時間：2022-03-11 17:25:31
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智能化技術(shù)涵蓋的領(lǐng)域較多，綜合性較強，主要包括控制學、語言學、生物學和信息學等。它是一項研究怎樣讓機器擁有人工智能的技術(shù)。人工智能第一次被提出是在二十世紀五十年代，經(jīng)歷了半個多世紀的發(fā)展，人工智能理論和技術(shù)都趨于成熟，逐漸形成了一套以計算機為核心涵蓋多個領(lǐng)域跨多個學科的綜合性技術(shù)。人工智能是計算機科學的一部分，主要是探討如何讓機器擁有人工智能的問題。智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用主要是通過計算機編程實現(xiàn)的，通過執(zhí)行設(shè)定好的程序，讓計算機處理、分析、回饋信息，在模擬人腦的過程中實現(xiàn)自動化控制。從當前智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制的應(yīng)用成果來看，智能化技術(shù)極大的促進了電氣工程自動化控制的發(fā)展，提高了電氣自動化控制中的效率，降低了人工投入，為電力企業(yè)了良好的經(jīng)濟效益。
2智能化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢
智能化技術(shù)在電氣自動化控制應(yīng)用的原理主要是實現(xiàn)控制的智能化、人性化，減少控制中的失誤，節(jié)約人力物力。當前，智能化控制在電氣自動化控制上與傳統(tǒng)控制相比主要有以下優(yōu)勢：
2.1智能化技術(shù)對電氣系統(tǒng)調(diào)整更加便捷智能化控制器可以通過魯棒性和響應(yīng)時間來實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的調(diào)節(jié)和控制，可以有效地提高工作效率，增加自動化控制的精確性。同時，智能化控制器在控制中通過相關(guān)數(shù)據(jù)的改變來實現(xiàn)控制，不需要技術(shù)人員的參與，節(jié)省了人力，實現(xiàn)遠程操控，為電氣自動化控制帶來了極大便利。
2.2智能化技術(shù)提升了控制精密度傳統(tǒng)的控制方式會在控制過程中由于控制對象的復(fù)雜性而不能準確掌握控制對象的動態(tài)，從而在控制中出現(xiàn)無法預(yù)測的客觀因素，因此設(shè)計出來的模型因精確性不夠而不能實現(xiàn)很好的控制效果。智能化控制器在控制中不需要建立對象模型，使得不確定性的因素減少，提高了自動化控制的精密度。2.3智能化技術(shù)的一致性強在處理不同的數(shù)據(jù)問題時，輸入不同的數(shù)據(jù)獲得的結(jié)果較為理想，滿足自動化控制的要求?？刂茖ο蟮牟煌矔е驴刂菩Ч牟煌?，控制器并沒有針對每個控制對象都有控制要求，但控制效果較為理想。同時，部分控制對象的改變也會導致控制效果達不到相關(guān)要求，因而在自動化控制設(shè)定時，一定要從實際情況出發(fā)。在對控制進行評價時，不能對智能化控制盲目否定，要認真找到出問題的具體原因，加以解決。
3智能化技術(shù)在電氣自動化控制中的應(yīng)用
3.1診斷電氣工程中出現(xiàn)的故障電氣工程自動化控制是一個機器系統(tǒng)，在運行中難免會出現(xiàn)故障，智能化技術(shù)的運用，往往能夠及時診斷出自動化控制系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。變壓器是電氣工程中的重要電氣元件，對整個電力運行起著重要作用，電壓器故障是電氣工程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障，這種故障帶來的影響較大。自動化系統(tǒng)的應(yīng)用能夠通過變壓器的滲漏油分解氣體進行分體，對變壓器故障作出診斷，對故障位置進行排查，從而協(xié)助工作人員做出檢修方案，維護設(shè)備的正常運行。智能化技術(shù)的運用，大大提升了維修的速度與效率，提升了電力企業(yè)的效益。
3.2實現(xiàn)對電氣自動化的智能控制智能技術(shù)運用到電氣自動化控制之中，可以實現(xiàn)對電氣系統(tǒng)的遠程控制，工作人員只需在控制室中，就可以通過相關(guān)控制器控制系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)。這種操作的無人化、自主化和高效化擴大了智能化控制的發(fā)展空間，體現(xiàn)了智能化控制的優(yōu)越性，使得智能化控制在其他能與能夠進一步發(fā)展。
3.3優(yōu)化電氣工程的設(shè)計電氣工程自動化控制是通過對控制元件的編程設(shè)計實現(xiàn)的，在設(shè)計中，過程繁雜，技術(shù)性和專業(yè)性要求高，對工作經(jīng)驗也有相關(guān)要求。傳統(tǒng)的設(shè)計方式是通過試驗進行設(shè)計，這種設(shè)計方式在操作上容易出錯，而且效率低，修改起來不方便。在當前技術(shù)條件下，電氣自動化控制設(shè)計主要通過智能化CAD技術(shù)和計算機技術(shù)結(jié)合來實現(xiàn)，在時間控制上，這種設(shè)計能夠最大限度的節(jié)約時間，實現(xiàn)高效化設(shè)計，同時還可以保證設(shè)計的質(zhì)量和準確性。遺傳算法是優(yōu)化設(shè)計中的重要方式，對電氣自動化控制的設(shè)計起到重要作用。
3.4其他應(yīng)用此外，在電氣工程自動化控制控制中，PLC技術(shù)的使用，是智能化控制的重要組成部分。它通過繼電控制器實現(xiàn)對某個工藝流程的控制，繼而協(xié)調(diào)整個系統(tǒng)的生產(chǎn)。在電力企業(yè)中，PLC技術(shù)的使用，可以極大提高控制的準確性和可靠性。
4結(jié)束語
關(guān)鍵字：自動化智能控制應(yīng)用
隨著信息技術(shù)的發(fā)展，許多新方法和技術(shù)進入工程化、產(chǎn)品化階段，這對自動控制技術(shù)提出獷新的挑戰(zhàn)，促進了智能理論在控制技術(shù)中的應(yīng)用，以解決用傳統(tǒng)的方法難以解決的復(fù)雜系統(tǒng)的控制問題。
