作的動力機制在于校企合作如何在最大程度上培養(yǎng)滿足企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才。學校要站在企業(yè)的角度考慮企業(yè)需求，主動為企業(yè)提供服務(wù)，建立師生與企業(yè)員工之間相互溝通的渠道。在構(gòu)建動力機制時，學校通過和企業(yè)之間進行教師和銷售顧問之間的校企汽車營銷比賽，進行文化的互動，讓校企文化彼此互融。以主動服務(wù)意識贏得企業(yè)信任，支持，配合，確保企業(yè)在合作中能獲得預(yù)期利益。
2．要有一支業(yè)務(wù)過硬的實踐型師資隊伍。建設(shè)一支實踐型師資隊伍，是有效實施校企合作的保障，是職業(yè)教育辦出特色的有力保證，如何加快師資隊伍的實踐能力的培養(yǎng)，使之盡快達到教育部對職業(yè)學校的實踐型教師的要求，是各職業(yè)學校迫切需要解決的問題。我校從三方面入手來提高汽車營銷教師的實踐能力。一是通過理論教師進企業(yè)鍛煉提高專業(yè)技能來逐步達到要求。暑假期間，汽車營銷專業(yè)教師進入汽車4S店企業(yè)實習，參與企業(yè)的銷售活動，了解整個汽車4S店的銷售流程，提高實踐技能。二是要求教師在校內(nèi)實訓，依托國家職業(yè)技能鑒定所，對學生進行汽車營銷師職業(yè)技能鑒定，使汽車營銷教師的實踐能力得到提高。三是直接引進汽車4S店培訓師充實到汽車營銷專業(yè)教師一線。
3．積極探索多種合作方式。為能較好開展校企合作，我校分層次，分階段形成校企合作。一是建立實訓中心。在確定汽車營銷專業(yè)方向時，按照汽車4S店企業(yè)需求建立實訓中心，汽車營銷實訓中心完全模仿4S店的標準建立，分為汽車展廳，維修接待中心，結(jié)算中心，而實訓中心的車輛和展廳布置由4S店企業(yè)所提供。企業(yè)在提供車輛的過程中對企業(yè)而言也是產(chǎn)品的一種宣傳，另外，對學校而言，節(jié)省了教學資源，更方便于學生理論學習后的技能操作。二是頂崗實習模式。將在校學年的中技或在校學習四年的高技學生進行面試考核和基本技能考核，擇優(yōu)推薦學生到汽車4S店企業(yè)頂崗實習待就業(yè)或準就業(yè)。把畢業(yè)實習安排到企業(yè)，把實訓課堂“搬到”企業(yè)。三是訂單式。學校與汽車4S店企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議，共同制定汽車營銷人才培養(yǎng)計劃，共同組織教學，學生畢業(yè)后直接到企業(yè)就業(yè)。也就是讓學生“未進校門，已定廠門”，已“冠名班”形式出現(xiàn)。
4．改革教學課程設(shè)置。學校的專業(yè)設(shè)置、教學計劃、教學內(nèi)容和教學方法應(yīng)緊密集合汽車4S企業(yè)來制定，只有使自己的教學符合行業(yè)、企業(yè)要求，學生才有出路，學校才有前途。我校從如下幾方面著手進行教學改革。一是除傳統(tǒng)的理論教學外，引進汽車營銷仿真教學軟件，讓學生能夠從直觀上感受和模仿汽車銷售。二是編寫校本教材。汽車營銷教師通過暑假下廠實習，熟悉汽車銷售流程模塊，相互合作，共同編寫了適合學生學習特點的汽車營銷校本教材。三是按照4S店要求，為每位汽車營銷專業(yè)學生準備工作服，以4S店銷售人員的服裝標準來要求他們。四是實行小班化教學，按照汽車銷售流程分成模塊，把大班同學進行分組，實行小班化模塊教學，小班教學，課堂容量減小，便于學生更好的實訓。五是合理分配課時。模塊教學時，每一模塊根據(jù)4S店銷售流程實際情況，合理安排理論課和實訓課時的比例，這樣才能最大可能地提高學生的汽車營銷專業(yè)綜合素質(zhì)。
參考文獻
（一）校內(nèi)綜合實訓的現(xiàn)狀及問題
目前，大多數(shù)高職院校的汽車營銷綜合實訓仍然是在校內(nèi)實訓中心完成，但學校畢竟不同于企業(yè)，仿真畢竟不同于真實情境。雖然學校在綜合實訓教學過程中也采用企業(yè)銷售流程考核要求來對學生進行考核，一定程度上大大提高了學生的綜合職業(yè)技能，但與企業(yè)實際崗位要求還有一定距離，學生在進入企業(yè)前必須要經(jīng)過面試、培訓、考核方能上崗，未能真正實現(xiàn)“零距離”就業(yè)的設(shè)定目標。目前，高職院校汽車營銷綜合實訓其存在的問題主要體現(xiàn)在三個方面。（1）學生多老師少，實訓管理難度大。高職院校一個班的學生通常有40人左右，有的班級人數(shù)更多，而實訓老師最多配備2個。在對實踐技能要求較高的綜合實訓中，師生比例明顯偏低。雖然在實訓過程中也會采取分組管理的措施，但對于汽車銷售這種重流程、重過程的實訓，在不同的場景中會出現(xiàn)各種不同的問題，這就要求老師在實訓過程中全程跟進正在訓練的學生，而無暇顧及其他的學生。其他學生雖有班組長管理或布置分組練習的任務(wù)，但由于高職學生普遍自控力差，再加上礙于同學情面，管理效果往往不理想，在實訓室玩手機、聊天的現(xiàn)象非常普遍。這就造成雖然實訓時間很長，但學生真正練習的時間短，造成老師累學生閑的局面。（2）仿真與實踐脫節(jié)，無法充分調(diào)動學生學習主觀能動性。汽車營銷綜合實訓要求學生通過實訓能夠完整完成汽車的銷售流程。這里面就包括要求學生完成大量的某一汽車產(chǎn)品品牌、車輛參數(shù)、價格以及競品參數(shù)的信息收集并且將其熟練記憶。記憶產(chǎn)品基本信息是一個銷售顧問所必須掌握的基本技能。但很多同學認為該任務(wù)太過機械、簡單，且校內(nèi)實訓與實踐存在脫節(jié)可能，如果以后就業(yè)的企業(yè)不是實訓車輛的品牌，花那么大的精力去熟悉和了解實訓室的實訓車輛并無意義。這些想法使得學生在實訓中對汽車產(chǎn)品的知識記憶處于散漫狀態(tài)，無法充分調(diào)動學生學習的主觀能動性，在一定程度上影響了實訓的整體效果。（3）無法營造真實職場，職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成困難。校內(nèi)綜合實訓擁有便于學院統(tǒng)籌開設(shè)、方便管理等優(yōu)勢，能比較容易順利完成教學任務(wù)。但是它缺乏真實職場中的新老員工關(guān)系、上下級關(guān)系、部門關(guān)系等職場關(guān)系，再加上校內(nèi)實訓的作息時間和企業(yè)工作的作息時間存在著很大的區(qū)別，所以校內(nèi)仿真實訓雖能滿足學生實踐技能的訓練，但無法真正讓學生體驗到團隊合作、吃苦耐勞以及與不同年齡段同事及不同級別領(lǐng)導和睦相處之道。從歷屆畢業(yè)生的跟蹤情況來看，相當一部分學生在踏入社會以后頻繁跳槽的原因是因為無法忍受企業(yè)的管理、或者無法融入團隊而離職。
（二）“生產(chǎn)性”綜合實訓開展的難點