一、智能控制的主要方法
智能控制技術(shù)的主要方法有模糊控制、基于知識的專家控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制和集成智能控制等，以及常用優(yōu)化算法有:遺傳算法、蟻群算法、免疫算法等。
2.1模糊控制
模糊控制以模糊集合、模糊語言變量、模糊推理為其理論基礎(chǔ)，以先驗知識和專家經(jīng)驗作為控制規(guī)則。其基本思想是用機器模擬人對系統(tǒng)的控制，就是在被控對象的模糊模型的基礎(chǔ)上運用模糊控制器近似推理等手段，實現(xiàn)系統(tǒng)控制。在實現(xiàn)模糊控制時主要考慮模糊變量的隸屬度函數(shù)的確定，以及控制規(guī)則的制定二者缺一不可。
2.2專家控制
專家控制是將專家系統(tǒng)的理論技術(shù)與控制理論技術(shù)相結(jié)合，仿效專家的經(jīng)驗，實現(xiàn)對系統(tǒng)控制的一種智能控制。主體由知識庫和推理機構(gòu)組成，通過對知識的獲取與組織，按某種策略適時選用恰當?shù)囊?guī)則進行推理，以實現(xiàn)對控制對象的控制。專家控制可以靈活地選取控制率，靈活性高；可通過調(diào)整控制器的參數(shù)，適應(yīng)對象特性及環(huán)境的變化，適應(yīng)性好；通過專家規(guī)則，系統(tǒng)可以在非線性、大偏差的情況下可靠地工作，魯棒性強。
2.3神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模擬人腦神經(jīng)元的活動，利用神經(jīng)元之間的聯(lián)結(jié)與權(quán)值的分布來表示特定的信息，通過不斷修正連接的權(quán)值進行自我學習，以逼近理論為依據(jù)進行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模，并以直接自校正控制、間接自校正控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測控制等方式實現(xiàn)智能控制。
1.4學習控制
(1)遺傳算法學習控制
智能控制是通過計算機實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制，因此控制技術(shù)離不開優(yōu)化技術(shù)。快速、高效、全局化的優(yōu)化算法是實現(xiàn)智能控制的重要手段。遺傳算法是模擬自然選擇和遺傳機制的一種搜索和優(yōu)化算法，它模擬生物界/生存競爭，優(yōu)勝劣汰，適者生存的機制，利用復(fù)制、交叉、變異等遺傳操作來完成尋優(yōu)。遺傳算法作為優(yōu)化搜索算法，一方面希望在寬廣的空間內(nèi)進行搜索，從而提高求得最優(yōu)解的概率；另一方面又希望向著解的方向盡快縮小搜索范圍，從而提高搜索效率。如何同時提高搜索最優(yōu)解的概率和效率，是遺傳算法的一個主要研究方向。
(2)迭代學習控制
迭代學習控制模仿人類學習的方法、即通過多次的訓練，從經(jīng)驗中學會某種技能，來達到有效控制的目的。迭代學習控制能夠通過一系列迭代過程實現(xiàn)對二階非線性動力學系統(tǒng)的跟蹤控制。整個控制結(jié)構(gòu)由線性反饋控制器和前饋學習補償控制器組成，其中線性反饋控制器保證了非線性系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、前饋補償控制器保證了系統(tǒng)的跟蹤控制精度。它在執(zhí)行重復(fù)運動的非線性機器人系統(tǒng)的控制中是相當成功的。
二、智能控制的應(yīng)用
1.工業(yè)過程中的智能控制
生產(chǎn)過程的智能控制主要包括兩個方面:局部級和全局級。局部級的智能控制是指將智能引入工藝過程中的某一單元進行控制器設(shè)計，例如智能PID控制器、專家控制器、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)控制器等。研究熱點是智能PID控制器，因為其在參數(shù)的整定和在線自適應(yīng)調(diào)整方面具有明顯的優(yōu)勢，且可用于控制一些非線性的復(fù)雜對象。全局級的智能控制主要針對整個生產(chǎn)過程的自動化，包括整個操作工藝的控制、過程的故障診斷、規(guī)劃過程操作處理異常等。
2.機械制造中的智能控制
在現(xiàn)代先進制造系統(tǒng)中，需要依賴那些不夠完備和不夠精確的數(shù)據(jù)來解決難以或無法預(yù)測的情況，人工智能技術(shù)為解決這一難題提供了有效的解決方案。智能控制隨之也被廣泛地應(yīng)用于機械制造行業(yè)，它利用模糊數(shù)學、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法對制造過程進行動態(tài)環(huán)境建模，利用傳感器融合技術(shù)來進行信息的預(yù)處理和綜合?？刹捎脤＜蚁到y(tǒng)的“Then-If”逆向推理作為反饋機構(gòu)，修改控制機構(gòu)或者選擇較好的控制模式和參數(shù)。利用模糊集合和模糊關(guān)系的魯棒性，將模糊信息集成到閉環(huán)控制的外環(huán)決策選取機構(gòu)來選擇控制動作。利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學習功能和并行處理信息的能力，進行在線的模式識別，處理那些可能是殘缺不全的信息。
3.電力電子學研究領(lǐng)域中的智能控制
電力系統(tǒng)中發(fā)電機、變壓器、電動機等電機電器設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)、運行、控制是一個復(fù)雜的過程，國內(nèi)外的電氣工作者將人工智能技術(shù)引入到電氣設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計、故障診斷及控制中，取得了良好的控制效果。遺傳算法是一種先進的優(yōu)化算法，采用此方法來對電器設(shè)備的設(shè)計進行優(yōu)化，可以降低成本，縮短計算時間，提高產(chǎn)品設(shè)計的效率和質(zhì)量。應(yīng)用于電氣設(shè)備故障診斷的智能控制技術(shù)有:模糊邏輯、專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。在電力電子學的眾多應(yīng)用領(lǐng)域中，智能控制在電流控制PWM技術(shù)中的應(yīng)用是具有代表性的技術(shù)應(yīng)用方向之一，也是研究的新熱點之一。
以上的三個例子只是智能控制在各行各業(yè)應(yīng)用中的一個縮影，它的作用以及影響力將會關(guān)系國民生計。并且智能控制技術(shù)的發(fā)展也是日新月異，我們只有時課關(guān)注智能控制技術(shù)才能跟上其日益加快的技術(shù)更新步伐。
參考文獻：
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前面已經(jīng)講到，智能化技術(shù)能夠控制和反饋對電氣工程中所有設(shè)備的數(shù)據(jù)，與此同時還能夠有效根據(jù)響應(yīng)時間、下降時間和魯棒性變化等參數(shù)來對電氣工程自動化的控制程度實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)，這樣一來就可以節(jié)省了重新建立模型的時間，另外還可以在第一時間來處理因客觀因素以及預(yù)警自動化控制過程中所造成的錯誤。這樣及時的處理和高效的警惕大大降低了風險，節(jié)省了很多的人力物力財力的消耗，從而更好的實現(xiàn)了對電氣工程自動化系統(tǒng)的有效控制。
2、智能化技術(shù)的有效應(yīng)用
2.1模糊邏輯與控制
一般地說，電氣工程的自動化控制系統(tǒng)中都會含有一定數(shù)量的模糊控制器，它能很好的代替PID控制器。就目前而言，模糊邏輯的控制主要有M型與S型兩種應(yīng)用類型，但是有一點需要強調(diào)的是，這兩種控制器都有各自的規(guī)則庫，又可以叫做ifthem的模糊規(guī)則集。其中S型控制器的規(guī)則為if。X是G，y是H，則W=f(X,Y)，這里所說的G與H指的都是模糊集，下面分別對這兩種應(yīng)用類型進行介紹。M型控制器主要由模糊化、知識庫、推理機與反模糊化這四大部分所共同構(gòu)成，主要用于實現(xiàn)變量的測量、量化、模糊化的目的，其隸屬函數(shù)的形式也是多種多樣的；知識庫主要是由語言控制的數(shù)據(jù)庫與規(guī)則庫兩個部分，其開發(fā)方式是將專家知識與經(jīng)歷置于控制及應(yīng)用目標上。值得注意的是，在建模的過程中，一定要使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的推理機與模糊控制器對其加以操作；推理機同樣也是模糊控制器中不可或缺的重要組成部分，它能夠很好地模仿人類決策與推理模糊控制行為；反模糊化主要用來量化與反模糊化，它包括的技術(shù)種類也比較多，其中應(yīng)用得最為廣泛的當屬中間平均技術(shù)與最大化的反模糊化這兩種了。
2.2優(yōu)化設(shè)計與診斷故障
在過去的很長一段時間里，設(shè)計產(chǎn)品通常都是依靠實驗或者傳統(tǒng)手工檢驗來完成，通過這種方式所得方案往往不是最優(yōu)方案。隨著計算機技術(shù)的蓬勃發(fā)展以及在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，越來越多的電氣工程產(chǎn)品開始更多的選擇使用CAD來進行設(shè)計。這樣大大減短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，如果在這個過程中很好地滲透智能化技術(shù)，可謂是如虎添翼，使其設(shè)計質(zhì)量與效率得到大大的提升，專家系統(tǒng)的設(shè)計就是一個典型案例。不僅如此，智能化技術(shù)在優(yōu)化設(shè)計還體現(xiàn)在遺傳算法方面。眾所周知，遺傳算法是當前全世界范圍內(nèi)比較先進的計算法，其最大的優(yōu)勢之處在于計算精度高，因此在電氣工程中得到了親睞，而且在其中也起到了極其重要的作用。除此之外，故障和它的預(yù)兆在電氣工程中的關(guān)系是錯綜復(fù)雜的，具有不確定與非線性的特點，這給我們的判斷帶來很大的困擾。
3、總結(jié)語
1.1人工智能的概念
人工智能的目的是實現(xiàn)機器智能化發(fā)展，通過采用人工研究得出的方法與技術(shù)，從而擴大人工的生產(chǎn)能力，推動產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。人工智能的產(chǎn)生伴隨著人類社會的不斷發(fā)展，是人類社會進步的結(jié)晶。隨著社會的不斷發(fā)展，人工智能技術(shù)與時俱進。
1.2智能化技術(shù)的理論基礎(chǔ)
目前，智能化技術(shù)廣泛的應(yīng)用于精密傳感器、計算機、GPS定位技術(shù)等高科技信息工具中。其理論基礎(chǔ)最先于20世紀50年代左右提出并隨著社會的發(fā)展逐漸應(yīng)用。通過智能化技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效延伸、擴展以及模擬相關(guān)人工作業(yè)，在提高了工作效率的同時也保證了工作質(zhì)量。
1.3電氣工程自動化中智能化技術(shù)的特點
智能化技術(shù)擁有完善的控制系統(tǒng)，能夠有效的對數(shù)據(jù)進行分析與處理，從而保證系統(tǒng)的有效運行；通過使用智能化技術(shù)能夠簡化電氣工程的控制系統(tǒng)，提高整體運行效率；實現(xiàn)了控制器的無人化超控，減少了人力資本的投入；實現(xiàn)了數(shù)據(jù)一致性的標準，能夠快速地進行評估工作。
二、智能化技術(shù)在電氣化工程中的發(fā)展現(xiàn)狀
隨著我國經(jīng)濟技術(shù)的不斷進步，智能化技術(shù)已逐步應(yīng)用到電氣工程自動化工作當中。智能化技術(shù)的不斷成熟使得其應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸，目前主要應(yīng)用于計算機技術(shù)中，通過智能化技術(shù)與計算機技術(shù)的巧妙結(jié)合，在信息傳遞、提高工作質(zhì)量、改善工作環(huán)境以及推動我國經(jīng)濟發(fā)展中都起到了巨大作用。當下的智能化技術(shù)還在不斷發(fā)展，它為世界帶來的驚喜仍需展望。