鑒于校內(nèi)綜合實訓開展所面臨的問題，不少學校也在探索利用校外實訓基地開展“生產(chǎn)性”綜合實訓。較之仿真的校內(nèi)實訓，“生產(chǎn)性”綜合實訓由于其真實的工作場景、工作任務(wù)以及管理模式，雖然可以大大提高實訓效果，但在實際的操作過程中，通常也會碰到一些困難。其主要原因是因為學校教學與企業(yè)經(jīng)營存在矛盾。從校方的角度上來看，生產(chǎn)性實訓無疑應(yīng)該是件“雙贏”的事，學校為企業(yè)提供企業(yè)所需要的人力資源，企業(yè)為學生提供可供學生學習的條件。但我們在實踐中卻發(fā)現(xiàn)這個設(shè)想雖然美好，而在實際操作過程中卻不盡人意，其原因是學校與企業(yè)是兩種不同性質(zhì)的單位。學校是教育的場所，“綜合實訓”只是專業(yè)人才培養(yǎng)計劃里的一門課程而已，學生除了完成該門課程的學習后還有其他教學任務(wù)需要完成，不能通過課程培訓而繼續(xù)留下為企業(yè)服務(wù)。而企業(yè)畢竟是以達成經(jīng)營目標為目的，各崗位是相對固定，各部門希望人力資源部招來的人才是沒有學業(yè)負擔、能夠全心全意為其服務(wù)全職人員。對于學生到企業(yè)“幾周游”的這種生產(chǎn)性實習，他們認為從這個合作中，企業(yè)除了付出并沒能得到他們想得到的益處，因此，企業(yè)對這種校企合作形式的開展并不感興趣。即使礙于情面接受，大部分企業(yè)也不愿花上時間和精力對學生進行有針對性的培訓，學生更多地是見習而非實習。由于缺乏系統(tǒng)規(guī)范的培訓，學生感覺到理想和現(xiàn)實的差距，積極性也不高，實習效果也并不理想。
二、基于崗位競爭的汽車營銷綜合實訓的優(yōu)勢
通過對常規(guī)校內(nèi)汽車營銷綜合實訓以及常規(guī)生產(chǎn)性汽車營銷綜合實訓的分析可知。要使得綜合實訓效果達到最佳，必須充分考慮到學生的就業(yè)需求和企業(yè)的用人需求，這樣才能充分調(diào)動雙方的積極性。而基于崗位競爭的汽車銷售綜合實訓正好能滿足雙方的需求。基于崗位競爭的汽車銷售綜合實訓具有以下優(yōu)勢。（1）將社會競爭引入教學，最大限度調(diào)動學生學習積極性。學生在校學習過程中，很多時候都是被動地按照老師的要求和安排來進行學習，學習目標不明確，學習的主動性和競爭意識不強?；趰徫桓偁幍钠囦N售綜合實訓將工作崗位的競爭引入教學，企業(yè)通過觀察學生在實訓期間的表現(xiàn)，可以考核學生是否適合在該企業(yè)發(fā)展。實習期間表現(xiàn)好能夠夠獲得企業(yè)認可的學生，在學業(yè)結(jié)束后可以繼續(xù)留下從而獲得就業(yè)的機會。就業(yè)崗位的競爭讓學生學習的目的性更明確，能夠最大限度調(diào)動了學生學習的主動性。（2）滿足企業(yè)人才選拔需求，充分利用了校外實訓資源?；趰徫桓偁幍钠嚑I銷綜合實訓與常規(guī)生產(chǎn)性實習最大的不同就在于企業(yè)在實訓的過程中不單只承擔接受學生學習的任務(wù)，而且還擁有優(yōu)先選拔人才的好處。這對于人才流動性較大，人才需求較旺的汽車銷售崗位來說，接受在校生的實習無疑是企業(yè)選拔人才的最佳途徑。這樣，在培訓過程中，企業(yè)就不會將學生只當作見習生來敷衍對待，而是象對待新員工一樣讓他們參與企業(yè)的生產(chǎn)工作，同時對他們進行相應(yīng)的培訓和考核?；趰徫桓偁幍钠嚑I銷綜合實訓能滿足企業(yè)人才選拔需求，能充分利用校外實訓基地的人力、物力資源完成實訓教學，使學生通過在企業(yè)中的生產(chǎn)實訓最大程度地做好技能和心態(tài)的準備，順利完成由學生向企業(yè)員工身份的轉(zhuǎn)變，為未來“零距離”就業(yè)打好基礎(chǔ)。（3）充分發(fā)揮指導老師導向作用，幫助學生實現(xiàn)向員工身份的平穩(wěn)過渡。以往學生通常要等到畢業(yè)實習才有機會進入企業(yè)，而且該實習多是由學生自謀職位獨立完成，老師參與的少，學生在實習過程中遇到問題得不到很好的解決很輕易就選擇了離職，導致就業(yè)不穩(wěn)定，企業(yè)滿意度低。基于崗位競爭的生產(chǎn)性“汽車銷售綜合實訓”是在專任教師的引導下，由企業(yè)配合共同完成的一個實訓?！捌囦N售綜合實訓”由于課程考核保證學生不會輕易離職，加強了學生的就業(yè)穩(wěn)定性。指導老師在整個實訓過程中雖然不直接參與教學，但是通過組織面試、定期組織學生集中交流實訓心德，能及時發(fā)現(xiàn)學生在初入職場中所碰到的問題或疑惑，通過和學生一起共同探討分析來進行工作指導和心理疏導，幫助學生實現(xiàn)向員工身份的平穩(wěn)過渡。
三、基于企業(yè)崗位競爭的“汽車營銷綜合實訓”的實踐
為了為改變“汽車營銷綜合實訓”單純實習的現(xiàn)狀，讓企業(yè)樂于接收學生實習，充分調(diào)動學生學習的積極性，提高“汽車營銷綜合實訓”的效果，使教學能夠更好地為就業(yè)服務(wù)。筆者結(jié)合自身的教學實踐，就基于企業(yè)崗位競爭的“汽車營銷綜合實訓”進行了研究和實踐。
（一）調(diào)整專業(yè)人才培養(yǎng)計劃
（1）調(diào)整“汽車營銷綜合實訓”開設(shè)時段，使其與畢業(yè)實習相銜接。以往“汽車營銷綜合實訓”僅作為“汽車營銷實務(wù)”課程的后繼實訓課程來開展，沒能和就業(yè)緊密聯(lián)系起來。學生在完成該門課程的學習后僅獲得學校給予的成績或?qū)W分，并未獲得用人單位的認可，在畢業(yè)實習時還需通過遞簡歷、面試等選拔環(huán)節(jié)才能進入企業(yè)，到了企業(yè)后，還需重新按照企業(yè)的培訓標準進行重新培訓和考核，學生培訓周期長，效率低。將“汽車營銷綜合實訓”與畢業(yè)實習連在一起以后，在綜合實訓課的開展過程中即可以直接利用企業(yè)的崗位的培訓標準和考核制度來考核學生，學生通過考核的若雙方愿意繼續(xù)合作，在接下來的畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中即可省掉原來重復(fù)的培訓和考核環(huán)節(jié)，大大提高人才的培養(yǎng)周期，實現(xiàn)課程與就業(yè)的對接。（2）調(diào)整“汽車營銷實務(wù)”課程教學計劃，提高在校學生實操技能?；趰徫桓偁幍摹捌嚑I銷綜合實訓”要求學生在企業(yè)學習之前必須具備一定的職業(yè)技能，這就必須對前期的“汽車營銷實務(wù)”課程進行改革，適當加大實訓比例，增加學生的實操練習機會，重視實操考核，通過理論與實踐一體化教學提高學生在校實操技能，從而保證學生在企業(yè)參與生產(chǎn)性綜合實訓的效果。
（二）基于企業(yè)崗位競爭的“汽車營銷綜合實訓”的實踐
1.遴選實訓合作企業(yè)
合作企業(yè)的選擇是保證“汽車銷售綜合實訓”順利開展的關(guān)鍵因素。我們必須根據(jù)學生的差別選擇不同市場定位的企業(yè)以滿足學生和企業(yè)的不同需求?？紤]到與企業(yè)長久合作關(guān)系的建立，我們在選擇企業(yè)的同時必須兼顧考慮企業(yè)的文化、環(huán)境、管理是否適合學生的學習及成長。根據(jù)企業(yè)的用人需求，以及學生的個體差異，我們選擇了幾家比較典型的品牌作為我們的合作企業(yè)，它們分別是：長城（國產(chǎn)品牌）、長安鈴木（日系品牌）、北京現(xiàn)代（韓系品牌）、東風標致（歐系品牌）、JEEP（美系品牌）。
2.組織面試
學生在進入企業(yè)實訓之前，首先要經(jīng)過面試的選拔，這實際上就是一次競爭。在面試之前，我們將談妥的幾家企業(yè)告之學生，讓學生結(jié)合自己的品牌偏好以及自身條件進行初步選擇。老師對學生的報名情況進行了解和協(xié)調(diào)，盡量使學生報名不出現(xiàn)扎堆的情況。在面試這個階段，指導老師的協(xié)調(diào)起著很重要的作用。在這個環(huán)節(jié)，指導老師一方面要對學生做面試的基本指導工作，包括簡歷的審核、服務(wù)禮儀的培訓以及面試技巧的培訓；另一方面，指導老師還要想辦法盡量將各單位面試時間錯開安排，讓前面沒通過面試的同學有機會參與下一輪的面試。在每一輪面試結(jié)束時，指導老師通過與面試學生交流了解面試情況，為落選學生分析落選的原因，總結(jié)經(jīng)驗。將以前單調(diào)的課堂教學變?yōu)閼?yīng)聘實戰(zhàn)，通過學生自身的經(jīng)歷、總結(jié)、反思來完成此任務(wù)，給學生上一堂生動的面試課。