三、智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的具體應(yīng)用
1、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由定子電流經(jīng)過電氣動態(tài)參數(shù)進行辨別控制和轉(zhuǎn)子速度辨別經(jīng)過機電系統(tǒng)參數(shù)兩個方面構(gòu)成。在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，反向?qū)W習算法被作為經(jīng)常使用的方法，在其前饋性的特點之下進行高效運轉(zhuǎn)，對于控速度、負載轉(zhuǎn)矩以及時間控制上都有良好的效果。
2、模糊邏輯控制系統(tǒng)。目前，我們所說的模糊邏輯控制系統(tǒng)有效的代替了之前的PID控制器，模糊邏輯控制系統(tǒng)通過其知識庫能夠有效的進行推理決策，實現(xiàn)控制目標。模糊化的形式大多由多種函數(shù)表現(xiàn)形式構(gòu)成，是進行模糊邏輯系統(tǒng)的重要方法。
3、故障診斷及優(yōu)化設(shè)計。智能化技術(shù)在電氣自動化中的應(yīng)用大幅度提高了故障診斷的效率性，由于電氣設(shè)施故障本身具有復(fù)雜性、隱蔽性、波動大等特點，其診斷效率較低。隨著智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不但提高故障診斷的準確性，同時還節(jié)省了人力物力資源，使診斷過程快速有效。對于電氣產(chǎn)品的設(shè)計領(lǐng)域來說，其內(nèi)容廣、工序復(fù)雜、影響因素多等特點，導致電氣產(chǎn)品涉及領(lǐng)域存在較大困難性。智能化技術(shù)的引入，提高了電氣產(chǎn)品的技術(shù)含量，不僅能夠有效降低人力勞動強度，同時還縮短了產(chǎn)品設(shè)計的時間，推動了電氣工程的發(fā)展。
四、智能化技術(shù)在電氣工程自動化應(yīng)用中的發(fā)展方向
1、智能化技術(shù)在電氣工程自動化應(yīng)用中的性能發(fā)展方向。智能化技術(shù)在電氣工程自動化應(yīng)用中的性能發(fā)展方向主要包括了其三高特征，即高速度、高精度、高效化，在電氣工程自動化技術(shù)中這是其發(fā)展關(guān)鍵的部分。我們通常所說的智能化技術(shù)主要是指在進行自動化工作時，所采用的智能系統(tǒng)帶有較高的智能化功能，這種功能有效地提高了系統(tǒng)運行效率，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的有效改善；另一方面，就是其柔性化。柔性化主要表現(xiàn)在其群控系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)的柔性化。通過采用智能化技術(shù)，能夠有效發(fā)揮控制系統(tǒng)的作用，在提高其具體要求的同時，有效監(jiān)控其信息流和物流的動態(tài)變化。
2、智能化技術(shù)在電氣工程自動化應(yīng)用中的功能發(fā)展方向。智能化技術(shù)在電氣工程自動化應(yīng)用中的功能發(fā)展方向主要包括用戶截面圖形化以及科學計算可視化兩個方面。具體來說，使用用戶截面圖形化方便了用戶操作，同時也實現(xiàn)了對三維立體圖形、模擬圖形等動態(tài)圖形的有效追蹤；科學計算的可視化實現(xiàn)了對數(shù)據(jù)應(yīng)用的高處理，有效提高了工作效率。
五、結(jié)語
隨著人工智能的發(fā)展，智能化技術(shù)被應(yīng)用到電氣工程及其自動化中，主要用于控制器以及機器的智能化。智能化技術(shù)的應(yīng)用可以通過故障診斷、智能控制、優(yōu)化設(shè)計、PLD技術(shù)這幾方面來描述。
1.1故障診斷
電氣工程設(shè)備的工作時間長，難免會發(fā)生故障，由于電氣設(shè)施故障的非線性、復(fù)雜性及不確定性，一旦發(fā)生故障，往往需要大量的時間排查故障，效率低、準確率低。而智能化技術(shù)能夠有效解決這一問題。在故障發(fā)生前，一般儀器會出現(xiàn)一些人們很難發(fā)現(xiàn)的預(yù)兆，通過實時監(jiān)測儀器狀態(tài)，在出現(xiàn)異常時及時報警并提示故障位置，在故障真正發(fā)生前避免故障，能夠在極大程度上減少維修時間。電氣工程中常常通過分析變壓器中滲漏油分解出來的氣體進行故障診斷，確定故障發(fā)生的范圍，并通過各種手段逐步縮小范圍，從而確定故障位置并提示派遣人員及時檢修。同時，智能化裝置可以記錄故障問題，為以后的故障診斷提供參考，使故障診斷更加安全可靠。
1.2智能控制
智能控制能夠在很大程度上實現(xiàn)電氣工程及其自動化的控制過程自動化，實現(xiàn)無人化管理和遠程管理，提高管理的高效性。尤其對于一些高危險、高難度的工作，如高壓控制，智能控制是必不可少的。相對于傳統(tǒng)的控制器，智能控制器的靈活性更好，更易調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)的控制器在設(shè)置時需要精確考慮控制對象的動態(tài)方程，而實際涉及到的控制環(huán)境往往很復(fù)雜，存在很多不確定因素。但是智能控制不存在這方面問題，因為其在設(shè)計時并不涉及控制對象的模型。并且智能化控制器可以根據(jù)對響應(yīng)數(shù)據(jù)（如魯棒性變化、響應(yīng)時間、下降時間）的分析隨時調(diào)整系統(tǒng)，調(diào)整后智能控制器的性能會大大提高，調(diào)整的過程并不需要專業(yè)人士在場，這樣就減少了大量的人力。以風力發(fā)電廠智能化升壓站系統(tǒng)為例。智能化升壓站系統(tǒng)通過對過程層和間隔層設(shè)備升級，將一些模擬量和開關(guān)量數(shù)字化，有效運用光纖設(shè)備，實現(xiàn)間隔層和過程層的通信。站控層由系統(tǒng)主機、工作站、VQC等設(shè)備組成，是全站監(jiān)控、管理、調(diào)度中心。系統(tǒng)通過智能化控制，自動完成信息的采集、測量、控制、保護等功能，相比于傳統(tǒng)的升壓站系統(tǒng)在效率、有效性等方面有很大的提高。
1.3優(yōu)化設(shè)計
電氣設(shè)備的設(shè)計工作相當繁瑣，需要綜合運用成套設(shè)備、電路、電機與電氣、電磁場、變壓器等學科的知識，并結(jié)合過去的設(shè)計經(jīng)驗。傳統(tǒng)的設(shè)計方式根據(jù)經(jīng)驗和實驗，手工完成設(shè)計，方案的達標率非常低，修改難度大，成本高，產(chǎn)品的開發(fā)周期也很長。應(yīng)用智能化技術(shù)能夠有效提高設(shè)計產(chǎn)品的質(zhì)量，縮短開發(fā)周期。智能化技術(shù)在這方面的應(yīng)用主要有專家系統(tǒng)和遺傳算法。其中，專家系統(tǒng)依據(jù)該領(lǐng)域的專家提供的知識經(jīng)驗，建立數(shù)據(jù)庫，在決策前模擬專家決策過程，做出合理決策，該技術(shù)比較前沿，目前尚處于研發(fā)階段，尚未得到大量應(yīng)用。遺傳算法是一種借鑒進化論的隨機化搜索方法，被廣泛運用于信號處理、組合優(yōu)化、自適應(yīng)控制等領(lǐng)域，在電氣設(shè)計產(chǎn)品的優(yōu)化上性能優(yōu)越。
1.4PLC技術(shù)
PLC（可編程邏輯控制器）具有高可靠性和抗干擾能力，廣泛應(yīng)用于自動控制領(lǐng)域。在一些大型的電力企業(yè)的輔助系統(tǒng)中，PLC已經(jīng)代替了一般的繼電控制器。PLC技術(shù)使用內(nèi)存，用程序方式存儲控制邏輯，并用半導體電路實現(xiàn)。PLC技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)了供電系統(tǒng)的自動切換，用軟繼電器取代了實物器件，使供電系統(tǒng)更加安全可靠。并且，它能使用復(fù)雜的工作環(huán)境，具有良好的發(fā)揮性能，穩(wěn)定性強。
2．智能化技術(shù)在電氣工程及其自動化中的應(yīng)用前景
2.1優(yōu)勢分析
智能化技術(shù)在電氣工程及其自動化中相比于傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)有巨大優(yōu)勢。傳統(tǒng)的自動控制系統(tǒng)需要建立控制模型，運用數(shù)學方法分析，建立動態(tài)方程，但由于系統(tǒng)的復(fù)雜性，在實際應(yīng)用中往往會出現(xiàn)無法預(yù)料的問題，很難達到預(yù)期的效果。智能化系統(tǒng)可以從根本避免不可控因素，提高工作的效率。智能化技術(shù)可以實時監(jiān)控系統(tǒng)，通過監(jiān)測響應(yīng)時間、下降時間等對系統(tǒng)進行實時調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)性能大大提高。因此，智能化系統(tǒng)比傳統(tǒng)的控制器更能適應(yīng)實際工作環(huán)境。另外，智能化技術(shù)擁有很強的一致性。在輸入不同的數(shù)據(jù)時具有同樣可靠的估計能力，有廣泛的適用性。
2.2性能方向
速度、精度及效率是電氣工程及其自動化的關(guān)鍵指標。在電力系統(tǒng)中采用智能高速處理器芯片，同時采用交流數(shù)字伺服系統(tǒng)，能夠改善電力系統(tǒng)的動態(tài)特性和靜態(tài)特性，提高系統(tǒng)的速度、精度和效率。柔性化柔性化主要包括群控系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)這兩個方面。對于群控系系統(tǒng)，必須按照生產(chǎn)流程的具體要求設(shè)計系統(tǒng)，使系統(tǒng)能夠發(fā)揮最大的作用，完成信息流和物料流的動態(tài)調(diào)控。對于數(shù)控系統(tǒng)，其強大的可裁剪性和覆蓋面可以滿足客戶的具體要求。
2.3功能方向
在功能方向上，主要包括設(shè)計用戶圖形界面、可視化計算、多媒體技術(shù)方面的發(fā)展。目前的操作系統(tǒng)一般都采用圖形界面，具有良好的人機交互性。在智能化系統(tǒng)中采用圖形化界面，通過窗口和菜單實現(xiàn)編程、圖像顯示、圖像模擬、仿真等功能，能夠降低操作者的門檻，方便非專業(yè)人士操作。通過可視化技術(shù)，信息的表達不再是呆板的文字和數(shù)據(jù)。將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成圖表，能方便操作者分析數(shù)據(jù)，也可以高效地處理和解釋數(shù)據(jù)。同時，采用無圖紙設(shè)計、虛擬樣機技術(shù)等技術(shù)，將可視化和虛擬環(huán)境相結(jié)合，能夠更加有效地提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。多媒體技術(shù)一般是將聲音、文字、圖像、視頻等融合在一起傳輸，如果將多媒體技術(shù)應(yīng)用于智能化系統(tǒng)，可以更加綜合化、智能化地處理信息，能帶來很大的經(jīng)濟效益。
2.4體系結(jié)構(gòu)
通過集成化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)智能化技術(shù)在體系結(jié)構(gòu)方面的發(fā)展和完善?？梢允褂酶呒啥鹊奶幚砥?、大規(guī)模集成電路FPGA、CPLD等提高軟硬件運行速度。器件的高度集成化能夠提高電路密度，減小器件體積，更加方便安裝和使用。將智能化技術(shù)模塊化，各模塊之間通過接口通信，這樣有助于技術(shù)的標準化和集成，也可以運用模塊的增減將智能化產(chǎn)品分級別銷售。將智能化系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)使得人們能夠?qū)ο到y(tǒng)進行遠程監(jiān)控，隨時掌握系統(tǒng)狀況，使電氣工程的控制不受地域限制。也可以實現(xiàn)在一臺設(shè)備上控制其他設(shè)備，進行編程等操作。對于較小的電力系統(tǒng)，遠程控制能夠節(jié)約電纜的增加數(shù)，材料以及安裝費用，并且可靠性高、靈活性強；但是在通訊量大的系統(tǒng)中遠程控制會比較困難。