3.實訓的監(jiān)管
學生外出參加企業(yè)生產(chǎn)性實訓，如何保證學生的安全與教學質(zhì)量，將風險控制在最小化，保證學生能夠順利完成生產(chǎn)性實訓一直是我們必須關(guān)注的問題。我們專門針對生產(chǎn)性實訓可能面臨的問題做了研究，并在學生實訓前召開了實訓動員大會，對學生在將要參加的頂崗生產(chǎn)實訓做了以下要求。（1）加強安全意識，尤其要注意上下班道路安全以及工作安全。學生在實訓前必須抄寫安全責任書，購買意外保險。（2）學生在實訓期間應(yīng)嚴格遵守企業(yè)管理制度，按照企業(yè)的作息時間進行考勤。在實訓前，學生們應(yīng)做好吃苦的準備，由于企業(yè)作息時間與在校不同，學生按照企業(yè)的作息時間來安排工作與休息剛開始會不適應(yīng)，感覺非常辛苦，若擅自離開或表現(xiàn)不好被企業(yè)中途退回，本門課程將無法通過，以此來約束學生在企業(yè)中的行為。（3）努力和企業(yè)員工融為一體，積極參與企業(yè)的培訓和學習，認真完成工作任務(wù)。對于實訓報告，要保證一日一記，每日交師傅檢查簽字確認，指導老師要不定期抽查。（4）實行分組分級管理制度。每個實訓小分隊設(shè)組長一名，在企業(yè)中如有任何問題，需報告小組長，然后報指導老師，由指導老師出面協(xié)調(diào)解決，嚴禁擅自與企業(yè)進行交涉。（5）設(shè)定校內(nèi)交流時間，方便學生與學生之間、學生與老師之間的交流。（6）實訓成績由企業(yè)考評、實訓報告、實訓總結(jié)綜合評定。
4.實訓的安排及考核
\[關(guān)鍵詞\]汽車營銷；沙盤模擬實訓；體驗式教學；實踐研究
\[中圖分類號\]G712\[文獻標識碼\]A\[文章編號\]2095-3712（2014）11-0005-02\[作者簡介\]蘭偉華（1973―），女，廣西柳州人，碩士，廣西柳州市第二職業(yè)技術(shù)學校教師，高級講師，研究方向：教育經(jīng)濟與管理；
劉玉琴（1983―），女，湖南人，本科，廣西柳州市第二職業(yè)技術(shù)學校教師，助理講師。
一、汽車營銷沙盤模擬實訓課程體驗式教學概述
體驗式教學就是指在教學過程中，凸顯“以學生為主體”，教師根據(jù)學生的認知特點和規(guī)律，通過創(chuàng)造實際或重復(fù)經(jīng)歷的情境和機會，呈現(xiàn)或再現(xiàn)并還原教學內(nèi)容，使學生在親歷過程中理解并建構(gòu)知識、發(fā)展能力、產(chǎn)生情感、生成意義的教學觀和教學形式。沙盤模擬教學是體驗式學習的方式之一。汽車營銷沙盤模擬實訓模擬現(xiàn)實的企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營環(huán)境與外部競爭環(huán)境，通過角色扮演、情景模擬、團隊合作，使學生在虛擬的市場競爭環(huán)境中，經(jīng)歷數(shù)個周期的營銷體驗過程，將原本抽象、復(fù)雜的汽車營銷技術(shù)服務(wù)以及管理理論以最直觀的方式讓學生體驗和學習。學生在置身商場實戰(zhàn)情境的同時體驗市場競爭的精彩與殘酷，實現(xiàn)了教學過程與企業(yè)運作過程的對接。
二、汽車營銷沙盤模擬實訓課程體驗式教學的實施
（一）教學設(shè)計思路
汽車營銷沙盤模擬實訓課程是在汽車營銷專業(yè)學生已經(jīng)學習并掌握基礎(chǔ)理論知識和操作技能，并完成了企業(yè)實習階段之后進行的教學。學生對汽車4S店運營情況已經(jīng)有了基本的了解。以沙盤模擬為載體，通過組織競賽方式，學生扮演特定的職業(yè)角色，親身體驗企業(yè)的運作流程，在模擬實訓中挑戰(zhàn)自己，并對運營結(jié)果進行自我評價和反思。
（二）教學實施過程
1.情境創(chuàng)設(shè)
首先通過模擬招聘的方式，確定5-7個人組建一個汽車品牌的銷售團隊，形成6-8個相互競爭的模擬團隊從事四個周期的營銷活動。根據(jù)規(guī)則，各團隊、小組要與客戶進行電話溝通，拜訪、技術(shù)交流、談判等，可以讓學生體驗到企業(yè)從市場調(diào)查與預(yù)測、市場環(huán)境分析、營銷策略制定到具體的商務(wù)談判，以及條款的洽談等全部的營銷過程。每周為一個營銷小周期，客戶每周都有一次信息反饋，各小組根據(jù)每次的客戶反饋信息，決定下一步采取的行動。整個流程體現(xiàn)出以客戶為中心的銷售理念。
2.規(guī)則制定
在銷售初期，每個模擬銷售團隊擁有同等的啟動資金、相同數(shù)量的忠實用戶和價格用戶。在連續(xù)經(jīng)營數(shù)個運營周期后，由于各組學生的決策不一樣，銷售結(jié)果逐步產(chǎn)生差異，每個團隊以擁有的客戶數(shù)量和銷售金額的多少來決勝負。在整個操作過程中，有的銷售團隊越做越好，有的則可能瀕臨被辭退的危險。剛開始，學生由于不熟悉操作流程和缺少經(jīng)驗，可能在經(jīng)營第一個周期就面臨危機。這時教師以技術(shù)顧問的身份對其進行指導，使其得以生存。但是，必須規(guī)定學生在得到指導時需支付費用，或在競賽結(jié)束后減去一定的分數(shù)，避免學生產(chǎn)生依賴心理，也使得競爭更為公平。
3.教學組織
教師在組織教學過程中，應(yīng)突出學生的主體地位，鼓勵學生通過親自參與銷售的決策過程，體驗銷售決策的風險與樂趣，將已學習的汽車營銷專業(yè)知識運用到沙盤模擬實訓中，加深對專業(yè)理論的認識和理解，提高汽車營銷技能。在學生熟練掌握市場規(guī)則和操作流程后，教師可以采用比賽的形式，調(diào)動學生的學習興趣和競爭意識，提升教學效果。
4.考核評價
體驗式教學的考核評價不僅要考慮到競賽成績，更要注重學習過程的考核，同時也不能停留在考查學生理論知識的掌握上，還要考查學生的實踐能力和分析解決問題的能力。在具體操作上，可采用階段性綜合評價、診斷性評價、過程性評價和終結(jié)性評價相結(jié)合的方式；在實踐中，可實行教師評價、小組互評等方式，并采取總結(jié)報告和開頭表達等多種形式的總結(jié)方式。
三、汽車營銷沙盤模擬實訓課程體驗式教學的成效
（一）對抗競技中，提高團結(jié)合作精神
模擬實訓沙盤的互動性非常強，整個模擬系統(tǒng)是個相互制約和影響的系統(tǒng)。銷售團隊成員對經(jīng)營管理中的行為常常持有不同觀點，他們特別需要通過溝通和團隊協(xié)作來解決問題。這樣既鍛煉了他們的溝通能力，又能讓他們在意見和分歧中學習和提高團隊協(xié)作的精神，也使扮演各部門角色的成員們充分認識到了企業(yè)經(jīng)營的本質(zhì)，對企業(yè)整體經(jīng)營狀況達成共識，增進部門間的溝通與合作。通過體驗沙盤模擬實訓課程，學生能體會到團隊協(xié)作的重要性。在企業(yè)運營過程中，每一個角色既各負其責，又要相互協(xié)調(diào)。
（二）模擬實戰(zhàn)中，增強群體競爭意識
在沙盤模擬實戰(zhàn)中，學生意識到市場競爭是激烈的，也是不可避免的，但競爭并不意味著你死我活。尋求與合作伙伴之間的雙贏、共贏才是企業(yè)發(fā)展的長久之道。這就要求企業(yè)知彼知己，在市場分析、對自己能力的優(yōu)勢以及劣勢進行分析以及對競爭對手分析上做足文章。在競爭中尋求合作，企業(yè)才會有無限的發(fā)展機遇。在激烈的市場競爭中，學生通過自己的親身實踐認識到企業(yè)間的協(xié)作是必要的，市場并不是獨贏，而是雙贏、共贏。
（三）體驗實踐中，了解工作崗位內(nèi)涵和外延
體驗式教學要求學生熟悉各個模塊的運作過程，如商品定價涉及市場分析預(yù)測，無論是尋找潛在客戶還是車輛報價，處理顧客異議，促進銷售，接受顧客訂單都具有很強的互動性。學生通過模擬能深刻體會到企業(yè)的運轉(zhuǎn)流程，接待、推銷、談判、服務(wù)環(huán)環(huán)緊扣，息息相關(guān)，任何一步都不能出差錯，從而提升學生的專業(yè)能力。
汽車營銷沙盤模擬實訓課程體驗式教學是汽車銷售專業(yè)課程改革的重要成果之一，彌補了企業(yè)實習短板。它以典型工作任務(wù)和工作過程為導向，將課程內(nèi)容進行重新整合，突出教學過程中的實踐性、開放性和職業(yè)性。通過營造逼真的市場環(huán)境，學生身臨其境，實現(xiàn)“學”中“做”，“做”中“學”的體驗教學，在模擬環(huán)境中真正感受汽車銷售服務(wù)流程及具體技術(shù)運作，訓練了學生的全局營銷決策。從公司整體運作角度審視營銷，學生在各種決策成功和失敗中親身體驗，學習營銷管理知識，掌握營銷管理技巧，提升了學生的應(yīng)變能力和服務(wù)意識，實現(xiàn)了專業(yè)教學與就業(yè)崗位的對接。
參考文獻：
關(guān)鍵詞： 汽車行業(yè)； 營銷管理； 培養(yǎng)方案
中圖分類號： G640 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-8631（2011）03-0178-02
《教育部關(guān)于以就業(yè)為導向深化高等職業(yè)教育改革的若干意見》（教高[2004]1號）中明確提出：“高等職業(yè)教育應(yīng)以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向，走產(chǎn)學研結(jié)合的發(fā)展道路。高職院校辦學最根本的標準是要培養(yǎng)出受社會歡迎的各類高質(zhì)量人才。高等職業(yè)院校都應(yīng)立足高等職業(yè)教育領(lǐng)域，以鮮明的辦學特色、過硬的人才培養(yǎng)質(zhì)量和較高的畢業(yè)生就業(yè)率贏得社會的認可和尊重?！币虼耍趯ζ囆袠I(yè)調(diào)研基礎(chǔ)上，針對調(diào)研結(jié)果與企業(yè)要求，提出符合汽車行業(yè)特色的營銷管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。
2010年中國汽車消費市場延續(xù)了2009年的高速增長勢頭，大、中、小型車異彩紛呈高歌猛進。超過1800萬輛的產(chǎn)銷量，使中國再次成為世界汽車第一產(chǎn)銷大國，更使中國成為全球汽車生產(chǎn)廠家發(fā)展的樂土、利潤的源泉。年均千萬輛的產(chǎn)銷量必然需要大量的營銷管理人才。長江工程技術(shù)職業(yè)學院作為一所辦學已有50年歷史的工科類高職院校，如何培養(yǎng)出適應(yīng)社會需要又具有自身特色的營銷管理人才是學校面臨的重要課題。畢業(yè)生的就業(yè)狀況是檢驗學校辦學水平的核心指標，因此依托原有機械系汽車專業(yè)基礎(chǔ)，設(shè)置以汽車營銷方向的營銷管理專業(yè)，使營銷管理專業(yè)方向性更明確，針對性更強；把培養(yǎng)既具有營銷技能，又懂得汽車技術(shù)知識的復(fù)合型人才作為培養(yǎng)目標。
1 行業(yè)現(xiàn)狀
1.1 現(xiàn)有汽車銷售人員觀念誤區(qū)
通過調(diào)研了解到，現(xiàn)有汽車銷售人員普通存在以下幾個誤區(qū)：
1）平等對話的意識沒有明確。在傳統(tǒng)營銷觀念之中，“顧客之上”的基本理念被奉為金科玉律，因此不少汽車銷售人員對消費者過分迎合。這種下意識的行為并非所有消費者都欣賞。與此相反的是，有些汽車銷售人員對消費者擺出一副居高臨下的姿態(tài)，由于比消費者掌握的信息更充分，有意將這一優(yōu)勢展示出來。其實此種過分主觀的判斷往往會遭到消費者的無情反擊。
2）服務(wù)意識不清楚。意識決定服務(wù)質(zhì)量，有良好的服務(wù)意識，才能提供令消費者滿意的服務(wù)，才能有效的吸引消費者。有些銷售人員僅僅只是機械運用形式上的所謂技巧，并沒有也沒有想過了解消費者的真實需要，故而無法使消費者享受服務(wù)。因此不少汽車銷售人員的服務(wù)最終無法贏得消費者的認同。
3）主動進取意識缺乏。汽車銷售人員在銷售中并不習慣主動出擊；更多的是坐等顧客上門求購。如何有效主動開拓市場對汽車銷售人員而言更加重要。
4）誠信意識不足。大多數(shù)汽車銷售人員對誠信為本的觀點也持肯定態(tài)度，但很多人只是口頭上對誠信予以贊同，行動上卻恰恰與之背道而馳。有些銷售人員為了多賣車而提高服務(wù)承諾，擴大服務(wù)范圍，但實際上有些服務(wù)承諾根本無法兌現(xiàn)，造成消費者對售后不滿，最終影響企業(yè)長遠利益。
5）自我提高意識不足。不少汽車銷售人員自我專業(yè)修養(yǎng)不夠，并不懂相關(guān)汽車基本知識，因此很難取信于人。
1.2企業(yè)對營銷人員的要求
通過調(diào)查問卷統(tǒng)計歸納總結(jié)后，汽車類企業(yè)對營銷人員的要求大致如下：
1）大專及大專以上學歷；
2）充分了解本企業(yè)產(chǎn)品，懂得其工作原理、操作方法；對于汽車行業(yè)有較全面的了解，明確本企業(yè)產(chǎn)品在市場中所處的地位；
3）掌握市場營銷基本理論，懂得商務(wù)禮儀，掌握談判技巧，具有公關(guān)意識，正確處理人際關(guān)系；
4）具有吃苦耐勞的精神；
5）具有營銷實際工作或者相類似的經(jīng)歷。
1.3 營銷管理專業(yè)畢業(yè)生入職初期的現(xiàn)狀分析
現(xiàn)在80后90后大學畢業(yè)生大多都是獨身子女，吃苦耐勞精神普遍不足，受挫承壓能力較差，在銷售實踐中稍有不如意就想辭職不干，這是制約畢業(yè)大學生順利轉(zhuǎn)變角色的一大障礙。
對企業(yè)產(chǎn)品了解不夠，缺乏基本的機械、電氣知識。目前高等學校培養(yǎng)的營銷人員通常只懂得營銷理論知識，但工科基本知識比較缺乏；但進行有效的營銷，就必須得懂得相關(guān)知識；因此很多企業(yè)更愿意招收工科背景畢業(yè)生，經(jīng)過適當營銷培訓，然后從事營銷工作。
2 營銷管理（汽車方向）專業(yè)人才培養(yǎng)
根據(jù)上述調(diào)研、分析總結(jié)，結(jié)合學校的實際情況，本學院營銷管理專業(yè)的規(guī)格要求是：以滿足消費者需求為中心的企業(yè)經(jīng)營活動和營銷管理過程的基本規(guī)律，以市場需求為導向、以行業(yè)需要為依據(jù)、以營銷與策劃崗位群一線業(yè)務(wù)技術(shù)應(yīng)用能力為主旨和特征構(gòu)建課程和教學內(nèi)容體系；以產(chǎn)學結(jié)合為人才培養(yǎng)的基本途經(jīng)；充分運用現(xiàn)代化教學手段，培養(yǎng)符合新世紀、新經(jīng)濟要求、滿足工商企業(yè)營銷與策劃業(yè)務(wù)崗位第一線需要，尤其擅長汽車營銷的高職人才。