3.結(jié)語
隨著計算機技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達國家投入巨資，對現(xiàn)代制造技術(shù)進行研究開發(fā)，提出了全新的制造模式。在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，它集微電子、計算機、信息處理、自動檢測、自動控制等高新技術(shù)于一體，具有高精度、高效率、柔性自動化等特點，對制造業(yè)實現(xiàn)柔性自動化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用。目前，數(shù)控技術(shù)正在發(fā)生根本性變革，由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實時動態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。在集成化基礎(chǔ)上，數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了超薄型、超小型化；在智能化基礎(chǔ)上，綜合了計算機、多媒體、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多學科技術(shù)，數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了高速、高精、高效控制，加工過程中可以自動修正、調(diào)節(jié)與補償各項參數(shù)，實現(xiàn)了在線診斷和智能化故障處理；在網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上，CAD/CAM與數(shù)控系統(tǒng)集成為一體，機床聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了中央集中控制的群控加工。
長期以來，我國的數(shù)控系統(tǒng)為傳統(tǒng)的封閉式體系結(jié)構(gòu)，CNC只能作為非智能的機床運動控制器。加工過程變量根據(jù)經(jīng)驗以固定參數(shù)形式事先設(shè)定，加工程序在實際加工前用手工方式或通過CAD/CAM及自動編程系統(tǒng)進行編制。CAD/CAM和CNC之間沒有反饋控制環(huán)節(jié)，整個制造過程中CNC只是一個封閉式的開環(huán)執(zhí)行機構(gòu)。在復(fù)雜環(huán)境以及多變條件下，加工過程中的刀具組合、工件材料、主軸轉(zhuǎn)速、進給速率、刀具軌跡、切削深度、步長、加工余量等加工參數(shù)，無法在現(xiàn)場環(huán)境下根據(jù)外部干擾和隨機因素實時動態(tài)調(diào)整，更無法通過反饋控制環(huán)節(jié)隨機修正CAD/CAM中的設(shè)定量，因而影響CNC的工作效率和產(chǎn)品加工質(zhì)量。由此可見，傳統(tǒng)CNC系統(tǒng)的這種固定程序控制模式和封閉式體系結(jié)構(gòu)，限制了CNC向多變量智能化控制發(fā)展，已不適應(yīng)日益復(fù)雜的制造過程，因此，對數(shù)控技術(shù)實行變革勢在必行。
2數(shù)控技術(shù)發(fā)展趨勢
2.1性能發(fā)展方向
(1)高速高精高效化速度、精度和效率是機械制造技術(shù)的關(guān)鍵性能指標。由于采用了高速CPU芯片、RISC芯片、多CPU控制系統(tǒng)以及帶高分辨率絕對式檢測元件的交流數(shù)字伺服系統(tǒng)，同時采取了改善機床動態(tài)、靜態(tài)特性等有效措施，機床的高速高精高效化已大大提高。
(2)柔性化包含兩方面：數(shù)控系統(tǒng)本身的柔性，數(shù)控系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，功能覆蓋面大，可裁剪性強，便于滿足不同用戶的需求；群控系統(tǒng)的柔性，同一群控系統(tǒng)能依據(jù)不同生產(chǎn)流程的要求，使物料流和信息流自動進行動態(tài)調(diào)整，從而最大限度地發(fā)揮群控系統(tǒng)的效能。
(3)工藝復(fù)合性和多軸化以減少工序、輔助時間為主要目的的復(fù)合加工，正朝著多軸、多系列控制功能方向發(fā)展。數(shù)控機床的工藝復(fù)合化是指工件在一臺機床上一次裝夾后，通過自動換刀、旋轉(zhuǎn)主軸頭或轉(zhuǎn)臺等各種措施，完成多工序、多表面的復(fù)合加工。數(shù)控技術(shù)軸，西門子880系統(tǒng)控制軸數(shù)可達24軸。
(4)實時智能化早期的實時系統(tǒng)通常針對相對簡單的理想環(huán)境，其作用是如何調(diào)度任務(wù)，以確保任務(wù)在規(guī)定期限內(nèi)完成。而人工智能則試圖用計算模型實現(xiàn)人類的各種智能行為。科學技術(shù)發(fā)展到今天，實時系統(tǒng)和人工智能相互結(jié)合，人工智能正向著具有實時響應(yīng)的、更現(xiàn)實的領(lǐng)域發(fā)展，而實時系統(tǒng)也朝著具有智能行為的、更加復(fù)雜的應(yīng)用發(fā)展，由此產(chǎn)生了實時智能控制這一新的領(lǐng)域。在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域，實時智能控制的研究和應(yīng)用正沿著幾個主要分支發(fā)展：自適應(yīng)控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、專家控制、學習控制、前饋控制等。例如在數(shù)控系統(tǒng)中配備編程專家系統(tǒng)、故障診斷專家系統(tǒng)、參數(shù)自動設(shè)定和刀具自動管理及補償?shù)茸赃m應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在高速加工時的綜合運動控制中引入提前預(yù)測和預(yù)算功能、動態(tài)前饋功能，在壓力、溫度、位置、速度控制等方面采用模糊控制，使數(shù)控系統(tǒng)的控制性能大大提高，從而達到最佳控制的目的。