2.1培養(yǎng)方案的基本思路
1）依托行業(yè)辦出特色利用學院現(xiàn)有汽車專業(yè)資源優(yōu)勢，學院在營銷管理人才培養(yǎng)上，加強對汽車基本知識和實際操作能力的培養(yǎng)，使學生在營銷管理上更具有競爭優(yōu)勢。
2）以興趣為基礎(chǔ)，提高綜合競爭力 在必修課程以外，開設(shè)各種選修課，讓學生有充分的選擇權(quán)力，找到專業(yè)與興趣的契合點，讓學生從被動學習轉(zhuǎn)變成主動學習。
2.2 營銷管理專業(yè)理論教學體系的設(shè)計
1）合理設(shè)計課程體系為了使營銷管理人才培養(yǎng)達到預(yù)期的要求，學院對知識結(jié)構(gòu)進行全面設(shè)計，調(diào)整課程體系，增加汽車類相關(guān)基礎(chǔ)知識。但由于工科類的汽車教材內(nèi)容多且深，不適合文科類學生，需要為此設(shè)計一套教材。該套教材以實用、夠用為原則，通俗易懂的介紹汽車相關(guān)基礎(chǔ)知識和操作技能。
2）調(diào)整各類課程的比例關(guān)系為落實培養(yǎng)思路，制定出營銷管理各類課程設(shè)置的大體比例是：公共基礎(chǔ)課程占20.5%，素質(zhì)教育課程占6.8%，專業(yè)基礎(chǔ)課程占27.4%，專業(yè)技術(shù)（能）課程占33%，專業(yè)拓展課程占12.3%。提高實習、實訓學分比例，增加實踐環(huán)節(jié)的實習時間，增強學生實際操作能力。
2.3 加強實踐性環(huán)節(jié)的教學與實踐
1） 進行汽車相關(guān)實習為了了解汽車相關(guān)基礎(chǔ)知識，結(jié)合學校特長，安排學生去汽車發(fā)動機拆裝實訓室、汽車整車結(jié)構(gòu)實訓室、汽車發(fā)動機檢測與維修實訓室、汽車底盤檢測與維修實訓室、自動變速器實訓室、汽車電子電氣設(shè)備檢修實訓室、汽車檢測實訓室以及汽車駕駛訓練場等實訓室進行相關(guān)實習。
2）進行營銷策劃實訓掌握市場調(diào)研工作六大核心職業(yè)能力：方案設(shè)計能力、問卷設(shè)計能力、信息收集能力、信息整理能力、信息分析能力、撰寫調(diào)研報告能力，為學生搭建市場調(diào)研工作平臺，能夠勝任市場調(diào)研員、助理市場調(diào)查師、助理營銷師等工作崗位提供智力和技能支持。強化推銷活動的基本步驟和策略方法.重點掌握推銷技術(shù)各個環(huán)節(jié)模塊的實際操作，包括顧客研究，推銷禮儀，推銷接近與洽談，異議的處理以及推銷成交;同時掌握與銷售相關(guān)的談判技巧，產(chǎn)品渠道認識，和銷售促進各種方式的運用等;培養(yǎng)鍛煉推銷職業(yè)能力，提高職業(yè)素質(zhì)。
3）開設(shè)營銷管理實習崗位在校園內(nèi)或者網(wǎng)絡(luò)上開設(shè)營銷實習商店，在教師指導下，讓實習學生在真實環(huán)境中產(chǎn)生真實的市場行為。學會了解消費者需求，觀察消費者反映，培養(yǎng)與消費者溝通的能力；同時，培養(yǎng)學生吃苦耐勞的精神作風。
4）與企業(yè)結(jié)合建立營銷管理實習基地與武漢4S店共同建立營銷實習基地，根據(jù)不同的學習階段，組織學生進行包括參觀、調(diào)研到頂崗作業(yè)在內(nèi)的市場營銷全過程的實習。通過分階段的實現(xiàn)，使學生在不同的時期，對市場有一個理論到實踐的了解和掌握，并且在實踐中學習在書本上和教室里無法學到的而企業(yè)又特別強調(diào)的實際操作經(jīng)驗。
3 結(jié)束語
這種復(fù)合型人才培養(yǎng)模式使得該專業(yè)學生知識面寬、基礎(chǔ)扎實，同時又具備明顯的專業(yè)特色和行業(yè)優(yōu)勢，在同類專業(yè)中形成較強的核心競爭力。成才與成功就業(yè)是高職教育的兩大目標。通過改革人才培養(yǎng)方案來提高就業(yè)率，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
參考文獻：
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【關(guān)鍵詞】高職院校；汽車營銷；教學改革
隨著汽車在現(xiàn)代社會生活中的逐漸普及，汽車營銷主要是以連鎖的4S店營銷為主要的營銷模式，4S店對每一個汽車銷售人員都嚴格要求。但是從目前的汽車營銷人員的工作情況來看，許多大學生在實際的汽車營銷崗位中并不能將知識應(yīng)用到實際工作當中。因此，要為汽車行業(yè)培養(yǎng)出優(yōu)秀的汽車營銷人才，需要對高職院校的汽車營銷課程教學進行改革，讓學校教育能夠培養(yǎng)學生適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展以及4S店營銷的需求，成為一名優(yōu)秀的汽車營銷人才。
1.高職院校汽車營銷理論教學改革
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，高職院校汽車營銷課程對汽車營銷人員的理論知識框架的形成非常有幫助。在高職院校汽車營銷課程中進行理論教學改革可以從以下三點入手，下面簡要講解這三點理論教學改革。1.1通過實際案例進行課程教學。通過實際案例進行教學能夠幫助學生從實際的營銷活動中學習到其中的理論知識，讓學生能夠意識到一個營銷活動的優(yōu)點以及缺點所在。傳統(tǒng)的汽車營銷理論知識的講授的非常的枯燥，如果能夠在其中加入實際的案例就能吸引學生的注意力，讓學生通過實際的案例來對理論知識進行學習和總結(jié)。另外，教師可以根據(jù)某一個失敗的營銷活動案例來讓學生發(fā)揮主觀能動性設(shè)計一個案例，再交由教師進行評價。通過這樣的方法能夠讓學生意識到自身的知識薄弱點。1.2設(shè)置層次式教學。層次式教學是以學生為教學的主體，根據(jù)學生的實際情況設(shè)置不同的任務(wù)，這些任務(wù)是一步一步的加深難度的，學生在教學的過程中通過逐步解決問題來掌握汽車營銷的理論知識。在學生完成任務(wù)的時候會產(chǎn)生極大的成就感，這些成就感為轉(zhuǎn)化為驅(qū)動力提高學生的學習動力。教師要設(shè)計出能夠吸引學生的教學任務(wù)，要根據(jù)實際的工作崗位上的問題來設(shè)計一些對學生有幫助的教學任務(wù)，只有這樣才能提高學生的學習積極性，激發(fā)學生的學習興趣，讓學生完善自身的理論知識。1.3利用情景模擬進行理論知識的學習。情境模擬教學法是以實際的汽車營銷工作為基礎(chǔ)，在課堂教學上進行情景模擬，讓學生在教師創(chuàng)設(shè)的情境中去學習汽車營銷的理論知識。情景模擬教學法能夠培養(yǎng)學生與客戶之間的溝通能力、產(chǎn)生展示能力以及客戶的接待能力。教師在情境教學法中主要的作用是能夠讓學生身臨其境的融入到情境中，引導學生進行營銷活動。通過情境教學法能夠讓學生在模擬營銷中認識到自身的不足。
2.高職院校汽車營銷實踐教學改革
實踐教學是高職院校汽車營銷實踐教學的一個重要的教學環(huán)節(jié)，實踐教學能夠進一步的鞏固在學校學習的知識，而且通過實踐教學能夠讓學生了解到企業(yè)的營銷模式，開闊自己的眼界。2.1選擇優(yōu)秀的校外實訓基地。實踐教學對培養(yǎng)學生實際的解決問題的能力有極大的幫助。其中，校外實訓基地是提高學生綜合能力的一個及其重要的平臺。選擇一個優(yōu)秀的校外實訓基地能夠?qū)W習到許多在校園里學不到的東西。一個優(yōu)秀的校外的實訓基地能夠很好的彌補學校設(shè)備不足對學生的影響，而且通過校外實訓基地能夠讓學生參與到營銷活動當中去，學生能夠短時間內(nèi)將書本上的知識轉(zhuǎn)化成專業(yè)技能運用到實際的工作崗位當中。例如，吉林省長春市具有一個完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，其中包括有整車生產(chǎn)、汽車零部件加工、汽車商貿(mào)服務(wù)以及汽車的文化等方面的業(yè)務(wù)。如果學生能夠進入到汽車銷售服務(wù)有限公司（汽車4S店）實習實訓，對提升學生的綜合能力有很大的幫助。2.2對校外的資源進行整合。校外的許多資源能夠達到提升學生綜合能力的作用，但是并不是所有的資源都適合學生。高職院校應(yīng)該將校外實訓的內(nèi)容結(jié)合書本當中的知識進行運用。幾年來與企業(yè)的交往合作，“崗位能力”在企業(yè)里面非常重要，所有學生到企業(yè)里面實習實訓都要重新培訓產(chǎn)品知識，車輛參數(shù)，銷售技巧等知識。為什么不能在學校完成這些初級的崗位技能呢？首先我通過汽車營銷實務(wù)大膽的進行了教學改革，把每個班分成了若干個小組，每個小組分配一個車型，專職教師與企業(yè)培訓師共同授課。通過這種方法能夠讓學生對在學習學習到的知識有進一步的理解，學生對理論知識的理解也可以將學生把所學到的知識熟練的運用到實際的營銷工作當中去。
在汽車日益普及的當代，汽車的營銷工作就顯得尤為重要。高職院校的汽車營銷課程應(yīng)該要根據(jù)實際工作中崗位的情況進行教學改革，通過理論教學和實踐教學相結(jié)合的改革模式來提高汽車營銷人員的綜合能力。高職院校的汽車營銷課程教學改革需要每一位高職院校汽車營銷專業(yè)教師發(fā)揮自己的聰明才干，最終培養(yǎng)出符合現(xiàn)實崗位所要求的汽車營銷專業(yè)人才，提高汽車行業(yè)發(fā)展水平。
作者:楊凱 單位:吉林省經(jīng)濟管理干部學院
參考文獻：
[1]韓穎.高職汽車營銷課程教學改革的探究[J].新校園(中旬刊),2014,(12):118-118.
關(guān)鍵詞：汽車營銷；問題；對策
中圖分類號：G710 文獻標識碼：A 文章編號：1003-2851（2012）04-0208-01
《汽車營銷學》是在現(xiàn)代市場營銷理論的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合當今中國汽車市場的現(xiàn)狀，系統(tǒng)介紹了汽車市場營銷的策略和方法。在具體的教學實踐中也一直采用多種教學方法相結(jié)合，力求使學生能夠?qū)W以致用。但是在實際教學操作中還是存在一些問題，需要討論與改進。
一、教學實踐中存在的問題
1.學生學習盲目，不適應(yīng)比較靈活的教學方法。汽車營銷學這樣一門專業(yè)課程，在這門課的學習上，采取了較為靈活的教學方法，不再以老師講授為主，而更多的應(yīng)用問答式教學法、討論式教學法、現(xiàn)場教學法、案例教學法。這就需要學生更加積極主動的參與進來，無論是課堂教學，還是課后的實踐，都以學生自己為主，老師在這個過程中進行指導。但是大部分學生因為經(jīng)過高中的應(yīng)試教育，往往不適應(yīng)這樣教學方法，思維比較固著，無論是案例討論還是課后實踐任務(wù)中，不知道從何入手，需要老師把過程步驟一步一步羅列出來，然后在逐條進行。這樣就失去了以學生為主體學習的教學模式的優(yōu)勢，不能培養(yǎng)學生的發(fā)散思維和創(chuàng)新能力，學生的思維模式，設(shè)計的方案都成了一樣的，不利于學生以后的職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。
2.教師在使用案例教學中也存在一些不足。汽車營銷學的學習在很多時候都要依托于實際案例的分析，需要教師與學生在共同的案例分析中掌握營銷的基本理論和具體應(yīng)用。所以在這門學科學習時，通常以案例教學教學方法為主體。案例教學，究其根本，是讓學生通過實際案例進行分析、討論、綜合運用各種理論和實踐知識，尋求解決問題的有效方法的教學過程。案例教學用的好，學生才能學的好。但是真正使用到案例教學，發(fā)現(xiàn)還存在不少問題。
第一、案例選擇不當。案例教學以案例為主，所以案例的選擇就尤為重要。但是汽車營銷案例很多，在選擇的時候就很可能選擇過于陳舊或者是不夠典型的案例，那么在討論分析時就沒有太多的意義了。
第二、在教學的過程中，很容易把案例教學和教學舉例混為一談，不是以案例分析、討論為主，而變成了簡單舉例說明，不能充分的發(fā)揮學生自主學習的潛力。同時，強調(diào)以“學生為主”的時候，忽視了教師的“導向”作用，對教學過程缺乏有效的引導控制。
第三、學生存在“投機取巧”的現(xiàn)象。案例教學很多時候需要學生以小組的形式在課后進行案例收集、分析。有時這種實踐作業(yè)會流于形式，部分學生不認真準備資料，隨便在網(wǎng)上下載些資料，討論時不積極參與，甚至有的案例討論變成了小組長一人的任務(wù)，嚴重偏離了案例教學的目標。
3.課外實訓操作困難。作為高職教育，課外實訓是必不可少的。實訓是學生實際操作能力培養(yǎng)的關(guān)鍵，也是學生樹立職業(yè)目標的關(guān)鍵。就目前課外實訓來看，校內(nèi)實訓硬件基礎(chǔ)薄弱，不能很好的提供相關(guān)的實訓設(shè)施，不能很好的進行情景模擬培訓。校外實訓多安排在4S店中，學生在一定程度上能夠更好的接觸汽車營銷實務(wù)。但是學生在4S店中多做的基礎(chǔ)性的工作，有時甚至不能接觸到實際操作，讓學生的積極性逐漸降低，最后喪失興趣，覺得實訓無用。
二、應(yīng)采取的對策
1.明確學習目標，提高學生學習興趣。對于一門新的課程的學習，學生在開始的時候總是有些盲目的，不知該如何入手的，這個時候教師一定要做好引導工作。首先，教師在開課前一定要熟悉教材內(nèi)容，統(tǒng)觀全局。在首次上課時，教師要介紹整門課程內(nèi)容脈絡(luò)，明確學習目標，讓學生有一個整體的認識，知道究竟要學些什么。其次，在每次課中也要明確小章節(jié)的學習目標，帶著目標學習，使學生有的放矢。
學習興趣是學生最好的老師，所以在課程教學中一定要想辦法提高學生學習興趣。對于汽車營銷學這樣一門課程，要想提高學生的學習興趣，最主要的就是理論一定要聯(lián)系實際，在實際生活中找到相應(yīng)的實例，從案例中理解，總結(jié)出理論知識，同時也可以讓學生參與進來，成為課堂的主體，讓他們自主參與進課堂討論。這樣既提高了學生的學習興趣，又在討論中加深了知識點的理解。
2.選擇合適的教學方法，改進案例教學。教學方法很多，針對課程進行適當?shù)倪x擇是很重要的。汽車營銷學這門課程，在課堂教學中可使用的教學方法是很多的，這種方法可以穿插與教學的各個環(huán)節(jié)中。最為常用的就是使用案例教學法，針對案例教學法中存在的不足，也有一些改進的對策。
3.注重課外實訓的合理性。在進行課外實訓時，要注重學生真正的學到東西，而不是一味的只追求實訓的形式。校內(nèi)實訓的開展，可以借助多媒體，網(wǎng)絡(luò)等輔助工具進行情景模擬訓練，劃分任務(wù)模塊，讓學生融入情景中，更好的完成任務(wù)。校外實訓，教師應(yīng)該經(jīng)常對學生進行探訪溝通，做適時的引導。培養(yǎng)學生在做好基本工作的同時，還有要求知欲望，多做多看，積極的向有經(jīng)驗的人員進行學習，在有限的實訓時間里，真正有所收獲。