2.2功能發(fā)展方向
(1)用戶界面圖形化用戶界面是數(shù)控系統(tǒng)與使用者之間的對話接口。由于不同用戶對界面的要求不同，因而開發(fā)用戶界面的工作量極大，用戶界面成為計算機軟件研制中最困難的部分之一。當前INTERNET、虛擬現(xiàn)實、科學計算可視化及多媒體等技術(shù)也對用戶界面提出了更高要求。圖形用戶界面極大地方便了非專業(yè)用戶的使用，人們可以通過窗口和菜單進行操作，便于藍圖編程和快速編程、三維彩色立體動態(tài)圖形顯示、圖形模擬、圖形動態(tài)跟蹤和仿真、不同方向的視圖和局部顯示比例縮放功能的實現(xiàn)。
(2)科學計算可視化科學計算可視化可用于高效處理數(shù)據(jù)和解釋數(shù)據(jù)，使信息交流不再局限于用文字和語言表達，而可以直接使用圖形、圖像、動畫等可視信息?？梢暬夹g(shù)與虛擬環(huán)境技術(shù)相結(jié)合，進一步拓寬了應(yīng)用領(lǐng)域，如無圖紙設(shè)計、虛擬樣機技術(shù)等，這對縮短產(chǎn)品設(shè)計周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品成本具有重要意義。在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域，可視化技術(shù)可用于CAD/CAM，如自動編程設(shè)計、參數(shù)自動設(shè)定、刀具補償和刀具管理數(shù)據(jù)的動態(tài)處理和顯示以及加工過程的可視化仿真演示等。
(3)插補和補償方式多樣化多種插補方式如直線插補、圓弧插補、圓柱插補、空間橢圓曲面插補、螺紋插補、極坐標插補、2D+2螺旋插補、NANO插補、NURBS插補(非均勻有理B樣條插補)、樣條插補(A、B、C樣條)、多項式插補等。多種補償功能如間隙補償、垂直度補償、象限誤差補償、螺距和測量系統(tǒng)誤差補償、與速度相關(guān)的前饋補償、溫度補償、帶平滑接近和退出以及相反點計算的刀具半徑補償?shù)取?/p>
(4)內(nèi)裝高性能PLC數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)裝高性能PLC控制模塊，可直接用梯形圖或高級語言編程，具有直觀的在線調(diào)試和在線幫助功能。編程工具中包含用于車床銑床的標準PLC用戶程序?qū)嵗?，用戶可在標準PLC用戶程序基礎(chǔ)上進行編輯修改，從而方便地建立自己的應(yīng)用程序。
(5)多媒體技術(shù)應(yīng)用多媒體技術(shù)集計算機、聲像和通信技術(shù)于一體，使計算機具有綜合處理聲音、文字、圖像和視頻信息的能力。在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用多媒體技術(shù)可以做到信息處理綜合化、智能化，在實時監(jiān)控系統(tǒng)和生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備的故障診斷、生產(chǎn)過程參數(shù)監(jiān)測等方面有著重大的應(yīng)用價值。
2.3體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展
(1)集成化采用高度集成化CPU、RISC芯片和大規(guī)?？删幊碳呻娐稦PGA、EPLD、CPLD以及專用集成電路ASIC芯片，可提高數(shù)控系統(tǒng)的集成度和軟硬件運行速度。應(yīng)用FPD平板顯示技術(shù)，可提高顯示器性能。平板顯示器具有科技含量高、重量輕、體積小、功耗低、便于攜帶等優(yōu)點，可實現(xiàn)超大尺寸顯示，成為和CRT抗衡的新興顯示技術(shù)，是21世紀顯示技術(shù)的主流。應(yīng)用先進封裝和互連技術(shù)，將半導體和表面安裝技術(shù)融為一體。通過提高集成電路密度、減少互連長度和數(shù)量來降低產(chǎn)品價格，改進性能，減小組件尺寸，提高系統(tǒng)的可靠性。
(2)模塊化硬件模塊化易于實現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)的集成化和標準化。根據(jù)不同的功能需求，將基本模塊，如CPU、存儲器、位置伺服、PLC、輸入輸出接口、通訊等模塊，作成標準的系列化產(chǎn)品，通過積木方式進行功能裁剪和模塊數(shù)量的增減，構(gòu)成不同檔次的數(shù)控系統(tǒng)。
(3)網(wǎng)絡(luò)化機床聯(lián)網(wǎng)可進行遠程控制和無人化操作。通過機床聯(lián)網(wǎng)，可在任何一臺機床上對其它機床進行編程、設(shè)定、操作、運行，不同機床的畫面可同時顯示在每一臺機床的屏幕上。
(4)通用型開放式閉環(huán)控制模式采用通用計算機組成總線式、模塊化、開放式、嵌入式體系結(jié)構(gòu)，便于裁剪、擴展和升級，可組成不同檔次、不同類型、不同集成程度的數(shù)控系統(tǒng)。閉環(huán)控制模式是針對傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)僅有的專用型單機封閉式開環(huán)控制模式提出的。由于制造過程是一個具有多變量控制和加工工藝綜合作用的復(fù)雜過程，包含諸如加工尺寸、形狀、振動、噪聲、溫度和熱變形等各種變化因素，因此，要實現(xiàn)加工過程的多目標優(yōu)化，必須采用多變量的閉環(huán)控制，在實時加工過程中動態(tài)調(diào)整加工過程變量。加工過程中采用開放式通用型實時動態(tài)全閉環(huán)控制模式，易于將計算機實時智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)、CAD/CAM、伺服控制、自適應(yīng)控制、動態(tài)數(shù)據(jù)管理及動態(tài)刀具補償、動態(tài)仿真等高新技術(shù)融于一體，構(gòu)成嚴密的制造過程閉環(huán)控制體系，從而實現(xiàn)集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化。
3智能化新一代PCNC數(shù)控系統(tǒng)