參考文獻
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[關(guān)鍵詞]汽車技術(shù)服務(wù)與營銷；營銷專業(yè)人才；人才培養(yǎng)方案
[DOI]1013939/jcnkizgsc201533156
1人才培養(yǎng)的人才定位及課程設(shè)置
11培養(yǎng)目標
我院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具有良好的素質(zhì)修養(yǎng)、職業(yè)道德、掌握現(xiàn)代汽車的專業(yè)知識、汽車整車與配件銷售、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車保險理賠、二手車評估鑒定與交易和具有組織、協(xié)調(diào)、溝通與管理等綜合知識，具有較強的實際工作能力，具有較強的團隊協(xié)作精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神以及良好的服務(wù)意識；適應(yīng)從事汽車4S店的汽車銷售和售后服務(wù)工作，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高技能人才。
12工作崗位與所需能力
我們采用了最為先進的國際職業(yè)教育理念和邀請了行業(yè)、相關(guān)院校和企業(yè)專家訪談會的方法，博采眾長，并在此基礎(chǔ)上確定該專業(yè)教育的定位、培養(yǎng)方向和課程體系，從而構(gòu)建起合理的課程體系，進而設(shè)計出學習情境和課業(yè)設(shè)計并構(gòu)建相對較為完善的崗位群目標。
121汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)崗位群目標（見下表）
保險主管接受客戶委托，為客戶設(shè)計車輛投保方案，對車輛保險條例進行據(jù)實說明，出具報單和相關(guān)文件憑證；接受客戶的報案，對事故車輛能夠進行現(xiàn)場查勘，正確進行事故損失估損，能夠正確計算賠付額，并整理出具相應(yīng)文件憑證
售后服務(wù)
維修顧問
客戶汽車進廠維修保養(yǎng)接待；常見故障的診斷工作；與客戶保持服務(wù)跟蹤；與保險理賠、維修等部門進行溝通聯(lián)系
122營銷專業(yè)人才職業(yè)能力要求
（1）專業(yè)能力。汽車產(chǎn)品市場調(diào)查的能力；有豐富的汽車構(gòu)造知識和具備對汽車進行技術(shù)評價的能力；掌握汽車銷售的基本原理和銷售技巧；一定的汽車銷售策劃和組織實施的能力；汽車銷售現(xiàn)場的管理能力，掌握用戶心理學、社交禮儀；從事汽車保險投保、查勘和理賠業(yè)務(wù)的能力；掌握汽車售后服務(wù)知識與技能；安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護的相關(guān)知識和技能；有駕駛執(zhí)照、熟悉汽車駕駛。
（2）社會能力。有良好的職業(yè)道德，遵紀守法；有良好的人際交流和溝通能力；有良好的團隊合作精神和客戶服務(wù)意識；有一定的組織能力及協(xié)調(diào)能力。
（3）方法能力。制訂工作計劃能力；解決實際問題能力；獨立學習新技術(shù)的能力；評估總結(jié)工作結(jié)果能力。
2人才培養(yǎng)方案的運行與實施
21構(gòu)建特色鮮明的人才培養(yǎng)模式
我院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)積極汲取
國內(nèi)外校企合作人才培養(yǎng)模式的成功經(jīng)驗，以人才培養(yǎng)模式改革為基礎(chǔ)，以提高教學質(zhì)量為目的，以校企合作為平臺，以產(chǎn)學結(jié)合為辦學特點，同時借鑒采用德國的“職業(yè)活動導向”教學方法和其他發(fā)達國家的職業(yè)教學模式，創(chuàng)新和構(gòu)建了“6310”的人才培養(yǎng)模式。
（1）六共同。主要指在招生、實訓室建設(shè)、師資培訓、教學計劃制訂與實施、學生考核、學生就業(yè)等方面實現(xiàn)校企共同參與，全過程管理。
（2）三要素。主要指培養(yǎng)以“知識、技能、素質(zhì)”為核心的綜合型人才。
（3）一強化。主要指崗前定向強化，在學生即將進入實習工作崗位前，針對學生進入不同汽車品牌公司，專門聘請企業(yè)技術(shù)人員進行崗前按預(yù)定的學生就業(yè)汽車品牌方向進行針對性的強化訓練。
（4）零對接。主要指就業(yè)崗位零距離對接，進行專項培訓，使學生盡快融入企業(yè)，勝任崗位工作。
22基于職業(yè)活動導向的項目化課程體系建設(shè)
（1）優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)。學生學習的目的就是勝任工作、適應(yīng)社會和職業(yè)發(fā)展，因此必須將學生置于教學過程的中心。為使學生更直觀的理解、掌握相關(guān)專業(yè)知識，本專業(yè)將編寫工作頁式學習手冊，具體內(nèi)容包括每個項目的名稱、項目學時數(shù)、實訓目標、背景知識、實訓內(nèi)容、實訓要求、步驟及方法、考核標準等多項內(nèi)容。
（2）數(shù)字化專業(yè)教學資源庫建設(shè)。提供汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)核心課程的教學資源，例如教學課件、教案、教學視頻等，通過這些教學資源的共享，促進師生學習交流，拓展教師的教學視野，培養(yǎng)學生的自主學習能力。
（3）按照企業(yè)標準，建設(shè)設(shè)備先進的實訓基地。實訓基地軟件建設(shè)的內(nèi)容包括：功能、設(shè)備的合理布局，實訓室的名稱、實訓項目的介紹，師生事跡的介紹，操作規(guī)程、安全警示、勵志用語和安全設(shè)施的布置等，營造濃厚的生產(chǎn)場景、教學環(huán)境、職業(yè)文化氛圍，具有潤物無聲的教育作用。
（4）“雙師結(jié)構(gòu)、專兼結(jié)合”師資隊伍建設(shè)。通過國內(nèi)外專業(yè)培訓、下企業(yè)實踐、職業(yè)資格技能考核、參加各類比賽和課題研究以及提升學歷等途徑，造就一支以中青年教師為主，年齡結(jié)構(gòu)、學歷結(jié)構(gòu)和雙師型教師結(jié)構(gòu)合理，具有豐富理論知識和實踐經(jīng)驗的專業(yè)教學團隊。
3結(jié)論
基于工作過程的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)“6310”人才培養(yǎng)模式主要是通過校企合作，培養(yǎng)學生成為身心健康的，具有崗位能力、行業(yè)通用能力和核心能力的高素質(zhì)、高技能型人才。提高學生的職業(yè)能力和技能水平，使學生走向工作崗位后能更好地適應(yīng)崗位需求。
參考文獻：
關(guān)鍵詞：典型工作任務(wù) 學習情境設(shè)計 整車銷售接待流程
中職教育突出的是對學生工作過程能力的培養(yǎng)，而這也是中職教育的難點和熱點。學習情境設(shè)計是對典型工作任務(wù)的具體化要求，所以應(yīng)當具有科學性及實用性，這樣才能深入地體現(xiàn)學習領(lǐng)域向工作領(lǐng)域的轉(zhuǎn)換。筆者以汽車銷售顧問的典型工作任務(wù)――整車銷售接待流程來做分析，并以此來進行學習情境的設(shè)計和探討。
一、典型工作任務(wù)分析
1.具體典型的工作任務(wù)
整車銷售接待流程。
2.工作崗位情況
汽車營銷人員屬于銷售部門，崗位位于4s店的銷售展廳，環(huán)境優(yōu)雅，氛圍和諧，并提供免費的茶水報刊，展廳停放若干輛展車，墻面上貼著最新資訊和促銷信息。整個工作環(huán)境讓人感覺干凈優(yōu)雅、輕松、專業(yè)。
3.工作的流程
在實際工作工程中，營銷人員要根據(jù)顧客的需求來介紹車型，回答他們的問題，來解決他們的疑慮和不解，建立起信任才能最終達到成交的目的。當然，整個的過程除了要遵循銷售的核心流程外還要注意禮儀規(guī)范，做到真誠與顧客進行溝通并巧妙化解小的意外，具體的工作過程如下。
（1）熟悉產(chǎn)品，用心分析。首先，要對銷售的車型進行了解分析，包括車型參數(shù)、性能配置、亮點及缺點，除此之外還要了解競品車輛信息，做到知己知彼，并對顧客提出的問題能技巧性地用專業(yè)銷售話術(shù)來進行回答。
（2）潛在客戶，不容忽視。平日對來店的顧客或是其他場合認識的顧客都要注意培養(yǎng)感情，搜集客戶信息，如電話，預(yù)算金額，著裝，職業(yè)等，建起一條隱形的橋梁以備事后分析挖掘潛在的客戶目標。
（3）展廳接待，規(guī)范靈活。一般情況下，顧客愿意到展廳大多數(shù)都是有購車欲望的，規(guī)范熱情的服務(wù)，輕松地購車環(huán)境會消除顧客的疑慮和戒備，有助于對品牌的信任，為交易做好鋪墊。
（4）需求分析，一針見血。顧客買車的需求可能是來自多方面的，要弄清顧客的來意、需要的車型、購買的重點、購買角色及顧客類型是非常重要的五個方面。
（5）六方位繞車，專業(yè)介紹。通過需求分析后確定一款為顧客介紹的車型，利用所具備的專業(yè)知識來為顧客按照“六方位繞車介紹法”介紹車輛的特點，
（6）試乘試駕，動態(tài)展示。對顧客來說最直觀的感受汽車的性能無非就是在專業(yè)人員的陪同下進行試乘試駕活動，而通過試乘試駕活動也可讓顧客增強購買的信心指數(shù)提高對產(chǎn)品的認同，甚至使顧客產(chǎn)生已擁有的感覺，有利于激發(fā)顧客訂單的欲望。
（7）報價簽約，成功不遠。這一環(huán)節(jié)涉及報價技巧，銷售人員要表現(xiàn)出價格合理、公平透明，來增強顧客對性價比高的認識，同時，要敏感地把握成交的信號來趁熱打鐵促成交易，以提高銷售的成功率。
（8）遞交新車，完美激動。給顧客遞交新車是銷售人員最具有成就感的時刻，說明銷售人員按照銷售的服務(wù)流程讓顧客滿意并認可了他的服務(wù)而最終完成交易。在這個過程中，汽車銷售人員要讓顧客充分了解車的使用操作及后續(xù)保養(yǎng)服務(wù)流程，通過熱情細致的服務(wù)來提高顧客的滿意度，展現(xiàn)汽車品牌的魅力。
（9）售后跟蹤，有始有終。為顧客提供“顧客至上”的服務(wù)理念，解決使用過程中的問題，通過老顧客帶來更多新的客源，為公司的發(fā)展贏得后市場，最終使顧客信任、依賴并成為忠誠的顧客。
4.工作對象、工具與材料及勞動組織形式
通過對顧客需求的了解分析，加上營銷人員所具備的專業(yè)素質(zhì)，再結(jié)合品牌銷售話術(shù)的六方位介紹及親歷的試乘試駕活動，并站在顧客的角度和顧客一起分析同檔次的競品，增加顧客的滿意度達到銷售的最終目的。
在整個工作過程中，需要使用汽車宣傳手冊、品牌專業(yè)銷售話術(shù)手冊、展車、試乘試駕專用車輛、顧客來訪（回訪）登記表及必備的筆和筆記本等。
展廳介紹一般為營銷人員獨立完成，視顧客人數(shù)的多少來確定是否需要增加人手，試乘試駕、交款和交車等環(huán)節(jié)需要一個小組或一個團隊共同合作來完成。
5.對工作的要求
首先，汽車營銷人員應(yīng)注重禮儀，穿著整潔，穩(wěn)重大方，具備良好的語言溝通能力，談吐有風度、有禮貌，這樣才能給顧客留下一個良好的印象;其次，扎實的專業(yè)文化基礎(chǔ)、對所銷售品牌的了解，及有團隊合作的意識和自我提高奮進的精神也非常重要。
二、學習情境設(shè)計方案
“整車銷售店內(nèi)接待流程”作為汽車銷售領(lǐng)域一項典型工作任務(wù)，可將其轉(zhuǎn)化為一項學習領(lǐng)域的課程設(shè)計來使學生實習后適應(yīng)工作環(huán)境的要求，所以可根據(jù)具體的教學條件和要求來分成若干個學習情境來實施教學。
1.學習情境設(shè)計
（1）學習目標。通過本課程的學習使學生能做到以下幾點：能以規(guī)范的語言、著裝等禮儀來接待顧客;學會分析顧客的心理，分析顧客的類型從而找到和顧客最佳的交流切入點;能使用專業(yè)的“六方位繞車法”等來介紹車輛的賣點及性能;和團隊安排好為顧客進行試乘試駕活動體驗;能與顧客進行價格談判，和團隊做好繳費、交車等后續(xù)工作;善于總結(jié)工作，分析自己的不足。
（2）教學內(nèi)容及過程。
內(nèi)容：①分析所銷售的產(chǎn)品。②分析顧客的心理及需求。③店內(nèi)展車的介紹。④試乘試駕的安排及過程中的產(chǎn)品介紹。⑤和顧客進行價格的磋商及談判。⑥訂單成功，交車手續(xù)。⑦讓顧客了解售后的相關(guān)內(nèi)容。⑧進行定期的電話回訪及信息反饋工作。
所需工具：
4s店銷售話術(shù)、宣傳資料、競品的相關(guān)資料、來店顧客登記表、試乘試駕登記表、電話回訪表及名片、文件夾、筆等。
（3）學習方法。課堂上多種教學方式結(jié)合及分組分角色進行工作情景模擬，由學生自主討論分配角色任務(wù)，如銷售經(jīng)理、銷售人員等。
教學資源環(huán)境：
①教師安排：理論主講及實習指導老師各一名。
②教學地點：汽車營銷實訓車間。
③資料：《汽車及配件營銷實訓》《汽車營銷禮儀實訓》、實訓課的任務(wù)工單、互評自評表、顧客來店登記表、顧客電話回訪表、銷售合同、宣傳資料、名片等。
④設(shè)備：實訓車輛3輛;多媒體教學汽車營銷教學軟件及學生用機房;銷售接待臺;汽車價格牌;圓桌、座椅;茶杯、飲水機及果盤;功能區(qū)域的劃分如財務(wù)室等。
（4）教學評價。以學生先自我評價、組內(nèi)相互評價、組外相互評價及教師點評相結(jié)合的方式來進行。
2.課程實施方法
（1）采用理論實踐一體化多媒體的教學模式，先由老師講解課程內(nèi)容，然后學生分組在實訓車間及4s店模擬角色完成任務(wù)，評價表評分比例為自我評價30%，組內(nèi)互評20%，組外互評20%，教師點評10%。
（2）教材以李剛主編的《汽車及配件營銷實訓》和石虹主編的《汽車營銷禮儀實訓》為主。
三、小結(jié)
典型的工作任務(wù)的設(shè)計教學，讓學生學習到更加實用的知識，理論和實踐的學習安排也更有效地提高學生學習的興趣，也體現(xiàn)出了當今流行的中職學校工學交替一體化模式的優(yōu)越性和可行性，為學生在今后順利地和企業(yè)進行無縫對接打下堅實而有效的基礎(chǔ)。
參考文獻：
[1]李剛.汽車及配件營銷實訓[M].北京：北京理工大學出版社，2009.
[2]石虹.汽車營銷禮儀實訓?[M].北京：北京理工大學出版社，2011.