電子轉(zhuǎn)速表具有在振動、潮濕以及高低溫等惡劣環(huán)境下工作的優(yōu)點，并依賴其較高靈敏度及精度的特點來實現(xiàn)自動報警功能，所以應(yīng)用的范圍較為廣泛。在現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的發(fā)展下，大多數(shù)轉(zhuǎn)速表開始采用液晶顯示、真空熒光顯示來以圖形顯示發(fā)動機的速度，與此同時，電子轉(zhuǎn)速表還實現(xiàn)了用點火系的脈沖信號來測量發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的功能，即用微機中測出的每個脈沖的平均周期來計算發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。
在現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的條件下，數(shù)字溫度計可用于對控制汽車發(fā)動機冷卻水的溫度進行更為精確的測量，還有探測氣缸內(nèi)主要軸承的溫度及其燃燒的溫度變化。數(shù)字溫度計由放大A/D轉(zhuǎn)換、溫度傳感器、顯示裝置以及譯碼器等部分構(gòu)成，其工作原理是將傳感器所產(chǎn)生的連續(xù)性的電量變成具有一定函數(shù)關(guān)系的電信號，再經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換將溫度傳感器模擬的電信號轉(zhuǎn)換為相對應(yīng)的斷續(xù)量，接著譯碼器對其進行數(shù)字的編碼，從而將測量的最后結(jié)果通過顯示裝置顯示出來。
現(xiàn)代汽車電子技術(shù)在目前已步入了優(yōu)化人—汽車—環(huán)境的階段，并且已在微型化的方向取得了進一步的發(fā)展。由于人們對汽車性能方面的要求越來越高，電控產(chǎn)品的使用使得汽車的系統(tǒng)構(gòu)造愈加復(fù)雜，智能儀表系統(tǒng)的出現(xiàn)則是對這一要求的功能實現(xiàn)。智能儀表系統(tǒng)包括組合儀表、彩色液晶屏及控制器三個方面，主要用于實時顯示汽車運行的整體工況以及各個控制模塊的故障狀況，儀表控制權(quán)所接受的信息來源于總線和直通線，其主要向液晶顯示屏和組合儀表反饋相應(yīng)的信息，保證駕駛員或者檢測員能夠及時地了解車況并做出實時反應(yīng)。由于汽車電子技術(shù)在智能儀表中的運用尚且處于起步階段，而其推動力又不可忽視，所以現(xiàn)代汽車電子技術(shù)今后在儀表或是其他裝置上的改良與發(fā)展仍需更進一步的研究。
1.1構(gòu)建功能應(yīng)急系統(tǒng)
為了保證變電站能夠正常運作，在建設(shè)過程中，需要構(gòu)建功能應(yīng)急系統(tǒng)，還需要定期檢測該系統(tǒng)，以保證其能夠穩(wěn)定運行。在構(gòu)建功能應(yīng)急系統(tǒng)時，需要應(yīng)用面向間隔準則，正確分配通信網(wǎng)絡(luò)和一、二次智能設(shè)備，隔離主保護與備用保護。此外，還可以構(gòu)建雙重保護屏障，以便更加清晰地分界屏幕，并且還可以合理地隔離軟、硬件，更好地保護設(shè)備，從而更加順利地開展變電站維護工作。
1.2保證智能化一次設(shè)備的正常運行
在智能化變電站中，一次設(shè)備是非常重要的組成部分，它的運行狀況會直接影響變電站的整體運行。在智能化變電站的建設(shè)過程中，需要保證一次設(shè)備能夠穩(wěn)定運行。一次設(shè)備的自動化特征較為明顯，不需要人工傳輸信息和全程監(jiān)控信息，可確保變電功效，還可以合理、快速地修復(fù)存在問題的輸電線路，從而保證變電站運行的安全性和高效性。在建設(shè)智能化變電站的建設(shè)過程中，需要有效整合一次設(shè)備、CPU與光電感應(yīng)，并保證有效執(zhí)行各種命令。此外，傳統(tǒng)繼電器的回路結(jié)構(gòu)中需要應(yīng)用無線傳送和光纖技術(shù)，從而降低能耗和發(fā)熱?？傊?，在建設(shè)智能化變電站的過程中，需要控制一次設(shè)備的在線監(jiān)測功能。只有這樣，才能確保變電站可穩(wěn)定、安全運行。
1.3保證變電站的信號穩(wěn)定
智能化變電站涉及較多的科技設(shè)備，且通信較為復(fù)雜。如果不具備科學的管理，則信號會受到影響，甚至部分信號失真，進而對變電站的穩(wěn)定運行造成影響。為了有效解決上述問題，需要應(yīng)用單元化的管理方式，實施隔離管理，具體指應(yīng)用隔離網(wǎng)絡(luò)層和物理層。同時，還需要點對點地控制有著較多傳感器和光纜的元器件，且在儲存和管理信息的過程中，需要應(yīng)用特定的代碼。在此過程中，可運用GPS定位或SIM卡，從而實現(xiàn)單元化管理。此外，還需要立刻修復(fù)和跟蹤存在問題的元件，從而提高管理效率。
1.4完善智能化變電站的信息集成
集成信息是智能化變電站的建設(shè)方向，它可實現(xiàn)應(yīng)用功能的一體化，以便有效整合整個變電站的數(shù)據(jù)信息，有效解決數(shù)據(jù)的重復(fù)收集問題。但要想建造信息集成平臺，就需要統(tǒng)一收集和建模全部數(shù)據(jù)。這是因為在實現(xiàn)了安全分區(qū)后，安全一區(qū)的信息平臺無法直接獲取安全三區(qū)的信息。目前，在安全二區(qū)完善了智能化變電站等在線監(jiān)測體系，可有效解決數(shù)據(jù)集成問題。但發(fā)生了新問題——因主站在線監(jiān)測系統(tǒng)處于安全三區(qū)，導致無法合理訪問子站數(shù)據(jù)。因此，需要充分重視信息集成化中的安全認證和安全分析等問題，且有效解決這些問題，做到無縫連接調(diào)度系統(tǒng)，有效協(xié)調(diào)常規(guī)變電站。智能化變電站可完善信息一體化，將安全設(shè)施應(yīng)用到每一個安全分區(qū)的保護界限中，并設(shè)置正、反向隔離和防火墻。此外，還可以使用單向數(shù)據(jù)同步、E語言文本傳送等軟件，可集成監(jiān)控系統(tǒng)功能視圖，從而在不同的安全分區(qū)有效訪問、控制不同的操作和數(shù)據(jù)。
2結(jié)束語
